JPH01304415A - Lens driving mechanism - Google Patents

Lens driving mechanism

Info

Publication number
JPH01304415A
JPH01304415A JP13766288A JP13766288A JPH01304415A JP H01304415 A JPH01304415 A JP H01304415A JP 13766288 A JP13766288 A JP 13766288A JP 13766288 A JP13766288 A JP 13766288A JP H01304415 A JPH01304415 A JP H01304415A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lens
drive
torque
driving
information
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP13766288A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2653104B2 (en
Inventor
Masayuki Kamiyama
雅之 上山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Minolta Co Ltd
Original Assignee
Minolta Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Minolta Co Ltd filed Critical Minolta Co Ltd
Priority to JP63137662A priority Critical patent/JP2653104B2/en
Publication of JPH01304415A publication Critical patent/JPH01304415A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2653104B2 publication Critical patent/JP2653104B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To improve control at the time of fine driving by providing a lens driving device with a driving characteristic switching means which switches its driving characteristics and an arithmetic control means with a control means which controls the operation of the driving characteristic switching means according to lens information. CONSTITUTION:This is the lens driving mechanism equipped with the lens driving device 4 which drives the photographic lens 1 of an interchangeable lens 10 mounted detachably on a camera main body 1 and the arithmetic control means 2 which controls the driving of the driving device 4 according to focus detection information. The lens 10 is equipped with a storage means 6 stored with lens information corresponding to the kind of the lens 10, the lens driving device 4 is equipped with the driving characteristic switching means 4c which switches the driving characteristics, and the arithmetic control means 2 is equipped with the control means which controls the operation of the driving characteristic switching means 4c according to the lens information.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention] 【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本発明は、オートフォーカスカメラにおける交換レンズ
のレンズ駆動を行うレンズ駆動機構に関し、特に、交換
レンズの駆動負荷トルクに対応して駆動特性を切替える
ことができるレンズ駆動機構に関する。
The present invention relates to a lens drive mechanism that drives an interchangeable lens in an autofocus camera, and more particularly to a lens drive mechanism that can switch drive characteristics in response to drive load torque of the interchangeable lens.

【従来の技術】[Conventional technology]

従来の交換レンズ式オートフォーカスカメラにおいては
、撮影レンズを駆動する機構は、一般に、負荷トルクの
大きい交換レンズに合わせて駆動機溝の減速系が決めら
れているので、負荷トルクの小さい交換レンズであって
も同一減速比で駆動されるため比較的時間が掛かり、こ
れが自動焦点調節(以下、APと呼ぶ)の高速化を推進
するための問題となっている。AFの高速化には、AP
センサー側で、7〜F可能な許容像面速度を上げる、換
言すれば、蓄積時間を短くするか、あるいはレンズ駆動
系側で上記許容像面速度ぎりぎりまでレンズの駆動速度
を上げることが要求される。レンズの駆動速度を上げる
には、■レンズ内の減速を減らして(被写体の像面を所
定量動かすために必要なオートフォーカスカプラーの回
転数を小さくして)、オートフォーカス(AF)カプラ
ー1回転当たりの像面速度を上げる方法と、■カメラボ
ディのAFカプラーの回転速度を上げる方法の2通りの
対応がある。しかし、■では、AFセンサーの許容像面
速度の遅いボディに交換レンズを付けた時、対応出来な
くなることがある。また、カプラ一部のガタ(バックラ
ッシュ)が制御精度に与える影響が大きくなってしまう
。 上記■に関連して、特開昭62−50736号公報によ
る開示例がある。この開示例は、レンズの種類、繰出し
位置に応じてトルク対応値をEEl) !”?、 OM
に記憶し、その情報によって駆動電力を変え、最適制御
するものである。従って、この開示例は、駆動速度の高
速化を目的にしたものでなく、駆動パルスを変化させて
微少駆動時の制御を改善するものである。
In conventional interchangeable lens type autofocus cameras, the mechanism that drives the photographic lens generally has a drive groove reduction system determined to match the interchangeable lens with a large load torque, so it is difficult to use an interchangeable lens with a small load torque. Even if there is one, it takes a relatively long time because it is driven at the same reduction ratio, and this is a problem in promoting faster automatic focusing (hereinafter referred to as AP). For faster AF, AP
On the sensor side, it is required to increase the allowable image surface speed of 7 to F, in other words, to shorten the accumulation time, or on the lens drive system side, it is required to increase the lens drive speed to the limit of the above-mentioned allowable image surface speed. Ru. To increase the driving speed of the lens, ■Reduce the deceleration within the lens (reduce the number of rotations of the autofocus coupler required to move the image plane of the subject by a certain amount), and reduce the number of rotations of the autofocus (AF) coupler by one rotation. There are two ways to deal with this: 1) increasing the image plane speed of the shot, and 2) increasing the rotational speed of the AF coupler on the camera body. However, with ■, when an interchangeable lens is attached to a body with a slow allowable image surface speed of the AF sensor, it may not be compatible. Furthermore, play (backlash) in a part of the coupler has a large effect on control accuracy. Regarding the above-mentioned item (2), there is an example disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 62-50736. In this disclosed example, the torque corresponding value is determined depending on the type of lens and the position of delivery. ”?, OM
This information is used to change the drive power and perform optimal control. Therefore, the disclosed example is not intended to increase the driving speed, but to improve control during minute driving by changing the driving pulse.

【発明が解決しようとする課題】[Problem to be solved by the invention]

ここで示した例を含め、従来の交換レンズ式オートフォ
ーカスカメラにおいては、レンズ駆動速度の高速化を目
的とする技術がなく、従って、軽負荷トルクのレンズで
あっても重負荷トルクのレンズと同じ駆動速度でしか駆
動することができないという欠点がある。 本発明は、軽負荷トルクの交換レンズにあっては高速度
で駆動し、重負荷トルクの交換レンズにあっては低速度
で駆動することを可能にするレンズ駆動機構を提供する
ことを目的としている。
Conventional interchangeable lens autofocus cameras, including the example shown here, do not have technology to increase the lens drive speed, and therefore even a lens with a light load torque can be compared to a lens with a heavy load torque. The disadvantage is that they can only be driven at the same driving speed. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a lens drive mechanism that enables an interchangeable lens with a light load torque to be driven at a high speed and an interchangeable lens with a heavy load torque to be driven at a low speed. There is.

【課題を解決するための手段、及び作用・効果】(構 
 成) 上記目的を達成するために、本発明を以下の如く構成し
た。 すなわち、本発明のレンズ駆動機構は、カメラ本体に、
該カメラ本体に着脱可に装着された交換レンズの撮影レ
ンズを駆動するレンズ駆動装置と焦点検出情報に基づい
て上記駆動装置を駆動制御する演算制御手段とを備え、
さらに、上記交換レンズに該レンズの種類に対応したレ
ンズ情報が記憶された記憶手段を備え、上記レンズ駆動
装置に該装置の駆動特性を切替えることができる駆動特
性切替手段を備え、上記演算制御手段に上記レンズ情報
に基づいて上記駆動特性切替手段の作動を制御する制御
手段を備えてなる。 さらに、上記レンズ駆動装置に該装置のAPセンサーの
許容像面速度(又はそれに関連する値)と、設定された
駆動特性での最高像面速度(又はそれに関連する値)と
を比較してその大小を判定する比較手段を上記演算制御
手段に設け、この比較手段の比較結果により駆動特性切
替手段を作動させて許容像面速度以上で駆動がされない
ように上記レンズ駆動装置の駆動を修正するように上記
レンズ駆動機構を構成してもよい。 またさらに、上記交換レンズ内に周囲温度を測定して所
定の信号を出力する温度センサーを設け、低温域で交換
レンズが使用されていることを上記温度センサーにて検
知したならば、上記駆動特性切替手段を作動させて、適
正な駆動特性にレンズ駆動を修正するように上記レンズ
駆動機構を構成してもよい。 尚、上記レンズ情報は、その1つの態様として、上記交
換レンズの種類によって定まるトルク値又はトルク対応
値とすることができる。あるいは、レンズの焦点距離及
びFナンバーとしてもちよい。 (作  用) 上記構成によれば、交換レンズに対応して、撮影レンズ
の焦点調節のためのレンズ駆動を上記レンズ情報に基づ
いて適切な駆動特性で実行することが可能になる。すな
わち、所定の駆動力の駆動モータによる駆動であっても
、軽負荷(すなわち軽トルクで駆動できる交換レンズ)
であれば高速回転駆動が可能であるので、装着された交
換レンズのレンズ情報に基づいて軽負荷のレンズに対し
ては上記駆動特性切替装置を切替えて高速回転駆動を実
行し、重負荷レンズでは低速回転駆動を実行できる。 さらに、AFセンサーの許容像面速度と設定された駆動
特性における最大像面速度との比較を行なうことにより
、許容像面速度を超えることのないように制御すること
も可能になる。 またさらに、温度センサーによる温度情報が駆動特性の
切替えを行う1つの基準値として利用することができる
ようにもなる。 尚、上記レンズ情報がレンズの焦点距離とFナンバーで
ある場合、トルク情報を持たない交換レンズであっても
そのレンズ駆動特性に合ったレンズ駆動を実現すること
が可能になる。なぜならば、一般に、長焦点レンズ程ま
た犬ロ径しンズ程、レンズ駆動に必要なトルクは大きく
なるので、焦点距離とFナンバーとで必要駆動トルクを
予測することができるからである。 (効  果) このように、交換レンズの種類に応じて、レンズを駆動
するときの駆動特性を切替えることができるので、交換
レンズンステムの内、重いトルクのレンズによって制約
されていた駆動装置の出力回転数が軽トルクのレンズで
は高速回転が可能になる。従って、自動焦点調節にかか
る時間も短くなる。 また、請求項2記載のレンズ駆動機構は、さらに、低温
域におけるレンズ駆動特性の悪い交換レンズを適性な駆
動特性で駆動させる効果を備えることになり一層好まし
い。 請求項3記載のレンズ駆動機構は、トルク情報に基づい
て直接的に駆動特性を切替えるので演算制御手段の構成
を簡略化することが可能である。 一方、請求項4記載のレンズ駆動機構は、トルク情報を
持たない交換レンズにも対応できる。
[Means for solving the problem, and actions/effects] (Structure
In order to achieve the above object, the present invention was constructed as follows. That is, the lens drive mechanism of the present invention includes a camera body that includes:
comprising a lens driving device for driving a photographing lens of an interchangeable lens detachably attached to the camera body, and an arithmetic control means for driving and controlling the driving device based on focus detection information,
Further, the interchangeable lens is provided with a storage means in which lens information corresponding to the type of the lens is stored, the lens drive device is provided with a drive characteristic switching device capable of switching the drive characteristics of the device, and the arithmetic control means and a control means for controlling the operation of the drive characteristic switching means based on the lens information. Furthermore, the lens driving device compares the allowable image surface speed (or value related to it) of the AP sensor of the device with the maximum image surface speed (or value related to it) under the set drive characteristics. A comparison means for determining the magnitude is provided in the arithmetic control means, and the drive characteristic switching means is operated based on the comparison result of the comparison means to correct the driving of the lens driving device so as not to drive at a speed exceeding the allowable image surface speed. The lens drive mechanism may be configured as follows. Furthermore, a temperature sensor that measures the ambient temperature and outputs a predetermined signal is provided in the interchangeable lens, and if the temperature sensor detects that the interchangeable lens is being used in a low temperature range, the drive characteristics described above are detected. The lens drive mechanism may be configured to operate a switching means to correct lens drive to appropriate drive characteristics. In one aspect, the lens information may be a torque value or a torque-corresponding value determined depending on the type of the interchangeable lens. Alternatively, it may be used as the focal length and F number of the lens. (Function) According to the above configuration, it becomes possible to perform lens driving for focus adjustment of the photographing lens with appropriate drive characteristics based on the above lens information in correspondence with an interchangeable lens. In other words, even when driven by a drive motor with a predetermined driving force, the lens can be driven with a light load (i.e., an interchangeable lens that can be driven with light torque).
Therefore, based on the lens information of the attached interchangeable lens, the drive characteristic switching device is switched to perform high-speed rotation drive for a light-load lens, and for a heavy-load lens, high-speed rotation drive is possible. Can perform low-speed rotational drive. Furthermore, by comparing the allowable image plane speed of the AF sensor with the maximum image plane speed in the set drive characteristics, it is also possible to perform control so that the allowable image plane speed is not exceeded. Furthermore, temperature information from the temperature sensor can be used as a reference value for switching drive characteristics. In addition, when the above-mentioned lens information is the focal length and F number of the lens, even if it is an interchangeable lens that does not have torque information, it becomes possible to realize lens drive that matches the lens drive characteristics. This is because, in general, the longer the focal length of the lens or the smaller the diameter, the greater the torque required to drive the lens, so the required driving torque can be predicted based on the focal length and F-number. (Effects) In this way, the drive characteristics when driving the lens can be changed according to the type of interchangeable lens, so the output of the drive device, which was limited by the heavy torque lens of the interchangeable lens stem, can be changed. A lens with a light rotational torque allows high-speed rotation. Therefore, the time required for automatic focus adjustment is also shortened. Further, the lens drive mechanism according to the second aspect is further preferable because it has the effect of driving an interchangeable lens with poor lens drive characteristics in a low temperature range with appropriate drive characteristics. In the lens drive mechanism according to the third aspect, since the drive characteristics are directly switched based on the torque information, it is possible to simplify the configuration of the arithmetic control means. On the other hand, the lens drive mechanism according to the fourth aspect can also be used for interchangeable lenses that do not have torque information.

【実 施 例】【Example】

以下に、第1〜!I図に従って、本発明の実施例を具体
的に説明する。 先ず、第1図〜第8図に基づいて第1実施例を説明する
。第1図は、本実施例のカメラを示す全体構成図、第2
A、2B図は上記カメラの駆動ユニットの構成図、第3
図は上記駆動ユニットの出力特性を示す線図、第4図は
上記駆動ユニッ)・の変形例を示す駆動ユニット構成図
、第5図は上記変形例に用いる駆動モータの駆動制御回
路図、第6図はカブラ駆動速度とに値(以下、K値とは
被写体像を所定量動かすために必要なAFカプラーの回
転数のことを示す)との限界を説明する線図、第7図は
上記カメラの動作を説明するフローチャート、第8図は
上記カメラのレンズに内蔵された制御回路の概念図であ
る。 第1図において、!0は交換可能なレンズで、11はカ
メラ本体で、上記レンズ10はカメラ本体2に着脱自在
に装着できるようになっている。 このレンズ10には、被写体合焦用の撮影レンズIと、
該レンズlの合焦動作を実行するフォーカシング機構8
と、K値及びレンズ合焦のためのレンズ駆動トルク値等
のレンズ情報を記憶I、た記憶手段、具体的にはレンズ
r’(OM、を備えるとともに、これらのレンズ情報を
交換レンズ10側からカメラ本体11側へ伝達するよう
になっている演算ユニット6とが備えられている。一方
、カメラ本体Il側には、上記演算ユニット6からの情
報に基づいて所定の動作を実行する演算制御ユニット2
と、該演算制御ユニット2の指令に基づいて上記フォー
カシング機構8をAPカプラー5を介して駆動する駆動
ユニット4と、被写体に対応したフォーカス情報を検出
するAP素子3とを育している。尚、7aは主ミラー、
7bは上記AP素子3に光を導くミラーである。又、上
記演算ユニット6のレンズROMには上記に値やトルク
値及びその他所定の情報等が記憶されている。交換レン
ズ10のカプラートルク、つまり入力トルク、は、区分
トルク値:Tdによって2分されTdより大きいトルク
値のものは、例えば“ビ、小さいトルク値のものは“0
”の信号として記憶されている。 第2A、2B図に示される如く、上記駆動ユニット4は
、駆動モータ4aとプランジャ4Cとトルクリミッタ−
4bとフォトインターラブター9とギヤ列4dとを備え
てなる。上記フオ)・インターラブター9は、出力ギヤ
4eに連結された上記カプラー5の回転数をパルス数で
検出するようになっており、AF制御に用いる。このと
き演算制御ユニット2は、AF素子3により検出された
デフォーカス(焦点ずれ)量と、像面を所定量動かせる
のに必要なカプラーの駆動量の情報とから、合焦させる
ために必要なカプラー駆動量を演算し、さらにその駆動
量とフォトインターラブター9から出力される駆動量を
示す情報とによってオートフォーカスの制御を行う。す
なわち、必要なカプラー駆動量だけ駆動されたことがフ
ォトインターラブター9からの出力に基づいて検出され
ると駆動停止が行なわれる。上記トルクリミッタ−4b
は、駆動系の機構に過大なトルクがかからないよう、ギ
ヤ列4dの途中の駆動力伝達路を外すことにより制限す
る。すなわち、このトルクリミッタ−4bは、出力ギヤ
4eに装着されバネ4fで押圧されて出力ギヤ4eと一
体的になっているギヤ4gが一定のトルク値:TLで出
力ギヤ4eに対して滑ることにより出力トルクを制限し
ている。上記プランジャ4cは、駆動ユニット4の駆動
特性、具体的には減速系の減速比、を切替えるもので、
軽トルクのレンズでは高速モード:(Hi)、重トルク
のレンズでは低速モード:(Lo)になるようギヤ比を
切替えるようになっている。つまり、第2A図で示す減
速系で駆動する場合と第2B図で示す減速系で駆動する
場合の2段切替えを行う。このように上記駆動ユニット
4の2つのモードにおける出力特性を第3図に示す。図
中、NはAPカプラー5の回転数、Tは該カプラー5の
トルク値、ηは駆動ユニット4の効率を夫々示す。図に
よれば、高速モード:(Hi)はトルク値:TCより軽
いレンズにおいてより高速駆動でき、低速モード・(L
O)は高トルクを発生させられるのでトルク値二TCよ
り重いレンズを効率よく動作させらることが判る。 第4図に示すものは、上記駆動ユニットの1つの変形例
である。この駆動ユニットにおいては、減速比の切替え
を行う代わりに、駆動モータの出力特性を切替えるよう
にしている。従って、前記の駆動ユニット4に設けたプ
ランジャ4Cは必要ない。尚、この他は上記駆動ユニッ
ト4と同一構成である。すなわち、第4図に示した駆動
モータ4a′ は、ロータに巻かれたコイルが2種類設
けられており、第5図に示す回路構成で制御される。 第5図において、L3.Ltはモータのロータに巻かれ
たコイルを示し、このようなコイルL 1. L tを
備えた駆動モータ4a’ は、スイッチSWIを切換え
ることにより、高トルク駆動と低トルク駆動とに切換え
ることができる。このスイッチSWIの切換えは、AF
カプラー5に作用するトルクのトルク情報に応じて、カ
メラ本体2の演算制御ユニット2で制御され、かつ、該
演算制御ユニット2によって駆動モータ4−a’ の駆
動回路12を制御するようにした。上記スイッチSWl
を切換えて一方のA接点SWa側に接続するとコイルL
。 とコイルL、が直列された状態となり高トルクを発生ず
ることができ、駆動ユニットは低速モードになる。一方
、スイッチSWIを逆に切換えると、B接点SWb側に
接続されるので他方のコイルL1のみが導通状態となり
高速モードになる。このようにして高速モードと低速モ
ードとを得ることもできる。 ところで、APカプラー駆動速度とに値、ここではある
被写体の像面を1mm動かすために必要なカプラー5の
回転数(K)、の限界について第6図を用いて説明する
。K値は、レンズ10によって異なり又聞−のレンズ1
0であってもズーミングすると変化する。上記カプラー
5の回転数がN (rev。 /5ec)のとき、像面の速度:■は、v=N+K (
mm/5ee)   −・・(1)となる。 一方、図中、1Dflは、AP素子3が検出できる最大
のデフォーカス量であり、これ以上デフォーカスすると
デフォーカス虫及び方向共に検出不能である。また、A
F素子3は周期:Tsmplで合焦検出を行っている。 この周期+Tsmplは、ccDの蓄積時間に依存して
おり、被写体が明るければ短く、暗ければ長くなる。今
、レンズIOをある速度で駆動中、合焦検出を行った時
間:toで、たまたまデフォーカスが+Df”であり、
この時検出不能であったとする。次回の合焦検出はT 
smp1時間後時間割:tlであり、この時、像面速度
がVlなら検出可能なデフォーカス量であるので(Dr
より小さい)合焦できる。ところが、速度がV3である
と、デフォーカスが“−Dr“を越えてしまい検出不能
である。すなわち、合焦点を行きすぎてしまう。速度二
V2がこのような減少の境界速度であり、合焦できるた
めには速度:V、以下にしておく必要がある。第3図の
N Hmay、は高速モードでの最高駆動速度、N L
maxは低速モードでの最高駆動速度であり、夫々のモ
ードのに値の限界は式(1)%式%(2) 第1表は、さらに、被写体輝度に応じて2つに分けたと
きのに値限界を示す。明るい時には周期・Tsmplが
短くなるのでV2がより速くなるために値;K11iS
KLo共、より小さい値でよくなる。 第  1  表 以上に説明した構成によりカメラの作動を第7図に従っ
て説明する。 図において、ステップ#10にて、図示されていない開
始スイッチS。(このスイッチはシャッターレリーズボ
タンに触るとオンするようになっている)がオンしてい
るかどうかを判別し、オンしていればステップ#11に
て制御演算ユニット2はレンズデータを読み込む。この
データの内には測光関係に必要なFナンバー等の他にに
値とレンズトルクデータ及びAPに必要な他のデータが
含まれる。 尚、オンでない、つまりシャッターレリーズボタンに触
れていないと言うことは撮影の合意がないのでカメラは
何ら作動しない。 次いで、ステップ#12で測光し、ステップ#13にて
上記演算ユニット6から取込んだトルク信号が“0”又
は“ビの何れを示しているか、すなわち、上記レンズト
ルクデータが“軽”を示しているかどうかを判断し、ト
ルク信号が“0”すなわち“軽”を示しているとステッ
プ#14に進みに値が高速モードでの最小に値:に旧よ
り大きいかどうか判断される。大きいと判断されれば、
ステップ#15に進みモードを高速モードにセットして
駆動ユニット4を高速モードで駆動する。 すなわち、プランジャ4cを作動させて高速ギヤに切換
える。あるいは、第4.5図においては、スイッチSW
Iを切換えてB接点SWb側に接続しモータ駆動回路を
高速回路に切替える。一方、ステップ#13で、トルク
信号が“じ、すなわち“重”であると判断された場合と
ステップ#14でに値がK11iより小さい時はステッ
プ#16に進み、低速モードでの最小に値:KLoと比
較されI(≧Kl、oであればステップ#17に進み低
速モードがセットされる。ステップ#16にてK<KL
。 であればAPは不可能なのでステップ#18に進みオー
トフォーカスを禁止する。 上記高速モードあるいは低速モードの何れにセットされ
ているかに拘わらず、シャッターレリーズボタンを一段
押し込むとレリーズ学備スイッチS1がオンするように
なっている。従って、ステップ#18にてAF禁止でな
ければ、ステップ#19にてスイッチSlがオンしてい
るか否かを判別。 しオンしておればスイッチ20に進みAF動作に入り、
ステップ#21にてレンズを合焦させる。 ここで、さらにシャッターレリーズボタンを押し込むと
レリーズスイッチS2がオンするようになっているので
ステップ#22にてレリーズスイッチS、がオンしてい
るか否かを判別し、オンであればステップ#23に進み
レリーズが実行される。 尚、ステップ#19にてスイッチS1がオフであればオ
ンするまで待機することになる。又、ステップ#22に
てレリーズスイッチS、がオフであればオンになるまで
待機することになる。レリーズが完了し撮影り月コマ終
了すればプログラムは元に戻り、次の撮影動作を待つ。 上記説明はカメラボディ内にモータを含む駆動メカニズ
ムを有するしのであるが、レンズ側にモータを含む駆動
メカニズムを有するものである場合にも応用可能であり
、カメラボディにおける許容像面速度■(カメラボディ
の種類が異なれば異なることがある)をレンズ側に向け
て出力し、レンズ側における駆動メカニズムを切換えて
AF可能であってかつ最も速く駆動される駆動モードに
なるようにすることができる。 第8図に交換レンズ10に内蔵された制御部の構成概念
が示されているが、該制御ユニット6はズームエンコー
ダーZEと温度センサーTSとからの信号を受けるとと
もに、カメラ本体側11の演算制御ユニット2との間で
情報交換を行う。ズームエンコーダーZEは、レンズが
ズームレンズである場合に、カメラ本体11側に伝達さ
れる情報を切替え、温度センサーTSは、常温萌後の温
度と低温時とでAFカプラー5のトルクが変動するよう
なレンズの場合に用いられるようになっている。第2表
に示すように、ズームエンコーダーZE出力と温度セン
サーTS出力により制御ユニット6内の演算回路のレン
ズROMに記憶している各種データを切替えてカメラ本
体ll側に伝達するようになっている。 (以下余白) 第2表 以上の説明から明らかなように、本実施例のレンズ駆動
機構は、交換レンズ毎にそのレンズの適正な駆動特性を
選択して駆動することか可能であるので、従来のカメラ
のように1つの固定化した駆動モードによる駆動と比較
すれば、軽負荷レンズにあっては高速回転モードで駆動
し、重負荷レンズにあっては低速回転モードで駆動する
と言う切替えを可能にし、その結果として、軽負荷レン
ズにおいては、APの高速化が実現することになる。 ところで、上記第1実施例では、個々のレンズの駆動ト
ルク情報に基づいて、駆動ユニットの駆動モードを切換
えるようにしたが、第9図〜第11図で開示する第2実
施例においては、上記トルク情報の代わりに、レンズの
焦点距離:rとFナンバーで個々のレンズの必要トルク
を予測して駆動モード切替えを実行するようにした。第
9図はカメラの作動を説明するフローチャート、第10
図はモータ起動時のモータ電流を示す図、第11図はト
ルクをモータ電流値でとらえ、この値に基づく駆動モー
ドの切替え動作を説明するフローチャートである。 すなわち、レンズは、一般に、長焦点レンズ程、また犬
ロ径しンズ程、レンズのAFカプラー5のトルクは重い
。第3表に示すように、焦点距離・fとFナンバーで上
記カプラートルクを予測して駆動ユニット4の駆動モー
ドを仮設定する。 第3表 この場合、仮設定したモードが不適切な場合もあるので
、レンズ駆動に入った時にトルクを測定しモード修正を
行う。 以下に、この実施例のカメラの作動を第9図に基づいて
簡単に説明する。 図において、第1実施例と同様に、シャッターレリーズ
ボタンに触れると開始スイッチS。がオンする。そこで
、ステップ#30にて、このスイッチS。がオンしてい
るかどうかを判別し、オンであればステップ#31に進
みレンズデータを読み込む。次いで、ステップ#32に
て測光動作を実行する。ここまでは第1実施例と同じで
ある。次いで、上記ステシブ#31にて読み込んだデー
タに基づいて駆動ユニット4の駆動モードを仮設定する
。これでカメラ本体11とカメラ本体11に装着された
交換レンズ10とのカプラートルクの対応が完了する。 そして、シャッターレリーズボタンを一段押し込むと撮
影準備スイッチSIがオンするので、ステップ#34に
て該スイッチSIがオンしているか否かが判別され、オ
ンであればステップ#35に進み、オフであればオンす
るまでプログラムは待機する。ステップ#35で測距動
作を行い、ステップ#36でレンズを駆動して合焦動作
を実行する。このレンズ駆動中にカプラートルクを測定
して現在の駆動モードが装着されているレンズ10に対
して適切であるか否かを判断する(ステップ#37)。 もし、ステップ#37で駆動モードが適切でないと判断
されれば、ステシブ#39に進み、ステップ#39にて
モードを修正しレンズ駆動を続行する。この場合駆動ユ
ニット4は修正されたモードで駆動するように制御され
る。そして、仮設定されたモードが適切であった場合や
モード修正された後は、ステップ#37ではトルク値は
適正と判断されるので、ステップ#38にてレンズを合
焦する。その後、第1実施例と同様に、ンヤソターレリ
ーズボタンをさらに押し込めばレリーズスイッチS、が
オンするので、ステップ#40でオンを判別すればステ
ップ#41に進み、ステップ#41でカメラはレリーズ
され、撮影が完了する。 ところで、トルク値を判定するには、第1O図に示すご
とく、レンズを起動した時のモータ電流Iを測定するこ
とで可能である。すなわち、モータを起動した後一定時
間t1後の電流値:lsによって現時点のトルク値を判
定することかできる。すなわち、第1+図に示すように
、仮設定された駆動モードが低速モードであったとする
と、ステップ#50にて駆動モードの判別を行い、低速
モードであるのでステップ#51に進む。ステップ#5
1にてモータを起動した後、t4時間経過後のモータ電
流値;Isが下限基準値二■uより大きいか否かを比較
する。Is<luであればステップ#53に進み、ステ
ップ#53にて駆動モードを高速モードに切換え、つま
りモード修正を行い、次いで所定の動作へ移行する。ス
テップ#51でIs<Iuでないと判別されればステッ
プ#52に進み、トルク値が適正であるとし、そのモー
ドで次の所定動作へ移行する。仮設定モードが高速モー
ドであったならばステップ#50よりステップ#54に
進み、ステップ#54にてt1時間後のモード711を
流値; Isと上限基準値・ IOとを比較する。Is
>roであればステップ#56に進み、ステップ#56
にて低速モードに切換えへて所定の動作へ移行する。ス
テップ#54でIs>Ioでない時はステップ#55に
てトルク値が適正であるとし、そのモードで次の所定動
作へ移行する。 このように、レンズ情報としてレンズの焦点距離とFナ
ンバーにより、適切なレンズ駆動の駆動モードを選択し
てレンズ駆動を実行することも可能である。
Below is part 1~! Embodiments of the present invention will be specifically described according to FIG. First, a first embodiment will be described based on FIGS. 1 to 8. Figure 1 is an overall configuration diagram showing the camera of this embodiment;
Figures A and 2B are configuration diagrams of the drive unit of the above camera;
4 is a diagram showing the output characteristics of the drive unit, FIG. 4 is a drive unit configuration diagram showing a modification of the drive unit), FIG. 5 is a drive control circuit diagram of the drive motor used in the modification, and FIG. Figure 6 is a diagram explaining the limit between the coupler drive speed and the value (hereinafter, the K value refers to the number of revolutions of the AF coupler required to move the subject image by a predetermined amount), and Figure 7 is a diagram showing the above FIG. 8 is a flowchart explaining the operation of the camera, and is a conceptual diagram of a control circuit built into the lens of the camera. In Figure 1,! 0 is an exchangeable lens, 11 is a camera body, and the lens 10 can be detachably attached to the camera body 2. This lens 10 includes a photographing lens I for focusing on a subject,
A focusing mechanism 8 that performs a focusing operation of the lens l.
and storage means for storing lens information such as the K value and the lens driving torque value for lens focusing, specifically the lens r' (OM), and storing this lens information on the interchangeable lens 10 side. A calculation unit 6 configured to transmit information from the calculation unit 6 to the camera body 11 side is provided.On the other hand, the camera body Il side includes a calculation control unit 6 that executes a predetermined operation based on the information from the calculation unit 6. unit 2
A drive unit 4 drives the focusing mechanism 8 via an AP coupler 5 based on instructions from the arithmetic and control unit 2, and an AP element 3 detects focus information corresponding to a subject. In addition, 7a is the main mirror,
7b is a mirror that guides light to the AP element 3. Further, the lens ROM of the arithmetic unit 6 stores the above values, torque values, and other predetermined information. The coupler torque of the interchangeable lens 10, that is, the input torque, is divided into two by the divided torque value: Td, and those with a torque value larger than Td are divided into two, and those with a torque value larger than Td are divided into two, and those with a smaller torque value are "0".
As shown in FIGS. 2A and 2B, the drive unit 4 includes a drive motor 4a, a plunger 4C, and a torque limiter.
4b, a photointerlurator 9, and a gear train 4d. The above-mentioned folio interlator 9 is designed to detect the rotation speed of the coupler 5 connected to the output gear 4e by the number of pulses, and is used for AF control. At this time, the arithmetic control unit 2 determines the amount of defocus (focal shift) detected by the AF element 3 and the drive amount of the coupler necessary to move the image plane by a predetermined amount. The coupler driving amount is calculated, and autofocus is controlled based on the driving amount and information indicating the driving amount outputted from the photo interlator 9. That is, when it is detected based on the output from the photointerlurator 9 that the coupler has been driven by the required amount, the drive is stopped. Torque limiter-4b above
is limited by removing the drive force transmission path in the middle of the gear train 4d so that excessive torque is not applied to the drive system mechanism. That is, this torque limiter 4b is caused by the gear 4g, which is attached to the output gear 4e and is pressed by a spring 4f and is integrated with the output gear 4e, slipping with respect to the output gear 4e at a constant torque value: TL. Output torque is limited. The plunger 4c is for switching the drive characteristics of the drive unit 4, specifically the reduction ratio of the reduction system,
The gear ratio is switched so that a light torque lens is in a high speed mode (Hi), and a heavy torque lens is in a low speed mode (Lo). In other words, two-stage switching is performed: driving with the reduction system shown in FIG. 2A and driving with the reduction system shown in FIG. 2B. As described above, the output characteristics of the drive unit 4 in the two modes are shown in FIG. In the figure, N indicates the rotational speed of the AP coupler 5, T indicates the torque value of the coupler 5, and η indicates the efficiency of the drive unit 4, respectively. According to the figure, the high speed mode (Hi) can drive faster with a lighter lens than the torque value TC, and the low speed mode (L
It can be seen that since the lens O) can generate a high torque, it is possible to efficiently operate a lens heavier than the torque value 2TC. What is shown in FIG. 4 is one modification of the drive unit described above. In this drive unit, instead of switching the reduction ratio, the output characteristics of the drive motor are switched. Therefore, the plunger 4C provided in the drive unit 4 is not required. Note that the other components are the same as the drive unit 4 described above. That is, the drive motor 4a' shown in FIG. 4 is provided with two types of coils wound around the rotor, and is controlled by the circuit configuration shown in FIG. In FIG. 5, L3. Lt indicates a coil wound around the rotor of the motor, and such a coil L1. The drive motor 4a' equipped with L t can be switched between high torque drive and low torque drive by switching the switch SWI. The switching of this switch SWI is
According to the torque information of the torque acting on the coupler 5, it is controlled by the arithmetic and control unit 2 of the camera body 2, and the drive circuit 12 of the drive motor 4-a' is controlled by the arithmetic and control unit 2. Above switch SWl
When switching and connecting to one A contact SWa side, coil L
. and coil L are connected in series, making it possible to generate high torque, and the drive unit enters a low speed mode. On the other hand, when the switch SWI is reversely switched, it is connected to the B contact SWb side, so only the other coil L1 becomes conductive and enters the high speed mode. In this way, a high speed mode and a low speed mode can also be obtained. By the way, the limit of the AP coupler driving speed, here the number of rotations (K) of the coupler 5 required to move the image plane of a certain subject by 1 mm, will be explained using FIG. The K value varies depending on the lens 10.
Even if it is 0, it changes when zooming. When the rotation speed of the coupler 5 is N (rev. /5ec), the speed of the image plane: ■ is v=N+K (
mm/5ee) - (1). On the other hand, in the figure, 1Dfl is the maximum amount of defocus that the AP element 3 can detect, and if the insect is defocused more than this, both the defocused insect and the direction cannot be detected. Also, A
The F element 3 performs focus detection at a period of Tsmpl. This period +Tsmpl depends on the ccD accumulation time, and becomes shorter if the subject is brighter and longer if it is darker. Now, while driving the lens IO at a certain speed, the time when focus detection was performed: to, the defocus happened to be +Df'',
Assume that it is undetectable at this time. Next focus detection is T
Timetable after smp 1 hour: tl, and at this time, if the image surface velocity is Vl, it is a defocus amount that can be detected (Dr
(smaller) can be focused. However, when the speed is V3, the defocus exceeds "-Dr" and cannot be detected. In other words, the in-focus point is moved too far. Velocity 2 V2 is the boundary velocity for such a decrease, and in order to be able to focus, it is necessary to keep the velocity below V. In Fig. 3, N Hmay is the maximum drive speed in high-speed mode, N L
max is the maximum drive speed in low-speed mode, and the value limit for each mode is formula (1)% formula (2) shows the value limit. When it is bright, the period/Tsmpl becomes shorter, so V2 becomes faster, so the value; K11iS
For both KLo, a smaller value is sufficient. Table 1 The operation of the camera with the configuration described above will be explained with reference to FIG. In the figure, at step #10, a start switch S (not shown) is activated. (This switch is turned on when the shutter release button is touched) is determined to be on. If it is on, the control calculation unit 2 reads the lens data in step #11. This data includes values, lens torque data, and other data necessary for AP in addition to the F-number etc. necessary for photometry. Note that if it is not turned on, that is, if the shutter release button is not touched, there is no consent to take a picture, and the camera will not operate at all. Next, in step #12 photometry is carried out, and in step #13 it is determined whether the torque signal taken in from the arithmetic unit 6 indicates "0" or "bi", that is, the lens torque data indicates "light". If the torque signal indicates "0", that is, "light", the process proceeds to step #14, where it is determined whether the value is greater than the previous value. If judged,
Proceeding to step #15, the mode is set to high speed mode and the drive unit 4 is driven in the high speed mode. That is, the plunger 4c is operated to switch to a high speed gear. Alternatively, in Figure 4.5, switch SW
Switch I and connect it to the B contact SWb side to switch the motor drive circuit to the high speed circuit. On the other hand, if it is determined in step #13 that the torque signal is "the same", that is, "heavy", and if the value is smaller than K11i in step #14, the process proceeds to step #16, and the value is set to the minimum value in the low speed mode. : Compare with KLo and if I(≧Kl, o, proceed to step #17 and set low speed mode. In step #16, K<KL
. If so, since AP is not possible, the process advances to step #18 and autofocus is prohibited. Regardless of whether the high speed mode or the low speed mode is set, when the shutter release button is pressed one step, the release switch S1 is turned on. Therefore, if AF is not prohibited in step #18, it is determined in step #19 whether the switch Sl is on. If it is turned on, it will go to switch 20 and start AF operation.
The lens is focused in step #21. Here, if the shutter release button is pressed further, the release switch S2 is turned on, so in step #22 it is determined whether the release switch S is on or not, and if it is on, the process goes to step #23. Advance release is executed. Note that if the switch S1 is off in step #19, the process waits until it is turned on. Further, if the release switch S is off in step #22, the process waits until it is turned on. When the release is completed and the shooting frame ends, the program returns to its original state and waits for the next shooting operation. Although the above explanation applies to a camera body that has a drive mechanism that includes a motor, it can also be applied to a camera that has a drive mechanism that includes a motor on the lens side. (which may vary depending on the type of body) can be output toward the lens side, and the drive mechanism on the lens side can be switched to a drive mode that allows AF and is driven the fastest. FIG. 8 shows the structural concept of the control unit built into the interchangeable lens 10. The control unit 6 receives signals from the zoom encoder ZE and the temperature sensor TS, and also performs calculation control on the camera body side 11. Information is exchanged with Unit 2. The zoom encoder ZE switches the information transmitted to the camera body 11 side when the lens is a zoom lens, and the temperature sensor TS changes the torque of the AF coupler 5 depending on the temperature after normal temperature and at low temperature. It is now used for lenses that are As shown in Table 2, various data stored in the lens ROM of the arithmetic circuit in the control unit 6 are switched and transmitted to the camera body side using the zoom encoder ZE output and temperature sensor TS output. . (Left below) As is clear from the explanations in Table 2 and above, the lens drive mechanism of this embodiment is capable of driving each interchangeable lens by selecting appropriate drive characteristics for that lens. Compared to a camera that uses one fixed drive mode, it is possible to switch between driving a light-load lens in a high-speed rotation mode and driving a heavy-load lens in a low-speed rotation mode. As a result, in a light-load lens, a faster AP can be achieved. By the way, in the first embodiment described above, the drive mode of the drive unit is switched based on the drive torque information of each lens, but in the second embodiment disclosed in FIGS. 9 to 11, the above-mentioned Instead of torque information, the required torque for each lens is predicted using the focal length (r) and F number of the lens to execute drive mode switching. FIG. 9 is a flowchart explaining the operation of the camera;
This figure shows the motor current at the time of motor startup, and FIG. 11 is a flowchart that captures torque as a motor current value and explains the drive mode switching operation based on this value. That is, in general, the longer the focal length of the lens or the longer the diameter of the lens, the heavier the torque of the AF coupler 5 of the lens. As shown in Table 3, the coupler torque is predicted using the focal length/f and the F number, and the drive mode of the drive unit 4 is temporarily set. Table 3 In this case, the temporarily set mode may be inappropriate, so the torque is measured when lens drive is started and the mode is corrected. Below, the operation of the camera of this embodiment will be briefly explained based on FIG. 9. In the figure, similarly to the first embodiment, when the shutter release button is touched, the start switch S is released. turns on. Therefore, in step #30, this switch S is changed. It is determined whether or not is on, and if it is on, the process advances to step #31 and the lens data is read. Next, a photometry operation is performed in step #32. Everything up to this point is the same as the first embodiment. Next, the drive mode of the drive unit 4 is temporarily set based on the data read in step #31. This completes the correspondence of coupler torque between the camera body 11 and the interchangeable lens 10 attached to the camera body 11. Then, when the shutter release button is pressed one step, the shooting preparation switch SI is turned on, so it is determined in step #34 whether or not the switch SI is on, and if it is on, the process advances to step #35; The program will wait until it is turned on. A distance measuring operation is performed in step #35, and a focusing operation is performed by driving the lens in step #36. During this lens drive, coupler torque is measured to determine whether the current drive mode is appropriate for the attached lens 10 (step #37). If it is determined in step #37 that the drive mode is not appropriate, the process proceeds to step #39, where the mode is corrected and lens drive is continued. In this case the drive unit 4 is controlled to operate in a modified mode. If the temporarily set mode is appropriate or after the mode has been corrected, the torque value is determined to be appropriate in step #37, and the lens is focused in step #38. Thereafter, as in the first embodiment, if the release switch S is pressed further, the release switch S is turned on, so if it is determined in step #40 that it is on, the process proceeds to step #41, and in step #41 the camera is released. and shooting is completed. Incidentally, the torque value can be determined by measuring the motor current I when the lens is started, as shown in FIG. 1O. That is, the current torque value can be determined based on the current value ls after a certain period of time t1 after starting the motor. That is, as shown in FIG. 1+, if the temporarily set drive mode is the low speed mode, the drive mode is determined in step #50, and since it is the low speed mode, the process proceeds to step #51. Step #5
After starting the motor in step 1, a comparison is made to see if the motor current value Is after t4 time is larger than the lower limit reference value 2u. If Is<lu, the process proceeds to step #53, where the drive mode is switched to the high speed mode, that is, the mode is corrected, and then the process proceeds to a predetermined operation. If it is determined in step #51 that Is<Iu, the process proceeds to step #52, where it is determined that the torque value is appropriate, and the process proceeds to the next predetermined operation in that mode. If the temporary setting mode is the high speed mode, the process proceeds from step #50 to step #54, and in step #54, the flow value Is of mode 711 after t1 time is compared with the upper limit reference value IO. Is
>ro, proceed to step #56;
Switch to low speed mode and proceed to predetermined operation. If Is>Io is not found in step #54, the torque value is determined to be appropriate in step #55, and the process proceeds to the next predetermined operation in that mode. In this way, it is also possible to select an appropriate lens drive mode and execute lens drive using the focal length and F-number of the lens as lens information.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図〜第11図は、本発明の実施例に係るレンズ駆動
機構を示し、第1図〜第8図は第1実施例を示す図で、
第1図はカメラの全体構成図、第2A、2′U3図は上
記カメラの駆動ユニットの構成図で、第2A図は低速モ
ード時、第2B図は高速モード時を示し、第3図は上記
駆動ユニットの出力特性を示す線図、第4図は上記駆動
ユニットの1つの変形例を示す駆動ユニット構成図、第
5図はこの変形例に用いられる駆動モータの駆動制御回
路図、第6図はAPカプラー駆動速度とに値との限界を
説明する線図、第7図は上記カメラの作動を説明するフ
ローチャート、第8図は上記カメラの制御回路の概念図
、第9図〜第1!図は第2実施例を示す図で、第9図は
カメラの作動を説明するフローチャート、第1O図は駆
動モータ起動時のモータ電流を示す図、第11図は測定
電流値に基づく駆動モードの切替え動作を説明するフロ
ーチャートである。 l・・・撮影レンズ、2・・・演算制御手段(演算制御
ユニット)、3・・・AP素子1.4・・駆動装置(駆
動ユニット)、4 a、 4 a′ ・・・駆動モータ
、4b・・・l・ルクリミソター、4c・・・駆動特性
切替手段(プランジャー)、4d・・ギヤ列、4e・・
・出力ギヤ、4f・・・バネ、4g・・・ギヤ、5・・
・AFカプラー、6・・・記憶手段(演算ユニット)、
7a、7b・・・ミラー、8・・・フォーカシング’d
9 h’?、9・・・フォトインターラブター、IO・
・交換レンズ、11・・カメラ本体、12・・・駆動回
路、SWI・・駆動特性切替手段(スイツチ)、I−+
 、 L t・・・コイル、TS・・・温度センサー、
ZE・・・ズームエンコーダー。
1 to 11 show a lens drive mechanism according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 1 to 8 are diagrams showing a first embodiment,
Figure 1 is an overall configuration diagram of the camera, Figures 2A and 2'U3 are configuration diagrams of the drive unit of the camera, Figure 2A is in low speed mode, Figure 2B is in high speed mode, and Figure 3 is in high speed mode. 4 is a diagram showing the output characteristics of the drive unit, FIG. 4 is a drive unit configuration diagram showing one modification of the drive unit, FIG. 5 is a drive control circuit diagram of the drive motor used in this modification, and FIG. 6 is a diagram showing the output characteristics of the drive unit. The figure is a diagram explaining the limits of the AP coupler drive speed and value, Figure 7 is a flowchart explaining the operation of the camera, Figure 8 is a conceptual diagram of the control circuit of the camera, and Figures 9 to 1. ! The figures show the second embodiment. Fig. 9 is a flowchart explaining the operation of the camera, Fig. 1O is a diagram showing the motor current when the drive motor is started, and Fig. 11 is a diagram showing the drive mode based on the measured current value. It is a flowchart explaining switching operation. l... Photographic lens, 2... Arithmetic control means (arithmetic control unit), 3... AP element 1.4... Drive device (drive unit), 4 a, 4 a'... Drive motor, 4b...L Lucrimisoter, 4c... Drive characteristic switching means (plunger), 4d... Gear train, 4e...
・Output gear, 4f...spring, 4g...gear, 5...
・AF coupler, 6... storage means (computation unit),
7a, 7b...Mirror, 8...Focusing'd
9 h'? , 9... Photointerlabter, IO・
・Interchangeable lens, 11...Camera body, 12...Drive circuit, SWI...Drive characteristic switching means (switch), I-+
, Lt...coil, TS...temperature sensor,
ZE...Zoom encoder.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、カメラ本体(11)に、該カメラ本体(11)に着
脱可に装着された交換レンズ(10)の撮影レンズ(1
)を駆動するレンズ駆動装置(4)と焦点検出情報に基
づいて上記駆動装置(4)を駆動制御する演算制御手段
(2)とを備えてなる交換レンズ式オートフォーカスカ
メラのレンズ駆動機構において、 上記交換レンズ(10)には、該レンズ(10)の種類
に対応したレンズ情報が記憶された記憶手段(6)が備
えられ、 上記レンズ駆動装置(4)には、駆動特性を切替えるこ
とができる駆動特性切替手段(4c:SW1)が備えら
れ、 上記演算制御手段(2)には、上記レンズ情報に基づい
て上記駆動特性切替手段(4c:SW1)の作動を制御
する制御手段が備えられていることを特徴とするレンズ
駆動機構。 2、上記交換レンズ(10)には、周囲温度を感知して
所定の信号を出力する温度センサー(TS)が備えられ
、 上記レンズ駆動装置(4)の駆動を、上記温度センサー
の出力信号に基づいて上記駆動特性切替手段(4c:S
W1)を作動させて修正するようにしたことを特徴とす
る請求項1記載のレンズ駆動機構。 3、上記レンズ情報が上記交換レンズの種類によって定
まるトルク値又はトルク対応値であることを特徴とする
請求項1又は請求項2記載のレンズ駆動機構。 4、上記レンズ情報がレンズの焦点距離及びFナンバー
であることを特徴とする請求項1又は請求項2記載のレ
ンズ駆動機構。
[Claims] 1. A photographing lens (1) of an interchangeable lens (10) detachably attached to the camera body (11).
); and an arithmetic control means (2) that controls the drive of the drive device (4) based on focus detection information. The interchangeable lens (10) is equipped with a storage means (6) that stores lens information corresponding to the type of the lens (10), and the lens drive device (4) is equipped with a storage means (6) that stores lens information corresponding to the type of the lens (10). The calculation control means (2) is equipped with a control means for controlling the operation of the drive characteristic switching means (4c: SW1) based on the lens information. A lens drive mechanism characterized by: 2. The interchangeable lens (10) is equipped with a temperature sensor (TS) that senses the ambient temperature and outputs a predetermined signal, and the lens driving device (4) is driven by the output signal of the temperature sensor. Based on the drive characteristic switching means (4c: S
2. The lens drive mechanism according to claim 1, wherein the correction is made by operating W1). 3. The lens drive mechanism according to claim 1 or 2, wherein the lens information is a torque value or a torque corresponding value determined depending on the type of the interchangeable lens. 4. The lens drive mechanism according to claim 1 or 2, wherein the lens information is a focal length and an F-number of the lens.
JP63137662A 1988-06-02 1988-06-02 Lens drive mechanism Expired - Fee Related JP2653104B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63137662A JP2653104B2 (en) 1988-06-02 1988-06-02 Lens drive mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63137662A JP2653104B2 (en) 1988-06-02 1988-06-02 Lens drive mechanism

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH01304415A true JPH01304415A (en) 1989-12-08
JP2653104B2 JP2653104B2 (en) 1997-09-10

Family

ID=15203887

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63137662A Expired - Fee Related JP2653104B2 (en) 1988-06-02 1988-06-02 Lens drive mechanism

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2653104B2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62226114A (en) * 1986-03-27 1987-10-05 Nikon Corp Automatic focusing device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62226114A (en) * 1986-03-27 1987-10-05 Nikon Corp Automatic focusing device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2653104B2 (en) 1997-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7236696B2 (en) Auto focus camera, lens apparatus and camera system with a vibration motor drive
JP2004112529A (en) Camera and camera system
US10009548B2 (en) Lens apparatus, image pickup apparatus, and image pickup system
JPH03266820A (en) Motor-driven zoom device
JPH01304415A (en) Lens driving mechanism
US6798989B2 (en) Motor control apparatus, lens apparatus, camera system and camera
JPH02294606A (en) Camera with power-zoom function, lens interchangeable camera, and interchangeable lens with power zoom function
US6128443A (en) Camera and interchangeable lens
JP2002072327A (en) Camera
JP2004062151A (en) Optical driving unit, optical apparatus, and camera system
JPH10333024A (en) Camera adapter device and camera system provided with the same
JPS60263910A (en) Lens driving device
EP1840615B1 (en) Lens apparatus and imaging apparatus
JP4689094B2 (en) Camera, lens apparatus and camera system
US20220417443A1 (en) Control apparatus, lens apparatus, image pickup apparatus, control method, and storage medium
JPH03150536A (en) Lens driving device for optical equipment
JP2644252B2 (en) Auto focus camera
JPH0749455Y2 (en) Camera with automatic focus adjustment device
JP2863551B2 (en) Camera with automatic focusing device
JP2017146318A (en) Imaging device having mirror drive device
JP2021179497A (en) Motor control unit, optical instrument, imaging apparatus, and lens device
JPH07174955A (en) Lens driving device
JPH02146022A (en) Autofeeder for video camera
JP6429485B2 (en) Imaging apparatus, communication control method, and imaging system
JPH0618764A (en) Lens barrel capable of executing automatic focusing and camera system

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees