JPH01269106A - 車両用マルチスイッチ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の分野〕 本発明は車両のシートやパワーウィンドウ、電動ミラー
等を１つのスイッチで操作できるようにした車両用のマ
ルチスイッチ装置に関するものである。

〔従来技術〕

従来運転者に応じた着座姿勢が得られるようにしたパワ
ーシート制御装置は、例えば特開昭６０−６４０４１号
に示されているように、シートの位置を前後するスライ
ド調整、シートの背もたれ部の傾斜角を変化するリクラ
イニング調整、シートの高さを変えるチル）１！整等が
行われる。又車両のウィンドウを上下に制御するパワー
ウィンドウ装置や左右のミラーを上下左右に制御する電
動ミラー装置等が実現されている。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかるに従来のパワーウィンドウスイッチやパワーシー
トスイッチ、電動ミラー装置によれば、夫々の制御を行
う毎にスイッチが必要となり、スイッチ数が増えるだけ
でなく配線数が増し、構造が複雑になるという欠点があ
った。

本発明はこのような従来のパワーシートスイッチ装置や
パワーウィンドウ装置、電動ミラー装置の問題点に鑑み
てなされたものであって、１つのスイッチで複数の装置
を制御できるようにすることを技術的課題とする。

〔発明の構成と効果〕 （課題を解決するための手段） 本発明は車両のシートやパワーウィンドウ、電動ミラー
等を１つのスイッチで操作できるようにした車両用のマ
ルチスイッチ装置であって、第１図に示すようにパワー
ウィンドウ、パワーシート機能、及びミラー制御機能を
含むスイッチ機能を選択するスイッチ機能選択スイッチ
１と、スイッチ機能選択スイッチにより選択されたスイ
ッチ機能についてその制御位置を選択する位置選択スイ
ッチ２と、操作方向に対応した４方向の操作方向を入力
する方向性スイッチ３と、シートを所定方向にシフトさ
せるシート駆動手段４と、ウィンドウを所定方向に駆動
するウィンドウ駆動手段５と、車両のミラーを所定方向
に駆動するミラー駆動手段６と、制御対象となるスイッ
チ機能とその制御位置を表示すると共に方向性スイッチ
の四方の操作方向を表示する表示器を有し、スイッチ機
能選択スイッチ及び前記位置選択スイッチからの入力に
よって前記制御対象となるスイッチ機能とその制御位置
とを選択的に表示し制御位置に対応した方向性スイッチ
の操作方向を選択的に表示する表示手段７と、表示手段
により表示された制御対象となるスイッチ機能及び制御
位置に対し前記方向性スイッチから得られる操作入力に
基づいて所定の駆動機構を制御する制御手段８と、を有
することを特徴とするものである。

（作用） このような特徴を有する本発明によれば、制御すべきス
イッチ機能を選択するスイッチ機能選択スイッチやその
位置を選択する位置選択スイッチ及び方向性スイッチが
設けられ、これらのスイッチによって制御すべき機能と
位置を選択した後、方向性スイッチによって選択された
部分の駆動手段を所定方向に駆動するようにしている。

又選択された機能や制御位置と操作可能な方向を表示手
段により表示するようにしている。

（発明の効果） そのため本発明によれば、方向性操作スイッチと複数個
の選択スイッチ及び表示部とを設けることによって、比
較的簡単な構成で１つのスイッチ装置を用いて複数の操
作機能を達成することができる。従ってスイッチ構成が
簡単となり配線数を減少させることができる。更に取付
スペースが拡大し価格を低減させることができるという
効果も得られる。

〔実施例の説明〕

第２図（ａ）は本発明の一実施例によるマルチスイッチ
装置の正面図、第２図（ｂ）はそのＡ−Ａ線断面図、第
３図はその組立構成図である。これらの図に示すように
このスイッチはケース１１の上面の左右にはスイッチノ
ブ１２〜１７を挿入する開口１８ａ〜１８ｆが設けられ
、中央には正方形状の開口１８ｇが設けられる。開口１
８ｇは方向性スイッチの操作ノブを嵌め込む開口である
。方向性スイッチは第３図に示すように上面に四方の操
作方向を表示したレンズ１９が樹脂製のスイッチノブ２
０の開口面に保持されている。四方向スイッチノブ２０
はフランジを有する平たい直方体状の部材であって、上
面には浅い開口が設けられレンズ１９を保持しており、
下面には四方に夫々２つ即ち８つの突起２１ａ〜２１ｈ
が設けられる。又四方向スイッチノブ２０にはレンズ１
９の四方の矢印に対応する位置に図示のように開口が設
けられ、その内側には操作方向の表示器である４つの発
光ダイオード２２ａ〜２２ｄが設けられる。そしてスイ
ッチノブ１２〜１７及び四方向スイッチノブ２０の下面
には略長方形状のラバーコンタクト２３がプリント基板
２４上に取付けられる。ラバーコンタクト２３は４方向
スイツチノブ２０の突起２１ａ〜２１ｈ及び押ボタンス
イッチノブ１２〜１７に対応する位置に内側の内面に弾
性の接点部材を有するラバー接点２５ａ〜２５ｈ及び２
６ａ〜２６ｆが形成され、これらに対応するプリント基
板２４上の相対向する位置には図示しない接点が形成さ
れる。又プリントｉ板２４の下方にはピン２７ａ、２７
ｂを介してプリント基板２８が接続され、更に下方にコ
ネクタ２９が接続されている。

次に本実施例の回路構成について第４図を参照しつつ説
明する。車両のバッテリー３１よりイグニッションスイ
ッチ３２を介して電源回路３３及びリセット回路３４が
接続され、電源回路の定電圧出力とリセット回路のリセ
ット出力はマイクロコンピュータ３５に与えられる。マ
イクロコンピュータ３５には発振器３６が接続されてお
り、前述した四方向スイッチノブ２０の下方のラバー接
点２５ａと２５ｂ、２５ｃと２５ｄ、２５ｅと２５ｆ、
２５ｇと２５ｈから成る方向性スイッチ３であるスイッ
チＳＷＩ〜ＳＷ４、及びラバー接点２６ａ〜２６ｆとプ
リント基板２４上のパターンから成るスイッチ機能選択
スイッチ１であるスイッチＳＷ５及び制御位置選択スイ
ッチ２であるスイッチＳＷ６．７及びシート位置の設定
、再生に用いるスイッチＳＷ８〜１０が夫々インターフ
ェース回路３７を介してマイクロコンピュータ３５の入
力ボートに接続される。又マイクロコンピュータ３５の
出力ポートにはインターフェース回路３８を介して発光
ダイオード２２ａ〜２２ｄが接続される。発光ダイオー
ド２２ａと２２ｃは同時に駆動され４方向スイツチの上
下の操作方向を表示するものであり、発光ダイオード２
２ｂ、２２ｄは同時に駆動され左右の操作方向を表示す
るものである。又マイクロコンピュータ３５には駆動回
路３９を介して液晶表示器４０が接続される。

液晶表示器４０は後述するように車両のスイッチ機能及
びその操作位置を表示するものであって、記号表示して
もよく又図形的に表示するようにしてもよい。又出力ポ
ートよりインターフェース回路４１を介してモータＭ１
〜Ｍ２０が接続される。

モータＭ１〜Ｍ４はドライバ席（以下りという）。

助手席（以下Ａという）、左後部座席（以下ＲＬという
）、右後部座席（以下ＲＲという）の夫々のドアにある
ウィンドウを表示するパワーウィンドウ用モータであり
、モータＭ５〜Ｍ８はドライバ席のパワーシートスイッ
チであって、夫々スライド（ＳＬ）、チルト（ＴＬ）、
　　リクライニング（ＲＣ）及びヘッドレスト（ＨＲ）
を駆動するモータである。又モータＭ９〜Ｍ１２は助手
席の四方向のパワーシートスイッチ、モータＭ１３．Ｍ
１４は左後部座席のスライド及びヘッドレストのパワー
シート制御用モータ、モータＭ１５．Ｍ２Ｃは右後部座
席のスライド及びヘッドレストのパワーシート用モータ
である。又モータＭ１７〜Ｍ２０は右及び左側のミラー
を上下に制御する制御モータである。ここでモータＭ１
〜Ｍ４はウィンドウの位置を制御するウィンドウ駆動手
段５を構成しており、モータＭ５〜Ｍ１６は各シートの
位置を制御するシート駆動手段４を構成している。

又モータＭ１７〜Ｍ２０はミラー制御手段６を構成して
いる。

次に本実施例の動作について第５図のフローチャートを
参照しつつ説明する。動作を開始するとまずステップ５
１において発光ダイオード２２ａ。

２２ｃを点灯し、四方向スイッチノブ２０の上下の矢印
「△」を点灯する。同時に第６図（ａ）に示すように運
転席側のパワーウィンドウ表示（Ｄ。

Ｐ　／Ｗ）を行う。そしてステップ５２に進んでいずれ
かのスイッチの押下を待受ける。上下の操作方向に対応
するスイッチＳＷＩ又はＳＷ３が押下された場合にはド
ライバ席のパワーウィンドウ調整ルーチンに移り、モー
タＭ１を所定方向に操作すベく出力を与える（ステップ
５３）。そしてステップ５４．５５においてスイッチＳ
ＷＩ、ＳＷ３がオフとなるまで動作を継続し、オフとな
ればこの動作を停止してステップ５２に戻る。ここでス
テップ５３〜５５は運転席のパワーウィンドウ処理ルー
チンを構成している。さてステップ５２においてスイッ
チＳＷ６が投入されればステップ５６に進み、ステップ
５１と同様の操作方向表示及び液晶表示器４０により助
手席のパワーウィンドウ表示を行う。そしてステップ５
７に進みいずれかのスイッチの押下を待受け、上下の操
作方向に対応するスイッチＳＷ１、ＳＷ３が投入されれ
ば助手席パワーウィンドウ処理ルーチン５８を実行する
。同様にしてスイッチＳＷ６が投入されればステップ５
９に進んで液晶表示器４０により左後部座席のパワーウ
ィンドウ表示を行い、ステップ６０及びルーチン６１に
おいて左後部座席のパワーウィンドウ処理を行う。又ス
テップ６０においてスイッチＳＷ６が投入されればステ
ップ６２に進んで右後部座席のパワーウィンドウ表示を
行い、ステップ６３．ルーチン６４において右後部座席
のパワーウィンドウ処理を行う。ステップ６３において
スイッチＳＷ６が投入されればステップ５１に戻る。

次にステップ５２においてスイッチＳＷ５が投入されれ
ばステップ７０に進み発光ダイオード２２ｂ。

２２ｄを点灯して「＜〉」を点灯すると共に、第６図（
ｂｌに示すように運転席のパワーシートとスライド表示
（Ｄ、Ｐ／Ｓ、ＳＬ）を行う。そしてステップ７１〜７
４に進んでいずれかのスイッチの押下を待受ける。左右
の操作方向に対応するスイッチＳＷ２又はＳＷ４が押下
された場合にはドライバ席のパワーシートのスライド調
整ルーチンに移り、モータＭ５を所定方向に操作すべく
出力を与える（ステップ７５）。そしてステップ７６、
７７においてスイッチＳＷ２．ＳＷ４がオフとなるまで
動作を継続し、オフとなればこの動作を停止してステッ
プ７１に戻る。ここでステップ７５〜７７は運転席のパ
ワーシートのスライド処理ルーチンを構成している。さ
てステップ７２においてスイッチＳＷ７が投入されれば
ステップ７８に進み、ステップ７０と同様の操作方向表
示及び液晶表示器４０により運転席のパワーシートのチ
ルト表示を行う。そしてステップ７９〜８２においてい
ずれかのスイッチの押下を待受け、上下の操作方向に対
応するスイッチＳＷ１、ＳＷ３が投入されれば運転席の
パワーステアリングのチルト処理ルーチン８３を実行す
る。又ステップ８０においてスイッチＳＷ７が投入され
ればステップ８４に進み発光ダイオード２２ｂ、２２ｄ
を点灯して左右の表示を行い、液晶表示器４０にはドラ
イバ席のパワーシートのリクライニング表示を行う。そ
してステップ８５〜８８においていずれかのスイッチの
投入を待受け、スイッチＳＷ２゜３Ｗ４が投入されれば
ドライバ席のリクライニング制御を行い（ルーチン８９
）、スイッチＳＷ７が投入されればステップ９０に進み
、上下の操作方向とドライバ席のヘッドレスト表示を行
う。そしてスイッチＳＷＩ、ＳＷ３の投入によって運転
席のヘッドレストの表示を行い（ルーチン９５）、スイ
ッチＳＷ７が投入されればステップ７０に戻って同様の
処理を繰り返す。さてステップ５７又は７４においてス
イッチＳＷ５又はＳＷ６が投入されれば、ステップ１０
０に進み発光ダイオード２２ｃ、２２ｄを点灯して左右
の操作方向を表示すると共に、液晶表示器４０により助
手席のパワーシートのスライド表示（Ａ、ＰＳ、ＳＬ）
表示を行う。そしてステップ１０１〜１０４に進んでい
ずれかのスイッチの押下を待受ける。左右の操作方向に
対応するスイッチＳＷ２又はＳＷ４が押下された場合に
は助手席のパワーシートのスライド処理ルーチンに移り
、モータＭ９を所定方向に操作すべく出力を与える（ス
テップ１０５）。そしてステップ１０６．１０７におい
てスイッチＳＷ２．ＳＷ４がオフとなるまで動作を継続
し、オフとなればこの動作を停止してステップ１０１に
戻る。ここでステップ１０５〜１０７は助手席のパワー
シートのスライド処理ルーチンを構成している。さてス
テップ１０２においてスイッチＳＷ７が投入されればス
テップ７８に進み発光ダイオード２２ａ、２２Ｃを点灯
して上下の表示を行い、液晶表示器４０にはドライバ席
のパワーシートのチルト表示を行う。そしてステップ７
９〜８２においてスイッチの押下を待受け、スイッチＳ
Ｗｌ、ＳＷ３が投入されればルーチン１１３に進み、助
手席のパワーシートのチル）１Ｍ整整一−チン実行する
。又ステップ１１０においてスイッチＳＷ７が投入され
ればステップ１１４に進み左右の操作方向を表示し、助
手席のパワーシフトのリクライニング調整表示を行う。

そしてステップ１１５から１１８に進んでいずれかのス
イッチの押下を待受け、スイッチＳＷ２．ＳＷ４が投入
されれば助手席のパワーシートのチルト調整ルーチン１
１９を実行し、スイッチＳＷ７が投入されればステップ
１２０に進んで上下の操作方向と助手席のヘッドレスト
表示を行う。そして同様にステップ１２１〜１２４にお
いていずれかのスイッチの押下を待受け、ＳＷＩ。

ＳＷ３が投入されれば助手席のパワーシートのヘッドレ
スト制御処理ルーチン１２５を実行する。

次にステップ６０又は１０４によりスイッチＳＷ５又は
ＳＷ６が投入されればステップ１３０に進み発光ダイオ
ード２２ｂ、２２ｄを点灯して左右の操作方向を表示し
、同時に左後部座席のパワーシートのスライド表示を行
う。そしてステップ１３１から１３４に進んでいずれか
のスイッチの押下を待受け、左右の操作方向のスイッチ
ＳＷ２．ＳＷ４が投入されればルーチン１３５に進み運
転席又は助手席のスライド調整と同一の左後部席のスラ
イド調整処理を実行する。そしてステップ１３２におい
てスイッチＳＷ７が投入されればステップ１３６に進み
、上下の操作方向と左後部座席のパワーシートのヘッド
レスト表示を行う。そしてスイッチＳＷ１、ＳＷ３が投
入されればステップ１３７よりルーチン１４１に進んで
左後部座席のパワーシートのヘッドレスト調整処理を行
い、スイッチＳＷ７が投入されればステップ１３０に戻
る。さてこの状態でスイッチＳＷ６が投入されればステ
ップ１３４より１４２に進み、左右の操作方向及び右後
部座席のスライド表示を行う。そしてステップ１４３か
ら１４６に進んでいずれかのスイッチの押下を待受け、
スイッチＳＷ２．ＳＷ４が投入されればルーチン１４７
において右後部座席のスライドを調整し、スイッチＳＷ
７が投入されればステップ１４８に進んで上下の操作方
向と右後部座席のパワーシートのヘッドレスト表示を行
う。そしてステップ１４９〜１５２に進んでいずれかの
スイッチの押下を待受け、スイッチＳＷＩ、ＳＷ３が投
入されればルーチン１５３に進んで右後部座席のパワー
シートのヘッドレスト処理ルーチンを実行する。ステッ
プ１５０においてスイッチＳＷ７が投入されればステッ
プ１４２に戻って同様の処理を繰り返す。

次にステップ７２．８１．８７．９３及び１４５のいず
れかにおいてスイッチＳＷ５が投入されれば、ステップ
１６０に進み発光ダイオード２２ａ〜２２ｄを点灯して
四方向の操作方向を表示し、更に液晶表示器４０に第６
図（Ｃ１に示Ｖように右側のミラーの表示を行う。そし
てステップ１６１に進んでいずれかのスイッチの押下を
待受け、スイッチＳＷＩ〜ＳＷ４が投入されればステッ
プ１６２に進みその操作方向に対応したモータＭ１７又
はＭ１８を駆動する（ルーチン１６２）。そしてステッ
プ１６３．１６４においてこれらのスイッチがオフとな
ったかどうかをチエツクし、オフとなればその動作を停
止してステップ１６１に戻る。又ステップ１６１におい
てスイッチＳＷ５が投入されればステップ５１に戻り、
スイッチＳＷ６が投入されればステップ１６５に進んで
四方向の操作方向と表示し液晶表示器４０に左側のミラ
ー表示を行う。そしていずれかのスイッチの押下を待受
け、方向性スイッチＳＷＩ〜ＳＷ４が押下されればステ
ップ１６７から１６９に進んで左側のミラーに対して同
様の処理を実行し、モータＭ１９又はＭ２Ｏを駆動する
。スイッチＳＷ６が投入されればステップ１６０に戻っ
て同様の処理を繰り返す。

ここで本実施例においてマイクロコンピュータ３５はス
テップ５Ｌ　５６．５９．６２．７０．７Ｂ、　８４．
９０゜１００、１０８．１１４．１２０．１３０．１３
６．１４２．１４８．１６０゜１６５において表示器で
あるＬＥＤ２２ａ　〜２２ｄと液晶表示器４０によって
選択されたスイッチ機能や選択位置及び操作方向を表示
する表示手段７の機能を達成している。又同様にしてマ
イクロコンピュータ３５はステップ５３〜５５．ルーチ
ン５８゜６Ｌ　６４．ステップ７５〜７７、ルーチン８
３．８９．９５゜ステップ１０５〜１０７．ルーチン１
１３．１１９．１２５゜１３５．１４１．１４７．１５
３．　　ステップ１６２〜１６４及び１６７〜１６９に
おいて選択された機能と制御位置に対応して方向性スイ
ッチから得られる操作入力に基づいて各機能の駆動機構
を制御する制御手段８の機能を達成している。

このように本発明ではスイッチＳＷＩ〜ＳＷ４の四方向
のスイッチとシート選択及びその制御位置の選択スイッ
チによって必要なシートの制御位置を選択して１つのス
イッチで複数の機能を制御するようにしている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるマルチスイッチ装置の機能的構成
を示すブロック図、第２図（ａｌは本実施例のスイッチ
部分の正面図、第２図（ｂ）はそのＡ−Ａ線断面図、第
３図は本実施例のスイッチ部の組立構成図、第４図は本
実施例の電気的構成を示すブロック図、第５図は本実施
例のスイッチ装置の動作を示すフローチャート、第６図
（ａ）〜第６図（Ｃ）は本実施例による液晶表示器の表
示内容を示す図である。 １−−−−−−−スイッチ機能選択スイッチ　　２−・
−一一一一位置選択スイソチ　　３−・−−−−−一方
向性スイッチ　　４−・−シート駆動手段　　５−ｍ＝
−−・−ウィンドウ駆動手段６−・−・ミラー駆動手段
　　？　−−−−−−一表示手段　　８・−・−・・−
制御手段　　１１−−−−−−−ケース　　１２〜１７
−　・・・押ボタンスイッチノブ　　２０−一一一一・
−四方向スイッチ装置　　２２ａ〜２２ｄ・−・−発光
ダイオード　　２３・−−−−−−−ラバーコンタクト
　　３５−・・・−マイクロコンピュータ　　Ｍ１〜Ｍ
２Ｏ−・・・−モータ特許出願人　　　立石電機株式会
社 代理人　弁理士　岡本官喜（他１名） 第１図 第２図（ａ） 第２図（ｂ） 第３図 ２１ｂ）　　　と１０ １ｃ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）パワーウィンドウ、パワーシート機能、及びミラ
   ー制御機能を含むスイッチ機能を選択するスイッチ機能
   選択スイッチと、 前記スイッチ機能選択スイッチにより選択されたスイッ
   チ機能についてその制御位置を選択する位置選択スイッ
   チと、 操作方向に対応した４方向の操作方向を入力する方向性
   スイッチと、 シートを所定方向にシフトさせるシート駆動手段と、 ウィンドウを所定方向に駆動するウィンドウ駆動手段と
   、 車両のミラーを所定方向に駆動するミラー駆動手段と、 制御対象となるスイッチ機能とその制御位置を表示する
   と共に前記方向性スイッチの四方の操作方向を表示する
   表示器を有し、前記スイッチ機能選択スイッチ及び前記
   位置選択スイッチからの入力によって前記制御対象とな
   るスイッチ機能とその制御位置とを選択的に表示し前記
   制御位置に対応した前記方向性スイッチの操作方向を選
   択的に表示する表示手段と、 前記表示手段により表示された制御対象となるスイッチ
   機能及び制御位置に対し前記方向性スイッチから得られ
   る操作入力に基づいて所定の駆動機構を制御する制御手
   段と、を有することを特徴とする車両用マルチスイッチ
   装置。