JPH01218985A - Radiator assembler - Google Patents

Radiator assembler

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JPH01218985A
JPH01218985A JP63044014A JP4401488A JPH01218985A JP H01218985 A JPH01218985 A JP H01218985A JP 63044014 A JP63044014 A JP 63044014A JP 4401488 A JP4401488 A JP 4401488A JP H01218985 A JPH01218985 A JP H01218985A
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radiator
positioning
bracket
floating
cylinder
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Shigeru Koga
滋 古賀
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Honda Motor Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To automate the assembly process of a radiator by arranging so that the assembly may be conductable smoothly, even in a case in which a little gap exists between the radiator assembler and the radiator furnishing portion of a vehicle. CONSTITUTION:A radiator assembler is made up of the 1st floating mechanism 4 provided at a joint portion of a frame 3 and an arm 2 connected with a robot, an inclination mechanism 5 which inclines a radiator W which is held and a radiator holding portion 6 which pinches the upper end and the lower end of the radiator W and conducts a striking contact and hold. In addition, it is made up of the 1st positioning portion 7 which does the positioning of the horizontal position of the whole of the radiator assembler 1 together with the 1st floating mechanism 4, the 2nd floating mechanism 8, the 2nd positioning portion 9 which conducts tightening to a front bulkhead by means of a bolt and a die turn plate tightening mechanism 11. After the positioning of the whole of the radiator assembler against the through hole of a radiator furnishing bracket has been conducted, the radiator is assembled to the radiator furnishing bracket.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、車両にラジェータを自動組付するラジェータ
組付装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a radiator assembling device that automatically assembles a radiator to a vehicle.

(従来の技術) 従来、車両へのラジェータ組付作業は、人手により複数
のクツションラバをフロントバルクヘッドの下部に取付
けられた複数のブラケットに装置すると共にラジェータ
の下端に取付けられた複数のピンをクツションラバに挿
入し、ラジェータ上端の複数のピンにクツションラバ付
きの締付ブラケットを装着した状態でフロントバルクヘ
ッドの上面に締付ブラケットをボルトで締付けることに
よって行っていた。
(Prior Art) Conventionally, the work of assembling a radiator to a vehicle involves manually attaching a plurality of cushion rubbers to a plurality of brackets attached to the lower part of the front bulkhead, and attaching a plurality of pins attached to the lower end of the radiator to the cushion rubbers. This was done by attaching a tightening bracket with a cushion rubber to the multiple pins at the top of the radiator, and tightening the tightening bracket to the top of the front bulkhead with bolts.

(発明が解決しようとする課題) 従来の人手によるラジェータ組付作業では、ラジェータ
が重量物品であるため重筋作業であると共に組付に長時
間を要し効率的作業ではなかった。
(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional manual radiator assembly work, since the radiator is a heavy item, it requires heavy physical labor and requires a long time to assemble, which is not an efficient work.

また、近年の組立作業の自動化にあって、このラジェー
タ組付作業を自動化するには、例えばラジェータの車両
の装着時にその一部がフロントバルクヘッドの上面パネ
ルの下端に近接した状態で組イ」するため、ラジェータ
搬送時にエンジンルーム内で上下方向や車両長手方向に
移動させるたけでは、フロントバルクヘットにラジェー
タが干渉してしまう問題点や、搬送台車上で位置決めさ
れた車両には、許容範囲内での位置ずれが生じており車
両に対するラジェータの装着位置を一定に保つことが不
可能である問題点等により実現が困難であった。
In addition, with the automation of assembly work in recent years, in order to automate this radiator assembly work, for example, when the radiator is installed on the vehicle, it is necessary to assemble it with a part of it close to the lower end of the upper panel of the front bulkhead. Therefore, if the radiator is simply moved vertically or longitudinally within the engine room during transport, there will be problems such as the radiator interfering with the front bulkhead, and if the vehicle is positioned on a transport vehicle, it may fall within the allowable range. This has been difficult to realize due to the problem that it is impossible to maintain a constant mounting position of the radiator relative to the vehicle due to positional deviations occurring.

本発明は、許容範囲内の位置に位置決めされた車両であ
れは車両のラジェータ取付箇所にラジェータを装着し締
付は固定することが可能なラジェータ組付装置を提供す
ることを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a radiator assembling device that can mount and tighten a radiator to a radiator mounting location of a vehicle, provided the vehicle is positioned within an allowable range.

(課題を解決するための手段) 上記課題を解決すべく本発明は、アームと機枠のジヨイ
ント部に第1フローティング機構、ラジェータ装着ブラ
ケットの貫通孔を基準として装着全体の位置決めを行う
第1位置決め部、締付ナツトランナ群及びブラケット把
持部をフローティングさせる第2フローティング機構及
びフロントバルクヘッドの基準孔を基準としてナツトラ
ンナ群及びブラケット把持部の位置決めを行う第2位置
決め部を設けた。
(Means for Solving the Problems) In order to solve the above problems, the present invention includes a first floating mechanism at the joint portion of the arm and the machine frame, and a first positioning mechanism for positioning the entire mounting based on the through hole of the radiator mounting bracket. A second floating mechanism for floating the tightening nut runner group and the bracket gripping portion, and a second positioning portion for positioning the nut runner group and the bracket gripping portion with reference to the reference hole of the front bulkhead were provided.

(作用) ラジェータを把持したラジェータ組付装置全体をアーム
に対し水平方向にフローティングさせた状態でラジェー
タ装着ブラケットの貫通孔に第1位置決め部の位置決め
ビンを挿入することによりラジェータが水平方向で位置
決めされ、更にナツトランナ、ブラケット把持アーム及
び第2位置決め部の位置決めビンを水平方向にフローテ
ィングさせた状態で先ず第2位置決め部の位置決めビン
をフロントバルクヘットの基準孔に挿入することにより
ナツトランナとブラケット把持アームを位置決めし、そ
の後ラジェータ上端のビンにクツションラバか取付けら
れたブラケットを装着し、ボルトをナツトランナで締付
けてラジェータの車両への取付けを円滑に行うように働
く。
(Function) The radiator is positioned in the horizontal direction by inserting the positioning pin of the first positioning part into the through hole of the radiator mounting bracket with the entire radiator assembly device holding the radiator floating horizontally with respect to the arm. Furthermore, with the nut runner, bracket gripping arm, and positioning pin of the second positioning part floating in the horizontal direction, first insert the positioning pin of the second positioning part into the reference hole of the front bulkhead, thereby removing the nut runner and bracket gripping arm. After positioning, attach a bracket with a cushion rubber attached to the bin at the top of the radiator, and tighten the bolts with a nut runner to ensure smooth installation of the radiator to the vehicle.

(実施例) 以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below based on the accompanying drawings.

先ず、第8図を参照して、本実施例に係るラジェータ組
付装置が適用されたラジェータ組付工程の全体構成に付
き述べる。
First, with reference to FIG. 8, the overall structure of the radiator assembly process to which the radiator assembly apparatus according to the present embodiment is applied will be described.

第8図はラジェータ組付工程の作業ステーションを示す
平面図である。この作業ステーションでは、先ず組立ラ
インA上を流動する搬送台車B上に位置決め支持した車
両Cを組立ラインAの流動方向の定位置A1に停止させ
る。一方、組立ラインAに対し垂直方向に伸びる走行台
T上を走行するロボットRが不図示の手首の一軸にアー
ム2を連結し、このアーム2にラジェータ組付装置1を
装着している。そしてラジェータ供給台り上にラジェー
タWが後方を上にして位置決め着座されていると共にブ
ラケットEl、E2が定位置にボルトv、vを差し込ん
だ状態で置かれており、これらのラジェータWとブラケ
ットEl、E2をラジェータ組付装置1が把持し、ロボ
ットRによりエンジンルームF内にラジェータ組付装置
1を挿入しフロントバルクヘッドGにラジェータWを位
置決めしボルト■で締付ける。
FIG. 8 is a plan view showing a work station in the radiator assembly process. At this work station, first, a vehicle C, which is positioned and supported on a transport vehicle B flowing on an assembly line A, is stopped at a fixed position A1 in the flow direction of the assembly line A. On the other hand, a robot R running on a running table T extending perpendicularly to the assembly line A has an arm 2 connected to one axis of a wrist (not shown), and a radiator assembly device 1 is attached to this arm 2. The radiator W is positioned and seated on the radiator supply stand with its rear facing up, and the brackets El and E2 are placed in their fixed positions with bolts v and v inserted, and these radiator W and the bracket El , E2 are held by the radiator assembling device 1, the radiator assembling device 1 is inserted into the engine room F by the robot R, the radiator W is positioned on the front bulkhead G, and the bolts are tightened.

ここで第1図乃至第7図を参照してラジェータ組付装置
1の構成を詳細に説明する。
Here, the configuration of the radiator assembly device 1 will be explained in detail with reference to FIGS. 1 to 7.

ラジェータ組付装置1は、ロボットRに連結したアーム
2と機枠3とのジヨイント部に設けた第1フローティン
グ機構4と、把持したラジェータWを傾斜させる傾斜機
構5と、ラジェータWの上端及び下端を挟んで当接把持
するラジェータ把持部6と、第1フローティング機構4
と相まってラジェータ組付装置1全体の水平位置の位置
決めをする第1位置決め部7と、機枠3の上部両端に設
けた第2フローティング機構8と、フロントバルクヘッ
ドGに複数のボルトVで締付けする第2位置決め部9と
、タイダウンプレート締付機構11とから構成される。
The radiator assembly device 1 includes a first floating mechanism 4 provided at a joint between an arm 2 connected to a robot R and a machine frame 3, a tilting mechanism 5 for tilting a gripped radiator W, and upper and lower ends of the radiator W. a radiator gripping section 6 that abuts and grips the first floating mechanism 4;
A plurality of bolts V are used to tighten the first positioning part 7 that positions the entire radiator assembly device 1 horizontally, the second floating mechanism 8 provided at both ends of the upper part of the machine frame 3, and the front bulkhead G. It is composed of a second positioning section 9 and a tie-down plate tightening mechanism 11.

機枠3は、水平方向に伸びる角材3aとこの角材3aの
側面に一端を溶接し、垂直かつ下方に伸びる角材3b、
3cとこれらの角材3b、3cの間に水平に伸び両端を
夫々角材3a、3cの側面に溶接した二つの角材3d、
3eと、角材3b。
The machine frame 3 includes a square bar 3a extending horizontally, one end welded to the side surface of the square bar 3a, and a square bar 3b extending vertically and downwardly.
3c and two square bars 3d extending horizontally between the square bars 3b and 3c and having both ends welded to the sides of the square bars 3a and 3c, respectively.
3e and square timber 3b.

3cの下端部に前方へ突出して水平に溶接した角形鋼材
のコの字形フレーム3fとから構成される。
It consists of a U-shaped frame 3f made of square steel material which is horizontally welded to the lower end of the frame 3c and protrudes forward.

第1フローティング機構4は、第2図、第5図に示す如
くアーム2の下部に面を水平にして取付けたフローティ
ングテーブル40.41と、機枠3の後方中央部に取付
けられた機台42,43カ)ら成る。この機台42,4
3には、夫々中央に複数の球形のコロ44をフローティ
ングテーブル40.41を挟み当接状態で上下に向は取
付ける球形コロ取付部42a、43a及び複数のシリン
ダ45.46をピストンロッド45a、46aを上に向
は取付けるシリンダ取付部42b、43bを形成する。
The first floating mechanism 4 includes a floating table 40, 41 attached to the lower part of the arm 2 with its surface horizontal as shown in FIGS. 2 and 5, and a machine stand 42 attached to the rear central part of the machine frame 3. , 43). This machine 42,4
3, a plurality of spherical roller mounting parts 42a and 43a and a plurality of cylinders 45 and 46 are mounted on piston rods 45a and 46a, respectively, and a plurality of spherical rollers 44 are mounted vertically in abutting state with a floating table 40 and 41 in between. The upward direction forms cylinder mounting portions 42b and 43b for mounting.

そしてフローティングテーブル40.41には夫々に設
けられた貫通孔に上下方向に貫通する円柱中空状であっ
て下部にテーパ加工を施した貫通孔47a、47aを有
する原位置復帰部材47.47を嵌着し、シリンダ取付
部42b、43bには夫々全体が略円柱形状を成し上部
か貫通孔47aの傾斜角と同傾斜のテーパ形状であフて
、その先端にテーパ部45bの小円と同径の円柱部45
cを有し、且つその円柱部45cが貫通孔47aより小
径であるピストンロッド45a、45aをシリンダ取付
部42b。
Then, original position return members 47.47 having hollow cylindrical through holes 47a, 47a with tapered lower portions extending vertically through the through holes provided in each of the floating tables 40.41 are fitted. Each of the cylinder mounting parts 42b and 43b has a generally cylindrical shape, and the upper part has a tapered shape having the same inclination angle as the through hole 47a, and the tip thereof has a small circle similar to that of the tapered part 45b. Cylindrical part 45 of diameter
The piston rods 45a, 45a having a diameter c and whose cylindrical portion 45c has a smaller diameter than the through hole 47a are connected to the cylinder mounting portion 42b.

43bの上下方向の貫通孔42c、43cに嵌着したガ
イド部材42d、43dの貫通孔42e。
The through holes 42e of the guide members 42d and 43d are fitted into the vertical through holes 42c and 43c of the guide members 43b.

43eに嵌挿して成るシリンダ45.45をガイド部材
42d、43dに固着する。但し43C143d、43
eは不図示である。
A cylinder 45.45, which is fitted into the cylinder 43e, is fixed to the guide members 42d and 43d. However, 43C143d, 43
e is not shown.

更にシリンダ取付部42b、43bには夫々上下方向に
貫通孔42f、43fを設け、これらの貫通孔42f、
43fに貫通孔42g、43gを形成するガイド部材4
2h、43hを嵌着し、この貫通孔42g、43gに嵌
挿されるピストンロッド46a、46aから成るシリン
ダ46゜46をガイド部材42h、43hに固着する。
Further, the cylinder mounting parts 42b and 43b are provided with through holes 42f and 43f in the vertical direction, respectively, and these through holes 42f,
Guide member 4 forming through holes 42g and 43g in 43f
2h and 43h, and a cylinder 46° 46 consisting of piston rods 46a and 46a, which are fitted into the through holes 42g and 43g, is fixed to the guide members 42h and 43h.

ピストンロッド46a、46aの先端には、ピストンロ
ッド46a、46aの前進時にフローティングテーブル
40.41の下面に設けたブレーキ部材40a、41a
に押圧当接する押圧部材46b。
At the tips of the piston rods 46a, 46a, there are brake members 40a, 41a provided on the lower surface of the floating table 40.41 when the piston rods 46a, 46a move forward.
A pressing member 46b presses into contact with the pressing member 46b.

46bを備える。但し42f、42g、42hは不図示
である。
46b. However, 42f, 42g, and 42h are not shown.

また、フローティングテーブル40.41の上面垂直に
設けられ、アーム2と連結するプレート40b、41b
及び機台42,43に機台42゜43の前後、左右の方
向に複数のダンパ48を取付ける。これらのダンパ48
は夫々ピン48aを突出方向に付勢するスプリング48
bを縮装して成り、ピン48aの先端がスプリング48
bの弾圧力により常時アーム2と連結するプレート40
b、41b及び機台42,43の端面に当接した状態に
ある。
Further, plates 40b and 41b are provided perpendicularly to the upper surface of the floating table 40.41 and connected to the arm 2.
A plurality of dampers 48 are attached to the machine bases 42 and 43 in the front and rear and left and right directions of the machine bases 42 and 43. These dampers 48
are springs 48 that urge the pins 48a in the projecting direction;
The tip of the pin 48a is a spring 48.
A plate 40 that is constantly connected to the arm 2 by the elastic force of b.
b, 41b and the end faces of the machine bases 42, 43.

傾斜機構5は、角形鋼材にて長方形なる形状に組立てら
れた傾斜機枠50と、この傾斜機枠50を傾斜動させる
シリンダ51とから成る。
The tilt mechanism 5 includes a tilt machine frame 50 assembled into a rectangular shape using square steel, and a cylinder 51 that tilts the tilt machine frame 50.

傾斜機枠50は下方に伸びる角材3b、3cの夫々前面
であって同じ高さ位置に設けたブラケット50a、50
bの支軸50c、50dを中心としてブツシュ50e、
50fを介して回動自在に形成している。
The tilt machine frame 50 has brackets 50a and 50 provided at the same height in front of the square members 3b and 3c extending downward, respectively.
A bush 50e is centered around the support shafts 50c and 50d of b.
It is formed to be rotatable via 50f.

更に、シリンダ51は傾斜機枠50に設けた角材50g
、50hの間に水平に伸び且つ傾斜機枠50の略中央付
近に位置した角材50iの上面に取付けられたブラケッ
ト50jの支柱50kを中心として回動自在なピストン
ロッド51aと機枠3に設けた角材3eの後面に取付け
たブラケット51bの支柱51cを中心として回動自在
に取付けられたシリンダ部51dとから構成される。
Furthermore, the cylinder 51 is made of a 50g square piece provided on the tilting machine frame 50.
, 50h, and is provided on the machine frame 3 with a piston rod 51a that is rotatable around the support 50k of the bracket 50j, which extends horizontally during the period of 50h and is attached to the top surface of the square beam 50i located near the approximate center of the tilting machine frame 50. It is composed of a cylinder portion 51d rotatably attached around a support 51c of a bracket 51b attached to the rear surface of the square member 3e.

ラジェータ把持部6は、ラジェータWの上端を当接把持
する上部把持アーム60と、上部把持アーム60を昇降
動させるシリンダ61と、ラジェータWの下端を当接把
持する下部把持アーム62と、この下部把持アーム62
を昇降動させるシリンダ63と、ラジェータW下端のピ
ンWl。
The radiator grip section 6 includes an upper grip arm 60 that abuts and grips the upper end of the radiator W, a cylinder 61 that moves the upper grip arm 60 up and down, a lower grip arm 62 that abuts and grips the lower end of the radiator W, and a lower grip arm 62 that abuts and grips the lower end of the radiator W. Grasping arm 62
a cylinder 63 for raising and lowering the radiator W, and a pin Wl at the lower end of the radiator W.

Wlに取付けられたクツションラバW3.W3の溝に嵌
合するクツションラバ把持アーム64゜64とから構成
される。
Cushion rubber W3 attached to Wl. It consists of a cushion rubber gripping arm 64°64 that fits into the groove of W3.

上部把持アーム60は、傾斜機枠50の上部に位置し、
水平に伸びる角材50℃の前面に上下方向に設けた複数
のレール60a、60a上をスライド自在であると共に
複数の把持部材60b。
The upper gripping arm 60 is located at the top of the tilt machine frame 50,
A plurality of gripping members 60b are slidable on a plurality of rails 60a, 60a provided in the vertical direction on the front surface of a horizontally extending 50° C. beam.

60b、60bを備えている。60b, 60b.

シリンダ61は、角材50℃の前面にピストンロット6
1aを下方に向けて取付けられると共にピストンロッド
61aが上部把持アーム60に連結されている。
The cylinder 61 has a piston rod 6 on the front side of a square piece of 50°C.
The piston rod 61a is connected to the upper gripping arm 60.

下部把持アーム62は、傾斜機枠50の下部に位置し水
平に伸びる角材50mの前面の両端に取付けられたプレ
ート50n、50oに上下方向に設けた複数のレール6
2a、62a上をスライド自在であると共に複数の把持
部材62b、62bを備えている。
The lower gripping arm 62 includes a plurality of rails 6 provided vertically on plates 50n and 50o attached to both ends of the front surface of a horizontally extending square timber 50m located at the lower part of the tilting machine frame 50.
2a, 62a, and includes a plurality of gripping members 62b, 62b.

シリンダ63は、角材50iの下面にピストンロッド6
3aを下方に向けて取付けられると共にピストンロッド
63aが下部把持アーム62に連ホ吉されてしする。
The cylinder 63 has a piston rod 6 attached to the lower surface of the square timber 50i.
3a facing downward, and the piston rod 63a is connected to the lower gripping arm 62.

クツションラバ把持アーム64.64は、プレート50
n、50oの前面に設けられ、先端に凹部64a、64
aが形成されている。
The cushion rubber gripping arm 64.64 is attached to the plate 50.
n, 50o, with recesses 64a, 64 at the tips.
a is formed.

第1位置決め部7は、機枠3の角材3b、3cの下端部
に溶接したフレーム3f上面端部に取付けたプレート7
0a、70bと、このプレート70a、70bの上面に
上下方向に設けたレール部材71a、71bと、このレ
ール部材71a。
The first positioning part 7 is a plate 7 attached to the upper end of the frame 3f welded to the lower end of the square members 3b and 3c of the machine frame 3.
0a, 70b, rail members 71a, 71b provided vertically on the upper surfaces of the plates 70a, 70b, and the rail member 71a.

71bのレール71c、71dに嵌合してスライド自在
な昇降部材72a、72bと、この昇降部材72a、7
2bと連結してラジェータ組付装置1全体を位置決めす
るシリンダ73a、73bとから構成される。
Lifting members 72a, 72b that are slidable by fitting into rails 71c, 71d of 71b;
2b and cylinders 73a and 73b that position the entire radiator assembly device 1.

昇降部材72a、72bは、レール71c。The elevating members 72a and 72b are rails 71c.

71dに嵌合するフック部72c、72dと先端がテー
バ形状を成し円柱部がラジェータ装着ブラケットHa、
Hbの貫通孔He、Hdとほぼ同径であり上方を向いた
位置決めピン72e、72fを備えている。
Hook portions 72c and 72d that fit into the radiator mounting bracket Ha, the tip of which is tapered, and the cylindrical portion is a radiator mounting bracket Ha;
It is provided with positioning pins 72e and 72f that have approximately the same diameter as the through holes He and Hd of Hb and are directed upward.

またシリンダ73a、73bは、ピストンロッド73e
、73fを上方に向けてシリンダ部がプレート70a、
70bに固定されている。
Further, the cylinders 73a and 73b have a piston rod 73e.
, 73f is directed upward and the cylinder part is plate 70a,
70b.

第2フローティング機構8は、左右対称に夫々1個設け
であるが、同様の構造であるので装置の左側の機構につ
いて説明する。
One second floating mechanism 8 is provided on each side symmetrically, but since they have a similar structure, the mechanism on the left side of the device will be described.

この第2フローティング機構8は、プレート形状のフロ
ーティングテーブル80と、機枠3の角材3aの前面端
部に取付けられ下面が水平形状を成す機台81と、この
機台81の下面に取付けられ、その中央に複数の球形コ
ロ82をフローティングテーブル80を挟み当接状態で
上下に向は取付ける球形コロ取付部83及び複数のシリ
ンダ84.85をピストンロッドを下に向は取付けるシ
リンダ取付部を形成する機台87とから構成する。
This second floating mechanism 8 includes a plate-shaped floating table 80, a machine stand 81 whose lower surface is horizontal and is attached to the front end of the square bar 3a of the machine frame 3, and is attached to the lower surface of this machine stand 81. In the center thereof, a spherical roller mounting part 83 is formed in which a plurality of spherical rollers 82 are mounted vertically in abutting state with the floating table 80 in between, and a cylinder mounting part is formed in which a plurality of cylinders 84 and 85 are mounted in a downward direction with piston rods. It consists of a machine stand 87.

シリンダ84、シリンダ85及び不図示の原位置復帰部
材は夫々第1フローティング機構4のシリンダ45、シ
リンダ46及び原位置復帰部材47と同構造である。更
に、機台81及び機台87に前後、左右方向に向は取付
けられた複数のダンパ88も第1フローティング機構4
のダンパ48と同構造により形成されている。
The cylinder 84, the cylinder 85, and the original position return member (not shown) have the same structure as the cylinder 45, the cylinder 46, and the original position return member 47 of the first floating mechanism 4, respectively. Furthermore, a plurality of dampers 88 attached to the machine base 81 and the machine base 87 in the front-back and left-right directions are also connected to the first floating mechanism 4.
It is formed with the same structure as the damper 48 of.

第2位置決め部9は、左右対称に夫々1個設けであるが
、はぼ同様の構造であるのて装置の左側の機構について
説明する。
Although one second positioning section 9 is provided on each side symmetrically, the mechanism on the left side of the device will be explained because it has a similar structure.

この第2位置決め部9は、フローティングテーブル80
の下面に角材3aが伸びる方向に取付けられたケース9
0と、同じくフローティングテーブル80の上面に取付
けられたシリンダ91と、装置側面で水平の面形状を成
すプレート92と、このプレート92上に設けた複数の
レール92a。
This second positioning section 9 has a floating table 80
The case 9 is attached in the direction in which the square timber 3a extends on the lower surface of the case 9.
0, a cylinder 91 similarly attached to the upper surface of the floating table 80, a plate 92 forming a horizontal surface shape on the side of the device, and a plurality of rails 92a provided on this plate 92.

92bと嵌合しスライド自在であると共にシリンダ91
の作動により90°回勅するスライド振板93と、この
スライド振板93を昇降動させるシリンダ94と、スラ
イド振板93のレール嵌合面に設けられた位置決めアー
ム95と、この位置決めアーム95が取付けられたスラ
イド振板93の面とは反対の面であって角材3aが伸び
る方向に取付けられたブラケット96に下方垂直方向に
取付けられたシリンダ97と、このシリンダ97のピス
トンロッド97aに連結すると共にブラケット96の下
面に上下方向に設けた複数の中空ガイド部材98に嵌合
するスライド支柱98aを上面に設けた昇降プレート9
9と、この昇降プレート99の側部に取付けられたL字
形の押圧部材10(lと、この押圧部材100の貫通孔
に嵌合する先端にテーバが施されたピン101が下方を
向いて取付けられると共に中空ガイド部材101aと嵌
合するガイド支柱102を形成するブラケット把持部材
103と、中空ガイド部材101aを囲む状態で昇降プ
レート99の下面とブラケット把持部材103の間に縮
装してピン101を突出方向に付勢するスプリング10
4と、スライド磯波93のブラケット95(IIIJの
面に取付けられた2個のブラケット105,107に夫
々装着されたボルト締付用ナツトランナ106,108
とから構成される。
92b and can slide freely, and the cylinder 91
A slide diaphragm 93 that rotates 90 degrees by the operation of , a cylinder 94 that moves the slide diaphragm 93 up and down, a positioning arm 95 provided on the rail fitting surface of the slide diaphragm 93, and a positioning arm 95. A cylinder 97 is attached vertically downward to a bracket 96 that is attached to the opposite side of the attached slide swing plate 93 in the direction in which the square beam 3a extends, and is connected to a piston rod 97a of this cylinder 97. An elevating plate 9 is provided with slide columns 98a on its upper surface that fit into a plurality of hollow guide members 98 provided vertically on the lower surface of the bracket 96.
9, an L-shaped pressing member 10 (L) attached to the side of this lifting plate 99, and a pin 101 with a tapered tip that fits into the through hole of this pressing member 100 facing downward. A pin 101 is compressed between a bracket gripping member 103 that forms a guide post 102 that is fitted with a hollow guide member 101a, and a lower surface of an elevating plate 99 and a bracket gripping member 103 surrounding the hollow guide member 101a. Spring 10 biasing in the protruding direction
4 and the bolt tightening nut runners 106, 108 attached to the two brackets 105, 107 attached to the surface of the slide Isonami 93 (IIIJ).
It consists of

ケース90内には、先端部にギヤ90aを備えた円柱9
0bがベアリング90c、90cを介して回動自在に挿
着している。
Inside the case 90 is a cylinder 9 with a gear 90a at its tip.
0b is rotatably inserted via bearings 90c, 90c.

シリンダ91は、フローティングテーブル80の上面に
ピストンロッド91aを下方に貫通した状態で取付けら
れ、ピストンロッド91a先端にギヤ90aをビニオン
とするラック91bか設けられ円柱90bに90°の回
動を与えるよう形成されている。
The cylinder 91 is attached to the upper surface of the floating table 80 with a piston rod 91a penetrating downward, and a rack 91b having a gear 90a as a pinion is provided at the tip of the piston rod 91a so as to give rotation of 90 degrees to the cylinder 90b. It is formed.

位置決めアーム95は、その先端部に先端がテーバ加工
されフロントバルクヘッドGの基準孔Glとほぼ同径の
テーバビン95aを突出方向にスプリング95bで付勢
し、下方に向は設けている。
The positioning arm 95 has a tapered tip at its distal end, and a tapered pin 95a having approximately the same diameter as the reference hole Gl of the front bulkhead G is biased in the projecting direction by a spring 95b, and is directed downward.

タイダウンプレート締付機構11は、車両のエンジンル
ーム内壁の前方下部に仮締付けされているタイダウンプ
レートPi、P2の締付ボルトU、Uを本締付するもの
である。このタイダウンプレート締付機構11は、フレ
ーム3fの前方下部の両端に設けられたプレートlla
、llbとこのプレートlla、flbの下面にフレー
ム3fの長平方向に向は設けられた複数のレールlie
、llc、lid、lidと、これらのレールllc、
llc、lid、lidに嵌合すると共に上面にナツト
ランナ取付部11e111fを形成したスライダl1g
、11hと、このスライダ11g、Ilhにピストンロ
ッド11i、lljを連結すると共にフレーム3f長手
方向に向はプレートIla、llbに固定されたシリン
ダllk、11J2と、ナツトランナ取付m1le、I
lfにフレーム3f長手方向に向は設けられたタイダウ
ンフック締付ボルト用ナツトランナtin、llnとか
ら構成する。そしてこのナツトランナl1m、finの
ソケット部11o、lipが前後、水平方向にフローテ
ィング自在に形成されている。
The tie-down plate tightening mechanism 11 is for permanently tightening the tightening bolts U, U of the tie-down plates Pi, P2, which are temporarily tightened to the front lower part of the inner wall of the engine room of the vehicle. This tie-down plate tightening mechanism 11 is a plate lla provided at both ends of the front lower part of the frame 3f.
, llb, and a plurality of rails lie provided on the lower surface of the plates lla and flb in the longitudinal direction of the frame 3f.
, llc, lid, lid and these rails llc,
llc, lid, and a slider l1g that fits into the lid and has a nut runner mounting portion 11e111f formed on its upper surface.
, 11h, piston rods 11i, llj are connected to the sliders 11g, Ilh, and cylinders llk, 11J2 are fixed to plates Ila, llb in the longitudinal direction of the frame 3f, and nut runner mounting m1le, I
lf and frame 3f are provided with nut runners tin and lln for tightening bolts provided in the longitudinal direction of the frame 3f. The nut runner l1m, the socket portion 11o of the fin, and the lip are formed so as to be freely floating in the front, back, and horizontal directions.

以上のように構成したラジェータ組付装置の作用につい
て以下に説明する。
The operation of the radiator assembly device configured as above will be explained below.

第8図に示すように、ラジェータ供給台り上にラジェー
タWが後方を上にして位置決め着座されていると共にブ
ラケットEl、E2が定位置にボルトV、■を差し込ん
だ状態で置かれており、このラジェータWに対してラジ
ェータ組付装置1をロボットRにより前部を下にした状
態で下降させる。この時第2位置決め部9はスライド磯
波93が上昇した状態にあると共にピストンロット91
aの前進によりプレート92が90°回動し、第2図に
示す2点鎖線りの位置にポルト締付用ナツトランナ10
8が移動している。
As shown in FIG. 8, the radiator W is positioned and seated on the radiator supply stand with its rear facing up, and the brackets El and E2 are placed in their fixed positions with the bolts V and ■ inserted. The radiator assembly device 1 is lowered onto the radiator W by the robot R with its front portion facing down. At this time, the second positioning part 9 is in a state where the slide surfboard 93 is in a raised state and the piston rod 91 is in a raised state.
The plate 92 rotates 90 degrees due to the forward movement of a, and the nut runner 10 for tightening the port is placed in the position indicated by the two-dot chain line shown in FIG.
8 is moving.

そしてロボットRの動作によりラジェータ組付装置1を
上部把持アーム60と下部把持アーム62の夫々の把持
部材60b、60b、60b。
Then, by the operation of the robot R, the radiator assembly device 1 is gripped by the gripping members 60b, 60b, 60b of the upper gripping arm 60 and the lower gripping arm 62, respectively.

62b、62bがラジ°エータWの把持部の位置に到達
するまで下降させる。この時点でブラケット把持部材1
03のビン101がブラケットEl。
62b, 62b are lowered until they reach the position of the grip part of the radiator W. At this point, the bracket gripping member 1
03 bottle 101 is the bracket El.

E2に装着されているクツションラバE3.E4のラジ
ェータ装着貫通孔E5.E6に密着挿入され、ラジェー
タ組付装置1はブラケットEl。
Cushion rubber E3 attached to E2. Radiator mounting through hole E5 of E4. The radiator assembly device 1 is tightly inserted into the bracket El.

E2を把持した状態になる。You will be in a state where you are holding E2.

次に、シリンダ61のピストンロッド61aが゛前進す
ると共にシリンダ63のピストンロッド63aが後退す
ることにより上部把持アーム60と下部把持アー牟62
が移動して把持部材60b。
Next, as the piston rod 61a of the cylinder 61 moves forward and the piston rod 63a of the cylinder 63 retreats, the upper gripping arm 60 and the lower gripping arm 62
moves to hold the gripping member 60b.

60b、60b、62b、、62bがラジェータWを挟
持する。更にナツトランナ106,108のソケット部
106a、108aが突出し、締付ボルトV、Vをソケ
ット部106a、108aに嵌合した後ナツトランナ1
06,108がソケット部106a、108aを後退す
る。
60b, 60b, 62b, 62b sandwich the radiator W. Further, the socket portions 106a, 108a of the nut runners 106, 108 protrude, and after fitting the tightening bolts V, V into the socket portions 106a, 108a, the nut runner 1
06 and 108 retract the socket portions 106a and 108a.

その後、ティーチングしである動作順序に従ってロボッ
トRがエンジンルームF内にラジェータ組付装首1を挿
入し、タイダウンプレート締付機構11のナツトランナ
l1m、llnのソケット部11o、lipをタイダウ
ンプレートPi。
After that, the robot R inserts the radiator assembly neck 1 into the engine room F according to the teaching sequence, and connects the socket parts 11o and lip of the nut runners l1m and ln of the tie-down plate tightening mechanism 11 to the tie-down plate Pi. .

P2を仮締付しであるボルトU、Uの上側のボルトUの
センタ位置に一致させた後、ボルトUをナツトランナl
1m、finで本締付する。
After aligning P2 with the center position of the temporarily tightened bolts U and the upper bolt U, tighten the bolt U with the nut runner l.
Fully tighten with 1m fin.

この時ボルトUのセンタ位置とソケット部11o、li
pのセンタ位置が若干ずれていてもソケット部11o、
tipがタイダウンプレートPi、P2の面方向と前後
方向にフローティング自在なのでボルトUをソケット部
11o、lipに嵌合可能である。
At this time, the center position of the bolt U and the socket portions 11o, li
Even if the center position of p is slightly shifted, the socket part 11o,
Since the tip can freely float in the plane direction of the tie-down plates Pi, P2 and in the front-rear direction, the bolt U can be fitted into the socket part 11o, lip.

更に同様の動作により下側のタイダウンプレート締付ボ
ルトU、Uを本締付する。
Furthermore, the lower tie-down plate tightening bolts U are fully tightened by the same operation.

次にシリンダ51のピストンロッド51aが後退するこ
とによりラジェータWを第2図及び第3図に示すように
傾斜させることで高さ方向の距趙を短くしてフロントバ
ルクヘッドGの後方に近接する時点でラジェータWの上
端がフロントバルクヘッドG上部下面に干渉しないよう
にすると共にティーチングしである動作順序に従ってラ
ジェータ組付装置1全体を移動して第3図に示すように
位置決めピン72e、72fをラジェータ装着ブラケッ
1−Ha、Hbの貫通孔He、Hd下方に位置させる。
Next, the piston rod 51a of the cylinder 51 moves back, thereby tilting the radiator W as shown in FIGS. 2 and 3, thereby shortening the distance in the height direction and bringing it close to the rear of the front bulkhead G. At this point, the upper end of the radiator W is prevented from interfering with the upper lower surface of the front bulkhead G, and the entire radiator assembly device 1 is moved according to the teaching operation sequence to set the positioning pins 72e and 72f as shown in FIG. It is located below the through holes He and Hd of the radiator mounting bracket 1-Ha and Hb.

尚この時点までに第2位置決め部9はシリンダ91のピ
ストンロッド91aの後退により第2図に示す2点鎖線
Mの位置にナツトランナ108が移動している。
By this point, the nut runner 108 in the second positioning portion 9 has moved to the position indicated by the two-dot chain line M in FIG. 2 due to the retreat of the piston rod 91a of the cylinder 91.

そして、シリンダ45.45のピストンロット45a、
45aが後退して第1フローティング機構4をフローテ
ィング状態にする。尚、この時押圧部材46b、46b
はフローティングテーブル40.41から離脱した状態
にある。
and the piston rod 45a of the cylinder 45.45,
45a retreats to place the first floating mechanism 4 in a floating state. In addition, at this time, the pressing members 46b, 46b
is in a state where it is detached from the floating table 40.41.

次にシリンダ73a、73bのピストンロッド73e、
73fが前進することで位置決めピン72e、72fが
上昇しフロントバルクヘッドGに取付けられたラジェー
タ装着ブラケットHa。
Next, the piston rods 73e of the cylinders 73a and 73b,
As 73f moves forward, the positioning pins 72e and 72f rise, and the radiator mounting bracket Ha is attached to the front bulkhead G.

Hbの貫通孔Hc、Hdに挿入される。そしてこの状態
でシリンダ46.46のピストンロッド46a、46a
を前進させ押圧部材46b。
It is inserted into the through holes Hc and Hd of Hb. In this state, the piston rods 46a, 46a of the cylinders 46.46
the pressing member 46b.

46bをブレーキ部材40a、41aに押圧して第1フ
ローティング機構4のフローティングを停止してラジェ
ータ装着ブラケットHa、Hbの貫通孔Hc、Hdに対
するラジェータ組付装置1全体の位置決めをする。尚、
この時貫通孔Hc。
46b is pressed against the brake members 40a and 41a to stop the floating of the first floating mechanism 4 and position the entire radiator assembly device 1 with respect to the through holes Hc and Hd of the radiator mounting brackets Ha and Hb. still,
At this time, the through hole Hc.

Hdのセンタ位置と位置決めピン72e、72fのセン
タ位置に若干のずれが生じていても位置決めピン72e
、72fのテーバ部によりピン72e、72fが案内挿
入され機枠3が8勅して装置1全体の位置決めが可能と
なる。
Even if there is a slight deviation between the center position of Hd and the center positions of the positioning pins 72e and 72f, the positioning pin 72e
, 72f are guided and inserted into the pins 72e and 72f, and the machine frame 3 is moved 8 times, making it possible to position the entire apparatus 1.

そして、ピストンロッド73e、73fの後退により位
置決めピン72e、72fが貫通孔Hc、Hdより離脱
した後、シリンダ51のピストンロッド51aが前進し
、傾斜状態にあるラジェータWを垂直状態に戻すことで
ラジェータW下端のピンWl、W2に取付けられたクツ
ションラバW3.W3を先端がナベ形のラジェータ装着
ブラケットHa、Hbへ自動的に嵌合することができる
Then, after the positioning pins 72e and 72f are removed from the through holes Hc and Hd due to the retreat of the piston rods 73e and 73f, the piston rod 51a of the cylinder 51 moves forward and returns the radiator W from the inclined state to the vertical state. Cushion rubber W3 attached to pins Wl and W2 at the lower end of W. W3 can be automatically fitted into the radiator mounting brackets Ha and Hb having pan-shaped tips.

次に、シリンダ84.84のピストンロッドが後退する
ことにより第2フローティング機構8をフローティング
状態にする。尚、この時シリンダ85.85のピストン
ロッドは後退した状態にあり、押圧部材はフローティン
グテーブル80から離脱した状態にある。
Next, the piston rods of the cylinders 84, 84 are retracted, thereby placing the second floating mechanism 8 in a floating state. Incidentally, at this time, the piston rod of the cylinder 85.85 is in a retracted state, and the pressing member is in a state separated from the floating table 80.

そして、シリンダ94によりスライド振板93が下降し
位置決めピン95aがフロントバルクヘッドGの上面に
設けられた基準孔G1に挿入される。そしてシリンダ8
5のピストンロッドを前進させて抑圧部材をフローティ
ングテーブル80に押圧して第2フローティング機構8
のフローティングを停止し、基準孔G1に対する第2位
置決め部9の位置決めをする。尚、この時基準孔Gのセ
ンタ位置と位置決めピン95aのセンタ位置に若干のず
れが生じていても位置決めピン95aのテーパ部により
ピン95aが案内挿入され第2位置決め部9が移動して
基準孔G1に対する第2位置決め部9の位置決めか可能
となる。尚、この時点までブラケットEi、E2を把持
しているブラケット把持部材103に連結したピストン
ロッド97aは後退している。
Then, the slide swing plate 93 is lowered by the cylinder 94, and the positioning pin 95a is inserted into the reference hole G1 provided on the upper surface of the front bulkhead G. and cylinder 8
The second floating mechanism 8 is moved forward by moving the piston rod 5 forward to press the suppression member against the floating table 80.
, and the second positioning portion 9 is positioned with respect to the reference hole G1. At this time, even if there is a slight deviation between the center position of the reference hole G and the center position of the positioning pin 95a, the pin 95a is guided and inserted by the tapered part of the positioning pin 95a, and the second positioning part 9 moves to move the position of the positioning pin 95a into the reference hole. It becomes possible to position the second positioning portion 9 with respect to G1. Incidentally, up to this point, the piston rod 97a connected to the bracket gripping member 103 that grips the brackets Ei and E2 has retreated.

次にシリンダ97のピストンロット97aが前進し、左
側の機構について示す第6図、第7図のようにブラケッ
トE1に装着されたクツションラバE3のビン嵌合孔E
5がラジェータW上端に設けられたビンW4に嵌合され
ると共に抑圧部材100がクツションラバE3の上面を
押圧し、ブラケットE1をフロントバルクヘッドGの上
面の取付は位置に固定する。そしてナツトランナ106
.108が前進してソケット部106a。
Next, the piston rod 97a of the cylinder 97 moves forward, and the pin fitting hole E of the cushion rubber E3 attached to the bracket E1 as shown in FIGS.
5 is fitted into the bin W4 provided at the upper end of the radiator W, and the suppressing member 100 presses the upper surface of the cushion rubber E3, thereby fixing the bracket E1 in the mounting position on the upper surface of the front bulkhead G. And Natsutranna 106
.. 108 advances to the socket portion 106a.

108aが突出すると共に回動しボルトV、■を夫々締
付けた後ナツトランナ106,108は後退する。
The nut runners 106 and 108 move back after the bolts 108a protrude and rotate to tighten the bolts V and (2), respectively.

以上の動作の後、ピストンロッド61aを後退し、ピス
トンロッド63aを前進させ把持部材60b、60b、
60b、62b、62bをラジェータWから離脱させる
。そしてシリンダ94によりスライド機構93を上昇し
て位置決めピン95aを基準孔G1より離脱した後第1
フローティング機構4と第2フローティング機構8をフ
ローティング状態に戻し、ロボットRによりラジェータ
組付装置1を原位置に戻し夫々のフローティングを停止
して1サイクルの作業を終了する。
After the above operations, the piston rod 61a is moved backward, the piston rod 63a is moved forward, and the gripping members 60b, 60b,
60b, 62b, and 62b are removed from the radiator W. After the slide mechanism 93 is raised by the cylinder 94 and the positioning pin 95a is removed from the reference hole G1, the first
The floating mechanism 4 and the second floating mechanism 8 are returned to the floating state, the radiator assembly device 1 is returned to the original position by the robot R, and each floating is stopped to complete one cycle of work.

(発明の効果) 以上説明したように本発明によれば、ラジェータ装着ブ
ラケットの貫通孔に対する装置全体の位置決めを行った
後、ラジェータ装着ブラケットにラジェータを装着した
状態でナツトランナ及びブラケットをフロントバルクヘ
ッド上面の基準孔に対し位置決めした後にブラケットの
締付を行うことで車両のラジェータ装着部とラジェータ
組付装置の間に若干のずれが生じている場合にもその組
付けを円滑に行うことが出来るのでラジェータ組付工程
を自動化することが可能となる。
(Effects of the Invention) As explained above, according to the present invention, after positioning the entire device with respect to the through hole of the radiator mounting bracket, the nut runner and the bracket are moved to the upper surface of the front bulkhead with the radiator mounted on the radiator mounting bracket. By tightening the bracket after positioning it with respect to the reference hole, even if there is a slight misalignment between the radiator mounting part of the vehicle and the radiator assembly device, the assembly can be performed smoothly. It becomes possible to automate the radiator assembly process.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明のラジェータ組付装置の正面図、第2図
は同じく一部断面図である側面図、第3図は第2図の一
部拡大図、第4図は本発明のラジェータ組付装置の平面
図、第5図は第4図のI−■矢視図、第6図は同じ< 
II −I+矢視図、第7図は同じ< III −I1
1矢視図、第8図はラジェータ組付工程の作業ステーシ
ョンを示す平面図である。 尚、図面中、1はラジェータ組付装置、2はアーム、3
は機枠、4は第1フローティング機構、5は傾斜機構、
6はラジェータ把持部、7は第1位置決め部、8は第2
フローティング機構、9は第2位置決め部、11はタイ
ダウンプレート締付機構、Rはロボット、Wはラジェー
タ、Gはフロントバルクヘッド、El、E2はブラケッ
トである。
Fig. 1 is a front view of the radiator assembly device of the present invention, Fig. 2 is a side view which is also a partially sectional view, Fig. 3 is a partially enlarged view of Fig. 2, and Fig. 4 is a radiator of the present invention. A plan view of the assembly device, FIG. 5 is a view taken along the I-■ arrow in FIG. 4, and FIG. 6 is the same view.
II-I+ arrow view, Figure 7 is the same < III-I1
1 and 8 are plan views showing work stations in the radiator assembly process. In the drawings, 1 is a radiator assembly device, 2 is an arm, and 3 is a radiator assembly device.
is the machine frame, 4 is the first floating mechanism, 5 is the tilting mechanism,
6 is a radiator gripping part, 7 is a first positioning part, 8 is a second
9 is a floating mechanism, 9 is a second positioning part, 11 is a tie-down plate tightening mechanism, R is a robot, W is a radiator, G is a front bulkhead, El and E2 are brackets.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] ラジエータを車両に装着するラジエータ組付装置におい
て、ロボットに連結したアームと機枠のジョイント部に
設けられ前記機枠全体をフローティングさせる第1フロ
ーティング機構と、位置決めピンを有し、ラジエータ装
着ブラケットの貫通孔を基準として前記ラジエータ組付
装置全体の位置決めを行う第1位置決め部と、前記機枠
の上部両端に設けられ、ナットランナ及びブラケット把
持部をフローティングさせる第2フローティング機構と
、位置決めピンを有し、フロントバルクヘッドの基準孔
を基準として前記ナットランナ及びブラケット把持部の
位置決めを行う第2位置決め部を設けたことを特徴とす
るラジエータ組付装置。
A radiator assembly device for attaching a radiator to a vehicle includes a first floating mechanism provided at a joint between an arm connected to a robot and a machine frame to float the entire machine frame, and a positioning pin that allows the radiator mounting bracket to penetrate. a first positioning part for positioning the entire radiator assembly device with reference to the hole; a second floating mechanism provided at both ends of the upper part of the machine frame for floating the nut runner and the bracket gripping part; and a positioning pin. A radiator assembling device characterized in that a second positioning section is provided for positioning the nut runner and the bracket gripping section with reference to the reference hole of the front bulkhead.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100349751B1 (en) * 2000-10-20 2002-08-24 현대자동차주식회사 Device for salvaging radiator end tank of waste automobile automatically

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KR100349751B1 (en) * 2000-10-20 2002-08-24 현대자동차주식회사 Device for salvaging radiator end tank of waste automobile automatically

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JP2628880B2 (en) 1997-07-09

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