JP7518054B2 - 重ね合わせ内装部品及び重ね合わせ内装部品用のクッション部材 - Google Patents
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Description
こうした内装部品によれば、第2の部材が第1の部材に向けて押し込まれると、複数の突起の一部または全体が第1の部材と接触するとともに撓み変形する。このため、使用者に対して、発泡ウレタンなどの発泡材が埋め込まれた内装部品に似た触感を提示することができる。
なお、上述したヒケの問題は、先細状の突起に限定されるものではなく、一定の太さの突起であっても、第2の部材の押し込み量を大きくするために突起を長くすることに伴って突起を太くした場合には同様にして生じることとなる。
<重ね合わせ内装部品の全体構成>
図1に示すように、重ね合わせ内装部品(以下、内装部品10)は、基材11と、基材11を覆う薄板状の表皮材12と、基材11と表皮材12との間に設けられるクッション部材13とを備えている。基材11、クッション部材13、及び表皮材12が重ね合わされることで内装部品10が構成されている。
<重ね合わせ内装部品の各部構成>
図1に示すように、基材11は、ポリプロピレンなどの硬質樹脂材料により形成されている。
図1~図3に示すように、クッション部材13は、表皮材12に面接触する接触面21及び複数の貫通孔22を有する板状の基部20と、各貫通孔22の縁23から基材11に向かって突出する突起30とを有している。基材11は、一定の厚さを有している。クッション部材13は、軟質ポリ塩化ビニルなどの軟質樹脂材料により一体成形されている。
なお、以降において、貫通孔22の中心を通るとともに接触面21に直交して延在する仮想軸線を第1仮想軸線V1として説明する。また、第1仮想軸線V1に直交して延びる仮想軸線を第2仮想軸線V2とするとともに、第1仮想軸線V1及び第2仮想軸線V2の双方に直交する仮想軸線を第3仮想軸線V3として説明する。
図1及び図2に示すように、突起30は、縁23から第1仮想軸線V1に向かって傾斜して延びる傾斜部31と、傾斜部31の先端側に連なるとともに第1仮想軸線V1に向かって曲がって延びる曲がり部32とを有している。曲がり部32は、第1仮想軸線V1に向かって円弧状に湾曲している。
突起30は、縁23に沿って円弧状に湾曲している。すなわち、縁23は、接触面21の面方向において湾曲して延びている。また、突起30は、縁23に沿って湾曲している。
図3の上から偶数番目の左右の列では、先端33が図3の左上に位置する突起30と、先端33が図3の右下に位置する突起30とが交互に配置されている。
図1に示すように、突起30の全体が、当該突起30が設けられている貫通孔22を第1仮想軸線V1に沿って仮想的に延長した領域V内に位置している。
表皮材12が基材11に向けて押し込まれると、クッション部材13の基部20から突出する突起30が基材11と接触するとともに撓み変形する。このため、使用者に対して、発泡ウレタンなどの発泡材が埋め込まれた内装部品に似た触感を提示することができる。
また、表皮材12の厚さを薄くできるため、表皮材12を押し込む際の触感が硬くなることを抑制できる。
ここで、潰れ変形には、倒れ変形に比べて大きな荷重が必要となる(以上、作用2)。
(1)突起30は、貫通孔22の中心を通るとともに接触面21に直交して延在する第1仮想軸線V1に向かって曲がって延びる曲がり部32を有している。
こうした構成によれば、第1仮想軸線V1に対する傾斜部31の傾斜角度、曲がり部32の曲率、及び第1仮想軸線V1の軸線方向における突起30の長さを変更することによって、押し込み量及び反発荷重の調整を行うことが可能となる。
こうした構成によれば、突起30が貫通孔22の中心に向けて倒れにくくなる。このため、押し込み量の拡大と反発荷重の増大との両立を一層図ることができる。
こうした構成によれば、貫通孔22の扇形の中心角を変更することによって、押し込み量及び反発荷重の調整を行うことが可能となる。
こうした構成によれば、基部20に対して複数の貫通孔22を密に配置することが可能となる。
上記実施形態は、例えば以下のように変更して実施することもできる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
図5の上下の列では、先端33が図5の左下に位置する突起30と、先端33が図5の右下に位置する突起30とが交互に配置されている。図5の上から奇数番目の左右の列では、各突起30の先端33が図5の左下に位置している。図5の上から偶数番目の左右の列では、各突起30の先端33が図5の右下に位置している。
図6に示すように、クッション部材13には、図6に二点鎖線にて示す平面視正方形状の複数のパターンPが互いに隣り合って配置されている。
この4つの突起30のうち第2仮想軸線V2の軸線方向(図6の上下方向)において隣り合う突起30同士は、当該軸線方向において突起30の先端33同士が隣り合うように配置されている。また、この4つの突起30のうち第3仮想軸線V3の軸線方向(図6の左右方向)において隣り合う突起30同士は、当該軸線方向において突起30の先端33同士が隣り合うように配置されている。
・貫通孔22の形状は、平面視扇形状に限定されない。貫通孔22を平面視円形状にすることもできる。また、貫通孔22を平面視長方形状にすることもできる。
図7に示すように、貫通孔22は、平面視長方形状である。貫通孔22の長方形状の短辺及び長辺は、それぞれ第2仮想軸線V2及び第3仮想軸線V3に沿って延びている。
一対の傾斜部31は、貫通孔22の一対の短辺に相当する一対の縁23から第1仮想軸線V1に向かって傾斜して延びている。
図8に示すように、突起30の幅は、先端側ほど小さくなっている。
・図10及び図11に示す第4変形例のクッション部材13を採用することもできる。
図10に示すように、突起30は、貫通孔22の縁23の全周から突出するとともに半球殼状である。突起30は、曲がり部32のみを有しており、傾斜部31を有していない。
・曲がり部は、第1仮想軸線V1に向かって湾曲して延びるものに限定されない。上記実施形態及び変形例の湾曲部32と同様な作用効果を奏するものであれば、屈曲して延びるものであってもよい。
11…基材
12…表皮材
13…クッション部材
20…基部
21…接触面
22…貫通孔
23…縁
24…面
25…リブ
30…突起
31…傾斜部
32…曲がり部
33…先端
Claims (6)
- 基材と、前記基材を覆う表皮材と、前記基材と前記表皮材との間に設けられるクッション部材と、を備え、前記基材、前記クッション部材、及び前記表皮材が重ね合わせられてなる重ね合わせ内装部品において、
前記クッション部材は、
前記表皮材に面接触する接触面及び複数の貫通孔を有する基部と、
前記貫通孔の各々の縁から前記基材に向かって突出する突起と、を有し、
前記突起は、当該貫通孔の中心を通るとともに前記接触面に直交して延在する仮想軸線に向かって曲がって延びる曲がり部を有し、
前記縁は、前記接触面の面方向において湾曲して延びており、
前記突起は、前記縁に沿って湾曲している、
重ね合わせ内装部品。 - 前記突起は、前記縁から前記仮想軸線に向かって傾斜して延びる傾斜部を有しており、
前記曲がり部は、前記傾斜部の先端側に連なって延びている、
請求項1に記載の重ね合わせ内装部品。 - 前記貫通孔は、平面視扇形状であり、
前記縁は、扇形の弧の部分であり、
前記突起は、前記縁に沿って円弧状に湾曲している、
請求項1または請求項2に記載の重ね合わせ内装部品。 - 前記仮想軸線を第1仮想軸線とし、前記第1仮想軸線に直交して延びる仮想軸線を第2仮想軸線とするとき、
複数の前記貫通孔が、前記第2仮想軸線に沿って互いに一定の間隔をおいて並んで設けられており、
前記第2仮想軸線の軸線方向において隣り合う前記突起同士は、当該軸線方向において前記突起の先端同士が隣り合わないように配置されている、
請求項3に記載の重ね合わせ内装部品。 - 前記第1仮想軸線及び前記第2仮想軸線の双方に直交する仮想軸線を第3仮想軸線とするとき、
複数の前記貫通孔が、前記第3仮想軸線に沿って互いに一定の間隔をおいて並んで設けられており、
前記第3仮想軸線の軸線方向において隣り合う前記突起同士は、当該軸線方向において前記突起の先端同士が隣り合わないように配置されている、
請求項4に記載の重ね合わせ内装部品。 - 基材と、前記基材を覆う表皮材との間に設けられ、前記基材及び前記表皮材と重ね合わせられることで重ね合わせ内装部品を構成するクッション部材であって、
前記表皮材に接触する接触面及び複数の貫通孔を有する基部と、
前記貫通孔の縁から前記基材に向かって突出する突起と、を有し、
前記突起は、当該貫通孔の中心を通るとともに前記接触面に直交して延在する仮想軸線に向かって曲がって延びる曲がり部を有し、
前記縁は、前記接触面の面方向において湾曲して延びており、
前記突起は、前記縁に沿って湾曲している、
重ね合わせ内装部品用のクッション部材。
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