JP7377675B2 - 内燃機関の吸気温度制御方法及び内燃機関の吸気温度制御装置 - Google Patents
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Description
図1は内燃機関1の吸排気系の要部を示す図である。車両には内燃機関1のほか、吸気系10と排気系20とEGR装置30と過給機40とコントローラ50とが設けられる。
図7は、第2実施形態にかかる第1冷却水回路100B及び第2冷却水回路200Bの概略構成図である。図8は、第2実施形態における冷却水Wの流通状態の一例を示す図である。図7、図8では図示の都合上、メインポンプ101のハウジング101aをメインポンプ101と分離して示す。
13 インタークーラ
13a 第1熱交換部
13b 第2熱交換部
30 EGR装置
100A、100B 第1冷却水回路(第1熱媒体回路)
109 エンジンオイルクーラ(オイルクーラ)
110 バルブ
111 MCV(コントロールバルブ)
200A、200B 第2冷却水回路(第2熱媒体回路)
201 電動ポンプ
BP バイパス路
W 冷却水(熱媒体)
W1 第1冷却水(第1熱媒体)
W2 第2冷却水(第2熱媒体)
Claims (10)
- 熱源を有する第1熱媒体回路を含む2系統の熱媒体回路を流通する熱媒体それぞれと内燃機関の吸気とで熱交換を行う熱交換器が設けられ、前記熱交換器は、前記熱媒体であって前記第1熱媒体回路を流通する第1熱媒体と前記吸気とで熱交換を行う第1熱交換部を有して構成される内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記内燃機関が、排気再循環が行われるように構成される場合において、
大気温が第1所定大気温以下の場合に、前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させ、
前記第1熱媒体の温度が前記排気再循環の開始温度よりも低い場合に、前記第1熱媒体の温度と前記開始温度との差分の大きさが第1所定値よりも小さくなったときに、前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させ、
前記第1所定値を、前記第1熱媒体の温度が前記開始温度となるときの前記熱交換器から排出される前記吸気の温度が、前記吸気中の凝縮水が凍結するか否かを判定するための判定値である第1所定吸気温よりも第2所定値高い第2所定吸気温となるように設定すること、
を含むことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項1に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記第1熱媒体回路とともに前記2系統の熱媒体回路を構成する第2熱媒体回路は、電動ポンプを有して構成され、
前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させる際に、前記電動ポンプを停止状態とすること、
をさらに含むことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項1に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記第1熱媒体回路とともに前記2系統の熱媒体回路を構成する第2熱媒体回路は、電動ポンプと、前記電動ポンプを迂回するバイパス路と、を有して構成され、
前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させる際に、前記電動ポンプを所定出力以下で動作させた状態とすること、
をさらに含むことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項1又は請求項2に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記熱交換器から流出する前記吸気の温度が前記第2所定吸気温よりも高くなった場合に、前記第1熱媒体の流量の変更を解除する、
ことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記第1熱交換部と前記内燃機関のオイルクーラとに前記第1熱媒体を並列に供給すること、
をさらに含むことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記第1熱交換部の後流で前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量をバルブにより制御すること、
をさらに含むことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項1に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記大気温が第2所定大気温よりも高い場合に、前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させる、
ことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項7に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
前記第1熱媒体回路は、前記第1熱媒体の温度に基づき前記第1熱交換部への前記第1熱媒体の流通を制御するコントロールバルブを備え、
前記内燃機関の駆動負荷に基づき、前記コントロールバルブの開弁温度を低下させることにより、低下させた前記開弁温度において前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させる、
ことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 請求項8に記載の内燃機関の吸気温度制御方法であって、
さらに前記第1熱媒体の温度、前記内燃機関に過給される吸気の過給圧、前記内燃機関の油温及び前記内燃機関の回転速度のうち少なくともいずれかに基づき、前記コントロールバルブの開弁温度を低下させる、
ことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御方法。 - 熱源を有する第1熱媒体回路を含む2系統の熱媒体回路を流通する熱媒体それぞれと内燃機関の吸気とで熱交換を行う熱交換器が設けられ、前記熱交換器は、前記熱媒体であって前記第1熱媒体回路を流通する第1熱媒体と前記吸気とで熱交換を行う第1熱交換部を有して構成される内燃機関の吸気温度制御装置であって、
大気温が第1所定大気温以下の場合に、前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させる制御部を備え、
前記内燃機関は、排気再循環が行われるように構成され、
前記制御部は、
前記第1熱媒体の温度が前記排気再循環の開始温度よりも低い場合に、前記第1熱媒体の温度と前記開始温度との差分の大きさが第1所定値よりも小さくなったときに、前記第1熱交換部を流通する前記第1熱媒体の流量を増加させ、
前記第1所定値は、
前記第1熱媒体の温度が前記開始温度となるときの前記熱交換器から排出される前記吸気の温度が、前記吸気中の凝縮水が凍結するか否かを判定するための判定値である第1所定吸気温よりも第2所定値高い第2所定吸気温となるように設定される、
ことを特徴とする内燃機関の吸気温度制御装置。
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