JP7317510B2 - 自動車両用の光学モジュール - Google Patents
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Description
- 少なくとも3分の1の第1ライトガイドが縦方向光軸に対して偏位されており、
- 第1ライトガイドは、当該第1ライトガイドの全てが縦方向光軸の同じ側に置かれるよう縦方向光軸に対して配置された直列を形成しており、
- 第1光学素子は逐次、2つから4つの第2ライトガイドの第1直列部分を形成する第2ライトガイドと、3つから8つの第1ライトガイドの第2直列部分を形成する第1ライトガイドと、4つから6つの第2ライトガイドの第3直列部分を形成する第2ライトガイドとを含んでおり、
- 第1ライトガイド同士の中央縦軸線が、光学モジュールの縦方向光軸に対して、少なくとも0.5°であって0.5°から5°の間であり得る値だけ横方向へ偏位され、より特定的には、第1ライトガイド同士の中央縦軸線が、縦方向光軸に対して2°から5°の間の値だけ横方向へ偏位されており、それにより、別の車両を幻惑するのを防止するよう暗闇の区域を形成するための欧州基準に関して前述したような角度値の範囲を対象とすることが可能となるが、もちろん、この値の範囲は適用可能な規制に応じて変化しうるものである、ということを理解されたいし、中央縦軸線は、光学モジュールの縦方向光軸と平行な、第1ライトガイドの横方向直列の中央を通過する縦軸線を意味するものと理解されたく、
- 第1ライトガイドと第2ライトガイドとが一緒になって、光学モジュールの縦方向光軸と直角をなす2次元マトリックスの形態を主としてとっているマトリックスを形成し、この縦方向光軸が横方向に関して当該マトリックスの略中央を通過しており、
- それぞれのライトガイドが、関連する一次基本光源によって放出された光線のための入光面と、投射用光学部品の焦点面内に配置された、光線のための出光面とを備えており、
- 第1ライトガイドの入光面は、第2ライトガイドの入光面の横方向寸法よりも小さな横方向寸法を有しており、
- 第1ライトガイドの出光面は、第2ライトガイドの出光面の横方向寸法よりも小さな横方向寸法を有しており、
- 一次基本光源同士が、直交発光面に平行な平面内に配置され、全てのライトガイドが、縦方向光軸に沿って同一ないし殆ど同一な長さを有しているが、直列の両端部のそれぞれに配置されたライトガイドはもっと長くてもよい、ということを理解されたく、
- 第1光学素子は複数のライトガイドを備えた塊に作られ、当該第1光学素子が、ライトガイドのうちいずれかを通過させられた光線のための共通出光面を有しており、
- 第1光学素子と投射用光学部品との間に第2光学素子が配置されていてもよく、
- 第1ライトガイドはそれぞれ、第1基本ビームを投射するための少なくとも1つの基本光源と関連付けられ、第2ライトガイドはそれぞれ、第2基本ビームを投射するための基本光源と関連付けられ、投射用光学部品は、第1基本ビームと第2基本ビームとによって形成されるセグメント化された光ビームの、車両の縦軸線に沿った投射を可能とし、第1基本ビームは大体において、車両の縦軸線に対して偏位されており、
- 当該光学モジュールは、第1ライトガイドと関連付けられた基本光源の少なくとも一部を制御するために構成されたパルス幅変調ユニットを含んでおり、そのパルス幅変調ユニットは、セグメント化された光ビームの中央部に配置された第1基本ビームと第2基本ビームとが同じ光強度を有するように制御するために構成されている。
- 光学モジュールの投射用光学部品の縦方向光軸と、関連した車両の進行方向とに沿って、車両の標準的な進行方向に対して後ろから前方を向いた、縦L、
- 車両の進行する地面と直角をなす軸線に沿った、垂直V(垂直方向Vは、必ずしも重力の方向とは関係付けられることなく、幾何学的な基準として用いられる)、並びに、
- 前述の縦軸線および垂直軸線と直角をなす軸線に沿って、左から右の方を向いた、横T。
Claims (10)
- 複数のライトガイド(11,12)を備えた第1光学素子(1)と、前記第1光学素子(1)から距離を置いて配置されるとともに縦方向光軸(O)を有する投射用光学部品(3)とを含んでいる自動車両用の光学モジュール(100)であって、前記第1光学素子(1)が複数の第1ライトガイド(11)および複数の第2ライトガイド(12)を含んでいるものにおいて、
前記複数の第1および第2ライトガイド(11,12)は、前記縦方向光軸(O)と直角をなした直列で横方向に整列させられて横方向ライトガイド列を形成しており、
前記複数の第1および第2ライトガイド(11,12)は、ライトガイドの第1副直列(A)、ライトガイドの第2副直列(B)およびライトガイドの第3副直列(C)を形成するように配置され、前記第1副直列(A)、前記第2副直列(B)および前記第3副直列(C)は、前記横方向ライトガイド列の第1端から第2端へとこの順で並ぶように配置されており、前記第1副直列(A)は直列に連続して並べられた前記複数の第2ライトガイド(12)の一部分により形成され、前記第3副直列(C)は直列に連続して並べられた前記複数の第2ライトガイド(12)の残りの部分により形成され、前記第2副直列(B)は直列に連続して並べられた前記複数の第1ライトガイド(12)により形成され、
前記第1ライトガイド(11)の各々は、前記第2ライトガイド(12)の各々の相当する横方向寸法よりも小さい横方向寸法をそれぞれ有し、
前記第1ライトガイド(11)により形成された前記第2副直列(B)は、前記縦方向光軸(O)に対して横方向へ偏位され、これにより前記縦方向光軸(O)の前記第1端の側に配置された前記第1ライトガイド(11)の数が、前記縦方向光軸(O)の前記第2端の側に配置された前記第1ライトガイド(11)の数よりも多く、
前記第3副直列(C)に属する前記第2ライトガイド(12)の数が、前記第1副直列(A)に属する前記第2ライトガイド(12)の数よりも多い、
光学モジュール(100)。 - 前記第1ライトガイド(11)は、当該第1ライトガイド(11)の全てが前記縦方向光軸(O)の同じ側に置かれるよう前記縦方向光軸に対して配置された直列を形成していることを特徴とする請求項1に記載の光学モジュール(100)。
- 前記第1副直列(A)は2つから4つの前記第2ライトガイド(12)を含み、前記第2副直列(B)は3つから8つの前記第1ライトガイド(11)を含み、前記第3副直列(C)は4つから6つの前記第2ライトガイド(12)を含む、請求項1または2に記載の光学モジュール(100)。
- 前記第1ライトガイド(11)同士の中央縦軸線(O’)が、前記縦方向光軸(O)に対して0.5°から5°の値で横方向へ偏位されていることを特徴とする請求項1から3のうちのいずれか一項に記載の光学モジュール(100)。
- 前記第1光学素子(1)は前記複数のライトガイドを備えた単一の塊に作られており、当該第1光学素子(1)が、前記ライトガイドのうちいずれかを通過させられた光線のための共通出光面(10)を有していることを特徴とする請求項1から4のうちのいずれか一項に記載の光学モジュール(100)。
- 前記第1光学素子(1)と前記投射用光学部品(3)との間に第2光学素子(2)が配置されていることを特徴とする請求項1から5のうちのいずれか一項に記載の光学モジュール(100)。
- 前記第1ライトガイド(11)はそれぞれ、第1基本ビーム(11’)を投射するための基本光源(4)と関連付けられ、前記第2ライトガイド(12)はそれぞれ、第2基本ビーム(12’)を投射するための基本光源(4)と関連付けられ、前記投射用光学部品(3)は、前記第1基本ビーム(11’)と前記第2基本ビーム(12’)とによって形成されるセグメント化された光ビームの、縦方向光軸(O)に沿った投射を可能とする、請求項1から6のうちのいずれか一項に記載の光学モジュール(100)において、前記第1基本ビーム(11’)は、前記縦方向光軸(O)に対して偏位されていることを特徴とする請求項1から6のうちのいずれか一項に記載の光学モジュール(100)。
- 当該光学モジュールは、前記第1ライトガイド(11)と関連付けられた一次基本光源(4)の少なくとも一部を制御するために構成されたパルス幅変調ユニットを含んでおり、そのパルス幅変調ユニットは、前記セグメント化された光ビームの中央部に配置された前記第1基本ビーム(11’)と前記第2基本ビーム(12’)とが同じ光強度を有するように制御するために構成されていることを特徴とする請求項7に記載の光学モジュール(100)。
- 請求項1から8のうちのいずれか一項に記載の光学モジュール(100)を含んだ少なくとも1つのヘッドライトを備える自動車両。
- 請求項9に記載の自動車両であって、この車両の進行方向と平行な中央縦軸線を有した自動車両において、前記少なくとも1つのヘッドライトが左側ヘッドライトであり、前記モジュールは、前記第1ライトガイド(11)が大体において前記縦方向光軸(O)と当該車両の前記中央縦軸線との間に置かれるという点において本発明により構成されていることを特徴とする自動車両。
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