JP7184477B2 - 液体燃料先端を有するデュアルフュエル燃料ノズル - Google Patents

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Description

本明細書で開示される主題は、燃焼システム用の燃料ノズルに関する。より詳細には、本開示は、液体燃料先端を有するデュアルフュエル燃料ノズルを対象とする。
ガスタービンは、一般に、燃料および空気混合気を1つまたは複数の燃焼器内で燃焼させて、タービンを通過する高エネルギー燃焼ガスを生成し、それにより、タービンロータシャフトを回転させることによって動作する。回転シャフトの回転エネルギーは、ロータシャフトに結合される発電機によって電気エネルギーに変換される場合もある。各燃焼器は、一般に、窒素酸化物(NOx)排出量を低く維持する手段として、燃焼ゾーンの上流で燃料と空気を予混合することを可能にする燃料ノズルを含む。
天然ガス等のガス燃料は、電気を発生するために使用されるガスタービンエンジンにおいて燃焼可能流体としてしばしば使用される。幾つかの事例では、燃焼システムが、燃焼ハードウェアに対する変更なしで、蒸留油等の液体燃料を燃焼させることができることが望ましい場合がある。ガス燃焼と液体燃料の両方の能力を有する構成は、「デュアルフュエル(dual-fuel)」燃焼システムと呼ばれる。典型的な構成において、液体燃料注入は、燃料ノズルの中心本体内で延在するカートリッジを介して提供されてもよい。液体燃料を燃焼器の燃焼ゾーンに送出するための効果的な手段として役立ちながら、カートリッジは、全体の部品点数および組立てコストを増加させる。
米国特許第3881863号明細書
態様および利点は、以下の説明に記載されるか説明から明らかになり得るか、または、実践を通して学習され得る。
本開示の一実施形態は、デュアルフュエル燃料ノズルであり、デュアルフュエル燃料ノズルは、中心本体であって、中心本体内で空気プレナムを少なくとも部分的に画定する、中心本体を含む。先端本体は、中心本体の下流端に配設される。先端本体は、下流側から軸方向に離間する上流側を含む。下流側は、円状スロットおよび円状スロットから半径方向に内方に位置決めされる円状窪みを画定する。円状窪みは床および側壁を含む。床はインサート開口を画定し、側壁は環状溝を画定し、環状溝はアンダーカット表面を含む。先端本体は、円状窪みの側壁から半径方向に内方にインサート開口の周りに環状に配置される複数のオリフィスを更に画定する。各オリフィスは、空気プレナムと流体連通状態の入口およびアンダーカット表面に向かって配向する出口を含む。
本開示の別の実施形態は、燃焼器を対象とする。燃焼器は、外側ケーシングに結合されるエンドカバーを含む。デュアルフュエル燃料ノズルはエンドカバーに結合される。デュアルフュエル燃料ノズルは、外側スリーブ、外側スリーブを通して軸方向に延在する中心本体を備える。外側スリーブおよび中心本体は半径方向に離間して、外側スリーブと中心本体との間に予混合流路を形成し、複数の転回ベーンは、予混合流路内で中心本体と外側スリーブとの間で半径方向に延在する。先端本体は中心本体の下流端に配設される。先端本体は、下流側から軸方向に離間する上流側を含む。下流側は、円状スロットおよび円状スロットから半径方向に内方に位置決めされる円状窪みを画定する。円状窪みは床および側壁を備え、床はインサート開口を画定し、側壁は環状溝を画定する。環状溝はアンダーカット表面を画定する。先端本体は、円状窪みの側壁から半径方向に内方にインサート開口の周りに環状に配置される複数のオリフィスを更に画定する。各オリフィスは、中心本体内で画定される空気プレナムと流体連通状態にある入口およびアンダーカット表面に向かって配向する出口を含む。
当業者は本明細書を検討するとこうした実施形態の特徴および態様、ならびにその他をよりよく理解するであろう。
添付図面を参照することを含めて、本明細書の残りの部分において、当業者にとって最良の形態を含む種々の実施形態の完全かつ有効な開示がより詳細に記載される。
本開示の種々の実施形態を組込んでもよい例示的なガスタービンの機能ブロック図である。 本開示の種々の実施形態を組込んでもよい例示的な燃焼器の簡略化された断面側面図である。 本開示の1つまたは複数の実施形態を組込んでもよい例示的な燃料ノズルの断面側面図である。 本開示の少なくとも1つの実施形態による図3に示すような燃料ノズルの中心本体部分の一部分の拡大断面斜視図である。 本開示の少なくとも1つの実施形態による図4に示すような燃料ノズルの中心本体部分の一部分の拡大断面側面斜視図である。
ここで、その1つまたは複数の例が添付図面に示される本開示の実施形態を提示するため参照が詳細に行われる。詳細な説明は、図面の特徴を指すために数字および文字指定を使用する。図面および説明における類似のまたは同様の指定は、本開示の類似のまたは同様の部分を指すために使用された。
本明細書で使用されるとき、用語「第1(first)」、「第2(second)」、および「第3(third)」は、1つの構成要素を別の構成要素と区別するために交換可能に使用されてもよく、個々の構成要素の場所または重要性を意味することを意図されない。用語「上流(upstream)」および「下流(downstream)」は、流体通路における流体流れに対する相対方向を指す。例えば、「上流」は、流体がそこから流れる方向を指し、「下流」は流体がそこに向けて流れる方向を指す。用語「半径方向(radially)」は、特定の構成要素の軸方向中心線に実質的に垂直である相対方向を指し、用語「軸方向(axially)」は、特定の構成要素の軸方向中心線に実質的に平行であるおよび/または同軸に整列される相対方向を指す。
本明細書で使用される用語は、特定の実施形態を述べるためのものに過ぎず、限定的であることを意図されない。本明細書で使用されるとき、「1つ(a)」、「1つ(an)」、および「その(the)」は、文脈が別途明確に指示しない限り、複数形も含むことを意図される。用語「備える(comprises)」および/または「備えている(comprising)」は、本明細書で使用するとき、述べた特徴、完全体、ステップ、動作、要素、および/または構成部品の存在を指定するが、1つまたは複数の他の特徴、完全体、ステップ、動作、要素、構成部品、および/またはそれらのグループの存在または追加を排除しないことが更に理解されよう。
各例は、限定ではなく、説明として提供される。実際に、本発明の範囲または趣旨から逸脱することなく、修正および変形が行われ得ることが当業者に明らかになろう。例えば、1つの実施形態の一部として示されまたは述べられる特徴は、なお更なる実施形態をもたらすために別の実施形態に関して使用されてもよい。そのため、本開示が、特許請求の範囲およびその均等物の範囲内に入るようなこうした修正および変形をカバーすることが意図される。本開示の例示的な実施形態は、例証のため陸上ベースの発電ガスタービン燃焼器用の燃料ノズルの文脈で全体的に述べられることになるが、特許請求の範囲に特に述べられない限り、本開示の実施形態が、ターボ機械用の任意のスタイルまたはタイプの燃焼器に適用されてもよく、陸上ベースの発電ガスタービン用の燃焼器または燃焼システムに限定されないことを、当業者は容易に認識するであろう。
ここで図面を参照すると、図1は、例示的なガスタービン10の概略図を示す。ガスタービン10は一般に、入口セクション12と、入口セクション12の下流に配設される圧縮機14と、圧縮機14の下流に配設される少なくとも1つの燃焼器18を含む燃焼器システム16と、燃焼器18の下流に配設されるタービン20と、タービン20の下流に配設される排気セクション22とを含む。加えて、ガスタービン10は、圧縮機14をタービン20に結合する1つまたは複数のシャフト24を含んでもよい。
動作中、空気26は、入口セクション12を通って圧縮機14に流入し、ここで空気26が徐々に圧縮され、したがって、燃焼器18に圧縮空気28を提供する。流体供給部32からの、燃料、ガス、または水30等の流体は、燃焼器18に注入され、圧縮空気28の一部分と混合され、燃焼して、燃焼ガス34を生成する。燃焼ガス34は、燃焼器18からタービン20に流入し、ここで、(運動および/または熱)エネルギーが燃焼ガス34からロータブレード(図示せず)に移送され、したがって、シャフト24を回転させる。その後、機械的回転エネルギーは、圧縮機14に動力供給するためおよび/または電気を発生させるため等の種々の目的で使用されてもよい。その後、タービン20を出る燃焼ガス34は、排気セクション22を介してガスタービン10から排出されてもよい。
図2は、本開示の種々の実施形態を組込んでもよいような例示的な燃焼器18の概略断面図を提供する。図2に示すように、燃焼器18は、圧縮機吐出ケーシング等の外側ケーシング36によって少なくとも部分的に囲まれてもよい。外側ケーシング36は、燃焼器18の種々の構成部品を少なくとも部分的に囲む高圧プレナム38を少なくとも部分的に画定してもよい。高圧プレナム38は、圧縮機14(図1)から圧縮空気28を受取るため、圧縮機14と流体連通状態にあってもよい。エンドカバー40は外側ケーシング36に結合されてもよい。特定の実施形態において、外側ケーシング36およびエンドカバー40は、燃焼器18のヘッドエンド体積または部分42を少なくとも部分的に画定してもよい。特定の実施形態において、ヘッドエンド部分42は、高圧プレナム38および/または圧縮機14と流体連通状態にある。1つまたは複数のライナまたはダクト44は、燃料・空気混合気を燃焼させるための燃焼チャンバまたはゾーン46を少なくとも部分的に画定してもよい、および/または、燃焼ガス34をタービン20の入口に向かって方向付けるため、燃焼器を通るホットガス経路48を少なくとも部分的に画定してもよい。
種々の実施形態において、図2に示すように、燃焼器18は、1つまたは複数の燃料ノズル100を含み、燃料ノズル100は、エンドカバー40に結合され、燃焼チャンバ46に向かって延在する。燃焼器18の種々の実施形態は、異なる数および配置の燃料ノズル100を含んでもよく、特許請求の範囲において別途指定されない限り、任意の特定の数の燃料ノズルに限定されない。例えば、特定の構成において、1つまたは複数の燃料ノズル100は、中心燃料ノズルの周りに環状に配置される複数の燃料ノズルを含んでもよい。
図3は、本開示の少なくとも1つの実施形態による例示的なデュアルフュエルタイプの燃料ノズル100の断面側面図を提供する。図3に示すように、燃料ノズル100は、環または管形状を有する中心本体102を含む。特定の実施形態において、燃料ノズル100は、中心本体102の少なくとも一部分の周りに外周に延在する外側スリーブまたはバーナ管104、および、中心本体102と外側スリーブ104との間に延在する複数の転回ベーン106を含んでもよい。転回ベーン106は、中心本体102と外側スリーブ104との間に画定される予混合空気通路108内に配設される。特定の実施形態において、転回ベーンの1つまたは複数は、流体供給部32と流体連通状態にあるそれぞれの燃料ポート107を含む。
中心本体102は、燃料ノズル100の長手方向軸または軸中心線112と同軸に整列する1つまたは複数のスリーブあるいは管110から形成されてもよい。燃料ノズル100は、機械的締結具によってまたは他の接続手段(図示せず)によってエンドカバー40の内側表面に接続されてもよい。
特定の実施形態において、外側スリーブ104の上流端部分114は、予混合空気通路108への入口116を少なくとも部分的に画定してもよく、外側スリーブ104の下流端部分118は、予混合空気通路108の出口120を少なくとも部分的に画定してもよい。少なくとも1つの実施形態において、入口116は、燃焼器18のヘッドエンド42(図2)と流体連通状態にある。
図4は、本開示の種々の実施形態による、図3に示すような中心本体102の一部分の断面斜視図を提供する。図5は、本開示の少なくとも1つの実施形態による、図4に示すような中心本体102の部分の断面側面図を提供する。種々の実施形態において、ひとまとめに図3~5に示すように、パイロット先端122は、中心本体102および/または管(複数可)110の下流端124に配設される。導管126は、中心本体102の管(複数可)110内に延在し、液体燃料供給部50(図3)と、パイロット先端122に取外し可能に固定される噴霧器インサート128との間の流体連通を可能にする。特定の実施形態において、図3に示すように、導管126の少なくとも一部分は、らせん状であってもよく、または、中心本体102内でらせん状に延在してもよい。種々の実施形態において、ひとまとめに図3~5に示すように、中心本体102は、管(複数可)110内に画定される空気プレナム130を含む。特定の実施形態において、導管126の少なくとも一部分は、空気プレナム130を通して延在する。
種々の実施形態において、ひとまとめに図4および5に示すように、パイロット先端122は、先端本体132から形成される。先端本体132は、前方または上流側134および後方または下流側136を含むおよび/または画定する。円状また環状スロット138は、先端本体132の下流側136で画定される。円状スロット138は床140を含む。図5に示すように、スロットは、一対の半径方向に対向する側壁142、144を更に含む。種々の実施形態において、図5に示すように、壁142、144は、床140と先端本体132の下流側136との間で収束していってもよいまたは傾斜してもよい。ひとまとめに図4および5に示すように、円状スロット138は、下流側136を、半径方向外側表面または面146と半径方向内側表面または面148に半径方向に分割する。
種々の実施形態において、ひとまとめに図4および5に示すように、先端本体132は、前方側134および円状スロット138の床140を通して延在する複数のアパーチャ150を画定する。アパーチャ150は、中心線112に対して環状に配置される。各アパーチャ150は、空気プレナムと流体連通状態にある入口152、および、床140に沿って画定される出口154を含む。各アパーチャ150は、空気プレナム130から先端本体132を通ってスロット138に入り、燃焼チャンバ46に入る流体流れを可能にする。特定の実施形態において、アパーチャ150のそれぞれまたは少なくとも幾つかは、アパーチャ150を通って流れる空気に角度スワールを与えるため、中心線112に対して角度付けられてもよい、傾斜されてもよい、またはその他の方法で形成されてもよい。
種々の実施形態において、図4および5に示すように、先端本体132は、半径方向内側表面148に沿って配設される円状窪み156を画定する。円状窪み156は、中心線112に実質的に同軸に整列する。円状窪み156は、床158および床158から軸方向に外方に延在する側壁160を画定する。側壁160は、側壁160内に半径方向にかつ側壁160内で外周に延在する環状溝162を画定する。図5で最も明瞭に示すように、環状溝162は、側壁160内にアンダーカット表面164を形成する。
特定の実施形態において、内側面148の一部分は、アンダーカット表面164の後方にまたはアンダーカット表面164から下流に、中心線112に沿って半径方向に外方に分岐する。特定の実施形態において、先端本体132は、円状窪み156の床158に沿って配設されるインサート開口166を画定する。噴霧器インサート128は、インサート開口166内に取外し可能に、着座する、ねじ込まれる、またはその他の方法で留められる。先端本体132は、インサート開口166への流れを可能にする入口168を更に画定する。入口168は、導管126に接続されておよび/または流体結合されて、液体燃料の燃料供給部50(図3)から、液体燃料あるいは空気、ガス、または水等の他の流体を受取る。
種々の実施形態において、図4および5に示すように、先端本体132は、先端本体122の前方側134および円状窪み156の床158を通して延在する複数のオリフィス170を更に画定する。オリフィス170は、中心線112に対してインサート開口166の周りに環状に配置され、複数のアパーチャ150から半径方向に内方に配設される。複数のオリフィス170の各オリフィス170は、それぞれの入口172およびそれぞれの出口174を含み、空気プレナム130から先端本体132を通って燃焼チャンバ46に入る流体流れを可能にする。特定の実施形態において、オリフィス170のそれぞれは、オリフィス170を通って流れる空気に角度スワールを与えるため、中心線112に対して角度付けされてもよい、傾斜されてもよい、またはその他の方法で形成されてもよい。各オリフィス170のそれぞれの出口174は、アンダーカット表面164に向かって位置決めされるおよび/または角度付けされる。
動作中、空気プレナム130は、高圧プレナム38または別の圧縮空気源からの圧縮空気をチャージされる。液体燃料は、導管126を介して噴霧器インサート128に供給される。液体燃料は、噴霧器インサート128によって霧化され、燃焼チャンバ46に向かって円状窪み156から吐出される。圧縮空気の第1の部分は、空気プレナム130から複数のアパーチャ150を通して流れ、先端本体132の下流側136から燃焼チャンバ46に向かって方向付けられ、そこで、霧化済み液体燃料と混合する。圧縮空気の第2の部分は、空気プレナム130から複数のアパーチャ170を通して流れる。圧縮空気の第2の部分は、円状窪みのアンダーカット表面164に衝突し、それにより、アンダーカット表面164に冷却を提供する。加えて、圧縮空気の第2の部分の圧力は、エリア156におけるノズルごとの圧力差および導管が流体供給部32で流体接続されていることによってもたらされる場合がある、保炎および/または噴霧器インサート内への燃焼ガスの逆流を防止してもよい。
この書面による説明は、最良モードを含む本発明を開示するために、また同様に、任意のデバイスまたはシステムを作り使用すること、および、組込まれる任意の方法を実施することを含む、本発明を当業者が実践することを可能にするために例を使用する。本発明の特許可能な範囲は、特許請求の範囲によって規定され、当業者が思い付く他の例を含んでもよい。こうした他の例は、特許請求の範囲の逐語的言語と異ならない構造的要素を有する場合、または、特許請求の範囲の逐語的言語と非実質的相違を有する等価な構造的要素を含む場合、特許請求の範囲内にあることを意図される。
最後に、代表的な実施態様を以下に示す。
[実施態様1]
デュアルフュエル燃料ノズル(100)であって、
中心本体(102)であって、中心本体(102)内で空気プレナム(130)を少なくとも部分的に画定する、中心本体(102)と、
前記中心本体(102)の下流端に配設される先端本体(132)とを備え、前記先端本体(132)は、下流側(136)から軸方向に離間する上流側(134)を有し、前記下流側(136)は、円状スロット(138)および前記円状スロット(138)から半径方向に内方に位置決めされる円状窪み(156)を画定し、前記円状窪み(156)は床(158)および側壁(160)を備え、前記床(158)はインサート開口(166)を画定し、前記側壁(160)は環状溝(162)を画定し、前記環状溝(162)はアンダーカット表面(164)を画定し、前記先端本体(132)は、前記円状窪み(156)の前記側壁(160)から半径方向に内方に前記インサート開口(166)の周りに環状に配置される複数のオリフィス(170)を更に画定し、各オリフィス(170)は、前記空気プレナム(130)と流体連通状態の入口(152)および前記アンダーカット表面(164)に向かって配向される出口(154)を含む、デュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様2]
前記先端本体(132)の前記円状スロット(138)は、床(140)および前記床(140)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(150)を含み、前記複数のアパーチャ(150)の各アパーチャは、前記空気プレナム(130)と流体連通状態の入口(152)および前記床(140)に沿って画定される出口(154)を有する、実施態様1記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様3]
前記先端本体(132)の前記円状窪み(156)は、床(158)、一対の半径方向に対向する壁(160)、および前記床(158)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(170)を含み、前記半径方向に対向する壁(160)の少なくとも一方は、デュアルフュエル燃料ノズル(100)の軸方向中心線に対して半径方向に内方にまたは半径方向に外方に角度付けされる、実施態様1記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様4]
前記スロット(138)は、前記下流側(136)を半径方向外側表面(146)および半径方向内側表面(148)に分割し、前記円状窪み(156)は前記半径方向内側表面(148)内で画定される、実施態様1記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様5]
前記半径方向内側表面(148)の一部分は、前記環状溝(162)の後で半径方向に外方に分岐する、実施態様4記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様6]
前記インサート開口(166)内に取外し可能に着座する噴霧器インサートを更に備える、実施態様1記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様7]
前記中心本体(102)内に延在する導管(126)を更に備え、前記導管(126)の一端は、前記インサート開口(166)の入口(168)に接続され、前記導管(126)の第2の端は、流体供給部(32)に流体結合される、実施態様1記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様8]
前記中心本体(102)の少なくとも一部分を外周方向に囲む外側スリーブ(110)および前記中心本体(102)と前記外側スリーブ(110)との間で半径方向に延在する複数の転回ベーン(106)を更に備える、実施態様1記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様9]
各転回ベーン(106)は、ガスフュエル燃料供給部と流体連通状態の少なくとも1つの燃料ポート(107)を含む、実施態様8記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様10]
前記導管(126)の少なくとも一部分は、前記先端本体(132)の前記インサート開口(166)から上流で、前記中心本体(102)内でらせん状に延在する、実施態様1記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
[実施態様11]
燃焼器(18)であって、
外側ケーシング(36)に結合されるエンドカバー(40)と、
前記エンドカバー(40)に結合されるデュアルフュエル燃料ノズル(100)とを備え、前記デュアルフュエル燃料ノズル(100)は、外側スリーブ(110)、前記外側スリーブ(110)を通して軸方向に延在する中心本体(102)であって、前記外側スリーブ(110)および中心本体(102)は半径方向に離間して、前記外側スリーブ(110)と中心本体(102)との間に予混合流路を形成する、中心本体(102)、および、前記予混合流路内で前記中心本体(102)と前記外側スリーブ(110)との間で半径方向に延在する複数の転回ベーン(106)を備え、
前記中心本体(102)の下流端に配設される先端本体(132)を備え、前記先端本体(132)は、下流側(136)から軸方向に離間する上流側(134)を有し、前記下流側(136)は、円状スロット(138)および前記円状スロット(138)から半径方向に内方に位置決めされる円状窪み(156)を画定し、前記円状窪み(156)は床(158)および側壁(160)を備え、前記床(158)はインサート開口(166)を画定し、前記側壁(160)は環状溝(162)を画定し、前記環状溝(162)はアンダーカット表面(164)を画定し、前記先端本体(132)は、前記円状窪み(156)の前記側壁(160)から半径方向に内方に前記インサート開口(166)の周りに環状に配置される複数のオリフィス(170)を更に画定し、各オリフィス(170)は、前記中心本体(102)内で画定される空気プレナム(130)と流体連通状態の入口(152)および前記アンダーカット表面(164)に向かって配向される出口(154)を含む、燃焼器。
[実施態様12]
前記先端本体(132)の前記スロットは、床(140)および前記床(140)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(150)を含み、前記複数のアパーチャ(150)の各アパーチャは、前記空気プレナム(130)と流体連通状態の入口(152)および前記床(140)に沿って画定される出口(154)を有する、実施態様11記載の燃焼器。
[実施態様13]
前記先端本体(132)の前記円状窪み(156)は、床(158)、一対の半径方向に対向する壁(160)、および前記床(158)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(170)を含み、前記半径方向に対向する壁(160)の少なくとも一方は、前記デュアルフュエル燃料ノズル(100)の軸方向中心線に対して半径方向に内方にまたは半径方向に外方に角度付けされる、実施態様11記載の燃焼器。
[実施態様14]
前記スロットは、前記先端本体(132)の前記下流側(136)を半径方向外側表面(146)および半径方向内側表面(148)に分割し、前記円状窪み(156)は前記半径方向内側表面内で画定される、実施態様11記載の燃焼器。
[実施態様15]
前記半径方向内側表面(148)の一部分は、前記環状溝(162)の後で半径方向に外方に分岐する、実施態様14記載の燃焼器。
[実施態様16]
前記インサート開口(166)内に取外し可能に着座する噴霧器インサートを更に備える、実施態様11記載の燃焼器。
[実施態様17]
前記中心本体(126)内に延在する導管(126)を更に備え、前記導管(126)の一端は、前記インサート開口(166)の入口(168)に接続され、前記導管(126)の第2の端は、流体供給部に流体結合される、実施態様11記載の燃焼器。
[実施態様18]
前記複数の転回ベーン(106)の各転回ベーンは、ガスフュエル燃料供給部と流体連通状態の少なくとも1つの燃料ポートを含む、実施態様11記載の燃焼器。
[実施態様19]
前記導管(126)の少なくとも一部分は、前記先端本体(132)の前記インサート開口(166)から上流で、前記中心本体(102)内でらせん状に延在する、実施態様11記載の燃焼器。
10 ガスタービン
12 入口セクション
14 圧縮機セクション
16 燃焼システム
18 燃焼器
20 タービン
22 排気セクション
24 シャフト
26 空気
28 圧縮空気
30 燃料
32 流体供給帯体
34 燃焼ガス
36 外側ケーシング
38 高圧プレナム
40 エンドカバー
42 ヘッドエンド部分
44 ライナ/ダクト
46 燃焼ゾーン
48 ホットガス経路
50 燃料供給部
100 燃料ノズル
102 中心本体
104 バーナ管
106 ベーン
107 燃料ポート
108 予混合空気通路
110 スリーブ
112 中心線
114 上流端部分
116 入口
118 下流端部分
120 出口
122 パイロット先端
124 下流端
126 導管
128 噴霧器インサート
130 空気プレナム
132 先端本体
134 上流側
136 下流側
138 円状スロット
140 床
142 側壁
144 側壁
146 半径方向外側表面
148 半径方向内側表面
150 アパーチャ
152 入口
154 出口
156 円状窪み
158 床
160 側壁
162 環状溝
164 アンダーカット表面
166 インサート開口
168 入口
170 オリフィス
172 入口
174 出口

Claims (12)

  1. デュアルフュエル燃料ノズル(100)であって、
    中心本体(102)であって、中心本体(102)内で空気プレナム(130)を少なくとも部分的に画定する、中心本体(102)と、
    前記中心本体(102)の下流端に配設される先端本体(132)とを備え、前記先端本体(132)は、下流側(136)から軸方向に離間する上流側(134)を有し、前記下流側(136)は、円状スロット(138)および前記円状スロット(138)から半径方向に内方に位置決めされる円状窪み(156)を画定し、前記円状窪み(156)は第1の床(158)および環状の側壁(160)を備え、前記第1の床(158)はインサート開口(166)を画定し、前記側壁(160)は環状溝(162)を画定し、前記環状溝(162)はアンダーカット表面(164)を画定し、前記先端本体(132)は前記インサート開口(166)の周りに環状に配置され、前記側壁(160)から半径方向に内方に、前記円状窪み(156)の前記アンダーカット表面(164)の上流に配置された複数のオリフィス(170)を更に画定し、
    前記複数のオリフィス(170)の各々は、前記空気プレナム(130)と直接流体連通状態の第1の入口(12)および前記第1の床(158)沿って画定される第1の出口(14)を含み、
    前記第1の出口(174)は、前記アンダーカット表面(164)に向けられており、圧縮空気の一部を前記空気プレナム(130)から前記環状溝(162)の前記アンダーカット表面(164)に衝突させるように方向付けるように構成され、
    前記先端本体(132)の前記円状スロット(138)は、第2の床(140)および前記第2の床(140)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(150)を含み、
    前記複数のアパーチャ(150)の各アパーチャは、前記空気プレナム(130)のすぐ下流の第2の入口(152)から前記第2の床(140)に沿って画定される第2の出口(154)まで延び、
    前記複数のアパーチャ(150)は、前記複数のオリフィス(170)から半径方向外側に配置されている、デュアルフュエル燃料ノズル(100)。
  2. デュアルフュエル燃料ノズル(100)であって、
    中心本体(102)であって、中心本体(102)内で空気プレナム(130)を少なくとも部分的に画定する、中心本体(102)と、
    前記中心本体(102)の下流端に配設される先端本体(132)とを備え、前記先端本体(132)は、下流側(136)から軸方向に離間する上流側(134)を有し、前記下流側(136)は、円状スロット(138)および前記円状スロット(138)から半径方向に内方に位置決めされる円状窪み(156)を画定し、前記円状窪み(156)は第1の床(158)および環状の側壁(160)を備え、前記第1の床(158)はインサート開口(166)を画定し、前記側壁(160)は環状溝(162)を画定し、前記環状溝(162)はアンダーカット表面(164)を画定し、前記先端本体(132)は、前記円状窪み(156)の前記側壁(160)から半径方向に内方に前記インサート開口(166)の周りに環状に配置される複数のオリフィス(170)を更に画定し、
    前記複数のオリフィス(170)の各々は、前記空気プレナム(130)と直接流体連通状態の第1の入口(12)および前記第1の床(158)沿って画定される第1の出口(14)を含み、
    前記先端本体(132)の前記円状スロット(138)は、第2の床(140)および前記第2の床(140)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(150)を含み、前記複数のアパーチャ(150)の各アパーチャは、前記空気プレナム(130)と流体連通状態の第2の入口(152)および前記第2の床(140)に沿って画定される第2の出口(154)を有するデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
  3. 前記先端本体(132)の前記円状スロット(138)半径方向に対向する一対の壁(160)含み、前記半径方向に対向する一対の壁(160)の少なくとも一方は、デュアルフュエル燃料ノズル(100)の軸方向中心線に対して半径方向に内方にまたは半径方向に外方に角度付けされる、請求項1または2に記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
  4. 前記円状スロット(138)は、前記下流側(136)を半径方向外側表面(146)および半径方向内側表面(148)に分割し、前記円状窪み(156)は前記半径方向内側表面(148)内で画定される、請求項1乃至3のいずれかに記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
  5. 前記中心本体(102)内に延在する導管(126)を更に備え、前記導管(126)の一端は、前記インサート開口(166)の入口(168)に接続され、前記導管(126)の第2の端は、燃料供給部(50)に流体結合され、前記導管(126)の少なくとも一部分は、前記先端本体(132)の前記インサート開口(166)から上流で、前記中心本体(102)内でらせん状に延在する、請求項1乃至4のいずれかに記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
  6. 前記中心本体(102)の少なくとも一部分を外周方向に囲む外側スリーブ(104)および前記中心本体(102)と前記外側スリーブ(104)との間で半径方向に延在する複数の転回ベーン(106)を更に備え
    各転回ベーン(106)は、ガスフュエル燃料供給部と流体連通状態の少なくとも1つの燃料ポート(107)を含む、請求項1乃至5のいずれかに記載のデュアルフュエル燃料ノズル(100)。
  7. 燃焼器(18)であって、
    外側ケーシング(36)に結合されるエンドカバー(40)と、
    前記エンドカバー(40)に結合されるデュアルフュエル燃料ノズル(100)とを備え
    前記デュアルフュエル燃料ノズル(100)は、外側スリーブ(110)、前記外側スリーブ(104)を通して軸方向に延在する中心本体(102)であって、前記外側スリーブ(104)および中心本体(102)は半径方向に離間して、前記外側スリーブ(104)と中心本体(102)との間に予混合流路を形成する、中心本体(102)、および、前記予混合流路内で前記中心本体(102)と前記外側スリーブ(104)との間で半径方向に延在する複数の転回ベーン(106)を備え、
    前記中心本体(102)の下流端に配設される先端本体(132)を備え、前記先端本体(132)は、下流側(136)から軸方向に離間する上流側(134)を有し、前記下流側(136)は、円状スロット(138)および前記円状スロット(138)から半径方向に内方に位置決めされる円状窪み(156)を画定し、前記円状窪み(156)は第1の床(158)および環状の側壁(160)を備え、前記第1の床(158)はインサート開口(166)を画定し、前記側壁(160)は環状溝(162)を画定し、前記環状溝(162)はアンダーカット表面(164)を画定し、前記先端本体(132)は前記側壁(160)から半径方向に内方に、前記円状窪み(156)の前記アンダーカット表面(164)の上流に配置され、前記インサート開口(166)の周りに環状に配置される複数のオリフィス(170)を更に画定し、
    前記複数のオリフィス(170)の各々は、前記中心本体(102)内で画定される空気プレナム(130)と直接流体連通状態の第1の入口(12)および前記第1の床(158)沿って画定される第1の出口(14)を含み、
    前記第1の出口(174)は、前記アンダーカット表面(164)に向けられており、圧縮空気の一部を前記空気プレナム(130)から前記環状溝(162)の前記アンダーカット表面(164)に衝突させるように方向付けるように構成され、
    前記先端本体(132)の前記円状スロット(138)は、第2の床(140)および前記第2の床(140)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(150)を含み、
    前記複数のアパーチャ(150)の各アパーチャは、前記空気プレナム(130)のすぐ下流の第2の入口(152)から前記第2の床(140)に沿って画定される第2の出口(154)まで延び、
    前記複数のアパーチャ(150)は、前記複数のオリフィス(170)から半径方向外側に配置されている、燃焼器。
  8. 燃焼器(18)であって、
    外側ケーシング(36)に結合されるエンドカバー(40)と、
    前記エンドカバー(40)に結合されるデュアルフュエル燃料ノズル(100)とを備え、前記デュアルフュエル燃料ノズル(100)は、外側スリーブ(104)、前記外側スリーブ(104)を通して軸方向に延在する中心本体(102)であって、前記外側スリーブ(104)および中心本体(102)は半径方向に離間して、前記外側スリーブ(104)と中心本体(102)との間に予混合流路を形成する、中心本体(102)、および、前記予混合流路内で前記中心本体(102)と前記外側スリーブ(104)との間で半径方向に延在する複数の転回ベーン(106)を備え、
    前記中心本体(102)の下流端に配設される先端本体(132)を備え、前記先端本体(132)は、下流側(136)から軸方向に離間する上流側(134)を有し、前記下流側(136)は、円状スロット(138)および前記円状スロット(138)から半径方向に内方に位置決めされる円状窪み(156)を画定し、前記円状窪み(156)は床(158)および側壁(160)を備え、前記第1の床(158)はインサート開口(166)を画定し、前記側壁(160)は環状溝(162)を画定し、前記環状溝(162)はアンダーカット表面(164)を画定し、前記先端本体(132)は、前記円状窪み(156)の前記側壁(160)から半径方向に内方に前記インサート開口(166)の周りに環状に配置される複数のオリフィス(170)を更に画定し、各オリフィス(170)は、前記中心本体(102)内で画定される空気プレナム(130)と流体連通状態の第1の入口(12)および前記第1の床(158)沿って画定される第1の出口(14)を含み、
    前記先端本体(132)の前記円状スロットは、第2の床(140)および前記第2の床(140)にわたって環状に配置される複数のアパーチャ(150)を含み、前記複数のアパーチャ(150)の各アパーチャは、前記空気プレナム(130)と流体連通状態の第2の入口(152)および前記第2の床(140)に沿って画定される第2の出口(154)を有する燃焼器。
  9. 前記先端本体(132)の前記円状スロット(138)半径方向に対向する一対の壁(160)含み、前記半径方向に対向する一対の壁(160)の少なくとも一方は、前記デュアルフュエル燃料ノズル(100)の軸方向中心線に対して半径方向に内方にまたは半径方向に外方に角度付けされる、請求項7または8に記載の燃焼器。
  10. 前記円状スロットは、前記先端本体(132)の前記下流側(136)を半径方向外側表面および半径方向内側表面に分割し、前記円状窪み(156)は前記半径方向内側表面内で画定される、請求項7乃至9のいずれかに記載の燃焼器。
  11. 前記中心本体(102)内に延在する導管(126)を更に備え、前記導管(126)の一端は、前記インサート開口(166)の入口(168)に接続され、前記導管(126)の第2の端は、燃料供給部(50)に流体結合され、前記導管(126)の少なくとも一部分は、前記先端本体(132)の前記インサート開口(166)から上流で、前記中心本体(102)内でらせん状に延在する、請求項7乃至10のいずれかに記載の燃焼器。
  12. 前記複数の転回ベーン(106)の各転回ベーンは、ガスフュエル燃料供給部と流体連通状態の少なくとも1つの燃料ポートを含む、請求項7乃至11のいずれかに記載の燃焼器。
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