JP7152134B2

JP7152134B2 - 冷却貯蔵庫

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Publication number: JP7152134B2
Application number: JP2017085443A
Authority: JP
Inventors: 和芳関; 大輔平木; 義朗熊切; 貴芳加藤; 祐基中村; 祐治林
Original assignee: HOSHIZAKI KABUSHIKI KAISHA
Current assignee: HOSHIZAKI KABUSHIKI KAISHA
Priority date: 2017-04-24
Filing date: 2017-04-24
Publication date: 2022-10-12
Anticipated expiration: 2037-04-24
Also published as: JP2018185064A

Description

本発明は、冷却貯蔵庫に関する。

従来、冷却貯蔵庫として、貯蔵室の上方に機械室が配された構成のものが知られている（下記特許文献１）。特許文献１のものでは、機械室に凝縮器や圧縮機等からなる冷凍装置が収容されている。機械室は前方に開口されており、その開口はフロントパネルによって覆われている。

特開２０１５－２１００５５号公報

上述した凝縮器には、これを覆う形でエアフィルタが取り付けられている。エアフィルタは、定期的に清掃することが求められる。エアフィルタを清掃するためには機械室から取り出す必要があるが、そのためには、フロントパネルを取り外して、エアフィルタを露出させる必要があった。また、冷却貯蔵庫によっては、機械室が貯蔵室の下方に配される構成のものが知られている。このような構成では、フロントパネルを取り外すために、作業者が低い位置に手を伸ばしてフロントパネルを持ち上げる必要がある。このため、フロントパネルを取り外すことなく、エアフィルタを機械室から取り出すことが可能な構成が求められている。

本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、貯蔵室の下方に機械室が配されている場合において、フロントパネルを取り外すことなく、エアフィルタを機械室から取り出すことが可能な冷却貯蔵庫を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、本発明の冷却貯蔵庫は、貯蔵物が配される貯蔵室を有する箱体と、前方に開口された開口部を有すると共に前記貯蔵室の下方に配される機械室と、前記機械室を構成する壁部に対して着脱可能に取り付けられ、前記開口部を前方から覆うフロントパネルと、前記機械室に収容された凝縮器と前記フロントパネルとの間に配され、前記凝縮器を覆うエアフィルタと、を備え、前記エアフィルタは、前記フロントパネルに対して取り付けられており、前記機械室を構成する前記壁部に対して前記フロントパネルを取り付けた状態で、前記エアフィルタを前記機械室から引き出すことが可能な構成であることに特徴を有する。上記構成によれば、エアフィルタは、フロントパネルに対して取り付けられている。このため、例えば、フロントパネルにエアフィルタを挿通するための挿通孔を形成したり、フロントパネルと機械室を構成する壁部との間にわずかに隙間を形成したりすることで、エアフィルタを機械室から取り出すことができる。つまり、フロントパネルを取り外すことなく、エアフィルタを機械室から取り出すことができる。

また、前記フロントパネルは、前面を構成する前壁部と、前記前壁部の下端から前記機械室側に延びる下壁部と、前記前壁部の上端から前記機械室側に延びる上壁部と、を備え、前記上壁部には、前記エアフィルタを挿通することが可能なフィルタ挿通孔が設けられているものとすることができる。上記構成によれば、フロントパネルを取り外すことなく、フィルタ挿通孔を通じてエアフィルタを機械室から上方に引き出すことができる。

また、前記箱体には、前記貯蔵室を開閉可能な扉が設けられ、前記貯蔵室を閉じた閉状態にある前記扉は、前記フィルタ挿通孔の上方に配されているものとすることができる。上記構成によれば、閉状態にある扉は、フィルタ挿通孔の上方に配されている。このため、エアフィルタを引き出すためには、扉を開状態にする必要がある。扉を開状態にすると、貯蔵室内の冷気が外部に漏れ、フロントパネルの前方で下降流となる。この結果、エアフィルタを取り外す際に生じる埃等が貯蔵室内に侵入する事態を抑制することができる。

また、前記下壁部の上面には、前記エアフィルタの前記前壁部側への変位を規制する保持板材が設けられ、前記保持板材は、前記下壁部から上方に立ち上がると共に、前記エアフィルタの下端部を前方から覆う保持板材立壁部と、前記保持板材立壁部の上端から前記前壁部側に延びる保持板材延設部と、を備え、前記保持板材延設部は、前記保持板材立壁部に向かって下降傾斜する形で延びると共に、前記前壁部側の端部は、平面視半円形状をなすものとすることができる。上記構成によれば、フィルタ挿通孔を通じて上方からエアフィルタを保持板材に向かわせると、エアフィルタの下端部は、保持板材延設部の上面に沿って、保持板材立壁部側に誘導される。これにより、保持板材立壁部の後方にエアフィルタの下端部を配置することができる。ここで、保持板材延設部における前壁部側の端部は、平面視半円形状をなすことから、平面視方形状（角部を有する形状）をなす構成と比べてエアフィルタの下端部が引っ掛かり難く、作業性が良好となる。

また、前記エアフィルタの上部は、前記フィルタ挿通孔に挿通されており、前記保持板材立壁部は、前記フィルタ挿通孔に対して前記前壁部から遠い側に配され、前記エアフィルタは、前後方向について、弾性的に撓み変形が可能な構成であると共に、自然状態においては、側面視において上下方向に沿う直線状をなすものとすることができる。保持板材立壁部を、フィルタ挿通孔に対して前壁部から遠い側に配することで、エアフィルタを撓み変形させた状態で配置することができ、エアフィルタの下端部を保持板材立壁部に対して押し当てることができる。この結果、冷却貯蔵庫動作時の振動などによってエアフィルタが振動し、異音が発生する事態を抑制できる。

また、前記エアフィルタの上端部には、把持部が設けられ、前記把持部は、前記フロントパネルの前記上壁部の上方に配されているものとすることができる。把持部を把持することでエアフィルタを容易に上方に引き出すことができる。また、把持部が使用者から目視されるため、使用者はエアフィルタの存在を意識することができ、使用者に対してエアフィルタの洗浄を促すことができる。

また、前記エアフィルタは、網状をなす網部と、前記網部が貼り付けられるフレーム部と、を備え、前記フレーム部は、上下方向に沿って延びる縦骨と、前記縦骨に対して直交する方向に延びる横骨と、備え、前記エアフィルタの厚さ方向において、前記縦骨の長さは、前記横骨の長さよりも大きい値で設定されているものとすることができる。フィルタ挿通孔にエアフィルタを挿通する際に、フィルタ挿通孔の孔縁部に対して、横骨が引っ掛かる事態を抑制することができる。

また、前記横骨は、断面視において、方形状をなすと共に角部がＲ形状をなすものとすることができる。フィルタ挿通孔にエアフィルタを挿通する際に、フィルタ挿通孔の孔縁部に対して、横骨が引っ掛かる事態をより確実に抑制することができる。

また、前記フィルタ挿通孔は、前記横骨の延設方向に沿って長い長手状をなし、前記フィルタ挿通孔の幅は、前記横骨に対応する箇所が、前記縦骨に対応する箇所に比べて大きい値で設定されているものとすることができる。フィルタ挿通孔にエアフィルタを挿通する際に、縦骨がフィルタ挿通孔の内面に当接することになるから、フィルタ挿通孔の孔縁部に対して、横骨が引っ掛かる事態を抑制することができる。

また、前記網部は、方形状をなし、前記フレーム部の下端部は、前記網部の下端部の形状に倣う形状をなすと共に前記網部の下端部が貼り付けられる被貼付部と、前記被貼付部の下方に配され、前記フレーム部の下端を構成すると共に、前記下端に向かうにつれて幅が小さくなる下端構成部とを備えるものとすることができる。下端構成部を備えることで、フィルタ挿通孔にエアフィルタを差し入れ易くなる。仮に、網部を下端構成部に貼り付ける構成とした場合には、網部を下端構成部の形状に倣う形で切断する必要が生じ、端材が生じる事態が懸念される。この点、被貼付部を備えることで、網部を方形状にすることができるので、端材が生じる事態を抑制できる。

また、前記エアフィルタの上部は、前記フィルタ挿通孔に嵌合されており、前記エアフィルタの下端部は、前記フィルタ挿通孔の下方に配されると共に、前記エアフィルタの前記上部に比べて幅又は厚さが小さくなっているものとすることができる。これにより、フィルタ挿通孔に対してエアフィルタを上方から容易に差し込むことができる。

また、前記凝縮器と、前記フロントパネルとの間の隙間を塞ぐ防風板を備えるものとすることができる。凝縮器とフロントパネルの間の空間に凝縮器を通過した空気が侵入する事態（ショートサイクル）を抑制することができる。

また、前記フィルタ挿通孔は、長手状且つ方形状をなすと共に、角部がＲ形状をなすものとすることができる。角部をＲ形状にすることで、角部に埃などが溜まる事態を抑制することができる。

また、前記エアフィルタの上面には、文字が記載されているものとすることができる。上記構成では、フロントパネルを上方から視ることで、エアフィルタの上面に記載されている文字を視ることができる。このため、例えば、エアフィルタの上面にエアフィルタの洗浄を促すための文章などを記載することで、洗浄を促すことができる。

また、前記フロントパネルは、前記機械室を構成する前記壁部に対して、当該フロントパネルの下端部が回動中心となる形で回動可能に取り付けられており、前記エアフィルタの重心は、前記エアフィルタにおける上下方向の中心よりも高い位置に配されているものとすることができる。フロントパネルを前傾姿勢（上方に向かうにつれて前方に向かう姿勢）にすることで、フロントパネルの上端部（フィルタ挿通孔）を前方に変位させることができ、エアフィルタをフィルタ挿通孔を通じて容易に機械室から出し入れすることができる。そして、エアフィルタの重心は、エアフィルタにおける上下方向の中心よりも高い位置に配されている。このため、フロントパネルを前傾姿勢としつつ、フィルタ挿通孔にエアフィルタを上方から差し入れる際に、エアフィルタの下端部がフロントパネルの前壁部に擦れる事態を抑制することができる。この結果、フィルタ挿通孔にエアフィルタを上方から容易に差し入れることができる。

また、前記エアフィルタは、網状をなす網部と、前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、前記フレーム部の上端部には、金属製の重りが埋設されているものとすることができる。合成樹脂のフレーム部の上端部に重りを埋設することで、エアフィルタの重心をエアフィルタにおける上下方向の中心よりも高い位置に配することが可能となる。

また、前記エアフィルタは、網状をなす網部と、前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、前記フレーム部の上端部は、前記フレーム部の下端部に比べて比重の大きい材質で構成されているものとすることができる。フレーム部の上端部の材質を比重の大きい材質とすることで、エアフィルタの重心をエアフィルタにおける上下方向の中心よりも高い位置に配することが可能となる。

また、前記エアフィルタの上端部は、前記上壁部における前記フィルタ挿通孔の孔縁部に対して上方から当接する構成であり、さらに、前記エアフィルタの厚さ方向において、前記エアフィルタの前記上端部の長さは、前記エアフィルタの下端部の長さよりも大きい値で設定されると共に、前記上壁部の長さと同じ値で設定されるものとすることができる。エアフィルタの上端部の長さを下端部の長さよりも大きい値で設定することで、エアフィルタの重心をエアフィルタにおける上下方向の中心よりも高い位置に配することが可能となる。

また、前記フロントパネルは金属製であり、前記エアフィルタは、網状をなす網部と、前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、前記フレーム部の上端部には、磁石が埋設されているものとすることができる。合成樹脂のフレーム部の上端部に磁石を埋設することで、エアフィルタの重心をエアフィルタにおける上下方向の中心よりも高い位置に配することが可能となる。また、フレーム部の上端部を金属製のフロントパネルに対して磁石を介して固定することができるのでエアフィルタの振動を抑制することが可能となる。

また、前記エアフィルタの上端部は、前記上壁部における前記フィルタ挿通孔の孔縁部に対して上方から重なる構成であるものとすることができる。フィルタ挿通孔に埃などが入り込む事態を抑制できる。

また、前記エアフィルタにおける前記凝縮器側の面には、不織布が貼り付けられ、前記エアフィルタにおける前記凝縮器側の面には、前記不織布を当該冷却貯蔵庫の左右方向から挟む一対の保護レールが設けられているものとすることができる。不織布によって油を吸着することが可能となる。一対の保護レールによって、エアフィルタをフィルタ挿通孔に挿通する際に、フィルタ挿通孔の孔縁部に不織布が当接する事態を抑制することができ、不織布がエアフィルタから剥がれる事態を抑制できる。

また、前記扉は、前記箱体に対してヒンジ部材を介して開閉可能に取り付けられ、前記ヒンジ部材は、前記上壁部の上方に配されており、当該冷却貯蔵庫の左右方向において、前記フィルタ挿通孔の長さは、前記エアフィルタの長さよりも大きい値で設定されており、前記フィルタ挿通孔は、平面視において前記エアフィルタと重なる第１重畳部と、平面視において前記ヒンジ部材と重なる第２重畳部と、を有するものとすることができる。ヒンジ部材がエアフィルタの上方に配されていると、ヒンジ部材とエアフィルタが干渉し、エアフィルタを上方に引き出せない事態が懸念される。仮に左右方向においてエアフィルタの長さとフィルタ挿通孔の長さとがほぼ同じ構成である場合には、扉の右開き又は左開きの仕様変更に伴ってヒンジ部材の左右方向の位置が変更になった場合にエアフィルタの左右位置を変更することができず、フロントパネル自体を変更する必要が生じる。この点、上記構成では、第２重畳部の分だけ、エアフィルタの左右方向における設置箇所を変更することができる。これにより、ヒンジ部材の左右方向の位置変更が生じた場合であっても、フロントパネルを変更することなく対応することができる。

また、前記フロントパネルは、前記フィルタ挿通孔が前記扉の下方に配される第１位置と、前記フィルタ挿通孔が前記扉に対して前方に配される第２位置との間で変位可能な構成であるものとすることができる。フロントパネルを変位可能に設けることで、扉を空けずにエアフィルタを機械室から引き出すことが可能となる。

また、前記フロントパネルは、前記機械室を構成する前記壁部に対して、当該フロントパネルの下端部が回動中心となる形で回動可能に取り付けられており、前記フロントパネルには、前記エアフィルタの前方への変位を規制するガイドレールが設けられ、前記エアフィルタの重心は、前記エアフィルタにおける上下方向の中心よりも低い位置に配されているものとすることができる。フロントパネルを前傾姿勢（上方に向かうにつれて前方に向かう姿勢）にすることで、フロントパネルの上端部（フィルタ挿通孔）を前方に変位させることができ、エアフィルタをフィルタ挿通孔を通じて容易に機械室から出し入れすることができる。そして、エアフィルタの重心は、エアフィルタにおける上下方向の中心よりも低い位置に配されている。このため、フロントパネルを前傾姿勢としつつ、フィルタ挿通孔にエアフィルタを上方から差し入れる際に、エアフィルタの下端部をガイドレールに当接させ易くすることができ、エアフィルタの位置決めをより確実に行うことができる。

また、前記エアフィルタは、網状をなす網部と、前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、前記フレーム部の下端部には、金属製の重りが埋設されているものとすることができる。合成樹脂のフレーム部の下端部に重りを埋設することで、エアフィルタの重心をエアフィルタにおける上下方向の中心よりも低い位置に配することが可能となる。

また、前記エアフィルタは、網状をなす網部と、前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、前記フレーム部の下端部は、前記フレーム部の上端部に比べて比重の大きい材質で構成されているものとすることができる。フレーム部の下端部の材質を比重の大きい材質とすることで、エアフィルタの重心をエアフィルタにおける上下方向の中心よりも低い位置に配することが可能となる。

また、前記フロントパネルは、前面を構成する前壁部と、前記前壁部の下端から前記機械室側に延びる下壁部と、前記前壁部の上端から前記機械室側に延びる上壁部と、を備え、前記前壁部には、前記エアフィルタを挿通することが可能なフィルタ挿通孔が設けられているものとすることができる。上記構成によれば、フィルタ挿通孔を通じてエアフィルタを前方に引き出すことができる。

また、前記フロントパネルは、前面を構成する前壁部と、前記前壁部の下端から前記機械室側に延びる下壁部と、前記前壁部の上端から前記機械室側に延びる上壁部と、を備え、前記前壁部及び前記上壁部によって構成される角部には、前記エアフィルタを挿通することが可能なフィルタ挿通孔が設けられているものとすることができる。上記構成によれば、フィルタ挿通孔を通じてエアフィルタを斜め方向（上方且つ前方）に引き出すことができる。

また、前記フロントパネルは、前記機械室を構成する前記壁部に対して、当該フロントパネルの上端部が前方に変位可能となる形で取り付けられており、前記エアフィルタの上端部には、前記凝縮器と、前記フロントパネルとの間の隙間を塞ぐ防風板が設けられているものとすることができる。上記構成によれば、フロントパネルの上端部を前方に変位させることで、エアフィルタの上端部も同時に前方に変位させることができ、フロントパネルと機械室を構成する壁部との隙間からエアフィルタを上方に引き出すことができる。また、エアフィルタをフロントパネルに取り付けることで、防風板によって凝縮器とフロントパネルとの間の隙間を塞ぐことができる。

本発明によれば、貯蔵室の下方に機械室が配されている場合において、フロントパネルを取り外すことなく、エアフィルタを機械室から取り出すことが可能な冷却貯蔵庫を提供することができる。

本発明の実施形態１に係るショーケースを正面側から視た斜視図ショーケースを示す側断面図機械室を示す斜視図（フロントパネルを取り外した状態）フロントパネル及びエアフィルタを示す分解斜視図（前側から視た図）フロントパネル及びエアフィルタを示す分解斜視図（後側から視た図）フィルタ挿通孔にエアフィルタを挿入する過程を示す斜視図（後側から視た図）フロントパネルにエアフィルタを取り付けた状態を示す斜視図（後側から視た図）機械室の前端部を示す側断面図図８においてエアフィルタの上端部付近を拡大して示す拡大図図８においてエアフィルタの下端部付近を拡大して示す拡大図前傾姿勢のフロントパネルを示す図フロントパネル及び凝縮器を上方から視た図フロントパネルの下壁部を上方から視た図エアフィルタを示す正面図エアフィルタを示す断面図（横骨を断面視で示す図）エアフィルタを示す断面図（縦骨を断面視で示す図）エアフィルタを上方から視た図エアフィルタを下方から視た図実施形態２に係る機械室の前端部を示す側断面図実施形態３に係るフロントパネル及び凝縮器を上方から視た図実施形態４に係るショーケースを示す側正面図実施形態４に係るフロントパネルの内部を上方から視た図実施形態５に係るフロントパネルを示す斜視図実施形態５に係る機械室の前端部を示す側断面図実施形態５の変形例１を示す図実施形態５の変形例２を示す図実施形態６に係る機械室の前端部を示す側断面図実施形態７に係る機械室の前端部を示す側断面図（フロントパネルを前方に変位させた状態）実施形態８に係る機械室の前端部を示す側断面図（フロントパネルが前傾姿勢）実施形態９に係る機械室の前端部を示す側断面図実施形態１０に係る機械室の前端部を示す側断面図

＜実施形態１＞
本発明の実施形態１を図１から図１８によって説明する。本実施形態では、図１に示すように、冷却貯蔵庫として、冷蔵用のショーケース１０を例示する。ショーケース１０は、図１及び図２に示すように、貯蔵物が配される貯蔵室１１を有する断熱性を有する箱体１２と、箱体１２の下方に配された機械室２０と、を備える。箱体１２には、左右一対の扉１６，１６（ガラス扉）がそれぞれヒンジ部材１６Ａによって回動可能に取り付けられており、貯蔵室１１は各扉１６によって開閉可能な構成となっている。なお、以下の説明では、扉１６側をショーケース１０の前側とし、扉１６とは反対側をショーケース１０の後側として説明する。また、正面視（ショーケース１０を前側から視た状態）における左右方向をショーケース１０の左右方向（冷却貯蔵庫の左右方向、図２では紙面貫通方向に対応）とする。また、図２における左側が前側であり、右側が後側である。

機械室２０は、複数のパネル部材によって構成されており、図３に示すように、前方に開口された開口部２０Ａを有している。機械室２０を構成するパネル部材のうち、ショーケース１０の前面を構成するフロントパネル３０は、左右方向に長い方形状をなし、開口部２０Ａを前方から覆う構成とされる。フロントパネル３０の左側部分は、凝縮器２２等と対向配置されている。図１に示すようにフロントパネル３０において、凝縮器２２と対向する箇所（前壁部３１の左側部分）には、複数のパネル部材側通気孔３０Ａが形成されている。機械室２０には、図２に示すように、冷却装置２１が設けられている。冷却装置２１（冷凍ユニット）は、凝縮器２２と、凝縮器ファン２３と、圧縮機２４と、を備える。冷却装置２１は、箱体１２の上部（冷却器室２６）に配された冷却器２７と冷媒管（図示せず）によって循環接続されている。これにより、冷却装置２１が駆動することで冷却器２７が冷気を生成し、冷却器室２６の庫内ファン２８の駆動に伴って、貯蔵室１１内に冷気が循環供給される構成となっている。

フロントパネル３０は、例えば金属製であり、左右方向に長い長手状をなしており、開口部２０Ａの開口縁部２０Ｂ（機械室を構成する壁部、図３参照）に対して着脱可能に取り付けられている。図４及び図５に示すように、フロントパネル３０は、その前面を構成する前壁部３１と、前壁部３１の下端から機械室２０側（後方）に延びる下壁部３２と、前壁部３１の上端から機械室２０側に延びる上壁部３３と、を備える。また、図６及び図７に示すように、フロントパネル３０の裏側には、エアフィルタ６０が取り付けられている。エアフィルタ６０は、板状且つ正面視方形状をなしており、図８に示すように、機械室２０に収容された凝縮器２２とフロントパネル３０との間に配され、凝縮器２２を覆う構成とされる。エアフィルタ６０は、前壁部３１、下壁部３２、上壁部３３に囲まれた空間に配されている。つまり、エアフィルタ６０は、フロントパネル３０に内蔵されている。

上壁部３３には、図４に示すように、エアフィルタ６０を挿通することが可能なフィルタ挿通孔３４が貫通形成されている。このため、本実施形態では、フロントパネル３０を開口部２０Ａの開口縁部２０Ｂに取り付けた状態で、エアフィルタ６０を機械室２０から引き出すことが可能な構成となっている。そして、貯蔵室１１を閉じた閉状態にある扉１６は、図８に示すように、フィルタ挿通孔３４の上方に配されている。これにより、本実施形態では、扉１６が閉状態では、エアフィルタ６０と扉１６が干渉し、エアフィルタ６０を上方に引き出すことができず、扉１６を開状態にすることで、エアフィルタ６０を上方に引き出すことが可能となっている。

図１４に示すように、エアフィルタ６０は、網状をなす網部６１と、網部６１が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部６２と、を備える。フレーム部６２は、全体として略方形状をなしており、上下方向に沿って延びる縦骨６３と、左右方向（縦骨６３に対して直交する方向）に延びる横骨６４と、エアフィルタ６０の上端部を構成する上端部６５と、エアフィルタ６０の下端部を構成する下端部６６と、を備える。図１５に示すように、エアフィルタ６０の厚さ方向（前後方向、図１５の左右方向）において、縦骨６３の長さは、横骨６４の長さよりも大きい値で設定されている。つまり、エアフィルタ６０の厚さは、主に縦骨６３の厚さによって規定されている。また、横骨６４は、断面視方形状をなすと共に、角部６４ＡがＲ形状をなしている。

図１４に示すように、エアフィルタ６０の上端部６５には、把持部６７が設けられ、把持部６７は、図２に示すように、フロントパネル３０の上壁部３３の上方且つ扉１６の下方に配されている。また、上端部６５の上面６５Ａ（エアフィルタの上面）には、図１７に示すように、文字が記載されている。このような文字としては、例えば、エアフィルタ６０の洗浄を促すための文章（「フィルタは１ケ月に２回洗浄してください」など）を例示することができるが、これに限定されず適宜変更可能である。なお、このような文字は、フレーム部６２を射出成形で成形する際には、成形型に形成した文字を転写することで形成することができる。フィルタ挿通孔３４は、図１２に示すように、長手状且つ方形状をなすと共に、４つの角部３４ＡがＲ形状をなしている。エアフィルタ６０の上端部６５は、左右方向に長い長手状をなしており、その幅は、フィルタ挿通孔３４の幅よりも大きい値で設定されている。このため、上端部６５は、上壁部３３におけるフィルタ挿通孔３４の孔縁部に対して上方から当接する（重なる）構成となっている。

網部６１は、図１４に示すように、フレーム部６２よりも一回り小さい方形状をなしている。なお、図１４では、網部６１の周端６１Ｂを破線で示す。フレーム部６２の下端部６６は、網部６１の下端部の形状に倣う長手状をなすと共に網部６１の下端部６１Ａが貼り付けられる被貼付部６６Ａと、被貼付部６６Ａの下方に配され、フレーム部６２の下端を構成すると共に、下端に向かうにつれて幅が小さくなる下端構成部６６Ｂとを備える。

また、エアフィルタ６０の上部７１は、図９に示すように、フィルタ挿通孔３４に嵌合された被嵌合部とされる。エアフィルタ６０の下端部６６は、図８に示すように、フィルタ挿通孔３４の下方に配される。ここで、エアフィルタ６０の下端部６６（より詳しくは下端構成部６６Ｂ）は図１４に示すように、エアフィルタ６０の上部７１に比べて幅（左右方向の長さ）が小さくなっている。さらに、エアフィルタ６０の下端部６６は図１６に示すように、エアフィルタ６０の上部７１に比べて厚さ（前後方向の長さ、図１６では左右方向）が小さくなっている。

図１８に示すように、エアフィルタ６０における凝縮器２２側（後側、図１８では上側）の面には、網部６１が貼り付けられ、さらに網部６１と重なる形で不織布６８が貼り付けられている。フレーム部６２における両側端部において凝縮器２２側の面には、不織布６８を左右方向から挟む一対の保護レール６９，６９が設けられている。保護レール６９の突出端は、不織布６８よりも後側に配されている。なお、不織布６８は、油の飛散が多い環境で使用される際に設けられるものであり、不織布６８を備えていない構成であってもよい。なお、不織布６８は、図１８のみで図示してある。また、図１８は、エアフィルタ６０を下方から視た図である。

フロントパネル３０の前壁部３１の裏面には、一対のガイドレール３５，３５が左右方向に間隔を空けて対向配置されている。一対のガイドレール３５，３５は、エアフィルタ６０の左右方向の位置決めを行うと共に、エアフィルタ６０の後方への変位を規制する構成となっている。ガイドレール３５は、全体としては上下方向に延びており、図１３に示すように、エアフィルタ６０の側端部（フレーム部６２の側端部）を左右方向の一方から覆う第１レール壁部３６と、第１レール壁部３６の後端部から延び、エアフィルタ６０の側端部を後方から覆う第２レール壁部３７と、第２レール壁部３７における第１レール壁部３６と反対側の端部から後方に延びる第３レール壁部３８と、を備える。一対のガイドレール３５，３５における一対の第１レール壁部３６，３６によってエアフィルタ６０の左右方向の位置決めがされる。

また、フロントパネル３０における下壁部３２の上面には、エアフィルタ６０の前壁部３１側への変位を規制する保持板材４０が、第２レール壁部３７に対応する箇所にそれぞれ設けられている。保持板材４０は、図１０に示すように、下壁部３２から上方に立ち上がると共に、エアフィルタ６０の下端部（具体的には、側端部と下端部からなる角部）を前方（図１０の左側）から覆う保持板材立壁部４１と、保持板材立壁部４１の上端から前壁部３１側に延びる保持板材延設部４２と、を備える。保持板材延設部４２は、保持板材立壁部４１に向かって下降傾斜する形で延びている。また、保持板材延設部４２における前壁部３１側の端部は、平面視半円形状をなす。エアフィルタ６０は、保持板材立壁部４１及びガイドレール３５の第２レール壁部３７によって前後方向について保持（位置決め）される。また、エアフィルタ６０をフロントパネル３０内（機械室２０内）に差し入れる際には、エアフィルタ６０の下端部６６は、保持板材延設部４２に当接することで、その上面を摺動し、保持板材立壁部４１と第２レール壁部３７の間の隙間までガイドされる構成となっている。

図５に示すように、フロントパネル３０の上壁部３３には、左右方向に延びる防風板４５（エアガイド）が取り付けられている。防風板４５は、図９に示すように、凝縮器２２と、フロントパネル３０との間の隙間を塞ぐ板材であって、ショートサイクルを抑制する機能を担っている。本実施形態では、凝縮器ファン２３に伴って、フロントパネル３０のパネル部材側通気孔３０Ａから機械室２０内に空気が取り込まれ、凝縮器２２の冷却を行う構成となっている。ここで言うショートサイクルとは、凝縮器２２とフロントパネル３０の間の空間に、パネル部材側通気孔３０Ａ以外の箇所から空気（機械室２０内の空気）が侵入することである。なお、防風板４５によって防止されるショートサイクルの空気の流れの一例を図９において矢線Ｌ１で示す。防風板４５は、図１２に示すように、一対のガイドレール３５，３５の上端部間の隙間を塞ぐ形で配されている。また、一対のガイドレール３５，３５は、凝縮器２２とフロントパネル３０との間の隙間を塞ぐ構成となっており、ショートサイクルを抑制する機能を担っている。なお、ガイドレール３５によって防止されるショートサイクルの空気の流れの一例を図１２において矢線Ｌ２で示す。

図３に示すように、機械室２０を構成する底壁部２０Ｄの前面には、Ｌ字状をなす係止爪２０Ｅが設けられている。この係止爪２０Ｅは、図１１に示すように、フロントパネル３０の下壁部３２の貫通孔３２Ａに対して下方から挿通されている。また、図５に示すように、フロントパネル３０の上端部には、ローラー部４６が設けられている。このローラー部４６は、開口部２０Ａの開口縁部２０Ｂに突設された係止爪４７（図３参照）と共にローラーキャッチを構成するもので、係止爪４７に対して脱着可能に取り付けられている。また、下壁部３２の後端には、上方に立ち上がる立壁部４８が設けられている。

本実施形態では、ローラー部４６と係止爪４７の係合を解除することで、フロントパネル３０を、その下端部が回動中心となる形で回動させることができる。このため、フロントパネル３０を図１１に示すように、前傾姿勢にすることで、フロントパネル３０の上端部を前方に引き出すことができる。この状態では、扉１６を閉状態にしたままで、エアフィルタ６０をフィルタ挿通孔３４から斜め上方に引き出すことができる。なお、図１１に示す前傾姿勢では、例えば、係止爪２０Ｅが立壁部４８に対して前方から係止することで、フロントパネル３０のそれ以上の前傾が規制されている。

そして、図９に示すように、エアフィルタ６０のフレーム部６２の上端部６５には、重り７０が埋設されている。重り７０は、例えば金属製とされ、フレーム部６２を構成する合成樹脂よりも比重の高いものとされる。このような重り７０を設けることで、エアフィルタ６０の重心Ｇ１（図１６参照）は、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも高い位置に配されている。また、重り７０を埋設する代わりに、フレーム部６２の上端部６５をフレーム部６２の下端部６６に比べて比重の大きい材質で構成することで、エアフィルタ６０の重心Ｇ１を、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも高い位置に配する構成としてもよい。

また、重り７０を磁石にすることで、フロントパネル３０に対して、吸着可能な構成としてもよい。さらに、重り７０を埋設する代わりに、エアフィルタ６０の上端部の厚さ（エアフィルタ６０の厚さ方向における長さ）を、エアフィルタの下端部６６の厚さよりも十分大きい値で設定することで、エアフィルタ６０の重心を、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも高い位置に配してもよい。例えば、図９の２点鎖線で示すように、エアフィルタ６０の上端部（符号６５Ｂを付す）の厚さを上壁部３３の厚さと同じ値で設定すればよい。

次に本実施形態の効果について記載する。本実施形態によれば、エアフィルタ６０は、フロントパネル３０に対して取り付けられている。このため、例えば、フロントパネル３０にエアフィルタ６０を挿通するためのフィルタ挿通孔３４を形成したり、フロントパネル３０を前傾姿勢にするなどして、開口縁部２０Ｂとの間にわずかに隙間を形成したりすることで、エアフィルタ６０を機械室２０から取り出すことができる。つまり、フロントパネル３０を取り外すことなく、エアフィルタ６０を機械室から取り出すことができる。

また、本実施形態によれば、フロントパネル３０を取り外すことなく、フィルタ挿通孔３４を通じてエアフィルタ６０を機械室２０から上方に引き出すことができる。

また、本実施形態によれば、閉状態にある扉１６は、フィルタ挿通孔３４の上方に配されている。このため、エアフィルタ６０を引き出すためには、扉１６を開状態にする必要がある。扉１６を開状態にすると、貯蔵室１１内の冷気が外部に漏れ、フロントパネル３０の前方では下降流となる。この結果、エアフィルタ６０を取り外す際に生じる埃等が貯蔵室１１内に侵入する事態を抑制できる。

また、本実施形態によれば、フィルタ挿通孔３４を通じて上方からエアフィルタ６０を保持板材４０に向かわせると、エアフィルタ６０の下端部６６は、保持板材延設部４２の上面に沿って、保持板材立壁部４１側に誘導される。これにより、保持板材立壁部４１の後方（保持板材４０とガイドレール３５の間）にエアフィルタ６０の下端部６６を配置することができる。ここで、保持板材延設部４２における前壁部３１側の端部は、平面視半円形状をなすことから、平面視方形状をなす構成と比べてエアフィルタ６０の下端部が引っ掛かり難く、作業性が良好となる。

また、エアフィルタ６０の上端部には、把持部６７が設けられ、把持部６７は、フロントパネル３０の上壁部３３の上方に配されている。把持部６７を把持することでエアフィルタ６０を容易に上方に引き出すことができる。また、把持部６７が使用者から目視されるため、使用者はエアフィルタ６０の存在を意識することができ、使用者に対してエアフィルタ６０の洗浄を促すことができる。

また、エアフィルタ６０の厚さ方向において、フレーム部６２の縦骨６３の長さは、横骨６４の長さよりも大きい値で設定されている。フィルタ挿通孔３４にエアフィルタ６０を挿通する際に、フィルタ挿通孔３４の孔縁部に対して、横骨６４が引っ掛かる事態を抑制することができる。

また、エアフィルタ６０の下端部６６は、エアフィルタ６０の上部７１に比べて幅及び厚さが小さくなっている。これにより、フィルタ挿通孔３４に対してエアフィルタ６０を上方から容易に差し込むことができると共に、フィルタ挿通孔３４の内面と上部７１との隙間を小さくすることができるので、エアフィルタ６０の振動を抑制することができる。なお、エアフィルタ６０の下端部６６は、エアフィルタ６０の上部７１に比べて幅又は厚さのうち、いずれか一方のみが小さくなっていてもよい。

また、凝縮器２２と、フロントパネル３０との間の隙間を塞ぐ防風板４５を備えることで、凝縮器２２とフロントパネル３０の間の空間に凝縮器２２を通過した空気が侵入する事態（ショートサイクル）を抑制することができる。

また、フィルタ挿通孔３４は、長手状且つ方形状をなすと共に、角部がＲ形状をなす。これにより、フィルタ挿通孔３４の角部に埃などが溜まる事態を抑制することができる。

また、エアフィルタ６０の上面には、文字が記載されている。本実施形態では、使用者が扉１６を開けた際などに、フロントパネル３０を上方から視ることで、エアフィルタ６０の上面に記載されている文字を視ることができる。このため、例えば、エアフィルタ６０の上面にエアフィルタ６０の洗浄を促すための文章などを記載することで、洗浄を促すことができる。

また、横骨６４は、断面視方形状をなすと共に、角部がＲ形状をなしている。フィルタ挿通孔３４にエアフィルタ６０を挿通する際に、フィルタ挿通孔３４の孔縁部に対して、横骨６４が引っ掛かる事態をより確実に抑制することができる。

また、フロントパネル３０は、機械室を構成する壁部（底壁部２０Ｄ）に対して、フロントパネル３０の下端部が回動中心となる形で回動可能に取り付けられており、エアフィルタ６０の重心は、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも高い位置に配されている。フロントパネル３０を前傾姿勢（上方に向かうにつれて前方に向かう姿勢）にすることで、フロントパネル３０の上端部（フィルタ挿通孔３４）を前方に変位させることができ、エアフィルタ６０をフィルタ挿通孔３４を通じて容易に機械室２０から出し入れすることができる。そして、エアフィルタ６０の重心Ｇ１は、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも高い位置に配されている。

このため、フロントパネル３０を前傾姿勢としつつ、フィルタ挿通孔３４にエアフィルタ６０を上方から差し入れる際に、エアフィルタ６０が前傾姿勢になり易い。つまり、エアフィルタ６０の下端部６６がフロントパネル３０の前壁部３１に擦れる事態（このような状態のエアフィルタを図１１の２点鎖線で簡略的に示すと共に符号６０Ａを付す）を抑制することができる。この結果、フィルタ挿通孔にエアフィルタ６０を上方から容易に差し入れることができる。なお、フロントパネル３０の前壁部３１には、複数のパネル部材側通気孔３０Ａが形成されているから、前壁部３１に下端部６６が擦れた際の摩擦抵抗が大きくなり、エアフィルタ６０の挿入を妨げる事態が懸念されるが、本実施形態では、このような事態を抑制できる。

また、エアフィルタ６０の上端部６５は、上壁部３３におけるフィルタ挿通孔３４の孔縁部に対して上方から重なる構成である。これにより、フィルタ挿通孔３４に埃などが入り込む事態を抑制できる。

また、エアフィルタ６０の網部６１は、方形状をなし、フレーム部６２の下端部６６は、網部６１の下端部６１Ａの形状に倣う形状をなすと共に網部６１の下端部６１Ａが貼り付けられる被貼付部６６Ａと、被貼付部６６Ａの下方に配され、フレーム部６２の下端を構成すると共に、下端に向かうにつれて幅が小さくなる下端構成部６６Ｂとを備える。下端構成部６６Ｂを備えることで、フィルタ挿通孔３４にエアフィルタ６０を差し入れ易くなる。仮に、網部６１を下端構成部６６Ｂに貼り付ける構成とした場合には、網部６１を下端構成部６６Ｂの形状に倣う形で切断する必要が生じ、端材が生じる事態が懸念される。この点、被貼付部６６Ａを備えることで、網部６１を方形状にすることができるので、端材が生じる事態を抑制できる。

また、エアフィルタ６０のフレーム部６２の上端部６５には、金属製の重り７０が埋設されている。重り７０を埋設することで、エアフィルタ６０の重心Ｇ１をエアフィルタ６０における上下方向の中心よりも高い位置に配することが可能となる。また、フレーム部６２の上端部に重り７０として磁石を埋設することで、フレーム部６２の上端部６５を金属製のフロントパネル３０に対して磁石を介して固定できる。これにより、エアフィルタ６０の振動を抑制することが可能となる。

また、エアフィルタ６０における凝縮器２２側の面には、不織布６８が貼り付けられ、エアフィルタ６０における凝縮器２２側の面には、不織布６８をショーケース１０の左右方向から挟む一対の保護レール６９，６９が設けられている。不織布６８によって油を吸着することが可能となる。また、一対の保護レール６９，６９によって、エアフィルタ６０をフィルタ挿通孔３４に挿通する際に、フィルタ挿通孔３４の孔縁部に不織布６８が当接する事態を抑制することができ、不織布６８がエアフィルタ６０から剥がれる事態を抑制できる。

＜実施形態２＞
次に、本発明の実施形態２を図１９によって説明する。本実施形態では、フロントパネルの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図１９に示すように、本実施形態では、フロントパネル３０において、エアフィルタ６０の上部が、フィルタ挿通孔３４に挿通されており、保持板材４０の保持板材立壁部１４１がフィルタ挿通孔３４に対して後方（前壁部から遠い側）に配されている。また、エアフィルタ６０は、フレーム部６２が合成樹脂製であり、前後方向について弾性的に撓み変形が可能な構成となっている。また、エアフィルタ６０は、フロントパネル３０から取り外された自然状態においては、側面視において上下方向に沿う直線状をなしている。

これにより、エアフィルタ６０は、フロントパネル３０に取り付けられた状態では、その下端部６６が上端部６５に比して後方に反った状態で配されている。これにより、エアフィルタ６０を弾性的に撓み変形させた状態で配置することができ、エアフィルタ６０の下端部を保持板材立壁部１４１に対して押し当てることができる。この結果、ショーケース１０動作時の振動などによってエアフィルタ６０が振動し、異音が発生する事態を抑制できる。

＜実施形態３＞
次に、本発明の実施形態３を図２０によって説明する。本実施形態では、フィルタ挿通孔の構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図２０に示すように、本実施形態では、フィルタ挿通孔２３４は、横骨６４の延設方向に沿って長い長手状をなし、フィルタ挿通孔２３４の幅（前後方向の長さ、図２０では上下方向の長さ）は、横骨６４に対応する箇所が、縦骨６３に対応する箇所に比べて小さい値で設定されている。このようにすれば、フィルタ挿通孔２３４にエアフィルタ６０を挿通する際に縦骨６３がフィルタ挿通孔２３４の内面に当接することになるから、フィルタ挿通孔２３４の孔縁部に対して、横骨６４が引っ掛かる事態を抑制することができる。

＜実施形態４＞
次に、本発明の実施形態４を図２１から図２２によって説明する。本実施形態では、ショーケースの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図２１に示すように、本実施形態のショーケース３１０は、３枚の扉１６を備えている。各扉１６は、箱体３１２に対してヒンジ部材１６Ａを介して開閉可能に取り付けられている。扉１６の下部を保持するためのヒンジ部材１６Ａは、フロントパネル３３０の上壁部３３３の上方且つエアフィルタ６０の上方を避ける箇所に配されている。また、本実施形態では、フロントパネル３３０内にエアフィルタ６０が２枚収容される構成となっている。

図２２に示すように、左右方向において、フィルタ挿通孔３３４の長さは、エアフィルタ６０の長さよりも大きい値で設定されており、フィルタ挿通孔３３４は、平面視においてエアフィルタ６０と重なる第１重畳部３３４Ａと、平面視においてヒンジ部材１６Ａと重なる第２重畳部３３４Ｂと、を有する。また、本実施形態では、ガイドレール３５，３３５によってエアフィルタ６０の左右方向の位置決めがされる構成となっている。ガイドレール３５，３３５は、ビス３３７を用いてフロントパネル３３０に対して脱着可能に取り付けられている。また、ビス３３７を取り付けるための取付孔は、フロントパネル３３０の左右方向において、複数箇所設けられており、ガイドレール３５，３３５は左右方向の位置を適宜変更可能となっている。

ヒンジ部材１６Ａがエアフィルタ６０の上方に配されていると、ヒンジ部材１６Ａとエアフィルタ６０が干渉し、エアフィルタ６０を上方に引き出せない事態が懸念される。仮に左右方向においてエアフィルタ６０の長さとフィルタ挿通孔３３４の長さとがほぼ同じ構成である場合には、扉１６の右開き又は左開きの仕様変更に伴ってヒンジ部材１６Ａの左右方向の位置が変更になった場合にエアフィルタ６０の左右位置を変更することができず、フロントパネル自体を変更する必要が生じる。この点、上記構成では、第２重畳部３３４Ｂの分だけ、エアフィルタ６０の左右方向における設置箇所を変更することができる。これにより、ヒンジ部材１６Ａの左右方向の位置変更が生じた場合であっても、フロントパネル３３０を変更することなく対応することができる。

例えば、図２１においては左端側の扉１６の左側端部にヒンジ部材１６Ａが取り付けられており、その扉１６は、右開きとなっている。この扉１６を左開きに変更したい場合には、ヒンジ部材１６Ａを、図２１におけるビス取付孔１６Ｂに取り付けると共に扉１６の右側端部に取り付ける。この場合には、左側のエアフィルタ６０をフィルタ挿通孔３３４の第２重畳部３３４Ｂ側に寄せて配置することで、ヒンジ部材１６Ａとの干渉を避けることができる。

＜実施形態５＞
次に、本発明の実施形態５を図２３から図２６によって説明する。本実施形態では、フロントパネルの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。本実施形態では、図２３及び図２４に示すように、エアフィルタ４６０を挿通することが可能なフィルタ挿通孔４３４が前壁部３１におけるパネル部材側通気孔３０Ａの下方となる箇所に設けられており、エアフィルタ４６０の把持部６７がフロントパネル３０の前方に配されている。なお、図２４に示すように、エアフィルタ４６０は、フロントパネル３０に設けられたガイドレール４３５によって、凝縮器２２を前方から覆う姿勢で保持されている。上記構成によれば、フィルタ挿通孔４３４を通じてエアフィルタ４６０を前方に引き出すことができる。

また、図２３の２点鎖線に示すように、フィルタ挿通孔４３４が上下方向に長い形状をなしていてもよい。このような構成では、図２５に示すように、エアフィルタ４６０は、フロントパネル３０に設けられたガイドレール４４０によって、凝縮器２２を前方から覆う姿勢で保持される。また、図２６に示すように、フィルタ挿通孔４３４がフロントパネル３０の前壁部３１の上部に配されており、ガイドレール４５０によって、凝縮器２２を前方から覆う姿勢で保持されていてもよい。

＜実施形態６＞
次に、本発明の実施形態６を図２７によって説明する。本実施形態では、フロントパネルの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図２７に示すように、本実施形態では、フロントパネル３０の前壁部３１及び上壁部３３によって構成される角部に、エアフィルタ５６０を挿通することが可能なフィルタ挿通孔５３４が設けられている。エアフィルタ５６０は、フロントパネル３０内において前傾姿勢で配されている。上記構成によれば、フィルタ挿通孔５３４を通じてエアフィルタ５６０を斜め方向（上方且つ前方）に引き出すことができる。

＜実施形態７＞
次に、本発明の実施形態７を図２８によって説明する。本実施形態では、エアフィルタの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図２８に示すように、本実施形態では、図２８に示すように、機械室２０の底壁部２０Ｄに設けられた係止爪６２０がフロントパネル３０の下壁部３２の貫通孔６３２Ａに対して下方から挿通されている。貫通孔６３２Ａは前後方向の長さが、係止爪６２０の厚さよりも大きい値で設定されている。また、フロントパネル３０の上壁部３３における後端部には、下方に延びる延設部６３３が一体的に形成されている。延設部６３３は、機械室２０の開口縁部２０Ｂの上部に設けられた係止爪６２１によって支持されている。

これにより、フロントパネル３０は、フィルタ挿通孔３４が扉１６の下方に配される第１位置（図８参照）と、フィルタ挿通孔３４が扉１６に対して前方に配される第２位置（図２８参照）との間で変位可能な構成となっている。本実施形態のようにフロントパネル３０を前後方向に変位可能に設けることで、扉１６を空けずにエアフィルタ６０を上方に引き出すことができるから、機械室２０から引き出すことが可能となる。

＜実施形態８＞
次に、本発明の実施形態８を図２９によって説明する。本実施形態では、エアフィルタの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図２９に示すように、本実施形態では、エアフィルタ６０を保持するガイドレール７３５と保持板材７４０の前後方向の位置が上記各実施形態と相違している。ガイドレール７３５は、エアフィルタ６０の前方への変位を規制する構成とされる。保持板材７４０は、ガイドレール７３５の後方に配され、エアフィルタ６０の下端部６６は、ガイドレール７３５と保持板材７４０の間に嵌合されることで、前後方向について位置決めされる構成となっている。

そして、エアフィルタ６０（フレーム部６２）の下端部６６には、重り７７０が埋設されている。重り７７０は、例えば金属製とされ、フレーム部６２を構成する合成樹脂よりも比重の高いものとされる。このような重り７７０を設けることで、エアフィルタ６０の重心Ｇ２は、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも低い位置に配されている。また、重り７７０を埋設する代わりに、エアフィルタ６０の下端部６６を上端部６５に比べて比重の大きい材質で構成することで、エアフィルタ６０の重心を、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも低い位置に配してもよい。

本実施形態では、フロントパネル３０を前傾姿勢（上方に向かうにつれて前方に向かう姿勢）にすることで、フロントパネル３０の上端部（フィルタ挿通孔３４）を前方に変位させることができ、エアフィルタ６０をフィルタ挿通孔３４を通じて容易に機械室２０から出し入れすることができる。そして、エアフィルタ６０の重心Ｇ２は、エアフィルタ６０における上下方向の中心よりも低い位置に配されている。このため、フロントパネル３０を前傾姿勢としつつ、フィルタ挿通孔３４にエアフィルタ６０を上方から差し入れる際に、エアフィルタ６０の下端部６６をガイドレール７３５に当接させ易くすることができ、エアフィルタ６０の位置決めをより確実に行うことができる。言い換えると、エアフィルタ６０の下端部６６が保持板材７４０の先端部７４０Ａに引っ掛かる事態（このような状態のエアフィルタを図２９の２点鎖線で簡略的に示すと共に符号６０Ｂを付す）を抑制できる。

＜実施形態９＞
次に、本発明の実施形態９を図３０によって説明する。本実施形態では、エアフィルタの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図３０に示すように、本実施形態では、フロントパネル３０の上壁部３３にフィルタ挿通孔が形成されておらず、エアフィルタ８６０が上壁部３３よりも後方に配されている。エアフィルタ８６０は、フロントパネル３０に設けられたガイドレール８３５によって保持されている。ガイドレール８３５の後端部８３５Ａは、エアフィルタ８６０を後方から覆う構成となっている。

エアフィルタ８６０の上端部８６５には、凝縮器２２とフロントパネル３０との間の隙間を塞ぐ防風板８４５が設けられている。防風板８４５は、水平方向に沿って延びる板状をなしており、具体的には、上端部８６５から前方に突出すると共に左右方向（図３０の紙面貫通方向）に長い板状をなしている。また、上端部８６５には、把持部８６７が設けられている。本実施形態では、使用者は、フロントパネル３０を前傾姿勢（図１１参照）にすることで、把持部８６７を把持しつつ、エアフィルタ８６０を斜め上方に引き出すことができる。また、エアフィルタ６０をフロントパネル３０に取り付けることで、防風板８４５によって凝縮器２２とフロントパネル３０との間の隙間を塞ぐことができ、上記実施形態の防風板４５と同様の機能を持たせることができるので、ショートサイクルを抑制することができる。また、ガイドレール８３５についても、上記実施形態のガイドレール３５と同様に、凝縮器２２とフロントパネル３０との間の隙間を塞ぐ構成となっており、ショートサイクルを抑制する機能を担っている。

＜実施形態１０＞
次に、本発明の実施形態１０を図３１によって説明する。本実施形態では、エアフィルタの構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。図３１に示すように、本実施形態では、上記実施形態９と同様に、フロントパネル３０の上壁部３３にフィルタ挿通孔が形成されておらず、エアフィルタ９６０が上壁部３３よりも後方に配されている。エアフィルタ９６０は、フロントパネル３０に設けられたガイドレール９３５によって保持されている。ガイドレール９３５の一部は、例えばエアフィルタ９６０を後方から覆う形で延びる延設部９３５Ａとなっている。エアフィルタ９６０の上端部９６５には、凝縮器２２とフロントパネル３０との間の隙間を塞ぐ防風板９４５が設けられている。防風板９４５は、水平方向に沿って延びる板状をなしており、具体的には、上端部９６５から後方に突出すると共に左右方向（図３１の紙面貫通方向）に長い板状をなしている。本実施形態では、使用者は、フロントパネル３０を前傾姿勢（図１１参照）にした後、防風板９４５を把持しつつ、エアフィルタ９６０を斜め上方に引き出すことができる。

＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、冷却貯蔵庫として、冷蔵用のショーケースを例示したが、これに限定されない。例えば、ショーケース以外の冷却貯蔵庫であってもよい。また、冷蔵機能に加えて、加熱や温蔵などの機能を備えていてもよい。
（２）機械室２０の開口縁部２０Ｂに対するフロントパネルの取付構造は上記実施形態で例示したものに限定されず適宜変更可能である。

１０，３１０…ショーケース（冷却貯蔵庫）、１１…貯蔵室、１２，３１２…箱体、１６…扉、１６Ａ…ヒンジ部材、２０…機械室、２０Ａ…開口部、２０Ｂ…開口縁部（機械室を構成する壁部）、２２…凝縮器、３０，３３０…フロントパネル、３１…前壁部、３２…下壁部、３３…上壁部、３４，２３４，３３４，４３４，５３４…フィルタ挿通孔、３４Ａ…フィルタ挿通孔の角部、４０…保持板材、４１…保持板材立壁部、４２…保持板材延設部、４５，８４５，９４５…防風板、６０，４６０，５６０，８６０，９６０…エアフィルタ、６１…網部、６２…フレーム部、６３…縦骨、６４…横骨、６４Ａ…横骨の角部、６５，８６５，９６５…エアフィルタの上端部（フレーム部の上端部）、６５Ａ…エアフィルタの上面、６６…エアフィルタの下端部（フレーム部の下端部）、６６Ａ…被貼付部、６６Ｂ…下端構成部、６７…把持部、６８…不織布、６９…保護レール、７０…重り、７１…エアフィルタの上部、３３４Ａ…第１重畳部、３３４Ｂ…第２重畳部、７３５…ガイドレール、Ｇ１，Ｇ２…エアフィルタの重心

Claims

貯蔵物が配される貯蔵室を有する箱体と、
前方に開口された開口部を有すると共に前記貯蔵室の下方に配される機械室と、
前記機械室を構成する壁部に対して着脱可能に取り付けられ、前記開口部を前方から覆うフロントパネルと、
前記機械室に収容された凝縮器と前記フロントパネルとの間に配され、前記凝縮器を覆うエアフィルタと、を備え、
前記エアフィルタは、前記フロントパネルに対して取り付けられており、
前記機械室を構成する前記壁部に対して前記フロントパネルを取り付けた状態で、前記エアフィルタを前記機械室から引き出すことが可能な構成であり、
前記フロントパネルは、
前面を構成する前壁部と、
前記前壁部の下端から前記機械室側に延びる下壁部と、
前記前壁部の上端から前記機械室側に延びる上壁部と、を備え、
前記上壁部には、前記エアフィルタを挿通することが可能なフィルタ挿通孔が設けられ、
前記箱体には、前記貯蔵室を開閉可能な扉が設けられており、
前記貯蔵室を閉じた閉状態にある前記扉は、前記フィルタ挿通孔から前記エアフィルタを引き出せないように前記フィルタ挿通孔の上方を覆う形で配されており、
前記下壁部の上面には、前記エアフィルタの前記前壁部側への変位を規制する保持板材が設けられ、
前記保持板材は、前記下壁部から上方に立ち上がると共に、前記エアフィルタの下端部を前方から覆う保持板材立壁部を備え、
前記エアフィルタは、
前記扉を開状態にすることで上方に引き出すことが可能であると共に、弾性的に歪み変形が可能な構成であり、
前記フロントパネルに取り付けられた状態では、その下端部が上端部に比して弾性的に撓んで後方に反った状態で配されているとともに、前記下端部が前記保持板材立壁部に対して後方から押し当てられている一方、前記フロントパネルに取り付けられない状態では、上下方向について直線状をなしている冷却貯蔵庫。
前記保持板材は、
前記保持板材立壁部の上端から前記前壁部側に延びる保持板材延設部を備え、
前記保持板材延設部は、前記保持板材立壁部に向かって下降傾斜する形で延びると共に、前記前壁部側の端部は、平面視半円形状をなす請求項１に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタの上部は、前記フィルタ挿通孔に挿通されており、
前記保持板材立壁部は、前記フィルタ挿通孔に対して前記前壁部から遠い側に配される請求項２に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタの上端部には、把持部が設けられ、
前記把持部は、前記フロントパネルの前記上壁部の上方に配されている請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタは、
網状をなす網部と、
前記網部が貼り付けられるフレーム部と、を備え、
前記フレーム部は、
上下方向に沿って延びる縦骨と、
前記縦骨に対して直交する方向に延びる横骨と、備え、
前記エアフィルタの厚さ方向において、前記縦骨の長さは、前記横骨の長さよりも大きい値で設定されている請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記横骨は、断面視において、方形状をなすと共に角部がＲ形状をなす請求項５に記載の冷却貯蔵庫。
前記フィルタ挿通孔は、前記横骨の延設方向に沿って長い長手状をなし、
前記フィルタ挿通孔の幅は、前記横骨に対応する箇所が、前記縦骨に対応する箇所に比べて大きい値で設定されている請求項５又は請求項６に記載の冷却貯蔵庫。
前記網部は、方形状をなし、
前記フレーム部の下端部は、
前記網部の下端部の形状に倣う形状をなすと共に前記網部の下端部が貼り付けられる被貼付部と、
前記被貼付部の下方に配され、前記フレーム部の下端を構成すると共に、前記下端に向かうにつれて幅が小さくなる下端構成部とを備える請求項５から請求項７のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタの上部は、前記フィルタ挿通孔に嵌合されており、
前記エアフィルタの下端部は、前記フィルタ挿通孔の下方に配されると共に、前記エアフィルタの前記上部に比べて幅又は厚さが小さくなっている請求項１から請求項８のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記凝縮器と、前記フロントパネルとの間の隙間を塞ぐ防風板を備える請求項１から請求項９のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記フィルタ挿通孔は、長手状且つ方形状をなすと共に、角部がＲ形状をなす請求項１から請求項１０のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタの上面には、文字が記載されている請求項１から請求項１１のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記フロントパネルは、前記機械室を構成する前記壁部に対して、当該フロントパネルの下端部が回動中心となる形で回動可能に取り付けられており、
前記エアフィルタの重心は、前記エアフィルタにおける上下方向の中心よりも高い位置に配されている請求項１から請求項１２のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタは、
網状をなす網部と、
前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、
前記フレーム部の上端部には、金属製の重りが埋設されている請求項１３に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタは、
網状をなす網部と、
前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、
前記フレーム部の上端部は、前記フレーム部の下端部に比べて比重の大きい材質で構成されている請求項１３に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタの上端部は、前記上壁部における前記フィルタ挿通孔の孔縁部に対して上方から当接する構成であり、
さらに、前記エアフィルタの厚さ方向において、前記エアフィルタの前記上端部の長さは、前記エアフィルタの下端部の長さよりも大きい値で設定されると共に、前記上壁部の長さと同じ値で設定される請求項１３に記載の冷却貯蔵庫。
前記フロントパネルは金属製であり、
前記エアフィルタは、
網状をなす網部と、
前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、
前記フレーム部の上端部には、磁石が埋設されている請求項１３に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタの上端部は、前記上壁部における前記フィルタ挿通孔の孔縁部に対して上方から重なる構成である請求項１から請求項１７のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタにおける前記凝縮器側の面には、不織布が貼り付けられ、
前記エアフィルタにおける前記凝縮器側の面には、前記不織布を当該冷却貯蔵庫の左右方向から挟む一対の保護レールが設けられている請求項１から請求項１８のいずれか一項に記載の冷却貯蔵庫。
前記扉は、
前記箱体に対してヒンジ部材を介して開閉可能に取り付けられ、
前記ヒンジ部材は、前記上壁部の上方に配されており、
当該冷却貯蔵庫の左右方向において、前記フィルタ挿通孔の長さは、前記エアフィルタの長さよりも大きい値で設定されており、
前記フィルタ挿通孔は、
平面視において前記エアフィルタと重なる第１重畳部と、
平面視において前記ヒンジ部材と重なる第２重畳部と、を有する請求項１に記載の冷却貯蔵庫。
前記フロントパネルは、
前記フィルタ挿通孔が前記扉の下方に配される第１位置と、
前記フィルタ挿通孔が前記扉に対して前方に配される第２位置との間で変位可能な構成である請求項１に記載の冷却貯蔵庫。
前記フロントパネルは、前記機械室を構成する前記壁部に対して、当該フロントパネルの下端部が回動中心となる形で回動可能に取り付けられており、
前記フロントパネルには、
前記エアフィルタの前方への変位を規制するガイドレールが設けられ、
前記エアフィルタの重心は、前記エアフィルタにおける上下方向の中心よりも低い位置に配されている請求項１に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタは、
網状をなす網部と、
前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、
前記フレーム部の下端部には、金属製の重りが埋設されている請求項２２に記載の冷却貯蔵庫。
前記エアフィルタは、
網状をなす網部と、
前記網部が貼り付けられる合成樹脂製のフレーム部と、を備え、
前記フレーム部の下端部は、前記フレーム部の上端部に比べて比重の大きい材質で構成されている請求項２２に記載の冷却貯蔵庫。
前記フロントパネルは、前記機械室を構成する前記壁部に対して、当該フロントパネルの上端部が前方に変位可能となる形で取り付けられており、
前記エアフィルタの上端部には、前記凝縮器と、前記フロントパネルとの間の隙間を塞ぐ防風板が設けられている請求項１に記載の冷却貯蔵庫。