JP6985896B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
縦溝によってタイヤ幅方向に分割され、タイヤ幅方向外側に向かうにつれてタイヤ周方向一方側へ延びる横溝によってタイヤ周方向に分割されることにより形成される複数のブロックを有する空気入りタイヤであって、
前記ブロックは、タイヤ幅方向内側の第1ブロックと、タイヤ幅方向外側の第2ブロックと、前記第1ブロックに対してタイヤ周方向に隣接する第3ブロックと、前記第2ブロックに対してタイヤ周方向に隣接する第4ブロックとを備え、
前記縦溝及び前記横溝に形成され、前記第1ブロック、前記第2ブロック及び前記第3ブロック、又は、前記第3ブロック、前記第4ブロック及び前記第2ブロックを連結するブリッジを備えている、空気入りタイヤを提供する。
前記第3ブロックと前記第4ブロックとを分割する縦溝は、タイヤ幅方向のサイド側に形成される第2縦溝であり、
前記ブリッジは、前記第1縦溝と前記横溝とに形成され、前記第1ブロック及び前記第2ブロックと、前記第3ブロックとを連結する第1ブリッジと、前記第2縦溝と前記横溝とに形成され、前記第1ブロック及び前記第2ブロックと、前記第4ブロックとを連結する第2ブリッジとからなり、
前記第1ブリッジの第2連結部と、前記第2ブリッジの第2連結部とは同一直線上に配置されているのが好ましい。
2…センターリブ
3…傾斜溝(横溝)
4…傾斜ブロック
5…縦溝
5a…第1縦溝
5b…第2縦溝
6…センターブロック
6a…第1センターブロック(第1ブロック)
6b…第2センターブロック(第3ブロック)
7…ショルダーブロック
7a…第1ショルダーブロック(第2ブロック)
7b…第2ショルダーブロック(第4ブロック)
8…面取り部
9…第1サイプ
10…第2サイプ
11…ピン領域
12…スタッドピン
13…窪み
14…ブリッジ
14a…第1ブリッジ
14b…第2ブリッジ
15a、15b…第1連結部
16…溝部
17a、17b…第2連結部
Claims (5)
- 縦溝によってタイヤ幅方向に分割され、タイヤ幅方向外側に向かうにつれてタイヤ周方向一方側へ延びる横溝によってタイヤ周方向に分割されることにより形成される複数のブロックを有する空気入りタイヤであって、
前記ブロックは、タイヤ幅方向内側の第1ブロックと、タイヤ幅方向外側の第2ブロックと、前記第1ブロックに対してタイヤ周方向に隣接する第3ブロックと、前記第2ブロックに対してタイヤ周方向に隣接する第4ブロックとを備え、
前記縦溝及び前記横溝に形成され、前記第1ブロック、前記第2ブロック及び前記第3ブロック、又は、前記第3ブロック、前記第4ブロック及び前記第2ブロックを連結するブリッジを備えている、空気入りタイヤ。 - 前記ブリッジは、前記縦溝に設けられ、前記第1ブロックと前記第2ブロック、又は、前記第3ブロックと前記第4ブロックを連結する第1連結部を備え、前記第1連結部には溝部が形成されている、請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記ブリッジは、前記横溝で、前記第1ブロック及び前記第2ブロックと、前記第3ブロック、又は、前記第3ブロック及び前記第4ブロックと、前記第2ブロックを連結する第2連結部を有し、前記第2連結部の中心線は、前記第1連結部の中心線に対して傾斜している、請求項2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第1ブロックと前記第2ブロックとに分割する縦溝は、タイヤ幅方向のセンター側に形成される第1縦溝であり、
前記第3ブロックと前記第4ブロックとを分割する縦溝は、タイヤ幅方向のサイド側に形成される第2縦溝であり、
前記ブリッジは、前記第1縦溝と前記横溝とに形成され、前記第1ブロック及び前記第2ブロックと、前記第3ブロックとを連結する第1ブリッジと、前記第2縦溝と前記横溝とに形成され、前記第3ブロック及び前記第4ブロックと、前記第2ブロックとを連結する第2ブリッジとからなり、
前記第1ブリッジの第2連結部と、前記第2ブリッジの第2連結部とは同一直線上に配置されている、請求項3に記載の空気入りタイヤ。 - 前記第1ブロック及び前記第3ブロックは、縦溝と横溝によって形成される角部が面取りされている請求項1から4のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
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