JP6874926B1 - 逆入力遮断クラッチ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】被押圧面20を有する被押圧部材と、入力側係合部8を有する入力部材と、出力側係合部11を有する出力部材と、係合子5を備える。係合子5は、係合子本体30と、リンク部材31とからなる。係合子本体30は、1対の本体プレート40a、40bと揺動支持軸33とを備える。1対の本体プレート40a、40bは、1対の押圧面32a、32bと出力側被係合部34とを有する。一方の押圧面32aは、一方の本体プレート40aに備えられている。他方の押圧面32aは、他方の本体プレート40bに備えられている。リンク部材31は、揺動支持軸33に揺動可能に連結された第1の端部と、入力側係合部8に揺動可能に連結された第2の端部とを有する。
【選択図】図5
Description
本発明の実施の形態の第1例について、図1〜図20を用いて説明する。
本例の逆入力遮断クラッチ1は、入力部材2と、出力部材3と、被押圧部材であるハウジング4と、1対の係合子5と、1対のばね56とを備える。逆入力遮断クラッチ1は、入力部材2に入力される回転トルクを出力部材3に伝達するのに対し、出力部材3に逆入力される回転トルクは完全に遮断して入力部材2に伝達しないか、または、その一部のみを入力部材2に伝達して残部を遮断する逆入力遮断機能を有する。
入力部材2は、電動モータなどの入力側機構に接続され、回転トルクが入力される。入力部材2は、例えば図3および図4に示すように、入力軸部6と、1対の入力腕部7と、1対の入力側係合部8とを有する。入力軸部6は、円柱状であり、その軸方向一方側の端部が前記入力側機構の出力部に接続される。1対の入力腕部7は、入力軸部6の軸方向他方側の端部から、互いに径方向反対側に向けて伸長しており、かつ、それぞれの径方向中間部に、軸方向の貫通孔である支持孔9を有する。1対の入力側係合部8は、それぞれが円柱状のピンにより構成されており、それぞれの軸方向一方側の端部が、1対の入力腕部7の支持孔9に圧入により内嵌固定されている。この状態で、1対の入力側係合部8は、1対の入力腕部7から軸方向一方側に伸長している。なお、入力部材は、全体を一体に(1部品として)構成することもできる。
出力部材3は、減速機構などの出力側機構に接続され、回転トルクを出力する。出力部材3は、入力部材2と同軸に配置されており、例えば図3および図4に示すように、出力軸部10と、出力側係合部11とを有する。出力軸部10は、円柱状であり、その軸方向他方側の端部が前記出力側機構の入力部に接続される。出力側係合部11は、略長円柱状であり、出力軸部10の軸方向一方側端面の中央部から軸方向一方側に伸長している。出力側係合部11の外周面は、例えば図5、図6、図20(A)、および図20(B)に示すように、短軸方向(図5、図6、図20(A)、および図20(B)の上下方向)の両側の側面12と、長軸方向(図5、図6、図20(A)、および図20(B)の左右方向)の両側の側面である1対のガイド面13とを有する。
ハウジング4は、例えば図1〜図4に示すように、中空円盤状であり、図示しない他の部材に固定されて、その回転が拘束されている。ハウジング4は、入力部材2および出力部材3と同軸に配置され、かつ、その内側に、1対の入力側係合部8、出力側係合部11、1対の係合子5および1対のばね56などを収容している。ハウジング4は、軸方向他方側に配置された、出力側ハウジング素子(ハウジング本体)14と、軸方向一方側に配置された入力側ハウジング素子(ハウジング蓋体)15とを、複数本のボルト16により結合することで構成されている。
本例の逆入力遮断クラッチ1では、1対の係合子5が備えられる。1対の係合子5は、被押圧面20の径方向内側に配置されている。1対の係合子5のそれぞれは、係合子本体30と、係合子本体30に対して揺動可能に連結されたリンク部材31とを備える。
本例の構造では、係合子本体30は、図13〜図18に示すように、複数の部品を組み合わせることにより構成されている。以下、組立後の係合子本体30の構造について説明した後、係合子本体30を構成するそれぞれの部品の構造について説明する。
リンク部材31は、鋼板などの金属板にプレス加工による打ち抜き加工を施して造られたプレス成形品であって、略矩形板形状または略長円板形状を有しており、係合子本体30の内部空間35(1対の本体プレート40a、40b同士の間)に配置されている。
1対のばね56は、1対の係合子5を構成する、1対の係合子本体30の径方向内側面の幅方向両側部同士の間に配置されている。つまり、1対のばね56は、第2方向に相当する係合子本体30の幅方向に関して出力側係合部11から外れた位置に配置されている。1対のばね56のそれぞれは、1対の係合子5のそれぞれを径方向外側に向かう方向、すなわち、1対の係合子5のそれぞれを被押圧面20に近づける方向に弾性的に付勢している。これにより、入力部材2および出力部材3のそれぞれにトルクが加わっていない中立状態において、1対の係合子5のそれぞれの押圧面32a、32bが被押圧面20に接触した状態となるようにしている。
入力部材2に入力側機構から回転トルクが入力されると、図6に示すように、係合子本体30の挿通孔38の内側で、入力側係合部8が入力部材2の回転方向(図6の例では時計方向)に回転する。すると、リンク部材31が揺動支持軸33を中心に揺動しつつ、入力側係合部8によって、リンク部材31を介して揺動支持軸33が引っ張られることにより、1対の係合子5が、被押圧面20から遠ざかる方向(径方向内側)にそれぞれ移動する。これにより、1対の係合子5のそれぞれの押圧面32a、32bが被押圧面20から離れるとともに、1対の出力側被係合部34が出力部材3の出力側係合部11を径方向両側から挟持し、出力側係合部11と1対の出力側被係合部34とが、がたつきなく係合する。この結果、入力部材2に入力された回転トルクが、1対の係合子5を介して、出力部材3に伝達され、出力部材3から出力される。
本発明の実施の形態の第2例について、図21〜図24を用いて説明する。
なお、本発明を実施する場合には、第1例および第2例の変形例として、ハウジングを構成する入力側ハウジング素子と出力側ハウジング素子とを結合するための結合手段や、係合子本体を構成する1対の本体プレートと1対の中間プレートとを結合するための結合手段として、リベット、溶接、接着、かしめなどの、他の結合手段を用いることもできる。また、このような他の結合手段として、互いに結合すべき複数の部品の互いに整合する位置に形成された通孔に結合軸の軸方向中間部を挿通し、かつ、該結合軸の軸方向両端部に止め輪を係止し、これらの止め輪によって前記複数の部品を軸方向両側から挟持する結合手段を採用することもできる。
2 入力部材
3 出力部材
4 ハウジング
5、5a 係合子
6 入力軸部
7 入力腕部
8 入力側係合部
9 支持孔
10 出力軸部
11 出力側係合部
12 側面
13 ガイド面
14 出力側ハウジング素子
15 入力側ハウジング素子
16 ボルト
17 外径側筒部
18 内径側筒部
19 側板部
20 被押圧面
21 出力側インロー嵌合面
22 ねじ孔
23 出力側軸受嵌合面
24 外径側筒部
25 内径側筒部
26 側板部
27 入力側インロー嵌合面
28 通孔
29 入力側軸受嵌合面
30、30a 係合子本体
31 リンク部材
32a、32b 押圧面
33、33a 揺動支持軸
34 出力側被係合部
35 内部空間
36 底面
37 被ガイド面
38 挿通孔
39 凸部
40a、40b 本体プレート
41、41a 中間プレート
42 ボルト
43 ナット
44a、44b 凸面
45 支持孔
46 凹部
47 貫通孔
48 通孔
49 位置決め孔
50 通孔
51 位置決め孔
52 第1の端部
53 第1の孔
54 第2の端部
55 第2の孔
56、56a ばね
57 入力側軸受
58 出力側軸受
59 係止溝
60 止め輪
61a、61b 退避面
62 凹部
63 切り欠き
101 逆入力遮断クラッチ
102、102z 入力部材
103 出力部材
104 被押圧部材
105 係合子
106 入力軸部
107、107z 入力側係合部
108 出力軸部
109 出力側係合部
110 被押圧面
111 押圧面
112 底面
113 入力側被係合部
114 出力側被係合部
Claims (6)
- 内周面に被押圧面を有する、被押圧部材と、
前記被押圧面の径方向内側に配置された入力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置された、入力部材と、
前記被押圧面の径方向内側において前記入力側係合部よりも径方向内側に配置された出力側係合部を有し、前記被押圧面と同軸に配置された、出力部材と、
係合子本体とリンク部材とを有し、前記被押圧面の径方向内側に、前記被押圧面に対する遠近方向である第1方向の移動を可能に配置された、係合子と、
を備え、
前記係合子本体は、前記被押圧面の軸方向に重畳して配置され、かつ、互いに結合された1対の本体プレートと、前記第1方向に関して前記入力側係合部よりも前記被押圧面に近い側に配置され、かつ、前記1対の本体プレートに軸方向両側部を支持された揺動支持軸とを備えており、
前記1対の本体プレートは、前記被押圧面に対向し、かつ、前記第1方向と前記被押圧面の軸方向とのそれぞれに直交する第2方向に関する両側部に配置された1対の押圧面と、前記出力側係合部と係合する出力側被係合部とを有しており、
前記1対の押圧面のうちの一方の押圧面は、前記1対の本体プレートのうちの一方の本体プレートに備えられており、
前記1対の押圧面のうちの他方の押圧面は、前記1対の本体プレートのうちの他方の本体プレートに備えられており、
前記リンク部材は、前記1対の本体プレート同士の間に配置され、かつ、前記揺動支持軸に揺動可能に連結された第1の端部と、前記入力側係合部に揺動可能に連結された第2の端部とを有しており、および、
前記係合子は、前記入力部材に回転トルクが入力されると、前記入力側係合部によって、前記リンク部材を介して前記揺動支持軸が引っ張られることにより、前記被押圧面から遠ざかるように変位するとともに、前記出力側被係合部を前記出力側係合部に係合させることにより、前記入力部材に入力された回転トルクを前記出力部材に伝達し、前記出力部材に回転トルクが逆入力されると、前記出力側係合部と前記出力側被係合部との係合に基づいて、前記1対の押圧面を前記被押圧面に押し付けることで、前記1対の押圧面を前記被押圧面に摩擦係合させる、
逆入力遮断クラッチ。 - 前記係合子本体は、挿通孔を有しており、
前記入力側係合部は、前記挿通孔に挿入されており、および、
前記入力側係合部と前記挿通孔の内面との間に、前記入力側係合部が前記係合子本体に対し前記入力部材の回転方向に関して変位することを可能にする隙間、および、前記係合子本体が前記入力側係合部に対し前記第1方向に変位することを可能にする隙間が存在する、
請求項1に記載の逆入力遮断クラッチ。 - 前記係合子本体は、前記1対の本体プレート同士の間の、前記第2方向に関する両側部において、該1対の本体プレート同士の間に軸方向に挟持された中間プレートをさらに備えており、
前記揺動支持軸は、前記1対の本体プレートの、前記第2方向に関する中間部に、その軸方向両側部を支持されており、
前記リンク部材は、前記1対の本体プレート同士の間の、前記第2方向に関する中間部に、揺動可能に配置されている、
請求項1または2に記載の逆入力遮断クラッチ。 - 1対の前記係合子が、前記出力側係合部を径方向両側から挟むように備えられている、 請求項1〜3のうちのいずれかに記載の逆入力遮断クラッチ。
- 前記1対の係合子同士の間に配置され、該1対の係合子のそれぞれを前記被押圧面に近づける方向に弾性的に付勢するばねをさらに備える、請求項4に記載の逆入力遮断クラッチ。
- 前記1対の本体プレートが、互いに同じ形状を有する、請求項1〜5のうちのいずれか1項に記載の逆入力遮断クラッチ。
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