JP6874063B2 - Passenger conveyor - Google Patents
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Description
本発明の実施形態は、乗客コンベアに関するものである。 An embodiment of the present invention relates to a passenger conveyor.
従来、エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアにおいて、運転時間及び起動回数などの運行情報は、トラスの機械室内部にある制御盤に設けられたデジタルカウンタで表示している。乗客コンベアの管理者は、このような運行情報を知りたい場合には、乗客コンベアの乗降口にある乗降板を開け、機械室内部にある制御盤のデジタルカウンタを点検する必要がある。 Conventionally, in passenger conveyors such as escalators and moving walkways, operation information such as operating time and number of activations is displayed by a digital counter provided in a control panel inside the machine room of the truss. When the manager of the passenger conveyor wants to know such operation information, he / she needs to open the boarding / alighting board at the boarding / alighting port of the passenger conveyor and inspect the digital counter of the control panel inside the machine room.
しかし、運行情報を知るために、機械室内にある制御盤のデジタルカウンタを確認する作業は、非常に手間であるという問題点があった。 However, there is a problem that it is very troublesome to check the digital counter of the control panel in the machine room in order to know the operation information.
そこで本発明の実施形態は、運行情報を簡単に確認できる乗客コンベアを提供することを目的とする。 Therefore, an embodiment of the present invention aims to provide a passenger conveyor on which operation information can be easily confirmed.
本発明の実施形態は、無端状に連結された複数の踏段と、前記踏段を走行させる駆動装置と、少なくとも前記踏段の運転方向を乗客に視認可能に表示する表示部と、前記表示部の視認可能な箇所に設置され、前記踏段の走行方向、起動、及び停止を少なくとも操作するための操作部と、前記操作部の操作によって前記駆動装置を制御すると共に、前記表示部に少なくとも前記運転方向を表示する制御部と、を有し、前記操作部は、運転キースイッチを有し、前記運転キースイッチは、機械式自動復帰機能を有し、キーを前記運転キースイッチのシリンダの鍵穴に差し込んで、前記キーを、運転方向を指示する位置に回転させると、スプリングによって中立位置に前記シリンダが復帰し、前記制御部は、乗客コンベアの運転状態を示す運行情報を記憶し、前記運転キースイッチの操作によって前記駆動装置を起動させ、また、前記運行情報を前記表示部に表示する、乗客コンベアである。 In the embodiment of the present invention, a plurality of steps connected in an endless manner, a driving device for traveling the steps, a display unit that at least visually displays the driving direction of the steps to passengers, and visual recognition of the display unit. An operation unit that is installed at a possible location and for at least operating the traveling direction, start, and stop of the step, and the drive device are controlled by the operation of the operation unit, and at least the operation direction is displayed on the display unit. The operation unit has a control unit for displaying, the operation unit has an operation key switch, the operation key switch has a mechanical automatic return function, and a key is inserted into a key hole of a cylinder of the operation key switch. When the key is rotated to a position indicating the operation direction, the cylinder is returned to the neutral position by the spring, and the control unit stores operation information indicating the operation state of the passenger conveyor and stores the operation information of the operation key switch. It is a passenger conveyor that activates the driving device by operation and displays the operation information on the display unit.
以下、本発明の一実施形態のエスカレータ10を図1〜図9を参照して説明する。
Hereinafter, the
(1)エスカレータ10
エスカレータ10について、図1を参照して説明する。図1はエスカレータ10を側面から見た説明図である。
(1)
The
エスカレータ10の枠組みであるトラス12が、建屋1の上階と下階に跨がって支持アングル2,3を用いて支持されている。
The
トラス12の上端部にある上階側の機械室14内部には、踏段30を走行させる駆動装置18、駆動第1スプロケット23、駆動第1スプロケット23と同軸に固定された左右一対の駆動側の第1踏段スプロケット24,24、左右一対のベルトスプロケット27,27が設けられている。駆動装置18は、モータ20と、減速機と、この減速機の出力軸に取り付けられた駆動第2スプロケット21と、モータ20の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスクブレーキとを有している。駆動第2スプロケット21と、駆動第2スプロケット21より大径の駆動第1スプロケット23には、無端状の駆動チェーン22が架け渡されている。モータ20が回転すると駆動チェーン22が走行し、第1踏段スプロケット24が回転する。左右一対の第1踏段スプロケット24,24と左右一対のベルトスプロケット27,27とは、不図示の連結ベルトにより連結されて同期して回転する。また、上階側の機械室14の内部には、モータ20やディスクブレーキなどを制御する制御部50が設けられている。
Inside the
トラス12の下端部にある下階側の機械室16内部には、左右一対の従動側の第2踏段スプロケット26が設けられている。上階側の第1踏段スプロケット24と下階側の第2踏段スプロケット26との間には、左右一対の無端状の踏段チェーン28,28が架け渡されている。そして、左右一対の踏段チェーン28,28には、複数の踏段30の車輪301が等間隔で取り付けられている。踏段30の車輪301はトラス12に固定された不図示の案内レールに沿って走行すると共に、第1踏段スプロケット24の外周部にある凹部と第2踏段スプロケット26の外周部にある凹部に係合して上下に反転する。また、車輪302はトラス12に固定された案内レール25を走行する。
Inside the
トラス12の左右両側には、左右一対のスカートガード44,44と左右一対の欄干36,36が立設されている。欄干36の上部に手摺りレール39が設けられ、この手摺りレール39に沿って手摺りベルト38が移動する。欄干36の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード40が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード42が設けられ、正面スカートガード40,42から手摺りベルト38の出入口であるインレット部46,48がそれぞれ突出している。スカートガード44は、欄干36の側面下部に設けられ、左右一対のスカートガード44,44の間を踏段30が走行する。上下階のスカートガード44の内側面には、操作盤52,56、スピーカ54,58がそれぞれ設けられている。
A pair of left and
手摺りベルト38は、上階側のインレット部46から正面スカートガード40内に侵入し、案内ローラ群64を介してベルトスプロケット27に架け渡され、その後、案内ローラ群66を介してスカートガード44内を移動し、下階側のインレット部48から正面スカートガード42外に表れる。そして、手摺りベルト38は、ベルトスプロケット27が第1踏段スプロケット24と共に回転することにより踏段30と同期して移動する。また、回転するベルトスプロケット27に走行する手摺りベルト38を押圧するための押圧部材68を有する。
The
上階側の機械室14の天井面にある乗降口には、上階側の乗降板32が水平に設けられ、下階側の機械室16の天井面にある乗降口には、下階側の乗降板34が水平に設けられている。乗降板32の先端には櫛歯状のコム60が設けられ、このコム60から踏段30が進出、又は、侵入する。また、乗降板34にも櫛歯状のコム62が設けられている。
The boarding / alighting
上階の左右一対の正面スカートガード40,40には乗客から視認可能なように表示器70,70が設けられ、下階の左右一対の正面スカートガード42,42にも表示器72,72が乗客から視認可能なようにそれぞれ設けられ、表示器70,72は、エスカレータ10の運転方向(上昇、下降)を矢印で示し、進入禁止を「×」で示す。
The pair of left and right
(2)操作盤52,56
次に、操作盤52,56について図2〜図5を参照して説明する。上階の操作盤52を操作している管理者から表示器70が視認可能であり、また、下階の操作盤56を操作している管理者から表示器72が視認可能である。なお、上階と下階に設けられている操作盤52と下階に設けられている操作盤56の構造は同じ構造であるため、上階に設けられている操作盤52について説明する。
(2)
Next, the
操作盤52には、図3に示すように、運転キースイッチ74と運転停止キースイッチ76が並んで設けられている。
As shown in FIG. 3, the
図3に示すように、運転キースイッチ74は、機械式自動復帰機能を有し、管理者が、運転キースイッチ74のシリンダ74aの鍵穴74bにキー4を差し込んで、上昇又は下降の位置にキー4を回転させることによりシリンダ74aが回転する。そして、キー4は中立の位置、すなわち鍵穴74bが真っ直ぐ立つ位置に、スプリングバックによって自動的に復帰し、キー4も引き抜ける。制御部50は、図2に示すように、エスカレータ10が上昇しているときは上階の表示器70には進入禁止を示す「×」を表示し、下階の表示器72に上昇を意味する矢印のマークを表示する。逆に、エスカレータ10が下降しているときは上階の表示器70に下降を示す矢印を表示し、下階の表示器72に進入禁止を示す「×」を表示する。
As shown in FIG. 3, the
管理者が、運転キースイッチ74の鍵穴74bにキー4を差し込んでシリンダ74aを左側に回転させ、その後に第1基準時間a(秒)以内に自動的に復帰させると、制御部50は、モータ20が上昇方向に回転させる。次に、管理者がキー4の位置を、第1基準時間a秒を超えて第2基準時間b(秒)保持していると、図4に示すように、制御部50は表示器70,72に運行情報1(運転時間)を表示する。次に、管理者が第2基準時間b秒を超えてキー4の位置を第3基準時間c(秒)保持すると、図4に示すように、制御部50は運行情報2(運転回数)を表示する。次に、管理者が第3基準時間c秒を超えてキー4の位置を第4基準時間d(秒)保持すると、図4に示すように、制御部50は運行情報4(故障回数)を表示する。但し、0=<a<b<c<dである。
When the administrator inserts the key 4 into the keyhole 74b of the operation
図3に示すように、運転停止キースイッチ76は、機械式自動復帰機能を有し、運転停止キースイッチ76のシリンダ76aの鍵穴76bにキー4を差し込んで、管理者が「ブザー」の方向に回転させ、その後に「停止」の位置に逆回転させる。そして、キー4は中立の位置にスプリングバックにより復帰し、キー4も引き抜ける。制御部50は、運転停止キースイッチ76が操作されると、スピーカ54,58から停止ブザーを鳴らした後、エスカレータ10を停止させ、表示器70,72の表示を終了する。
As shown in FIG. 3, the operation stop
制御部50は、運転停止キースイッチ76の鍵穴76bにキー4を差し込んでシリンダ76aを停止位置に回転させた場合には、モータ20をまず停止させる。管理者がキー4をその停止位置で、停止確認時間x(秒)保持した場合には、図5に示すように、表示器70,72に運行情報をリセットするかの確認を表示し、引き続き停止基準時間y(秒)(但し、y>xである)保持した場合には運行情報のデータをリセット(削除)する。制御部50は、表示器70,72にリセット完了を表示し、その後に消灯させる。
When the key 4 is inserted into the keyhole 76b of the operation stop
(3)エスカレータ10の電気的構成
次に、エスカレータ10の電気的構成について図6のブロック図を参照して説明する。
(3) Electrical Configuration of
制御部50には、運行情報を記憶する記憶部78が設けられている。この記憶部78は、メモリー、その他の記憶装置から構成されている。制御部50には、モータ20の駆動回路80、安全装置82、上階の操作盤52、下階の操作盤56、上階の表示器70、下階の表示器72、上階のスピーカ54、下階のスピーカ58が接続されている。
The
安全装置82としては、スカートガード44に設けられたスカートガード挟まれ検出装置、インレット部46,48に設けられたインレット挟まれ検出装置、案内レール25に設けられた踏段浮き上がり検出装置、踏段チェーン切断検出装置、非常停止ボタンなどである。スカートガード挟まれ検出装置とは、スカートガード44と踏段30の間に異物(例えば、服や荷物)が挟まれたことを検出する装置であり、インレット挟まれ検出装置とは、手摺りベルト38が引き込まれるインレット部46又はインレット部48に異物(例えば、乗客の手や荷物)が手摺りベルト38と同時に引き込まれたときに検出する装置である。
The
(4)運行情報の表示処理
制御部50が運行情報を表示する処理について図4と図7、図8のフローチャートを参照して説明する。なお、下記ではエスカレータ10を上昇する場合について説明するが、下降する場合についても同様である。また、図4の表示器70,72の説明において、参考のためにフローチャートのステップ番号を記載している。
(4) Operation Information Display Process A process for the
ステップS1において、運転キースイッチ74のシリンダ74aの鍵穴74bにキー4が差し込まれ、上昇側に回されるとステップS2に進み(yの場合)、回されない場合にはステップS1の状態を続ける(nの場合)。
In step S1, when the key 4 is inserted into the keyhole 74b of the
ステップS2において、制御部50が、内蔵しているタイマのカウントを開始する。そしてステップS3に進む。
In step S2, the
ステップS3において、制御部50は、タイマカウントが第1基準時間a秒を超えたか否かを判断し、超えた場合にはステップS10に進み(yの場合)、超えていない場合にはステップS4に進む(nの場合)。
In step S3, the
ステップS4において、キー4が中立の位置に戻っていればステップS5に進み(yの場合)、戻っていなければステップS3に戻る(nの場合)。 In step S4, if the key 4 returns to the neutral position, the process proceeds to step S5 (in the case of y), and if not, the process returns to step S3 (in the case of n).
ステップS5において、制御部50は、タイマカウントを停止させ、カウントをリセットし、ステップS6に進む。
In step S5, the
ステップS6において、エスカレータ10が、上昇運転中の場合には運行情報を表示する処理を終了するかステップS1に戻り(yの場合)、停止している場合にはステップS7に進む(nの場合)。
In step S6, if the
ステップS7において、制御部50は、停止中のため、全ての安全装置82が正常な場合にはステップS8に進み(yの場合)、安全装置82の1つが作動している場合には運行情報を表示する処理を終了するかステップS1に戻る(nの場合)。
In step S7, since the
ステップS8において、全ての安全装置82が正常なため、制御部50は、エスカレータ10の上昇運転を開始し、ステップS9に進む。
Since all the
ステップS9において、制御部50は、下階の表示器72に図2に示すように上昇を示す矢印を示し、上階の表示器72に進入禁止の×マークを表示し、運行情報を表示する処理を終了するかステップS1に戻る。
In step S9, the
ステップS10において、キー4が第1基準時間a秒以上保持されているため、制御部50は、表示器70,72に運行情報1(上昇の運転時間)を表示し、ステップS11に進む。すなわち、図4に示すように「UP Time 1234」と表示する。このときに、運転時間の桁数が多く、表示器70,72の1画面に表示しきれない場合には、スクロール表示又は文字を縮小して表示する。
In step S10, since the key 4 is held for the first reference time a seconds or longer, the
ステップS11において、制御部50のタイマカウントが第2基準時間b秒を超えた場合にはステップS15に進み(yの場合)、超えていない場合にはステップS12に進む(nの場合)。
In step S11, if the timer count of the
ステップS12において、キー4が中立に戻っている場合には、制御部50は、ステップS13に進み(yの場合)、中立に戻っていない場合にはステップS11に戻る(nの場合)。
In step S12, if the key 4 is returned to neutral, the
ステップS13において、制御部50は、表示器70,72に表示されている運行情報1を消灯させ、ステップS14に進む。すなわち、図4に示すように全て消灯する。
In step S13, the
ステップS14において、制御部50は、タイマカウントを停止してリセットし、運行情報を表示する処理を終了するかステップS1に戻る。
In step S14, the
ステップS15において、キー4が第2基準時間b秒以上保持されているため、制御部50は、表示器70,72に運行情報2(上昇運転回数)を表示し、ステップS16に進む。すなわち、図4に示すように「UP Count 890」と表示する。このときに、運転回数の桁数が多く、表示器70,72の1画面に表示しきれない場合には、スクロール表示又は文字を縮小して表示する。
In step S15, since the key 4 is held for the second reference time b seconds or more, the
ステップS16において、制御部50のタイマカウントが第3基準時間c秒を超えた場合にはステップS20に進み(yの場合)、超えていない場合にはステップS17に進む(nの場合)。
In step S16, if the timer count of the
ステップS17において、キー4が中立に戻っている場合には、制御部50は、ステップS18に進み(yの場合)、中立に戻っていない場合にはステップS16に戻る(nの場合)。
In step S17, if the key 4 is returned to neutral, the
ステップS18において、制御部50は、表示器70,72に表示されている運行情報2を消灯させ、ステップS19に進む。すなわち、図4に示すように全て消灯する。
In step S18, the
ステップS19において、制御部50は、タイマカウントを停止してリセットし、運行情報を表示する処理を終了するかステップS1に戻る。
In step S19, the
ステップS20において、キー4が第3基準時間c秒以上保持されているため、制御部50は、表示器70,72に運行情報3(上昇運転中の故障回数)を表示し、ステップS21に進む。すなわち、図4に示すように「ER Count 16」と表示する。
In step S20, since the key 4 is held for the third reference time c seconds or more, the
ステップS21において、制御部50のタイマカウントが第4基準時間d秒を超えた場合にはステップS25に進み(yの場合)、超えていない場合にはステップS22に進む(nの場合)。
In step S21, if the timer count of the
ステップS22において、キー4が中立に戻っている場合には、制御部50は、ステップS23に進み(yの場合)、中立に戻っていない場合にはステップS21に戻る(nの場合)。
In step S22, if the key 4 is returned to neutral, the
ステップS23において、制御部50は、表示器70,72に表示されている運行情報3を消灯させ、ステップS24に進む。すなわち、図4に示すように全て消灯する。
In step S23, the
ステップS24において、制御部50は、タイマカウントを停止してリセットし、運行情報を表示する処理を終了するかステップS1に戻る。
In step S24, the
ステップS25において、制御部50は、タイマのカウントa秒に再セットし、ステップS3に戻る。これは、運転キースイッチ74においてキー4が操作し続けられた状態であるため、表示を再び運行情報1に戻し、表示をループさせる。
In step S25, the
以上により、管理者が運転キースイッチ74の鍵穴74bにキー4を差し込んで、上昇側に回すことにより、エスカレータ10を上昇運転させるだけでなく、回したキー4を保持した時間に応じて異なる運行情報を表示器70,72の表示させることができる。そして管理者は、操作盤52,56の側にある表示器70,72に運行情報が表示されているため、直ちにその情報を把握できる。
As described above, when the administrator inserts the key 4 into the keyhole 74b of the operation
(5)運行情報のリセット処理
制御部50に記憶されている運行情報をリセット(削除)する場合について図5と図9、図10のフローチャートを参照して説明する。運行情報のリセットを行うときに表示器70,72には、運行情報のリセットを行うことを表す「DEL」と共に、その下方にプログレスバー71が表示される。このプログレスバー71は、リセットが実際に実行開始されるまでの残り時間を示し、図5においてはプログレスバー71が全て黒色になるとリセットが実行開始されることを示す。
(5) Operation Information Reset Process A case of resetting (deleting) the operation information stored in the
ステップS101において、管理者によって運転停止キースイッチ76の鍵穴76bにキー4が差し込まれ、キー4が回された場合にはステップS102に進み(yの場合)、回されていない場合にはステップS101の状態を続ける(nの場合)。
In step S101, if the key 4 is inserted into the keyhole 76b of the operation stop
ステップS102において、エスカレータ10が上昇又は下降運転中の場合にはステップS103に進み(yの場合)、停止している場合にはステップS105に進む(nの場合)。
In step S102, if the
ステップS103において、制御部50は、エスカレータ10の運転を停止させ、ステップS104に進む。
In step S103, the
ステップS104において、制御部50は、表示器70,72に表示している運転方向の矢印と進入禁止の×を消灯し、ステップS105に進む。
In step S104, the
ステップS105において、制御部50は、エスカレータ10が停止をしてから内蔵されているタイマのカウントを開始し、ステップS106に進む。このタイマは、管理者がエスカレータ10の停止だけを目的としているのか、又はエスカレータ10の停止と共に運行情報のリセットも目的としているかを確認するための停止確認時間xと停止基準時間y(但し、y>xである)をカウントする。
In step S105, the
ステップS106において、制御部50は、タイマカウントが停止確認時間x秒超えた場合にはステップS109に進み(yの場合)、超えていない場合にはステップS107に進む(nの場合)。
In step S106, the
ステップS108において、キー4が中立に戻っていればステップS108に進み、戻っていなければステップS106に戻る(nの場合)。すなわち、キー4が中立に戻っていれば、管理者は、エスカレータ10を単に停止させるだけで、運行情報をリセットする意志がないと判断できる。
In step S108, if the key 4 returns to neutral, the process proceeds to step S108, and if not, the process returns to step S106 (in the case of n). That is, if the key 4 is returned to neutral, the administrator can determine that the
ステップS107において、管理者はエスカレータ10を単に停止させるだけであり、既にエスカレータ10は停止しているため、制御部50は、タイマの停止確認時間のカウントを停止してリセットし、終了する。
In step S107, the administrator simply stops the
ステップS109において、タイマカウントが停止確認時間x秒超えているため、タイマは引き続きカウントを続ける。このときに管理者は、エスカレータ10を単に停止させるだけでなく運行情報もリセットする意志があると判断できるため、制御部50は、表示器70,72に運行情報をリセット確認(データをリセットして良いか否かの確認)の画面を表示し、ステップS110に進む。このときに図5に示すように、「DEL?」と表示し、また、この運行情報のリセット確認の画面と共にプログレスバーを表示し、運行情報のリセットが実行開始されるまでの時間を視覚的に表示する。すなわち、プログレスバー71の黒色部分が多くなるほど、リセット実行までの時間が近づいていることを視覚的にわかるように表示している。
In step S109, since the timer count exceeds the stop confirmation time x seconds, the timer continues counting. At this time, since the administrator can determine that he / she intends not only to stop the
ステップS110において、タイマのカウントが停止基準時間y秒超えた場合にはステップS114に進み(yの場合)、超えていない場合にはステップS111に進む(nの場合)。タイマカウントが停止基準時間y秒に到達するとプログレスバー71は全て黒色部分となり、リセットの実行が開始されることを視覚的にわかるように表示している。 In step S110, if the timer count exceeds the stop reference time y seconds, the process proceeds to step S114 (in the case of y), and if it does not exceed, the process proceeds to step S111 (in the case of n). When the timer count reaches the stop reference time y seconds, all the progress bars 71 are black, indicating that the reset execution is started.
ステップS111において、制御部50は、キー4が中立に戻っていればステップS112に進み(yの場合)、戻っていなければステップS110に戻る(nの場合)。すなわち、キー4が中立に戻っていれば、管理者は、エスカレータ10を単に停止させるだけで、運行情報をリセットする意志がないと判断できる
ステップS112において、キー4が中立に戻っているため制御部50は表示器70,72のリセット確認の画面を消灯し、ステップS113に進む。すなわち、図5に示すように、全て消灯する。
In step S111, the
ステップS113において、制御部50は、タイマカウントを停止してリセットし、終了する。
In step S113, the
ステップS114において、タイマカウントが停止基準時間y秒超えているため、管理者は、エスカレータ10を単に停止させるだけでなく、運行情報もリセットする意志があると判断できるので、制御部50はタイマカウントを停止し、タイマカウントをリセットし、ステップS115に進む。なお、プログレスバー71は全て黒色部分である。
In step S114, since the timer count exceeds the stop reference time y seconds, the administrator can determine that he / she intends not only to stop the
ステップS115において、制御部50は、全ての運行情報のデータのリセット(削除)の実行を開始し、ステップS116に進む。図5に示すように運行情報のリセット実行の画面と共にプログレスバーが増加し、リセット完了までの残り時間を表示する。
In step S115, the
ステップS116において、表示器70,72によって、リセット完了の画面を表示しステップS117に進む。すなわち、図5に示すように、「DEL!」と表示する。なお、プログレスバー71は全て黒色部分のままである。
In step S116, the
ステップS117において、制御部50はキー4が中立に戻っていればステップS118に進み(yの場合)、戻っていなければステップS117を続ける(nの場合)。
In step S117, the
ステップS118において、制御部50は、キー4が中立に戻っているため、表示器70,72に表示されているリセット完了の画面を消灯し、終了する。すなわち、図5に示すように、全て消灯する。
In step S118, since the key 4 has returned to the neutral position, the
以上により、運行情報をリセットする場合には、運転停止キースイッチ76をキー4で回転させ、まず、エスカレータ10を停止させた後、その位置でキー4が保持されているときに限って、運行情報をリセットしてよいか否かを表示器70,72で表示し、その後さらに停止位置でキー4が保持されている場合にのみ運行情報をリセットし、表示器70,72にリセット完了の画面を表示させる。
As described above, when resetting the operation information, the operation stop
(6)効果
本実施形態によれば、管理者は、上昇又は下降している場合の運転時間、運転回数、故障回数を知るために、運転キースイッチ74の鍵穴74bにキー4を差し込み、上昇又は下降位置で所定時間以上保持させるだけで、表示器70,72に表示できる。この場合に、操作盤52から管理者が視認可能な箇所には表示器70、操作盤56から管理者が視認可能な箇所には表示器72があるため、運転キースイッチ74を操作しながら管理者は表示器70,72を簡単に確認できる。
(6) Effect According to the present embodiment, the administrator inserts the key 4 into the keyhole 74b of the operation
また、上昇における運行情報と下降における運行情報をキー4の回転方向で簡単に切り換え表示できる。 In addition, the operation information for ascending and the operation information for descending can be easily switched and displayed in the rotation direction of the key 4.
また、運行情報をリセットする場合には、運転停止キースイッチ76にキー4を差し込んで、回転させ、停止確認時間以上保持していると、リセットをして良いかの確認を表示器70,72に表示され、その後さらにその位置でキー4を保持していると運行情報がリセットされる。そのため、誤って運行情報をリセットしない。また、簡単に運行情報をリセットすることができる。
Further, when resetting the operation information, if the key 4 is inserted into the operation stop
(7)変更例
上記実施形態では、運行情報として、上昇又は下降における運転時間、運転回数、故障回数を示したが、これ以外の運行情報を表示してもよい。
(7) Change example In the above embodiment, the operation time, the number of operations, and the number of failures in ascending or descending are shown as the operation information, but other operation information may be displayed.
また、上記実施形態では、運転時間をTimeで表示し、運転回数をCountで表示しているが、両者の区別を文字の色の変更で表現してもよい。 Further, in the above embodiment, the operation time is displayed by Time and the number of operations is displayed by Count, but the distinction between the two may be expressed by changing the color of the characters.
また、運行情報を表示器70,72で表示させるだけでなく、音声合成装置によりスピーカ54,58から出力してもよい。
Further, not only the operation information may be displayed on the
また、上記実施形態では、運行情報のリセットの確認画面を「DEL?」で表示し、リセットの実行画面を「DEL!」と表示しているが、両者の区別を文字の色の変更で行ってもよい。 Further, in the above embodiment, the confirmation screen for resetting the operation information is displayed as "DEL?" And the reset execution screen is displayed as "DEL!", But the two are distinguished by changing the color of the characters. You may.
また、上記実施形態では、リセット実行までの残り時間は図5に示すようにプログレスバー71で行ったが、これに代えて数字によるカウントダウンで表示してもよい。
Further, in the above embodiment, the remaining time until the reset execution is performed by the
また、上記実施形態では、運行情報は、上階と下階の表示器70,72に同時に表示したが、これに代えてキーが操作された階(例えば上階)の表示器70のみで表示を行ってもよい。
Further, in the above embodiment, the operation information is displayed simultaneously on the
また、上記実施形態では、3つの運行情報を表示させたが、これに代えて4つ以上の運行情報を表示する場合には、ステップS10〜ステップS14の処理を、ステップS24に続けて行えば任意の数の表示画面に対応できる。 Further, in the above embodiment, three operation information is displayed, but when displaying four or more operation information instead, the processing of steps S10 to S14 may be performed in succession to step S24. Any number of display screens can be supported.
また、上記実施形態では、運行情報の表示処理において、キー4を中立に戻すことで表示中の運行情報の表示を消灯しているが、中立に戻した後の数秒間は表示を継続させてもよい。 Further, in the above embodiment, in the operation information display process, the display of the operation information being displayed is turned off by returning the key 4 to the neutral position, but the display is continued for several seconds after the display is returned to the neutral position. May be good.
また、上記実施形態では、制御部50にのみ運行情報を記憶させていたが、これに加えて記憶部78の運行情報を無線で管理人などの携帯端末へ送信する機能を持たせてもよい。この場合の送信のタイミングとしては、例えば運行情報の表示処理を行っているときに管理者が持っている携帯端末に送信することが考えられる。
Further, in the above embodiment, the operation information is stored only in the
また、上記実施形態では、エスカレータ10で説明したが、これに代えて動く歩道に適用してもよい。
Further, in the above embodiment, although the
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 Although one embodiment of the present invention has been described above, this embodiment is presented as an example and is not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other embodiments, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the gist of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the scope of the invention described in the claims and the equivalent scope thereof.
10・・・エスカレータ、20・・・モータ、40・・・正面スカートガード、42・・・正面スカートガード、44・・・スカートガード、50・・・制御部、52・・・操作盤、56・・・操作盤、70・・・表示器、72・・・表示器、74・・・運転キースイッチ、76・・・運転停止キースイッチ、78・・・記憶部、80・・・駆動回路、82・・・安全装置 10 ... Escalator, 20 ... Motor, 40 ... Front skirt guard, 42 ... Front skirt guard, 44 ... Skirt guard, 50 ... Control unit, 52 ... Operation panel, 56・ ・ ・ Operation panel, 70 ・ ・ ・ Display, 72 ・ ・ ・ Display, 74 ・ ・ ・ Operation key switch, 76 ・ ・ ・ Operation stop key switch, 78 ・ ・ ・ Storage unit, 80 ・ ・ ・ Drive circuit , 82 ... Safety device
Claims (8)
前記踏段を走行させる駆動装置と、
少なくとも前記踏段の運転方向を乗客に視認可能に表示する表示部と、
前記表示部の視認可能な箇所に設置され、前記踏段の走行方向、起動、及び停止を少なくとも操作するための操作部と、
前記操作部の操作によって前記駆動装置を制御すると共に、前記表示部に少なくとも前記運転方向を表示する制御部と、
を有し、
前記操作部は、運転キースイッチを有し、前記運転キースイッチは、機械式自動復帰機能を有し、キーを前記運転キースイッチのシリンダの鍵穴に差し込んで、前記キーを、運転方向を指示する位置に回転させると、スプリングによって中立位置に前記シリンダが復帰し、
前記制御部は、乗客コンベアの運転状態を示す運行情報を記憶し、前記運転キースイッチの操作によって前記駆動装置を起動させ、また、前記運行情報を前記表示部に表示する、
乗客コンベア。 With multiple steps connected in an endless manner,
The drive device that runs the steps and
At least a display unit that visually displays the driving direction of the step to passengers.
An operation unit that is installed at a visible location on the display unit and for at least operating the traveling direction, start, and stop of the step.
A control unit that controls the drive device by operating the operation unit and displays at least the driving direction on the display unit.
Have,
The operation unit has an operation key switch, the operation key switch has a mechanical automatic return function, a key is inserted into a keyhole of a cylinder of the operation key switch, and the key indicates an operation direction. When rotated to the position, the cylinder returns to the neutral position by the spring, and the cylinder returns to the neutral position.
The control unit stores operation information indicating an operation state of the passenger conveyor, activates the drive device by operating the operation key switch, and displays the operation information on the display unit.
Passenger conveyor.
左右一対の前記スカートガードから左右一対の欄干がそれぞれ立設され、
前記操作部が前記スカートガードの側面に設けられ、
前記表示部が前記スカートガードの正面に設けられている、
請求項1に記載の乗客コンベア。 A pair of left and right skirt guards are provided on both sides of the step.
A pair of left and right balustrades are erected from the pair of left and right skirt guards.
The operating portion is provided on the side surface of the skirt guard.
The display unit is provided in front of the skirt guard.
The passenger conveyor according to claim 1.
請求項1に記載の乗客コンベア。 The operation information is the operation time, the number of operations, or the number of failures.
The passenger conveyor according to claim 1.
請求項1に記載の乗客コンベア。 The control unit activates the drive device when the state in which the key is rotated to a position indicating the driving direction does not exceed the first reference time a, and also exceeds the first reference time a. When, the operation information is displayed on the display unit,
The passenger conveyor according to claim 1.
請求項4に記載の乗客コンベア。 When the state in which the key is rotated to a position indicating the driving direction exceeds the second reference time b (however, a <b), the control unit performs operation information different from the operation information. Is displayed on the display unit,
The passenger conveyor according to claim 4.
前記制御部は、前記運転停止キースイッチの操作によって前記駆動装置が停止、また、前記制御部に記憶された前記運行情報をリセットすると共に、前記運行情報をリセットする旨を前記表示部に表示する、
請求項1に記載の乗客コンベア。 The operation unit has an operation stop key switch.
The control unit stops the drive device by operating the operation stop key switch, resets the operation information stored in the control unit, and displays on the display unit that the operation information is reset. ,
The passenger conveyor according to claim 1.
請求項6に記載の乗客コンベア。 The operation stop key switch has a mechanical automatic return function, and when the key is inserted into the keyhole of the cylinder of the operation stop key switch and rotated to a position instructing stop, the cylinder is moved to a neutral position by a spring. Return,
The passenger conveyor according to claim 6.
請求項7に記載の乗客コンベア。 The control unit resets the operation information when the key is inserted into the keyhole of the cylinder of the operation stop key switch and rotated to a position instructing the stop to be longer than the stop reference time. To do,
The passenger conveyor according to claim 7.
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