JP6829745B2 - 圧縮機駆動装置用密封アレンジメント、圧縮機駆動装置及びその組立方法 - Google Patents
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Description
本発明は,また蒸気流体、特に冷媒を圧縮するための圧縮機駆動装置、特に電気モーター及び前記装置を組み立てるための方法を開示する。圧縮機は自動車の空気調和システムの冷媒回路内で用いることができる。
電動圧縮機は、個別圧縮機構(compacting mechanism)を駆動するための電気モーター以外に電気モーターを駆動するためのインバータを具備する。インバータは、車両バッテリーの直流を交流に変換するために用いられ、この場合、直流は電気的連結を通じて電気モーターに供給される。
インバータは、電気モーターの端子に電気的に連結するための、別途のコンポーネントとピンで形成されたプラグコネクター用プラグ端子を有し、端子は、またステーターのコイルの導線の連結ラインに電気的に連結されている。電気モーターの端子は、ステーターの軸方向に整列されたステーター端部面に配置されたプラグハウジング内に形成される。
特に、エナメル銅線(enameled copper wire)で形成された、コイルの導線のセクションとして電気モーターの個別位相の好ましくはプラスチック絶縁された接続ラインは、常にプラグハウジング内に配置された端部分に連結されなければならない。モーターに対してプラグハウジングの内部を密閉するために、プラグハウジングに続く導線の接続ラインの全端部分の貫通部には、別途の密封要素、特に密封リングが提供される。また、二つの部分に分かれたプラグハウジングを用いる場合、プラグハウジングを密封するために追加の密封要素が必要である。
一方、プレートとモーターハウジングの分離壁間には、密閉型密封部が配置されている。他方で、それぞれの絶縁体とプラグハウジング間、すなわちプラグコネクターの絶縁体の外部周りにそれぞれ電気的に絶縁するリング形状の密封要素が提供される。コネクタープラグは、絶縁体及び密封要素と共にコネクターハウジング内に形成された開口内に挿入されて前記プラグコネクターがモーターハウジングを通じて流体が通過するように配置される。
本発明の好ましい実施例によれば、前記連結要素が前記軸に対して回転対称形に第1領域、第2領域及び第3領域を具備して形成され、この際、前記第1領域及び第2領域はそれぞれ一定の外径を有し、前記第3領域は円錐台形状に形成され、前記第1領域と第2領域はそれぞれ前記連結要素の一端部から前記第3領域まで延びる方式で配置されることが好ましい。
すなわち、前記第1領域と第2領域はそれぞれ前記第3領域の末端に配置された端部面から反対方向に延びる。
前記連結要素の第3領域は好ましくは直線円錐台形状に形成されている。
本発明の追加長所は、前記連結要素の円錐台形状の第3領域の底面の直径とカバー面の直径がそれぞれ前記連結要素の第1領域の直径と第2領域の直径より大きいことができる。
前記第1領域と第2領域の直径は同一であり得る。
本発明の好ましい実施例によれば、前記連結要素の第3領域の第1端部面が前記ハウジングの内部方向に整列される方式で配置され、それに対して前記連結要素の第3領域の第2端部面は前記ハウジングの周辺に整列される方式で配置され、この際、前記第3領域の第1端部面は前記第3領域の第2端部面より大きい直径に形成されることが好ましい。
本発明の改善例によれば、前記密封要素が前記軸を有する直線中空円錐台形状に形成されることがよい。
前記密封要素が第1端部面により前記ハウジングの内部に、そして第2端部面により前記ハウジングの周辺に整列される方式で配置され、この際、前記第1端部面は前記第2端部面より大きい直径に形成されることができる。
前記密封要素が好ましくは前記第1密封面により前記ハウジングに接する方式で配置されることがよい。
前記密封要素が好ましくは円錐形形状を有する内部表面を有し、前記内部表面は第2密封面としてあらかじめ決まった角度で表面ラインと前記軸の間に形成されることが子にましい。
この場合、前記第2密封面の表面ラインと軸の角度は第1密封面の表面ラインと軸の角度に相応でき、その結果、密封要素は少なくとも一つのセクションで実際に一定の壁の厚さを有する。前記密封要素は第2密封面により、前記連結要素の第3領域の密封面に接する方式で配置されることがよい。
前記密封要素は第3密封面により、好ましくはプラグコネクターの第3領域にわたって前記収容要素の壁方向に外部に突出する。前記密封要素は第3密封面により好ましくは前記収容要素の壁の外面に接する方式で配置されることがよい。
前記密封要素が前記密封面でそれぞれ電気絶縁性及び密封方式連結を保障するためにデュロマー(duromer)から形成できる。
本発明の改善例によれば、前記収容要素の連結通路を取り囲む壁は軸方向に前記ハウジング側に整列されて前記収容要素から突出する方式で配置されることが好ましい。
前記壁が中空円筒形に形成されて、第1端部により前記収容要素と完全に連結されることができる。
本発明の好ましい実施例によれば、前記壁が内部面上に前記連結要素のセンター合わせ挿入のためにセンタリング要素を有し、これらセンタリング要素は軸方向に延びる方式で配置されて、前記壁の軸方向に突出する方式で形成されることが好ましい。
この場合、一つの壁に3つ以上のセンタリング要素が形成されて、これらセンタリング要素は周りにかけて均一に分布する方式で配置されることがよい。
前記連結要素と密封要素は一体型や2部分に分けて、すなわち互いに連結されることにより共同コンポーネントまたは互いに分離されて形成できる。前記連結要素と密封要素が分離されて形成される場合は組立間にコンポーネントが互いに連結される。この場合、前記密封要素は別途のコンポーネントとして電気伝導性連結要素上に移動される。一体型実施形態の場合、密封要素が絶縁要素から、連結要素の周りに連結要素と連結される方式で射出成形される。
前記ステーターは好ましくは半径方向に前記ローターの外部面にローターを取り囲む方式で位置設定されている。
本発明のコンセプトによれば、前記ステーターの軸方向に整列された第1端部面に接する方式で、一つ以上のプラグハウジングのための一つ以上の収容要素と共にキャリア要素が配置されている。この際、前記収容要素は一つ以上の連結要素を収容するための壁を有する一つ以上の連結通路を具備する。前記装置は前述した本発明による密封アレンジメントを具備して形成されている。
この場合、軸方向はローターの縦軸と回転軸にも相応するステーターの縦軸方向に理解できる。軸方向に整列された端部面は前記縦軸に垂直に整列された平面内に配置されている。
本発明の追加長所は、前記キャリア要素が一つ以上のプラグハウジングのための一つ以上の収容要素と共に結合ユニット及び一体型コンポーネント日本形成されることができる。その結果、前記収容要素が前記キャリア要素の構成部材である。したがって、キャリア要素は特にステーターの多機能コンポーネントとして形成されている。
前記装置の組立間には、前記ステーターがローターを半径方向に取りか組むように前記ローターとステーターが共通の縦軸上に配置されることができる。
本発明の好ましい実施例によれば、キャリア要素が収容要素と共に軸方向に整列されたステーターの第1端部面に配置されることがよい。
本発明の好ましい実施例は、自動車の空気調和システムの冷媒回路内にある冷媒の圧縮機用で蒸気流体を圧縮するための圧縮機駆動装置、特に電気モーターの使用を可能にする。
(1)例えば、連結要素を密封要素とキャリア要素に形成された壁を結合して用いることによって、従来技術のアレンジメントに比べて多数の分離された密封要素及び追加の固定手段が省略されるため、最小コンポーネント数が達成され、この場合は、また壁が射出工程で前記キャリア要素と共に製造することができる。
(2)特に、連結要素を貫通させるための収容要素内にある開口としての連結通路を密封する追加密封要素が必要ではなくなり、前記ステーターが前記ハウジング内に収縮挿入されて組立段階で密封が行われるため、特に、ステーターをローターと共にハウジング内部に挿入する際は簡単に組立をせることができる。
(3)連結要素を有する前記収容要素内にプラグハウジングの連結端子を密封方式で設置することにより、電気絶縁性の密封が達成されて絶縁抵抗性が増加する。
図面部において、
前記コイル(3)は、それぞれ半径方向に内部に延びる、ステーターコア(2)の領域の周りに巻き取られるワイヤーから、導線(9)とも呼ばれる電気導体として形成されている。導線(9)の巻き取られない端部は接続ラインとして個別巻線から誘導される。前記導線(9)は、コイル(3)領域で好ましくはエナメル処理されて巻き取られた銅線で形成されて、この場合、接続ラインとして巻き取られない導線(9)の端部は好ましくはプラスチックにより被覆されて絶縁される。
ステーターコア(2)、絶縁要素(4)及びコイル(3)は、電気モーターのステーターユニットを形成する。
ステーター(1)の第1端部面で、キャリア要素(6)は、連結端子を有するプラグハウジング(7b)用で連結通路(7a)を有する収容要素(7)と共に配置される。前記プラグハウジング(7b)の連結端子は、それぞれ電気モーターのコイル(3)とインバータの間、特にプラグコネクターとも呼ばれる電気伝導性のピン形状の連結要素の間に電気的連結コンポーネントとして用いられ、この場合、前記連結要素はキャリア要素(6)の収容要素(7)の連結通路(7a)を貫通してプラグハウジング(7b)の連結端子に挿入される方式で配置される。コイル(3)の導線(9)の接続ライン及び収容要素(7)内に配置されたプラグハウジング(7b)の連結端子は、電気伝導性で互いに接続される。
また、キャリア要素(6)が半径方向に整列された円形リング形状のリング表面(6a)、特に、円形リング形状のリング表面のセクションと軸方向に整列された円筒形の、特に中空円筒形のリング表面(6b)を有し、これらリング表面は外部側面エッジで互いに接し、互いに連結されるように配置される。プラグハウジング(7b)のための収容要素(7)は、半径方向に整列されたリング表面(6a)のエンクロージャーとして、そしてそれによりキャリア要素(6)の構成要素として形成される。
キャリア要素(6)の軸方向に整列されたリング表面(6b)の中空円筒形壁は、外径がステーターコア(2)の外部壁の外径より小さく、内径が外径と前記ステーターコア(2)の外部壁の内径より大きい形状を有する。
プラグハウジング(7b)は、引出しシステムと類似に端部面を通じて収容要素(7)内に挿入される方式で配置され、その結果、前記収容要素(7)により完全に取り囲まれる。ただし、エンクロージャー(enclosure)の端部面の場合、これらのうち少なくとも一つの端部は密閉されていない。インバータに対する電気接続機として連結要素を収容要素(7)のエンクロージャーを通じてプラグハウジング(7b)内に挿入するために、収容要素(7)のエンクロージャー内部に連結通路(7a)が提供される。連結通路(7a)は、軸方向に整列される。
第1端部で末端に形成された第2端部で壁(8)は、内側面上で全体的にチャムファーを有し、このチャムファーは連結要素を前記壁(8)内に、そしてこれにより連結通路(7a)内に挿入することを容易にする。壁(8)の外側面上で第2端部の領域には隆起部形状のモールディング部が提供されており、このモールディング部は、全体的に壁(8)周囲で延びる。前記モールディング部とチャムファーは、好ましくは軸方向に垂直に整列された平面に形成される。
直線ピン形状を有するプラグコネクター(10)は、3つの相異な領域(10a、10b、10c)に形成されているが、これら領域は、共通軸(11)、特に回転軸に沿って配置されている。この場合、第1領域(10a)と第2領域(10b)は基本的に同一であり、一定の外径を有するだけではなくそれぞれ前記ピンの一端部から中央まで延びる方式で形成されている。第3領域(10c)は、円錐台、特に直線円錐台形状を有し、この場合、前記円錐台の底面の直径と円錐台のカバー面の直径は第1領域(10a)の直径または第2領域(10b)の直径より大きい。
円錐台のカバー面に相応するプラグコネクター(10)の第3領域(10c)の第2端部面(13)は、第2領域(10b)方向に整列されており、その結果、前記第2領域はピンの第2端部から第3領域(10c)の第2端部面まで延びる。プラグコネクターの第2領域(10b)は、装置の組立状態でインバータと向かい合う。
プラグコネクター(10)は、密封要素と関連して電気モーターのハウジング(図示しない)に対してプラグコネクター(10)を密封させるための第3領域(10c)と密封面(14)を有する。
密封要素(15)は、基本的に一定の壁厚さを有する中空円錐台、特に直線円形円錐台、または直線円錐台スリーブ形態を有する。中空円錐台の底面に相応する密封要素(15)の第1端部面(16)は装置の密封アレンジメントの組立状態でキャリア要素(6)及びそれと共に電気モーターと向かい合い、一方で、中空円錐台のカバー面に相応する密封要素(15)の第2端部面(17)は装置の密封アレンジメントの組立状態でインバータと向かい合う。
しかし、内部面(19)は、円錐下部面でまたは中空円錐台の底面で、他の内部面(19)より小さな角度で表面ラインと円錐角(円錐形角または開放角とも呼ばれる)の間で第3密封面(19a)として部分領域を有する。
密封要素(15)は、好ましくは、電気モーターのハウジングとプラグコネクター(10)の電気絶縁のためにデュロマーから形成されている。その他にこれにより例えば、内圧及び熱的膨脹により生じる、電気モーターのハウジングの変形が補償される。
連結通路(7a)の壁(8)は、軸方向にハウジング(20)側に整列されて収容要素(7)から突出する。プラグコネクター(10)は、第1領域(10a)によりプラグハウジング(7b)内部に配置されており、一方でプラグコネクター(10)の第2領域(10b)は、ハウジング(20)から外部に突出する。プラグコネクター(10)の第3領域(10c)は、ハウジング(20)内部に形成された貫通ボーア内部に固定される。プラグコネクター(10)の第3領域(10c)の密封面(14)とハウジング(20)の貫通ボーアの内部面の間には、密封要素(15)が配置されており、この密封要素は第1密封面(18)として外部面(18)によりハウジング(20)に、そして第2密封面(19)として内部面(19)によりプラグコネクター(10)の第3領域の密封面(14)に接する。したがってプラグコネクター(10)とハウジング(20)の間に面積が密封されている。
キャリア要素(6)からインバータの方向にプラグコネクター(10)用連結通路(7a)周囲から突出する方式で配置された壁(8)は、外径が第3密封面(19a)の領域で密封要素の内径より小さく、第1端部面(12)の領域でプラグコネクターの円錐台形状の第3領域(10c)の外径より大きい。密封チャンネルとも呼ばれる壁(8)の第2自由端部には、また、挿入ガイドが、好ましくは、チャムファー形態に提供されており、その結果、隆起部形状のモールディング部(8a)を有する壁(8)を密封要素(15)内に挿入することが容易になる。
ステーター(1)をモーターのハウジング(20)に組み立てる間、プラグコネクター(10)は、連結通路(7a)を通じてキャリア要素(6)の上部面からコネクターハウジング(7b)の端子内に挿入される。コネクター(10)が連結通路(7a)を通じて収容要素(7)内に挿入されると、それぞれキャリア要素(6)の壁(8)が隆起部形状のモールディング部(8a)と共に第1端部面(16)、特に第3密封面(19a)領域で密封要素(15)の端部位置に挿入される。壁(8)に形成された挿入ガイドにより密封要素(15)と関連して壁(8)の簡単な整列及び組立が可能になる。密封アレンジメントの組立状態で密封要素(15)の第3密封面(19a)の領域は壁(8)の隆起部形状のモールディング部(8a)と重なる方式で配置されている。この場合、モールディング部(8a)の外径が減少し、壁(8)が圧縮されるので、壁(8)と密封要素(15)の間の永久的な密封機能が保障される。
したがって、ただ一つの密封要素(15)共に密封チャンネルとして形成された壁(8)とプラグコネクター(10)の特殊形態と共にキャリア要素(6)の使用によってのみ完全なまたは気密密封、そしてプラグコネクター(10)とプラグハウジング(7b)またはキャリア要素の連結通路(7a)の壁(8)間のインターフェースの電気的絶縁が保障される。
密封アレンジメントの組立を容易にするために、それぞれの場合に連結通路(7a)周囲に配置された壁(8)は、内側面上に全体的に形成されたチャムファーの以外にセンタリング要素(21)を有し、このセンタリング要素(21)は、全体的に連結要素(10)を壁(8)または連結通路(7a)に挿入すること、そして壁(8)の端部面を通じて密封要素(15)を前記壁(8)上に設置することを容易にする。軸方向に延びる方式で、そして連結通路(7a)の壁(8)の中心軸方向に突出する方式で形成されたウェブはセンタリング要素(21)としてプラグコネクター(10)をキャリア要素(6)内に直線挿入することを可能にする。この場合、3つ以上のセンタリング要素(21)が提供されており、これらセンタリング要素は円周にかけて一定に分布する方式で配置されている。
2:ステーターコア
3:コイル
4:絶縁要素
5:縦軸
6:キャリア要素
6a:半径方向リング表面
6b:軸方向リング表面
7:収容要素
7a:連結通路
7b:プラグハウジング
8:(連結通路(7a)の)壁
8a:モールディング部
9:導線
10:連結要素、プラグコネクター
10a:第1領域
10b:第2領域
10c:第3領域
11:(共通)軸
12:(連結要素(10)の第3領域(10c)の)第1端部面
13:(連結要素(10)の第3領域(10c)の)第2端部面
14:(連結要素(10)の第3領域(10c)の)密封面、円錐形密封面
15:密封要素
16:(密封要素(15)の)第1端部面
17:(密封要素(15)の)第2端部面
18:(外部表面、密封要素(15)の)第1密封面
19:(内部表面、密封要素(15)の)第2密封面
19a:(密封要素(15)の)第3密封面
20:ハウジング
21:(連結通路(7a)の壁(8)の)センタリング要素
Claims (25)
- 圧縮機を駆動するための装置用でハウジング(20)の壁を通じて電気的連結を実行するための密封アレンジメントとして、前記密封アレンジメントは
前記ハウジング(20)の円錐形貫通開口を貫通して配置された電気伝導性連結要素(10)を具備し、この連結要素は少なくとも局部的に一つの密封要素(15)により完全に取り囲まれ、この際、前記密封要素(15)は中空円錐台形状に形成され、前記連結要素(10)の円錐形密封面(14)と前記貫通開口の境界面の間には連結要素(10)が前記ハウジング(20)に対し密封される方式で配置され、
前記連結要素(10)は壁(8)のあるプラグハウジング(7b)を収容するための収容要素(7)の連結通路(7a)を通じて前記プラグハウジング(7b)内に挿入される方式で配置されて、そして前記密封要素(15)は第1密封面(18)及び前記ハウジング(20)に対し前記連結要素(10)を密封させるための第2密封面(19)、そして前記収容要素(7)の壁(8)に対し前記連結要素(10)を密封させるための第3密封面(19a)を有し、
前記連結要素(10)が共通軸(11)に沿って配置された相異な延長部を有する領域(10a、10b、10c)を具備してピン形状のプラグコネクターとして形成され、
前記密封要素(15)が前記軸(11)を有する直線中空円錐台形状に形成され、
前記密封要素(15)が円錐形形状を有する内部表面を有し、前記内部表面は第2密封面(19)としてあらかじめ決まった角度で表面ラインと前記軸(11)の間に形成され、
前記密封要素(15)が前記第3密封面(19a)を有し、前記第3密封面は中空円錐台の底面領域から軸方向に前記第2密封面(19)に連結される方式で配置され、
前記密封要素(15)は前記第3密封面(19a)により前記壁(8)の外側面に接する方式で配置されたことを特徴とする圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。 - 前記連結要素(10)が前記軸(11)に対して回転対称形に第1領域(10a)、第2領域(10b)及び第3領域(10c)を具備して形成され、この際、前記第1領域(10a)及び第2領域(10b)はそれぞれ一定の外径を有し、そして前記第3領域(10c)は円錐台形状に形成され、この際、前記第1領域(10a)と第2領域(10b)はそれぞれ前記連結要素(10)の一端部から前記第3領域(10c)まで延びる方式で配置されたことを特徴とする請求項1に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記連結要素(10)の第3領域(10c)の側面積が密封面(14)として一定角度で表面ラインと前記軸(11)の間に形成されたことを特徴とする請求項2に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記連結要素(10)の円錐台形状の第3領域(10c)の底面の直径とカバー面の直径がそれぞれ前記連結要素(10)の第1領域(10a)の直径と第2領域(10b)の直径より大きいことを特徴とする請求項2に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記連結要素(10)の第3領域(10c)の第1端部面(12)が前記ハウジング(20)の内部方向に整列される方式で配置され、そして第2端部面(13)が前記ハウジング(20)の周辺に整列される方式で配置されて、この際、前記第1端部面(12)は前記第2端部面(13)より大きい直径に形成されたことを特徴とする請求項2に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記プラグコネクター(10)が前記第1領域(10a)と共に前記プラグハウジング(7b)の内部に、第2領域(10b)と共に前記ハウジング(20)から突出するように、そして第3領域(10c)と共に前記ハウジング(20)内に形成された貫通ボーア内部に配置されたことを特徴とする請求項2に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記密封要素(15)が第1端部面(16)により前記ハウジング(20)の内部に、そして第2端部面(17)により前記ハウジング(20)の周辺に整列される方式で配置されて、この際、前記第1端部面(16)は前記第2端部面(17)より大きい直径に形成されたことを特徴とする請求項1に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記密封要素(15)が円錐形形状を有する外部表面(18)を有し、前記外部表面は第1密封面(18)として一定角度で表面ラインと前記軸(11)の間に形成されたことを特徴とする請求項1に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記密封要素(15)が前記第1密封面(18)により前記ハウジング(20)に接する方式で配置されたことを特徴とする請求項8に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記密封要素(15)が前記第2密封面(19)により前記連結要素(10)の第3領域(10c)の密封面(14)に接する方式で配置されたことを特徴とする請求項1に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 表面ラインと前記軸(11)の間で前記第2密封面(19)より小さな角度を有することを特徴とする請求項1に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記密封要素(15)がデュロマーから形成されたことを特徴とする請求項1に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記収容要素(7)の連結通路(7a)を取り囲む壁(8)が軸方向に前記ハウジング(20)側に整列されて前記収容要素(7)から突出する方式で配置されたことを特徴とする請求項1に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 前記壁(8)が中空円筒形に形成されて、第1端部により前記収容要素(7)と完全に連結されたことを特徴とする請求項13に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 圧縮機を駆動するための装置用でハウジング(20)の壁を通じて電気的連結を実行するための密封アレンジメントとして、前記密封アレンジメントは
前記ハウジング(20)の円錐形貫通開口を貫通して配置された電気伝導性連結要素(10)を具備し、この連結要素は少なくとも局部的に一つの密封要素(15)により完全に取り囲まれ、この際、前記密封要素(15)は中空円錐台形状に形成され、前記連結要素(10)の円錐形密封面(14)と前記貫通開口の境界面の間には連結要素(10)が前記ハウジング(20)に対し密封される方式で配置され、
前記連結要素(10)は壁(8)のあるプラグハウジング(7b)を収容するための収容要素(7)の連結通路(7a)を通じて前記プラグハウジング(7b)内に挿入される方式で配置されて、そして前記密封要素(15)は第1密封面(18)及び前記ハウジング(20)に対し前記連結要素(10)を密封させるための第2密封面(19)、そして前記収容要素(7)の壁(8)に対し前記連結要素(10)を密封させるための第3密封面(19a)を有し、
前記収容要素(7)の連結通路(7a)を取り囲む壁(8)が軸方向に前記ハウジング(20)側に整列されて前記収容要素(7)から突出する方式で配置され、
前記壁(8)が中空円筒形に形成されて、第1端部により前記収容要素(7)と完全に連結され、
前記壁(8)が前記第1端部から遠い方に形成された第2端部の領域で外部面上に隆起部形状のモールディング部(8a)を有し、前記モールディング部(8a)の周り全体から延びることを特徴とする圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。 - 圧縮機を駆動するための装置用でハウジング(20)の壁を通じて電気的連結を実行するための密封アレンジメントとして、前記密封アレンジメントは
前記ハウジング(20)の円錐形貫通開口を貫通して配置された電気伝導性連結要素(10)を具備し、この連結要素は少なくとも局部的に一つの密封要素(15)により完全に取り囲まれ、この際、前記密封要素(15)は中空円錐台形状に形成され、前記連結要素(10)の円錐形密封面(14)と前記貫通開口の境界面の間には連結要素(10)が前記ハウジング(20)に対し密封される方式で配置され、
前記連結要素(10)は壁(8)のあるプラグハウジング(7b)を収容するための収容要素(7)の連結通路(7a)を通じて前記プラグハウジング(7b)内に挿入される方式で配置されて、そして前記密封要素(15)は第1密封面(18)及び前記ハウジング(20)に対し前記連結要素(10)を密封させるための第2密封面(19)、そして前記収容要素(7)の壁(8)に対し前記連結要素(10)を密封させるための第3密封面(19a)を有し、
前記収容要素(7)の連結通路(7a)を取り囲む壁(8)が軸方向に前記ハウジング(20)側に整列されて前記収容要素(7)から突出する方式で配置され、
前記壁(8)が内部面上に前記連結要素(10)のセンター合わせ挿入のためにセンタリング要素(21)を有し、これらセンタリング要素は軸方向に延びる方式で配置されて、前記壁(8)の軸方向に突出する方式で形成されたことを特徴とする圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。 - 一つの壁(8)に3つ以上のセンタリング要素(21)が形成されて、これらセンタリング要素は周りにかけて均一に分布する方式で配置されたことを特徴とする請求項16に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメント。
- 共通の縦軸(5)に沿って延びる方式で配置されたローター及びステーター(1)、そしてハウジング(20)を具備する蒸気流体の圧縮機を駆動するための装置で、
前記ステーター(1)の軸方向に整列された第1端部面に接する方式で、一つ以上のプラグハウジング(7b)のための一つ以上の収容要素(7)と共にキャリア要素(6)が配置され、この際、前記収容要素(7)は、一つ以上の連結要素(10)を収容するための壁(8)を有する一つ以上の連結通路(7a)を具備し、前記装置は請求項1乃至17のいずれか一項に記載の圧縮機駆動装置用密封アレンジメントを具備して形成されたことを特徴とする圧縮機駆動装置。 - 前記キャリア要素(6)が一つ以上のプラグハウジング(7b)のための一つ以上の収容要素(7)と共に結合ユニット及び一体型コンポーネントに形成されたことを特徴とする請求項18に記載の圧縮機駆動装置。
- 蒸気流体の圧縮機を駆動するための装置を組み立てるための圧縮機駆動装置の組立方法であって、
前記蒸気流体の圧縮機を駆動するための装置は、共通の縦軸(5)に沿って延びる方式で配置されたローター及びステーター(1)と、ハウジング(20)とを具備する前記蒸気流体の圧縮機を駆動するための装置であり、
前記ステーター(1)の軸方向に整列された第1端部面に接する方式で、一つ以上のプラグハウジング(7b)のための一つ以上の収容要素(7)と共にキャリア要素(6)が配置され、
前記収容要素(7)は、一つ以上のプラグコネクター(10)を収容するための壁(8)を有する一つ以上の連結通路(7a)を具備し、
前記装置は、前記ハウジング(20)の壁を通じて電気的連結を実行するための密封アレンジメントとして、前記ハウジング(20)の円錐形貫通開口を貫通して配置された電気伝導性の前記プラグコネクター(10)を一つ以上具備し、
前記プラグコネクター(10)は、少なくとも局部的に一つの密封要素(15)により完全に取り囲まれ、
前記密封要素(15)は、中空円錐台形状に形成され、前記プラグコネクター(10)の円錐形密封面(14)と前記円錐形貫通開口の境界面の間には前記プラグコネクター(10)が前記ハウジング(20)に対し密封される方式で配置され、
前記プラグコネクター(10)は、前記連結通路(7a)を通じて前記プラグハウジング(7b)内に挿入される方式で配置され、
前記密封要素(15)は第1密封面(18)及び前記ハウジング(20)に対し前記プラグコネクター(10)を密封させるための第2密封面(19)、そして前記収容要素(7)の壁(8)に対し前記プラグコネクター(10)を密封させるための第3密封面(19a)を有しており、
前記蒸気流体の圧縮機を駆動するための装置を組み立てるために、
少なくとも各一つの前記密封要素(15)と前記プラグコネクター(10)を前記ハウジング(20)内に形成された各一つの前記円錐形貫通開口内に挿入する段階及び
前記ハウジング(20)内に前記キャリア要素(6)を有する前記ステーター(1)を組み立てる間、一つ以上の前記プラグコネクター(10)を前記収容要素(7)の上部面から前記収容要素(7)内に形成された一つ以上の連結通路(7a)を通じて前記収容要素(7)内に配置された前記プラグハウジング(7b)の端子に挿入する段階を含んで、この際、前記収容要素(7)の前記連結通路(7a)を取り囲む各一つの壁(8)は、前記密封要素(15)が前記壁(8)を完全に取り囲む方式で前記密封要素(15)に挿入されることを特徴とする圧縮機駆動装置の組立方法。 - 前記密封要素(15)が第3密封面(19a)により完全にモールディング部(8a)に接し、前記第3密封面(19a)が前記モールディング部(8a)を取り囲むように前記壁(8)が外部面に形成された隆起部形状のモールディング部(8a)と共に前記密封要素(15)内に挿入されることを特徴とする請求項20に記載の圧縮機駆動装置の組立方法。
- 前記ステーター(1)がローターを半径方向に取り囲むように前記ローターとステーター(1)が共通の縦軸(5)上に配置されることを特徴とする請求項20に記載の圧縮機駆動装置の組立方法。
- 前記キャリア要素(6)が収容要素(7)と共に軸方向に整列されたステーター(1)の第1端部面に配置されることを特徴とする請求項20に記載の圧縮機駆動装置の組立方法。
- 前記プラグハウジング(7b)が前記キャリア要素(6)に形成された前記収容要素(7)内に挿入されて前記キャリア要素(6)に固定されることを特徴とする請求項20に記載の圧縮機駆動装置の組立方法。
- 請求項18による蒸気流体を圧縮するための圧縮機駆動装置は自動車の空気調和システムの冷媒回路内にある冷媒の圧縮機用に用いられることを特徴とする圧縮機駆動装置。
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