JP6660264B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
搭乗者の座面となるシートクッションと、前記シートクッションの後端部に位置して立設されるシートバックと、前記シートクッション又は前記シートバックのいずれか一方に設けられチャイルドシートに設けられる係合部材が係合されるアンカと、前記アンカの周囲を囲む枠体と、を備え、前記シートクッション及び前記シートバックはフレームと前記フレームを覆うクッション材と前記クッション材の表面を被覆する表皮材とを有し、前記アンカが前記シートクッション又は前記シートバックのいずれか一方の前記フレームに固定された車両用シートにおいて、
前記枠体は、車両用シートの着座側に開口する開口と、車両用シートの裏面側に設けられた底面部と、チャイルドシートに設けられる係合部材が挿入される方向に沿って前記開口と前記底面部との間に設けられる周面部と、前記開口の周囲に設けられた鍔部と、前記周面部の外表面に設けられ前記クッション材に食い込む突状部と、を備え、
前記表皮材は、前記枠体の前記開口に対応する部位に開口部を備えると共に、前記開口部の周縁部が前記枠体の前記鍔部に縫合されていない状態で前記枠体の前記鍔部を被覆している。
Claims (6)
- 搭乗者の座面となるシートクッションと、前記シートクッションの後端部に位置して立設されるシートバックと、前記シートクッション又は前記シートバックのいずれか一方に設けられチャイルドシートに設けられる係合部材が係合されるアンカと、前記アンカの周囲を囲む枠体と、を備え、前記シートクッション及び前記シートバックはフレームと前記フレームを覆うクッション材と前記クッション材の表面を被覆する表皮材とを有し、前記アンカが前記シートクッション又は前記シートバックのいずれか一方の前記フレームに固定された車両用シートにおいて、
前記枠体は、車両用シートの着座側に開口する開口と、車両用シートの裏面側に設けられた底面部と、チャイルドシートに設けられる係合部材が挿入される方向に沿って前記開口と前記底面部との間に設けられる周面部と、前記開口の周囲に設けられた鍔部と、前記周面部の外表面に設けられ前記クッション材に食い込む突状部と、を備え、
前記表皮材は、前記枠体の前記開口に対応する部位に開口部を備えると共に、前記開口部の周縁部が前記枠体の前記鍔部に縫合されていない状態で前記枠体の前記鍔部を被覆していることを特徴とする車両用シート。 - 請求項1に記載の車両用シートにおいて、
前記表皮材の前記開口部の周縁部を、繰り返し着脱することができる止着部材を介して、前記枠体の前記鍔部に止着したことを特徴とする車両用シート。 - 請求項2に記載の車両用シートにおいて、
前記突状部は前記開口の側を向く面を有し、
前記開口の側を向く前記突状部の面と、前記突状部が設けられる周面部の、前記突状部よりも前記開口の側の面部分との間に成す角度が、90度以下であることを特徴とする車両用シート。 - 請求項3に記載の車両用シートにおいて、
前記クッション材は、前記クッション材が有する粘着力により、前記枠体に粘着していることを特徴とする車両用シート。 - 請求項4に記載の車両用シートにおいて、
前記クッション材は発泡材であり、
前記クッション材が有する粘着力は前記クッション材の発泡成型時に生じる粘着力であることを特徴とする車両用シート。 - 請求項1に記載の車両用シートにおいて、
前記枠体の前記底面部は、当該車両用シートの裏面側において前記クッション材から露出していることを特徴とする車両用シート。
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