JP6652409B2 - Land type flap gate equipment - Google Patents

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JP6652409B2 JP2016043033A JP2016043033A JP6652409B2 JP 6652409 B2 JP6652409 B2 JP 6652409B2 JP 2016043033 A JP2016043033 A JP 2016043033A JP 2016043033 A JP2016043033 A JP 2016043033A JP 6652409 B2 JP6652409 B2 JP 6652409B2
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Description

本発明は、増水した水が流れ込まないようにする陸上型フラップゲート設備に関するものである。特に屈曲部が存在する場合にも効果的に水の流入を阻止することが可能な陸上型フラップゲート設備に関するものである。   The present invention relates to a land-type flap gate facility for preventing increased water from flowing. In particular, the present invention relates to a land-type flap gate facility capable of effectively preventing the inflow of water even when a bent portion exists.

増水時、増水した水が例えば生活空間や地下空間に流れ込むのを防止するため、流入しようとする水の浮力を利用して扉体を浮上させ、前記生活空間や地下空間への開口部を遮断する浮体式フラップゲートがある(例えば特許文献1)。   At the time of rising water, to prevent the increased water from flowing into, for example, a living space or underground space, the buoyancy of the water that is going to flow in is used to lift the door body and block the opening to the living space or underground space. There is a floating-type flap gate which is operated (for example, Patent Document 1).

このような浮体式フラップゲートを、例えば防潮堤の堤体天端面に敷設した場合、非常時のみ必要な高さが得られる。加えて、非常時以外は堤体の高さを低くできるので、陸側から海側の見晴らしがよくなって景観を阻害することがなくなる。   When such a floating flap gate is laid, for example, on the top end face of a seawall, a necessary height can be obtained only in an emergency. In addition, since the height of the embankment can be reduced except in an emergency, the view from the land side to the sea side is improved, and the landscape is not obstructed.

しかしながら、防潮堤の堤体天端面に敷設する浮体式フラップゲートの場合、防波堤の開口部に設置する浮体式フラップゲートに比べて、海水の流入を阻止する部分の長さが長くなる。   However, in the case of the floating flap gate laid on the top end face of the levee, the length of the portion that blocks the inflow of seawater is longer than that of the floating flap gate installed at the opening of the breakwater.

従って、防潮堤の堤体天端面に防潮壁を形成する浮体式フラップゲートの場合、複数の扉体を連続して配置し、全ての扉体をほぼ同時に起立させることで連続した防潮壁を形成している。このような防潮壁を形成する浮体式フラップゲート設備を、以下、「陸上型フラップゲート設備」という。   Therefore, in the case of a floating flap gate that forms a seawall on the top end surface of the seawall of a seawall, a plurality of doors are arranged continuously, and all the doors are raised almost simultaneously to form a continuous seawall. are doing. Floating flap gate equipment that forms such a seawall is hereinafter referred to as “land-type flap gate equipment”.

このような陸上型フラップゲート設備を構成する浮体式フラップゲートとして、出願人は、特許文献2で各扉体の背後にカウンタウエイトを配置したものを提案した。特許文献2で提案した浮体式フラップゲートの場合、従来の浮体式フラップゲートでは必要であった各扉体の側部戸当りを省略でき、平面性の確保が容易に行える。   As a floating flap gate constituting such a land-type flap gate facility, the applicant proposed in Patent Document 2 a counter flap disposed behind each door body. In the case of the floating flap gate proposed in Patent Literature 2, the side door stop of each door required in the conventional floating flap gate can be omitted, and the flatness can be easily ensured.

また、特許文献2で提案した浮体式フラップゲートの場合、各扉体の側部戸当りを省略できる。従って、例えば空港の滑走路のように航空法の制限により滑走路面よりも高い側部戸当りを常設できない場所でも設置することができる。   In the case of the floating flap gate proposed in Patent Document 2, the side door stop of each door can be omitted. Therefore, it can be installed even in a place where a side door stop higher than the runway surface cannot be permanently installed due to restrictions of the aviation law, for example, an airport runway.

しかしながら、特許文献2で提案した浮体式フラップゲートであっても、屈曲部が存在する場合は、図8に示すように、中継のための側部戸当り1が必要になる。従って、屈曲部が存在する場所に空港の滑走路がある場合、当該滑走路には設置することができない。なお、図8中の2,3は浮体式フラップゲート、2a,3aは浮体式フラップゲート2,3の扉体を示す。   However, even in the case of the floating flap gate proposed in Patent Document 2, if there is a bent portion, as shown in FIG. 8, one side door for relay is required. Therefore, if there is an airport runway at the place where the bend exists, it cannot be installed on the runway. In FIG. 8, reference numerals 2 and 3 denote floating flap gates, and reference numerals 2a and 3a denote doors of the floating flap gates 2 and 3.

特開2012−241449号公報JP 2012-241449 A 特開2015−203275号公報JP 2015-203275 A

本発明が解決しようとする問題点は、例えば空港の滑走路のように滑走路面よりも高い側部戸当りを常設できない場所では、屈曲部が存在する場合は、従来の浮体式フラップゲートを設置することができないという点である。   The problem to be solved by the present invention is that, for example, in a place where a side door stop higher than the runway surface cannot be permanently installed, such as an airport runway, a conventional floating flap gate is installed when there is a bent portion. The point is that you cannot do that.

本発明は、例えば空港の滑走路のように滑走路面よりも高い側部戸当りを常設できない場所で、かつ、屈曲部が存在する場合であっても設置が可能な陸上型フラップゲート設備を提供することを目的としてなされたものである。   The present invention provides a land-type flap gate facility that can be installed even in a place where a side door stop higher than the runway surface cannot be permanently installed, such as a runway at an airport, even when a bent portion exists. It was done for the purpose of doing.

本発明は、増水時に、増水した水の流入を阻止する陸上型フラップゲート設備であって、以下の構成を最も主要な特徴としている。   The present invention relates to a land-type flap gate facility for preventing an inflow of increased water at the time of increasing water, and has the following main features.

すなわち、本発明では、
一方の直線領域と他方の直線領域にそれぞれ設置する浮体式フラップゲートと、これら両直線領域が交わる屈曲部に設置する側部戸当りとを備えている。
That is, in the present invention,
A floating flap gate is provided in each of the one straight region and the other straight region, and a side door stop is provided in a bent portion where these two straight regions intersect.

そして、前記浮体式フラップゲートは、前記流入する水の方向に高さ方向の平面内で、扉体の先端側が基端側を支点として起立搖動する複数の扉体を一列に並べて連結した構成である。一方、前記側部戸当りは、前記浮体式フラップゲートの起立搖動に先立ち、当該側部戸当りを上昇させる昇降機構を備えている。   The floating flap gate has a configuration in which a plurality of doors are arranged in a row and connected to each other in a plane in the height direction in the direction of the inflowing water, and the front end side of the doors rises and swings with the base end side as a fulcrum. is there. On the other hand, the side door stop is provided with an elevating mechanism for raising the side door stop prior to the upright swing of the floating flap gate.

上記構成の本発明によれば、例えば空港の滑走路のように滑走路面よりも高い側部戸当りを常設できない場所で、かつ、屈曲部が存在する場合であっても、陸上型フラップゲート設備を設置することができる。   According to the present invention having the above configuration, for example, a land-type flap gate facility in a place where a side door stop higher than the runway surface cannot be permanently installed, such as an airport runway, and even when a bent portion exists. Can be installed.

本発明における前記側部戸当りの昇降機構は、例えば、カウンタウエイトを降下させることによって、滑車、ロープを介して前記カウンタウエイトと連結された外筒を上昇可能に構成したものである。   The elevating mechanism for the side door stop in the present invention is configured such that, for example, by lowering a counterweight, an outer cylinder connected to the counterweight via pulleys and ropes can be raised.

前記側部戸当りのカウンタウエイトは、外部からの信号によって落下するように構成しておくことが望ましい。   It is preferable that the counterweight per side door is configured to fall by an external signal.

また、本発明における側部戸当りの滑車を、カウンタウエイトに取付ける動滑車部と、前記動滑車部と相対する位置に固定配置する定滑車部とから構成すれば、カウンタウエイトのストロークが小さくなる。   Further, if the pulley for the side door contact in the present invention is constituted by a moving pulley portion attached to the counterweight and a fixed pulley portion fixedly disposed at a position opposed to the moving pulley portion, the stroke of the counterweight is reduced. .

また、本発明における側部戸当りの外筒の内面にレールを配置し、レールと相対する位置に配置したローラに案内されて外筒が上昇するようにした場合、外筒の上昇移動が円滑に行える。加えて、津波による荷重が作用した場合の安定性も確保することができる。   Further, when the rail is arranged on the inner surface of the outer cylinder per side door in the present invention, and the outer cylinder is raised by being guided by the roller arranged at a position opposed to the rail, the ascending movement of the outer cylinder is smooth. Can be done. In addition, stability when a tsunami load is applied can be ensured.

本発明では、例えば空港の滑走路のように滑走路面よりも高い側部戸当りを常設できない場所で、かつ、屈曲部が存在する場合でも、陸上型フラップゲート設備を設置することができる。   According to the present invention, a land-type flap gate facility can be installed in a place where a side door stop higher than the runway surface cannot be permanently installed, such as an airport runway, and even when a bent portion exists.

本発明の陸上型フラップゲート設備を90°の屈曲部が存在する場所に設置した場合の図で、(a)は平面図、(b)は通常時の正面図、(c)は津波到来前の側部戸当りの上昇時を示す正面図、(d)は津波到来時を示す正面図である。FIG. 3A is a diagram showing a case where the land-type flap gate facility of the present invention is installed in a place where a 90 ° bend exists, FIG. 4A is a plan view, FIG. (D) is a front view showing a time when a tsunami arrives. 本発明の陸上型フラップゲート設備の側部戸当りの詳細構造を断面して説明する図で、(a)は平面図、(b)は外筒上昇前の正面図、(c)は外筒上昇後の正面図である。It is a figure explaining sectioning and explaining the detailed structure of the side door stop of the land type flap gate equipment of the present invention, (a) is a top view, (b) is a front view before an outer cylinder goes up, (c) is an outer cylinder It is a front view after rising. 本発明の陸上型フラップゲート設備の側部戸当りの構成要素であるカウンタウエイトを保持するストッパーの動作原理の一例を説明する図である。It is a figure explaining an example of an operation principle of a stopper which holds a counterweight which is a component of a side door stop of the land type flap gate equipment of the present invention. 本発明の陸上型フラップゲート設備の浮体式フラップゲートの一例を示す図で、(a)は倒伏状態の扉体を上方から見た図、(b)は倒伏状態の扉体を側面方向から見た図、(c)倒伏状態の扉体を先端側から見た図、(d)倒伏状態の扉体を基端側から見た図、(e)は止水膜を上方から見た図である。1A and 1B are diagrams illustrating an example of a floating flap gate of a land-type flap gate facility according to the present invention, wherein FIG. 1A is a diagram of a door in a down state viewed from above, and FIG. 2B is a view of a door in a down state viewed from a side. (C) A view of the door body in the laid state from the distal end side, (d) A view of the door body in the laid state from the base end side, and (e) is a view of the water blocking film viewed from above. is there. 本発明の陸上型フラップゲート設備を屈曲部が存在する場所に設置した場合の平面図で、(a)は屈曲部の角度が90°未満の場合、(b)は屈曲部の角度が90°を超える場合である。It is a top view at the time of installing the land type flap gate equipment of the present invention in the place where a bent part exists, (a), when the angle of a bent part is less than 90 degrees, (b), the angle of a bent part is 90 degrees Is greater than. 図1に示した本発明の陸上型フラップゲート設備を、図1に示した場合と海側と陸側が逆の屈曲部(屈曲部の角度270°)が存在する場所に設置した場合の平面図である。1 is a plan view showing a case where the land-type flap gate equipment of the present invention shown in FIG. 1 is installed in a place where a bent portion (an angle of a bent portion is 270 °) where the sea side and the land side are opposite to the case shown in FIG. It is. (a)は本発明の陸上型フラップゲート設備を曲率半径の大きな屈曲部に設置した場合の平面図、(b)は同じく屈曲部のない直線区間に設置した場合の平面図である。(A) is a plan view when the land type flap gate equipment of the present invention is installed in a bent portion having a large radius of curvature, and (b) is a plan view in a case where it is installed in a straight section having no bent portion. 従来の陸上型フラップゲート設備を屈曲部が存在する場所に設置した場合の問題点を説明する図で、(a)は平面図、(b)は正面図である。It is a figure explaining the problem at the time of installing the conventional land type flap gate equipment in the place where a bent part exists, (a) is a top view and (b) is a front view.

本発明は、例えば空港の滑走路のように滑走路面よりも高い側部戸当りを常設できない場所で、かつ、屈曲部が存在する場合でも、陸上型フラップゲート設備を設置可能にすることを目的としている。   An object of the present invention is to make it possible to install land-type flap gate equipment even in a place where a side door stop higher than the runway surface cannot be permanently installed, such as an airport runway, and even when there is a bent portion. And

そして、上記目的を、浮体式フラップゲートを設置する一方の直線領域と他方の直線領域が交わる屈曲部に設置する側部戸当りを、浮体式フラップゲートの起立搖動に先立ち、昇降機構で上昇可能に構成することで実現した。   And, for the above purpose, the side door stop installed at the bent portion where the one straight region where the floating flap gate is installed and the other straight region intersect can be raised by the elevating mechanism prior to the rising and swinging of the floating flap gate. It was realized by configuring.

本発明を実施するための一実施例を、図1〜図4を用いて詳細に説明する。
11は一方の直線領域S1に設置する浮体式フラップゲート、12は他方の直線領域S2に設置する浮体式フラップゲートである。
One embodiment for carrying out the present invention will be described in detail with reference to FIGS.
Numeral 11 denotes a floating flap gate installed in one linear area S1, and 12 denotes a floating flap gate installed in the other linear area S2.

これら浮体式フラップゲート11,12は、図4に示すように、陸側に位置する基端側を支点13aとして、海側に位置する先端側が起立搖動する複数の扉体13を一列に並べ、水密状態を維持して連結した構成である。   As shown in FIG. 4, the floating flap gates 11 and 12 are arranged in a row with a plurality of doors 13 having a base end located on the land side as a fulcrum 13 a and a tip end located on the sea side swinging up and down. It is a configuration that is connected while maintaining a watertight state.

この水密状態の連結は、例えば、扉体13の基端側から先端側に向かって幅が漸次拡大する、上方から見て台形の止水膜14を、隣り合う扉体13間に配置し、隣り合うそれぞれの扉体13に水密ゴムを介して締付け固定することによって行っている。   In this watertight connection, for example, a trapezoidal water blocking film 14 having a width that gradually increases from the base end side to the tip end side of the door body 13 when viewed from above is disposed between the adjacent door bodies 13, It is performed by tightening and fixing to each adjacent door body 13 via watertight rubber.

そして、それぞれの扉体13の例えば基端面にロープ15の一端を取付けている。ロープ15の他端は、扉体13の基端部が位置する陸側に設けた支柱16の内部空間に配置した2個の定滑車17a,17bを介してカウンタウエイト18に取付けている。   Then, one end of a rope 15 is attached to, for example, a base end face of each door body 13. The other end of the rope 15 is attached to the counterweight 18 via two constant pulleys 17a and 17b arranged in an internal space of a column 16 provided on the land where the base end of the door 13 is located.

この際、前記定滑車17a,17bは、扉体13の起立途中又は倒伏途中でカウンタウエイト18が最下点となり、起立開始時又は倒伏開始時には起立や倒伏を補助する一方、起立完了前又は倒伏完了前には起立の抵抗又は倒伏の抵抗として作用する位置に設置する。   At this time, the counterweights 18 of the fixed pulleys 17a and 17b are at the lowest point when the door body 13 is being erected or laid down. Before completion, it is installed in a position that acts as a resistance to standing or resistance to lodging.

上記構成の浮体式フラップゲート11,12は、起立開始時又は倒伏開始時には水位への追従性が良くなる。一方、起立完了前又は倒伏完了前には起立又は倒伏の衝撃を緩和することができる。   The floating-type flap gates 11 and 12 having the above-described structure have good followability to the water level at the start of standing or the start of lodging. On the other hand, before the completion of the standing or the completion of the falling, the impact of the standing or the falling can be reduced.

また、前記支柱15の天井面を倒伏状態の扉体13の表面と略同じ高さとすれば、扉体13が倒伏状態の場合は、倒伏状態の扉体13より高い浮体式フラップゲート11,12の構成要素が存在しないので、景観を阻害することがなくなる。   In addition, if the ceiling surface of the column 15 is substantially the same height as the surface of the door 13 in the down state, when the door 13 is in the down state, the floating flap gates 11 and 12 are higher than the door 13 in the down state. Since there is no component, the landscape is not obstructed.

21は前記両直線領域S1,S2が交わる、例えば90°の角度θの屈曲部Cに設置する側部戸当りである。この側部戸当り21は、例えば図2に示すように、屈曲部Cの地中に埋設した躯体22と、この躯体22の上面に設置した枠組み構造体23と、これら躯体22及び枠組み構造体23を覆う外筒25と、この外筒25の昇降機構40を備えている。
なお、扉体13の側部戸当り21と相対する側には水密ゴム(図示省略)が設けられている。
Reference numeral 21 denotes a side door stop installed at a bent portion C at an angle θ of 90 °, for example, where the two linear regions S1 and S2 intersect. For example, as shown in FIG. 2, the side door stop 21 includes a frame 22 buried in the ground of the bent portion C, a frame structure 23 installed on the upper surface of the frame 22, and these frame 22 and the frame structure. An outer cylinder 25 that covers the outer cylinder 23 and an elevating mechanism 40 for the outer cylinder 25 are provided.
A watertight rubber (not shown) is provided on the side of the door body 13 opposite to the side door stop 21.

図2に示した実施例では、前記枠組み構造体23は、4本の水平直線部材23aaを井桁状に形成した上部水平枠組み23aと、同じく4本の水平直線部材23baを井桁状に形成した下部水平枠組み23bの、四隅を4本の鉛直直線部材23cで繋いだものを示している。   In the embodiment shown in FIG. 2, the frame structure 23 includes an upper horizontal frame 23a in which four horizontal linear members 23aa are formed in a cross-girder shape, and a lower portion in which the same four horizontal linear members 23ba are formed in a cross-girder shape. The four corners of the horizontal frame 23b are connected by four vertical straight members 23c.

そして、枠組み構造体23の上部水平枠組み23aの下方に、図示しない連結部材を介して定滑車部26を取付けている。この定滑車部26は、一列に整列配置した6個の定滑車26aを、回転自在に両側から挟持部材26bで挟んだ構成である。そして、枠組み構造体23の上部水平枠組み23a及び下部水平枠組み23bの四隅には、それぞれ各2個のローラ27を90°の角度を有するように突出状に配置して計16個設けている。   The fixed pulley portion 26 is attached below the upper horizontal frame 23a of the frame structure 23 via a connecting member (not shown). The constant pulley portion 26 has a configuration in which six constant pulleys 26a arranged in a line are rotatably sandwiched between holding members 26b from both sides. Then, at each of the four corners of the upper horizontal frame 23a and the lower horizontal frame 23b of the frame structure 23, a total of 16 rollers 27 are provided in a protruding manner so as to have an angle of 90 °.

一方、前記外筒25の内周面の、前記ローラ27と相対する位置には、上下方向に延びるレール28を設置し、このレール28を前記ローラ27が案内することによって、外筒25が躯体22に対して円滑に上下移動し、かつ津波作用時の水圧荷重に対しても安定性を確保できるようにしている。   On the other hand, a rail 28 extending in the vertical direction is installed at a position on the inner peripheral surface of the outer cylinder 25 facing the roller 27, and the roller 27 guides the rail 28 so that the outer cylinder 25 22 so as to smoothly move up and down with respect to 22, and to ensure stability against a hydraulic load during a tsunami action.

また、前記枠組み構造体23の内側で、前記定滑車部26を構成する6個の定滑車26aの下方にカウンタウエイト24を配置している。そして、このカウンタウエイト24の上部の切欠き部に、動滑車部29を構成する3個の動滑車29aを一列に整列配置して取付け、これら定滑車26a及び動滑車29aを介して前記カウンタウエイト24を吊上げ可能なようにワイヤロープ30を掛け渡している。   In addition, a counterweight 24 is disposed inside the framework structure 23 and below the six constant pulleys 26a constituting the constant pulley portion 26. Then, three moving pulleys 29a constituting the moving pulley portion 29 are aligned and mounted in a row in the notch portion above the counterweight 24, and the counterweight is inserted through the constant pulley 26a and the moving pulley 29a. The wire rope 30 is suspended so that the wire 24 can be lifted.

前記ワイヤロープ30の一端と他端は、前記定滑車26a及び前記動滑車29aの整列方向における前記外筒25の相対する内面の下部位置に設けた支承部31a,31bにそれぞれ固定している。   One end and the other end of the wire rope 30 are respectively fixed to bearings 31a and 31b provided at lower positions of opposed inner surfaces of the outer cylinder 25 in the alignment direction of the fixed pulley 26a and the moving pulley 29a.

そして、カウンタウエイト24が躯体22の上面に載置状態となったときに外筒25は上昇限位置となり、カウンタウエイト24が躯体22から離れて上方に吊上げられたときに外筒25が最も降下した位置となるように、ワイヤロープ30の両端の固定位置を決定する。   When the counterweight 24 is placed on the upper surface of the skeleton 22, the outer cylinder 25 is at the upper limit position, and when the counterweight 24 is lifted away from the skeleton 22, the outer cylinder 25 descends most. The fixed positions of both ends of the wire rope 30 are determined so that the positions are determined.

図2に示した実施例では、カウンタウエイト24、定滑車部26、動滑車部29、ワイヤロープ30、ローラ27、及びレール28で昇降機構40を構成している。   In the embodiment shown in FIG. 2, the lifting mechanism 40 is composed of the counterweight 24, the constant pulley section 26, the moving pulley section 29, the wire rope 30, the roller 27, and the rail 28.

前記昇降機構40の場合、カウンタウエイト24の正味の重量を、レール28を設置した外筒25の正味の重量よりも若干大きくなるように決定しておく。そして、通常時には、躯体22から離れた上方位置でストッパー32によって保持するようにする。   In the case of the elevating mechanism 40, the net weight of the counterweight 24 is determined to be slightly larger than the net weight of the outer cylinder 25 on which the rail 28 is installed. Then, at normal times, the stopper 32 is held at an upper position away from the frame 22.

ここで、正味の重量とは、動滑車29aの数や、定滑車26a及び動滑車29aの機械抵抗を考慮したうえでの、カウンタウエイト24と外筒25それぞれの下向きの力をいう。   Here, the net weight refers to the downward force of each of the counterweight 24 and the outer cylinder 25 in consideration of the number of the moving pulleys 29a and the mechanical resistance of the constant pulleys 26a and the moving pulleys 29a.

前記ストッパー32の一例を図3に示す。図3に示したストッパー32は、動滑車29aの整列方向におけるカウンタウエイト24の両側方に配置した油圧シリンダ32aのロッドの出退移動を、外部からの信号によって電磁弁32bを開閉することによって行う構成である。そして、ロッドの突出限位置でカウンタウエイト24を保持する際には、外部からの信号によって電磁弁32bを閉じてカウンタウエイト24が降下しないようにする。   An example of the stopper 32 is shown in FIG. The stopper 32 shown in FIG. 3 moves the rod of the hydraulic cylinder 32a disposed on both sides of the counterweight 24 in the alignment direction of the moving pulley 29a by opening and closing the electromagnetic valve 32b by an external signal. Configuration. When the counterweight 24 is held at the protruding limit position of the rod, the electromagnetic valve 32b is closed by an external signal to prevent the counterweight 24 from falling.

前記構成の浮体式フラップゲート11,12及び側部戸当り21を備えた本発明の陸上型フラップゲート設備では、通常時は、図1(a)に示すように、その上面が倒伏状態の扉体13と略同じ高さとなるように設ける。このようにすることで、設備全体としての平面性を確保できる。   In the land type flap gate equipment of the present invention provided with the floating flap gates 11 and 12 and the side door stop 21 having the above-described configuration, normally, as shown in FIG. It is provided so as to be substantially the same height as the body 13. By doing so, the flatness of the entire equipment can be ensured.

そして、津波の到来が予想されるときには、津波の到来前に、外部からの信号によって電磁弁32bを開いてカウンタウエイト24を躯体22の上面に至るまで降下させ、外筒25を上昇させる(図1(b)参照)。このとき、カウンタウエイト24の直下における躯体22の上面に干渉ゴム33を設けておけば、カウンタウエイト24が降下して躯体22の上面に至ったときの衝撃を緩和することができる。   Then, when the arrival of the tsunami is expected, before the arrival of the tsunami, the electromagnetic valve 32b is opened by an external signal to lower the counterweight 24 to the upper surface of the frame 22, and the outer cylinder 25 is raised (FIG. 1 (b)). At this time, if the interference rubber 33 is provided on the upper surface of the skeleton 22 immediately below the counterweight 24, the impact when the counterweight 24 descends and reaches the upper surface of the skeleton 22 can be reduced.

その後、津波が到達した際は、扉体13に作用する浮力で、浮体式フラップゲート11,12の扉体13が起立して連続した防潮壁を形成し、津波の浸入を防止する(図1(c)参照)。   Thereafter, when the tsunami arrives, the buoyancy acting on the door 13 causes the doors 13 of the floating flap gates 11 and 12 to rise and form a continuous tide wall, thereby preventing the tsunami from entering (FIG. 1). (C)).

本発明は、前記の例に限るものではなく、各請求項に記載の技術的思想の範疇であれば、フラップゲート11,12、側部戸当り21、側部戸当り21の昇降機構40の構成などは適宜実施の形態を変更しても良いことは言うまでもない。   The present invention is not limited to the above example, and the flap gates 11 and 12, the side door 21, and the side door 21 lifting mechanism 40 may be provided within the scope of the technical idea described in each claim. Needless to say, the configuration and the like may be changed in the embodiment as appropriate.

例えば、上記の実施例では、複数の動滑車29aを使用してカウンタウエイト24の昇降ストロークが小さくなるようにしたものを示したが、この場合、カウンタウエイト24の重量が増加する。従って、カウンタウエイト24の昇降ストロークを確保できる場合には、動滑車29aを使用せずにカウンタウエイト24の重量軽減を図ってもよい。   For example, in the embodiment described above, the moving stroke of the counterweight 24 is reduced by using a plurality of moving pulleys 29a, but in this case, the weight of the counterweight 24 increases. Therefore, if the lifting stroke of the counterweight 24 can be secured, the weight of the counterweight 24 may be reduced without using the moving pulley 29a.

また、上記の実施例では、ストッパー32を構成する電磁弁32bの開閉を外部からの信号によって行うものを示したが、外部からの信号は、人為的な操作、地震波の検知による自動的な信号、津波警報と連動した自動的な信号等のいずれの信号でも良い。また、通信設備も、有線、無線のいずれでも良い。また、ストッパー32の動作原理は、実施例で示した油圧シリンダ32aに限らず、カウンタウエイト24が降下しないように保持できるものであれば、電磁石等を使用したものでも良い。   In the above embodiment, the electromagnetic valve 32b constituting the stopper 32 is opened and closed by an external signal. However, the external signal is an automatic signal based on a manual operation or detection of a seismic wave. And any signal such as an automatic signal linked with the tsunami warning. The communication equipment may be wired or wireless. The principle of operation of the stopper 32 is not limited to the hydraulic cylinder 32a shown in the embodiment, but may be an electromagnet or the like as long as the counterweight 24 can be held so as not to fall.

また、上記の実施例では、16個のローラ27で外筒25を支持し、1本のワイヤロープ30でカウンタウエイト24を吊り下げているが、使用するローラ27の数やワイヤロープ30の本数は、施設の規模に応じて適宜決定すればよい。また、躯体22の上面に干渉ゴム33を設ける場合、干渉ゴム33の配置位置、寸法、材質は施設の規模に応じて適宜決定する。   In the above embodiment, the outer cylinder 25 is supported by the 16 rollers 27, and the counterweight 24 is suspended by one wire rope 30, but the number of the rollers 27 and the number of the wire ropes 30 to be used are suspended. May be appropriately determined according to the scale of the facility. When the interference rubber 33 is provided on the upper surface of the skeleton 22, the arrangement position, dimensions, and material of the interference rubber 33 are appropriately determined according to the scale of the facility.

また、上記の実施例では説明していないが、カウンタウエイト24の円滑な昇降移動や地震時の搖動低減のためには、カウンタウエイト24の昇降移動を案内し、地震時の搖動を低減するためのガイドを設けることが望ましい。   Further, although not described in the above embodiment, in order to smoothly move the counterweight 24 up and down and reduce the swing during an earthquake, the counterweight 24 is guided up and down to reduce the swing during the earthquake. It is desirable to provide a guide.

また、上記の実施例は、90°の角度θの屈曲部Cに設置したものについて説明しているが、屈曲部の角度θは90°に限らず、図5(a)に示すように90°未満でも、図5(b)に示すように90°を超える場合であってもよい。   Further, in the above-described embodiment, the case where the bending portion C is installed at the bending portion C having an angle θ of 90 ° is described. However, the angle θ of the bending portion is not limited to 90 °, and as shown in FIG. Even if it is less than 90 °, it may be more than 90 ° as shown in FIG.

また、図6に示すように、屈曲部の角度θが90°の場合と海側及び陸側が逆の場合(屈曲部の角度θが270°の場合)であってもよい。   Also, as shown in FIG. 6, the case where the angle θ of the bent portion is 90 ° and the case where the sea side and the land side are opposite (the case where the angle θ of the bent portion is 270 °) may be used.

また、本発明の陸上型フラップゲート設備は、図7(a)に示すように曲率半径の大きな屈曲部にも、また図7(b)に示すように直線区間にも設置することができる。この場合、側部戸当り21の対向する側面にフラップゲート11,12が配置される。   Further, the land type flap gate equipment of the present invention can be installed in a bent portion having a large radius of curvature as shown in FIG. 7A, or in a straight section as shown in FIG. 7B. In this case, the flap gates 11 and 12 are arranged on opposite side surfaces of the side door stop 21.

11,12 浮体式フラップゲート
13 扉体
13a 支点
21 側部戸当り
24 カウンタウエイト
25 外筒
26 定滑車部
26a 定滑車
27 ローラ
28 レール
29 動滑車部
29a 動滑車
30 ワイヤロープ
32 ストッパー
40 昇降機構
S1 一方の直線領域
S2 他方の直線領域
C 屈曲部
11, 12 Floating flap gate 13 Door 13a Supporting point 21 Side door contact 24 Counter weight 25 Outer cylinder 26 Constant pulley section 26a Constant pulley 27 Roller 28 Rail 29 Moving pulley section 29a Moving pulley 30 Wire rope 32 Stopper 40 Lifting mechanism S1 One straight area S2 The other straight area C Bend

Claims (4)

増水時に、増水した水の流入を阻止する陸上型フラップゲート設備であって、
一方の直線領域と他方の直線領域にそれぞれ設置する浮体式フラップゲートと、これら両直線領域が交わる屈曲部に設置する側部戸当りとを備え、
前記浮体式フラップゲートは、前記流入する水の方向に高さ方向の平面内で、扉体の先端側が基端側を支点として起立搖動する複数の扉体を一列に並べて連結した構成であり、
前記側部戸当りは、前記浮体式フラップゲートの起立搖動に先立ち、当該側部戸当りを上昇させる昇降機構を有し、
前記側部戸当りの昇降機構は、カウンタウエイトを降下させることによって、滑車、ロープを介して前記カウンタウエイトと連結された外筒を上昇可能に構成したものであることを特徴とする陸上型フラップゲート設備。
A land-type flap gate facility that prevents the inflow of increased water during flooding,
Floating flap gates installed in one straight region and the other straight region, and side door stops installed in a bent portion where these two straight regions intersect,
The floating flap gate has a configuration in which a plurality of doors are arranged in a row and connected to each other in a plane in a height direction in a direction of the inflowing water, the front end of the doors rising and swinging with the base end as a fulcrum,
Said side doorstop, prior to standing oscillating said floating flap gate, have a lifting mechanism for raising the side doorstop,
The land-type flap is characterized in that the lifting mechanism for the side door stop is configured so that an outer cylinder connected to the counterweight via a pulley and a rope can be raised by lowering the counterweight. Gate equipment.
前記カウンタウエイトは、外部からの信号によって降下するように構成されたものであることを特徴とする請求項1に記載の陸上型フラップゲート設備。The land type flap gate equipment according to claim 1, wherein the counterweight is configured to be lowered by an external signal. 前記ロープを案内する前記滑車は、カウンタウエイトに取付ける動滑車部と、前記動滑車部と相対する位置に固定配置する定滑車部とからなることを特徴とする請求項1又は2に記載の陸上型フラップゲート設備。The land according to claim 1 or 2, wherein the pulley that guides the rope includes a moving pulley portion attached to a counterweight and a fixed pulley portion fixedly disposed at a position facing the moving pulley portion. Type flap gate equipment. 前記外筒の上昇移動は、内面にレールを配置した前記外筒が、前記レールと相対する位置に配置したローラに案内されて上昇することにより行われることを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の陸上型フラップゲート設備。4. The ascending movement of the outer cylinder, wherein the outer cylinder having a rail disposed on an inner surface thereof is guided by a roller disposed at a position opposed to the rail, and is moved upward. The land-type flap gate facility according to any one of the above.
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