JP6413995B2 - 電動機の冷却装置 - Google Patents
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- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
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Description
2 第一モータ(MG1)
2a ステータ
2b ロータ
3 第二モータ(MG2)
3a ステータ
3b ロータ
5 動力分割機構(プラネタリギヤ)
9 デファレンシャルギヤ機構(ギヤ)
100 冷却装置
101 機械式オイルポンプ(MOP)
102 電動オイルポンプ(EOP)
103 空冷式オイルクーラ
104 水冷式オイルクーラ
105 第一逆止弁
106 第二逆止弁
107 MG1冷却パイプ
108A 空冷側MG2冷却パイプ
108B 水冷側MG2冷却パイプ
109 オイルパン(冷媒源)
200 冷却回路
210 第一経路
210a 吐出流路
210b 接続流路
210c 第一供給流路
220 第二経路
220a 第一分岐路
220b 空冷後流路
220c 第二供給流路
230 第三経路
230a 第三供給流路
240 第四経路
240a 吐出流路
240b 水冷後流路
240c 接続流路
240d 第四供給流路
P 分岐点
Q 空冷後分岐点
Ve 車両
Claims (1)
- 内燃機関と、第一電動機と、第二電動機とを備える車両に搭載された電動機の冷却装置において、
各電動機を冷却する冷媒を貯留する冷媒源と、
前記内燃機関によって駆動され、かつ前記冷媒源から冷媒を吸入して吐出口から吐出する機械式オイルポンプと、
前記機械式オイルポンプの吐出口に接続され、かつ前記機械式オイルポンプが吐出した冷媒を前記第一電動機に供給するための第一流路と、
前記第一流路から分岐した第一分岐路を介して前記機械式オイルポンプに接続され、かつ前記機械式オイルポンプが吐出した冷媒を空冷する空冷クーラと、
前記空冷クーラに接続され、かつ前記空冷クーラで空冷された後の冷媒を前記第一電動機に供給するための第二流路と、
前記第二流路から分岐し、かつ前記空冷クーラで空冷された後の冷媒を前記第二電動機に供給するための第三流路と、
前記冷媒源に対して前記機械式オイルポンプと並列に接続され、かつ前記冷媒源から冷媒を吸入して吐出口から吐出する電動オイルポンプと、
前記電動オイルポンプが吐出した冷媒を水冷する水冷クーラと、
前記水冷クーラに接続され、かつ前記水冷クーラで水冷された後の冷媒を前記第二電動機に供給するための第四流路と、
前記第一流路から前記第一分岐路に分岐する分岐点よりも前記機械式オイルポンプ側に設けられた第一逆止弁と、
前記電動オイルポンプと前記水冷クーラとの間の流路、または前記第四流路に設けられた第二逆止弁と
を備えることを特徴とする電動機の冷却装置。
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JP2015187345A JP6413995B2 (ja) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 電動機の冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2015187345A JP6413995B2 (ja) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 電動機の冷却装置 |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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JP2015187345A Active JP6413995B2 (ja) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 電動機の冷却装置 |
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2015
- 2015-09-24 JP JP2015187345A patent/JP6413995B2/ja active Active
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