JP6304756B2 - Bezel body and vehicle display device - Google Patents

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本発明は、車両のインストルメントパネルに配設されるベゼル体及びそれを備えた車両用表示装置に関する。   The present invention relates to a bezel body disposed on an instrument panel of a vehicle and a vehicle display device including the bezel body.

従来、車両のフロントガラスへの画像の投影を行うヘッドアップディスプレイ装置としての車両用表示装置がインストルメントパネル内に設けられている(例えば、特許文献1参照)。特許文献1に記載された車両用表示装置700は、図7に示すように、フロントガラスFとの対向壁Aに設けられた開口Hを有するインストルメントパネルI内に取り付けられ、開口Hを通じてフロントガラスFに画像を投影するものである。このような車両用表示装置700においては、例えば、開口H内に埃や水分等が入ることを防止するために開口Hを塞ぐ透明なカバーCが設けられることがあるところ、太陽光等の外光がカバーCに反射されて搭乗者のアイポイントEPに向かうことがあり、不快感を与えてしまうことがあった。   Conventionally, a vehicle display device as a head-up display device that projects an image onto a windshield of a vehicle is provided in an instrument panel (see, for example, Patent Document 1). As shown in FIG. 7, the vehicle display device 700 described in Patent Document 1 is attached in an instrument panel I having an opening H provided on a wall A facing the windshield F, and the front display through the opening H. An image is projected onto the glass F. In such a vehicular display device 700, for example, a transparent cover C that closes the opening H in order to prevent dust or moisture from entering the opening H may be provided. The light may be reflected by the cover C and head toward the passenger's eye point EP, which may cause discomfort.

そこで、外光が搭乗者のアイポイントEPに向かうことを回避する構成として、図8に示す車両用表示装置800が考えられる。この車両用表示装置800は、インストルメントパネルI内に設けられている。このインストルメントパネルIにはフロントガラスFとの対向壁Aに開口Hが形成され、開口Hの前方側に設けられた前方ベゼル部分Wには、車両の前方側から後方側(図8において左方から右方)に向かうに従い徐々に下方に向かう光透過性の下降壁部Waが形成されている。そして、この開口Hには車両の前方側から後方側に向かうに従い徐々に上方に向かうカバーCが設けられており、車両用表示装置800は、この開口Hを通じてフロントガラスFに画像を投影する。このような構成では、下降壁部Waが設けられるとともにカバーCの車両前方側が後方側よりも下方に位置していることから、外光をカバーCに届きにくくさせることができるとともに、カバーCで反射された外光が搭乗者のアイポイントEPに向かうことを抑制することができる。   Therefore, a vehicle display device 800 shown in FIG. 8 is conceivable as a configuration for avoiding that external light travels toward the passenger's eye point EP. The vehicle display device 800 is provided in the instrument panel I. The instrument panel I has an opening H formed in a wall A facing the windshield F, and a front bezel portion W provided on the front side of the opening H extends from the front side to the rear side (left side in FIG. 8). A light-transmitting falling wall portion Wa that gradually goes downward as it goes from side to side) is formed. The opening H is provided with a cover C that gradually moves upward as it goes from the front side to the rear side of the vehicle. The vehicle display device 800 projects an image on the windshield F through the opening H. In such a configuration, since the descending wall portion Wa is provided and the vehicle front side of the cover C is located below the rear side, it is possible to make it difficult for outside light to reach the cover C, and It can suppress that the reflected external light goes to a passenger's eye point EP.

特開2007−148092号公報JP 2007-148092 A

上述した構成では、前方ベゼル部分Wにおいて下降壁部Wa近傍に外光が当らないことから、下降壁部Waとその周辺部との明暗差が大きくなり、これにより、フロントガラスFへの映りこみが目立ってしまうという不都合が考えられる。そこで、下降壁部Waを光透過性材料で構成するとともに、下降壁部Waの下方に導光部材802を配置して、内面側から下降壁部Waを照らす構成が考えられる。この構成によれば、下降壁部Waを透過した光がフロントガラスFへ向かうことによって映りこみを目立たなくでき、搭乗者に与える不快感を抑制することができる。   In the above-described configuration, outside light does not strike the vicinity of the descending wall portion Wa in the front bezel portion W, so that a difference in brightness between the descending wall portion Wa and its peripheral portion becomes large, thereby reflecting on the windshield F. The inconvenience can be conspicuous. Therefore, a configuration in which the descending wall portion Wa is made of a light transmissive material and the light guide member 802 is disposed below the descending wall portion Wa to illuminate the descending wall portion Wa from the inner surface side is conceivable. According to this structure, the light which permeate | transmitted the descent | fall wall part Wa can go to the windshield F, and reflection can be made inconspicuous, and the discomfort given to a passenger can be suppressed.

しかしながら、上記車両用表示装置800において、導光部材802の上面形状と下降壁部Waの下面形状とが異なっていると、導光部材802の上面と下降壁部Waの下面との距離が均一でなくなる。このため、導光部材802から下降壁部Waに入射される光も均一でなくなり、下降壁部Waに色ムラが生じる、という問題がある。   However, in the vehicle display device 800, when the upper surface shape of the light guide member 802 and the lower surface shape of the descending wall portion Wa are different, the distance between the upper surface of the light guide member 802 and the lower surface of the descending wall portion Wa is uniform. Not. For this reason, the light incident on the descending wall portion Wa from the light guide member 802 is also not uniform, and there is a problem that color unevenness occurs in the descending wall portion Wa.

本発明の目的は、フロントガラスへの映りこみを目立ちにくくして搭乗者に与える不快感を効果的に抑制することができるベゼル体及び車両用表示装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a bezel body and a vehicle display device that can effectively suppress discomfort given to a passenger by making the reflection on the windshield less noticeable.

前記課題を解決し目的を達成するために、請求項1に記載された発明は、車両のインストルメントパネルに嵌め込まれ、当該インストルメントパネル内に配置された画像投影機がフロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材と、前記ベゼル部材において前記開口よりも前記車両の前方側に配置された前方ベゼル部分の下方に配置された板状の導光部材と、を備え、前記前方ベゼル部分は、前記車両の前方側の端部が前記インストルメントパネルとの間に隙間をあけるように当該インストルメントパネルよりも上方に配置されるとともに、前記車両の後方側に向かうにしたがって徐々に下方に向かい前記開口に至るように設けられた光透過性の下降壁部を有し、前記導光部材は、前記隙間から入射される光を導光して前記下降壁部を照明するとともに、当該上面が前記下降壁部の下面に沿った形状であることを特徴とするベゼル体である。   In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the invention described in claim 1 is fitted into an instrument panel of a vehicle, and an image projector disposed in the instrument panel projects an image on a windshield. A bezel member that forms part or all of the peripheral edge of the opening, and a plate-shaped light guide member that is disposed below the front bezel portion of the bezel member that is disposed on the front side of the vehicle with respect to the opening. The front bezel portion is disposed above the instrument panel so that a front end of the vehicle has a gap with the instrument panel, and the rear of the vehicle A light-transmitting descending wall portion provided so as to gradually go down and reach the opening as it goes to the side, and the light guide member is incident from the gap. That with light guided to illuminate the descending wall portion, a bezel body, characterized in that the upper surface has a shape along the lower surface of the descending wall.

請求項2記載の発明は、前記導光部材の下面における前記車両の後方側の所定の範囲に、前記導光部材の板厚方向に進路を変えて光を反射する反射部が形成されていることを特徴とする請求項1に記載のベゼル体である。   According to a second aspect of the present invention, a reflecting portion that reflects light by changing a course in the thickness direction of the light guide member is formed in a predetermined range on the rear side of the vehicle on the lower surface of the light guide member. The bezel body according to claim 1.

請求項3記載の発明は、前記導光部材の上面に配置され、複数のプリズムが並べて形成された輝度上昇フィルムを備えたことを特徴とする請求項1又は2に記載のベゼル体である。   A third aspect of the invention is the bezel body according to the first or second aspect, further comprising a brightness enhancement film disposed on the upper surface of the light guide member and formed by arranging a plurality of prisms.

請求項4記載の発明は、前記導光部材の上面に配置され、前記車両の前後方向に沿って延在する複数のプリズムが並べて形成された輝度上昇フィルムを備え、前記導光部材の下面における前記車両の後方側の所定範囲に、車両の左右方向に延在する複数のプリズムを並べた反射部が形成されたことを特徴とする請求項1に記載のベゼル体である。   According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a brightness enhancement film disposed on the upper surface of the light guide member and formed by arranging a plurality of prisms extending along the front-rear direction of the vehicle. 2. The bezel body according to claim 1, wherein a reflection portion in which a plurality of prisms extending in the left-right direction of the vehicle are arranged in a predetermined range on the rear side of the vehicle.

請求項5記載の発明は、車両のインストルメントパネル内に配置された画像投影機と、前記インストルメントパネルに嵌め込まれ、前記画像投影機がフロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材を有するベゼル体と、を備えた車両用表示装置であって、前記ベゼル体が、請求項1〜4いずれか1項に記載のベゼル体で構成されていることを特徴とする車両用表示装置である。   According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an image projector disposed in an instrument panel of a vehicle, and a peripheral edge of an opening that is fitted in the instrument panel and that the image projector projects an image on a windshield. A vehicle display device comprising a bezel body having a bezel member forming part or all, wherein the bezel body is configured by the bezel body according to any one of claims 1 to 4. It is the display apparatus for vehicles characterized by these.

請求項1及び5に記載された発明によれば、前方ベゼル部分の前方側の端部がインストルメントパネルとの間に隙間をあけるようにインストルメントパネルよりも上方に配置されるとともに、導光部材が前方ベゼル部分の下方に設けられていることから、フロントガラスを通してその隙間から入射される光を導光部材が導光して下降壁部を照明することができる。さらに、導光部材の上面が下降壁部の下面に沿った形状であるので、導光部材の上面と下降壁部の下面との距離が均一となり、下降壁部の色ムラを抑えることができる。したがって、下降壁部のフロントガラスへの映りこみを目立ちにくくし、搭乗者に与える不快感を効果的に抑制することができる。   According to the first and fifth aspects of the present invention, the front end portion of the front bezel portion is disposed above the instrument panel so that a gap is formed between the front bezel portion and the light guide. Since the member is provided below the front bezel portion, the light guide member can guide the light incident from the gap through the windshield to illuminate the descending wall portion. Furthermore, since the upper surface of the light guide member is shaped along the lower surface of the descending wall portion, the distance between the upper surface of the light guide member and the lower surface of the descending wall portion is uniform, and color unevenness of the descending wall portion can be suppressed. . Therefore, the reflection of the descending wall portion on the windshield can be made inconspicuous, and the discomfort given to the passenger can be effectively suppressed.

請求項2に記載の発明によれば、導光部材の下面における車両の後方側の所定の範囲に導光部材の板厚方向に進路を変えて反射する反射部が形成されていることから、導光された外光を下降壁部に向けて反射しやすくし、導光部材から下降壁部に向けて効率よく光を照射することができる。したがって、下降壁部のフロントガラスへの映りこみをより一層目立ちにくくし、搭乗者に与える不快感を効果的に抑制することができる。   According to the second aspect of the present invention, since the reflecting portion is formed in the predetermined range on the rear side of the vehicle on the lower surface of the light guide member to reflect the light in the thickness direction of the light guide member. The guided outside light can be easily reflected toward the descending wall portion, and light can be efficiently emitted from the light guide member toward the descending wall portion. Therefore, the reflection of the descending wall portion on the windshield can be made more inconspicuous, and the discomfort given to the passenger can be effectively suppressed.

請求項3に記載の発明によれば、導光部材の上面に、複数のプリズムが並べて形成された輝度上昇フィルムが配置されていることから、導光部材から下降壁部に向けてより一層効率よく光を照射することができる。   According to the third aspect of the present invention, since the brightness enhancement film formed by arranging a plurality of prisms is arranged on the upper surface of the light guide member, the efficiency is further improved from the light guide member toward the descending wall portion. Can irradiate well.

請求項4に記載の発明によれば、導光部材の下面における車両の後方側の所定範囲に、車両の左右方向に延在する複数のプリズムを並べた反射部が形成されている。しかも、導光部材の上面に、車両の前後方向に沿って延在する複数のプリズムが並べて形成された輝度上昇フィルムが配置されている。これにより、車両の左右方向、前後方向に広がる光を導光部材の板厚方向に進路を変えて下降壁部に向けて効率よく光を照射することができる。   According to the fourth aspect of the present invention, the reflecting portion in which a plurality of prisms extending in the left-right direction of the vehicle are arranged in a predetermined range on the lower surface of the light guide member on the rear side of the vehicle. In addition, a brightness enhancement film formed by arranging a plurality of prisms extending along the front-rear direction of the vehicle is disposed on the upper surface of the light guide member. Thereby, the light which spreads in the left-right direction and the front-back direction of the vehicle can be efficiently irradiated toward the descending wall portion while changing the course in the plate thickness direction of the light guide member.

本発明の一実施形態にかかる車両用表示装置がインストルメントパネルに組み付けられた様子を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a mode that the display apparatus for vehicles concerning one Embodiment of this invention was assembled | attached to the instrument panel. 図1の車両用表示装置を車両の前方側から見た図である。It is the figure which looked at the display apparatus for vehicles of Drawing 1 from the front side of vehicles. 図1の車両用表示装置のII−II線断面図である。It is the II-II sectional view taken on the line of the vehicle display device of FIG. 図1の車両用表示装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the display apparatus for vehicles of FIG. (A)は図1の車両用表示装置の導光部材内での光の進行を説明する拡大断面図であり、(B)は(A)のI−I線断面図である。(A) is an expanded sectional view explaining advancing of the light in the light guide member of the display apparatus for vehicles of FIG. 1, (B) is the II sectional view taken on the line of (A). 図1に示す導光部材の背面斜視図である。It is a back perspective view of the light guide member shown in FIG. 従来技術の車両用表示装置を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the display apparatus for vehicles of a prior art. 他の従来技術の車両用表示装置を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the display apparatus for vehicles of another prior art.

本発明の一実施形態に係るベゼル体及び車両用表示装置を、図1〜図6を参照して説明する。本実施形態の車両用表示装置1は、図1〜図3に示すように、車両VのインストルメントパネルIに取り付けられ、フロントガラスFに対して画像の投影を行うヘッドアップディスプレイ装置として用いられるものである。なお、本実施形態における車両Vの前後方向、左右方向、前後方向における前方側及び後方側、並びに、上方及び下方は、図1及び図3に示す通りとする。   A bezel body and a vehicle display device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The vehicle display device 1 according to the present embodiment is attached to an instrument panel I of a vehicle V and used as a head-up display device that projects an image on a windshield F as shown in FIGS. Is. In addition, the front-back direction of the vehicle V in this embodiment, the left-right direction, the front side and back side in the front-back direction, and upper and lower sides are as shown in FIG.1 and FIG.3.

車両用表示装置1は、図3、図4に示すように、車両VのインストルメントパネルI内に配置される画像投影機10と、インストルメントパネルIに配設されたベゼル体15と、を備えている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the vehicle display device 1 includes an image projector 10 disposed in the instrument panel I of the vehicle V, and a bezel body 15 disposed in the instrument panel I. I have.

画像投影機10は、図3に示すように、画像を投影するための表示源11と、表示源11からの画像を反射する反射部12と、表示源11及び反射部12を収容する合成樹脂製の筐体13と、を有している。筐体13は、上壁部13a、上壁部13aに対向配置された下壁部13b、並びに、上壁部13a及び下壁部13bの周縁に連接された周壁部13cを有している。上壁部13aには、後述するベゼル部材20の開口20aと重ねて配置される開口13dが設けられている。画像投影機10は、表示源11により投影された画像を反射部12で反射して開口13dを通じてフロントガラスFに投影する。これにより、車両Vの搭乗者が、フロントガラスF上に表示された画像として視認できる。   As shown in FIG. 3, the image projector 10 includes a display source 11 for projecting an image, a reflection unit 12 that reflects an image from the display source 11, and a synthetic resin that houses the display source 11 and the reflection unit 12. And a housing 13 made of metal. The housing 13 includes an upper wall portion 13a, a lower wall portion 13b disposed opposite to the upper wall portion 13a, and a peripheral wall portion 13c connected to the peripheral edges of the upper wall portion 13a and the lower wall portion 13b. The upper wall portion 13a is provided with an opening 13d disposed so as to overlap with an opening 20a of a bezel member 20 described later. The image projector 10 reflects the image projected by the display source 11 by the reflection unit 12 and projects the image onto the windshield F through the opening 13d. Thereby, the passenger of the vehicle V can be visually recognized as an image displayed on the windshield F.

ベゼル体15は、図3、図4に示すように、ベゼル部材20と、導光部材30と、輝度上昇フィルム40と、ケース部材としての支持部材50と、カバー60と、を有している。   As shown in FIGS. 3 and 4, the bezel body 15 includes a bezel member 20, a light guide member 30, a brightness enhancement film 40, a support member 50 as a case member, and a cover 60. .

ベゼル部材20は、例えば、半透光性(光透過性)の合成樹脂製で、中央に開口20aを有する平面視環状を有している。また、ベゼル部材20は、外周縁から内周縁に向かうにしたがって徐々に下方に向かうとともに、内周縁に近づくに従ってその傾きが大きくなるように湾曲して設けられている。このベゼル部材20は、インストルメントパネルIに設けた孔に嵌め込まれ、当該インストルメントパネルI内に配置された画像投影機10がフロントガラスFに画像を投影するための開口20aの周縁の全部を形成している。   The bezel member 20 is made of, for example, a semi-transparent (light transmissive) synthetic resin and has an annular shape in plan view having an opening 20a at the center. Further, the bezel member 20 is provided so as to be gradually lowered as it goes from the outer peripheral edge to the inner peripheral edge, and to be inclined so that the inclination thereof increases as it approaches the inner peripheral edge. The bezel member 20 is fitted in a hole provided in the instrument panel I, and the image projector 10 disposed in the instrument panel I covers the entire periphery of the opening 20a for projecting an image on the windshield F. Forming.

ベゼル部材20において開口20aよりも車両Vの前方側に配置された前方ベゼル部分21は、車両Vの前方側の端部21aがインストルメントパネルIとの間に隙間Sをあけるように当該インストルメントパネルIよりも上方に配置される。また、前方ベゼル部分21は、車両Vの前方側から後方側に向かうにしたがって徐々に下方に向かい開口20aに至るとともに、開口20aに近づくに従ってその傾きが大きくなるように湾曲した下降壁部22を有している。   The front bezel portion 21 disposed on the front side of the vehicle V with respect to the opening 20a in the bezel member 20 has the instrument 21 so that a gap S is formed between the front end portion 21a of the vehicle V and the instrument panel I. Arranged above panel I. Further, the front bezel portion 21 has a descending wall portion 22 that curves downward so as to gradually go downward and reach the opening 20a as it goes from the front side to the rear side of the vehicle V, and its inclination increases as it approaches the opening 20a. Have.

ベゼル部材20は、インストルメントパネルIに嵌め込まれると、ベゼル部材20の外周縁における前方側の一部分(即ち、前方ベゼル部分21の車両Vの前方側の端部21a)がインストルメントパネルIよりも上方に配置され(図2)、外周縁の当該一部分以外の他部分がインストルメントパネルIに滑らかに連なるように配置される(図1)。また、このとき、ベゼル部材20の開口20aと画像投影機10の開口13dとが上下方向に重なって配置される。また、ベゼル部材20は、インストルメントパネルIのフロントガラスFへの映りこみの差が目立たないようにするために、例えば、インストルメントパネルIと同様の見た目とする色合いの調整や表面加工などが行われている。   When the bezel member 20 is fitted into the instrument panel I, a part of the front side of the outer peripheral edge of the bezel member 20 (that is, the end 21a of the front bezel portion 21 on the front side of the vehicle V) is more than the instrument panel I. It arrange | positions upwards (FIG. 2), and arrange | positions so that other parts other than the said part of an outer periphery may be connected with the instrument panel I smoothly (FIG. 1). At this time, the opening 20a of the bezel member 20 and the opening 13d of the image projector 10 are arranged so as to overlap in the vertical direction. In addition, the bezel member 20 is subjected to, for example, the adjustment of color and surface processing similar to the instrument panel I in order to prevent the difference in reflection on the windshield F of the instrument panel I from being noticeable. Has been done.

導光部材30は、例えば、ガラスやアクリル、ポリカーボネートなどの合成樹脂等の透明度の高い材料を用いて、平面視略矩形板状(図4)に形成されている。導光部材30は、前方ベゼル部分21の下方に配置され、上述した隙間Sから入射される光を導光して前方ベゼル部分21(即ち下降壁部22)を照明する。この導光部材30は、図5に示すように、前方側から後方側に向かうに従って板厚寸法が小さくなるように形成されている。   The light guide member 30 is formed in a substantially rectangular plate shape in plan view (FIG. 4) using a material with high transparency such as synthetic resin such as glass, acrylic, and polycarbonate. The light guide member 30 is disposed below the front bezel portion 21 and illuminates the front bezel portion 21 (that is, the descending wall portion 22) by guiding light incident from the gap S described above. As shown in FIG. 5, the light guide member 30 is formed such that the plate thickness dimension decreases from the front side toward the rear side.

また、導光部材30の上面は、下降壁部22を有する前方ベゼル部分21の下面に沿った形状に設けられている。詳しく説明すると、導光部材30の上面は、前方ベゼル部分21の下面と同様に、車両Vに前方側から後方側に向かうに従って徐々に下方に向かうとともに、後方に近づくに従って傾斜が大きくなるように湾曲して設けられている。また、導光部材30の上面と下降壁部22の下面との距離を可能な限り小さくしている。   Further, the upper surface of the light guide member 30 is provided in a shape along the lower surface of the front bezel portion 21 having the descending wall portion 22. More specifically, like the lower surface of the front bezel portion 21, the upper surface of the light guide member 30 gradually goes downward as it goes from the front side to the rear side of the vehicle V, and the inclination increases as it approaches the rear side. Curved and provided. Further, the distance between the upper surface of the light guide member 30 and the lower surface of the descending wall portion 22 is made as small as possible.

導光部材30の下面における後方側の所定範囲には、図5及び図6などに示すように、車両Vの左右方向に延在する断面くさび形状のプリズムを複数並べた反射部30bが形成されている。反射部30bの複数のプリズムは、車両Vの前後方向に沿って並べられている。この反射部30bに到達した光は導光部材30の板厚方向に進路を変えて反射するようになっている。なお、反射部30bは、導光部材30の屈折率や形状等に応じて少なくとも後方側の適宜な範囲に形成されていればよく、下面全体に形成されていてもよい。   As shown in FIGS. 5 and 6 and the like, a reflective portion 30b in which a plurality of wedge-shaped prisms extending in the left-right direction of the vehicle V are arranged is formed in a predetermined range on the rear side of the lower surface of the light guide member 30. ing. The plurality of prisms of the reflecting portion 30b are arranged along the front-rear direction of the vehicle V. The light reaching the reflecting portion 30 b is reflected by changing the path in the thickness direction of the light guide member 30. In addition, the reflection part 30b should just be formed in the suitable range of the back side at least according to the refractive index, shape, etc. of the light guide member 30, and may be formed in the whole lower surface.

輝度上昇フィルム40は、上記導光部材30の上面に貼り付けられている。輝度上昇フィルム40は、その上面に車両Vの前後方向に延在する断面くさび形状の微細プリズムが複数並べて形成されている。輝度上昇フィルム40の複数のプリズムは、車両Vの左右方向に沿って並べてられている。この輝度上昇フィルム40の下面から入射され、上面から出射される光は導光部材30の板厚方向に進路を変えて屈折するようになっている。   The brightness enhancement film 40 is attached to the upper surface of the light guide member 30. The brightness enhancement film 40 is formed by arranging a plurality of fine prisms having a wedge-shaped cross section extending in the front-rear direction of the vehicle V on the upper surface thereof. The plurality of prisms of the brightness enhancement film 40 are arranged along the left-right direction of the vehicle V. Light that enters from the lower surface of the brightness enhancement film 40 and exits from the upper surface is refracted by changing the path in the thickness direction of the light guide member 30.

支持部材50は、導光部材30の下方に配置され、導光部材30を支持する。支持部材50の上面には、光沢加工された反射部51が設けられ、上方からの光を反射するように設けられている。また、支持部材50は、前方側の端部がインストルメントパネルIの上面と略同一高さに設けられ、導光部材30の前方側の端面30aが上記隙間Sに対向するように配置されている。これにより、フロントガラスFを通して前方側から照射される外光を、この隙間Sを通して導光部材30の前方側の端面30aから取り込むことができるようになっている。この支持部材50は、筐体13の周壁部13cから前方に向かって突出する一対の脚部13eに固定されている。   The support member 50 is disposed below the light guide member 30 and supports the light guide member 30. On the upper surface of the support member 50, a reflective portion 51 that is glossed is provided so as to reflect light from above. Further, the support member 50 is disposed such that the front end is provided at substantially the same height as the upper surface of the instrument panel I, and the front end 30a of the light guide member 30 is opposed to the gap S. Yes. Thereby, the external light irradiated from the front side through the windshield F can be taken in from the front end surface 30a of the light guide member 30 through the gap S. The support member 50 is fixed to a pair of leg portions 13 e that protrude forward from the peripheral wall portion 13 c of the housing 13.

カバー60は、例えば、ガラスやアクリル、ポリカーボネート等の合成樹脂等の透明度の高い材料を用いて薄板状に形成されており、ベゼル部材20の開口20aを塞ぐように当該開口20aの周縁に固定して取り付けられている。カバー60は、車両Vの前方側から後方側に向かうに従って上方に向かうように配置されている(図3)。これにより、カバー60に当たった光が搭乗者のアイポイントに直接向かうことを抑制できる。   The cover 60 is formed in a thin plate shape using a highly transparent material such as synthetic resin such as glass, acrylic, polycarbonate, and the like, and is fixed to the periphery of the opening 20a so as to close the opening 20a of the bezel member 20. Attached. The cover 60 is disposed so as to go upward as it goes from the front side to the rear side of the vehicle V (FIG. 3). Thereby, it can control that the light which hits cover 60 goes directly to a passenger's eye point.

次に、導光部材30に取り込まれた外光が前方ベゼル部分21に向かって出射する過程について図5を参照して説明する。まず、フロントガラスFを通過して隙間Sから入射された外光は、導光部材30の前方側の端面30aから入射する。この光は、導光部材30の上面又は下面に到達すると、入射角が所定値よりも小さい場合には上面又は下面から出射し、所定値以下である場合には全反射して導光部材30の後方側に向かって進行する。上面から出射する光は、図5(B)に示すように、輝度上昇フィルム40に形成されたプリズムにより屈折され、板厚方向に進路を変える。   Next, a process in which external light taken into the light guide member 30 is emitted toward the front bezel portion 21 will be described with reference to FIG. First, external light that has passed through the windshield F and entered from the gap S enters the front end face 30 a of the light guide member 30. When the light reaches the upper surface or the lower surface of the light guide member 30, the light is emitted from the upper surface or the lower surface when the incident angle is smaller than a predetermined value, and is totally reflected when the incident angle is less than the predetermined value. Proceed toward the rear side of the. As shown in FIG. 5B, the light emitted from the upper surface is refracted by the prism formed on the brightness enhancement film 40 and changes its path in the thickness direction.

また、下面から出射する光は、支持部材50の反射部51によって上方に反射され再び導光部材30に入射する。導光部材30中を後方に向かって進行した光が下面の反射部30bに達すると、図5(A)に示すように、反射部30bのプリズムによって反射されて、板厚方向に進路を変えて、上面から出射される。   The light emitted from the lower surface is reflected upward by the reflecting portion 51 of the support member 50 and enters the light guide member 30 again. When the light traveling backward in the light guide member 30 reaches the reflection part 30b on the lower surface, it is reflected by the prism of the reflection part 30b as shown in FIG. And is emitted from the upper surface.

以上のように、外光が導光部材30によって前方側から後方側に向かって導光されると共に、上方の前方ベゼル部分21に向かって出射する。前方ベゼル部分21のうち下降壁部22に到達した光は、下降壁部22を通過してフロントガラスFへ向かい下降壁部22の映りこみとなる。   As described above, outside light is guided from the front side toward the rear side by the light guide member 30 and is emitted toward the upper front bezel portion 21. The light that reaches the descending wall portion 22 in the front bezel portion 21 passes through the descending wall portion 22 toward the windshield F and is reflected in the descending wall portion 22.

上述した実施形態によれば、前方ベゼル部分21の前方側の端部21aがインストルメントパネルIとの間に隙間SをあけるようにインストルメントパネルIよりも上方に配置されるとともに、導光部材30が前方ベゼル部分21の下方に設けられていることから、フロントガラスFを通してその隙間Sから入射される光を導光部材30が導光して下降壁部22を照明することができる。さらに、導光部材30の上面が下降壁部22の下面に沿った形状であるので、導光部材30の上面と下降壁部22の下面との距離が均一となり、下降壁部22の色ムラを抑えることができる。したがって、下降壁部22のフロントガラスFへの映りこみを目立ちにくくし、搭乗者に与える不快感を効果的に抑制することができる。また、導光部材30の上面と下降壁部22の下面との距離を可能な限り小さいので、導光部材30から下降壁部22に向かう光の空気中でのロスを抑えることができる。   According to the above-described embodiment, the front end portion 21a of the front bezel portion 21 is disposed above the instrument panel I so as to leave a gap S between the front bezel portion 21 and the light guide member. Since 30 is provided below the front bezel portion 21, the light guide member 30 can guide light incident from the gap S through the windshield F to illuminate the descending wall portion 22. Furthermore, since the upper surface of the light guide member 30 has a shape along the lower surface of the descending wall portion 22, the distance between the upper surface of the light guide member 30 and the lower surface of the descending wall portion 22 is uniform, and color unevenness of the descending wall portion 22 is achieved. Can be suppressed. Therefore, the reflection of the descending wall portion 22 on the windshield F can be made inconspicuous, and the discomfort given to the passenger can be effectively suppressed. In addition, since the distance between the upper surface of the light guide member 30 and the lower surface of the descending wall portion 22 is as small as possible, loss of light from the light guide member 30 toward the descending wall portion 22 in the air can be suppressed.

また、上述した実施形態によれば、導光部材30の下面における車両Vの後方側の所定の範囲に導光部材30の板厚方向に進路を変えて反射する反射部30bが形成されていることから、導光された外光を下降壁部22に向けて反射しやすくし、導光部材30から下降壁部22に向けて効率よく光を照射することができる。したがって、下降壁部22のフロントガラスFへの映りこみをより一層目立ちにくくし、搭乗者に与える不快感を効果的に抑制することができる。   In addition, according to the above-described embodiment, the reflecting portion 30b that reflects the light guide member 30 by changing the path in the thickness direction of the light guide member 30 is formed in a predetermined range on the lower surface of the light guide member 30 on the rear side of the vehicle V. Therefore, the guided outside light can be easily reflected toward the descending wall portion 22, and light can be efficiently emitted from the light guide member 30 toward the descending wall portion 22. Therefore, the reflection of the descending wall portion 22 on the windshield F can be made more inconspicuous, and the discomfort given to the passenger can be effectively suppressed.

また、上述した実施形態によれば、導光部材30の上面に、複数のプリズムが並べて形成された輝度上昇フィルム40が配置されていることから、導光部材30から下降壁部22に向けてより一層効率よく光を照射することができる。   Further, according to the above-described embodiment, since the brightness enhancement film 40 in which a plurality of prisms are arranged is arranged on the upper surface of the light guide member 30, the light guide member 30 is directed toward the descending wall portion 22. Light can be irradiated even more efficiently.

また、上述した実施形態によれば、反射部30bのプリズムは車両Vの左右方向に延在し、輝度上昇フィルム40のプリズムは車両Vの前後方向に延在している。即ち、輝度上昇フィルム40のプリズムの延在方向は、反射部30bのプリズムの延在方向に対して90°回転させた方向である。これにより、反射部30bにより前後方向に広がる光の進路を板厚方向に変え(図5(A))、輝度上昇フィルム40により左右方向に広がる光の進路を板厚方向に変えることができる(図5(B))。よって、車両の左右方向、前後方向に広がる光を導光部材の板厚方向に進路を変えて下降壁部22に向けて効率よく光を照射することができる。   Further, according to the above-described embodiment, the prism of the reflecting portion 30b extends in the left-right direction of the vehicle V, and the prism of the brightness enhancement film 40 extends in the front-rear direction of the vehicle V. That is, the extending direction of the prism of the brightness enhancement film 40 is a direction rotated by 90 ° with respect to the extending direction of the prism of the reflecting portion 30b. Thereby, the path of light spreading in the front-rear direction by the reflecting portion 30b can be changed in the plate thickness direction (FIG. 5A), and the path of light spreading in the left-right direction by the brightness enhancement film 40 can be changed in the plate thickness direction ( FIG. 5 (B)). Therefore, the light spreading in the left-right direction and the front-rear direction of the vehicle can be efficiently irradiated toward the descending wall portion 22 by changing the course in the plate thickness direction of the light guide member.

なお、上述した実施形態によれば、導光部材30に反射部30bや輝度上昇フィルム40を設けていたが、これに限ったものではない。導光部材30は、その上面が下降壁部22の下面に沿った形状であればよく、反射部30bや輝度上昇フィルム40を設けなくてもよいし、反射部30bや輝度上昇フィルム40の何れか一方のみを設けてもよい。   In addition, according to embodiment mentioned above, although the reflection part 30b and the brightness enhancement film 40 were provided in the light guide member 30, it does not restrict to this. The light guide member 30 only needs to have a shape whose upper surface is along the lower surface of the descending wall portion 22, and it is not necessary to provide the reflecting portion 30 b or the brightness increasing film 40, either the reflecting portion 30 b or the brightness increasing film 40. Only one of them may be provided.

また、上述した実施形態によれば、輝度上昇フィルム40のプリズムを前後方向に沿って設けていたがこれに限ったものではない。左右方向に沿って設けてもよい。   Moreover, according to embodiment mentioned above, although the prism of the brightness enhancement film 40 was provided along the front-back direction, it is not restricted to this. You may provide along the left-right direction.

また、上述した実施形態によれば、ベゼル部材20が、平面視環状に形成され、前方ベゼル部分21がベゼル部材20の一部であったがこれに限ったものではない。例えば、ベゼル部材20が前方ベゼル部分21のみで構成され、開口20aの車両Vの前方側の周縁のみ形成し、開口20aの残りの周縁についてはインストルメントパネルIで形成する構成としてもよい。   Further, according to the above-described embodiment, the bezel member 20 is formed in an annular shape in plan view, and the front bezel portion 21 is a part of the bezel member 20, but this is not restrictive. For example, the bezel member 20 may be configured by only the front bezel portion 21, and only the periphery of the opening 20 a on the front side of the vehicle V may be formed, and the remaining periphery of the opening 20 a may be formed by the instrument panel I.

また、上述した実施形態によれば、ベゼル部材20全体が光透過性の合成樹脂で形成された構成であったが、これに限定されるものではなく、少なくとも下降壁部22が光透過性であればよい。   Further, according to the above-described embodiment, the entire bezel member 20 is formed of a light-transmitting synthetic resin, but is not limited thereto, and at least the descending wall portion 22 is light-transmitting. I just need it.

また、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。   Further, the above-described embodiments are merely representative forms of the present invention, and the present invention is not limited to the embodiments. That is, various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.

1 車両用表示装置
10 画像投影機
15 ベゼル体
20 ベゼル部材
20a 開口
21 前方ベゼル部分
21a 端部
22 下降壁部
30 導光部材
30b 反射部
40 輝度上昇フィルム
F フロントガラス
I インストルメントパネル
S 隙間
V 車両
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Display apparatus for vehicles 10 Image projector 15 Bezel body 20 Bezel member 20a Opening 21 Front bezel part 21a End part 22 Falling wall part 30 Light guide member 30b Reflection part 40 Brightness enhancement film F Windshield I Instrument panel S Gap V Vehicle

Claims (5)

車両のインストルメントパネルに嵌め込まれ、当該インストルメントパネル内に配置された画像投影機がフロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材と、
前記ベゼル部材において前記開口よりも前記車両の前方側に配置された前方ベゼル部分の下方に配置された板状の導光部材と、を備え、
前記前方ベゼル部分は、前記車両の前方側の端部が前記インストルメントパネルとの間に隙間をあけるように当該インストルメントパネルよりも上方に配置されるとともに、前記車両の後方側に向かうにしたがって徐々に下方に向かい前記開口に至るように設けられた光透過性の下降壁部を有し、
前記導光部材は、前記隙間から入射される光を導光して前記下降壁部を照明するとともに、当該上面が前記下降壁部の下面に沿った形状である
ことを特徴とするベゼル体。
A bezel member that is fitted into an instrument panel of a vehicle and an image projector disposed in the instrument panel forms part or all of the periphery of an opening for projecting an image on a windshield;
A plate-shaped light guide member disposed below a front bezel portion disposed on the front side of the vehicle with respect to the opening in the bezel member;
The front bezel portion is disposed above the instrument panel so that the front end of the vehicle has a gap between the front panel and the vehicle. A light-transmitting descending wall provided so as to gradually go downward and reach the opening;
The light guide member guides light incident from the gap to illuminate the descending wall portion, and the upper surface has a shape along the lower surface of the descending wall portion.
前記導光部材の下面における前記車両の後方側の所定の範囲に、前記導光部材の板厚方向に進路を変えて光を反射する反射部が形成されている
ことを特徴とする請求項1に記載のベゼル体。
The reflective part which changes a course in the plate | board thickness direction of the said light guide member, and reflects light is formed in the predetermined range of the back side of the said vehicle on the lower surface of the said light guide member. The bezel body described in 1.
前記導光部材の上面に配置され、複数のプリズムが並べて形成された輝度上昇フィルムを備えたことを特徴とする請求項1又は2に記載のベゼル体。   The bezel body according to claim 1 or 2, further comprising a brightness enhancement film disposed on an upper surface of the light guide member and formed by arranging a plurality of prisms. 前記導光部材の上面に配置され、前記車両の前後方向に沿って延在する複数のプリズムが並べて形成された輝度上昇フィルムを備え、
前記導光部材の下面における前記車両の後方側の所定範囲に、車両の左右方向に延在する複数のプリズムを並べた反射部が形成された
ことを特徴とする請求項1に記載のベゼル体。
A brightness enhancement film formed on a plurality of prisms arranged on the upper surface of the light guide member and extending along the front-rear direction of the vehicle,
2. The bezel body according to claim 1, wherein a reflection portion in which a plurality of prisms extending in a left-right direction of the vehicle are arranged in a predetermined range on a lower surface of the light guide member on a rear side of the vehicle. .
車両のインストルメントパネル内に配置された画像投影機と、前記インストルメントパネルに嵌め込まれ、前記画像投影機がフロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材を有するベゼル体と、を備えた車両用表示装置であって、
前記ベゼル体が、請求項1〜4いずれか1項に記載のベゼル体で構成されている
ことを特徴とする車両用表示装置。
An image projector disposed in an instrument panel of a vehicle, and a bezel member that is fitted into the instrument panel and forms part or all of a peripheral edge of an opening for projecting an image onto a windshield by the image projector A vehicle display device comprising: a bezel body having
The said bezel body is comprised by the bezel body of any one of Claims 1-4. The vehicle display apparatus characterized by the above-mentioned.
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