JP6264782B2 - 電気自動車の充電課金システム、及び電気自動車の充電課金方法 - Google Patents
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外部から入力された、可変する第1の料金テーブルを記憶する記憶部と、
第1の料金テーブルを用いて、第1の料金テーブルに定義される各料金を電気自動車に搭載される電池の蓄電残量割合あたりの料金に変換した各料金が定義された第2の料金テーブルを作成する料金テーブル作成部と、
作成された第2の料金テーブルの情報を出力する出力部と、
を備えたことを特徴とする。
料金テーブル作成部は、第2の料金テーブルに定義される各料金が適用される日の前日に第2の料金テーブルを作成すると好適である。
外部から入力された、可変する第1の料金テーブルを用いて、電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に、第1の料金テーブルに定義される各料金を電気自動車に搭載される電池の蓄電残量割合あたりの料金に変換した1日の時間帯によって変化する各料金が定義された第2の料金テーブルを作成する料金テーブル作成部と、顧客情報データベースを格納する記憶装置と、充電サービスステーションに充電のために到来した電気自動車の認証情報を受信し、前記顧客情報データベースを参照して、前記認証情報と顧客情報とを照合する照合部と、前記充電サービスステーションに充電のために到来した電気自動車に搭載される電池への充電開始時の蓄電残量割合と充電終了時の蓄電残量割合との差を用いて第2の料金テーブルの料金に基づいた充電料金を計算する料金計算部と、を有する第1の管理装置と、
第1の管理装置とネットワークを介して通信可能に配置され、第1の管理装置から電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された第2の料金テーブルを入力し、電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された第2の料金テーブルの情報を出力すると共に、第1の管理装置から充電を行った顧客情報と充電料金との各情報を入力し、電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された第2の料金テーブルの情報の出力とは別に、顧客情報と充電料金との各情報を出力する第2の管理装置と、
第2の管理装置とネットワークを介して通信可能に配置され、第2の管理装置から電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された第2の料金テーブルの情報を入力し、電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された第2の料金テーブルの内容を示す料金テーブルコンテンツを作成する料金テーブルコンテンツ作成部と、第2の管理装置から顧客情報と充電料金との各情報を入力し、顧客情報と充電料金とを含む充電結果コンテンツを作成する充電結果コンテンツ作成部と、ユーザの携帯端末に料金テーブルコンテンツを出力すると共に充電結果コンテンツを出力する出力部と、を有するコンテンツ作成装置と、
を備えたことを特徴とする。
第1の管理装置を用いて、外部から入力された、可変する第1の料金テーブルを用いて、電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に、第1の料金テーブルに定義される各料金を電気自動車に搭載される電池の蓄電残量割合あたりの料金に変換した1日の時間帯によって変化する各料金が定義された第2の料金テーブルを作成する工程と、
コンテンツ作成装置を用いて、前記電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された第2の料金テーブルの内容を示す料金テーブルコンテンツを作成する工程と、
前記コンテンツ作成装置を用いて、ユーザの携帯端末に料金テーブルコンテンツを配信する工程と、
前記第1の管理装置を用いて、充電サービスステーションに充電のために到来した電気自動車の認証情報を受信し、顧客情報データベースを格納する記憶装置に格納された前記顧客情報データベースを参照して、前記認証情報と顧客情報とを照合する工程と、
前記第1の管理装置を用いて、前記充電サービスステーションに充電のために到来した電気自動車に搭載される電池への充電開始時の蓄電残量割合と充電終了時の蓄電残量割合との差を用いて第2の料金テーブルの料金に基づいた充電料金を計算する工程と、
前記コンテンツ作成装置を用いて、充電を行った顧客の顧客情報と計算された充電料金とを含む充電結果コンテンツを作成する工程と、
前記コンテンツ作成装置を用いて、ネットワークを介して、ユーザの携帯端末に充電結果コンテンツを配信する工程と、
を備えたことを特徴とする。
図1は、実施の形態1における電気自動車の充電課金システムの構成を示す構成図の一例である。図1において、充電課金システム100は、充電サービス管理装置10(第1の管理装置)、充電サービスステーション(SS)20、車情報管理装置40(第2の管理装置)、及びコンテンツ作成装置50を備えている。充電サービス管理装置10、充電サービスステーション(SS)20、車情報管理装置40、及びコンテンツ作成装置50は、インターネット(ネットワークの一例)を介して互いに通信可能に配置される。そして、充電サービス管理装置10には、インターネット(ネットワークの一例)を介して、地域節電管理装置80及びクレジット会社の通信装置70が通信可能に接続される。
(1) T2=k・T1
20 充電サービスステーション
22 急速充電器
30 ユーザサイド
31 SOC計算部
32 電気自動車
33 バッテリ制御部
34 携帯端末
35 I/F回路
36 車載器
37 認証カード
38 バッテリ
39 コネクタ
40 車情報管理装置
50 コンテンツ作成装置
60 基地局
70 通信装置
80 地域節電管理装置
82 負荷装置
84 発電所
100 充電課金システム
110,114,115 記憶装置
111 照合部
112 料金テーブル作成部
113 充電可否判定部
116 料金テーブル出力部
117 出力部
118 SOC差入力部
119 料金計算部
120 認証情報入力部
122 出力部
124 充電判定部
126 充電制御部
128 充電電源部
130 SOC情報入力部
132 SOC差計算部
134 SOC差出力部
136 メモリ
140 料金テーブル入出力部
141 メモリ
142 ID入力部
143 記憶装置
144 照合部
145 入出力部
146 SOC差計算部
147 照合部
151 料金テーブルコンテンツ作成部
152,154 記憶装置
153 充電結果コンテンツ作成部
155 出力部
156 メモリ
210 料金集計部
211 メモリ
Claims (7)
- 外部から入力された、可変する第1の料金テーブルを用いて、電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に、前記第1の料金テーブルに定義される各料金を電気自動車に搭載される電池の蓄電残量割合あたりの料金に変換した1日の時間帯によって変化する各料金が定義された第2の料金テーブルを作成する料金テーブル作成部と、
顧客情報データベースを格納する記憶装置と、
充電サービスステーションに充電のために到来した電気自動車の認証情報を受信し、前記顧客情報データベースを参照して、前記認証情報と顧客情報とを照合する照合部と、
前記充電サービスステーションに充電のために到来した前記電気自動車に搭載される電池への充電開始時の蓄電残量割合と充電終了時の蓄電残量割合との差を用いて前記第2の料金テーブルの料金に基づいた充電料金を計算する料金計算部と、
を有する第1の管理装置と、
前記第1の管理装置とネットワークを介して通信可能に配置され、前記第1の管理装置から前記電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された前記第2の料金テーブルを入力し、前記電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された前記第2の料金テーブルの情報を出力すると共に、前記第1の管理装置から充電を行った顧客情報と前記充電料金との各情報を入力し、前記電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された前記第2の料金テーブルの情報の出力とは別に、前記顧客情報と前記充電料金との各情報を出力する第2の管理装置と、
前記第2の管理装置とネットワークを介して通信可能に配置され、
前記第2の管理装置から前記電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された前記第2の料金テーブルの情報を入力し、前記電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された前記第2の料金テーブルの内容を示す料金テーブルコンテンツを作成する料金テーブルコンテンツ作成部と、
前記第2の管理装置から前記顧客情報と前記充電料金との各情報を入力し、前記顧客情報と前記充電料金とを含む充電結果コンテンツを作成する充電結果コンテンツ作成部と、
ユーザの携帯端末に前記料金テーブルコンテンツを出力すると共に前記充電結果コンテンツを出力する出力部と、
を有するコンテンツ作成装置と、
を備えたことを特徴とする電気自動車の充電課金システム。 - 顧客が利用可能な充電サービスステーションに配置されると共に、前記第1の管理装置とネットワークを介して通信可能に配置され、電気自動車に搭載される電池に充電を実施する電源部と、前記電気自動車から前記電気自動車に搭載される電池の蓄電残量割合の情報を入力し、充電開始時の蓄電残量割合と充電終了時の蓄電残量割合との差を演算する蓄電残量割合差演算部と、演算された蓄電残量割合差を前記第1の管理装置に出力する出力部と、を有する充電装置をさらに備えたことを特徴とする請求項1記載の電気自動車の充電課金システム。
- 前記第1の料金テーブルは、前記第1の料金テーブルに定義される各料金が適用される日の前日におけるエネルギー使用実績を用いて作成され、
前記料金テーブル作成部は、前記第2の料金テーブルに定義される各料金が適用される日の前日に前記第2の料金テーブルを作成することを特徴とする請求項1記載の電気自動車の充電課金システム。 - 前記料金テーブル作成部は、前記第1の料金テーブルに定義される各料金が適用される当日のエネルギー使用実績に基づいて、前記第1の料金テーブルに定義される各料金のうちの一部に料金についてのスポット料金情報を入力し、前記スポット料金情報に定義される料金を前記蓄電残量割合あたりの料金に変換し、変換された料金を前記第2の料金テーブルに定義される各料金のうち対応する料金に上書きすることを特徴とする請求項2又は3記載の電気自動車の充電課金システム。
- 前記第1の料金テーブルは、電気自動車とは異なる複数の負荷装置によるエネルギー使用実績を用いて作成されることを特徴とする請求項2〜4いずれか記載の電気自動車の充電課金システム。
- 前記第1の料金テーブルは、発電装置から供給可能なエネルギー量に応じて可変することを特徴とする請求項2〜5いずれか記載の電気自動車の充電課金システム。
- 第1の管理装置を用いて、外部から入力された、可変する第1の料金テーブルを用いて、電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に、前記第1の料金テーブルに定義される各料金を電気自動車に搭載される電池の蓄電残量割合あたりの料金に変換した1日の時間帯によって変化する各料金が定義された第2の料金テーブルを作成する工程と、
コンテンツ作成装置を用いて、前記電気自動車の車種毎、或いは電気自動車に搭載されるバッテリの蓄電サイズ毎に作成された前記第2の料金テーブルの内容を示す料金テーブルコンテンツを作成する工程と、
前記コンテンツ作成装置を用いて、ユーザの携帯端末に前記料金テーブルコンテンツを配信する工程と、
前記第1の管理装置を用いて、充電サービスステーションに充電のために到来した電気自動車の認証情報を受信し、顧客情報データベースを格納する記憶装置に格納された前記顧客情報データベースを参照して、前記認証情報と顧客情報とを照合する工程と、
前記第1の管理装置を用いて、前記充電サービスステーションに充電のために到来した前記電気自動車に搭載される電池への充電開始時の蓄電残量割合と充電終了時の蓄電残量割合との差を用いて前記第2の料金テーブルの料金に基づいた充電料金を計算する工程と、
前記コンテンツ作成装置を用いて、充電を行った顧客の顧客情報と計算された前記充電料金とを含む充電結果コンテンツを作成する工程と、
前記コンテンツ作成装置を用いて、ネットワークを介して、前記ユーザの携帯端末に前記充電結果コンテンツを配信する工程と、
を備えたことを特徴とする電気自動車の充電課金方法。
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JP2013172705A JP6264782B2 (ja) | 2013-08-22 | 2013-08-22 | 電気自動車の充電課金システム、及び電気自動車の充電課金方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2013172705A JP6264782B2 (ja) | 2013-08-22 | 2013-08-22 | 電気自動車の充電課金システム、及び電気自動車の充電課金方法 |
Publications (2)
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JP2015041299A JP2015041299A (ja) | 2015-03-02 |
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Family
ID=52695408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2013172705A Active JP6264782B2 (ja) | 2013-08-22 | 2013-08-22 | 電気自動車の充電課金システム、及び電気自動車の充電課金方法 |
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JP7168179B2 (ja) * | 2018-11-01 | 2022-11-09 | Global Mobility Service株式会社 | 電気自動車の電池種特定方法及び電気自動車の電池種特定装置 |
JP2023180059A (ja) * | 2022-06-08 | 2023-12-20 | トヨタ自動車株式会社 | 非接触給電システム、サーバ、情報提供装置、移動体及び移動体の制御装置 |
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WO2011156776A2 (en) * | 2010-06-10 | 2011-12-15 | The Regents Of The University Of California | Smart electric vehicle (ev) charging and grid integration apparatus and methods |
JP5338858B2 (ja) * | 2011-06-27 | 2013-11-13 | 株式会社デンソー | 電力供給制御装置 |
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2013
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