JP6168359B2 - 配線モジュール - Google Patents

Description

本明細書に開示される技術は、配線モジュールに関する。

電気自動車やハイブリッドカー等においては、単電池を複数並べて接続した単電池群を備える電池モジュールが搭載される。

このような電池モジュールにおいては、隣り合う単電池の電極端子間を電気的に接続するバスバーと、単電池の電圧を検知する検知電線と、バスバーおよび検知電線を保持する樹脂プロテクタと、を備える電池配線モジュールが取り付けられることがある。

特開２０１３−５４９９５号公報

このような電池配線モジュールを備える電池モジュールでは、電池配線モジュールを単電池群に取り付けて隣り合う電極端子間をバスバーにより導通接続した後、電極端子やバスバーに異物が接触したり、検知電線がはみ出して傷ついたりすることを防止するために、電池配線モジュールをカバーで覆うことが考えられる。

ところで、電池配線モジュールは、例えば部品メーカーにて樹脂プロテクタにバスバーおよび検知電線を収容した後、電池メーカーに納入され、電池メーカーにおいて単電池に取り付け、接続作業が行われる場合がある。従って、カバーは接続作業の後、電池メーカーで閉じられることとなるのであるが、部品メーカーからの搬送時に樹脂プロテクタから検知電線がはみ出したり、傷ついたりする虞がある。そのような状態で接続作業が行われると、はみ出した検知電線が邪魔になって作業を妨げたり、ショートを引き起こすという問題があった。

本明細書に開示される技術は、蓄電素子を複数個並べてなる蓄電素子群に取り付けられる配線モジュールであって、隣り合う前記蓄電素子間を電気的に接続する複数のバスバーと、前記蓄電素子の状態を検出する検知電線と、前記複数のバスバーを収容する２列に並んだ複数のバスバー収容部、および、前記複数のバスバー収容部の並び方向に沿って前記２列に並んだ複数のバスバー収容部の内側に配され、前記検知電線を収容する一対の電線収容溝を有する絶縁保持部材と、を備え、前記絶縁保持部材には、前記２列に並んだ複数のバスバー収容部を覆うバスバー収容部用カバーがヒンジを介して開閉回動可能に一体的に設けられるとともに、前記一対の電線収容溝を覆う電線収容溝用カバーが、前記バスバー収容部用カバーと別体で設けられており、前記電線収容溝用カバーは、前記一対の電線収容溝を個別に覆う一対のカバー本体と、これらの一対のカバー本体を一体的に連結するカバー連結部とを備えているものである。

上記構成によれば、絶縁保持部材にバスバーおよび検知電線を収容した後、電線収容溝だけを電線収容溝用カバーにより覆って、バスバー収容部は開放したままの状態とすることができる。したがって、バスバーと蓄電素子との接続作業までの間に、収容された検知電線が傷ついたり、接続作業の際に、検知電線が絶縁保持部材からはみ出して邪魔になったりすることを防止できる。

しかも、電線収容溝用カバーは、一対の電線収容溝を個別に覆う一対のカバー本体と、これらの一対のカバー本体を一体的に連結するカバー連結部とを備えているから、電線収容溝毎に別々のカバーを設ける構成と比較して、部品点数を減らすことができる。

配線モジュールは、以下の構成を有してもよい。

一対の電線収容溝の間は連結部により連結されるとともに、カバー連結部は連結部と異なる位置に設けられており、連結部の上面およびカバー連結部の上面が面一とされている構成としてもよい。

このような構成によれば、連結部およびカバー連結部の上面に他の部品を安定的に配置したり組み付けたりすることが可能となり、省スペース化を実現することができる。

また、電線収容溝用カバーは一対のカバー本体の間の中心線を対称軸とする線対称の形状をなす構成としてもよい。このような構成とすることにより、例えば鏡面対称の絶縁保持部材に対して同じカバーを使用することができる。

本明細書に記載の技術によれば、部品点数が少なく、検知電線が傷ついたり絶縁保持部材からはみ出したりすることがない配線モジュールを提供することができる。

一実施形態の配線モジュールの斜視図 配線モジュールの平面図 電線収容溝用カバーの平面図 同じく正面図 同じく側面図 電線収容溝用カバーを取り付けた状態の配線モジュールの斜視図 電線収容溝用カバーを取り付けた状態の配線モジュールの平面図 図７のＡ−Ａ断面図 図７のＢ−Ｂ断面図 バスバー収容部用カバーを閉じた状態の配線モジュールの斜視図 バスバー収容部用カバーを閉じた状態の電池モジュールの平面図 他の実施形態の配線モジュールの平面図 同じく斜視図

配線モジュール１０を図１ないし図１１によって説明する。以下の説明においては、図２における左右方向をＸ方向とし、上下方向をＹ方向とする。また、図２において紙面と直交する方向をＺ軸方向とする。さらに、図１における上側を上方とし、下側を下方として説明する。

配線モジュール１０は、電気自動車又はハイブリッド自動車等の車両に搭載されて、車両を駆動するための電源として使用される電池モジュールＭの一部を構成するものであり、正極および負極の電極端子（図示せず）を備えた単電池６１（蓄電素子の一例）を複数個並べてなる単電池群６０（蓄電素子群の一例）に取り付けられて、隣り合う単電池同士を電気的に接続するものである（図１１参照）。

（単電池６１）
単電池６１は扁平な略直方体形状をなしており、その上面に、図示しない正極および負極の一対の電極端子が、長手方向に一列に並んで設けられている。単電池６１は、隣り合う電極端子が異なる極性となるように配置されて単電池群６０を構成している。

（配線モジュール１０）
配線モジュール１０は、単電池群６０の上面（電極面）に取り付けられるものであって、図１および図２に示すように、隣り合う単電池６１の電極端子を接続する複数のバスバー３０と、バスバー３０に電気的に接続され、単電池６１の電圧を検知する電圧検知用の検知電線Ｗと、バスバー３０を収容するバスバー収容部１２および検知電線Ｗを収容する電線収容溝２２を有する樹脂プロテクタ１１（絶縁保持部材の一例）と、を備える。

（バスバー３０）
バスバー３０は、例えばアルミニウム製またはアルミニウム合金製の板材を所定の形状にプレス加工することにより形成され、全体として略長方形状をなしている。バスバー３０の表面には、スズ、ニッケル等の金属がメッキされていてもよい。

バスバー３０には、電極端子と接続するための円形状をなす一対の貫通孔３１が、バスバー３０を貫通して形成されている。

バスバー３０の一対の長辺のうち一方側の縁部の中央からは、検知電線Ｗを接続するための電線接続部３２が、縁部の延び方向（Ｘ方向）に対して斜め方向に延出されている。電線接続部３２の基部側は、検知電線Ｗの芯線に接続される芯線接続部３２Ａとされており、先端側は、電線接続部３２の幅方向の両側に張り出して検知電線Ｗの絶縁被覆に覆われた部分の周囲に圧着される圧着部３２Ｂとされている（図２参照）。

なお、図２において上下２列に並べられた複数のバスバー３０の、下側の列の両端部には、単電池６１の電極端子と外部機器（図示せず）とを接続する外部接続バスバー３３が配されている。

外部接続バスバー３３は、図１および図２に示すように、その長辺方向（Ｘ方向）における約半分の領域が単電池６１の電極端子と接続される端子接続部３５とされ、残り半分の領域が、後述する樹脂プロテクタ１１から外側にはみ出すように配置されて外部機器と接続される外部機器接続部３６とされている。端子接続部３５および外部機器接続部３６には、それぞれ接続用の貫通孔３７が、外部接続バスバー３３を貫通して形成されている。

また、外部接続バスバー３３には、一対の短辺のうち端子接続部３５側の短辺に沿って、電線接続部３８が延出されている。電線接続部３８は先端側に向けて拡径しつつ開口した筒状をなしており、その内側には検知電線Ｗの芯線が接続されている。

（検知電線Ｗ）
電圧検知用の検知電線Ｗは、例えば、アルミニウム製またはアルミニウム合金製の芯線を絶縁樹脂製の絶縁被覆で被覆してなる。検知電線Ｗの一方側の端末において絶縁被覆の剥離除去により露出する芯線は、バスバー３０の芯線接続部３２Ａに載置され例えばレーザー溶接によりバスバー３０に電気的に接続される。また、検知電線Ｗの絶縁被覆に覆われた部分は、圧着部３２Ｂにより圧着保持される。

また、検知電線Ｗの他方側の端末は、後述するコネクタ部Ｃに接続されている。
なお、図１および図２において、検知電線Ｗは図を簡略化するために省略している。

（樹脂プロテクタ１１）
樹脂プロテクタ１１は、バスバー３０を収容するバスバー収容部１２および検知電線Ｗを収容する電線収容溝２２を備えており、例えば図１０に示すように、全体として細長く薄い直方体状をなしている。

樹脂プロテクタ１１には、図１および図２に示すように、一面側（図１の上方）に開口すると共にバスバー３０を収容保持する、仕切壁１３に囲まれた複数のバスバー収容部１２が、その長手方向（Ｘ方向）に沿って両端部に並んで設けられており、２列のバスバー収容部列１２Ａ，１２Ｂを構成している。

各バスバー収容部１２の仕切壁１３のうち樹脂プロテクタ１１の外側に配される外側壁１４は、平板状をなしており、その長手方向（Ｘ方向）の中央部には、バスバー３０を抜け止めする抜け止め突部１７が、バスバー収容部１２内に向けて突出して設けられている。

一方、仕切壁１３のうち外側壁１４と対向して配される内側壁１５には、バスバー３０を係止する一対の板状の弾性係止片１８が、バスバー収容部１２の底部に向けて斜めに延びるように設けられている。また、一対の弾性係止片１８の間には、バスバー３０の電線接続部３２が導出される導出口１９が、内側壁１５を切り欠いて形成されている。

この内側に配される内側壁１５は、外側壁１４と比較して板厚が厚く設定されており、その一部は、上面から下方に向けて窪んで、後述するバスバー収容部用カバー４０のロック片４３または電線収容溝用カバー５０のロック片５３を受け入れてロックするロック片受け部２０とされている。

図２に示す複数のロック片受け部２０のうち、左右両端に配された４つが、後述する電線収容溝用カバー５０のロック片５３を受けるロック片受け部２０Ａであり、その他の８つは、後述するバスバー収容部用カバー４０のロック片４３を受けるロック片受け部２０Ｂである。

２列に並んだバスバー収容部列１２Ａ，１２Ｂの間には、これらの各バスバー収容部列１２Ａ，１２Ｂと隣り合って、検知電線Ｗを収容するための一対の電線収容溝２２が設けられている。換言すると、一対の電線収容溝２２は、２列に並んだ複数のバスバー収容部１２の内側に、複数のバスバー収容部１２の並び方向（Ｘ軸方向）に沿って、設けられている。これら一対の電線収容溝２２は、上述した内側壁１５の導出口１９により、各バスバー収容部１２と連なっている。

電線収容溝２２のうち、図２における右側の端部は、各バスバー３０から導出された複数本の検知電線Ｗを樹脂プロテクタ１１の右端に設けられたコネクタ部Ｃへ案内するべく、コネクタ部Ｃに向けて斜め方向に折れ曲がった電線案内部２２Ａとされている。

また、内側壁１５のうち、ロック片受け部２０が形成されていない部分の、電線収容溝２２および導出口１９の間の角部は、面取りされている。

互いに隔てて配された一対の電線収容溝２２の間には、連結部２４が設けられている。連結部２４は、一対の電線収容溝２２の溝壁２３の互いに対向する外面同士を連結している。

連結部２４は、電線収容溝２２の延び方向（Ｘ方向）において断続的に３箇所設けられており、図２における左側から順に、第１連結部２４Ａ、第２連結部２４Ｂ、第３連結部２４Ｃとよぶこととする。第１連結部２４Ａおよび第３連結部２４Ｃは、電線収容溝２２の端部同士を連結しており、第２連結部２４Ｂは、第１連結部２４Ａおよび第３連結部２４Ｃの間の領域の一部分を連結している。

なお、第１連結部２４Ａおよび第２連結部２４Ｂの互いに対向する側縁部と、互いに対向する一対の溝壁２３とにより囲まれた空隙を、第１空隙部２６Ａとよぶこととし、第２連結部２４Ｂおよび第３連結部２４Ｃの互いに対向する側縁部と、互いに対向する一対の溝壁２３とにより囲まれた空隙を、第２空隙部２６Ｂとよぶこととする。

第１連結部２４Ａ、第２連結部２４Ｂ、および、第３連結部２４Ｃの各上面は、図１に示すように、Ｙ方向における中央部がその両側よりも一段低くなるように、Ｘ方向の全域にわたって下方に凹んでおり、その凹んだ領域に、図示しない他の部品を載置できるようになっている。これら第１連結部２４Ａ、第２連結部２４Ｂ、および、第３連結部２４Ｃには、載置された部品を係止するための複数の凸状や凹状の取付部２５が、載置される部品の位置や形状に合わせて設けられている。また、これら第１連結部２４Ａ、第２連結部２４Ｂ、および、第３連結部２４Ｃの上面のうち、取付部２５を除いた領域は、面一となるように設定されている。

また、一対の電線収容溝２２の溝壁２３のうち、第１空隙部２６Ａおよび第２空隙部２６Ｂに面している領域は、その他の領域（連結部２４が設けられている領域）と比較して、溝壁２３の高さが低く設定されている。また、この領域の溝壁２３の下端縁からは、第１空隙部２６Ａ内および第２空隙部２６Ｂ内に突出するとともに上方に向けて延びる、断面Ｌ字状の受け片２７が、それぞれ３つずつ設けられている。

（バスバー収容部用カバー４０）
樹脂プロテクタ１１には、複数のバスバー収容部１２の開口全体を各列毎に上方から一括に覆う一対のバスバー収容部用カバー４０が設けられている（図１および図２参照）。

一対のバスバー収容部用カバー４０は、バスバー収容部１２の外側壁１４の上端に設けられた複数のヒンジ４１を介して樹脂プロテクタ１１に一体的に設けられており、ヒンジ４１を中心として回動可能とされている。

各バスバー収容部用カバー４０は概ね長方形の板状をなしており、一列に並んだ複数のバスバー収容部１２（各バスバー収容部列１２Ａ，１２Ｂ）を一括に覆う大きさに設定されている。なお、バスバー収容部用カバー４０の一対の長辺（Ｘ方向に延びる辺）うち、ヒンジ４１が設けられている長辺と対向する長辺の角部は、矩形状に切り欠かれた切欠部４７とされている。この切欠部４７は、バスバー収容部用カバー４０が閉じられた状態において、後述する電線収容溝用カバー５０の第１補強リブ５６を逃がすためのものである（図１１参照）。

図１および図２に示すように、バスバー収容部用カバー４０のうち、バスバー収容部１２を覆った状態において隣り合うバスバー収容部１２の間を仕切る隔壁１６に対応する位置には、これらの隔壁１６の上面に突き当たる第１リブ４２が、Ｙ方向に延びて設けられている。

また、バスバー収容部用カバー４０のうち、バスバー収容部１２を覆った状態において上述したロック片受け部２０Ｂに対応する位置には、ロック片受け部２０Ｂとロックするロック片４３が板面から突出して設けられている。

さらに、バスバー収容部用カバー４０のうち、バスバー収容部１２を覆った状態において、ロック片受け部２０が設けられてない内側壁１５に対応する位置には、それらの内側壁１５の上面に突き当たる第２リブ４４が、Ｘ方向に延びて設けられている。

バスバー収容部用カバー４０は、ロック片４３とロック片受け部２０Ｂとが弾性的にロックすることにより、バスバー収容部１２を覆った状態で保持されるようになっている（図１０および図１１参照）。

（連結ユニット２８）
本実施形態において上述した樹脂プロテクタ１１およびバスバー収容部用カバー４０は、図１および図２に示すように、複数の連結ユニット２８（本実施形態では２つ）を連結することにより構成されている。ここでは、図２中左側を第１連結ユニット２８Ａ、右側を第２連結ユニット２８Ｂとして説明する。

第１連結ユニット２８Ａは、樹脂プロテクタ１１の左側約半分を構成する第１本体部１１Ａと、第１本体部１１Ａにヒンジ４１を介して一体に設けられた第１カバー４０Ａとを有する。第１本体部１１Ａは、図２中右上側が右下側よりも段差状に右側に突出する形状をなしている。

また、第２連結ユニット２８Ｂは、樹脂プロテクタ１１の右側約半分を構成する第２本体部１１Ｂと、第２本体部１１Ｂにヒンジ４１を介して一体に設けられた第２カバー４０Ｂとを有する。第２本体部１１Ｂは、図２中左下側が左上側よりも段差状に左側に突出する形状をなしている。

樹脂プロテクタ１１は、第１本体部１１Ａと第２本体部１１Ｂとが図示しない連結部により連結状態とされることにより、構成されている。これにより、分割された電線収容溝２２およびバスバー収容部列１２Ａ，１２Ｂが一列に連なった状態となる。

また、バスバー収容部用カバー４０は、第１カバー４０Ａと第２カバー４０Ｂとが連結されることにより、一体的に構成されている。

より詳細には、第２カバー４０Ｂのうち、第１カバー４０Ａと対向する側縁部（図２における左側縁部）には、第１カバー４０Ａに向けて突出するカバー係合片４５が形成されている。

一方、第１カバー４０Ａのうちカバー係合片４５と対応する位置には、カバー係合片４５の先端部に設けられた係合爪と係合するカバー係合片受け部４６が形成されている。カバー係合片受け部４６は、第１カバー４０Ａの板面から略Ｕ字形状に立設されている。

第２カバー４０Ｂのカバー係合片４５を第１カバー４０Ａのカバー係合片受け部４６内に挿入し、係合爪を引っ掛けることにより、第１カバー４０Ａおよび第２カバー４０Ｂが一体化されたバスバー収容部用カバー４０とされる。

（電線収容溝用カバー５０）
本実施形態においては、さらに、電線収容溝２２を覆う電線収容溝用カバー５０が設けられている。

電線収容溝用カバー５０は、図３ないし図７に示すように、一対の電線収容溝２２をそれぞれ個別に上方から覆う一対のカバー本体５１と、これら一対のカバー本体５１を連結するカバー連結部５２とを備えている。

一対のカバー本体５１は、図３および図６に示すように、電線収容溝２２の開口を覆う細長い略長方形の板状をなしている。カバー本体５１の図３おける右側の端部は、上述した電線収容溝２２の電線案内部２２Ａを覆うべく、それぞれ相手側のカバー本体５１に向けて三角形状に延出された延出部５１Ａとされている。

一対のカバー本体５１のうち、長手方向（Ｘ方向）に延びて互いに対向する内側の縁部と、図３における左右両端の縁部には、上方（Ｚ方向）に向けて延びる第１補強リブ５６が設けられている。また、カバー本体５１の下面には、Ｙ方向に延びる複数の第２補強リブ５７が設けられている（図５参照）。これらの第１補強リブ５６および第２補強リブ５７により、カバー本体５１の剛性が確保されている。

また、一対のカバー本体５１のうち、長手方向（Ｘ方向）に延びる外側の縁部のうち、図３における左右の両端部には、外側に向けて延びるとともに下方に向けて屈曲したロック片５３が設けられている（図４および図５参照）。これらのロック片５３の先端部には、外側に向けて突出する爪部５３Ａが設けられており、上述したロック片受け部２０Ａとロック可能とされている。

一対のカバー本体５１は、２つのカバー連結部５２により連結されている。図３において左側のカバー連結部５２は、第１カバー連結部５２Ａ、右側のカバー連結部５２は、第２カバー連結部５２Ｂとする。

第１カバー連結部５２Ａおよび第２カバー連結部５２Ｂは、電線収容溝用カバー５０が電線収容溝２２の開口を覆うように取り付けられた際に、第１空隙部２６Ａおよび第２空隙部２６Ｂと対応する位置（連結部２４と異なる位置）に設けられている（図６および図７参照）。

第１カバー連結部５２Ａおよび第２カバー連結部５２Ｂは、図４および図５に示すように、平行に配された一対のカバー本体５１の内側の縁部から下方に向けて延びる一対の下垂壁５４と、一対の下垂壁５４の対向する面のうち、下端縁よりやや上方から相手側の下垂壁５４に向けて延びる底壁５５とから構成されている（図５参照）。

底壁５５の上面は、電線収容溝用カバー５０が電線収容溝２２の開口を覆うように取り付けられた際に、上述した第１連結部２４Ａ、第２連結部２４Ｂ、および、第３連結部２４Ｃの取付部２５を除く各上面と面一になるように、段差状とされている（図６および図８参照）。すなわち、Ｙ方向における中央部がその両側と比較してＸ方向の全域にわたって下方に凹んでおり、その上面に、図示しない部品を載置できるようになっている。

また底壁５５の下面には、Ｙ方向に延びる第３補強リブ５８が設けられている。これら第３補強リブ５８は、底壁５５の両縁部と、中央付近に２本の、合計４本ずつ設けられている（図８参照）。これらの第３補強リブ５８により、底壁５５の剛性が確保されている。

また、下垂壁５４の下端縁は、図４に示すように、上方に向けて２箇所が凹状に欠かれており、下方まで延びている部分が、上述した受け片２７と溝壁２３との間の隙間に差し込まれる差込片５４Ａとされている。

この電線収容溝用カバー５０は、一対のカバー本体５１の間の中心線Ｌを対称軸とする線対称の形状をなしている（図３参照）。

（配線モジュール１０の組み立て方法）
次に、配線モジュール１０の組み立て方法について説明する。電圧検知用の検知電線Ｗの端末の絶縁被覆を剥離除去して芯線を露出させておき、この露出芯線をバスバー３０の電線接続部３２（芯線接続部３２Ａ）に載置し、超音波溶接により溶接して接合する。この検知電線Ｗの端末において絶縁被覆で覆われている被覆部にバスバー３０の圧着部３２Ｂを圧着すると、バスバー３０に検知電線Ｗが接続される。

次に、樹脂プロテクタ１１のバスバー収容部１２内にバスバー３０を収容・保持し、検知電線Ｗを電線収容溝２２内に配策する（図１および図２参照）。そして、電線収容溝２２の上方（開口側）から電線収容溝用カバー５０を近づけ、四隅に設けられたロック片５３を、ロック片受け部２０Ａ内に挿入する。ロック片５３は、その先端に設けられた爪部５３Ａがロック片受け部２０Ａ内に設けられた被受け部２０Ｃに係止することにより、樹脂プロテクタ１１に対して固定される（図９参照）。これにより、電線収容溝２２が電線収容溝用カバー５０により覆われた状態の配線モジュール１０が完成する（図６および図７参照）。

この状態において、カバー本体５１は、一対の電線収容溝２２の溝壁２３のうち、内側に配された溝壁２３の上面を覆っている。また、外側に配された溝壁２３（内側壁１５）の上面の一部を覆っており、ロック片受け部２０Ｂは露出した状態としている。

また、カバー連結部５２の差込片５４Ａは、受け片２７と溝壁２３との間の隙間に差し込まれており、これにより、カバー連結部５２が所定の位置に安定的に保持されている。

この状態において、第１連結部２４Ａ，第１カバー連結部５２Ａ，第２連結部２４Ｂ，第２カバー連結部５２Ｂ，および、第３連結部２４Ｃは、ほぼ隙間のない状態で並んでおり、その各上面は、取付部２５を除く領域において、面一な連続面とされている（図８参照）。

なお、この状態において、バスバー収容部用カバー４０は未だ閉じられておらず、バスバー収容部１２の上面は開放された状態とされている（図６および図７参照）。

（作用および効果）
次に、本実施形態の作用および効果について説明する。

本実施形態の配線モジュール１０によれば、樹脂プロテクタ１１にバスバー３０および検知電線Ｗを収容した後、電線収容溝２２だけを電線収容溝用カバー５０により覆って、バスバー収容部１２は開放したままの状態とすることができる。したがって、搬送途中に検知電線Ｗに異物が当たって傷ついたり、配線モジュール１０の単電池群６０への取り付け作業の際に、検知電線Ｗが樹脂プロテクタ１１からはみ出して作業の邪魔になったり、作業途中にショートを引き起こしたりすることを防止できる。

しかも、電線収容溝用カバー５０は、一対の電線収容溝２２を個別に覆う一対のカバー本体５１と、これらの一対のカバー本体５１を一体的に連結するカバー連結部５２とから構成されているから、電線収容溝２２毎に別々のカバーを設ける構成と比較して、部品点数を減らすことができる。

また、連結部２４の上面とカバー連結部５２の上面とは面一とされているから、連結部２４およびカバー連結部５２の上面に他の部品を安定的に配置したり組み付けたりすることが可能となり、省スペース化を実現することができる。

さらに、電線収容溝用カバー５０は一対のカバー本体５１の間の中心線Ｌを対称軸とする線対称の形状をなしているから、例えば鏡面対称の樹脂プロテクタ１１に対して同じ電線収容溝用カバー５０を使用することができる。

＜他の実施形態＞
本明細書で開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような種々の態様も含まれる。

（１）上記実施形態では、連結部２４の上面とカバー連結部５２の上面とは面一とされている構成としたが、異なる高さに配する構成としてもよい。

（２）また、連結部２４およびカバー連結部５２の位置や数は、上記実施形態に限るものではなく、例えば１つずつとする等、適宜変更することができる。

（３）上記実施形態では、連結部２４だけに取付部２５を設ける構成としたが、カバー連結部５２にも設ける構成としてもよい。あるいは、取付部２５は必ずしも設けなくてもよい。

（４）上記実施形態では、連結部２４とカバー連結部５２とをほぼ隙間なく並べる構成としたが、隙間を介して並べる構成としてもよい。

（５）上記実施形態では、電線収容溝用カバー５０を、一対のカバー本体５１の間の中心線Ｌを対称軸とする線対称の形状をなす構成としたが、必ずしも線対称としなくてもよい。例えば、図１２および図１３に示すように、電線収容溝用カバー１５０の一方の第１補強リブ１５６に、連結部２４に向けて突出する電線保持部１５９を設けて、連結部２４およびカバー連結部１５２に載置された他の部品から導出される電線を保持できる構成としてもよい。

（６）電線収容溝用カバー５０の樹脂プロテクタ１１に対するロック構造は、上記実施形態に限るものではなく、他の態様とすることもできる。

（７）検知電線Ｗとバスバー３０との接続構造や、バスバー３０と単電池との接続構造は、上記実施形態に限るものではない。例えば、検知電線Ｗとバスバー３０とを、圧着により接続したり、バスバー３０と単電池６１とを、ボルトとナットの締結により接続してもよい。

１０…配線モジュール
１１…樹脂プロテクタ（絶縁保持部材）
１２…バスバー収容部
２２…電線収容溝
２４…連結部
２６…空隙部
３０…バスバー
４０…バスバー収容部用カバー
４１…ヒンジ
５０…電線収容溝用カバー
５１…カバー本体
５２…カバー連結部
５３…ロック片
６０…単電池群（蓄電素子群）
６１…単電池（蓄電素子）
Ｃ…コネクタ部
Ｌ…中心線
Ｍ…電池モジュール
Ｗ…検知電線

Claims (3)

1. 蓄電素子を複数個並べてなる蓄電素子群に取り付けられる配線モジュールであって、
   隣り合う前記蓄電素子間を電気的に接続する複数のバスバーと、
   前記蓄電素子の状態を検出する検知電線と、
   前記複数のバスバーを収容する２列に並んだ複数のバスバー収容部、および、前記複数のバスバー収容部の並び方向に沿って前記２列に並んだ複数のバスバー収容部の内側に配され、前記検知電線を収容する一対の電線収容溝を有する絶縁保持部材と、を備え、
   前記絶縁保持部材には、前記２列に並んだ複数のバスバー収容部を覆うバスバー収容部用カバーがヒンジを介して開閉回動可能に一体的に設けられるとともに、
   前記一対の電線収容溝を覆う電線収容溝用カバーが、前記バスバー収容部用カバーと別体で設けられており、
   前記電線収容溝用カバーは、前記一対の電線収容溝を個別に覆う一対のカバー本体と、これらの一対のカバー本体を一体的に連結するカバー連結部とを備えている配線モジュール。
2. 前記一対の電線収容溝の間は連結部により連結されるとともに、前記カバー連結部は前記連結部と異なる位置に設けられており、前記連結部の上面および前記カバー連結部の上面が面一とされている請求項１に記載の配線モジュール。
3. 前記電線収容溝用カバーは前記一対のカバー本体の間の中心線を対称軸とする線対称の形状をなしている請求項１または請求項２に記載の配線モジュール。

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