JP6103192B2 - Battery pack - Google Patents

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Description

本発明は、電池モジュールを鉛直方向に積層配置した電池パックに関する。   The present invention relates to a battery pack in which battery modules are stacked in a vertical direction.

鉛直方向に積層配置された電池モジュールを有する電池パックとしては、例えば、特許文献1に記載の二次電池装置が挙げられる。特許文献1に記載の二次電池装置は、複数の電池積層アッセンブリを備えている。電池積層アッセンブリは、床板と、床板から立設された背面板と、床板上に固定されたベース板とを有している。ベース板上には、電池モジュールが載置されている。電池モジュールは、背面板に当接している。ベース板の縁部には、電池モジュールを挟むように側面板が立設されている。電池モジュール上には、パッキンを介してベース板、側面板、背面板が設けられ、このベース板上に電池モジュールが載置されることで、電池モジュールが積層配置されている。電池積層アッセンブリは、水平方向に並べて2つ配置されている。そして、隣り合う側面板同士は、連結金具により連結されている。   Examples of the battery pack having the battery modules stacked and arranged in the vertical direction include a secondary battery device described in Patent Document 1. The secondary battery device described in Patent Document 1 includes a plurality of battery stack assemblies. The battery stack assembly includes a floor plate, a back plate erected from the floor plate, and a base plate fixed on the floor plate. A battery module is placed on the base plate. The battery module is in contact with the back plate. A side plate is erected on the edge of the base plate so as to sandwich the battery module. A base plate, a side plate, and a back plate are provided on the battery module via packing, and the battery modules are stacked on the base plate by placing the battery modules on the base plate. Two battery stack assemblies are arranged side by side in the horizontal direction. Adjacent side plates are connected by a connecting metal fitting.

特開2011−54353号公報JP 2011-54353 A

ところで、二次電池装置に振動が生じると、電池モジュールが鉛直方向上方に向けて移動するおそれがある。電池モジュールが鉛直方向上方に向けて移動すると、電池モジュールに衝撃が加わる。このため、電池モジュールの鉛直方向上方への移動を規制することが望まれている。   By the way, if vibration occurs in the secondary battery device, the battery module may move upward in the vertical direction. When the battery module moves upward in the vertical direction, an impact is applied to the battery module. For this reason, it is desired to regulate the upward movement of the battery module in the vertical direction.

本発明は、このような従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、電池モジュールの鉛直方向上方への移動を規制することができる電池パックを提供することにある。   This invention is made | formed in view of the problem of such a prior art, The objective is to provide the battery pack which can control the movement to the vertical direction upper direction of a battery module.

上記課題を解決する電池パックは、鉛直方向に積層配置された複数の電池モジュールと、鉛直方向に立設され、ブラケットを介して前記複数の電池モジュールの各々が固定される1つの板状部材と、前記電池モジュールの鉛直方向上方への移動を規制する移動規制部材と、を備え、前記移動規制部材は、一端が前記複数の電池モジュールのうち最も鉛直方向上方に位置する電池モジュールと接合されるとともに、前記一端より鉛直方向下方に位置する他端が前記複数の電池モジュールとは異なる部材に固定されており、前記複数の電池モジュールとは異なる部材は、底部を有し、前記複数の電池モジュールは、前記底部上に配設され、前記移動規制部材の前記他端は、前記底部と接合されていることを要旨とする。 A battery pack that solves the above problems includes a plurality of battery modules that are stacked in a vertical direction, a single plate-like member that is erected in the vertical direction and to which each of the plurality of battery modules is fixed via a bracket. A movement restricting member for restricting the battery module from moving upward in the vertical direction, and one end of the movement restricting member is joined to the battery module located at the uppermost position in the vertical direction among the plurality of battery modules. The other end positioned vertically below the one end is fixed to a member different from the plurality of battery modules, and the member different from the plurality of battery modules has a bottom portion, and the plurality of battery modules Is arranged on the bottom, and the other end of the movement restricting member is joined to the bottom .

これによれば、移動規制部材によって、電池モジュールの鉛直方向上方への移動が規制される。移動規制部材は、電池モジュールとは異なる部材に固定されるため、電池モジュールが鉛直方向上方に移動しようとしたときに、移動規制部材に鉛直方向上方への荷重がかかっても、移動規制部材がこの荷重によって鉛直方向上方に移動することが規制されている。したがって、電池モジュールの鉛直方向上方への移動を規制できる。   According to this, the movement restriction member restricts the upward movement of the battery module in the vertical direction. Since the movement restricting member is fixed to a member different from the battery module, even if a load is applied to the movement restricting member when the battery module attempts to move vertically upward, the movement restricting member The load is restricted from moving upward in the vertical direction. Therefore, the movement of the battery module upward in the vertical direction can be restricted.

また、これによれば、電池モジュールとは異なる部材の底部に電池モジュールを配設することができる。 Moreover, according to this, a battery module can be arrange | positioned in the bottom part of the member different from a battery module.

また、これによれば、移動規制部材の他端が底部と接合されることで、移動規制部材の鉛直方向への移動が規制される。
上記電池パックについて、前記移動規制部材は、前記複数の電池モジュールのうち最も鉛直方向上方に位置する電池モジュールのみと接合され、それより鉛直方向下方に位置する電池モジュールとは接合されていない。
これによれば、電池モジュールに移動規制部材を固定する工程が少なくなり、また、移動規制部材を電池モジュールに固定するための部材(例えば、ボルト)の増加を抑制することができる。
上記電池パックについて、前記電池モジュールは、角型電池がその厚み方向に並設されてなり、前記移動規制部材の前記一端は、前記複数の電池モジュールのうち最も鉛直方向上方に位置する電池モジュールにおける前記角型電池の並設方向の端面と接合される。
Moreover, according to this, the movement to the perpendicular direction of a movement control member is controlled because the other end of a movement control member is joined with a bottom part.
About the said battery pack, the said movement control member is joined only to the battery module located in the uppermost vertical direction among these battery modules, and is not joined to the battery module located in the lower vertical direction than it.
According to this, the process of fixing a movement control member to a battery module decreases, and the increase in the member (for example, volt | bolt) for fixing a movement control member to a battery module can be suppressed.
About the said battery pack, the said battery module has a square battery juxtaposed in the thickness direction, and the said one end of the said movement control member is in the battery module located in the uppermost vertical direction among these battery modules. It joins with the end surface of the parallel arrangement direction of the said square battery.

上記電池パックについて、前記複数の電池モジュールとは異なる部材は、産業車両に搭載されるカウンタウェイトであることが好ましい。
これによれば、産業車両に搭載されているカウンタウェイトを、移動規制部材を固定するための部材として兼用することができる。このため、カウンタウェイトとは別体として移動規制部材を固定するための部材を設ける場合に比べ、部品点数が増加することを抑制することができる。
In the battery pack, the member different from the plurality of battery modules is preferably a counterweight mounted on an industrial vehicle.
According to this, the counterweight mounted on the industrial vehicle can also be used as a member for fixing the movement restricting member. For this reason, compared with the case where the member for fixing a movement control member as a separate body from a counterweight is provided, it can suppress that a number of parts increases.

本発明によれば、電池モジュールの鉛直方向上方への移動を規制することができる。   According to the present invention, it is possible to restrict the upward movement of the battery module in the vertical direction.

実施形態のフォークリフトを示す概略側面図。The schematic side view which shows the forklift of embodiment. 実施形態の電池パックを示す斜視図。The perspective view which shows the battery pack of embodiment. 実施形態の電池モジュールを示す斜視図。The perspective view which shows the battery module of embodiment. 実施形態の電池モジュールを示す図3の4−4線断面図。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line 4-4 of FIG. 実施形態の電池パックを示す断面図。Sectional drawing which shows the battery pack of embodiment. 実施形態の電池パックを示す正面図。The front view which shows the battery pack of embodiment.

以下、電池パックをフォークリフトに搭載される電池パックに具体化した一実施形態について説明する。以下の説明において「前」「後」「左」「右」「上」「下」は、フォークリフトの運転者がフォークリフトの前方を向いた状態を基準とした場合の「前」「後」「左」「右」「上」「下」を示すものとする。   Hereinafter, an embodiment in which the battery pack is embodied as a battery pack mounted on a forklift will be described. In the following description, “front”, “rear”, “left”, “right”, “upper”, and “lower” are “front”, “rear”, and “left” when the forklift driver is facing the front of the forklift. ”,“ Right ”,“ upper ”, and“ lower ”.

図1に示すように、産業車両としてのフォークリフト10の車体11の前下部には駆動輪12が設けられているとともに、車体11の後下部には操舵輪13が設けられている。また、車体11の前部には、荷役装置が設けられている。荷役装置を構成するマスト14は、車体11の前部に立設されているとともに、当該マスト14にはリフトブラケット15を介して左右一対のフォーク16が設けられている。そして、フォーク16は、マスト14に連結されたリフトシリンダ17の駆動により、リフトブラケット15とともに昇降される。また、フォーク16は、マスト14に連結されたティルトシリンダ18の駆動により、マスト14とともに傾動される。フォーク16には、積荷19が搭載される。車体11には、駆動輪12の駆動源となる走行用モータM1と、フォーク16の駆動源となる荷役用モータM2が搭載されている。   As shown in FIG. 1, drive wheels 12 are provided at the front lower part of a vehicle body 11 of a forklift 10 as an industrial vehicle, and steering wheels 13 are provided at a rear lower part of the vehicle body 11. In addition, a cargo handling device is provided at the front portion of the vehicle body 11. The mast 14 constituting the cargo handling apparatus is erected on the front portion of the vehicle body 11, and the mast 14 is provided with a pair of left and right forks 16 via a lift bracket 15. The fork 16 is lifted and lowered together with the lift bracket 15 by driving a lift cylinder 17 connected to the mast 14. Further, the fork 16 is tilted together with the mast 14 by driving a tilt cylinder 18 connected to the mast 14. A load 19 is mounted on the fork 16. The vehicle body 11 is equipped with a traveling motor M1 as a drive source for the drive wheels 12 and a cargo handling motor M2 as a drive source for the fork 16.

また、車体11の中央には、運転室20が設けられている。運転室20には、作業者(運転者)が着座可能な運転シート21が設けられている。運転シート21の前方にはハンドル22が設けられている。運転室20の下部には、電池パック30が搭載されている。以下、電池パック30について詳細に説明を行う。   A cab 20 is provided in the center of the vehicle body 11. The cab 20 is provided with a driving seat 21 on which an operator (driver) can sit. A handle 22 is provided in front of the driving seat 21. A battery pack 30 is mounted below the cab 20. Hereinafter, the battery pack 30 will be described in detail.

図2に示すように、電池パック30は、ケース31に収容されている。ケース31は、フォーク16に搭載される積荷19とつりあいをとるためのカウンタウェイト32を備えている。カウンタウェイト32は、直方体状をなすウェイト部33と、ウェイト部33の短手方向一端33aからウェイト部33の厚み方向に立設されるとともに、ウェイト部33の長手方向一端33cから長手方向他端33dに亘って延びる矩形板状のウェイト本体34とからなる。換言すれば、ウェイト部33は、ウェイト本体34の基端からウェイト本体34の厚み方向に立設されている。本実施形態において、ウェイト本体34は、鉛直方向に立設されている。ウェイト本体34の先端(ウェイト本体34の基端とは反対側の端部)には、ウェイト本体34を該ウェイト本体34の厚み方向に切り欠いた切欠部35が形成されている。   As shown in FIG. 2, the battery pack 30 is accommodated in the case 31. The case 31 includes a counterweight 32 for balancing with the load 19 mounted on the fork 16. The counterweight 32 is erected in the thickness direction of the weight portion 33 from the short-side end 33a of the weight portion 33 and the weight portion 33 and the other end in the longitudinal direction from the longitudinal direction one end 33c of the weight portion 33. The weight main body 34 has a rectangular plate shape extending over 33d. In other words, the weight portion 33 is erected from the proximal end of the weight body 34 in the thickness direction of the weight body 34. In the present embodiment, the weight body 34 is erected in the vertical direction. At the distal end of the weight body 34 (the end opposite to the base end of the weight body 34), a notch 35 is formed by cutting the weight body 34 in the thickness direction of the weight body 34.

ウェイト部33の短手方向他端33bには、ウェイト本体34から離間して設けられる逆U字状のフレーム40がウェイト部33から立設されている。フレーム40は、ウェイト部33の上面における短手方向他端33bの縁部の2つの角部から立設された第1の柱部41及び第2の柱部42と、第1の柱部41及び第2の柱部42の上端部(ウェイト部33と接合される端部と反対側の端部)を繋ぐ基部43と、からなる。つまり、ケース31は、ウェイト部33の短手方向他端33b側に、ウェイト部33とフレーム40によって囲まれた正面開口部30aを有する。なお、ケース31において、この正面開口部30aは、矩形板状をなす蓋部材44によって閉塞されている。   An inverted U-shaped frame 40 that is provided apart from the weight main body 34 is erected from the weight portion 33 at the other short end 33 b of the weight portion 33. The frame 40 includes a first column portion 41 and a second column portion 42 erected from two corners of the edge portion of the other end 33 b in the short direction on the upper surface of the weight portion 33, and the first column portion 41. And a base 43 that connects the upper end of the second column 42 (the end opposite to the end joined to the weight 33). That is, the case 31 has a front opening 30 a surrounded by the weight portion 33 and the frame 40 on the other end 33 b side of the weight portion 33. In the case 31, the front opening 30a is closed by a lid member 44 having a rectangular plate shape.

各柱部41,42の立設方向への長さ(各柱部41,42の長手方向の長さ)は、ウェイト部33の上面から、ウェイト本体34の先端面までの最短の長さと同一となっており、フレーム40の上面とウェイト本体34の上面には、天板45が支持されている。この天板45によって、ウェイト本体34とフレーム40との間の開口部(図示せず)が閉塞されている。更に、ケース31は、ウェイト部33の長手方向一端33c側に、ウェイト本体34と、ウェイト部33と、第1の柱部41と、天板45によって囲まれた一端側開口部30bを有する。また、ケース31は、ウェイト部33の長手方向他端33d側に、ウェイト本体34と、ウェイト部33と、第2の柱部42と、天板45によって囲まれた他端側開口部30cを有する。なお、一端側開口部30bは、一端側蓋部材46によって閉塞され、他端側開口部30cは、他端側蓋部材47によって閉塞されている。そして、カウンタウェイト32、フレーム40、天板45及びそれぞれの蓋部材44,46,47でケース31が形成されている。   The length in the standing direction of each column portion 41, 42 (the length in the longitudinal direction of each column portion 41, 42) is the same as the shortest length from the upper surface of the weight portion 33 to the distal end surface of the weight main body 34. A top plate 45 is supported on the upper surface of the frame 40 and the upper surface of the weight main body 34. The top plate 45 closes an opening (not shown) between the weight main body 34 and the frame 40. Further, the case 31 has a weight main body 34, a weight portion 33, a first pillar portion 41, and a one end side opening 30 b surrounded by a top plate 45 on the longitudinal end 33 c side of the weight portion 33. Further, the case 31 has an opening 30c on the other end side surrounded by the weight main body 34, the weight portion 33, the second column portion 42, and the top plate 45 on the other end 33d side of the weight portion 33 in the longitudinal direction. Have. The one end side opening 30 b is closed by the one end side lid member 46, and the other end side opening 30 c is closed by the other end side lid member 47. A case 31 is formed by the counterweight 32, the frame 40, the top plate 45, and the lid members 44, 46, and 47, respectively.

切欠部35の上面には、矩形平板状をなす載置板36が固定されている。載置板36上には、後述する電池モジュール51,52,53の制御を行う制御機器が収容される収容ケース37及びリレーや配線などが収容されるジャンクションボックス38が配設されている。   A mounting plate 36 having a rectangular flat plate shape is fixed to the upper surface of the notch 35. On the mounting plate 36, a storage case 37 for storing control devices for controlling battery modules 51, 52, and 53, which will be described later, and a junction box 38 for storing relays, wirings, and the like are disposed.

ウェイト本体34の厚み方向の一面(ケース31の内面)は電池モジュール51,52,53が設置される設置面34aとされている。設置面34aには、ウェイト本体34の短手方向に第1の電池モジュール51、第2の電池モジュール52及び第3の電池モジュール53が並べられた電池列が、ウェイト本体34の長手方向に二組設けられている。第1の電池モジュール51は、最も鉛直方向下方に設けられており、ウェイト部33の上面に載置されている。第2の電池モジュール52は、第1の電池モジュール51に載置されており、最も鉛直方向上方に設けられる第3の電池モジュール53は、第2の電池モジュール52に載置されている。これにより、各電池モジュール51,52,53は、鉛直方向に積層配置されている。したがって、本実施形態において、ウェイト部33が底部となる。   One surface in the thickness direction of the weight body 34 (the inner surface of the case 31) is an installation surface 34a on which the battery modules 51, 52, and 53 are installed. On the installation surface 34 a, a battery row in which the first battery module 51, the second battery module 52, and the third battery module 53 are arranged in the transverse direction of the weight body 34 is arranged in the longitudinal direction of the weight body 34. A set is provided. The first battery module 51 is provided at the lowest in the vertical direction, and is placed on the upper surface of the weight portion 33. The second battery module 52 is placed on the first battery module 51, and the third battery module 53 provided on the uppermost vertical direction is placed on the second battery module 52. Accordingly, the battery modules 51, 52, and 53 are stacked in the vertical direction. Therefore, in this embodiment, the weight part 33 becomes a bottom part.

図3及び図4に示すように、各電池モジュール51,52,53は、電池ホルダ54に保持された角型電池55が角型電池55の厚み方向に並設されている。各角型電池55の間には、角型電池55の発する熱をカウンタウェイト32に伝導させる伝熱プレート56が設けられている。電池モジュール51,52,53において、角型電池55の並設方向の両端には、エンドプレート57が設けられている。エンドプレート57には、ブラケット58が固定され、このブラケット58がウェイト本体34に固定されることで、電池モジュール51,52,53は、ウェイト本体34に固定されている。   As shown in FIG. 3 and FIG. 4, each battery module 51, 52, 53 has a prismatic battery 55 held in a battery holder 54 arranged in parallel in the thickness direction of the prismatic battery 55. Between each square battery 55, a heat transfer plate 56 that conducts heat generated by the square battery 55 to the counterweight 32 is provided. In the battery modules 51, 52, and 53, end plates 57 are provided at both ends of the prismatic batteries 55 in the juxtaposed direction. A bracket 58 is fixed to the end plate 57, and the battery module 51, 52, 53 is fixed to the weight body 34 by fixing the bracket 58 to the weight body 34.

電池ホルダ54には、対向して設けられる一対の支持部54aが設けられている。支持部54aは平板状をなしている。一対の支持部54aの間には、断面形状がU字状の載置板59が支持されている。載置板59には、リレーが収容されるリレー用ケース60及びECUが収容されるECU用ケース61が載置されている。   The battery holder 54 is provided with a pair of support portions 54a provided to face each other. The support part 54a has a flat plate shape. A mounting plate 59 having a U-shaped cross section is supported between the pair of support portions 54a. On the mounting plate 59, a relay case 60 in which a relay is accommodated and an ECU case 61 in which the ECU is accommodated are placed.

図5及び図6に示すように、各電池モジュール51,52,53において、エンドプレート57には、移動規制部材としての固定部材70が設けられている。固定部材70は、矩形状の板部材を折り曲げて形成されている。固定部材70は、矩形板状の延設部71を有している。延設部71は、鉛直方向に延設されており、延設部71の長手方向と、鉛直方向とは同一方向となっている。延設部71は、各電池モジュール51,52,53の配列方向に沿って延びている。延設部71(固定部材70)の一端71b(長手方向の一端)は、ボルトB1によって第3の電池モジュール53のエンドプレート57に固定されている。なお、延設部71の一端71bが固定部材70の一端となる。   As shown in FIGS. 5 and 6, in each battery module 51, 52, 53, the end plate 57 is provided with a fixing member 70 as a movement restricting member. The fixing member 70 is formed by bending a rectangular plate member. The fixing member 70 has a rectangular plate-like extending portion 71. The extending portion 71 extends in the vertical direction, and the longitudinal direction of the extending portion 71 and the vertical direction are the same direction. The extending portion 71 extends along the arrangement direction of the battery modules 51, 52, 53. One end 71b (one end in the longitudinal direction) of the extending portion 71 (fixing member 70) is fixed to the end plate 57 of the third battery module 53 by a bolt B1. Note that one end 71 b of the extending portion 71 is one end of the fixing member 70.

また、固定部材70は、延設部71の一端71bより鉛直方向下方に設けられた他端71a(長手方向の他端)に設けられ、延設部71の厚み方向に延びる締結部72を有している。そして、締結部72は、ウェイト部33上に設けられている。締結部72、すなわち、延設部71(固定部材70)の他端71aは、ボルトB2によって電池モジュール51,52,53とは異なる部材であるウェイト部33に固定されている。これにより、締結部72は、ウェイト部33に接触するとともに、ウェイト部33と接合されている。なお、延設部71の他端71a、すなわち、締結部72が固定部材70の他端となる。また、「電池モジュールとは異なる部材」とは、延設部71(固定部材70)の他端71aを固定することによって、電池モジュールの移動を規制できればよく、例えば、ケース31、カウンタウェイト32、フォークリフト10の車体11などであってもよい。   The fixing member 70 has a fastening portion 72 that is provided at the other end 71 a (the other end in the longitudinal direction) provided vertically below the one end 71 b of the extending portion 71 and extends in the thickness direction of the extending portion 71. doing. The fastening portion 72 is provided on the weight portion 33. The fastening portion 72, that is, the other end 71a of the extending portion 71 (fixing member 70) is fixed to the weight portion 33 which is a member different from the battery modules 51, 52, and 53 by the bolt B2. Thereby, the fastening portion 72 is in contact with the weight portion 33 and is joined to the weight portion 33. The other end 71 a of the extending portion 71, that is, the fastening portion 72 is the other end of the fixing member 70. Further, the “member different from the battery module” only needs to regulate the movement of the battery module by fixing the other end 71a of the extending portion 71 (fixing member 70). For example, the case 31, the counterweight 32, The vehicle body 11 of the forklift 10 may be used.

次に、電池パック30の作用について説明する。
フォークリフト10が走行すると、走行に伴いフォークリフト10が振動する。この振動により、電池パック30も振動する。電池パック30が振動すると、各電池モジュール51,52,53が移動しようとする。
Next, the operation of the battery pack 30 will be described.
When the forklift 10 travels, the forklift 10 vibrates as it travels. Due to this vibration, the battery pack 30 also vibrates. When the battery pack 30 vibrates, the battery modules 51, 52, 53 try to move.

固定部材70は、一端71bが最も鉛直方向上方に配置されている第3の電池モジュール53と接合されるとともに、一端71bより鉛直方向下方に位置する他端71aが複数の電池モジュール51,52,53とは異なる部材であるウェイト部33に固定されている。したがって、第3の電池モジュール53の鉛直方向上方への移動が規制される。更に、鉛直方向に隣り合う電池モジュール51,52,53同士が互いに接していることで、第3の電池モジュール53によって、電池モジュール51,52が鉛直方向下方に押さえつけられている。このため、第1の電池モジュール51や、第2の電池モジュール52が鉛直方向上方へ移動しようとしても、第3の電池モジュール53によって鉛直方向上方への移動が規制される。   The fixing member 70 is joined to the third battery module 53 whose one end 71b is disposed most vertically above, and the other end 71a located vertically below the one end 71b is a plurality of battery modules 51, 52, It is fixed to a weight part 33 which is a member different from 53. Accordingly, the upward movement of the third battery module 53 in the vertical direction is restricted. Further, since the battery modules 51, 52, 53 adjacent in the vertical direction are in contact with each other, the battery modules 51, 52 are pressed downward in the vertical direction by the third battery module 53. For this reason, even if the first battery module 51 and the second battery module 52 try to move upward in the vertical direction, the third battery module 53 restricts the upward movement in the vertical direction.

したがって、固定部材70は、第3の電池モジュール53の鉛直方向上方への移動を規制することで、各電池モジュール51,52,53の鉛直方向上方への移動を規制している。   Therefore, the fixing member 70 restricts the upward movement of each battery module 51, 52, 53 by restricting the upward movement of the third battery module 53 in the vertical direction.

したがって、上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
(1)固定部材70によって、電池モジュール53の鉛直方向上方への移動は規制されている。固定部材70は、一端71bが最も鉛直方向上方に配置されている第3の電池モジュール53と接合されるとともに、一端71bより鉛直方向下方に位置する他端71aが複数の電池モジュール51,52,53とは異なる部材であるウェイト部33に固定されている。したがって、第3の電池モジュール53の鉛直方向上方への移動を規制することができる。
Therefore, according to the above embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The movement of the battery module 53 upward in the vertical direction is restricted by the fixing member 70. The fixing member 70 is joined to the third battery module 53 whose one end 71b is disposed most vertically above, and the other end 71a located vertically below the one end 71b is a plurality of battery modules 51, 52, It is fixed to a weight part 33 which is a member different from 53. Therefore, the upward movement of the third battery module 53 in the vertical direction can be restricted.

(2)カウンタウェイト32はウェイト部33を有しているため、このウェイト部33に第1の電池モジュール51を載置することができ、ウェイト部33によって第1の電池モジュール51を支持することができる。   (2) Since the counterweight 32 has the weight portion 33, the first battery module 51 can be placed on the weight portion 33, and the first battery module 51 is supported by the weight portion 33. Can do.

(3)第1の電池モジュール51は、ウェイト部33に載置され、第3の電池モジュール53は、固定部材70に固定されている。また、固定部材70は、一端71bが最も鉛直方向上方に配置されている第3の電池モジュール53と接合されるとともに、一端71bより鉛直方向下方に位置する他端71aがウェイト部33に固定されている。更に、各電池モジュール51,52,53同士は、接している。このため、固定部材70として、第3の電池モジュール53の移動のみを規制する部材を用いて各電池モジュール51,52,53の鉛直方向への移動を規制することができる。   (3) The first battery module 51 is placed on the weight portion 33, and the third battery module 53 is fixed to the fixing member 70. Further, the fixing member 70 is joined to the third battery module 53 having one end 71 b disposed at the uppermost position in the vertical direction, and the other end 71 a positioned vertically below the one end 71 b is fixed to the weight portion 33. ing. Further, the battery modules 51, 52, 53 are in contact with each other. For this reason, as the fixing member 70, a member that restricts only the movement of the third battery module 53 can be used to restrict the movement of each battery module 51, 52, 53 in the vertical direction.

(4)固定部材70は、ウェイト部33と、第3の電池モジュール53に固定されることで、各電池モジュール51,52,53の移動を規制している。このため、第1の電池モジュール51及び第2の電池モジュール52に固定部材70を固定する必要がなく、電池モジュールに固定部材70を固定する工程が少なくなり、また、固定部材70を電池モジュール51,52に固定するための部材(例えば、ボルト)の増加を抑制することができる。   (4) The fixing member 70 regulates the movement of each battery module 51, 52, 53 by being fixed to the weight part 33 and the third battery module 53. For this reason, there is no need to fix the fixing member 70 to the first battery module 51 and the second battery module 52, and the number of steps for fixing the fixing member 70 to the battery module is reduced, and the fixing member 70 is attached to the battery module 51. , 52 can be prevented from increasing in number of members (for example, bolts).

(5)例えば、鉛直方向に配置される電池モジュール51,52,53同士を個別の固定部材で固定する場合、部品点数が多くなる。本実施形態のように、第3の電池モジュール53のみを固定する固定部材70を用いることで、固定部材の増加を抑制することができる。   (5) For example, when the battery modules 51, 52, 53 arranged in the vertical direction are fixed by individual fixing members, the number of parts increases. By using the fixing member 70 that fixes only the third battery module 53 as in the present embodiment, an increase in the fixing member can be suppressed.

(6)固定部材70を固定するための部材(電池モジュールとは異なる部材)として、カウンタウェイト32を用いている。フォークリフト10に搭載されているカウンタウェイト32を、固定部材70を固定するための部材として兼用することで、カウンタウェイト32と別体として固定部材70を固定するための部材を用いる場合に比べ、部品点数が削減される。   (6) The counterweight 32 is used as a member for fixing the fixing member 70 (a member different from the battery module). The counter weight 32 mounted on the forklift 10 is also used as a member for fixing the fixing member 70, so that the parts can be compared with the case where the member for fixing the fixing member 70 is used separately from the counter weight 32. Points are reduced.

なお、実施形態は、以下のように変更してもよい。
○ 実施形態において、各電池モジュール51,52,53同士が直接接していなくてもよい。例えば、各電池モジュール51,52,53同士の間に緩衝材などを介在させてもよい。
In addition, you may change embodiment as follows.
In the embodiment, the battery modules 51, 52, 53 may not be in direct contact with each other. For example, you may interpose a buffer material etc. between each battery module 51,52,53.

○ 実施形態において、電池モジュール51,52,53は、ウェイト部33上に直接載置されているが、ウェイト部33上に電池モジュール51,52,53を支持する支持部などが設けられ、この支持部を介して電池モジュール51,52,53がウェイト部33上に載置されていてもよい。すなわち、電池モジュール51,52,53がウェイト部33上に配設されるとは、ウェイト部33が電池モジュール51,52,53の荷重を受けることができるように電池モジュール51,52,53が配設されていることを示す。   In the embodiment, the battery modules 51, 52, 53 are directly placed on the weight part 33, but a support part for supporting the battery modules 51, 52, 53 is provided on the weight part 33. The battery modules 51, 52, 53 may be placed on the weight part 33 via the support part. That is, the battery modules 51, 52, and 53 are disposed on the weight portion 33 means that the battery modules 51, 52, and 53 can receive the load of the battery modules 51, 52, and 53. It shows that it is arranged.

○ 実施形態において、積層配置される各電池モジュール51,52,53同士は、間隔をあけて配置されていてもよい。この場合、ボルトなどによって、各電池モジュール51,52,53のエンドプレート57と固定部材70が固定される。   (Circle) in embodiment, each battery module 51,52,53 laminated | stacked and arrange | positioned may be arrange | positioned at intervals. In this case, the end plate 57 and the fixing member 70 of each battery module 51, 52, 53 are fixed by a bolt or the like.

○ 実施形態において、固定部材70は、電池ホルダ54に固定されていてもよい。
○ 実施形態において、固定部材70の形状を変更してもよい。
○ 実施形態において、固定部材70は、接着剤などによって電池モジュール51,52,53や、ウェイト部33に固定されていてもよい。
In the embodiment, the fixing member 70 may be fixed to the battery holder 54.
In the embodiment, the shape of the fixing member 70 may be changed.
In the embodiment, the fixing member 70 may be fixed to the battery modules 51, 52, 53 and the weight part 33 with an adhesive or the like.

○ 実施形態において、固定部材70は、ウェイト部33と接触する接触部を有していれば、ウェイト本体34などに固定されていてもよい。例えば、実施形態の締結部72からウェイト本体34に延設される延設部を設けて、この延設部をウェイト本体34に固定してもよい。   In the embodiment, the fixing member 70 may be fixed to the weight main body 34 or the like as long as it has a contact portion that contacts the weight portion 33. For example, an extending portion that extends from the fastening portion 72 of the embodiment to the weight body 34 may be provided, and the extending portion may be fixed to the weight body 34.

○ 実施形態において、固定部材70は、第3の電池モジュール53を鉛直方向下方に向けて引っ張ることで、第3の電池モジュール53に鉛直方向下方に向けた荷重を加えてもよい。これによれば、第1の電池モジュール51及び第2の電池モジュール52に加わる荷重が大きくなり、電池モジュール51,52,53の鉛直方向への移動が適切に規制される。   In the embodiment, the fixing member 70 may apply a load directed downward in the vertical direction to the third battery module 53 by pulling the third battery module 53 downward in the vertical direction. According to this, the load added to the 1st battery module 51 and the 2nd battery module 52 becomes large, and the movement to the vertical direction of the battery modules 51, 52, and 53 is controlled appropriately.

○ 実施形態において、固定部材70の他端71aはウェイト部33に接触していなくてもよい。
○ 実施形態において、角型電池55に代えて、円筒型電池や、ラミネート型の電池を用いてもよい。
In the embodiment, the other end 71 a of the fixing member 70 may not be in contact with the weight portion 33.
In the embodiment, instead of the square battery 55, a cylindrical battery or a laminate battery may be used.

○ 実施形態において、積層配置される電池モジュール51,52,53の数は、2個以上であれば、増やしてもよいし、減らしてもよい。
○ 実施形態において、カウンタウェイト32は、ウェイト部33を有していなくてもよい。すなわち、ウェイト本体34のみがカウンタウェイトとなってもよい。この場合、固定部材70の他端71aは、ウェイト本体34や、車体11などに固定される。すなわち、電池パック30は、電池モジュール51,52,53を備えており、電池モジュール51,52,53を固定部材70によって電池モジュール51,52,53とは異なる部材に固定できれば、どのような構成であってもよい。
In the embodiment, the number of battery modules 51, 52, 53 arranged in a stack may be increased or decreased as long as it is two or more.
In the embodiment, the counterweight 32 may not have the weight part 33. That is, only the weight body 34 may be a counterweight. In this case, the other end 71a of the fixing member 70 is fixed to the weight main body 34, the vehicle body 11, or the like. That is, the battery pack 30 includes battery modules 51, 52, and 53, and any configuration can be used as long as the battery modules 51, 52, and 53 can be fixed to members different from the battery modules 51, 52, and 53 by the fixing member 70. It may be.

○ 実施形態において、固定部材70の他端71aは、直接ウェイト部33に接していなくてもよい。例えば、固定部材70の他端71aとウェイト部33との間に、別部材を設けて、この別部材を介して固定部材70の他端71aがウェイト部33に接触していればよい。   In the embodiment, the other end 71 a of the fixing member 70 may not be in direct contact with the weight portion 33. For example, another member may be provided between the other end 71 a of the fixing member 70 and the weight portion 33, and the other end 71 a of the fixing member 70 may be in contact with the weight portion 33 via this other member.

○ 実施形態において、電池パック30は、フォークリフト10(産業車両)に搭載される電池パックに限られず、他の電池パックに具体化されていてもよい。
○ 実施形態において、カウンタウェイトとして、パワーショベル(産業車両)に搭載されるカウンタウェイトを用いてもよい。
In embodiment, the battery pack 30 is not restricted to the battery pack mounted in the forklift 10 (industrial vehicle), You may be actualized in the other battery pack.
In the embodiment, a counterweight mounted on a power shovel (industrial vehicle) may be used as the counterweight.

30…電池パック、32…カウンタウェイト、33…ウェイト部、34…ウェイト本体、51,52,53…電池モジュール、70…固定部材、71…延設部、71a…他端、71b…一端、72…締結部。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 30 ... Battery pack, 32 ... Counterweight, 33 ... Weight part, 34 ... Weight main body, 51, 52, 53 ... Battery module, 70 ... Fixing member, 71 ... Extension part, 71a ... Other end, 71b ... One end, 72 ... fastening part.

Claims (4)

鉛直方向に積層配置された複数の電池モジュールと、
鉛直方向に立設され、ブラケットを介して前記複数の電池モジュールの各々が固定される1つの板状部材と、
前記電池モジュールの鉛直方向上方への移動を規制する移動規制部材と、を備え、
前記移動規制部材は、一端が前記複数の電池モジュールのうち最も鉛直方向上方に位置する電池モジュールと接合されるとともに、前記一端より鉛直方向下方に位置する他端が前記複数の電池モジュールとは異なる部材に固定されており、
前記複数の電池モジュールとは異なる部材は、底部を有し、
前記複数の電池モジュールは、前記底部上に配設され、
前記移動規制部材の前記他端は、前記底部と接合されていることを特徴とする電池パック。
A plurality of battery modules stacked in a vertical direction;
One plate-like member that is erected in the vertical direction and to which each of the plurality of battery modules is fixed via a bracket;
A movement restricting member for restricting the upward movement of the battery module in the vertical direction,
One end of the movement restricting member is joined to a battery module positioned most vertically above the plurality of battery modules, and the other end positioned vertically below the one end is different from the plurality of battery modules. Fixed to the member ,
The member different from the plurality of battery modules has a bottom,
The plurality of battery modules are disposed on the bottom,
The battery pack , wherein the other end of the movement restricting member is joined to the bottom .
前記移動規制部材は、前記複数の電池モジュールのうち最も鉛直方向上方に位置する電池モジュールのみと接合され、それより鉛直方向下方に位置する電池モジュールとは接合されていない請求項1に記載の電池パック。 The movement restricting member, the a plurality of joining only the battery module located at the most vertically above one of the battery modules, battery of claim 1, it than not bonded to the battery module located vertically below pack. 前記電池モジュールは、角型電池がその厚み方向に並設されてなり、
前記移動規制部材の前記一端は、前記複数の電池モジュールのうち最も鉛直方向上方に位置する電池モジュールにおける前記角型電池の並設方向の端面と接合される請求項1又は請求項2に記載の電池パック。
The battery module is composed of prismatic batteries arranged in parallel in the thickness direction,
The said one end of the said movement control member is joined to the end surface of the parallel arrangement direction of the said square battery in the battery module located in the uppermost vertical direction among these battery modules. Battery pack.
前記複数の電池モジュールとは異なる部材は、産業車両に搭載されるカウンタウェイトであることを特徴とする請求項1〜請求項のうちいずれか一項に記載の電池パック。 The battery pack according to any one of claims 1 to 3 , wherein the member different from the plurality of battery modules is a counterweight mounted on an industrial vehicle.
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