JP6002530B2 - 橋面舗装端部止水工及びその施工方法 - Google Patents

Description

本発明は橋面舗装端部止水工及びその施工方法に関し、より詳細には、橋梁の舗装端部から浸入した雨水が舗装と防水層の間に溜まることを阻止し得る橋面舗装端部止水工及びその施工方法に関するものである。

橋梁部には高性能の床版防水工が施工されるようになり、床版の耐久性が大幅に向上することが期待される。しかしながら、床版防水工が機能すればするほど、舗装端部から浸入した雨水が舗装と防水層の間に溜まり、舗装にポットホール等の損傷が見られる。特に床版の勾配がない場合、その傾向が高い。対策としては、床版防水工上部に浸入する雨水を止めることが有効であり、雨水浸入の可能性の高い橋梁端部からの雨水の浸入を防止することが合理的である。

また、床版防水工は現在壁高欄部まで施工することになっているが、重機による防水工の破損や、端部からの雨水の浸入に対する対策も必要である。横断面で水平位置の低い側(水下側)は排水用の溝が設置されており、防水工端部保護工を施工することにより床版防水工端部の保護が可能であるが、横断面で水平位置の高い側(水上側)に溝はなく、舗装の表層が地覆端部まで施工されることから、勾配の低い側と異なった対策が必要である。横断面で水平位置の高い側の端部には壁高欄と床版との打継ぎ目からの漏水を防止する方法として、橋面防水工しか施工されていない。

橋梁部の舗装に雨水が浸入する可能性が高いところとして、縦断・横断面で水平位置の高い水上端部や、伸縮継ぎ手部が考えられる。これらの部分は防水工と舗装の間の防水が行われておらず、舗装自体も端部であることから止水性が劣る可能性がある。

壁高欄部と床版の打継ぎ目からの漏水を防ぐ対策として、本出願人は以前に防水工端部保護工を施工する発明についての特許出願（特願２０１２−０３９９９４）を行っている。この特許出願の明細書中でも言及しているが、壁高欄部と床版の打継ぎ目からの漏水を防ぐ手段が特開２００３−２３２００５号公報（特許文献１）に開示されている。

特開２００３−２３２００５号公報

本出願人のこの先願に係る発明は、漏水防止の点で効果的であるが、防水工端部保護工を採用しているので、コスト的にみてやや不利な点のあることが判明した。そこで、本発明は、この先願発明における問題点を解決することを課題としてなされたものである。

また、特許文献１に開示されている発明は、継ぎ目なし伸縮継手部における床版上の滞留水を排水するための技術に関し、防水プレート１の端部を床版幅員両側の縁石１２に沿って立上げている（段落００２６、図５）が、この立上げ部分は幅員内に露出しているので、基層１４や排水性舗装１５の施工時に舗装用機械が接触して損傷を受ける恐れが解消されていない。また、この立ち上げ部の上端は直接雨水に曝されるため、立ち上げ部の劣化・剥離によりコンクリート面との間に隙間が発生し、そこから雨水の侵入が起こることがある。本発明は、この問題を解決することも課題としている。

上記課題を解決するための請求項１に記載の本発明に係る橋面舗装端部止水工は、床版防水工と雨水浸入防止工を包含している。該床版防水工は床版の上面に被着し、その端部は起立部となって橋梁端部の路側面に被着している。該雨水浸入防止工は、該床版上に舗設された基層及び該基層上に舗設された表層との間にあって両者と密着し、かつ該橋梁端部の該路側面に形成された凹所内に定着されることにより、該基層上と該凹所間に渡設されている。

雨水浸入防止工は、該床版上に舗設された基層及び該基層上に舗設された表層との間にあって両者と密着し、かつ該橋梁端部の該路側面に形成された凹所内に定着されることにより、該基層上と該凹所間に渡設されている。これにより、床版防水工の上端部が直接雨水に曝されず剥がれる危険性が少なく、橋梁端部の該路側面と舗装の境界部から浸入した水は、基層の上面を勾配の低い方へ流れて基層内部には浸入しないので、従来床版防水工上に滞留した雨水と繰り返しの交通荷重により発生していた基層の破損とポットホールの発生を防止でき、舗装の長期の供用を可能にできる。

該雨水浸入防止工は、表層の施工時の合材の熱による溶融とその後の固化により、基層及び表層との密着と、該凹所内での定着を果たすと共に止水性を発揮するように改良されたアスファルト成形目地材であってもよい。このようにすると、該雨水浸入防止工は表層施工時の合材の熱で溶融して基層及び表層と密着し、該凹所内での定着を果たすので、特別な密着作業は不要で、取り扱いもし易く、一旦密着すると止水性を発揮して該路側面に沿って流下する水を基層の上面の勾配に沿って導水できる。

該橋梁端部は壁高欄、地覆、縁石又は伸縮継ぎ手構成部材の内の一つであってもよい。こうすると、該橋梁端部として複数の対象から対応に適した一つを選択して適用でき、汎用性を高められる。

該凹所は該基層の上面の隅角部側に開口面を有し、該凹所は該開口面の下縁から該橋梁端部の内部へ向かって上り勾配の下面部を有していてもよい。このようにすると、橋梁端部の路側面に沿って流下してきた雨水は、凹所の開口面に到達すると上面の斜面に沿って変流するが、雨水浸入防止工が凹所内で下面部に密着しているので、その上面の傾斜に沿って流下し、基層の上面に導かれてその上面を流下する。

該凹所の断面形状は三角形となっていてもよい。このようにすると、下面部の上端で逆勾配の天井面に繋がるので、床版防水工と雨水浸入防止工の端部揃えによる該天井面間の密着がし易く、雨水を雨水浸入防止工の上面に導き易い。

該凹所の断面形状は台形となっていてもよい。このようにすると、凹所自体は容積が小さいが、表層の舗設用合材の回りがよいので、表層と凹所の周壁面との密着を果たせ、雨水の乱流下を防いで雨水浸入防止工の上面に導ける。

該凹所の断面形状は四角形で、該下面部が該基層の上面と面一となるようになっていてもよい。このようにすると、既設橋の場合、橋梁端部の路側面に凹所を削成するのは厄介な作業であるが、単純な四角形断面にすることにより削成作業を容易にでき、下面部を該基層の上面と面一とすることによって雨水浸入防止工を基層と下面部に密着させられるので、橋梁端部と表層間を流下する雨水を浸入防止工の上面から基層の上面に導いて表層内に滞留するのを防げる。

該凹所の断面形状は、該下面部が該基層の上面との対向部分を下縁とし、該橋梁端部の内部へ向かって上り勾配で、該勾配の終端で鉛直方向となって上面で開放していてもよい。このようにすると、伸縮継ぎ手部分には走行車両による車両荷重が直接載荷されるので、橋梁端部に凹所を設けるとその部分が弱点となって橋梁端部に損傷を与える可能性があるが、凹所の下面部を基層側から橋梁端部の内部へ向かって上り勾配とし、該勾配の終端で鉛直方向として上面で開放させることにより、車両荷重の凹所への集中を排除して橋梁端部の損傷を防げる。

該起立部の上端部は該凹所内で該雨水浸入防止工と該下面部間にあって該下面部を覆い、該雨水浸入防止工と該下面部に密着していてもよい。このようにすると、凹所の下面部には床版防水工の上端部が密着し、該上端部には雨水浸入防止工が密着するので、橋梁端部と表層間を流下する雨水が凹所内に入っても、該雨水浸入防止工の上面から基層の上面に誘導され、表層内に滞留するのを防げる。

本発明に係る橋面舗装端部止水工の施工方法は、以下の工程を含んでいる。
（１）橋梁端部の路側面に凹所を形成する。
（２）床版上に床版防水工を施工し、該床版防水工の端部を該橋梁端部の該路側面に沿う起立部として該路側面に密着させる。
（３）該床版上に基層を該凹所の水準まで舗設する。
（４）雨水浸入防止工を該基層の上面と該凹所間に渡す。
（５）該基層と該雨水浸入防止工の上面、及び該凹所内に渡り、加熱された合材で表層を舗設する。

床版防水工の起立部は、上端が該雨水浸入防止工で覆われて直接雨水に曝されないので、路側面から剥がれることはなく、該雨水浸入防止工は表層を舗設する合材の熱で溶融して基層と表層に密着するので、特別な加熱手段は必要ない。

請求項１０に記載の橋面舗装端部止水工の施工方法で、該床版防水工の該起立部の上端部を、該凹所の該路側面側の開口面の下縁から該橋梁端部の内部へ向かって上り勾配の下面部に密着させて、該凹所内に収めるようにしてもよい。このようにすると、該床版防水工の該起立部の上端部は該凹所内に収まっているので、該基層の舗設時に重機等が該橋梁端部の該路側面に接触しても、損傷したり、剥がれたりする恐れはない。

また、請求項１０又は１１に記載の橋面舗装端部止水工の施工方法の場合、該雨水浸入防止工の該基層及び該表層との密着が、該表層を舗設する際の合材の温度による該雨水浸入防止工の溶融とその後の固化によってなされるようになっていてもよい。このようにすると、該雨水浸入防止工は舗設用合材の持つ温度で溶融するので、特別の過熱手段を不要にでき、作業性が極めて良好で、該雨水浸入防止工は溶融によって該基層及び該表層と密着するので、強固な接着を果たせる。

本発明に係る橋面舗装端部止水工によれば、雨水浸入防止工は該床版上に舗設された基層及び該基層上に舗設された表層との間にあって両者と密着し、かつ該橋梁端部の該路側面に形成された凹所内で定着することにより、該基層上と該凹所間に渡設されているので、床版防水工の上端部が直接雨水に曝されず剥がれる危険性が少なく、橋梁端部の該路側面と舗装の境界部から浸入した水は基層の上面を勾配の低い方へ流れて基層内部には浸入しないので、表層にポットホールが発生するのを防止でき、舗装の長期の供用を可能にできる。

請求項２に記載の発明によれば、該雨水浸入防止工は表層施工時の合材の熱で溶融して基層及び表層と密着し、該凹所内での定着を果たすので、特別な密着作業は不要で、取り扱いもし易く、一旦密着すると止水性を発揮して該路側面に沿って流下する水を基層の上面の勾配に沿って導水できる。

請求項３に記載の発明によれば、該橋梁端部として複数の対象から対応に適した一つ選択して適用でき、汎用性を高められる。

請求項４に記載の発明によれば、橋梁端部の路側面に沿って流下してきた雨水は凹所の開口面に到達すると上面の斜面に沿って変流するが、雨水浸入防止工が凹所内で下面部に密着しているので、その上面の傾斜に沿って流下し、基層の上面に導かれてその上面を流下し、基層内に滞留するのを防げる。

請求項５に記載の発明によれば、下面部の上端で逆勾配の天井面に繋がるので、床版防水工と雨水浸入防止工の端部揃えによる該天井面間の密着がし易く、雨水を雨水浸入防止工の上面に導き易い。

請求項６に記載の発明によれば、凹所自体は容積が小さいが、表層の舗設用合材の回りがよいので、表層と凹所の周壁面との密着を果たせ、雨水の乱流下を防いで雨水浸入防止工の上面に導ける。

請求項７に記載の発明によれば、既設橋の場合、橋梁端部の路側面に凹所を削成するのは厄介な作業であるが、単純な四角形断面にすることにより削成作業を容易にでき、下面部を該基層の上面と面一とすることによって雨水浸入防止工を基層と下面部に密着させられるので、橋梁端部と表層間を流下する雨水を浸入防止工の上面から基層の上面に導いて表層内に滞留するのを防げる。

請求項８に記載の発明によれば、伸縮継ぎ手部分には走行車両による車両荷重が直接載荷されるので、橋梁端部に凹所を設けるとその部分が弱点となって橋梁端部に損傷を与える可能性があるが、凹所の下面部を基層側から橋梁端部の内部へ向かって上り勾配とし、該勾配の終端で鉛直方向として上面で開放させることにより、車両荷重の凹所への集中を排除して橋梁端部の損傷を防げる。

請求項９に記載の発明によれば、凹所の下面部には床版防水工の上端部が密着し、該上端部には雨水浸入防止工が密着するので、橋梁端部と表層間を流下する雨水が凹所内に入っても、該雨水浸入防止工の上面から基層の上面に誘導され、基層内に滞留するのを防げる。

請求項１０に記載の橋面舗装端部止水工の施工方法によれば、床版防水工の起立部は、上端が該雨水浸入防止工で覆われて直接雨水に曝されないので、路側面から剥がれることはなく、該雨水浸入防止工は表層を舗設する合材の熱で溶融して基層と表層に密着するので、特別な加熱手段は必要ない。

請求項１１に記載の発明によれば、該床版防水工の該起立部の上端部は該凹所内に収まっているので、該基層の舗設時に重機等が該橋梁端部の該路側面に接触しても、損傷したり、剥がれたりする恐れはない。

請求項１２に記載の発明によれば、該雨水浸入防止工は舗設用合材の持つ温度で溶融するので、特別の過熱手段を不要にでき、作業性が極めて良好で、該雨水浸入防止工は溶融によって該基層及び該表層と密着するので、強固な接着を果たせる。

本発明に係る橋面舗装端部止水工の施工対象の一例として、壁高欄と床版の打継ぎ目を概念的に示し、施工部分を円輪郭で示したものである。 図１の詳細断面図である。 本発明に係る橋面舗装端部止水工における凹所の一例で、断面形状が三角形となったものである。 本発明に係る橋面舗装端部止水工における凹所の他の例で、断面形状が台形となったものである。 本発明に係る橋面舗装端部止水工における凹所の更に他の例で、断面形状が四角形となったものである。 本発明に係る橋面舗装端部止水工を伸縮継ぎ手部分に施工した状態の断面図である。

以下に、本発明に係る橋面舗装端部止水工の実施の形態を、壁高欄と床版の打継ぎ目を例に挙げて説明する。橋面舗装端部止水工の施工方法については、この橋面舗装端部止水工の説明中で適宜記述する。なお、図面中の同一符号は、同一もしくは相応部分を示す。

図１及び図２に示される、本発明に係る橋面舗装端部止水工及びその施工方法は、床版防水工１と雨水浸入防止工２を包含している。この床版防水工１は床版３の上面に被着し、その端部は起立部１１となって橋梁端部４の路側面５に被着している。また、雨水浸入防止工２は、床版３上に舗設された基層６と、この基層６上に舗設された表層７との間にあって両者と密着し、かつ一端部が橋梁端部４の路側面５に形成された凹所４１内に臨んで定着されることにより、基層６の上面と凹所４１間に渡設されている。

これにより、床版防水工１の起立部１１の上端部が直接雨水に曝されず、剥がれる危険性が少なく、橋梁端部４の路側面（コンクリート面）５と表層７の境界面から浸入した水は、基層６の上面を勾配の低い方へ流れて基層内部には浸入しないので、従来床版防水工上に滞留した雨水と繰り返しの交通荷重により発生していた基層の破損、並びに、ポットホールの発生を防止でき、以て、舗装の長期の供用を可能にする。

雨水浸入防止工２は、表層の施工時の合材の熱による溶融とその後の固化により、基層６及び表層７との密着と、凹所４１内での定着を果たすと共に、止水性を発揮するように改良されたアスファルト成形目地材である。この場合、雨水浸入防止工２は表層施工時の合材の熱で溶融して基層６及び表層７と密着し、凹所４１内での定着を果たすので、特別な密着作業は不要で、取り扱い易く、一旦密着すると止水性を発揮して路側面５に沿って流下する水を基層６の上面の勾配に沿って導水できる。

橋梁端部４は壁高欄、地覆、縁石又は伸縮継ぎ手構成部材の内の一つである。 この場合、橋梁端部４として複数の対象から対応に適した一つを選択して適用することができ、汎用性を高められる。

凹所４１は基層６の上面の隅角部６１側に開口面４２を有し、この凹所４１は開口面４２の下縁４３から橋梁端部４の内部へ向かって上り勾配の下面部４４を有している。この場合、橋梁端部４の路側面５に沿って流下してきた雨水は凹所４１の開口面４２に到達すると、上面の斜面に沿って変流するが、雨水浸入防止工２が凹所４１内で下面部４４に密着しているので、雨水浸入防止工２の上面の傾斜に沿って流下し、基層６の上面に導かれてその上面を流下する。

図３に示される例では、凹所４１の断面形状は三角形となっている。この場合、下面部４４の上端で逆勾配の天井面に繋がるので、床版防水工１と雨水浸入防止工２の端部揃えによる天井面間の密着がし易く、この天井面にそって漏れ下る雨水を雨水浸入防止工２の上面に導き易い。

図４に示される例では、凹所４１の断面形状は台形となっている。この場合、凹所４１自体は容積が小さいが、表層７の舗設用合材の回りがよいので、表層７と凹所４１の周壁面との密着を果たせ、雨水を効果的に雨水浸入防止工２の上面に導ける。

図５に示される例では、凹所４１の断面形状は四角形で、下面部４４が基層６の上面と面一となるようになっている。この場合、既設橋で橋梁端部４の路側面５に凹所４１を削成するのは厄介な作業であるが、単純な四角形断面にすることにより削成作業を容易にでき、下面部４４を基層６の上面と面一とすることによって雨水浸入防止工２を基層６と下面部４４に容易に密着させられるので、橋梁端部４と表層７間を流下する雨水を浸入防止工２の上面から基層６の上面に導くことができ、表層７内に滞留することを防止することができる。

図６に示される例では、凹所４１の断面形状は、下面部４４が基層６の上面との対向部分を下縁とし、橋梁端部４の内部へ向かって上り勾配で、この勾配の終端で鉛直方向となって上面で開放される形状となっている。 伸縮継ぎ手部分には走行車両による車両荷重が直接載荷されるので、橋梁端部４に凹所４１を設けるとその部分が弱点となって橋梁端部４に損傷を与える可能性がある。この場合、凹所４１の下面部４４を基層６側から橋梁端部４の内部へ向かって上り勾配とし、この勾配の終端で鉛直方向として上面で開放させることにより、車両荷重の凹所４１への集中を排除して橋梁端部４の損傷を防ぐことができる。

図３、４及び６に示される例では、起立部１１の上端部１２は凹所４１内で雨水浸入防止工２と下面部４４間にあって下面部４４を覆い、雨水浸入防止工２と下面部４４に密着している。この場合、橋梁端部４と表層７間を流下する雨水が凹所４１内に入っても、雨水浸入防止工２の上面から基層６の上面に誘導され、基層６内に滞留することが防止される。

本発明に係る橋面舗装端部止水工の施工法は、以下の工程を含んでいる。
（１）橋梁端部４の路側面５に凹所４１を形成する。
（２）床版３上に床版防水工１を施工し、この床版防水工１の端部を橋梁端部４の路側面５に沿う起立部１１としてこの路側面５に密着させる。
（３）床版３上に基層６を凹所４１の水準まで舗設する。
（４）雨水浸入防止工２を基層６の上面と凹所４１間に渡す。
（５）基層６と雨水浸入防止工２の上面、及び凹所４１内に渡り、加熱された合材で表層７を舗設する。

この場合、床版防水工１の起立部１１は、上端が雨水浸入防止工２で覆われて直接雨水に曝されないので、路側面５から剥がれることはなく、雨水浸入防止工２は表層７を舗設する合材の熱で溶融して基層６と表層７に密着するので、特別な加熱手段は必要ない。

図３、４及び６に示される例では、床版防水工１の起立部１１の上端部１２を、凹所４１の路側面５側の開口面４２の下縁４３から橋梁端部４の内部へ向かって上り勾配の下面部４４に密着させて、凹所４１内に収めるようになっている。この場合、床版防水工１の起立部１１の上端部１２は凹所４１内に収まっているので、基層６の舗設時に重機等が橋梁端部４の路側面５に接触しても、損傷したり、剥がれたりする恐れはない。

雨水浸入防止工２の基層６及び表層７との密着が、この表層７を舗設する際の合材の温度による雨水浸入防止工２の溶融とその後の固化によってなされるようになっている。この場合、雨水浸入防止工２は舗設用合材の持つ温度で溶融するので、特別の加熱手段を不要にでき、作業性が極めて良好で、雨水浸入防止工２は溶融によって基層６及び表層７と密着するので、強固な接着を果たせる。

１ 床版防水工
２ 雨水浸入防止工
３ 床版
４ 橋梁端部
５ 路側面
６ 基層
７ 表層
１１ 起立部
１２ 上端部
４１ 凹所
４２ 開口面
４３ 下縁
４４ 下面部
Ｓ 三角形
Ｐ 台形
Ｆ 四角形
６１ 隅角部

Claims (12)

1. 床版防水工(1)と雨水浸入防止工(2)を包含し、
   該床版防水工(1)は床版(3)の上面に被着し、その端部は起立部(11)となって橋梁端部(4)の路側面(5)に被着し、
   該雨水浸入防止工(2)は、該床版(3)上に舗設された基層(6)及び該基層(6)上に舗設された表層(7)との間にあって両者と密着し、かつ該橋梁端部(4)の該路側面(5)に形成された凹所(41)内で定着することにより、該基層(6)上と該凹所(41)間に渡設されていることを特徴とする橋面舗装端部止水工。
2. 該雨水浸入防止工(2)は、表層の施工時の合材の熱による溶融とその後の固化により、基層(6)及び表層(7)との密着と、該凹所(41)内での定着を果たすと共に止水性を発揮するように改良されたアスファルト成形目地材である請求項１に記載の橋面舗装端部止水工。
3. 該橋梁端部(4)は壁高欄、地覆、縁石又は伸縮継ぎ手構成部材の内の一つである請求項１又は２に記載の橋面舗装端部止水工。
4. 該凹所(41)は該基層(6)の上面の隅角部(61)側に開口面(42)を有し、該凹所(41)は該開口面(42)の下縁(43)から該橋梁端部(4)の内部へ向かって上り勾配の下面部(44)を有している請求項１、２又は３に記載の橋面舗装端部止水工。
5. 該凹所(41)の断面形状は三角形(S)となっている請求項１、２、３又は４に記載の橋面舗装端部止水工。
6. 該凹所(41)の断面形状は台形(P)となっている請求項１、２、３又は４に記載の橋面舗装端部止水工。
7. 該凹所(41)の断面形状は四角形(F)で、該凹所(41)の下面部(44)が該基層(6)の上面と面一となるようになっている請求項１、２又は３に記載の橋面舗装端部止水工。
8. 該凹所(41)の断面形状は、該凹所(41)の下面部(44)が該基層(6)の上面との対向部分を下縁(43)とし、該橋梁端部(4)の内部へ向かって上り勾配で、該勾配の終端で鉛直方向となって上面で開放している請求項１、２又は３に記載の橋面舗装端部止水工。
9. 該起立部(11)の上端部(12)は該凹所(41)内で該雨水浸入防止工(2)と該凹所(41)の下面部(44)間にあって該下面部(44)を覆い、該雨水浸入防止工(2)と該下面部(44)に密着している請求項５、６又は８に記載の橋面舗装端部止水工。
10. 以下の工程を含む橋面舗装端部止水工の施工法：
    （１）橋梁端部(4)の路側面(5)に凹所(41)を形成する。
    （２）床版(3)上に床版防水工(1)を施工し、該床版防水工(1)の端部を該橋梁端部(4)の該路側面(5)に沿う起立部(11)として該路側面(5)に密着させる。
    （３）該床版(3)上に基層(6)を該凹所(41)の水準まで舗設する。
    （４）雨水浸入防止工(2)を該基層(6)の上面と該凹所(41)間に渡す。
    （５）該基層(6)と該雨水浸入防止工(2)の上面、及び該凹所(41)内に渡り、加熱された合材で表層(7)を舗設する。
11. 該床版防水工(1)の該起立部(11)の上端部(12)を、該凹所(41)の該路側面(5)側の開口面(42)の下縁(43)から該橋梁端部(4)の内部へ向かって上り勾配の下面部(44)に密着させて、該凹所(41)内に収める請求項１０に記載の橋面舗装端部止水工の施工法。
12. 該雨水浸入防止工(2)の該基層(6)及び該表層(7)との密着が、該表層(7)を舗設する際の合材の温度による該雨水浸入防止工(2)の溶融とその後の固化によってなされる請求項１０又は１１に記載の橋面舗装端部止水工の施工法。

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