JP5935999B2 - タクシーサービス支援システム - Google Patents
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Description
車載ネットワーク上の車載センサ情報を収集するタクシーセンサ情報収集部と、
タクシードライバーが使用する情報通信端末装置から送信された、乗客位置情報を含むタクシーの運行に関する情報を収集する乗客位置情報収集部と、
交通情報、催し情報、緊急情報その他のウェブ情報を収集するウェブ情報収集部と、
タクシーセンサ情報収集部、乗客位置情報収集部、ウェブ情報収集部から各種情報を蓄積し、蓄積した各種情報を基にしてタクシー乗車が見込まれるロケーションを求める情報解析部と、
を備え、
車載センサ情報が、エンジン、車輪、アクセルペダル、ブレーキペダルの何れかに取り付けられているセンサ、重量センサ、加速度センサ、パーキングモードとドライブモードとの切換えスイッチ、ドア開閉のスイッチの何れか一つ以上から出力される情報であることを特徴とする。
好ましくは、情報解析部は、タクシードライバー及びタクシーユーザ以外の情報提供者から提供された情報がタクシーサービスを提供した者又はタクシーサービスを受けた者との間に因果関係を有するか否かを判断する。
本発明のコンセプトを説明する。図1は本発明のコンセプトを説明した図である。
タクシーサービス支援システムには、タクシーに配備されている車載ネットワークと、タクシードライバーが使用する情報通信端末装置とを、ネットワーク接続手段を経由して、各種情報が入力される。ここで、ネットワーク接続手段は、公衆のネットワーク(例えばインターネット)にアクセスできる手段であればよい。
図2は、本発明の実施形態に係るタクシーサービス支援システムを用いたシステム構成図である。タクシーサービス支援システム(以下、単に「システム」という。)1は、タクシーに配備されている車載ネットワーク10と、タクシードライバー及びタクシーユーザがそれぞれ使用する各情報通信端末装置21,25と、に接続され、タクシードライバー及びタクシーユーザに各種情報を送受信する。
タクシーユーザへの情報の提供の仕方について説明する。タクシーユーザの情報通信端末装置25にはGPSセンサが搭載されており、情報通信端末装置25は、GPSセンサの所在の緯度及び経度などを測定して液晶画面にマップと共にマーカー等を付すことにより、マップ上の位置が示されている。このような状態で、タクシーユーザが、自己の情報通信端末装置25に内蔵したアプリケーションプログラムを起動して乗客情報端末アプリケーション部38にアクセスする。
次に、タクシードライバーへの情報の提示の仕方について説明する。タクシードライバーの情報通信端末装置21にはGPSセンサが搭載されており、情報通信端末装置21は、GPSセンサの所在の緯度及び経度を測定して、液晶画面にマップと共にマーカーを付すことで、マップ上の位置が示される。このような状態で、タクシードライバーが、自己の情報通信端末装置21に内蔵したアプリケーションプログラムを起動してタクシー情報端末アプリケーション部37にアクセスする。
自己の情報をシステム1に常にアップロードし、システム1から常に情報の提供を受けるような場合には、タクシードライバーには定額を支払う。当然ながら、情報の提供の質及び量に応じて額を変えてもよい。
10:車載ネットワーク
11:外部接続端子
12:転送装置
21,25:情報通信端末装置
31:タクシーセンサ情報収集部
31a:変換部
32:乗客位置情報収集部
33:ウェブ情報収集部
34:情報解析部
35:ドライバー向け情報提供部
36:乗客向け情報提供部
37:タクシー情報端末アプリケーション部
38:乗客情報端末アプリケーション部
Claims (6)
- タクシーに配備されている車載ネットワークと、タクシードライバー及びタクシーユーザがそれぞれ使用する各情報通信端末装置と、に接続され、タクシードライバー及びタクシーユーザに対して各種情報を配信する、タクシーサービス支援システムにおいて、
前記車載ネットワーク上の車載センサ情報を収集するタクシーセンサ情報収集部と、
タクシードライバーが使用する前記情報通信端末装置から送信された、乗客位置情報を含むタクシーの運行に関する情報を収集する乗客位置情報収集部と、
交通情報、催し情報、緊急情報その他のウェブ情報を収集するウェブ情報収集部と、
前記タクシーセンサ情報収集部、前記乗客位置情報収集部、前記ウェブ情報収集部から各種情報を蓄積し、蓄積した各種情報を基にしてタクシー乗車が見込まれるロケーションを求める情報解析部と、
を備え、
前記車載センサ情報が、エンジン、車輪、アクセルペダル、ブレーキペダルの何れかに取り付けられているセンサ、重量センサ、加速度センサ、パーキングモードとドライブモードとの切換えスイッチ、ドア開閉のスイッチの何れか一つ以上から出力される情報であることを特徴とする、タクシーサービス支援システム。 - 前記情報解析部により求めた当該ロケーションと各タクシーの現在位置とから、マップ情報を参照して、ドライバー向けの需要を予測する、ドライバー向け情報提供部と、
前記情報解析部により求めた当該ロケーションと各タクシーの現在位置とから、タクシーユーザへ提供する情報であってタクシーの所在に関する情報を求める、乗客向け情報提供部と、
をさらに備える、請求項1に記載のタクシーサービス支援システム。 - 前記乗客位置情報収集部は、タクシードライバーから前記情報通信端末装置を経由して、顧客に関する情報として、新たな待機場所に関する情報、流す場所に関する情報、顧客が待機している状況に関する情報、その他のタクシードライバー個人の仕事上の情報を収集する、請求項1に記載のタクシーサービス支援システム。
- 前記ドライバー向け情報提供部は、ドライバー向けの需要として、タクシー乗車が見込まれるエリアと、当該エリアでの見込み乗車人数、タクシーの現在位置からの到達時間、到達後から乗車までの待ち時間の何れか一又は複数と、を求める、請求項2に記載のタクシーサービス支援システム。
- 前記乗客位置情報収集部は、タクシーユーザから前記情報通信端末装置を経由して、タクシーユーザが希望する乗車位置情報を収集し、
前記情報解析部は、前記乗客位置情報収集部が収集した、タクシーユーザが希望する乗車位置情報を加味してタクシー乗車が見込まれるロケーションを求める、請求項1に記載のタクシーサービス支援システム。 - 前記情報解析部は、タクシードライバー及びタクシーユーザ以外の情報提供者から提供された情報がタクシーサービスを提供した者又はタクシーサービスを受けた者との間に因果関係を有するか否かを判断する、請求項1乃至5の何れかに記載のタクシーサービス支援システム。
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