JP5926090B2 - Voltage detection terminal connection structure - Google Patents
Voltage detection terminal connection structure Download PDFInfo
- Publication number
- JP5926090B2 JP5926090B2 JP2012077330A JP2012077330A JP5926090B2 JP 5926090 B2 JP5926090 B2 JP 5926090B2 JP 2012077330 A JP2012077330 A JP 2012077330A JP 2012077330 A JP2012077330 A JP 2012077330A JP 5926090 B2 JP5926090 B2 JP 5926090B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bus bar
- voltage detection
- detection terminal
- plate
- insertion hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Description
本発明は、電圧検出用端子の接続構造に係り、特に、複数の電池からなる電池集合体の各電池の電圧を検出する電圧検出用端子を、該電池集合体の隣り合う電池の正極と負極を接続するバスバに接続するための接続構造に関する。 The present invention relates to a connection structure of voltage detection terminals, and in particular, a voltage detection terminal for detecting the voltage of each battery of a battery assembly made up of a plurality of batteries is connected to a positive electrode and a negative electrode of adjacent batteries of the battery assembly. It is related with the connection structure for connecting to the bus bar which connects.
ハイブリッド自動車や電気自動車などの電動モータには、複数の電池を直列接続した電源装置が搭載されている。この種の電源装置は、正極と負極の電極柱を交互に配列して集合させた複数の電池(以下、電池集合体という。)にバスバモジュールが装着され、各電池が直列接続されている。バスバモジュールは、隣り合う電池の正極と負極を接続する複数のバスバと、各バスバにそれぞれ接続されて各電池の電圧を検出する複数の電圧検出用端子と、各電圧検出用端子にそれぞれ接続される複数の電線(電圧検出線)と、これらのバスバと電圧検出用端子を保持する樹脂製のプレートとを備えている。 An electric motor such as a hybrid vehicle or an electric vehicle is equipped with a power supply device in which a plurality of batteries are connected in series. In this type of power supply device, a bus bar module is mounted on a plurality of batteries (hereinafter referred to as battery assemblies) in which positive and negative electrode columns are alternately arranged and assembled, and the batteries are connected in series. The bus bar module is connected to a plurality of bus bars that connect the positive and negative electrodes of adjacent batteries, a plurality of voltage detection terminals that are connected to each bus bar and detect the voltage of each battery, and each voltage detection terminal. A plurality of electric wires (voltage detection lines) and a resin plate for holding these bus bars and voltage detection terminals.
バスバは、金属製の板材からなり、隣り合う電池の正極の電極柱と負極の電極柱をそれぞれ通すことができる一対の挿入穴が設けられている。電圧検出用端子は、バスバと接触して電池の電圧を検出する電気接触部と、電気接触部と連なり電線が圧着される圧着部とを有している。電気接触部は、金属製の板材からなり、バスバが接続される2つの電極柱の一方を通すことができる挿入穴が設けられている。 The bus bar is made of a metal plate, and is provided with a pair of insertion holes through which the positive electrode column and the negative electrode column of adjacent batteries can pass. The voltage detection terminal has an electrical contact portion that contacts the bus bar and detects the voltage of the battery, and a crimp portion that is connected to the electrical contact portion and crimps the electric wire. The electrical contact portion is made of a metal plate and is provided with an insertion hole through which one of the two electrode columns to which the bus bar is connected can be passed.
プレートは、全体として電池集合体の大きさに合わせて形成され、バスバと電圧検出用端子の電気接触部を収容する複数の第1収容部と、互いに隣り合う第1収容部同士を連結する連結部と、第1収容部と連なり、電圧検出用端子の圧着部を収容する第2収容部とが一体的に形成されている。 The plate is formed in accordance with the size of the battery assembly as a whole, and a plurality of first accommodating portions that accommodate the electrical contact portions of the bus bar and the voltage detection terminal and a coupling that connects the first accommodating portions adjacent to each other. And a second housing portion that is continuous with the first housing portion and houses the crimp portion of the voltage detection terminal.
このようにして構成される電源装置は、以下のように組み立てられる。まず、プレートの第1収容部の底壁にバスバが収容され、バスバが第1収容部に保持される。続いて、電圧検出用端子は、電気接触部が第1収容部のバスバの上に重ねられた状態で保持されるとともに、圧着部が第2収容部に収容される。こうしてバスバと電圧検出用端子が取り付けられたプレートが電池集合体に重ねられると、正極と負極の電極柱は、それぞれバスバの一対の挿入穴に挿入され、挿入穴に通された一方の電極柱が電圧検出用端子の電気接触部の挿入穴に挿入される。これにより、バスバの一方の端面が2つの電極柱とそれぞれ接触配置され、バスバの他方の端面が電圧検出用端子の電気接触部と接触配置される。そして、各電極柱にそれぞれ形成されたねじ溝に沿ってナットが螺合されることにより、バスバと電圧検出用端子はそれぞれ一対の電極柱と電気的に接続された状態となる。 The power supply device configured as described above is assembled as follows. First, the bus bar is accommodated in the bottom wall of the first accommodating portion of the plate, and the bus bar is held in the first accommodating portion. Subsequently, the voltage detection terminal is held in a state where the electrical contact portion is superimposed on the bus bar of the first housing portion, and the crimping portion is housed in the second housing portion. Thus, when the plate with the bus bar and the voltage detection terminal attached is overlaid on the battery assembly, the positive and negative electrode columns are respectively inserted into the pair of insertion holes of the bus bar, and one electrode column passed through the insertion hole. Is inserted into the insertion hole of the electrical contact portion of the voltage detection terminal. As a result, one end face of the bus bar is placed in contact with the two electrode columns, and the other end face of the bus bar is placed in contact with the electrical contact portion of the voltage detection terminal. And a nut is screwed along the thread groove formed in each electrode pillar, respectively, and a bus bar and the voltage detection terminal will be in the state electrically connected with a pair of electrode pillar, respectively.
ところで、電圧検出用端子は、例えば、電源装置が搭載される車両の種類や電池の種類などによって、電気接触部が取り付けられる電極柱の極性が異なることがある。例えば、特許文献1には、電極柱から液漏れした電解液が電圧検出用端子を伝って他の電気部品に浸入するのを防ぐため、所定の電池を使用するときには、液漏れが起こりにくい正極の電極柱に、電圧検出用端子の電気接触部を取り付けることが開示されている。 By the way, in the voltage detection terminal, for example, the polarity of the electrode column to which the electrical contact portion is attached may be different depending on the type of vehicle on which the power supply device is mounted, the type of battery, and the like. For example, Patent Document 1 discloses a positive electrode that is unlikely to leak when a predetermined battery is used in order to prevent the electrolyte leaking from the electrode column from entering the other electric components through the voltage detection terminal. It is disclosed that an electrical contact portion of a voltage detection terminal is attached to the electrode column.
しかしながら、電圧検出用端子が取り付けられる電極柱の極性が切り替えられる場合や、電圧検出用端子が取り付けられる電極柱の極性が同じでも、電池集合体の電極柱の正極と負極の配置が切り替えられる場合には、それぞれ異なる種類のプレート、つまり、第2収容部の配置が異なるプレートを使用しなければならなくなる。 However, when the polarity of the electrode column to which the voltage detection terminal is attached is switched, or the arrangement of the positive electrode and the negative electrode of the electrode column of the battery assembly is switched even if the polarity of the electrode column to which the voltage detection terminal is attached is the same In this case, it is necessary to use different types of plates, that is, plates having different arrangements of the second accommodating portions.
図5は、プレート51の第1収容部53にバスバ55が保持され、そのバスバ55の上に、電圧検出用端子の電気接触部57が重ねられて配置される例を示す。電気接触部57と連なる圧着部59は、プレート51の第2収容部61に収容されている。図5の(A)と(B)は、いずれも電気接触部57が正極の電極柱63に接続されているが、第1収容部53において、電池集合体の正極の電極柱63と負極の電極柱65が、互いに逆の位置に配置されている。
FIG. 5 shows an example in which the
図に示すように、プレート51は、正極の電極柱63の位置に対応して、第2収容部61の位置を左側の正極寄りに配置する(A)の形状と、右側の正極寄りに配置する(B)の形状の2種類が存在する。このように、プレート51は、電極柱63の位置に応じて電圧検出用端子を収容できる形状が異なってくる。
As shown in the figure, the
したがって、例えば、電池の数によって異なるプレートの大きさごとに、それぞれ形状の異なる2種類のプレートが必要になる場合があり、このようにプレートの種類が増えることで、製造コストの上昇を招くおそれがある。 Therefore, for example, there are cases where two types of plates each having a different shape are required for each plate size that differs depending on the number of batteries, and the increase in the number of types of plates in this way may increase the manufacturing cost. There is.
本発明は、バスバと電圧検出用端子を収容するプレートの種類を低減することを課題とする。 This invention makes it a subject to reduce the kind of plate which accommodates a bus bar and a voltage detection terminal.
上記課題を解決するため、本発明は、正極と負極を交互に配置した複数の電池の隣接する正極と負極を接続する複数のバスバにそれぞれ電池の電圧を測定する電圧検出用端子を接続する電圧検出用端子の接続構造において、バスバは、正極の電極柱が挿入される第1の挿入穴を有する板状の第1のバスバと負極の電極柱が挿入される第2の挿入穴を有する板状の第2のバスバとからなり、電圧検出用端子は、電線が圧着される圧着部から延設された電気接触部を備え、第1の挿入穴に正極の電極柱が挿入された第1のバスバと第2の挿入穴に負極の電極柱が挿入された第2のバスバは、互いに一部が重なり合うように配置されるとともに、この重なり合う2つの面の間に電気接触部が配置されてなり、第1のバスバと第2のバスバがそれぞれナットで電極柱に締め付けられることにより、電圧検出用端子が第1のバスバと第2のバスバとの間に挟持された状態で接続されてなることを特徴とする。 In order to solve the above problem, the present invention provides a voltage for connecting a voltage detection terminal for measuring a voltage of a battery to a plurality of bus bars connecting adjacent positive and negative electrodes of a plurality of batteries in which positive and negative electrodes are alternately arranged. In the detection terminal connection structure, the bus bar has a plate-shaped first bus bar having a first insertion hole into which the positive electrode column is inserted and a plate having a second insertion hole into which the negative electrode column is inserted. The voltage detection terminal includes an electric contact portion extending from a crimping portion to which the electric wire is crimped, and a positive electrode column is inserted into the first insertion hole. The bus bar and the second bus bar in which the negative electrode column is inserted into the second insertion hole are arranged so that they partially overlap each other, and an electric contact portion is arranged between the two overlapping surfaces. The first bus bar and the second bus bar By tightened to the electrode column in Tsu bets, characterized in that the voltage measuring terminals which are connected in a state of being sandwiched between the first bus bar and the second bus bar.
すなわち、バスバを第1のバスバと第2のバスバの2つに分割し、この分割したバスバの互いに重なり合う位置に電気接触部を配置することにより、電圧検出用端子を正極と負極の電極柱からそれぞれ離れた位置に配置することができる。これにより、電圧検出用端子は、正極と負極の電極柱の位置に拘束されることなく、正極と負極の電極柱と電気的に接続することが可能になる。したがって、バスバと電圧検出用端子を収容するプレートは、例えば2つの電極柱からそれぞれ等しい距離に電圧検出用端子を収容することにより、プレートの形状を1種類にすることができるため、プレートの種類を低減することが可能になる。 That is, the bus bar is divided into two parts, the first bus bar and the second bus bar, and the electric contact portion is arranged at the overlapping position of the divided bus bar, so that the voltage detection terminal is separated from the positive and negative electrode columns. Each can be located at a distance. Thus, the voltage detection terminal can be electrically connected to the positive and negative electrode columns without being restricted by the positions of the positive and negative electrode columns. Therefore, the plate that accommodates the bus bar and the voltage detection terminal can have one type of plate shape, for example, by accommodating the voltage detection terminal at an equal distance from the two electrode columns. Can be reduced.
また、本発明によれば、電圧検出用端子は、電気接触部が2つの電極柱からそれぞれ離れて配置されるため、例えば、いずれかの電極柱から電解液の液漏れが生じたとしても、その液漏れした電解液が第1のバスバや第2のバスバを伝って電圧検出用端子に到達しにくい構造となる。したがって、電解液が電圧検出用端子を介して他の電気部品に浸入するのを防ぐことができる。 In addition, according to the present invention, the voltage detection terminals are arranged so that the electrical contact portions are separated from the two electrode columns, respectively. For example, even if the electrolyte leaks from one of the electrode columns, The leaked electrolytic solution is less likely to reach the voltage detection terminal through the first bus bar or the second bus bar. Therefore, it is possible to prevent the electrolytic solution from entering other electrical components via the voltage detection terminal.
この場合において、第1のバスバと第2のバスバのいずれか一方は、断面がクランク状に形成されてなるものとする。 In this case, it is assumed that one of the first bus bar and the second bus bar is formed in a crank shape in cross section.
このように一方のバスバにクランク状の段差を設けることで、第1のバスバと第2のバスバとの間には、段差部分に隙間が形成される。したがって、この隙間に電気接触部を配置して挟持することにより、クランク状に形成されたバスバの傾きを抑制することができるため、ナットの締め付け作業を効率良く行うことができる。また、互いに隣り合う電池間では、電池電極の高さにばらつきが生じることがあるが、ナットを締め付けたときに、クランク状に形成されたバスバが変形することにより、高さのばらつきを吸収することができるため、電気接触部の保持力を高めることができ、電気的な信頼性を高めることができる。 Thus, by providing a crank-shaped step in one bus bar, a gap is formed in the step portion between the first bus bar and the second bus bar. Therefore, by placing the electric contact portion in this gap and sandwiching it, the inclination of the bus bar formed in a crank shape can be suppressed, so that the nut can be tightened efficiently. In addition, there may be variations in the height of the battery electrode between adjacent batteries, but when the nut is tightened, the bus bar formed in a crank shape is deformed to absorb the variation in height. Therefore, the holding force of the electric contact portion can be increased, and the electrical reliability can be increased.
また、電気接触部は、板材を折り曲げて角筒状に形成されてなるものとする。 The electrical contact portion is formed by bending a plate material into a rectangular tube shape.
これによれば、角筒状に形成される電気接触部の面と、この面に当接するバスバの面との間で密着性を高めることができるため、電気接触部の保持力を一層高めることができ、電気的な信頼性を向上させることができる。 According to this, since the adhesiveness can be enhanced between the surface of the electrical contact portion formed in a rectangular tube shape and the surface of the bus bar in contact with this surface, the holding force of the electrical contact portion is further enhanced. And electrical reliability can be improved.
本発明によれば、バスバと電圧検出用端子を収容するプレートの種類を低減することができる。 According to the present invention, it is possible to reduce the types of plates that accommodate bus bars and voltage detection terminals.
以下、本発明を適用してなる電圧検出用端子の接続構造の一実施形態について図面を参照して説明する。本実施形態の電圧検出用端子の接続構造は、例えば、電動モータの駆動力によって走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとの双方の駆動力で走行するハイブリッド車などに搭載され、電動モータに電力を供給する電源装置などに適用されるものである。 Hereinafter, an embodiment of a voltage detection terminal connection structure to which the present invention is applied will be described with reference to the drawings. The voltage detection terminal connection structure of this embodiment is mounted on, for example, an electric vehicle that travels by the driving force of an electric motor or a hybrid vehicle that travels by the driving force of both an engine and an electric motor. The present invention is applied to a power supply device that supplies power.
はじめに、本発明の電圧検出用端子の接続構造が適用される電源装置の全体構造について、図3、4を参照しながら説明する。 First, the overall structure of a power supply device to which the voltage detection terminal connection structure of the present invention is applied will be described with reference to FIGS.
電源装置は、電池集合体1とバスバモジュール11により構成される。電池集合体1は、直方体に形成された複数の電池3と、これら電池3を互いに重ねて固定する図示しない固定部材とを備えている。各電池3の電極面の一端側と他端側には、一対の円柱状の電極柱が突出して設けられ、一方の電極柱が正極(以下、正極柱5という。)、他方の電極柱が負極(以下、負極柱7という。)となっている。複数の電池3は、互いに隣り合う電池3との間で正極柱5と負極柱7が交互になるように逆向きに重ね合わされている。このように構成される電池集合体1の上面9には、バスバモジュール11が重ねられる。なお、図3に示す矢印Xは、複数の電池3の重なり方向、及び、電池集合体1の長手方向を示し、矢印Yは、電池集合体の高さ方向を示し、矢印Zは、電池集合体1の幅方向を示している。
The power supply device includes a battery assembly 1 and a bus bar module 11. The battery assembly 1 includes a plurality of
バスバモジュール11は、全体として平面形状で、電池集合体1の上面9と略等しい略矩形に形成されている。バスバモジュール11は、電池集合体1の隣接する電池3間の正極柱5と負極柱7との間を電気的に接続する複数のバスバ13と、各電池3の電圧を測定する電圧検出用端子15と、これらバスバ13と電圧検出用端子を保持する樹脂製のプレート17とを備えている。
The bus bar module 11 has a planar shape as a whole and is formed in a substantially rectangular shape substantially equal to the upper surface 9 of the battery assembly 1. The bus bar module 11 includes a plurality of bus bars 13 that electrically connect the
電圧検出用端子15は、電線18が圧着される圧着部19と、この圧着部19から延設されてバスバ13と接触する電気接触部21とを備えている。このため、プレート17は、バスバ13と電気接触部21とを収容する第1収容部23と、互いに隣り合う第1収容部23同士を連結する連結部材25と、複数の第1収容部23の並び方向と平行に延在されて圧着部19に接続された電線18を束ねて収容する電線収容溝27と、この電線収容溝27にヒンジ29を介して連結され、電線収容溝27の開口部を開閉する複数の蓋部31と、第1収容部23と連なり、かつ電圧検出用端子15の圧着部19をそれぞれ収容する複数の第2収容部33とを一体的に備えている。
The
図3に示すように、第1収容部23は、プレート17の長手方向(矢印X方向)に沿って並べられている。また、これら複数の第1収容部23が並べられた列は、プレート17の幅方向(矢印Z方向)に沿って、互いに間隔をあけて2列設けられている。第1収容部23は、図4に示すように、プレート17の底壁35から立設された第1囲い壁37の内側に形成されている。底壁35には、正極柱5と負極柱7とをそれぞれ通すことができる図示しない一対の電極通し穴が設けられている。
As shown in FIG. 3, the first
電線収容溝27は、プレート17の長手方向(矢印X方向)に沿って形成され、プレート17の幅方向(矢印Z方向)に沿って互いに間隔をあけて2列設けられている。
The electric
第2収容部23は、プレート17の幅方向(矢印Z方向)に沿って形成され、プレート17の底壁35から互いに間隔をあけて平行に立設された一対の第2囲い壁39a,39bの内側に形成されている。
The second
次に、本実施形態の特徴構成となる電圧検出用端子15の接続構造について、図1、2を参照して説明する。ここで、電圧検出用端子15の接続構造とは、電池集合体1の隣接する電池3間の正極柱5と負極柱7との間を接続するバスバ13に、電圧検出用端子15を接続するための構造をいう。
Next, a connection structure of the
図1に示すように、バスバ13は、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bの2部品から構成される。第1のバスバ13aは、導電性を有する金属製の平板材であり、電圧検出用端子15の電気接触部21が当接するようになっている。第1のバスバ13aには、正極柱5を挿入することができる第1の挿入穴41aが設けられている。
As shown in FIG. 1, the bus bar 13 is composed of two components, a
第2のバスバ13bは、導電性を有する金属製の平板材に折り曲げ加工を施すことにより断面がクランク状に形成され、高さの異なる2つの平板部43,45を有している。第2のバスバ13bは、平板部43に電圧検出用端子15の電気接触部21が当接するようになっており、平板部45には、負極柱7を挿入することができる第2の挿入穴41bが設けられている。
The
電圧検出用端子15は、圧着部19と、この圧着部19から直状に延設される電気接触部21を備え、電気接触部21は、圧着部19から延設された底板の外縁から立設する周板を筒状に折り曲げ加工することにより全体として有底の四角筒状に形成されている。
The
図2に示すように、正極柱5と負極柱7は、いずれも外径の異なる円柱状の2つの突起部47が同軸に積み重なるように形成され、電池3側に位置する一方の突起部47aの外径は、第1の挿入穴41a及び第2の挿入穴41bの孔径よりも大きく形成され、先端側に位置する他方の突起部47bの外径は、第1の挿入穴41a及び第2の挿入穴41bの孔径よりも小さく形成されている。突起部47bには、後述するナットを螺合するためのねじ溝が形成されている。
As shown in FIG. 2, each of the
なお、図2では、説明の複雑化を避けるためにプレート17を省略しているが、突起部47a及び突起部47bは、いずれもプレート17の第1収容部23に形成される電極通し穴を通り、底壁35から突出した状態となっている。
In FIG. 2, the
図2に示すように、第1のバスバ13aは、第1の挿入穴41aに正極柱5が通された状態で、一方の端面(図2の下方の面)が正極柱5の突起部47aの段差面に当接される。また、第2のバスバ13bは、第2の挿入穴41bに負極柱7が通された状態で、平板部45の一方の端面(図2の下方の面)が負極柱7の突起部47aの段差面に当接される。そして、第1の挿入穴41aに正極柱5が通された第1のバスバ13aと第2の挿入穴41bに負極柱7が通された第2のバスバ13bは、互いに一部が重なり合うようにして配置される。すなわち、第1のバスバ13aの他方の端面(図2の上方の面)と第2のバスバ13bの平板部43の一方の端面(図2の下方の面)とが、図2の上方からみて互いに重なり合うように配置される。
As shown in FIG. 2, the
さらに、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bとが重なり合う領域には、電気接触部21が配置され、この状態で、ナット49aが正極柱5の突起47bに形成されるねじ溝に沿って締め付けられ、ナット49bが負極柱7の突起47bに形成されるねじ溝に沿って締め付けられる。ここで、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bとが重なり合う領域とは、正極柱5及び負極柱7とそれぞれ略等しい距離にある領域を意味し、より具体的には、正極柱5と負極柱7とを結んだ線の中央と直交する線に沿った所定の領域を意味する。
Furthermore, in the region where the
図1に示すように、第2のバスバ13bにおいて、平板部43の一方の端面と平板部45の一方の端面との高さの差Lは、第1のバスバ13aの厚みT1と電気接触部21の厚みT2との合計の厚みよりもやや小さく設定されている。
As shown in FIG. 1, in the
これにより、電気接触部21は、四角筒状の底面(図2の下方の面)が第1のバスバ13aの他方の端面(図2の上方の面)と当接されるとともに、四角筒状の上面(図2の上方の面)が第2のバスバ13bの平板部43の一方の端面(図2の下方の面)と当接された状態で、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bとの間に強く挟持される。その結果、電気接触部21と第1のバスバ13a及び第2のバスバ13bは互いに接続され、電圧検出用端子15は正極柱5及び負極柱7と電気的に接続された状態となる。
Thereby, the
本実施形態のように、バスバを第1のバスバ13aと第2のバスバ13bの2部品で構成し、これらのバスバ13a,13bの間に電気接触部21を配置することにより、電圧検出用端子15は、正極柱5及び負極柱7の位置に拘束されることなく、正極柱5及び負極柱7とそれぞれ電気的に接続される。したがって、プレート17は、図4に示すように、電圧検出用端子15の圧着部19を収容する第2収容部33を正極柱5と負極柱7の一方に片寄らせて配置することなく、正極柱5及び負極柱7とそれぞれ略等しい距離の線上に沿って形成することができるため、電池集合体1の大きさ(電池3の数)や電線18の配索方向などが同じであれば、プレート17を1種類とすることができ、結果としてプレート17の種類を低減することが可能になる。
As in the present embodiment, the bus bar is composed of two parts, the
ここで、電圧検出用端子15が、正極柱5及び負極柱7の位置に拘束されることなく、プレート17に保持(第1収容部23及び第2収容部33に収容)するためには、第2収容部33を正極柱5と負極柱7とそれぞれ等しい距離の線上に沿ってのみ配置しなければならないと考えられるが、これに限られるものではない。例えば、第2収容部33の溝幅を圧着部19の幅に対して所定の大きさだけ大きく設定し、溝幅に余裕を持たせておくことにより、電気接触部21が正極柱5と負極柱7の中央の位置から正極柱5と負極柱7のいずれかの方向にずれて接続されたとしても、第2収容部33の溝幅の範囲内であれば、圧着部19を第2収容部33に問題なく収容することができる。したがって、この場合でも、1種類のプレート17で対応することが可能である。
Here, in order for the
また、電圧検出用端子15は、電気接触部21が正極柱5及び負極柱7からそれぞれ離れて配置されるため、何らかの理由により正極柱5や負極柱7から電解液の液漏れが生じたとしても、その液漏れした電解液が第1のバスバ13aや第2のバスバ13bを伝って電圧検出用端子15に到達しにくい構造となっている。したがって、電解液が電圧検出用端子15を介して他の電気部品などに浸入するのを防ぐことができ、電源装置の品質向上を図ることができる。
Moreover, since the
また、本実施形態では、ナット49a,49bを締め付けるだけで、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bとの間に配置された電圧検出用端子15(電気接触部21)を、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bによって押圧することができるため、簡単な操作で、電圧検出用端子15を強固に保持することができ、電気的な信頼性及び作業性を高めることができる。
In the present embodiment, the voltage detection terminal 15 (electrical contact portion 21) disposed between the
また、特許文献1のように、電圧検出用端子に形成される穴に電極柱を通した状態でナットを電極柱のねじ溝に沿って締め付ける構造の場合、ナットの締め付け時に電圧検出用端子が共回りを起こし、その共回りした電圧検出用端子がプレートの収容部に押し付けられて変形するおそれがある。この点、本実施形態では、ナット49が電圧検出用端子15に直接接することがないため、ナット49の締め付け時に電圧検出用端子15の共回りを防ぐことができ、電圧検出用端子15の変形や破損を防ぐことができる。
Further, as in Patent Document 1, in the case where the nut is tightened along the screw groove of the electrode column while the electrode column is passed through the hole formed in the voltage detection terminal, the voltage detection terminal is not tightened when the nut is tightened. There is a possibility that the voltage detection terminal that is co-rotated will be pressed against the accommodating portion of the plate and deformed. In this regard, in the present embodiment, since the nut 49 does not directly contact the
また、本実施形態の電圧検出用端子15は、特許文献1に代表される従来の電圧検出用端子と比べて小さく形成することができるため、材料費を削減することができ、重量低減を図ることができる。
Further, since the
加えて、特許文献1では、電圧検出用端子をプレートの収容部にはめ込むことで保持する構造となっており、この構造が電圧検出用端子の組み込み作業の自動化を難しくする要因となっている。しかし、本実施形態によれば、電圧検出用端子15の電気接触部21を第1のバスバ13aの上に設置するだけでよいため、組み込み作業の自動化を容易に行うことができる。
In addition, Patent Document 1 has a structure in which the voltage detection terminal is held by being fitted in the receiving portion of the plate, and this structure makes it difficult to automate the work of assembling the voltage detection terminal. However, according to the present embodiment, it is only necessary to install the
また、本実施形態によれば、互いに隣り合う電池3間で正極柱5と負極柱7の高さのばらつきが生じる場合でも、ナット49を締め付けたときの第2のバスバ13bの段差部が変形することにより高さのばらつきを吸収することができるため、電気接触部の保持力を高め、電気的な信頼性を高めることができる。
Further, according to the present embodiment, even when the heights of the
また、本実施形態では、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bのうち、一方の第2のバスバ13bをクランク状に形成して段差を設けているため、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bとの間には、段差部分に隙間が形成される。したがって、この隙間に電気接触部21を配置して挟持することにより、第2のバスバ13bの傾きを抑制することができるため、ナット49a,49bの締め付け作業を効率良く行うことができる。
In the present embodiment, one of the
以上、本発明の実施形態を図面により詳述してきたが、上記実施形態は本発明の例示にしか過ぎないものであり、本発明は上記実施形態の構成にのみ限定されるものではない。本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても、本発明に含まれることは勿論である。 As mentioned above, although embodiment of this invention has been explained in full detail with drawing, the said embodiment is only an illustration of this invention and this invention is not limited only to the structure of the said embodiment. Needless to say, changes in design and the like within the scope of the present invention are included in the present invention.
例えば、本実施形態では、電気接触部21を四角筒状に形成しているため、第1のバスバ13a及び第2のバスバ13bとそれぞれ当接する部分の密着性を高めることができ、その結果、電気接触部21の保持力を高め、電気的な信頼性を向上できるという利点がある。しかし、電気接触部21は、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bとの間で電気接触部21を所定の強度で保持することができる形状であれば、筒状に限られるものではなく、例えば、平板状に形成されていてもよい。これによれば、材料費を削減することができ、重量を低減できるというメリットがある。
For example, in the present embodiment, since the
また、本実施形態では、図1に示すように、第1のバスバ13aと第2のバスバ13bをいずれも矩形に形成しているが、これに限られるものではなく、例えば、図4に示すように、第1のバスバ13a及び第2のバスバ13bをそれぞれ第1収納部23にセットしたときに、第1収納部23の四隅と対向する角部にそれぞれ面取りを施すようにしてもよい。これによれば、第1のバスバ13a及び第2のバスバ13bをそれぞれ第1収容部23に収容するときの引っ掛かりを抑制して収納性を高めることができるため、作業効率の向上を図ることができる。
Moreover, in this embodiment, as shown in FIG. 1, both the
1 電池集合体
3 電池
5 正極柱
7 負極柱
11 バスバモジュール
13a 第1のバスバ
13b 第2のバスバ
15 電圧検出用端子
17 プレート
19 圧着部
21 電気接触部
23 第1収容部
33 第2収容部
41a 第1の挿入穴
41b 第2の挿入穴
43,45 平板部
47a,47b 突起部
49a,49b ナット
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (1)
前記バスバは、前記正極の電極柱が挿入される第1の挿入穴を有する板状の第1のバスバと前記負極の電極柱が挿入される第2の挿入穴を有する板状の第2のバスバとからなり、
前記電圧検出用端子は、電線が圧着される圧着部から延設された電気接触部を備え、前記第1の挿入穴に前記正極の電極柱が挿入された前記第1のバスバと前記第2の挿入穴に前記負極の電極柱が挿入された前記第2のバスバは、互いに一部が重なり合うように配置されるとともに、この重なり合う2つの面の間に前記電気接触部が配置されてなり、
前記第1のバスバと前記第2のバスバがそれぞれナットで前記電極柱に締め付けられることにより、前記電圧検出用端子が前記第1のバスバと前記第2のバスバとの間に挟持された状態で接続されてなり、
前記第1のバスバと前記第2のバスバのいずれか一方は、断面がクランク状に形成されてなることを特徴とする電圧検出用端子の接続構造。 In the voltage detection terminal connection structure for connecting the voltage detection terminal for measuring the voltage of the battery to each of the plurality of bus bars connecting the positive electrode and the negative electrode adjacent to each other of the plurality of batteries in which the positive electrode and the negative electrode are alternately arranged,
The bus bar has a plate-like first bus bar having a first insertion hole into which the positive electrode column is inserted, and a plate-like second having a second insertion hole into which the negative electrode column is inserted. Consisting of bus bar,
The voltage detection terminal includes an electrical contact portion extending from a crimping portion to which an electric wire is crimped, and the first bus bar and the second bus bar in which the positive electrode column is inserted into the first insertion hole. The second bus bar, in which the negative electrode column is inserted into the insertion hole, is arranged so as to partially overlap each other, and the electric contact portion is arranged between the two overlapping surfaces,
When the first bus bar and the second bus bar are respectively fastened to the electrode columns with nuts, the voltage detection terminal is sandwiched between the first bus bar and the second bus bar. Ri name is connected,
Connecting structure of said one of the first busbar and the second busbar, the voltage detecting terminal, wherein Rukoto such formed cross-section in a crank shape.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012077330A JP5926090B2 (en) | 2012-03-29 | 2012-03-29 | Voltage detection terminal connection structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012077330A JP5926090B2 (en) | 2012-03-29 | 2012-03-29 | Voltage detection terminal connection structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013206840A JP2013206840A (en) | 2013-10-07 |
JP5926090B2 true JP5926090B2 (en) | 2016-05-25 |
Family
ID=49525694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012077330A Expired - Fee Related JP5926090B2 (en) | 2012-03-29 | 2012-03-29 | Voltage detection terminal connection structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5926090B2 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016181608A1 (en) * | 2015-05-08 | 2016-11-17 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Assembled battery |
JP6865053B2 (en) * | 2016-02-19 | 2021-04-28 | 株式会社Gsユアサ | Power storage device |
US10516144B2 (en) | 2016-02-19 | 2019-12-24 | Gs Yuasa International Ltd. | Energy storage apparatus |
CN217605934U (en) * | 2022-07-20 | 2022-10-18 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | Base, voltage sampling subassembly and voltage testing arrangement |
CN116742279B (en) * | 2023-08-10 | 2023-10-27 | 江苏天合储能有限公司 | Welding-free energy storage battery system |
CN117169579B (en) * | 2023-11-03 | 2024-03-12 | 深圳市胜威南方科技有限公司 | Intelligent bus-bar electrified voltage monitor |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5100140B2 (en) * | 2007-01-30 | 2012-12-19 | 三洋電機株式会社 | Battery pack and manufacturing method thereof |
JP5453912B2 (en) * | 2009-05-13 | 2014-03-26 | トヨタ自動車株式会社 | Battery connection structure |
JP5443097B2 (en) * | 2009-08-18 | 2014-03-19 | 矢崎総業株式会社 | Power supply |
JP2012059658A (en) * | 2010-09-13 | 2012-03-22 | Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk | Bus bar |
-
2012
- 2012-03-29 JP JP2012077330A patent/JP5926090B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013206840A (en) | 2013-10-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9627151B2 (en) | Electrical storage module | |
JP5926090B2 (en) | Voltage detection terminal connection structure | |
JP5443097B2 (en) | Power supply | |
US9083030B2 (en) | Battery module | |
WO2016098607A1 (en) | Battery wiring module | |
KR101249184B1 (en) | Assembled battery and assembled battery manufacturing method | |
WO2015037505A1 (en) | Electricity storage module | |
WO2011021614A1 (en) | Power-supply device and battery connector | |
WO2014013943A1 (en) | Battery wiring module | |
JP6247448B2 (en) | Power supply | |
JP6679282B2 (en) | Holding structure for voltage detection terminals | |
US20150140409A1 (en) | Electricity storage module and electricity storage cell | |
KR20120086656A (en) | Battery module | |
JP6212914B2 (en) | Power storage device | |
JP2013225457A (en) | Attachment structure of flexible printed wiring board | |
WO2014034801A1 (en) | Structure for holding voltage detecting terminal | |
JP6243624B2 (en) | Bus bar module and power supply | |
JP5825991B2 (en) | Wire cabling structure for storage batteries | |
US8940424B2 (en) | Accumulator assembly for a battery of an electric or hybrid vehicle, provided with a deformable connector support | |
JP2013080693A (en) | Wiring module for battery | |
JP2013120675A (en) | Battery connection body | |
CN109478629B (en) | Wiring module | |
JP2014146489A (en) | Bus bar module and power supply device | |
WO2014136929A1 (en) | Battery module | |
WO2014142293A1 (en) | Power source |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150220 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160113 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160126 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160322 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160412 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160421 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5926090 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |