JP5551561B2 - card reader - Google Patents

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本発明は、カードリーダーに関し、より詳細には、車両に搭載されて好適であり、非接触でICカードに記憶された情報を取得するカードリーダーに関する。   The present invention relates to a card reader, and more particularly to a card reader that is suitable for being mounted on a vehicle and that acquires information stored in an IC card in a non-contact manner.
近年、自動車の新しい利用形態として、一台の自動車を複数の会員が共同で利用する、所謂、カーシェアリングが注目されている。   In recent years, so-called car sharing, in which a plurality of members share the use of a single car, has attracted attention as a new form of use of the car.
ここで、カーシェアリングとは、利用者は自ら自動車を所有せず、管理団体の会員となり、必要に応じてその団体の自動車を借りるというものである。   Here, the car sharing means that the user does not own the car, becomes a member of the management group, and borrows the car of the group as necessary.
また、カーシェアリングは、ある地域に限定したコミュニティーの中で会員同士で自動車を共有し、インターネットなどを通じて車両の利用状態の確認や利用予約を行うようにしているため、貸し出し手続に時間を必要とせず、貸し出し・返却場所は、居住しているマンションの駐車場であったり、あるいは、通勤駅の近くであったりと、会員が利用するにあたって便利な場所に設定されていることが多い。   In addition, car sharing involves sharing a car among members within a community limited to a certain area, and checking the use state of the vehicle and making a reservation through the Internet, etc. Rent / return locations are often set as convenient locations for members to use, such as parking lots in residential apartments or near commuting stations.
こうしたカーシェアリングにより、利用者は、自動車を所有する場合に比べて、自動車取得費用、維持経費ならびに駐車料金といった費用を削減することができるようになる。   Such car sharing allows the user to reduce costs such as car acquisition costs, maintenance costs and parking fees compared to owning a car.
さらに、カーシェアリングが広く普及されることにより、自動車の総台数の低減が見込まれ、都市の交通渋滞の緩和やエネルギー消費量の低減により、二酸化炭素による地球温暖化を抑止する効果が期待されている。   In addition, the widespread use of car sharing is expected to reduce the total number of cars, and it is expected to reduce global warming caused by carbon dioxide by reducing traffic congestion in cities and reducing energy consumption. Yes.

ところで、上記したようなカーシェアリングにおいては、例えば、図1のブロック構成図に示すようなシステムを構築し、このシステムにより車両予約、運用管理あるいは車両管理が行われている。

By the way, in car sharing as described above, for example, a system as shown in the block configuration diagram of FIG. 1 is constructed, and vehicle reservation, operation management, or vehicle management is performed by this system.
即ち、こうしたカーシェアリングシステム100においては、カーシェアリングシステム100の管理団体のパーソナルコンピューター102と接続されるとともに当該管理団体の会員となった利用者のパーソナルコンピューター104や当該利用者の携帯電話106とネットワークを介して接続されるサーバー108と、車両110に設けられかつ携帯電話網でサーバー108と接続される車両制御装置112と、車両110に設けられるとともに車両制御装置112と接続されるカードリーダー114と、車両110に設けられるとともに車両制御装置112に接続されるキーボックス116とを有して構成されている。   That is, in such a car sharing system 100, the personal computer 104 of the user who is connected to the personal computer 102 of the management organization of the car sharing system 100 and a member of the management organization, and the mobile phone 106 of the user are connected to the network. A server 108 connected via the vehicle, a vehicle control device 112 provided in the vehicle 110 and connected to the server 108 via a mobile telephone network, a card reader 114 provided in the vehicle 110 and connected to the vehicle control device 112 The key box 116 is provided in the vehicle 110 and connected to the vehicle control device 112.

以上の構成において、カーシェアリングシステム100を利用して車両110の予約や利用を行うには、まず、利用者が管理団体に会員登録を行う。これにより各利用者に対し、利用者固有の登録コードが作成されるとともに、当該登録コードを認証用コードとして記憶したICカードが配布される。

In the above configuration, in order to make a reservation or use of the vehicle 110 using the car sharing system 100, first, the user registers as a member in the management organization. As a result, a registration code unique to the user is created and an IC card storing the registration code as an authentication code is distributed to each user.
そして、利用者が予約を行う場合には、利用者がパーソナルコンピューター104あるいは携帯電話106を利用してサーバー108に設けられた予約サイトにアクセスし、車両110の予約状況を確認し、利用者の要望にあった車両110の予約を行う。   When the user makes a reservation, the user accesses the reservation site provided in the server 108 using the personal computer 104 or the mobile phone 106, confirms the reservation status of the vehicle 110, A reservation of the vehicle 110 that meets the request is made.
その後、予約時間になると、携帯電話網を利用して、予約の情報がサーバー108から車両制御装置112に送られて、車両制御装置112の制御によりカードリーダー114が起動される。   Thereafter, when the reservation time comes, reservation information is sent from the server 108 to the vehicle control device 112 using the mobile phone network, and the card reader 114 is activated under the control of the vehicle control device 112.
一方、利用者は、予約時間に車両110が駐車された駐車場まで行き、カードリーダー114に会員登録時に取得したICカードを翳して当該ICカードに記憶された認証用コードを読み取らせる。カードリーダー114では読み取った認証用コードを車両制御装置112に出力し、車両制御装置112から携帯電話網を利用してサーバー108に出力する。   On the other hand, the user goes to the parking lot where the vehicle 110 is parked at the reserved time, and causes the card reader 114 to read the authentication code stored in the IC card by putting the IC card obtained at the time of member registration. The card reader 114 outputs the read authentication code to the vehicle control device 112, and outputs it to the server 108 from the vehicle control device 112 using the mobile phone network.
そして、サーバー108において認証用コードが入力されると、当該認証用コードとサーバー108に予め記憶されている利用者の登録コードとが一致するか否かを判断し、一致すると判断された場合に、この判断結果を携帯電話網を利用して車両制御装置112に出力し、車両制御装置112の制御により車両110のセキュリティを解除した状態とする。   When the authentication code is input at the server 108, it is determined whether or not the authentication code matches the user registration code stored in the server 108 in advance. The determination result is output to the vehicle control device 112 using the mobile phone network, and the security of the vehicle 110 is released under the control of the vehicle control device 112.
つまり、利用者がICカードをカードリーダー114に翳して認証を受けることにより、車両制御装置112の制御により車両110のドアのロックが解除されるとともに、キーボックス116からキーが取り出せる状態となり、車両110の利用が可能となる。   That is, when the user puts the IC card on the card reader 114 for authentication, the vehicle control device 112 controls the door of the vehicle 110 to be unlocked and the key can be taken out from the key box 116. 110 can be used.
そして、利用者は予約した時間内で車両110を利用するものであるが、予約時間が終了するまでに車両110を決められた駐車場に駐車させて、キーをキーボックス116に返却するとともに全てのドアを閉める。   The user uses the vehicle 110 within the reserved time, but parks the vehicle 110 in a predetermined parking lot before the reservation time ends, and returns the key to the key box 116 and all Close the door.
その後、利用者は再度ICカードをカードリーダー114に翳して、当該ICカードに記憶された認証用コードをカードリーダー114に読み取らせる。カードリーダー114では読み取った認証用コードを車両制御装置112に出力し、車両制御装置112から携帯電話網を利用してサーバー108に出力する。   Thereafter, the user again puts the IC card on the card reader 114 and causes the card reader 114 to read the authentication code stored in the IC card. The card reader 114 outputs the read authentication code to the vehicle control device 112, and outputs it to the server 108 from the vehicle control device 112 using the mobile phone network.
そして、サーバー108において認証用コードが入力されると、当該認証用コードとサーバー108に予め記憶されている利用者の登録コードとが一致するか否かを判断し、一致すると判断された場合に、この判断結果を携帯電話網を利用して車両制御装置112に出力し、車両制御装置112の制御により車両110のセキュリティを起動した状態とする。   When the authentication code is input at the server 108, it is determined whether or not the authentication code matches the user registration code stored in the server 108 in advance. The determination result is output to the vehicle control device 112 using the mobile phone network, and the security of the vehicle 110 is activated under the control of the vehicle control device 112.
つまり、利用者がICカードをカードリーダー114に翳して認証を受けることにより、車両制御装置112の制御により車両110のドアのロックがなされるとともに、キーボックス116からキーが取り出せない状態となる。   That is, when the user puts the IC card on the card reader 114 for authentication, the door of the vehicle 110 is locked under the control of the vehicle control device 112 and the key cannot be taken out from the key box 116.
その後、車両制御装置112により走行距離などが確認され、確認された情報に基づいて車両110の利用に関する料金の算出を行い、利用者のパーソナルコンピューター104あるいは携帯電話106に算出した料金を通知する。   Thereafter, the mileage and the like are confirmed by the vehicle control device 112, a fee related to the use of the vehicle 110 is calculated based on the confirmed information, and the calculated fee is notified to the personal computer 104 or the mobile phone 106 of the user.

このように、カーシェアリングシステム100における車両110の管理を行うために、車両110においては、車両制御装置112とともにカードリーダー114が搭載されている。

Thus, in order to manage the vehicle 110 in the car sharing system 100, the card reader 114 is mounted together with the vehicle control device 112 in the vehicle 110.
ここで、カードリーダー114は、例えば、図2に示すように、ICカードと無線通信するためのアンテナ部が形成されたアンテナ基板114−1と、電源や通信部などカードリーダー114の全体の制御を行うためのコントロール部が形成されたコントロール基板114−2と、アンテナ基板114−1とコントロール基板114−2とを接続するケーブル114−3と、硬質プラスチックにより略直方体形状に成型される筐体114−4とにより構成されている。なお、この筐体114−4は、本体部114−4aと蓋部114−4bとにより構成されている。   Here, for example, as shown in FIG. 2, the card reader 114 controls the whole of the card reader 114 such as an antenna substrate 114-1 on which an antenna unit for wireless communication with an IC card is formed, and a power source and a communication unit. A control board 114-2 on which a control unit for carrying out control is formed, a cable 114-3 for connecting the antenna board 114-1 and the control board 114-2, and a housing molded into a substantially rectangular parallelepiped shape by hard plastic 114-4. The casing 114-4 includes a main body 114-4a and a lid 114-4b.
そして、カードリーダー114は、アンテナ基板114−1とコントロール基板114−2とがケーブル114−3により接続された状態で本体部114−4a内に配設され、蓋部114−4bを本体部114−4aの上面に固定して形成されている。   The card reader 114 is disposed in the main body 114-4a in a state where the antenna board 114-1 and the control board 114-2 are connected by the cable 114-3, and the lid 114-4b is connected to the main body 114. -4a is fixed to the upper surface.
こうしたカードリーダー114は、図示しないケーブルにより車両制御装置112と接続された状態で車両110内に配設される。具体的には、車両110の外から利用者がICカードを翳して、当該ICカードに記憶されている認証用コードを読み取ることが可能な位置に配設するものであり、より詳細には、本体部114−4aの下面114−4aaに両面テープを貼り付け、この両面テープによりカードリーダー114を車両110内においてリアウインドウの表面に接着する。   Such a card reader 114 is disposed in the vehicle 110 in a state of being connected to the vehicle control device 112 by a cable (not shown). Specifically, the user places the IC card from outside the vehicle 110 and arranges it at a position where the authentication code stored in the IC card can be read. A double-sided tape is affixed to the lower surface 114-4aa of the main body 114-4a, and the card reader 114 is adhered to the surface of the rear window in the vehicle 110 with this double-sided tape.
しかしながら、カードリーダー114は、樹脂材料により略直方体形状に成型された筐体114−4の下面114−4aaを、曲面に形成されたリアウインドウに両面テープで接着して配設するため、下面114−4aaとリアウインドウとの接着面が小さくなってしまって接着力を十分に維持することが困難なために、リアウインドウからカードリーダー114が取れてしまう、つまり、カードリーダー114がリアウインドウに配設された状態を維持することが難しいといった問題点が指摘されていた。   However, since the card reader 114 is arranged by adhering the lower surface 114-4aa of the casing 114-4 molded into a substantially rectangular parallelepiped shape by a resin material to the rear window formed on the curved surface with double-sided tape, -4aa and the rear window become smaller and it is difficult to maintain sufficient adhesive strength, so the card reader 114 can be removed from the rear window. In other words, the card reader 114 is arranged on the rear window. The problem that it was difficult to maintain the installed state was pointed out.
さらに、車両110を利用していると、車両110に生じる振動などにより、蓋部114−4bが本体部114−4aから開いてしまい、アンテナ基板114−1とコントロール基板114−2との2枚の基板が筐体114内から落下してしまう場合があることも問題点として指摘されていた。   Further, when the vehicle 110 is used, the lid portion 114-4b is opened from the main body portion 114-4a due to vibrations generated in the vehicle 110, and the antenna substrate 114-1 and the control substrate 114-2. It has also been pointed out as a problem that the substrate may fall from the inside of the housing 114.

なお、本願出願人が特許出願のときに知っている先行技術は、文献公知発明に係る発明ではないため、本願明細書に記載すべき先行技術文献情報はない。

Note that the prior art that the applicant of the present application knows at the time of filing a patent application is not an invention related to a known literature invention, so there is no prior art document information to be described in the present specification.
本発明は、上記したような従来の技術の有する種々の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、車両のリアウインドウのような曲面に形成された箇所に取り付けた際にも容易に剥落することのないカードリーダーを提供しようとするものである。   The present invention has been made in view of the various problems of the prior art as described above, and its object is to attach it to a place formed on a curved surface such as a rear window of a vehicle. It is also intended to provide a card reader that does not easily fall off.
また、本発明の目的とするところは、簡単な構成により、収納されたプリント基板の落下を防止することができるようにしたカードリーダーを提供しようとするものである。   Another object of the present invention is to provide a card reader capable of preventing a stored printed circuit board from falling with a simple configuration.
上記目的を達成するために、本発明は、車両に搭載されて、非接触でICカードに記憶された情報を取得するカードリーダーにおいて、ICカードとの間で無線通信を行うためのアンテナ部と全体の動作を制御するためのコントロール部とが形成された一枚のプリント基板と、上記一枚のプリント基板を開口部から挿入して内部に収納可能であり、かつ、該内部から上記一枚のプリント基板が容易に取り出すことが不可能な袋状に形成されるとともに、柔軟性および耐熱性のある材料により作製されたケースとを有し、上記ケース内に上記プリント基板を収納するようにしたものである。   In order to achieve the above object, the present invention provides an antenna unit for performing wireless communication with an IC card in a card reader that is mounted on a vehicle and obtains information stored in the IC card in a non-contact manner. One printed circuit board on which a control unit for controlling the entire operation is formed, and the one printed circuit board can be inserted into the opening and stored therein, and the one printed circuit board from the inside. The printed circuit board is formed in a bag shape that cannot be easily taken out, and has a case made of a material having flexibility and heat resistance, and the printed circuit board is accommodated in the case It is a thing.
また、本発明は、上記した発明において、上記ケースは、中空の略長円柱形状を備えた袋状であるようにしたものである。   Further, according to the present invention, in the above-described invention, the case has a bag shape having a hollow, substantially long cylindrical shape.
また、本発明は、上記した発明において、上記ケースに設けられた前記開口部は長円形状に形成され、上記開口部の長軸の長さは上記プリント基板の短辺の長さより短いようにしたものである。   Further, according to the present invention, in the above invention, the opening provided in the case is formed in an oval shape, and the length of the long axis of the opening is shorter than the length of the short side of the printed circuit board. It is a thing.
また、本発明は、上記した発明において、上記ケースは、シリコンゴムにより作製されるようにしたものである。   Further, according to the present invention, in the above invention, the case is made of silicon rubber.
また、本発明は、上記した発明において、上記ケースは、半透明となるように作製されるようにしたものである。   Further, according to the present invention, in the above-described invention, the case is made to be translucent.
また、本発明は、上記した発明において、上記一枚のプリント基板は、中心部にICカードに記憶された情報を読み込むための第1通信部が形成され、上記第1通信部を囲むようにアンテナが形成され、アンテナを囲むようにして電源のON/OFFを制御する電源部と、車両に搭載され上記車両の制御を行う車両制御装置と接続するための第1コネクタ部と、上記車両制御装置と通信を行う第2通信部と、上記一枚のプリント基板に実装されたLEDの点灯/消灯あるいは点滅の制御を行うLED制御部と、製造工程の最後で使用する第2コネクタ部とが形成されるようにしたものである。   Further, the present invention is the above-described invention, wherein the one printed circuit board is formed with a first communication unit for reading information stored in the IC card at the center, and surrounds the first communication unit. An antenna is formed, and a power source unit that controls ON / OFF of a power source so as to surround the antenna, a first connector unit that is connected to a vehicle control device that is mounted on a vehicle and controls the vehicle, and the vehicle control device, A second communication unit that performs communication, an LED control unit that controls turning on / off or blinking of the LED mounted on the one printed board, and a second connector unit that is used at the end of the manufacturing process are formed. It was made to do.
また、本発明は、上記した発明において、上記第1通信部には、ISO14443タイプB規格に準拠したICカードを読み取ることが可能なセンサーが配設されるようにしたものである。   According to the present invention, in the above-described invention, the first communication unit is provided with a sensor capable of reading an IC card conforming to the ISO 14443 type B standard.
本発明は、以上説明したように構成されているので、車両のリアウインドウのような曲面に形成された箇所に取り付けられた際にも容易に剥落することがないという優れた効果を奏するものである。   Since the present invention is configured as described above, the present invention has an excellent effect that it does not easily peel off even when attached to a portion formed on a curved surface such as a rear window of a vehicle. is there.
また、本発明は、以上説明したように構成されているので、簡単な構成により、収納されたプリント基板の落下を防止することができるようになるという優れた効果を奏するものである。   In addition, since the present invention is configured as described above, it has an excellent effect that it is possible to prevent the stored printed circuit board from being dropped with a simple configuration.
図1は、カーシェアリングシステムの概要を示すブロック構成図である。FIG. 1 is a block diagram showing an outline of a car sharing system. 図2は、従来の技術によるカードリーダーを示す概略構成分解斜視説明図である。FIG. 2 is a schematic exploded perspective view showing a conventional card reader. 図3は、一部を破断した本発明によるカードリーダーを示す概略構成斜視説明図であり、図3(b)は、本発明によるカードリーダーを車両に取り付けた状態を示す説明図である。FIG. 3 is a schematic configuration perspective view showing a card reader according to the present invention with a part thereof broken, and FIG. 3B is an explanatory view showing a state in which the card reader according to the present invention is attached to a vehicle. 図4はカードリーダーに用いられるプリント基板の一方の面を模式的に示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory view schematically showing one surface of a printed circuit board used for a card reader. 図5は、図4に示すプリント基板を収納するためのケースを示す概略構成説明図であり、図5(a)は、ケースの概略構成斜視説明図であり、図5(b)は、図5(a)のI−I線による断面図であり、図5(c)は、図5(a)のA斜視図であり、図5(d)は、図5(a)のB矢視図であり、図5(e)は、図5(a)のII−II線による断面図である。5 is a schematic configuration explanatory view showing a case for housing the printed circuit board shown in FIG. 4, FIG. 5 (a) is a schematic configuration perspective explanatory view of the case, and FIG. 5 (b) is a diagram of FIG. Fig. 5 (a) is a cross-sectional view taken along line I-I, Fig. 5 (c) is a perspective view of Fig. 5 (a), and Fig. 5 (d) is an arrow B view of Fig. 5 (a). FIG. 5E is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG. 図6は、プリント基板をケースに収納した状態を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory view showing a state in which the printed circuit board is housed in the case. 図7は、ケースの変形例を示す概略構成斜視説明図である。FIG. 7 is a schematic configuration perspective view showing a modification of the case. 図8は、本発明によるカードリーダーを車両に取り付けた状態の変形例を示す説明図である。FIG. 8 is an explanatory view showing a modification example in which the card reader according to the present invention is attached to a vehicle.
以下、添付の図面を参照しながら、本発明によるカードリーダーの実施の形態の一例を詳細に説明するものとする。   Hereinafter, an example of an embodiment of a card reader according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
なお、以下の説明においては、本発明によるカードリーダーの実施の形態の一例として、カーシェアリングシステムに使用される車両に搭載されるカードリーダーについて説明するが、図1を参照しながら説明した従来の技術によるカーシェアリングシステム100と同一または相当する構成については、上記において用いた符号と同一の符号を用いて示すことにより、その詳細な構成ならびに作用の説明は適宜に省略することとする。   In the following description, a card reader mounted on a vehicle used in a car sharing system will be described as an example of an embodiment of a card reader according to the present invention. The conventional card reader described with reference to FIG. About the structure which is the same as that of the car sharing system 100 by a technique, or equivalent, it shows by using the code | symbol same as the code | symbol used above, The detailed structure and description of an effect | action will be abbreviate | omitted suitably.

ここで、図3(a)には一部を破断した本発明によるカードリーダーを示す概略構成斜視説明図が示されており、図3(b)には本発明によるカードリーダーを車両に取り付けた状態を示す説明図が示されており、また、図4にはカードリーダーに用いられるプリント基板の一方の面を模式的に示す説明図が示されており、また、図5には図4に示すプリント基板を収納するためのケースを示す概略構成説明図が示されていて、図5(a)にはケースの概略構成斜視説明図が示されており、図5(b)には図5(a)のI−I線による断面図が示されており、図5(c)には図5(a)のA矢視図が示されており、図5(d)には図5(a)のB矢視図が示されており、図5(e)には図5(a)のII−II線による断面図が示されている。

Here, FIG. 3A is a schematic perspective view showing a schematic configuration of the card reader according to the present invention, a part of which is broken, and FIG. 3B shows the card reader according to the present invention attached to a vehicle. FIG. 4 is an explanatory diagram schematically showing one surface of a printed circuit board used for a card reader, and FIG. 5 is a diagram illustrating FIG. FIG. 5 (a) shows a schematic configuration perspective view of the case for housing the printed circuit board shown, and FIG. 5 (b) shows a schematic configuration perspective view of the case. A cross-sectional view taken along line I-I in (a) is shown. FIG. 5C shows a view taken in the direction of arrow A in FIG. 5A, and FIG. FIG. 5 (e) shows a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 5 (a).

この図3(a)に示すカードリーダー10は、図4に示すように、ICカードとの間で無線通信を行うためのアンテナ12−1aが形成されるアンテナ部12−1と、第1通信部12−2a、電源部12−2b、第1コネクタ部12−2c、第2通信部12−2d、LED制御部12−2eおよび第2コネクタ部12−2fが形成され、全体の動作を制御するためのコントロール部12−2とが形成されたプリント基板12と、プリント基板12を内部に収納可能であるとともにシリコンゴムにより形成されたケース14とを有して構成されている。

As shown in FIG. 4, the card reader 10 shown in FIG. 3A includes an antenna unit 12-1 in which an antenna 12-1a for performing wireless communication with an IC card is formed, and the first communication. Unit 12-2a, power supply unit 12-2b, first connector unit 12-2c, second communication unit 12-2d, LED control unit 12-2e and second connector unit 12-2f are formed to control the overall operation. The printed circuit board 12 on which the control unit 12-2 is formed and the case 14 that can accommodate the printed circuit board 12 and is formed of silicon rubber are configured.
より詳細には、プリント基板12は、図4(a)に示すように、中心部においてICカードに記憶された情報の読み込みを行うための第1通信部12−2aが設けられている。そして、第1通信部12−2aを囲むようにして、第1通信部12−2aと間隔W1を開けてアンテナ12−1aが形成されたアンテナ部12−1が設けられている。   More specifically, as shown in FIG. 4A, the printed circuit board 12 is provided with a first communication unit 12-2a for reading information stored in the IC card at the center. And the antenna part 12-1 which the 1st communication part 12-2a and the space | interval W1 opened, and the antenna 12-1a was formed is provided so that the 1st communication part 12-2a may be enclosed.
この第1通信部12−2aにおいては、FeliCa(登録商標)といったタイプC規格のICカードを読み取ることが可能なセンサーが配設される。   In the first communication unit 12-2a, a sensor capable of reading a type C standard IC card such as FeliCa (registered trademark) is disposed.
また、プリント基板12は、このアンテナ部12−1の左方側に、カードリーダー10の電源のON/OFFを制御するための電源部12−2bと、車両制御装置112と接続するための第1コネクタ部12−2cと、車両制御装置112と通信を行うための第2通信部12−2dとが設けられている。   Further, the printed circuit board 12 is connected to the left side of the antenna unit 12-1 with a power supply unit 12-2b for controlling the power ON / OFF of the card reader 10 and a vehicle control device 112. 1 connector part 12-2c and 2nd communication part 12-2d for communicating with the vehicle control apparatus 112 are provided.
さらに、プリント基板12は、アンテナ部12−1の右方側に、プリント基板12に設けられたLEDの点灯/消灯および点滅などの制御を行うLED制御部12−2eと、製造の最終工程においてプリント基板12上に実装される所定の部品(図示せず。)に所定のコンピューターシステム(図示せず。)からプログラムを書き込む際に、当該所定のコンピューターシステムと接続するために使用する第2コネクタ部12−2fとが設けられている。   Further, the printed circuit board 12 is provided on the right side of the antenna section 12-1 with an LED control section 12-2e that controls the lighting / extinction and blinking of the LEDs provided on the printed circuit board 12, and in the final manufacturing process. A second connector used for connecting to a predetermined computer system when a program is written from a predetermined computer system (not shown) to a predetermined component (not shown) mounted on the printed circuit board 12. Part 12-2f.

なお、電源部12−2b、第1コネクタ部12−2c、第2通信部12−2d、LED制御部12−2e、第2コネクタ部12−2fおよび他のパターン部分は、アンテナ部12−1を囲むように設けられており、アンテナ12−1aと間隔W2を開けて設けられている。

Note that the power supply unit 12-2b, the first connector unit 12-2c, the second communication unit 12-2d, the LED control unit 12-2e, the second connector unit 12-2f, and other pattern portions are the antenna unit 12-1. Surrounding the antenna 12-1a with a gap W2.
また、第1通信部12−2aとアンテナ12−1aとの間隔W1と、アンテナ12−1aと電源部12−2b、第1コネクタ部12−2c、第2通信部12−2d、LED制御部12−2e、第2コネクタ部12−2fおよび他のパターン部分との間隔W2とは略一致するようにして設計されている。   Also, the interval W1 between the first communication unit 12-2a and the antenna 12-1a, the antenna 12-1a and the power supply unit 12-2b, the first connector unit 12-2c, the second communication unit 12-2d, and the LED control unit. 12-2e, 2nd connector part 12-2f, and the space | interval W2 with another pattern part are designed so that it may correspond substantially.
なお、第1コネクタ部12−2cには、ケーブル16の一方の端子が接続されている。   Note that one terminal of the cable 16 is connected to the first connector portion 12-2c.

また、ケース14は、図5(a)(b)(c)(d)(e)に示すように、中空の略長円柱形状を備えた袋状に形成されており、長円面14a、14bのうち、長円面14aにおいて長円形状の開口部14aaが形成されている。

Further, as shown in FIGS. 5A, 5B, 5C, 5D, and 14E, the case 14 is formed in a bag shape having a hollow substantially long cylindrical shape, and has an oval surface 14a, 14b, an oval opening 14aa is formed on the oval surface 14a.
この開口部14aaは、長軸の長さL1が長円面14aの長軸の長さL3より短く設計されるとともに、プリント基板12の短辺12aの長さL2より短く設計されている。   The opening 14aa is designed such that the major axis length L1 is shorter than the major axis length L3 of the ellipsoidal surface 14a and shorter than the length L2 of the short side 12a of the printed circuit board 12.
また、長円面14aの長軸の長さL3は、プリント基板12の短辺12aの長さL2より長くなるように設計されている。   Further, the major axis length L3 of the oval surface 14a is designed to be longer than the length L2 of the short side 12a of the printed circuit board 12.
このケース14は、シリコンゴムを使用して作製されるとともに、プリント基板12に実装されたLEDによる発光が確認できるように半透明となってる(図6を参照する。)。   The case 14 is made of silicon rubber and is translucent so that light emitted from the LED mounted on the printed circuit board 12 can be confirmed (see FIG. 6).

こうしたプリント基板12およびケース14を用い、開口部14aaからケーブル16が外部へ突出するように、プリント基板12を開口部14aaを拡張しながらケース14内に挿入して、ケース14内にプリント基板12を収納してカードリーダー10を作製する。開口部14aaからはケーブル16が突出しているので、このケーブル16の他方の端部を車両制御装置112に接続することにより、第1コネクタ部12−2cと車両制御装置112とを接続される(図6を参照する。)。

Using the printed circuit board 12 and the case 14, the printed circuit board 12 is inserted into the case 14 while expanding the opening 14 aa so that the cable 16 protrudes from the opening 14 aa to the outside. Is stored in the card reader 10. Since the cable 16 protrudes from the opening 14aa, by connecting the other end of the cable 16 to the vehicle control device 112, the first connector portion 12-2c and the vehicle control device 112 are connected ( See FIG.
そして、作製したカードリーダー10を車両110のリアウインドウ110aに配設する際には、ケース14においてプリント基板12のアンテナ部12−1が位置する側の面に両面テープを貼り付け、当該両面テープを介してカードリーダー10をリアウインドウ110aの所定の位置に貼り付けて接着固定するものである(図3(b)を参照する。)。   And when arrange | positioning the produced card reader 10 in the rear window 110a of the vehicle 110, a double-sided tape is affixed on the surface in which the antenna part 12-1 of the printed circuit board 12 is located in case 14, and the said double-sided tape concerned The card reader 10 is attached and fixed to a predetermined position of the rear window 110a via the connector (see FIG. 3B).

以上において説明したように、本発明によるカードリーダー10は、アンテナ部12−1とコントロール部12−2とが形成されたプリント基板12を、シリコンゴムにより作製されたケース14内に収納するようにした。

As described above, the card reader 10 according to the present invention stores the printed circuit board 12 on which the antenna section 12-1 and the control section 12-2 are formed in a case 14 made of silicon rubber. did.
これに対して、従来の技術によるカードリーダー114は、アンテナ部が形成されたアンテナ基板114−1と、コントロール部が形成されたコントロール基板114−2とをケーブル114−3により接続した状態で筐体114−4内に収納するようにしていた。   On the other hand, the card reader 114 according to the prior art has a housing in which the antenna board 114-1 on which the antenna section is formed and the control board 114-2 on which the control section is formed are connected by a cable 114-3. It was supposed to be stored in the body 114-4.
このため、本発明によるカードリーダー10においては、ケース14内に収納するプリント基板が、アンテナ部12−1とコントロール部12−2とが形成されたプリント基板12一枚だけのため、筐体114−4内にアンテナ基板114−1、コントロール基板114−2ならびにケーブル114−3を収納するようにした従来の技術によるカードリーダー114に比べて軽量化されている。   For this reason, in the card reader 10 according to the present invention, the casing 114 is only one printed circuit board 12 on which the antenna unit 12-1 and the control unit 12-2 are formed because the printed circuit board is accommodated in the case 14. -4, the antenna board 114-1, the control board 114-2, and the cable 114-3 are housed in a lighter weight than the conventional card reader 114.
また、本発明によるカードリーダー10においては、プリント基板12を収納するケース14を柔軟性のあるシリコンゴムにより作製しているため、筐体114−4を硬質プラスチックにより作製している従来の技術によるカードリーダー114に比べて、曲面に密着することのできる面積を大きくすることができる。従って、本発明によるカードリーダー10は、従来の技術によるカードリーダー114に比べて、より確実に曲面へ接着することが可能となる。   Further, in the card reader 10 according to the present invention, since the case 14 for housing the printed circuit board 12 is made of flexible silicon rubber, the casing 114-4 is made of hard plastic according to the conventional technique. Compared with the card reader 114, the area that can be in close contact with the curved surface can be increased. Therefore, the card reader 10 according to the present invention can be more securely bonded to the curved surface than the card reader 114 according to the prior art.
さらに、本発明によるカードリーダー10においては、ケース14を、シリコンゴムにより作製されるとともに、プリント基板12を挿入するための長円形状の開口部14aaの長軸の長さL1をプリント基板12の短辺12aの長さL2より小さく設計された袋状に形成し、かつ、ケース14内に収納するプリント基板を一枚としたため、ケース14に収納されたプリント基板12がケース14内から落下することを防止することができる。   Further, in the card reader 10 according to the present invention, the case 14 is made of silicon rubber, and the length L1 of the long axis of the oval opening 14aa for inserting the printed circuit board 12 is set to be equal to that of the printed circuit board 12. The printed circuit board 12 housed in the case 14 falls from the case 14 because the printed circuit board 12 is formed in a bag shape designed to be smaller than the length L2 of the short side 12a and is housed in the case 14. This can be prevented.
さらにまた、本発明によるカードリーダー10は、ケース14内に収納されるプリント基板が一枚のため、従来の技術によるカードリーダー114に比べて厚さが薄くなるので、設置場所の裕度が向上する。   Furthermore, since the card reader 10 according to the present invention has a single printed circuit board housed in the case 14, the thickness is smaller than that of the card reader 114 according to the prior art, so that the tolerance of the installation location is improved. To do.

なお、上記した実施の形態は、以下の(1)乃至(8)に示すように変形するようにしてもよい。

The embodiment described above may be modified as shown in the following (1) to (8).
(1)上記した実施の形態においては、シリコンゴムによりケース14を作製するようにしたが、これに限られるものではないことは勿論であり、例えば、エラストマーによりケース14を作製するようにしてもよい。要は、成型した際に柔軟性があり、かつ、耐熱性に優れた材料で中空の略長円柱形状に成型することが可能な材料であれば、どのような材料を使用してもよい。   (1) In the embodiment described above, the case 14 is made of silicon rubber. However, the present invention is not limited to this. For example, the case 14 may be made of an elastomer. Good. In short, any material may be used as long as it is flexible and can be molded into a hollow, substantially cylindrical shape with excellent heat resistance.
(2)上記した実施の形態においては、ケース14を中空の略長円柱形状としたが、図7(a)(b)に示すように、ケース14を中空の略四角柱形状や略楕円柱形状としても良いことは勿論である。   (2) In the above-described embodiment, the case 14 has a hollow substantially long cylindrical shape. However, as shown in FIGS. 7A and 7B, the case 14 has a hollow substantially square column shape or a substantially elliptical column shape. Of course, it is good also as a shape.
(3)上記した実施の形態においては、カードリーダー10をカーシェアリングに使用される車両110に搭載する場合について説明したが、カーシェアリングに限らず、カードリーダー10を利用することが必要な各種の車両に搭載するようにしてもよいことは勿論である。   (3) In the above-described embodiment, the case where the card reader 10 is mounted on the vehicle 110 used for car sharing has been described. However, the present invention is not limited to car sharing, and various types of cards that need to be used. Of course, it may be mounted on a vehicle.
(4)上記した実施の形態においては、プリント基板12に実装されたLEDの点灯/消灯あるいは点滅が確認可能なようにケース14が半透明であるようにしたが、これに限られるものではないことは勿論であり、ケース14を透明となるように作製してもよいし、LEDが位置する部分のみ透明あるいは半透明とし、他の部分を不透明となるようにして作製するようにしてもよい。   (4) In the above embodiment, the case 14 is translucent so that the LED mounted on the printed circuit board 12 can be turned on / off or blinked. However, the present invention is not limited to this. Of course, the case 14 may be made transparent, or only the portion where the LED is located may be made transparent or semi-transparent, and the other portion may be made opaque. .
(5)上記した実施の形態においては、コントロール部12−2の第1通信部12−2aを囲むようにアンテナ部12−1が形成され、アンテナ部12−1を囲むようにアンテナ部12−1の左方側にコントロール部12−2の電源部12−2bと、第1コネクタ部12−2cと、第2通信部12−2dとが設けられ、アンテナ部12−1の右方側にコントロール部12−2のLED制御部12−2eと、第2コネクタ部12−2fとが設けられるようにしたが、これに限られるものではないことは勿論であり、こうした電源部12−2b、第1コネクタ部12−2c、第2通信部12−2d、LED制御部12−2eおよび第2コネクタ部12−2fは、アンテナ部12−1を囲むように配置すればよく、アンテナ12−1aと間隔W2を開けてプリント基板12の形状などにより適宜に配置を変更するようにしてもよい。   (5) In the above-described embodiment, the antenna unit 12-1 is formed so as to surround the first communication unit 12-2a of the control unit 12-2, and the antenna unit 12- so as to surround the antenna unit 12-1. 1 is provided with a power supply unit 12-2b, a first connector unit 12-2c, and a second communication unit 12-2d of the control unit 12-2, and on the right side of the antenna unit 12-1. Although the LED control unit 12-2e and the second connector unit 12-2f of the control unit 12-2 are provided, it is needless to say that the power supply unit 12-2b, The first connector unit 12-2c, the second communication unit 12-2d, the LED control unit 12-2e, and the second connector unit 12-2f may be arranged so as to surround the antenna unit 12-1, and the antenna 12-1a. And the interval W2 Only on the shape of the printed circuit board 12 by which it may be changed as appropriate to the arrangement.
(6)上記した実施の形態においては、第1通信部12−2aにおいて、FeliCa(登録商標)といったタイプC規格のICカードを読み取ることが可能なセンサーが配設されるようにしたが、これに限られるものではないことは勿論であり、ISO14443タイプB規格に準拠したのICカードを読み取ることが可能なセンサーを配設するようにしてもよい。   (6) In the above-described embodiment, the first communication unit 12-2a is provided with a sensor capable of reading a type C standard IC card such as FeliCa (registered trademark). Of course, the sensor is not limited thereto, and a sensor capable of reading an IC card compliant with the ISO 14443 type B standard may be provided.
これにより、ICチップが内蔵された運転免許証をカードリーダー10に翳すことにより利用者の認証処理を行うことが可能になる。   This makes it possible to perform user authentication processing by placing a driver's license with an IC chip built in the card reader 10.
(7)上記した実施の形態においては、車両110のリアウインドウ110aの所定の位置にカードリーダー10を貼り付けるようにしたが、これに限られるものではないことは勿論であり、図8に示すように、カードリーダー10をクォーターガラス110bに貼り付けるようにしてもよい。   (7) In the above-described embodiment, the card reader 10 is attached to a predetermined position of the rear window 110a of the vehicle 110. However, the present invention is not limited to this, and is shown in FIG. As such, the card reader 10 may be attached to the quarter glass 110b.
(8)上記した実施の形態ならびに上記した(1)乃至(7)に示す変形例は、適宜に組み合わせるようにしてもよい。   (8) You may make it combine suitably the embodiment shown above and the modification shown in said (1) thru | or (7).
本発明は、カーシェアリングに使用する車両に搭載して好適なものである。   The present invention is suitable for mounting on a vehicle used for car sharing.
10、114 カードリーダー
12 プリント基板
12−1 アンテナ部
12−1a アンテナ
12−2 コントロール部
12−2a 第1通信部
12−2b 電源部
12−2c 第1コネクタ部
12−2d 第2通信部
12−2e LED制御部
12−2f 第2コネクタ部
14 ケース
16、114−3 ケーブル
100 カーシェアリングシステム
102、104 パーソナルコンピューター
106 携帯電話
108 サーバー
110 車両
112 車両制御装置
114−1 アンテナ基板
114−2 コントロール基板
114−4 筐体
116 キーボックス
10, 114 Card reader 12 Printed circuit board 12-1 Antenna unit 12-1a Antenna 12-2 Control unit 12-2a First communication unit 12-2b Power supply unit 12-2c First connector unit 12-2d Second communication unit 12- 2e LED control unit 12-2f Second connector unit 14 Case 16, 114-3 Cable 100 Car sharing system 102, 104 Personal computer 106 Mobile phone 108 Server 110 Vehicle 112 Vehicle control device 114-1 Antenna substrate 114-2 Control substrate 114 -4 Enclosure 116 Key box

Claims (7)

  1. 車両に搭載されて、非接触でICカードに記憶された情報を取得するカードリーダーにおいて、
    ICカードとの間で無線通信を行うためのアンテナ部と全体の動作を制御するためのコントロール部とが形成された一枚のプリント基板と、
    前記一枚のプリント基板を開口部から挿入して内部に収納可能であり、かつ、該内部から前記一枚のプリント基板が容易に取り出すことが不可能な袋状に形成されるとともに、柔軟性および耐熱性のある材料により作製されたケースと
    を有し、
    前記ケース内に前記プリント基板を収納した
    ことを特徴とするカードリーダー。
    In a card reader that is mounted on a vehicle and acquires information stored in an IC card in a non-contact manner,
    One printed circuit board on which an antenna unit for performing wireless communication with the IC card and a control unit for controlling the overall operation are formed,
    The single printed circuit board can be inserted into the opening and stored therein, and the single printed circuit board is formed in a bag shape from which the single printed circuit board cannot be easily taken out. And a case made of a heat-resistant material,
    A card reader, wherein the printed circuit board is housed in the case.
  2. 請求項1に記載のカードリーダーにおいて、
    前記ケースは、中空の略長円柱形状を備えた袋状である
    ことを特徴とするカードリーダー。
    The card reader according to claim 1,
    The card reader according to claim 1, wherein the case has a bag shape with a hollow, substantially cylindrical shape.
  3. 請求項2に記載のカードリーダーにおいて、
    前記ケースに設けられた前記開口部は長円形状に形成され、
    前記開口部の長軸の長さは前記プリント基板の短辺の長さより短い
    ことを特徴とするカードリーダー。
    The card reader according to claim 2,
    The opening provided in the case is formed in an oval shape,
    The length of the long axis of the said opening part is shorter than the length of the short side of the said printed circuit board. The card reader characterized by the above-mentioned.
  4. 請求項1、請求項2または請求項3に記載のカードリーダーにおいて、
    前記ケースは、シリコンゴムにより作製される
    ことを特徴とするカードリーダー。
    In the card reader according to claim 1, claim 2 or claim 3,
    The card reader is characterized in that the case is made of silicon rubber.
  5. 請求項1、請求項2、請求項3または請求項4に記載のカードリーダーにおいて、
    前記ケースは、半透明となるように作製される
    ことを特徴とするカードリーダー。
    In the card reader according to claim 1, claim 2, claim 3 or claim 4,
    The card reader is characterized in that the case is made to be translucent.
  6. 請求項1、請求項2、請求項3、請求項4または請求項5に記載のカードリーダーにおいて、
    前記一枚のプリント基板は、中心部にICカードに記憶された情報を読み込むための第1通信部が形成され、前記第1通信部を囲むようにアンテナが形成され、アンテナを囲むようにして電源のON/OFFを制御する電源部と、車両に搭載され前記車両の制御を行う車両制御装置と接続するための第1コネクタ部と、前記車両制御装置と通信を行う第2通信部と、前記一枚のプリント基板に実装されたLEDの点灯/消灯あるいは点滅の制御を行うLED制御部と、製造工程の最後で使用する第2コネクタ部とが形成される
    ことを特徴とするカードリーダー。
    In the card reader according to claim 1, claim 2, claim 3, claim 4 or claim 5,
    The one printed circuit board is formed with a first communication unit for reading information stored in the IC card at the center, an antenna is formed so as to surround the first communication unit, and a power supply is provided so as to surround the antenna. A power supply unit that controls ON / OFF; a first connector unit that is connected to a vehicle control device that is mounted on a vehicle and controls the vehicle; a second communication unit that communicates with the vehicle control device; A card reader, comprising: an LED control unit that controls turning on / off or blinking of an LED mounted on a single printed circuit board; and a second connector unit used at the end of a manufacturing process.
  7. 請求項6に記載のカードリーダーにおいて、
    前記第1通信部には、ISO14443タイプB規格に準拠したICカードを読み取ることが可能なセンサーが配設される
    ことを特徴とするカードリーダー。
    The card reader according to claim 6,
    A card reader characterized in that the first communication unit is provided with a sensor capable of reading an IC card compliant with ISO14443 type B standard.
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