JP5415109B2 - ハイブリッド水素供給ステーション - Google Patents
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Description
水素ガスを自動車燃料として活用するためには、ガソリンステーションと同様に、適宜な距離ごとに水素供給ステーションを設けて利便性を確保する必要がある。各地に分散した水素供給ステーションに高圧水素ガスや液体水素を供給するために、水素の生産拠点から各地の水素供給ステーションに直接パイプラインを接続するシステムを構築することは、膨大な費用が掛かるので不合理である。
(1) CH4+2H2O=CO2+4H2
なお、化学反応は、次の連鎖で行われると考えられる。
(2) CH4+H2O=CO+3H2
(3) CO+H2O=CO2+H2
ただし、この方法は、CO2ガスが大量に随伴するのでその処理が問題になる。
図9は、従来のハイブリッド水素供給ステーションの例を示すプロセスフロー図である。液体水素LH2は、水素供給ステーションの外にある水素製造設備から、タンクローリーなどで適宜供給されて、水素貯蔵タンクに充填される。一部の燃料電池式車両のように、液体水素を要求する顧客には、水素貯蔵タンクから液移送ポンプを使って引き出して供給する。
なお、従来のハイブリッド水素供給ステーションにおいて、改質器で発生する大量の二酸化炭素ガスは単純に大気放出処理をすることができないので、問題である。また、液体水素の蒸発で発生する冷熱が放置されていることにも問題がある。
液体水素タンク67には、随時あるいは定期的に、液体水素コンテナ65が到着して液体水素を補充する。なお、液体水素が必要な水素自動車などには、液体水素タンク67から図示しない液移送ポンプで液体水素を引き出して図示しない液体水素ディスペンサーから液体水素のまま供給することができるようにしてもよい。
空気凝縮器71から流出した100Kの水素ガスは、次に蓄冷容器73の冷却側配管に流入して、内部に貯留された蓄冷材を冷却し、250Kの水素ガスとなって予冷器75に供給され空気を予冷して、ほぼ室温の水素ガスとなってオンサイト型水素供給ステーションの蓄圧ガス器57に補填される。また、250Kの水素ガスは、空気の除湿器77を冷却する冷媒として利用することもできる。
さらに、空気凝縮器71で発生する、純度の高い酸素を含む蒸発ガスは、天然ガス改質器41の燃焼空気に混入して改質器の燃焼効率を向上させることができる。
13 ガス圧縮機
15 蓄圧器
17 第2のガス圧縮機
19 第2の蓄圧器
21 高圧水素ガスディスペンサー
23 タンクローリー
25 貯蔵器
27 液移送ポンプ
29 液体水素ディスペンサー
31 液昇圧ポンプ
33 熱交換器
35 CO2ガス圧縮機
41 天然ガス改質器
43 脱硫装置
45 改質装置
47 CO変成装置
49 生成装置
51 低温吸着装置
53 第2クーラー
55 水素ガス圧縮機
57 蓄圧ガス器
59 第1クーラー
61 高圧水素ガスディスペンサー
63 水素自動車車載高圧水素タンク
65 液体水素コンテナ
67 液体水素タンク
69 液昇圧ポンプ
71 空気凝縮器
73 蓄冷容器
75 予冷器
77 除湿器
81 二酸化炭素ガス圧縮機
83 二酸化炭素ガスホルダー
91 液体水素移送配管
93 内管
95 外管
97 シールド管
Claims (8)
- ガス改質器を備えLNGまたはLPGを水蒸気改質することにより水素を製造し水素ガス圧縮機を介して供給するオンサイト型水素供給ステーションと、液体水素タンクを備え輸送された水素を貯蔵して供給するオフサイト型水素供給ステーションとを併設し、前記液体水素タンクからの水素を熱交換器を介して前記オンサイト型水素供給ステーションに供給するようにしたハイブリッド水素供給ステーションであって、前記ガス改質器で生じる二酸化炭素ガスを二酸化炭素ガス圧縮機を介して前記熱交換器へ導く二酸化炭素ガス圧縮ラインを備え、前記熱交換器内にて水素の潜熱若しくは顕熱又は潜熱と顕熱により生じる冷熱により、前記熱交換器へ導かれた二酸化炭素ガスが、その三重点以上の高圧状態で冷却されることにより液化することを特徴とするハイブリッド水素供給ステーション。
- 前記熱交換器は、エチルアルコール若しくはメチルアルコール、または、エチルアルコールとメチルアルコールとの混合液を冷媒として充填し、水素ガスの潜熱若しくは顕熱又は潜熱と顕熱を用いて冷却して冷熱を蓄熱させることを特徴とする、請求項1記載のハイブリッド水素供給ステーション。
- 前記オフサイト型水素供給ステーションの前記液体水素タンクと前記熱交換器の間に空気凝縮器を配置して、該空気凝縮器に空気と前記液体水素タンクからの水素とを供給して液体空気を製造することを特徴とする、請求項1または2記載のハイブリッド水素供給ステーション。
- 液体空気を製造する前記空気凝縮器と液体二酸化炭素を製造する前記熱交換器とは、水素の流れに沿った上流側に前記空気凝縮器が配置され下流側に前記熱交換器が配置された1体のカスケード式熱交換器で形成されることを特徴とする、請求項3記載のハイブリッド水素供給ステーション。
- 前記空気凝縮器で生成される酸素濃度の高い気体を前記天然ガス改質器に助燃剤として供給することを特徴とする請求項3または4記載のハイブリッド水素供給ステーション。
- 前記オンサイト型水素供給ステーションは、前記天然ガス改質器と前記水素ガス圧縮機との間に低温吸着器を備え、前記空気凝縮器で生成された液体空気を前記低温吸着器に供給して冷却することを特徴とする請求項3から5のいずれか1項記載のハイブリッド水素供給ステーション。
- 前記低温吸着器は、配管の切換により連続運転を可能にする2系統を備えることを特徴とする請求項6記載のハイブリッド水素供給ステーション。
- 前記オンサイト型水素供給ステーションは、前記二酸化炭素ガス圧縮機の前段にガス冷却器を備えて、前記空気凝縮器で生成された液体空気を前記ガス冷却器に供給して冷却することを特徴とする請求項3から7のいずれか1項記載のハイブリッド水素供給ステーション。
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