JP5357704B2 - パンク修理キット - Google Patents
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(a) ボトルdの高さが高いこと、
(b) 収納性の観点から、脚部となるキャップcの底面の直径を充分大きく設定することが難しいこと、
(c) ホースe1、e2が連結されるため、このホースe1、e2に押されて横向きの力が作用すること、
などが原因して作業中にボトルdが転倒しやすく、パンク修理の作業性を損ねるという問題を招く。
並びにパンクシーリング剤を収容したボトル容器と、このボトル容器の口部に取り付くキャップとからなるボトルとを具えるパンク修理キットであって、
前記シリンダは、圧縮空気を吐出させる圧縮空気吐出口部を具え、
かつ前記キャップは、前記圧縮空気吐出口部からの圧縮空気をボトル容器内へ送り込む空気取入れ口部と、この圧縮空気の送り込みにより前記ボトル容器からパンクシーリング剤と圧縮空気とを順次取り出すシーリング剤・圧縮空気取出し口部とを具え、
しかも前記コンプレッサ装置の一側面側で、前記ボトルは、前記キャップを下方に向けた状態にて前記空気取入れ口部が前記圧縮空気吐出口部と直接接続されるとともに、
前記直接接続の状態において、前記キャップの底面とコンプレッサ装置の底面とは面一をなし、
しかも前記キャップの底面の前記一側面と直角方向の巾は、前記ボトル容器の前記一側面と直角方向の巾と実質的に等しいことを特徴としている。
該送給ホースは、前記くびれ部分の廻りに巻き付けられて保管されることを特徴としている。
前記長辺部の長さをW、長辺部の曲率半径をRW、前記短辺部の長さをD、短辺部の曲率半径をRDとしたとき、下記の式を充足することを特徴としている。
1.3≦W/D≦1.7 −−−(1)
0.5≦RW/W≦3.0 −−−(2)
0.5≦RD/D≦20.0 −−−(3)
図1に示すように、本実施形態のパンク修理キット1は、コンプレッサ装置2とボトル3とを具えるとともに、前記ボトル3は、パンクシーリング剤を収容したボトル容器4と、その口部5(図8に示す)に取り付くキャップ6とから構成される。そして、前記コンプレッサ装置2とボトル3とは、パンク修理現場において、ホース類を介在させることなく直接接続されるとともに、前記ボトル3に設けるシーリング剤・圧縮空気取出し口部7には、一端がタイヤTの空気バルブTvに接続される送給ホース29の他端が連結される。
1.3≦W/D≦1.7 −−−(1)
0.5≦RW/W≦3.0 −−−(2)
0.5≦RD/D≦20.0 −−−(3)
<ボトル容器の共通仕様>
・材料 :ポリプロピレン
・厚さ :2.1mm
・ボトルの高さ :80mm
・コーナ部分の曲率 :10mm
1.3≦W/D≦1.7 −−−(1)
0.5≦RW/W≦3.0 −−−(2)
0.5≦RD/D≦20.0 −−−(3)
2 コンプレッサ装置
2S 底面
3 ボトル
4 ボトル容器
5 口部
6S 底面
6 キャップ
7 シーリング剤・圧縮空気取出し口部
8 圧縮空気吐出口部
9 収納ケース
10 ピストン
11 ポンプ室
12 シリンダ
13 コンプレッサ本体
17 クランク機構
27 空気取入れ口部
29 送給ホース
30A 長辺部
30B 短辺部
31 底板部分
32 口部取付部分
33 くびれ部分
50 ボトル側の外接直方体
51 コンプレッサ側の外接直方体
*M モータ
Claims (4)
- 収納ケースに、モータ、及び該モータにクランク機構を介して接続されるピストンと、該ピストンを往復動可能に収容するとともにこのピストンとの間で空気を圧縮するポンプ室を形成するシリンダとを有するコンプレッサ本体を収納した小高さの偏平略直方体状のコンプレッサ装置、
並びにパンクシーリング剤を収容したボトル容器と、このボトル容器の口部に取り付くキャップとからなるボトルとを具えるパンク修理キットであって、
前記シリンダは、圧縮空気を吐出させる圧縮空気吐出口部を具え、
かつ前記キャップは、前記圧縮空気吐出口部からの圧縮空気をボトル容器内へ送り込む空気取入れ口部と、この圧縮空気の送り込みにより前記ボトル容器からパンクシーリング剤と圧縮空気とを順次取り出すシーリング剤・圧縮空気取出し口部とを具え、
しかも前記コンプレッサ装置の一側面側で、前記ボトルは、前記キャップを下方に向けた状態にて前記空気取入れ口部が前記圧縮空気吐出口部と直接接続されるとともに、
前記直接接続の状態において、前記キャップの底面とコンプレッサ装置の底面とは面一をなし、
しかも前記キャップの底面の前記一側面と直角方向の巾は、前記ボトル容器の前記一側面と直角方向の巾と実質的に等しいことを特徴とするパンク修理キット。 - 前記キャップは、その底面をなす底板部分と、前記ボトル容器の口部を取り付ける口部取付部分と、その間に配されるくびれ部分とを具え、かつ前記キャップの前記シーリング剤・圧縮空気取出し口部には、送給ホースが接続されるとともに、
該送給ホースは、前記くびれ部分の廻りに巻き付けられて保管されることを特徴とする請求項1記載のパンク修理キット。 - 前記ボトルは、このボトルの表面に外接するボトル側の外接直方体の3辺のうちの2辺の長さを、前記コンプレッサ装置の表面に外接するコンプレッサ側の外接直方体の3辺のうちの2辺の長さと等しくしたことを特徴とする請求項1又は2記載のパンク修理キット。
- 前記ボトル容器は、その高さ方向と直角な断面が、ボトル外側に向かって凸円弧状に湾曲する一対の長辺部と、凸円弧状に湾曲する一対の短辺部とで囲む略矩形状をなす胴部を具えるとともに、
前記長辺部の長さをW、長辺部の曲率半径をRW、前記短辺部の長さをD、短辺部の曲率半径をRDとしたとき、下記の式を充足することを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載のパンク修理キット。
1.3≦W/D≦1.7 −−−(1)
0.5≦RW/W≦3.0 −−−(2)
0.5≦RD/D≦20.0 −−−(3)
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009253264A JP5357704B2 (ja) | 2009-11-04 | 2009-11-04 | パンク修理キット |
KR1020127013866A KR101814217B1 (ko) | 2009-11-04 | 2010-10-20 | 펑크 수리 킷 |
US13/508,005 US8684046B2 (en) | 2009-11-04 | 2010-10-20 | Puncture repair kit |
CN201080049250.4A CN102596548B (zh) | 2009-11-04 | 2010-10-20 | 穿孔修补套件 |
EP10828193.2A EP2497629B1 (en) | 2009-11-04 | 2010-10-20 | Puncture repair kit |
PCT/JP2010/068452 WO2011055633A1 (ja) | 2009-11-04 | 2010-10-20 | パンク修理キット |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009253264A JP5357704B2 (ja) | 2009-11-04 | 2009-11-04 | パンク修理キット |
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JP2011098463A JP2011098463A (ja) | 2011-05-19 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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JP5568068B2 (ja) | 2011-09-20 | 2014-08-06 | 住友ゴム工業株式会社 | パンク修理キット |
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JP4705655B2 (ja) * | 2008-03-25 | 2011-06-22 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤの一体型パンク修理装置 |
JP4914394B2 (ja) * | 2008-03-25 | 2012-04-11 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤのパンク修理装置 |
-
2009
- 2009-11-04 JP JP2009253264A patent/JP5357704B2/ja active Active
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