JP5279320B2 - Fuel pump - Google Patents

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    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

本発明は、燃料ポンプに関する。   The present invention relates to a fuel pump.
一般的な燃料ポンプは、筒状のハウジングと、ハウジング内に挿入されて固定されているポンプケーシングを備えている。ポンプケーシングは、内部にインペラを収容している。ハウジングには、その端部をハウジングの内周側に折り曲げた曲げ部が形成されている。ハウジングに挿入されているポンプケーシングは、曲げ部によってハウジングにかしめ固定されている。燃料ポンプは、ポンプケーシング内のインペラを回転させることによって、燃料を吸引して吐出する。
なお、特許文献1には、筒状のバルブスリーブの端面にプラグを固定したかしめ構造が開示されている。
A typical fuel pump includes a cylindrical housing and a pump casing that is inserted into the housing and fixed. The pump casing accommodates the impeller inside. The housing is formed with a bent portion whose end is bent toward the inner peripheral side of the housing. The pump casing inserted in the housing is caulked and fixed to the housing by a bent portion. The fuel pump sucks and discharges fuel by rotating the impeller in the pump casing.
Patent Document 1 discloses a caulking structure in which a plug is fixed to an end surface of a cylindrical valve sleeve.
実開平4−75625号公報Japanese Utility Model Publication No. 4-75625
燃料ポンプを製造するときには、ハウジング内にポンプケーシングを挿入した後に、ハウジングの端部を内周側に折り曲げる(すなわち、曲げ部を形成する)。これによって、ポンプケーシングに曲げ部が接触し、ポンプケーシングがかしめ固定される。このとき、曲げ部がスプリングバックするので、曲げ部の折り曲げ角度は実際に折り曲げた角度より少し浅くなる。したがって、ポンプケーシングを強固に固定するには、高い荷重で曲げ部をポンプケーシングに押し付ける必要がある。このように、高い加重で曲げ部をポンプケーシングに押し付けると、ポンプケーシングに僅かな歪みが生じる。すると、ポンプケーシングの内面(インペラを収容している空間の内面)にも僅かな歪みが生じる。ポンプケーシングの内面に僅かな歪みが生じると、インペラの回転時にインペラに不均一な力が作用し、回転し難くなる。これによって、燃料ポンプの燃料吐出効率が低下するという問題があった。   When manufacturing a fuel pump, after inserting a pump casing in a housing, the edge part of a housing is bend | folded to an inner peripheral side (namely, a bending part is formed). As a result, the bent portion comes into contact with the pump casing, and the pump casing is caulked and fixed. At this time, since the bent portion springs back, the bent angle of the bent portion becomes slightly shallower than the actually bent angle. Therefore, in order to firmly fix the pump casing, it is necessary to press the bent portion against the pump casing with a high load. In this way, when the bent portion is pressed against the pump casing with a high load, a slight distortion occurs in the pump casing. Then, slight distortion also occurs on the inner surface of the pump casing (the inner surface of the space that houses the impeller). If slight distortion occurs on the inner surface of the pump casing, non-uniform force acts on the impeller during rotation of the impeller, making it difficult to rotate. As a result, the fuel discharge efficiency of the fuel pump is reduced.
本発明は、上記の実情に鑑みてなされたものであり、ポンプケーシングに高い荷重を加えることなく製造することができる燃料ポンプを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a fuel pump that can be manufactured without applying a high load to the pump casing.
本発明の燃料ポンプは、ハウジングとポンプケーシングを備えている。ハウジングは、筒状に形成されている。ポンプケーシングは、内部にインペラを収容しており、ハウジング内に挿入されている。ハウジングの一端には、ハウジングの内周面を周方向に一巡するように伸びる溝と、ハウジングの全周に亘って形成されており、その溝から内周側に折り曲げられて、溝の位置よりハウジングの軸方向の一端側の位置においてポンプケーシングと当接する曲げ部が形成されている。ポンプケーシングは、前記曲げ部によってハウジングにかしめ固定されている。ポンプケーシング及びハウジングをハウジングの軸線を通る切断面で見ると、(1)ポンプケーシングの一端側の外周角部は丸みを有しており、(2)ハウジングの溝の他端側の端部はポンプケーシングの外周角部より他端側に位置しており、(3)ハウジングの曲げ部は溝の一端側の端部から直線状に伸びており、その直線状に伸びる部分がポンプケーシングの外周角部に当接している。
この燃料ポンプでは、ハウジングに周方向に伸びる溝が形成されている。すなわち、溝では、ハウジングの肉厚が薄くなっている。したがって、燃料ポンプの製造時において、溝でハウジングを折り曲げて(すなわち、曲げ部を形成することによって)ポンプケーシングをかしめ固定するときに、曲げ部がスプリングバックし難い。このため、曲げ部をポンプケーシングに押し付ける荷重がそれほど高くなくても、曲げ部によってポンプケーシングをかしめ固定することができる。したがって、製造時に、ポンプケーシングに歪みが生じ難い。すなわち、この燃料ポンプは、ポンプケーシングに歪みが生じ難く、高効率で燃料を吐出することができる。
The fuel pump of the present invention includes a housing and a pump casing. The housing is formed in a cylindrical shape. The pump casing houses the impeller inside and is inserted into the housing. At one end of the housing, a groove extending around the inner peripheral surface of the housing in the circumferential direction and the entire circumference of the housing are formed, and the groove is bent toward the inner peripheral side from the position of the groove. A bent portion is formed in contact with the pump casing at a position on one end side in the axial direction of the housing. The pump casing is caulked and fixed to the housing by the bent portion. When the pump casing and the housing are viewed in a cut plane passing through the axis of the housing, (1) the outer peripheral corner of one end of the pump casing is rounded, and (2) the end of the other end of the groove of the housing is It is located on the other end side from the outer peripheral corner of the pump casing. (3) The bent portion of the housing extends linearly from the end on one end side of the groove, and the linearly extending portion is the outer periphery of the pump casing. It is in contact with the corner.
In this fuel pump, a groove extending in the circumferential direction is formed in the housing. That is, the thickness of the housing is thin in the groove. Therefore, when the fuel pump is manufactured, when the housing is bent by the groove (that is, by forming the bent portion) and the pump casing is caulked and fixed, the bent portion is difficult to spring back. For this reason, even if the load which presses a bending part on a pump casing is not so high, a pump casing can be caulked and fixed by a bending part. Therefore, distortion is unlikely to occur in the pump casing during manufacturing. That is, this fuel pump is unlikely to be distorted in the pump casing and can discharge fuel with high efficiency.
また、上述した燃料ポンプは、溝がハウジングを周方向に一巡するように形成されており、曲げ部がハウジングの全周に亘って形成されているハウジングを周方向に一巡するように溝が形成されているため、ハウジングの全周に亘ってハウジングを折り曲げて曲げ部を形成するときに、それほど高い荷重を必要としない。容易に、ハウジングの全周に亘って曲げ部を形成することができる。また、ポンプケーシングが全周に亘って曲げ部にかしめ固定されるので、ポンプケーシングに局所的に荷重が加わることがない。より、ポンプケーシングの歪みを抑制することができる。 Further, the fuel pump described above is formed such that the groove makes a round around the housing in the circumferential direction, and the bent portion is formed over the entire circumference of the housing . Since the groove is formed so as to make a round in the circumferential direction of the housing, a high load is not required when the housing is bent over the entire circumference of the housing to form the bent portion. A bent portion can be easily formed over the entire circumference of the housing. Further, since the pump casing is caulked and fixed to the bent portion over the entire circumference, no load is locally applied to the pump casing. Thus, distortion of the pump casing can be suppressed.
上述した燃料ポンプは、溝が曲げ部側に向かうほど浅く形成されていることが好ましい。
このような構成によれば、ハウジングを折り曲げて曲げ部を形成するときに、その折り曲げ位置が安定する。
In the fuel pump described above, it is preferable that the groove is formed shallower toward the bent portion side.
According to such a configuration, when the housing is bent to form the bent portion, the bent position is stabilized.
上述した燃料ポンプは、ポンプケーシングが、ハウジング内に圧入された状態で、曲げ部によってかしめ固定されていることが好ましい。
このような構成によれば、ポンプケーシングとハウジングの間のシール性が向上する。
In the fuel pump described above, it is preferable that the pump casing is caulked and fixed by a bent portion in a state where the pump casing is press-fitted into the housing.
According to such a configuration, the sealing performance between the pump casing and the housing is improved.
本発明の燃料ポンプは、ポンプケーシングにほとんど歪みを生じさせることなく製造することができる。したがって、燃料吐出効率が高い燃料ポンプを提供することができる。   The fuel pump of the present invention can be manufactured with almost no distortion in the pump casing. Therefore, a fuel pump with high fuel discharge efficiency can be provided.
下記に詳細に説明する実施例の構成を最初に列記する。
(特徴1)ハウジングの内周面には段差が形成されている。ポンプケーシングは、一方の端部が段差に当接しており、他方の端部が曲げ部に当接することによって、固定されている。
(特徴2)溝は、ハウジングの内周面に形成されている。
The structure of the Example described in detail below is listed first.
(Feature 1) A step is formed on the inner peripheral surface of the housing. One end of the pump casing is in contact with the step, and the other end is fixed by being in contact with the bent portion.
(Feature 2) The groove is formed on the inner peripheral surface of the housing.
本発明の実施例に係る燃料ポンプについて、図面を参照しながら説明する。図1は、本実施例の燃料ポンプ100の概略断面図を示している。燃料ポンプ100は、自動車等の燃料タンク内に設置され、燃料タンク内の燃料をエンジンに供給するために用いられる。燃料ポンプ100は、ポンプ部70と、モータ部10、吐出部80によって構成されている。   A fuel pump according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a schematic cross-sectional view of a fuel pump 100 of the present embodiment. The fuel pump 100 is installed in a fuel tank of an automobile or the like, and is used to supply fuel in the fuel tank to the engine. The fuel pump 100 includes a pump unit 70, a motor unit 10, and a discharge unit 80.
図1に示すように、モータ部10は、ハウジング30と、永久磁石34と、ロータ12を有している。ハウジング30は、円筒状のケースである。永久磁石34は、ハウジング30の内周面に固定されている。ロータ12は、ハウジング30内に収容されている。ロータ12と永久磁石34は接触しておらず、その間には隙間が形成されている。   As shown in FIG. 1, the motor unit 10 includes a housing 30, a permanent magnet 34, and a rotor 12. The housing 30 is a cylindrical case. The permanent magnet 34 is fixed to the inner peripheral surface of the housing 30. The rotor 12 is accommodated in the housing 30. The rotor 12 and the permanent magnet 34 are not in contact with each other, and a gap is formed between them.
ロータ12は、シャフト14と、コア16と、ケース部18と、整流子20を有している。
シャフト14はハウジング30内で回転可能に支持されている。これによって、ロータ12全体がハウジング30内で回転可能となっている。
コア16は、複数枚の金属板を積層して構成されている。図示していないが、コア16にはコイルが巻回されている。
ケース部18は、コア16の周囲を覆っている。
整流子20は、シャフト14及びケース部18に固定されている。整流子20は、複数の電極セグメントを有している。各電極セグメントには、上述したコイルの端部が接続されている。各電極セグメントは、ロータ12(すなわち、整流子20)が回転したときに、ブラシ86と摺接する。
The rotor 12 includes a shaft 14, a core 16, a case portion 18, and a commutator 20.
The shaft 14 is rotatably supported in the housing 30. Thereby, the entire rotor 12 can be rotated in the housing 30.
The core 16 is configured by laminating a plurality of metal plates. Although not shown, a coil is wound around the core 16.
The case portion 18 covers the periphery of the core 16.
The commutator 20 is fixed to the shaft 14 and the case portion 18. The commutator 20 has a plurality of electrode segments. Each electrode segment is connected to the end of the coil described above. Each electrode segment is in sliding contact with the brush 86 when the rotor 12 (that is, the commutator 20) rotates.
吐出部80は、カバー82と、ブラシ86を有している。
カバー82は、ハウジング30の上部に固定されている。カバー82の内側には、シャフト支持部84が形成されている。シャフト支持部84は、シャフト14を回転可能に支持している。また、カバー82の上部には、燃料吐出ポート88が形成されている。
ブラシ86は、カバー82の内側に設置されている。ブラシ86には外部から電力を供給可能となっている。ブラシ86が整流子20の各電極セグメントと摺接することにより、ロータ12のコイルに電流が供給される。
The discharge unit 80 includes a cover 82 and a brush 86.
The cover 82 is fixed to the upper part of the housing 30. A shaft support portion 84 is formed inside the cover 82. The shaft support part 84 supports the shaft 14 rotatably. A fuel discharge port 88 is formed in the upper part of the cover 82.
The brush 86 is installed inside the cover 82. The brush 86 can be supplied with electric power from the outside. When the brush 86 is in sliding contact with each electrode segment of the commutator 20, a current is supplied to the coil of the rotor 12.
ポンプ部70は、インペラ72と、ポンプケーシング74を有している。
ポンプケーシング74は、上側ケーシング75と下側ケーシング76を備えている。上側ケーシング75と下側ケーシング76が当接していることで、ポンプケーシング74の内部にインペラ収容室77が形成されている。上側ケーシング75には、シャフト支持部75cが形成されている。シャフト支持部75cは、シャフト14を回転可能に支持している。ポンプケーシング74は、ハウジング30の下部に固定されている。ポンプケーシング74の固定構造については、後に詳述する。
インペラ72は、インペラ収容室77内に収容されている。シャフト14は、インペラ収容室77内まで延出されて、インペラ72と係合されている。これによって、インペラ72は、シャフト14と共に回転可能とされている。インペラ72の上面と下面には、インペラ72の周方向に沿って複数の凹部72aが連続して形成されている。上面に形成されている凹部72aと下面に形成されている凹部72aは、その底部で連通している。上側ケーシング75の凹部72aと対向する領域には、C字状に伸びる凹状溝75aが形成されている。下側ケーシング76の凹部72aと対向する領域には、C字状に伸びる凹状溝76aが形成されている。凹状溝75a、76a及び各凹部72aによって、昇圧路73が形成されている。下側ケーシング76には、凹状溝76aの上流端(すなわち、昇圧路73の上流端)と外部とを連通する燃料吸入口76bが形成されている。上側ケーシング75には、凹状溝75aの下流端(すなわち、昇圧路73の下流端)と外部とを連通する燃料吐出口75bが形成されている。
The pump unit 70 includes an impeller 72 and a pump casing 74.
The pump casing 74 includes an upper casing 75 and a lower casing 76. Since the upper casing 75 and the lower casing 76 are in contact with each other, an impeller accommodating chamber 77 is formed inside the pump casing 74. In the upper casing 75, a shaft support portion 75c is formed. The shaft support portion 75c supports the shaft 14 so as to be rotatable. The pump casing 74 is fixed to the lower part of the housing 30. The fixing structure of the pump casing 74 will be described in detail later.
The impeller 72 is housed in the impeller housing chamber 77. The shaft 14 extends into the impeller accommodating chamber 77 and is engaged with the impeller 72. Thereby, the impeller 72 is rotatable together with the shaft 14. A plurality of recesses 72 a are continuously formed on the upper and lower surfaces of the impeller 72 along the circumferential direction of the impeller 72. The recess 72a formed on the upper surface and the recess 72a formed on the lower surface communicate with each other at the bottom. A concave groove 75a extending in a C shape is formed in a region facing the concave portion 72a of the upper casing 75. A concave groove 76a extending in a C shape is formed in a region facing the concave portion 72a of the lower casing 76. A step-up path 73 is formed by the concave grooves 75a and 76a and the respective concave portions 72a. The lower casing 76 is formed with a fuel intake port 76b that communicates the upstream end of the concave groove 76a (that is, the upstream end of the pressure increasing path 73) and the outside. The upper casing 75 is formed with a fuel discharge port 75b that communicates the downstream end of the concave groove 75a (that is, the downstream end of the pressure increasing path 73) and the outside.
燃料ポンプ100のブラシ86に電流が供給されると、ブラシ86と整流子20を介してロータ12のコイルに電流が流れる。これによって、ロータ12が回転し、ロータ12のシャフト14も回転する。シャフト14が回転すると、インペラ収容室77内でインペラ72が回転する。インペラ72が回転すると、燃料吸入口76bから昇圧路73内に燃料が吸引される。昇圧路73内に吸引された燃料は、インペラ72の回転によって昇圧されながら昇圧路73内を流れ、燃料吐出口75bからモータ部10内に送り出される。モータ部10内に送り出された燃料は、モータ部10内を上側に向かって流れ、燃料吐出ポート88から外部に吐出される。   When a current is supplied to the brush 86 of the fuel pump 100, a current flows through the coil of the rotor 12 via the brush 86 and the commutator 20. As a result, the rotor 12 rotates and the shaft 14 of the rotor 12 also rotates. When the shaft 14 rotates, the impeller 72 rotates in the impeller accommodating chamber 77. When the impeller 72 rotates, fuel is sucked into the pressure increasing path 73 from the fuel suction port 76b. The fuel sucked into the booster passage 73 flows through the booster passage 73 while being boosted by the rotation of the impeller 72, and is sent out from the fuel discharge port 75b into the motor unit 10. The fuel fed into the motor unit 10 flows upward in the motor unit 10 and is discharged from the fuel discharge port 88 to the outside.
次に、ポンプケーシング74をハウジング30に固定している固定構造について説明する。図2は、ポンプケーシング74の拡大図である。
図示するように、ハウジング30の下側の端面近傍には、ハウジング30の上側の部分(図2の厚板部35)に比べて薄い薄板部36が形成されている。薄板部36の外周面36dは厚板部35の外周面35dと同じ直径を有している。一方、薄板部36の内周面36aは厚板部35の内周面35aより直径が大きい。したがって、ハウジング30の内周面には、薄板部36と厚板部35の境界部分に段差37が形成されている。
ポンプケーシング74は、薄板部36の内周面36a内に圧入されている。図示するように、ポンプケーシング74は、段差37に当接する位置まで圧入されている。これによって、ポンプケーシング74の外周面74aとハウジング30の内周面(すなわち、薄板部36の内周面36a)との間が圧接によりシールされている。また、ポンプケーシング74とハウジング30との圧接により、ポンプケーシング74がハウジング30に対して相対回転することが禁止されている。
Next, a fixing structure that fixes the pump casing 74 to the housing 30 will be described. FIG. 2 is an enlarged view of the pump casing 74.
As shown in the drawing, a thin plate portion 36 is formed near the lower end surface of the housing 30 as compared with the upper portion (thick plate portion 35 in FIG. 2) of the housing 30. The outer peripheral surface 36 d of the thin plate portion 36 has the same diameter as the outer peripheral surface 35 d of the thick plate portion 35. On the other hand, the inner peripheral surface 36 a of the thin plate portion 36 has a larger diameter than the inner peripheral surface 35 a of the thick plate portion 35. Therefore, a step 37 is formed at the boundary between the thin plate portion 36 and the thick plate portion 35 on the inner peripheral surface of the housing 30.
The pump casing 74 is press-fitted into the inner peripheral surface 36 a of the thin plate portion 36. As shown in the figure, the pump casing 74 is press-fitted to a position where it abuts against the step 37. Thereby, the outer peripheral surface 74a of the pump casing 74 and the inner peripheral surface of the housing 30 (that is, the inner peripheral surface 36a of the thin plate portion 36) are sealed by pressure contact. Further, the pump casing 74 is prohibited from rotating relative to the housing 30 due to the pressure contact between the pump casing 74 and the housing 30.
図3は、薄板部36の下端近傍の拡大図を示している。図3に示すように、薄板部36の内周面36aの下端近傍には、ハウジング30の周方向に伸びる溝36cが形成されている。溝36cは、内周面36a上をハウジング30の周方向に一巡している。溝36cは、下端側ほど浅く形成されている。薄板部36の下端部36bは、溝36cから内周側に折り曲げられている(以下では、下端部36bを曲げ部36bという場合がある)。これによって、曲げ部36bは、ポンプケーシング74と接触している。曲げ部36bは、ハウジング30の周方向全域に亘って形成されている(すなわち、薄板部36の下端部36bは全周に亘って溝36cで内周側に折り曲げられている)。これによって、ポンプケーシング74がかしめ固定されている。すなわち、ポンプケーシング74が段差37と曲げ部36bに挟まれて固定されている。   FIG. 3 shows an enlarged view near the lower end of the thin plate portion 36. As shown in FIG. 3, a groove 36 c extending in the circumferential direction of the housing 30 is formed in the vicinity of the lower end of the inner peripheral surface 36 a of the thin plate portion 36. The groove 36 c makes a round on the inner peripheral surface 36 a in the circumferential direction of the housing 30. The groove 36c is formed shallower toward the lower end side. The lower end part 36b of the thin plate part 36 is bent inward from the groove 36c (hereinafter, the lower end part 36b may be referred to as a bent part 36b). As a result, the bent portion 36 b is in contact with the pump casing 74. The bent portion 36b is formed over the entire circumferential direction of the housing 30 (that is, the lower end portion 36b of the thin plate portion 36 is bent to the inner peripheral side by the groove 36c over the entire circumference). As a result, the pump casing 74 is fixed by caulking. That is, the pump casing 74 is fixed between the step 37 and the bent portion 36b.
燃料ポンプ100を製造するときには、図4に示すように、下端部36bを折り曲げていない状態のハウジング30内に、ポンプケーシング74を圧入する。そして、溝36cから下端部36bをハウジング30の内側に折り曲げて、曲げ部36bを形成する。下端部36bは、ハウジング30の全周に亘って折り曲げる。また、下端部36bは、図3に示すようにポンプケーシング74と密着するまで折り曲げる。   When manufacturing the fuel pump 100, as shown in FIG. 4, the pump casing 74 is press-fitted into the housing 30 in a state where the lower end portion 36b is not bent. And the lower end part 36b is bent inside the housing 30 from the groove | channel 36c, and the bending part 36b is formed. The lower end portion 36 b is bent over the entire circumference of the housing 30. Further, the lower end portion 36b is bent until it comes into close contact with the pump casing 74 as shown in FIG.
下端部36bを折り曲げるときに、下端部36bはスプリングバックによって折り曲げた角度より浅い角度に戻ろうとする。このため、下端部36bをポンプケーシング74に向かって押し付ける必要がある。しかしながら、下端部36bは、溝36cで折り曲げられているので(すなわち、溝36cにおけるハウジング30の厚さが薄いので)、スプリングバックが生じ難い。したがって、下端部36bをポンプケーシング74にそれほど強く押し付けることなく、下端部36bをポンプケーシング74に密着させることができる。このため、折り曲げ時にポンプケーシング74に高い荷重が加わらないので、荷重によるポンプケーシング74の歪みが抑制される。
また、上記のように下端部36bを折り曲げるのにそれほど高い荷重が必要ないので、下端部36bの全周を適切に折り曲げることが容易となる。下端部36bの全周を好適に折り曲げることができるので、ポンプケーシング74をハウジング30に強固に固定することができる。また、下端部36bの全周を折り曲げるので、ポンプケーシング74に局所的に高い荷重がかかることがない(下端部36bを部分的に折り曲げる場合には、ポンプケーシング74の曲げ部に接触する箇所に局所的に高い荷重が加わる)。これによっても、ポンプケーシング74の歪みが抑制されている。
このように、本実施例の燃料ポンプ100は、ポンプケーシング74にそれほど高い荷重を加えることなく組み立てることができる。したがって、組み立て時にポンプケーシング74の歪みが生じ難い。すなわち、インペラ収容室77の内面が歪むことが抑制されるので、燃料ポンプ100の使用時に、インペラ72に不均一な力が作用することがない。インペラ72がスムーズに回転することができる。したがって、燃料ポンプ100は、燃料の吐出効率が高い。また、ポンプケーシング74の外周面74aの歪みも抑制されるので、外周面74aとハウジング30の内周面(すなわち、薄板部36の内周面36a)との接触部で高いシール性を確保することができる。これによっても、燃料ポンプ100の吐出効率が向上される。
また、図3及び図4に示すように、溝36cは、下端側ほど(すなわち、曲げ部36b側ほど)浅く形成されている。したがって、下端部36bを折り曲げるときに、その折り曲げ位置が安定する(すなわち、薄板部36が、溝36cの最も深い位置で折れ曲がる)。したがって、安定した品質で、燃料ポンプ100を製造することができる。
When the lower end portion 36b is bent, the lower end portion 36b attempts to return to a shallower angle than the angle bent by the springback. For this reason, it is necessary to press the lower end part 36 b toward the pump casing 74. However, since the lower end portion 36b is bent in the groove 36c (that is, the thickness of the housing 30 in the groove 36c is thin), the spring back hardly occurs. Therefore, the lower end 36 b can be brought into close contact with the pump casing 74 without pressing the lower end 36 b against the pump casing 74 so strongly. For this reason, since a high load is not applied to the pump casing 74 at the time of bending, distortion of the pump casing 74 due to the load is suppressed.
In addition, since a very high load is not required to bend the lower end portion 36b as described above, it becomes easy to appropriately bend the entire circumference of the lower end portion 36b. Since the entire circumference of the lower end portion 36 b can be favorably bent, the pump casing 74 can be firmly fixed to the housing 30. Further, since the entire circumference of the lower end portion 36b is bent, a locally high load is not applied to the pump casing 74 (when the lower end portion 36b is partially bent, the pump casing 74 is in contact with the bent portion. High load is applied locally). Also by this, the distortion of the pump casing 74 is suppressed.
Thus, the fuel pump 100 of the present embodiment can be assembled without applying a very high load to the pump casing 74. Therefore, distortion of the pump casing 74 hardly occurs during assembly. That is, since the inner surface of the impeller accommodating chamber 77 is suppressed from being distorted, a nonuniform force does not act on the impeller 72 when the fuel pump 100 is used. The impeller 72 can rotate smoothly. Therefore, the fuel pump 100 has high fuel discharge efficiency. Moreover, since distortion of the outer peripheral surface 74a of the pump casing 74 is also suppressed, high sealing performance is ensured at a contact portion between the outer peripheral surface 74a and the inner peripheral surface of the housing 30 (that is, the inner peripheral surface 36a of the thin plate portion 36). be able to. This also improves the discharge efficiency of the fuel pump 100.
Further, as shown in FIGS. 3 and 4, the groove 36c is formed shallower toward the lower end side (that is, toward the bent portion 36b side). Therefore, when the lower end portion 36b is bent, the bent position is stabilized (that is, the thin plate portion 36 is bent at the deepest position of the groove 36c). Therefore, the fuel pump 100 can be manufactured with stable quality.
なお、上述した実施例では、溝36cを薄板部36の内周面36aに形成したが、外周面36dに形成してもよい。すなわち、外周面36d上をハウジング30の周方向に一巡する溝36cを形成する。このように溝36cを形成しても、溝36cが形成されている部分で薄板部36が薄くなるので、下端部36bを容易に折り曲げることができる。このように、外周面36dに溝36cを形成する場合にも、溝36cを下端側に向かうほど浅くなるように形成することが好ましい。これによって、下端部36bを折り曲げるときの折り曲げ位置を安定させることができる。また、薄板部36の内周面36aと外周面36dの両方に溝36cを形成してもよい。   In the above-described embodiment, the groove 36c is formed on the inner peripheral surface 36a of the thin plate portion 36, but may be formed on the outer peripheral surface 36d. That is, a groove 36 c that makes a round on the outer peripheral surface 36 d in the circumferential direction of the housing 30 is formed. Even if the groove 36c is formed in this way, the thin plate portion 36 becomes thin at the portion where the groove 36c is formed, so that the lower end portion 36b can be easily bent. Thus, also when forming the groove | channel 36c in 36 d of outer peripheral surfaces, it is preferable to form so that the groove | channel 36c may become shallow, so that it goes to a lower end side. Thereby, the bending position when the lower end portion 36b is bent can be stabilized. Further, the groove 36c may be formed on both the inner peripheral surface 36a and the outer peripheral surface 36d of the thin plate portion 36.
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例をさまざまに変形、変更したものが含まれる。
本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組み合わせによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組み合わせに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
Specific examples of the present invention have been described in detail above, but these are merely examples and do not limit the scope of the claims. The technology described in the claims includes various modifications and changes of the specific examples illustrated above.
The technical elements described in this specification or the drawings exhibit technical usefulness alone or in various combinations, and are not limited to the combinations described in the claims at the time of filing. In addition, the technology illustrated in the present specification or the drawings achieves a plurality of objects at the same time, and has technical utility by achieving one of the objects.
燃料ポンプ100の概略側面図。1 is a schematic side view of a fuel pump 100. FIG. ポンプケーシング74の拡大断面図。The expanded sectional view of the pump casing 74. FIG. 薄板部36の拡大断面図。The expanded sectional view of the thin-plate part 36. FIG. 曲げ部36bの形成前の薄板部36の拡大断面図。The expanded sectional view of the thin-plate part 36 before formation of the bending part 36b.
符号の説明Explanation of symbols
10:モータ部
12:ロータ
14:シャフト
30:ハウジング
34:永久磁石
36:薄板部
36a:内周面
36b:曲げ部
36c:溝
36d:外周面
37:段差
70:ポンプ部
72:インペラ
73:昇圧路
74:ポンプケーシング
75:上側ケーシング
76:下側ケーシング
77:インペラ収容室
80:吐出部
82:カバー
88:燃料吐出ポート
100:燃料ポンプ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10: Motor part 12: Rotor 14: Shaft 30: Housing 34: Permanent magnet 36: Thin plate part 36a: Inner peripheral surface 36b: Bending part 36c: Groove 36d: Outer peripheral surface 37: Step 70: Pump part 72: Impeller 73: Booster Path 74: Pump casing 75: Upper casing 76: Lower casing 77: Impeller accommodating chamber 80: Discharge part 82: Cover 88: Fuel discharge port 100: Fuel pump

Claims (3)

  1. 筒状のハウジングと、
    内部にインペラを収容しており、ハウジング内に挿入されているポンプケーシング、
    を備えており、
    ハウジングの一端には、
    ハウジングの内周面を周方向に一巡するように伸びる溝と、
    ハウジングの全周に亘って形成されており、その溝から内周側に折り曲げられて、溝の位置よりハウジングの軸方向の一端側の位置においてポンプケーシングと当接する曲げ部が形成されており、
    ポンプケーシングは、前記曲げ部によってハウジングにかしめ固定されており、
    ポンプケーシング及びハウジングをハウジングの軸線を通る切断面で見ると、
    (1)ポンプケーシングの一端側の外周角部は丸みを有しており、
    (2)ハウジングの溝の他端側の端部はポンプケーシングの外周角部より他端側に位置しており、
    (3)ハウジングの曲げ部は溝の一端側の端部から直線状に伸びており、その直線状に伸びる部分がポンプケーシングの外周角部に当接している、
    ことを特徴とする燃料ポンプ。
    A tubular housing;
    A pump casing containing an impeller inside and inserted into the housing;
    With
    At one end of the housing
    A groove extending around the inner peripheral surface of the housing in the circumferential direction;
    It is formed over the entire circumference of the housing, bent from the groove to the inner peripheral side, and a bent portion is formed that contacts the pump casing at a position on one end side in the axial direction of the housing from the position of the groove.
    The pump casing is caulked and fixed to the housing by the bent portion ,
    When the pump casing and the housing are viewed in a cut plane passing through the axis of the housing,
    (1) The outer peripheral corner of one end of the pump casing has a roundness,
    (2) The end on the other end side of the groove of the housing is located on the other end side from the outer peripheral corner of the pump casing,
    (3) The bent portion of the housing extends linearly from the end on one end side of the groove, and the linearly extending portion is in contact with the outer peripheral corner of the pump casing.
    A fuel pump characterized by that.
  2. 前記溝は、曲げ部側に向かうほど浅く形成されており、
    ポンプケーシング及びハウジングをハウジングの軸線を通る切断面で見ると、
    ハウジングの溝の一端側の端部において、溝とハウジングの内周面との角度が鈍角に形成されており、
    その鈍角に形成された角部が、ポンプケーシングの外周角部に当接していることを特徴とする請求項1に記載の燃料ポンプ。
    The groove is formed shallower toward the bent portion side ,
    When the pump casing and the housing are viewed in a cut plane passing through the axis of the housing,
    At the end on one end side of the groove of the housing, the angle between the groove and the inner peripheral surface of the housing is an obtuse angle,
    2. The fuel pump according to claim 1, wherein a corner formed at the obtuse angle is in contact with an outer peripheral corner of the pump casing .
  3. ポンプケーシングは、ハウジング内に圧入された状態で、曲げ部によってかしめ固定されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の燃料ポンプ。   The fuel pump according to claim 1 or 2, wherein the pump casing is caulked and fixed by a bent portion in a state of being press-fitted into the housing.
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