JP5227355B2 - 重荷重用タイヤ - Google Patents
重荷重用タイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP5227355B2 JP5227355B2 JP2010064673A JP2010064673A JP5227355B2 JP 5227355 B2 JP5227355 B2 JP 5227355B2 JP 2010064673 A JP2010064673 A JP 2010064673A JP 2010064673 A JP2010064673 A JP 2010064673A JP 5227355 B2 JP5227355 B2 JP 5227355B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- tire
- block
- crown
- circumferential direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 8
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
- B60C11/0309—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1369—Tie bars for linking block elements and bridging the groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
- B60C2011/1213—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe sinusoidal or zigzag at the tread surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
- B60C2011/1231—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe being shallow, i.e. sipe depth of less than 3 mm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
- B60C2200/06—Tyres specially adapted for particular applications for heavy duty vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
図1及び図2に示されるように、本実施形態の重荷重用タイヤ(以下、単に「タイヤ」ということがある。)1は、トレッド部2に、タイヤ周方向に連続してのびる縦溝3と、該縦溝3と交わる向きにのびる横溝7とが形成されている。これにより、トレッド部2には、前記縦溝3及び横溝7により、複数個のブロック11が区分されている。
ミドル及びショルダー縦溝の溝幅Wt5、Wt6:7.5〜9.0mm
クラウン縦溝の溝幅Wt4:4.4mm
ミドル及びショルダー縦溝の溝深さDt5、Dt6:23.4mm
クラウン縦溝の溝深さDt4:17.6mm
横溝の溝幅Wy:9.0〜11.0mm
横溝の外側部の溝深さDs:23.0〜24.0mm
外側部の溝深さと中間部の溝深さとの比Dc/Ds:49〜51%
クラウン縦溝の配設位置:タイヤ赤道上
ミドル縦溝とタイヤ赤道との間のタイヤ軸方向距離L2/TW:13〜17%
ショルダー縦溝とトレッド端とのタイヤ軸方向距離L3/TW:17〜19%
縦溝のタイヤ周方向に対する角度θt:7〜15度
サイピングの主部の角度θs:17度
テスト方法は次の通りである。
試供タイヤが下記の条件でテスト車両の駆動輪に装着され、約20,000km走行させた後のミドルブロックのヒールアンドトウ摩耗量(ブロックの先着側縁と後着側縁との摩耗量の差)が測定された。数値が小さい程、良好である。
テスト車両:排気量12000cm3の2DD車(牽引車)
リム:8.25×22.5
内圧:850kPa
試供タイヤが上記の条件でテスト車両の駆動輪に装着され、下記の条件のテストコースを0km/sで発進させ、40m走行させたときの走行タイムが測定された。結果は、比較例1のタイムの逆数を100とする指数とした。数値が大きい程、良好である。
試供タイヤの縦荷重:ETRTO規格の50%
テストコース:直線のコンクリート路、水膜の水深が1〜3mm
テストの結果を表1に示す。
3 縦溝
7 横溝
11 ブロック
11x 踏面の一端
11y 踏面の他端
15 サイピング
15a 主部
15a1 主部のタイヤ軸方向の内端
15b 副部
15i サイピングのタイヤ周方向の両端
17 ブロックの踏面
Ce 中央部
G 踏面の重心
L4 サイピングのタイヤ周方向の両端間のタイヤ周方向長さ
Claims (8)
- トレッド部に、タイヤ周方向に連続してのびる縦溝と、該縦溝と交わる向きにのびる横溝とで区分された複数個のブロックが形成された重荷重用タイヤであって、
前記縦溝は、タイヤ赤道上をのびるクラウン縦溝と、そのタイヤ軸方向両外側をのびる一対のミドル縦溝を含み、
前記クラウン縦溝は、タイヤ周方向の長さが大かつタイヤ周方向に対して小角度で傾斜する急傾斜部と、前記急傾斜部よりもタイヤ周方向の長さが小かつ急傾斜部よりもタイヤ周方向に対して大きい角度で傾斜する緩傾斜部とが交互に設けられ、
前記ブロックの少なくとも一つは、該ブロックの踏面の重心を通るタイヤ周方向の長さであるブロック長さ(A)と、前記踏面のタイヤ軸方向の一端と他端との間のタイヤ軸方向の最大長さであるブロック最大幅(B)との比A/Bが0.8〜1.7であるとともに、前記踏面の重心を中心とする前記ブロック長さ(A)の50%の領域である中央部に、ブロックのタイヤ軸方向の両側の側壁面から内側に向かって直線状でのびる一対の主部と前記一対の主部のタイヤ軸方向の内端間を継ぐ直線状の副部とからなり、かつ、タイヤ周方向の両端間のタイヤ周方向長さは、前記ブロック長さ(A)の10〜35%であるサイピングが設けられたサイプ付ブロックであり、
前記各ミドル縦溝は、タイヤ周方向に対して一方に傾斜する第1の傾斜部と、該第1の傾斜部と略同一のタイヤ周方向長さを有しかつタイヤ周方向に対して他方に傾斜する第2の傾斜部とがタイヤ周方向に交互に形成され、
前記横溝は、前記クラウン縦溝と前記ミドル縦溝とを接続してのびることにより、前記クラウン縦溝と前記ミドル縦溝との間にクラウンブロックを区分するクラウン横溝を含み、
前記クラウン横溝は、前記クラウン縦溝の前記急傾斜部の中間位置と、前記ミドル縦溝の最もタイヤ赤道側に接近した第1のジグザグ頂点とを接続してのびることにより、前記クラウンブロックは、踏面のミドル縦溝に面した外側の縦ブロック縁がタイヤ軸方向外側に凸の横V字状をなす一方、踏面のクラウン縦溝に面した内側の縦ブロック縁が、平行な2辺が段差を介して連なるジグザグ状をなすことを特徴とする重荷重用タイヤ。 - 前記縦溝は、前記クラウン縦溝と、前記ミドル縦溝と、さらにそのタイヤ軸方向両外側であってトレッド端よりもタイヤ軸方向内側をのびる一対のショルダー縦溝とからなり、
前記ミドル縦溝と前記ショルダー縦溝との間で区分される一対のミドルブロックが、前記サイプ付ブロックである請求項1記載の重荷重用タイヤ。 - 前記ミドル縦溝及びショルダー縦溝の溝深さは、18〜25mmである請求項2に記載の重荷重用タイヤ。
- 前記サイピングの深さは、前記縦溝の溝深さの10〜30%である請求項1乃至3のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。
- 前記サイピングは、前記一対の主部が互いに平行にのび、かつ、前記主部と前記副部とのなす角度が50〜70度である略Z字状をなす請求項1乃至4のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。
- 前記サイプ付ブロックは、前記踏面の前記横溝に面した横ブロック縁のタイヤ軸方向の幅が前記ブロック最大幅(B)の0.7倍以上である請求項1乃至5のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。
- 前記横溝は、前記縦溝に連通する外側部と、該外側部の間に設けられかつ前記外側部よりも溝深さが小さい中間部とからなり、
前記副部は、前記横溝の前記中間部をタイヤ周方向に投影した中間部投影領域Pに形成される請求項1乃至6のいずれかに記載の重荷重用タイヤ。 - 前記横溝は、前記ミドル縦溝と前記ショルダー縦溝とを接続してのびるミドル横溝と、前記ショルダー縦溝と前記トレッド端との間を接続してのびるショルダー横溝とを含み、
前記クラウン横溝の溝幅Wy8、前記ミドル横溝の溝幅Wy9、及び、前記ショルダー横溝の溝幅Wy10が、Wy8<Wy9<Wy10に設定されている請求項2に記載の重荷重用タイヤ。
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010064673A JP5227355B2 (ja) | 2010-03-19 | 2010-03-19 | 重荷重用タイヤ |
AU2011200437A AU2011200437B2 (en) | 2010-03-19 | 2011-02-02 | Heavy duty tyre |
US13/021,096 US9027613B2 (en) | 2010-03-19 | 2011-02-04 | Heavy duty tire |
EP11001898.3A EP2371584B1 (en) | 2010-03-19 | 2011-03-07 | Heavy duty tire |
CN201110064908.5A CN102189902B (zh) | 2010-03-19 | 2011-03-15 | 载重轮胎 |
KR1020110022994A KR101632452B1 (ko) | 2010-03-19 | 2011-03-15 | 중하중용 타이어 |
RU2011109945/11A RU2541553C2 (ru) | 2010-03-19 | 2011-03-17 | Большегрузная шина |
BRPI1101296-0A BRPI1101296B1 (pt) | 2010-03-19 | 2011-03-18 | Pneu de carga pesada |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010064673A JP5227355B2 (ja) | 2010-03-19 | 2010-03-19 | 重荷重用タイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011195045A JP2011195045A (ja) | 2011-10-06 |
JP5227355B2 true JP5227355B2 (ja) | 2013-07-03 |
Family
ID=43875303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010064673A Active JP5227355B2 (ja) | 2010-03-19 | 2010-03-19 | 重荷重用タイヤ |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9027613B2 (ja) |
EP (1) | EP2371584B1 (ja) |
JP (1) | JP5227355B2 (ja) |
KR (1) | KR101632452B1 (ja) |
CN (1) | CN102189902B (ja) |
AU (1) | AU2011200437B2 (ja) |
BR (1) | BRPI1101296B1 (ja) |
RU (1) | RU2541553C2 (ja) |
Families Citing this family (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5123981B2 (ja) * | 2010-04-27 | 2013-01-23 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
JP5342586B2 (ja) * | 2011-03-25 | 2013-11-13 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
JP5498466B2 (ja) * | 2011-10-20 | 2014-05-21 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
CN103182906B (zh) * | 2011-12-28 | 2015-12-02 | 建大橡胶(中国)有限公司 | 雪地用轮胎 |
JP6114510B2 (ja) * | 2012-07-06 | 2017-04-12 | 住友ゴム工業株式会社 | 不整地走行用の空気入りタイヤ |
BR112015021464A2 (pt) * | 2013-03-15 | 2017-07-18 | Bridgestone Americas Tire Operations Llc | câmara de ar interna de peso leve e métodos relacionados |
CN105189146B (zh) * | 2013-05-13 | 2017-09-22 | 住友橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
CN105377587B (zh) * | 2013-07-30 | 2018-03-13 | 住友橡胶工业株式会社 | 重载荷用轮胎 |
JP5841572B2 (ja) * | 2013-08-05 | 2016-01-13 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
JP6356961B2 (ja) * | 2013-12-16 | 2018-07-11 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
CN105555549B (zh) * | 2013-10-04 | 2017-10-31 | 住友橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
JP6043265B2 (ja) * | 2013-10-04 | 2016-12-14 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
EP3381716B1 (en) | 2013-11-07 | 2019-07-31 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Heavy-duty tire |
JP5886816B2 (ja) * | 2013-12-06 | 2016-03-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
JP6243233B2 (ja) * | 2014-01-17 | 2017-12-06 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP2015223967A (ja) * | 2014-05-28 | 2015-12-14 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
JP6050802B2 (ja) * | 2014-11-18 | 2016-12-21 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
JP6393162B2 (ja) * | 2014-11-21 | 2018-09-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
FR3030371A1 (fr) * | 2014-12-23 | 2016-06-24 | Michelin & Cie | Bande de roulement pour pneu hivernal poids lourd |
JP6383300B2 (ja) * | 2015-02-02 | 2018-08-29 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
CN104760471A (zh) * | 2015-03-06 | 2015-07-08 | 杭州朝阳橡胶有限公司 | 一种适用性强的载重汽车全轮位雪地轮胎 |
JP6910104B2 (ja) * | 2015-10-06 | 2021-07-28 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6657751B2 (ja) * | 2015-10-14 | 2020-03-04 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6631256B2 (ja) * | 2016-01-08 | 2020-01-15 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6693146B2 (ja) * | 2016-01-26 | 2020-05-13 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6665594B2 (ja) * | 2016-03-04 | 2020-03-13 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6676485B2 (ja) * | 2016-06-30 | 2020-04-08 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
IT201600074580A1 (it) * | 2016-07-18 | 2018-01-18 | Pirelli | Pneumatico per ruote di veicoli pesanti |
JP6319384B2 (ja) * | 2016-08-31 | 2018-05-09 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6885713B2 (ja) * | 2016-11-25 | 2021-06-16 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
EP3335909B1 (en) | 2016-12-19 | 2021-10-13 | Nokian Renkaat Oyj | A pneumatic tire, a tread band, and a tread block comprising a sipe, and a lamella plate for the manufacture thereof |
CN109094302B (zh) * | 2017-06-20 | 2022-01-28 | 住友橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
JP6888457B2 (ja) * | 2017-07-24 | 2021-06-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
JP7056150B2 (ja) * | 2017-12-28 | 2022-04-19 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP7125333B2 (ja) * | 2018-11-16 | 2022-08-24 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7159827B2 (ja) * | 2018-12-04 | 2022-10-25 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP7380055B2 (ja) * | 2019-10-10 | 2023-11-15 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1176226B (it) * | 1984-06-01 | 1987-08-18 | Pirelli | Miglioramenti ai disegni battistrada di pneumatici per autoveicoli |
JPH0487806A (ja) * | 1990-07-31 | 1992-03-19 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ用ブロック |
JP2968664B2 (ja) * | 1992-08-17 | 1999-10-25 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
DE69722728T2 (de) * | 1996-08-05 | 2003-12-04 | Sumitomo Rubber Industries Ltd., Kobe | Luftreifen |
JP2849576B2 (ja) * | 1996-08-05 | 1999-01-20 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3238101B2 (ja) * | 1997-06-27 | 2001-12-10 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
US6446689B1 (en) * | 2000-06-14 | 2002-09-10 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire having 80 to 105 pitches |
JP3493190B2 (ja) * | 2001-10-15 | 2004-02-03 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
JP3682269B2 (ja) * | 2002-05-09 | 2005-08-10 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3930391B2 (ja) * | 2002-07-29 | 2007-06-13 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4359262B2 (ja) * | 2005-05-13 | 2009-11-04 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4886288B2 (ja) * | 2005-12-08 | 2012-02-29 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4942167B2 (ja) * | 2006-08-31 | 2012-05-30 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4938387B2 (ja) * | 2006-08-31 | 2012-05-23 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4963424B2 (ja) * | 2007-02-21 | 2012-06-27 | 住友ゴム工業株式会社 | スタッドレスタイヤ |
JP5038739B2 (ja) * | 2007-02-22 | 2012-10-03 | 住友ゴム工業株式会社 | スタッドレスタイヤ |
JP4223064B2 (ja) * | 2007-06-12 | 2009-02-12 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4469399B2 (ja) * | 2008-03-12 | 2010-05-26 | 住友ゴム工業株式会社 | スタッドレスタイヤ |
JP4548534B2 (ja) * | 2008-09-01 | 2010-09-22 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
2010
- 2010-03-19 JP JP2010064673A patent/JP5227355B2/ja active Active
-
2011
- 2011-02-02 AU AU2011200437A patent/AU2011200437B2/en not_active Ceased
- 2011-02-04 US US13/021,096 patent/US9027613B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-03-07 EP EP11001898.3A patent/EP2371584B1/en active Active
- 2011-03-15 KR KR1020110022994A patent/KR101632452B1/ko active IP Right Grant
- 2011-03-15 CN CN201110064908.5A patent/CN102189902B/zh active Active
- 2011-03-17 RU RU2011109945/11A patent/RU2541553C2/ru active
- 2011-03-18 BR BRPI1101296-0A patent/BRPI1101296B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102189902A (zh) | 2011-09-21 |
US20110226397A1 (en) | 2011-09-22 |
EP2371584A2 (en) | 2011-10-05 |
AU2011200437B2 (en) | 2014-08-28 |
CN102189902B (zh) | 2015-10-21 |
RU2541553C2 (ru) | 2015-02-20 |
EP2371584B1 (en) | 2013-05-29 |
AU2011200437A1 (en) | 2011-10-06 |
RU2011109945A (ru) | 2012-09-27 |
KR101632452B1 (ko) | 2016-06-21 |
JP2011195045A (ja) | 2011-10-06 |
BRPI1101296A2 (pt) | 2012-08-21 |
US9027613B2 (en) | 2015-05-12 |
EP2371584A3 (en) | 2012-03-21 |
KR20110105716A (ko) | 2011-09-27 |
BRPI1101296B1 (pt) | 2021-05-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5227355B2 (ja) | 重荷重用タイヤ | |
JP4829994B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5038739B2 (ja) | スタッドレスタイヤ | |
JP5903113B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5739862B2 (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
JP6010589B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
KR20120120022A (ko) | 공기 타이어 | |
JP6114723B2 (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
JP5797506B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2007182094A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6077934B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5894412B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6114722B2 (ja) | 重荷重用空気入りタイヤ | |
WO2018225371A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6371726B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2014141163A (ja) | 不整地走行用の自動二輪車用タイヤ | |
JP5086012B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6085317B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7459675B2 (ja) | タイヤ | |
JP2020117151A (ja) | タイヤ | |
JP7346961B2 (ja) | タイヤ | |
JP7052502B2 (ja) | タイヤ | |
JP5524008B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6369602B1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6369603B1 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20111221 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120117 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120315 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120828 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20121005 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130305 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130315 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5227355 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160322 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |