JP5153510B2 - Three-way valve - Google Patents

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JP5153510B2 JP2008205130A JP2008205130A JP5153510B2 JP 5153510 B2 JP5153510 B2 JP 5153510B2 JP 2008205130 A JP2008205130 A JP 2008205130A JP 2008205130 A JP2008205130 A JP 2008205130A JP 5153510 B2 JP5153510 B2 JP 5153510B2
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Description

本発明は、三方弁に関し、例えば、水、ガス等の流体に対する分流弁又は混合弁として利用される三方弁に関する。   The present invention relates to a three-way valve, for example, a three-way valve used as a diversion valve or a mixing valve for a fluid such as water or gas.

従来、この種の三方弁として、特許文献1に記載のものが知られている。図2に示すように、従来の三方弁を分流弁とする概略構成は、筒状の流路140の両端側に第1の出力ポート111と第2の出力ポート112とを設けるとともに流路140の中間位置に入力ポート110を設け、流路140の両側に第1の弁座121と第2の弁座122を形成している。そして、第1・第2の弁座121,122に当接又は離間させて第1・第2の出力ポート111,112を開閉させる第1・第2の弁体101,102を流路140内に配置している。第1・第2の弁体101,102は、モータ130に連結するシャフト103に取り付けられている。   Conventionally, the thing of patent document 1 is known as this kind of three-way valve. As shown in FIG. 2, a schematic configuration in which a conventional three-way valve is a flow dividing valve is provided with a first output port 111 and a second output port 112 at both ends of a cylindrical flow path 140 and a flow path 140. An input port 110 is provided at an intermediate position between the first valve seat 121 and the second valve seat 122 on both sides of the flow path 140. The first and second valve bodies 101 and 102 for opening and closing the first and second output ports 111 and 112 by contacting or separating from the first and second valve seats 121 and 122 are provided in the flow path 140. Is arranged. The first and second valve bodies 101 and 102 are attached to a shaft 103 connected to a motor 130.

また、第1・第2の弁体101,102の外周面には弁シート131,131が取り付けられ、第1・第2の弁体101,102の内面とシャフト103との間には軸Oリング132,132が嵌め込まれ且つ押さえ部材133,133が取り付けられている。さらに、第1・第2の弁体101,102は、シャフト103に取り付けられた2つのEリング134,134によって支持され、各押さえ部材133,133の間にバネ104を介在してこのバネ104の付勢力によりEリング134,134側へ押さえつけるようにしてシャフト103に取り付けられている。
特開2005−3190号公報
Further, valve seats 131 and 131 are attached to the outer peripheral surfaces of the first and second valve bodies 101 and 102, and an axis O is provided between the inner surfaces of the first and second valve bodies 101 and 102 and the shaft 103. Rings 132 and 132 are fitted and pressing members 133 and 133 are attached. Further, the first and second valve bodies 101 and 102 are supported by two E-rings 134 and 134 attached to the shaft 103, and the spring 104 is interposed between the pressing members 133 and 133. It is attached to the shaft 103 so as to be pressed to the E-rings 134 and 134 side by the urging force.
JP 2005-3190 A

このように従来の三方弁では、シャフト103に取り付ける弁体101,102、弁シート131,131、軸Oリング132,132、押さえ部材133,133及びEリング134,134等が全て別体に構成されているため、部品点数が多く、弁体101,102の製造及び組み付けが面倒である上に、各構成部品の寸法公差や組み付けによるバラツキ等を考慮すると現実的に正確な組み立てが困難であった。   Thus, in the conventional three-way valve, the valve bodies 101 and 102 attached to the shaft 103, the valve seats 131 and 131, the shaft O-rings 132 and 132, the pressing members 133 and 133, the E-rings 134 and 134, etc. are all configured separately. Therefore, the number of parts is large, and the manufacture and assembly of the valve bodies 101 and 102 are troublesome. In addition, considering the dimensional tolerance of each component and the variation due to the assembly, it is difficult to actually assemble accurately. It was.

また、シャフト103を移動させて入力ポート110からの流体の流れを第1の出力ポート111から第2の出力ポート112又はその逆へ切り替える際、流体の圧力が一挙に弁体101,102に作用するため、各弁体101,102の軸Oリング132,132がズレたり外れたりするおそれがあった。そして、この流路切り替え時には弁体101,102及びシャフト103に大きな負荷が加わることから、シャフト103を移動させるモータ130の駆動力を大きくすると、さらに軸Oリング132,132の外れ等が助長される。しかも、モータ130に大きな負荷がかかるため、モータ130の寿命を短くするおそれもあった。そのため、三方弁の耐久性を向上することが困難であった。   Further, when the shaft 103 is moved to switch the flow of fluid from the input port 110 from the first output port 111 to the second output port 112 or vice versa, the fluid pressure acts on the valve bodies 101 and 102 at once. Therefore, the shaft O-rings 132 and 132 of the valve bodies 101 and 102 may be displaced or detached. Since a large load is applied to the valve bodies 101 and 102 and the shaft 103 at the time of switching the flow path, if the driving force of the motor 130 that moves the shaft 103 is increased, the disengagement of the shaft O-rings 132 and 132 is further promoted. The In addition, since a large load is applied to the motor 130, the life of the motor 130 may be shortened. For this reason, it has been difficult to improve the durability of the three-way valve.

本発明は、上記事情に鑑みてなされ、部品点数を低減して組み付けが容易で、且つ耐久性に優れる三方弁を提供することを課題とする。   This invention is made | formed in view of the said situation, and makes it a subject to provide the three-way valve which is easy to assemble | attach by reducing a number of parts, and is excellent in durability.

本発明に係る三方弁は、
筒状の流路の両端側に第1のポートと第2のポートとを設けるとともに上記流路の中間位置に第3のポートを設け、第3のポートと第1のポートとの間に第1の弁座を形成するとともに第3のポートと第2のポートとの間に第2の弁座を形成し、
第1の弁座に当接又は離間させて第1のポートを開閉させる第1の弁体及び第2の弁座に当接又は離間させて第2のポートを開閉させる第2の弁体をモータに連結するシャフトに取り付けるとともに第1の弁体と第2の弁体の間には相互に離間させる方向に付勢するバネを介在させて上記流路内に配置した三方弁であって、
第1の弁体と第2の弁体のうちの一方の弁体がシャフトの一端側位置に取り付けられた固定具により支持され、他方の弁体がシャフトの他端側位置に形成された段差部により支持され、
第1の弁体及び第2の弁体には、内周面をシャフトとの間でシールする内シール部とするとともに外周面を第1・第2の弁座との間でシールする外シール部とするシール部材が一体形成され、且つ該シール部材が中間に配置されるように弁体本体と一体成形され、
第1の弁体及び第2の弁体の各シール部材と第1の弁座及び第2の弁座とがテーパ嵌合して当接され、且つ第1の弁体及び第2の弁体にはバネの端部の外周側を保持して収容する凹状のバネ受け部が設けられている。
The three-way valve according to the present invention is
A first port and a second port are provided at both ends of the cylindrical flow path, a third port is provided at an intermediate position of the flow path, and a second port is provided between the third port and the first port. Forming a first valve seat and a second valve seat between the third port and the second port;
A first valve body that opens or closes the first port by contacting or separating from the first valve seat and a second valve body that opens or closes the second port by contacting or separating from the second valve seat A three-way valve that is attached to the shaft connected to the motor and disposed in the flow path with a spring interposed between the first valve body and the second valve body in a direction to be separated from each other;
A step in which one of the first valve body and the second valve body is supported by a fixture attached to one end side position of the shaft, and the other valve body is formed at the other end side position of the shaft. Supported by the part,
The first valve body and the second valve body have an inner seal portion that seals the inner peripheral surface with the shaft and an outer seal that seals the outer peripheral surface with the first and second valve seats. A seal member as a part is integrally formed, and is integrally formed with the valve body so that the seal member is disposed in the middle,
The seal members of the first valve body and the second valve body are brought into contact with the first valve seat and the second valve seat by taper fitting, and the first valve body and the second valve body are brought into contact with each other. Is provided with a concave spring receiving portion for holding and holding the outer peripheral side of the end portion of the spring.

これにより、従来は弁体に軸Oリング、弁シート、押さえ部材等の別部品を組み付けていたが、これらの別部品が不要となる。また、弁体に必要なシール性能は、従来は軸Oリングや弁シート等の別部品で確保していたが、弁体に一体形成されたシール部材により確保することができる。従って、弁体の生産性が向上され、弁体のシャフトへの組み付けが容易となり、しかも組み付け時のバラツキも略なくなる。また、使用時には従来のような軸Oリングの外れ等の問題を起こすことがない。   Thereby, conventionally, separate parts such as the shaft O-ring, the valve seat, and the pressing member have been assembled to the valve body, but these separate parts become unnecessary. Further, the sealing performance necessary for the valve body has been conventionally secured by separate parts such as a shaft O-ring and a valve seat, but can be secured by a seal member formed integrally with the valve body. Therefore, the productivity of the valve body is improved, the assembly of the valve body to the shaft is facilitated, and the variation during the assembly is substantially eliminated. Further, when used, there is no problem such as disconnection of the conventional shaft O-ring.

また、第1の弁体と第2の弁体のうちの一方の弁体がシャフトの一端側位置に取り付けられた固定具により支持され、他方の弁体がシャフトの他端側位置に形成された段差部により支持されている。
これにより、各弁体がシャフトに対して確実に位置決めされる。そして、従来は2つのEリングを必要としたが、一方の弁体はシャフトの段差部によって支持されるから、Eリング等の固定具を1つにすることができる。
Further, one of the first valve body and the second valve body is supported by a fixture attached to one end side position of the shaft, and the other valve body is formed at the other end side position of the shaft. that is supported by the stepped portion.
Thereby, each valve body is reliably positioned with respect to the shaft. Conventionally, two E-rings are required. However, since one valve body is supported by the stepped portion of the shaft, one fixture such as an E-ring can be used.

また、上記第1・第2の弁体には、流路の内壁に常時接するガイド部材が形成されていることが望ましい。
これにより、弁体が流体により振動されることがなく、振動音の発生を防ぐことができる。
Further, it is desirable that a guide member that is always in contact with the inner wall of the flow path is formed on the first and second valve bodies.
As a result, the valve body is not vibrated by the fluid, and generation of vibration noise can be prevented.

以上のように、本発明によれば、部品点数が削減されて生産性が向上され、製造及び組み付け作業が容易な三方弁が提供される。また、シール部材を弁体に一体形成するから、流体の流れの急激な変化等によってシール部材が外れる心配がなく、三方弁の耐久性が向上される。   As described above, according to the present invention, a three-way valve is provided in which the number of parts is reduced, productivity is improved, and manufacturing and assembly operations are easy. Further, since the seal member is integrally formed with the valve body, there is no fear that the seal member is detached due to an abrupt change in the flow of fluid, and the durability of the three-way valve is improved.

以下に、本発明の実施形態について添付図面を参照しながら説明する。
図1には、本発明に係る三方弁の一実施形態としての分流弁を示す。図1に示す分流弁は、本体43の内部に筒状の直線的な流路40が形成され、この流路40の両端が第1流路41と第2流路42となっており、本体43には、第1流路41に連通する第1ポート11、第2流路42に連通する第2ポート12、流路40の中間位置に連通する第3ポート10が設けられている。流路40から第1流路41に至る境界部分にはテーパ状の第1の弁座21が設けられ、流路40から第2流路42に至る境界部分にはテーパ状の第2の弁座22が設けられている。また、第1の弁座21に当接又は離間させて第1のポート11を開閉させる第1の弁体1と、第2の弁座22に当接又は離間させて第2のポート12を開閉させる第2の弁体2が、流路40内に配置されている。第1・第2の弁体1,2は、流路40の軸方向に挿通されたシャフト3に取り付けられている。シャフト3は、本体43の一端側に配設するモータ30に連結されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 shows a diversion valve as an embodiment of a three-way valve according to the present invention. 1 has a cylindrical linear flow path 40 formed inside a main body 43, and both ends of the flow path 40 are a first flow path 41 and a second flow path 42. 43 includes a first port 11 that communicates with the first flow path 41, a second port 12 that communicates with the second flow path 42, and a third port 10 that communicates with an intermediate position of the flow path 40. A tapered first valve seat 21 is provided at a boundary portion from the flow path 40 to the first flow path 41, and a tapered second valve is provided at a boundary portion from the flow path 40 to the second flow path 42. A seat 22 is provided. Also, the first valve body 1 that opens and closes the first port 11 by contacting or separating from the first valve seat 21 and the second port 12 that contacts or separates from the second valve seat 22 are provided. A second valve body 2 to be opened and closed is disposed in the flow path 40. The first and second valve bodies 1 and 2 are attached to a shaft 3 inserted in the axial direction of the flow path 40. The shaft 3 is connected to a motor 30 disposed on one end side of the main body 43.

第1の弁体1と第2の弁体2は、その間にバネ4が介在され、バネ4の一端が第1の弁体1のバネ受け部14に収容され、バネ4の他端が第2の弁体2のバネ受け部14に収容されている。第2の弁体2は、シャフト3の先端側位置に取り付けられたEリング(固定具)34により支持されてシャフト3に対して位置決めされている。一方、第1の弁体1は、シャフト3の基端側に形成された段差部35により支持されてシャフト3に対して位置決めされている。なお、シャフト3の段差部35は、シャフト3の基端側部を拡径することで形成されている。従って、第1・第2の弁体1,2は、バネ4の付勢力によって相互に離反する方向に付勢された状態でEリング34と段差部35との間に配置される。これにより、第1・第2の弁体1,2がシャフト3に対して確実に位置決めされる。また、従来の三方弁(図2)では、2つのEリング134,134を必要としたが、本実施形態では、第1の弁体1がシャフト3の段差部35によって支持されるから、第2の弁体2の固定のためにEリング34を1つ使用するだけでよく、その分部品点数が削減される。   A spring 4 is interposed between the first valve body 1 and the second valve body 2, one end of the spring 4 is accommodated in the spring receiving portion 14 of the first valve body 1, and the other end of the spring 4 is the first one. 2 is accommodated in the spring receiving portion 14 of the valve body 2. The second valve body 2 is supported by an E-ring (fixing tool) 34 attached to the tip side position of the shaft 3 and positioned with respect to the shaft 3. On the other hand, the first valve body 1 is positioned with respect to the shaft 3 by being supported by a step portion 35 formed on the proximal end side of the shaft 3. The step portion 35 of the shaft 3 is formed by expanding the proximal end side portion of the shaft 3. Accordingly, the first and second valve bodies 1 and 2 are disposed between the E ring 34 and the stepped portion 35 in a state where they are biased in directions away from each other by the biasing force of the spring 4. As a result, the first and second valve bodies 1 and 2 are reliably positioned with respect to the shaft 3. In the conventional three-way valve (FIG. 2), two E-rings 134 and 134 are required. However, in the present embodiment, the first valve body 1 is supported by the step portion 35 of the shaft 3, so It is only necessary to use one E-ring 34 for fixing the two valve bodies 2, and the number of parts is reduced accordingly.

そして、この分流弁によれば、モータ30を駆動してシャフト3を進退動させることにより、第3のポート10から流路40内に流れ込む流体を第1のポート11と第2のポートに任意の分流比で分流可能となっている。例えば、図1に示す状態では、第1の弁体1の第1の弁座21に対する開度及び第2の弁体2の第2の弁座22に対する開度を等しくし、第3のポート10から第1・第2の各ポート11,12へ流れる流体の分流比を等しく設定した状態を示している。この状態から、シャフト3を移動させ、シャフト3の移動量を調節することにより、第1・第2の弁座21,22に対する第1・第2の弁体1,2の開度を所定に設定することができる。これにより、第3のポート10から流れ込む流体を所定の分量比で第1・第2のポート11,12に分流させることができる。また、シャフト3を移動させることにより、第1・第2の弁座21,22に対して第1・第2の弁体1,2を当接又は離間させることができ、例えば、第3のポート10からの流体の流れを第1のポート11から第2のポート12又はその逆へ切り替えることができる。   According to this diversion valve, the fluid flowing into the flow path 40 from the third port 10 is arbitrarily transferred to the first port 11 and the second port by driving the motor 30 and moving the shaft 3 forward and backward. It is possible to divert at a diversion ratio of. For example, in the state shown in FIG. 1, the opening degree of the first valve body 1 relative to the first valve seat 21 and the opening degree of the second valve body 2 relative to the second valve seat 22 are made equal, and the third port 10 shows a state in which the diversion ratios of the fluid flowing from 10 to the first and second ports 11 and 12 are set equal. From this state, the opening degree of the first and second valve bodies 1 and 2 with respect to the first and second valve seats 21 and 22 is made predetermined by moving the shaft 3 and adjusting the movement amount of the shaft 3. Can be set. Thereby, the fluid flowing in from the third port 10 can be diverted to the first and second ports 11 and 12 at a predetermined ratio. Further, by moving the shaft 3, the first and second valve bodies 1 and 2 can be brought into contact with or separated from the first and second valve seats 21 and 22, for example, the third The fluid flow from the port 10 can be switched from the first port 11 to the second port 12 or vice versa.

ところで、第1・第2の弁体1,2は、シール部材20が中間に配置されるように一体成形されたものからなる。シール部材20は、内周面をシャフト3の外周面と密着してシールする内シール部20aとし、外周面を第1・第2の各弁座21,22と密着してシールする外シール部20bとして機能する。第1の弁体1は、シール部材20を具備させた部分から第1流路41に向って縮径するニードル形状に形成され、また、第2の弁体2は、シール部材20を具備させた部分から第2流路42に向って縮径するニードル形状に形成されている。従って、第1・第2の弁座21,22がテーパ状に形成されているので、第1・第2の弁体1,2のシール部材20,20の部分を第1・第2の弁座21,22に対してテーパ嵌合して当接されるから、第1・第2の弁体1,2を第1・第2の弁座21,22に密にシールすることができる。尚、第1・第2の弁体1,2と第1・第2の弁座21,22とのシール時の接触面積を小さくするほど、各弁体1,2を移動させる流路切り替え時にシャフト3に連結されるモータ30の負荷が軽減され、モータ30の耐久性が向上される。   By the way, the first and second valve bodies 1 and 2 are integrally formed so that the seal member 20 is disposed in the middle. The seal member 20 is an inner seal portion 20 a that seals the inner peripheral surface in close contact with the outer peripheral surface of the shaft 3, and the outer seal portion that seals the outer peripheral surface in close contact with the first and second valve seats 21 and 22. It functions as 20b. The first valve body 1 is formed in a needle shape having a diameter reduced from the portion where the seal member 20 is provided toward the first flow path 41, and the second valve body 2 is provided with the seal member 20. It is formed in the shape of a needle that is reduced in diameter from the portion toward the second flow path 42. Accordingly, since the first and second valve seats 21 and 22 are formed in a tapered shape, the seal members 20 and 20 of the first and second valve bodies 1 and 2 are connected to the first and second valve bodies. The first and second valve bodies 1 and 2 can be tightly sealed to the first and second valve seats 21 and 22 because they are brought into contact with the seats 21 and 22 by taper fitting. The smaller the contact area at the time of sealing between the first and second valve bodies 1 and 2 and the first and second valve seats 21 and 22, the more the switching of the flow path for moving the valve bodies 1 and 2 is performed. The load on the motor 30 connected to the shaft 3 is reduced, and the durability of the motor 30 is improved.

そして、第1・第2の弁体1,2をシャフト3に組み付けるには、シャフト3の先端側(モータ30が連結されない側)から、第1の弁体1、バネ4、第2の弁体2を順に所定の向きでシャフト3に挿通させ、第2の弁体2の先端に位置してシャフト3にEリング34を取り付けるだけでよい。従来の三方弁(図2)では、弁体101,102に軸Oリング132,132、弁シート131,131、押さえ部材133,133等の別部品を組み付けていたが、本実施形態のものでは、これらの別部品が不要である。また、弁体に必要なシール性能は、従来の三方弁は軸Oリング132,132や弁シート131,131等の別部品で確保していたが、本実施形態のものでは、一体成形により弁体1,2に一体化されたシール部材20,20により確保することができる。従って、第1・第2の弁体1,2の生産性が格段に向上されるとともに第1・第2の弁体1,2のシャフト3への組み付けが容易となり、しかも組み付け時のバラツキもほとんど無い。   In order to assemble the first and second valve bodies 1 and 2 to the shaft 3, the first valve body 1, the spring 4, and the second valve are arranged from the tip end side (the side to which the motor 30 is not connected) of the shaft 3. The body 2 may be inserted into the shaft 3 in a predetermined direction in order, and the E ring 34 may be attached to the shaft 3 at the tip of the second valve body 2. In the conventional three-way valve (FIG. 2), separate parts such as the shaft O-rings 132 and 132, the valve seats 131 and 131, and the pressing members 133 and 133 are assembled to the valve bodies 101 and 102. These separate parts are unnecessary. In addition, the sealing performance required for the valve body is ensured by separate parts such as the shaft O-rings 132 and 132 and the valve seats 131 and 131 in the conventional three-way valve. It can be secured by the seal members 20 and 20 integrated with the bodies 1 and 2. Accordingly, the productivity of the first and second valve bodies 1 and 2 is remarkably improved, and the first and second valve bodies 1 and 2 can be easily assembled to the shaft 3, and variations in the assembly are also possible. almost none.

このように、実施の形態による三方弁では、シール部材20を第1・第2の弁体1,2に一体化するとともに、第1の弁体1の固定にはEリング34に代わる段差部35をシャフト3に一体形成する構成としたから、図2の従来のものに比べて部品点数が削減され、三方弁の製造及び組み付けが容易となる。   As described above, in the three-way valve according to the embodiment, the seal member 20 is integrated with the first and second valve bodies 1 and 2, and the first valve body 1 is fixed to the step portion instead of the E-ring 34. Since 35 is formed integrally with the shaft 3, the number of parts is reduced as compared with the conventional one shown in FIG. 2, and the three-way valve can be easily manufactured and assembled.

また、実施の形態の三方弁では、使用時には従来のような軸Oリング132,132の外れ等の問題を起こすことがない。従って、従来の三方弁のように、軸Oリング132,132が外れないようにバネ104の付勢力で弁体101,102を強く押圧する必要がないから、付勢力の大きなバネ104を使用する必要がなく、本実施の形態では、バネ4の付勢力は、第1・第2弁体1,2をシャフト3上に位置決めできる程度でよい。これにより、バネ4は、従来のものよりも付勢力の弱いものでも採用可能である。その結果、付勢力の小さいバネ4を使用することにより、シャフト3を移動させる際(特に弁体を弁座に着座させる際)にモータ30にかかる負荷も小さくなる。これにより、モータ30の耐久性が向上し、三方弁の寿命を延ばすことができる。   Further, the three-way valve of the embodiment does not cause a problem such as detachment of the shaft O-rings 132 and 132 as in the prior art. Therefore, unlike the conventional three-way valve, it is not necessary to strongly press the valve bodies 101 and 102 with the urging force of the spring 104 so that the shaft O-rings 132 and 132 are not detached. Therefore, the spring 104 having a large urging force is used. In this embodiment, the urging force of the spring 4 may be such that the first and second valve bodies 1 and 2 can be positioned on the shaft 3. As a result, the spring 4 can be employed even if it has a lower urging force than the conventional one. As a result, by using the spring 4 having a small urging force, the load applied to the motor 30 when the shaft 3 is moved (particularly when the valve body is seated on the valve seat) is reduced. Thereby, the durability of the motor 30 is improved and the life of the three-way valve can be extended.

また、第1・第2の弁体1,2は、バネ受け部14の外側には相互に対向する面13に向って縮径するテーパ部15が形成されている。これにより、流体を分流する場合には流体が第1・第2の弁体1,2を円滑に通過し得る。   In addition, the first and second valve bodies 1 and 2 are formed with a taper portion 15 whose diameter is reduced toward the mutually facing surface 13 on the outside of the spring receiving portion 14. Thereby, when the fluid is divided, the fluid can smoothly pass through the first and second valve bodies 1 and 2.

また、第1・第2弁体1,2の先端には、第1・第2流路41,42の内周面に常時当接される十字状のガイド部材23,23が形成されている。従って、モータ30を駆動させてシャフト3を移動させるとき、シャフト3や第1・第2の弁体1,2が、ブレたりガタついたりすることがないので、使用時に振動音が生じることもない。   In addition, cross-shaped guide members 23 and 23 that are always in contact with the inner peripheral surfaces of the first and second flow paths 41 and 42 are formed at the tips of the first and second valve bodies 1 and 2. . Therefore, when the shaft 30 is moved by driving the motor 30, the shaft 3 and the first and second valve bodies 1 and 2 are not shaken or rattled. Absent.

さらに、付勢力の弱いバネ4を採用し、第1・第2の弁体1,2の各々に設けたガイド部材23,23によってシャフト3のブレを防止することにより、第1・第2の弁体1,2の移動に必要な負荷を軽くしてモータ30にかかる負荷を大幅に軽減できるから、モータ30の耐久性が向上され、その結果、三方弁の寿命を長くすることができる。   Further, by adopting a spring 4 having a weak biasing force and preventing the shaft 3 from blurring by the guide members 23 and 23 provided on the first and second valve bodies 1 and 2, respectively, the first and second Since the load required to move the valve bodies 1 and 2 can be reduced and the load applied to the motor 30 can be greatly reduced, the durability of the motor 30 is improved, and as a result, the life of the three-way valve can be extended.

なお、本発明は、上記実施形態のみに限定されるものではない。
上記実施形態では、三方弁を分流弁として使用する場合の構成を説明したが、第1・第2のポート11,12が2系統の流体の入口とされ、流路40内でこの2系統の流体が混合されて第3のポート10が出口とされる混合弁としても利用可能である。
In addition, this invention is not limited only to the said embodiment.
In the above-described embodiment, the configuration in the case where the three-way valve is used as a flow dividing valve has been described. However, the first and second ports 11 and 12 are used as two systems of fluid inlets. It can also be used as a mixing valve in which fluid is mixed and the third port 10 is used as an outlet.

実施の形態による分流弁(三方弁)の概略構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows schematic structure of the shunt valve (three-way valve) by embodiment. 従来の分流弁の概略構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows schematic structure of the conventional shunt valve.

符号の説明Explanation of symbols

1 第1の弁体
2 第2の弁体
3 シャフト
4 バネ
10 第3のポート
11 第1のポート
12 第2のポート
15 テーパ部
20 シール部材
20a 内シール部
20b 外シール部
21 第1の弁座
22 第2の弁座
23 ガイド部材
30 モータ
34 Eリング(固定具)
35 段差部
40 流路
41 第1流路
42 第2流路
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st valve body 2 2nd valve body 3 Shaft 4 Spring 10 3rd port 11 1st port 12 2nd port 15 Tapered part 20 Seal member 20a Inner seal part 20b Outer seal part 21 First valve Seat 22 Second valve seat 23 Guide member 30 Motor 34 E-ring (fixing tool)
35 Stepped portion 40 Channel 41 First channel 42 Second channel

Claims (2)

  1. 筒状の流路の両端側に第1のポートと第2のポートとを設けるとともに上記流路の中間位置に第3のポートを設け、第3のポートと第1のポートとの間に第1の弁座を形成するとともに第3のポートと第2のポートとの間に第2の弁座を形成し、
    第1の弁座に当接又は離間させて第1のポートを開閉させる第1の弁体及び第2の弁座に当接又は離間させて第2のポートを開閉させる第2の弁体をモータに連結するシャフトに取り付けるとともに第1の弁体と第2の弁体の間には相互に離間させる方向に付勢するバネを介在させて上記流路内に配置した三方弁であって、
    第1の弁体と第2の弁体のうちの一方の弁体がシャフトの一端側位置に取り付けられた固定具により支持され、他方の弁体がシャフトの他端側位置に形成された段差部により支持され、
    第1の弁体及び第2の弁体には、内周面をシャフトとの間でシールする内シール部とするとともに外周面を第1・第2の弁座との間でシールする外シール部とするシール部材が一体形成され、且つ該シール部材が中間に配置されるように弁体本体と一体成形され、
    第1の弁体及び第2の弁体の各シール部材と第1の弁座及び第2の弁座とがテーパ嵌合して当接され、且つ第1の弁体及び第2の弁体にはバネの端部の外周側を保持して収容する凹状のバネ受け部が設けられている三方弁。
    A first port and a second port are provided at both ends of the cylindrical flow path, a third port is provided at an intermediate position of the flow path, and a second port is provided between the third port and the first port. Forming a first valve seat and a second valve seat between the third port and the second port;
    A first valve body that opens or closes the first port by contacting or separating from the first valve seat and a second valve body that opens or closes the second port by contacting or separating from the second valve seat A three-way valve that is attached to the shaft connected to the motor and disposed in the flow path with a spring interposed between the first valve body and the second valve body in a direction to be separated from each other;
    A step in which one of the first valve body and the second valve body is supported by a fixture attached to one end side position of the shaft, and the other valve body is formed at the other end side position of the shaft. Supported by the part,
    The first valve body and the second valve body have an inner seal portion that seals the inner peripheral surface with the shaft and an outer seal that seals the outer peripheral surface with the first and second valve seats. A seal member as a part is integrally formed, and is integrally formed with the valve body so that the seal member is disposed in the middle,
    The seal members of the first valve body and the second valve body are brought into contact with the first valve seat and the second valve seat by taper fitting, and the first valve body and the second valve body are brought into contact with each other. The three-way valve is provided with a concave spring receiving portion that holds and accommodates the outer peripheral side of the end portion of the spring.
  2. 請求項1に記載の三方弁において、
    上記第1・第2の弁体には、流路の内壁に常時接するガイド部材が形成されている三方弁。
    The three-way valve according to claim 1,
    A three-way valve in which the first and second valve bodies are formed with guide members that are always in contact with the inner wall of the flow path.
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