JP5111323B2 - ハイブリッド型建設機械の駆動装置 - Google Patents
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Description
11 走行体ユニット
12 旋回機構
13 旋回体ユニット
14 キャブ
15 ブーム
16 アーム
17 バケット
20 フライホイール
21 歯車機構
21a 合成歯車機構
21b ホルダー
21c サンギア
21d プラネットギア
21e 内歯車
21f 軸
22 電動・発電機
24 回転計
26 油圧モータユニット
26a 油圧モータ
26b 一対のリリーフ弁
28 連通弁
28a ドレン流路
28b バネ
28c 径小部
28d、28e 横穴
28f 栓
28g 室
28h 中間室
28i 切り欠き
28V 弁本体
28(A)、28(B) 開口
30 切換弁ユニット
30a 切換弁
30b リリーフ弁
32 パイロット弁
34 ポンプユニット
34a 可変容量ポンプ
34b 固定容量ポンプ
36 電磁比例油圧弁
CL 循環路
dr ドレン
fA、fB 流路
P(A) ポートA側圧力
P(B) ポートB側圧力
R 油圧モータ回転数
sa、sb パイロット信号圧
spr スプール
sg 制御信号
sg1 信号圧
t1、t2 時刻
Claims (5)
- 電動・発電機および油圧モータにより駆動される被駆動体、前記油圧モータへ圧油を給排する切換弁を有する制御弁ユニット、前記油圧モータの吸入・排出ポート間に設けられた1対のリリーフ弁ユニットおよび、前記吸入、排出ポート間に設けられ前記電動・発電機が回生動作時に前記吸入・排出ポート間を連通するよう作動する連通弁とからなり、さらに前記連通弁内には前記回生動作時にドレンと連通する流路を形成したことを特徴とするハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記被駆動体は、旋回体ユニットである請求項1に記載されたハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記被駆動体は、走行体ユニットである請求項1に記載されたハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記連通弁のドレンと連通する流路は、前記回生動作時にその一端側が当該連通弁のドレンと接続され、その他端側は前記連通弁のスプール径大部の内部を通り当該スプール径小部に開口する流路であることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載されたハイブリッド型建設機械の駆動装置。
- 前記連通弁は、全開、全閉の2つの状態をとるON、OFF弁である請求項1乃至4のいずれか1項に記載されたハイブリッド型建設機械の駆動装置。
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JP2008262269A JP5111323B2 (ja) | 2008-10-08 | 2008-10-08 | ハイブリッド型建設機械の駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2008262269A JP5111323B2 (ja) | 2008-10-08 | 2008-10-08 | ハイブリッド型建設機械の駆動装置 |
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2008
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