JP5106910B2 - フライヤー - Google Patents

Description

本発明は、固形油を加熱して液化した油を油槽内で加熱し、当該油槽に食材を投入して加熱調理するフライヤーに関する。

フライヤーは、特許文献１に示すように、本体ケース内に、調理用の油が満たされる油槽と、この油槽内の油を加熱するパルス燃焼器と、オイルタンク及びポンプを有して油槽から排出した油を濾過した後に油槽内に戻すオイル循環路（オイルクリーナ）とを有している。油槽内で使用される油は、ラード等の固形油を加熱して溶解させたもので、ここでは、油槽の上方に、補給用の固形油を収納する補給タンクと、その補給タンクを加熱して固形油を液化するシーズヒータと、液化した油を補給タンクから油槽へ供給する補給路とを備えた油補給装置を設置している。

特開２０００−１６６７７４号公報

上記フライヤーにおいては、油補給装置が本体ケースとは別に設けられるため、油補給装置も含めたフライヤーの設置スペースが大きくなり、フライヤーの設置場所によっては油補給装置が設けられない場合が生じる。また、このような別装置である上、固形油を加熱する加熱手段も別途設ける必要があるため、コストアップを招いてしまう。さらに、固形油を油槽上方の補給タンクに補給するため、作業者に負担を強いることになる。

そこで、本発明は、補給・交換用の固形油を省スペースでストックでき、固形油の液化も低コストで行うことができるフライヤーを提供することを目的としたものである。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、本体ケースの下部に、補給・交換用の固形油を収容したオイル缶を収納可能で、前面及び上面に開口する箱状体からなる収納部を設けて、その収納部の三方の側壁を内部が空洞となる二重構造とし、加熱手段の燃焼排気の一部を誘導する管を側壁に接続して、燃焼排気の一部を収納部内へ導き、燃焼排気の排熱によってオイル缶を加熱可能とする一方、オイル缶とポンプの吸込側とにホースを接続して、オイル缶の油をポンプを介して油槽内に供給可能としたことを特徴とするものである。
請求項２に記載の発明は、請求項１の目的に加えて、固形油の液化をより効率良く行うために、収納部に、少なくともオイル缶の底面を加熱するヒータを設けたことを特徴とするものである。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２の目的に加えて、オイル缶を収納部へ容易に出し入れ可能とするために、収納部の底部に、オイル缶を載置して出し入れ可能なスライドテーブルを設けたことを特徴とするものである。
請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３の何れかの目的に加えて、油の補給に係る使い勝手をより良好とするために、オイル缶の温度を検出する温度検出手段と、その温度検出手段によってオイル缶の所定温度への到達が検出された際にはこれを報知する報知手段とを設けたことを特徴とするものである。

請求項１に記載の発明によれば、補給・交換用の固形油を本体ケース内で省スペースでストックできる。而も、排熱を利用して固形油を加熱するため、固形油の液化に係るコストも低減される。また、オイル循環路のポンプを用いてオイル缶の油を油槽へ供給するので、油の補給や交換を安全且つ簡単に行うことができる。
請求項２に記載の発明によれば、請求項１の効果に加えて、ヒータも用いることで、固形油の液化がより効率良く迅速に行われる。
請求項３に記載の発明によれば、請求項１又は２の効果に加えて、スライドテーブルにより、重いオイル缶でも収納部へ容易に出し入れ可能となる。
請求項４に記載の発明によれば、請求項１乃至３の何れかの効果に加えて、報知手段により、オイル缶内の固形油が液化して補給可能となったことが直ちにわかり、使い勝手がより良好となる。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、フライヤーの一例を示す説明図で、（Ａ）が正面、（Ｂ）が右側面を夫々示す。フライヤー１は、左右一対の本体ケース２，２内に、油が満たされる油槽３と、この油槽３内の油を加熱する加熱手段としてのパルス燃焼器４と、油を濾過するオイル循環路としてのオイルクリーナ５とを夫々備えている。各パルス燃焼器４は、油槽３内に設けられてパルス燃焼が行われる燃焼室６と、その燃焼室６からの燃焼排気が通過するテールパイプ７と、テールパイプ７の下流側に接続されて油槽３の両サイドに設けられるデカプラ８，８と、各デカプラ８の下流側に接続されて本体ケース２の後方に設置される排気管９とからなる燃焼排気系を有している。
１０は、各油槽３の正面側外部に設けられたエアチャンバで、燃焼室６と連通する図示しない混合室を内設し、本体ケース２の底面に設けられた送風機１１からマフラー１２及び給気管１３を介して燃焼用空気が供給可能となっている。また、エアチャンバ１０内の混合室に接続されたガス導管１４には、パルス燃焼器４への燃料ガスの供給路を開閉制御する電磁弁１５，１５と、ガス圧を調整するガスガバナ１６とが設けられている。

また、各本体ケース２内の正面側下部には、コントローラ１７が夫々設けられている。このコントローラ１７には、電磁弁１５，１５と油槽３内に設けた温度センサ１８とが接続されており、コントローラ１７は、温度センサ１８からの温度検出信号に基づいて、油槽３内の油温を所定範囲（例えば１８０℃〜１８２℃）に維持するように、電磁弁１５，１５を開閉制御して燃焼室６内での混合気の燃焼を断続的に行うＯＮ／ＯＦＦ制御を実行可能となっている。

一方、オイルクリーナ５は、底部にオイルフィルタを備えたオイルタンク１９を備えている。このオイルタンク１９は、左右の油槽３の底部に接続された図示しない排油管に接続されると共に、オイルフィルタを通過した油をポンプ２０の吸込側に導く配管２１を備えており、ポンプ２０の吐出側には、各油槽３に接続される給油管２２が接続されている。よって、排油管に設けられたバルブを開いて油をオイルタンク１９に移し、コントローラ１７の操作でポンプ２０を駆動させると、オイルフィルタで濾過したオイルを給油管２２を介して油槽３に戻すことができる。

そして、左側の本体ケース２の下部には、収納部２３が設けられている。この収納部２３は、図２にも示すように、正面及び上面を開口し、底面に載置したスライドテーブル２４を左右の内面に設けたレール２４ａによって前方へ引き出し可能とした箱状体で、スライドテーブル２４上に、補給・交換用の固形油を収容したオイル缶２５を載せることで、出し入れが容易となっている。また、収納部２３の三方の側壁は、内部を空洞とした二重構造となっており、上面には、一方のデカプラ８に接続された排気導入管２６が、背面下方には、排気管９に接続された排気排出管２７が夫々接続されている。すなわち、テールパイプ７から排出される燃焼排気の一部が、収納部２３内を通過するようにしたものである。
さらに、収納部２３の底部には、コントローラ１７によって通電制御されるヒータ２８が埋設されている。
一方、オイル缶２５の上面と、オイルタンク１９とポンプ２０との間の配管２１に設けた三方弁２９との間には、給油ホース３０が接続可能となっている。

以上の如く構成されたフライヤー１においては、油槽３に油を満たし、収納部２３に予めオイル缶２５を収納した状態で、コントローラ１７によるパルス燃焼器４のＯＮ／ＯＦＦ制御で油を所定温度に加熱し、食材をバスケットを介して投入すると、食材は高温の油によって加熱調理される。すると、燃焼室６内での混合気の燃焼によって生じた燃焼排気が、テールパイプ７からデカプラ８に排出され、排気管９から各本体ケース２の後方へ排気されることになるが、左側の本体ケース２では、一方のデカプラ８から分岐した燃焼排気の一部が、排気導入管２６を介して収納部２３に供給されるため、収納部２３が燃焼排気によって加熱され、ここに収納されるオイル管２５を加熱する。また同時に、ヒータ２８の通電によってオイル缶２５は底面からも加熱される。
こうしてオイル缶２５が加熱されることで、内部の固形油が溶解して液化する。なお、収納部２３の内面には、バイメタルスイッチ等の温度センサ（温度検出手段）が設けられて、オイル缶２５が所定温度（固形油が液化する５０〜７０℃）に達すると、コントローラ１７は報知手段となるブザーの鳴動やランプの点滅等によって報知するようになっている。

そして、油槽３内の油が、食材による吸収と加熱による蒸発とによって減少すると、収納部２３のオイル缶２５の上面に、配管２１に接続した給油ホース３０を差し込み接続し、三方弁２９を給油ホース３０と配管２１との連通側に切り替えて、コントローラ１７の操作でポンプ２０を駆動させる。すると、オイル缶２５内で液化した油が給油ホース３０から吸い上げられ、給油管２２を介して各油槽３に供給されて油の補給が行われる。この補給量は、ポンプ２０の駆動時間等としてコントローラ１７に予め設定しておけばよい。
油の補給が終わると、給油ホース３０をオイル缶２５から取り外し、三方弁２９をオイルタンク１９と配管２１との連通側に切り替える。なお、油槽３内の油を交換する場合は、排油管から油を全部抜き終わった後に上記手順でオイル缶２５から油槽３に油を供給すればよい。

このように、上記形態のフライヤー１によれば、本体ケース２の下部に、固形油を収容したオイル缶２５の収納部２３を設けて、その収納部２３に、パルス燃焼器４の燃焼排気の一部を導き、燃焼排気の排熱によってオイル缶２５を加熱可能とする一方、オイル缶２５とポンプ２０の吸込側とに給油ホース３０を接続して、オイル缶２５の油をポンプ２０を介して油槽３内に供給可能としたことで、補給・交換用の固形油を本体ケース２内で省スペースでストックできる。而も、排熱を利用して固形油を加熱するため、固形油の液化に係るコストも低減される。また、オイルクリーナ５のポンプ２０を用いてオイル缶２５の油を油槽３へ供給するので、油の補給や交換を安全且つ簡単に行うことができる。

特にここでは、収納部２３に、オイル缶２５の底面を加熱するヒータ２８を設けたことで、固形油の液化がより効率良く迅速に行われる。
また、収納部２３の底部に、オイル缶２５を載置して出し入れ可能なスライドテーブル２４を設けたことで、重いオイル缶２５でも収納部２３へ容易に出し入れ可能となる。
さらに、オイル缶２５の温度を検出する温度検出手段と、その温度検出手段によってオイル缶２５の所定温度への到達が検出された際にはこれを報知する報知手段とを設けたことで、オイル缶２５内の固形油が液化して補給可能となったことが直ちにわかり、使い勝手が良好となる。

なお、上記形態では、オイル缶を収納する収納部の壁を二重構造としてその内部に燃焼排気を通過させる構成としているが、この構成に限らず、排気導入管を収納部の内面側で引き回して、排気導入管を直接オイル缶に接触させて加熱することも考えられる。また、ヒータは、収納部の底部以外にも広範囲で設けてもよいし、省略してもよい。
また、収納部からのオイル缶の引き出しも、スライドテーブルを用いる他、収納部の底部に設けたローラを用いることもできる。勿論このような構成をなくしても差し支えない。
さらに、三方弁はコントローラによって切替制御される電磁弁として、コントローラによるポンプと三方弁との制御によって油の補給を自動的に行うようにすることも可能である。

その他、加熱手段はパルス燃焼器に限らず、ガスバーナを用いたものであっても良いし、一対の油槽を有するフライヤーでなく、単一の油槽を有するフライヤーであっても本発明は適用可能である。

（Ａ）はフライヤーの正面図、（Ｂ）は右側面の説明図である。 収納部の詳細を示す説明図である。

符号の説明

１・・フライヤー、２・・本体ケース、３・・油槽、４・・パルス燃焼器、５・・オイルクリーナ、６・・燃焼室、７・・テールパイプ、８・・デカプラ、１０・・エアチャンバ、１４・・ガス導管、１７・・コントローラ、１９・・オイルタンク、２０・・ポンプ、２１・・配管、２２・・給油管、２３・・収納部、２４・・スライドテーブル、２５・・オイル缶、２６・・排気導入管、２７・・排気排出管、２８・・ヒータ、２９・・三方弁、３０・・給油ホース。

Claims (4)

1. 本体ケース内に、油が満たされる油槽と、燃料ガスの燃焼によって前記油槽内の油を加熱する加熱手段と、オイルタンク及びポンプを有して前記油槽から排出した油を濾過した後に前記油槽内に戻すオイル循環路とを備えたフライヤーであって、
   前記本体ケースの下部に、固形油を収容したオイル缶を収納可能で、前面及び上面に開口する箱状体からなる収納部を設けて、その収納部の三方の側壁を内部が空洞となる二重構造とし、前記加熱手段の燃焼排気の一部を誘導する管を前記側壁に接続して、前記燃焼排気の一部を前記収納部内へ導き、前記燃焼排気の排熱によって前記オイル缶を加熱可能とする一方、
   前記オイル缶とポンプの吸込側とにホースを接続して、前記オイル缶の油を前記ポンプを介して前記油槽内に供給可能としたことを特徴とするフライヤー。
2. 収納部に、少なくともオイル缶の底面を加熱するヒータを設けたことを特徴とする請求項１に記載のフライヤー。
3. 収納部の底部に、オイル缶を載置して出し入れ可能なスライドテーブルを設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載のフライヤー。
4. オイル缶の温度を検出する温度検出手段と、その温度検出手段によって前記オイル缶の所定温度への到達が検出された際にはこれを報知する報知手段とを設けたことを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のフライヤー。

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