JP5093601B2 - Hybrid drive unit - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hybrid drive unit capable of reducing the cost and the noise level without increasing the size of the entire unit. <P>SOLUTION: A first planetary gear device P1 is arranged in an overlapping manner in the axial direction with a first rotating electric machine MG1 on the inner side in the radial direction of the first rotating electric machine MG1. A second planetary gear device P2 is arranged in an overlapping manner in the axial direction with a second rotating electric machine MG2 on the inner side in the radial direction of the second rotating electric machine MG2. The first rotating electric machine MG1 and the first planetary gear device P1, an output gear O arranged on the wheel side on the power transmission path, and the second rotating electric machine MG2 and the second planetary gear device P2 are arranged in this order along the axial direction concentrically with an input shaft I connected to an engine. A pair of output bearings 11, 12 is provided for rotatably supporting the output gear O from both sides in the axial direction. The pair of output bearings 11, 12 are arranged in an overlapping manner in the radial direction with the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&amp;INPIT

Description

本発明は、エンジンに連結された入力軸と、第一回転電機と、第二回転電機と、動力伝達経路上で前記入力軸、前記第一回転電機、及び前記第二回転電機に対して車輪側に配置された出力ギヤと、第一遊星歯車装置と、第二遊星歯車装置と、を備えたハイブリッド駆動装置に関する。   The present invention relates to an input shaft coupled to an engine, a first rotating electrical machine, a second rotating electrical machine, and wheels relative to the input shaft, the first rotating electrical machine, and the second rotating electrical machine on a power transmission path. The present invention relates to a hybrid drive device including an output gear arranged on the side, a first planetary gear device, and a second planetary gear device.

近年、駆動力源としてエンジンと回転電機とを併用することにより、エンジンの燃費向上及び排出ガスの低減を図ることのできるハイブリッド車両が実用化されている。このような車両に用いるハイブリッド駆動装置の一例として、エンジンに連結された入力軸と、第一回転電機と、第二回転電機と、動力伝達経路上で前記入力軸、前記第一回転電機、及び前記第二回転電機に対して車輪側に配置された出力ギヤと、3つの回転要素をそれぞれ有する第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置とを備えた、いわゆるスプリット型のハイブリッド駆動装置が知られている(例えば、特許文献1参照)。   In recent years, hybrid vehicles that can improve engine fuel efficiency and reduce exhaust gas by combining an engine and a rotating electrical machine as a driving force source have been put into practical use. As an example of a hybrid drive device used in such a vehicle, an input shaft connected to an engine, a first rotating electrical machine, a second rotating electrical machine, the input shaft on the power transmission path, the first rotating electrical machine, and A so-called split-type hybrid drive device having an output gear arranged on the wheel side with respect to the second rotating electrical machine, and a first planetary gear device and a second planetary gear device each having three rotating elements is known. (For example, refer to Patent Document 1).

このハイブリッド駆動装置では、第一遊星歯車装置の三つの回転要素のうち、サンギヤに第一回転電機、キャリアに入力軸、リングギヤに出力ギヤがそれぞれ連結されている。また、第二遊星歯車装置の三つの回転要素のうち、サンギヤに第二回転電機、キャリアに非回転部材としてのケース、リングギヤに出力ギヤがそれぞれ連結されている。また、このハイブリッド駆動装置では、出力ギヤ、第一遊星歯車装置のリングギヤ、及び第二遊星歯車装置のリングギヤの3つのギヤが、一体化された略円筒状の一つの部品で構成されている。そして、この3つのギヤを一体化した円筒状部品は、その外周面における軸方向中央部に出力ギヤが形成され、内周面における軸方向両側に互いに隣接して第一遊星歯車装置のリングギヤ及び第二遊星歯車装置のリングギヤが形成されている。また、この円筒状部品は、出力ギヤに対して軸方向両側における円筒状部品の外周面に設けられた2つの軸受により、ケースに対して回転可能に支持されている。   In this hybrid drive device, of the three rotating elements of the first planetary gear device, the sun gear is connected to the first rotating electrical machine, the carrier is connected to the input shaft, and the ring gear is connected to the output gear. Of the three rotating elements of the second planetary gear device, the sun gear is connected to the second rotating electrical machine, the carrier is a case as a non-rotating member, and the ring gear is connected to the output gear. Further, in this hybrid drive device, the three gears, that is, the output gear, the ring gear of the first planetary gear device, and the ring gear of the second planetary gear device are constituted by one integrated substantially cylindrical part. The cylindrical part in which these three gears are integrated has an output gear formed at the axially central portion on the outer peripheral surface thereof, adjacent to each other on both axial sides of the inner peripheral surface, and the ring gear of the first planetary gear device and A ring gear of the second planetary gear device is formed. The cylindrical part is supported rotatably with respect to the case by two bearings provided on the outer peripheral surface of the cylindrical part on both axial sides with respect to the output gear.

そして、この円筒状部品の径方向内側に、各リングギヤの配置に合わせて、第一遊星歯車装置のキャリア及びサンギヤ、並びに第二遊星歯車装置のキャリア及びサンギヤが収容されるように配置されている。このように、出力ギヤ、第一遊星歯車装置のリングギヤ、及び第二遊星歯車装置のリングギヤの3つのギヤを一つの円筒状部品で構成し、出力ギヤと第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置とを軸方向に重複して配置したことにより、第一回転電機と第二回転電機との間にこれらを配置する場合において、第一遊星歯車装置、出力ギヤ、及び第二遊星歯車装置を軸方向に直列的に配置した構成と比較して、ハイブリッド駆動装置の全体の軸方向寸法が短縮されている。   And it arrange | positions so that the carrier and sun gear of a 1st planetary gear apparatus, and the carrier and sun gear of a 2nd planetary gear apparatus may be accommodated in the radial inside of this cylindrical part according to arrangement | positioning of each ring gear. . In this way, the output gear, the ring gear of the first planetary gear device, and the ring gear of the second planetary gear device are constituted by one cylindrical part, and the output gear, the first planetary gear device, and the second planetary gear are constituted. In the case where these are arranged between the first rotating electrical machine and the second rotating electrical machine by arranging the devices overlapping in the axial direction, the first planetary gear device, the output gear, and the second planetary gear device are Compared to the configuration arranged in series in the axial direction, the overall axial dimension of the hybrid drive device is shortened.

特開2006−262553号公報JP 2006-262553 A

しかし、上記のハイブリッド駆動装置では、出力ギヤ、第一遊星歯車装置のリングギヤ、及び第二遊星歯車装置のリングギヤの3つのギヤを一体化した円筒状部品が、外周面に設けられた2つの軸受により、径方向外側からケースに対して回転可能に支持される構成となっている。ここで、3つのギヤが形成された円筒状部品の径方向内側には第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置が収容されるため、必然的に軸受は当該円筒状部品の径方向外側に配置される。また、当該円筒状部品の外周面は、第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置の外径よりも大きい径となっている。そのため、3つのギヤを一体化した円筒状部品を回転可能に支持するための軸受も、第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置の外径より大きい径となっていた。上記のハイブリッド駆動装置は、このような大きな径の軸受を用いることにより、製造コストが高くなるという問題があった。また、このような大きな径の軸受を用いることにより、当該軸受がケースの周壁に近い位置で支持されることになる。そのため、3つのギヤを一体化した円筒状部品の回転によって生じる各ギヤのノイズが、ケースの周壁に伝わり易く、ケース外にノイズが伝播しやすいという問題があった。一方、上記のように、3つのギヤを一体化した円筒状部品内に2つの遊星歯車装置を収容したことによりハイブリッド駆動装置の軸方向寸法を短縮しているため、この構造を安易に変更するとハイブリッド駆動装置の全体の軸方向寸法が大きくなる可能性がある。   However, in the hybrid drive device described above, two bearings provided on the outer peripheral surface of a cylindrical part in which three gears, that is, the output gear, the ring gear of the first planetary gear device, and the ring gear of the second planetary gear device are integrated. Thus, the structure is supported so as to be rotatable with respect to the case from the outside in the radial direction. Here, since the first planetary gear device and the second planetary gear device are accommodated inside the cylindrical part formed with three gears in the radial direction, the bearing is inevitably located radially outside the cylindrical part. Be placed. Moreover, the outer peripheral surface of the said cylindrical component is a diameter larger than the outer diameter of a 1st planetary gear apparatus and a 2nd planetary gear apparatus. Therefore, the bearing for rotatably supporting the cylindrical part in which the three gears are integrated also has a diameter larger than the outer diameter of the first planetary gear device and the second planetary gear device. The above hybrid drive apparatus has a problem that the manufacturing cost is increased by using such a large-diameter bearing. Further, by using such a large-diameter bearing, the bearing is supported at a position close to the peripheral wall of the case. Therefore, there has been a problem that noise of each gear generated by the rotation of the cylindrical part in which the three gears are integrated is easily transmitted to the peripheral wall of the case, and the noise is easily transmitted to the outside of the case. On the other hand, as described above, since the axial dimension of the hybrid drive device is shortened by accommodating two planetary gear devices in a cylindrical part in which three gears are integrated, if this structure is easily changed, The overall axial dimension of the hybrid drive can be large.

本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、装置全体の寸法を大型化することなく、低コスト化及び低ノイズ化を図ることが可能なハイブリッド駆動装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a hybrid drive device that can achieve cost reduction and noise reduction without increasing the overall size of the device. .

上記目的を達成するための本発明に係る、エンジンに連結された入力軸と、第一回転電機と、第二回転電機と、動力伝達経路上で前記入力軸、前記第一回転電機、及び前記第二回転電機に対して車輪側に配置された出力ギヤと、少なくとも第一回転要素、第二回転要素、及び第三回転要素をそれぞれ有する第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置と、前記第一回転電機、前記第二回転電機、前記第一遊星歯車装置、前記第二遊星歯車装置、及び前記出力ギヤを収容するケースと、を備えたハイブリッド駆動装置の特徴構成は、前記第一遊星歯車装置は、第一回転要素に前記第一回転電機、第二回転要素に前記入力軸、第三回転要素に前記出力ギヤがそれぞれ連結され、前記第二遊星歯車装置は、第一回転要素に前記第二回転電機、第二回転要素に非回転部材、第三回転要素に前記出力ギヤがそれぞれ連結され、前記第一遊星歯車装置は、前記第一回転電機の径方向内側に、当該第一回転電機と軸方向に重複して配置され、前記第二遊星歯車装置は、前記第二回転電機の径方向内側に、当該第二回転電機と軸方向に重複して配置され、前記入力軸と同軸上に、軸方向に沿って、前記第一回転電機及び前記第一遊星歯車装置、前記出力ギヤ、前記第二回転電機及び前記第二遊星歯車装置の順に配置され、前記ケースは、各収容部品の外周を覆うケース周壁と、軸方向における前記出力ギヤと前記第一遊星歯車装置との間に配置されて前記ケース周壁から径方向に延びる第一中間支持壁と、軸方向における前記出力ギヤと前記第二遊星歯車装置との間に配置されて前記ケース周壁から径方向に延びる第二中間支持壁とを備え、前記出力ギヤは、出力ギヤ本体に対して軸方向両側に延出され、前記第一遊星歯車装置及び前記第二遊星歯車装置よりも小径の延出軸部を備え、前記第一遊星歯車装置の第三回転要素が、前記第一遊星歯車装置に対して前記第二遊星歯車装置側に配置されて径方向に延びる第一出力連結部材を介して軸方向一方側の前記延出軸部にて前記出力ギヤに連結され、前記第二遊星歯車装置の第三回転要素が、前記第二遊星歯車装置に対して前記第一遊星歯車装置側に配置されて径方向に延びる第二出力連結部材を介して軸方向他方側の前記延出軸部にて前記出力ギヤに連結され、前記第一遊星歯車装置及び前記第二遊星歯車装置に対して前記出力ギヤ側において前記出力ギヤを軸方向両側から回転可能に支持する一対の出力軸受を備え、一対の前記出力軸受は、前記第一中間支持壁及び前記第二中間支持壁のそれぞれと軸方向両側の前記延出軸部との間において、前記第一遊星歯車装置及び前記第二遊星歯車装置と径方向に重複して配置された点にある。 In order to achieve the above object, according to the present invention, an input shaft coupled to an engine, a first rotating electrical machine, a second rotating electrical machine, the input shaft on the power transmission path, the first rotating electrical machine, and the an output gear arranged on the wheel side of the second rotary electric machine, at least a first rotating element, a second rotating element, and a first planetary gear unit and the second planetary gear device respectively having a third rotating element, wherein The first planetary gear, the second planetary gear device, the first planetary gear device, the second planetary gear device, and a case that houses the output gear are characterized in that the hybrid drive device is characterized by the first planetary gear. The gear device is configured such that a first rotating element is connected to the first rotating electrical machine, a second rotating element is connected to the input shaft, and a third rotating element is connected to the output gear, and the second planetary gear device is connected to the first rotating element. Second rotating electrical machine, second rotation required The non-rotating member and the third rotating element are coupled to the output gear, and the first planetary gear device is arranged radially inward of the first rotating electrical machine and overlapping with the first rotating electrical machine in the axial direction. The second planetary gear device is disposed radially inward of the second rotating electrical machine, overlapping with the second rotating electrical machine in the axial direction, coaxially with the input shaft, along the axial direction, The first rotating electrical machine, the first planetary gear device, the output gear, the second rotating electrical machine, and the second planetary gear device are arranged in this order, and the case includes a case peripheral wall that covers the outer periphery of each housing component, and a shaft A first intermediate support wall disposed between the output gear in the direction and the first planetary gear device and extending radially from the case peripheral wall; and between the output gear and the second planetary gear device in the axial direction. It is arranged in the radial direction from the case peripheral wall A second intermediate support wall extending to the output gear body, the output gear extending to both sides in the axial direction with respect to the output gear main body, and an extension shaft having a smaller diameter than the first planetary gear device and the second planetary gear device. A third rotating element of the first planetary gear device is disposed on the second planetary gear device side with respect to the first planetary gear device via a first output connecting member extending in the radial direction. The third rotating element of the second planetary gear device is arranged on the first planetary gear device side with respect to the second planetary gear device. The second output connecting member extending in the radial direction is connected to the output gear at the extension shaft portion on the other side in the axial direction, and the output to the first planetary gear device and the second planetary gear device. On the gear side, the output gear is rotatably supported from both axial sides. A pair of output bearings, wherein the pair of output bearings is provided between the first intermediate support wall and the second intermediate support wall and the extending shaft portions on both sides in the axial direction. And the second planetary gear device is arranged so as to overlap in the radial direction.

なお、本願では、「連結」とは、連結対象の2つの部材を直接的に連結する構造を含むほか、当該2つの部材間に他の1又は2以上の部材を介して間接的に連結する構造も含む。また、本願では、「回転電機」は、モータ(電動機)、ジェネレータ(発電機)、及び必要に応じてモータ及びジェネレータの双方の機能を果たすモータ・ジェネレータのいずれをも含む概念として用いている。   In the present application, “connect” includes a structure in which two members to be connected are directly connected, and is indirectly connected between the two members via one or more other members. Includes structure. Further, in the present application, the “rotary electric machine” is used as a concept including a motor (electric motor), a generator (generator), and a motor / generator functioning as both a motor and a generator as necessary.

この特徴構成によれば、入力軸と同軸上に、軸方向に沿って、第一回転電機及び第一遊星歯車装置、出力ギヤ、第二回転電機及び第二遊星歯車装置の順に配置され、第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置に対して出力ギヤ側において出力ギヤを軸方向両側から回転可能に支持する一対の出力軸受を備えたことにより、従来のように一対の出力軸受が第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置に対して径方向外側に配置されることがない。また、一対の出力軸受が第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置と径方向に重複して配置される構成としたことにより、出力ギヤを支持する出力軸受は従来に比べて小径化されている。したがって、出力軸受のコストを低減し、ハイブリッド駆動装置の全体の低コスト化を図ることが可能となる。更に、一対の出力軸受が、ケース周壁から出力ギヤと第一遊星歯車装置との間を径方向に延びる第一中間支持壁とケース周壁から出力ギヤと第二遊星歯車装置との間を径方向に延びる第二中間支持壁とにそれぞれ支持された構成としたことにより、出力軸受が、ケース内における径方向内側のケース周壁から離れた位置に支持されることになる。そのため、出力ギヤ及びこれに連結される第一遊星歯車装置の第三回転要素及び第二遊星歯車装置の第三回転要素の回転によって生じる各ギヤのノイズをケース周壁に伝わり難くくし、ケース外にノイズが伝播することを効果的に抑制することができる。 According to this characteristic configuration, the first rotating electrical machine, the first planetary gear device, the output gear, the second rotating electrical machine, and the second planetary gear device are arranged in this order along the axial direction on the same axis as the input shaft. By providing a pair of output bearings that rotatably support the output gear from both sides in the axial direction on the output gear side with respect to the first planetary gear device and the second planetary gear device, the pair of output bearings is the first like the conventional one. It is not arranged radially outward with respect to the planetary gear device and the second planetary gear device. In addition, since the pair of output bearings is configured to overlap with the first planetary gear device and the second planetary gear device in the radial direction, the output bearing supporting the output gear has a smaller diameter than the conventional one. Yes. Therefore, the cost of the output bearing can be reduced, and the overall cost of the hybrid drive device can be reduced. Furthermore, a pair of output bearings radially extends between the output gear and the second planetary gear unit from the case peripheral wall and a first intermediate support wall extending radially between the output gear and the first planetary gear unit from the case peripheral wall. By being configured to be respectively supported by the second intermediate support wall extending to, the output bearing is supported at a position away from the radially inner case peripheral wall in the case. Therefore, the noise of each gear generated by the rotation of the output gear and the third rotating element of the first planetary gear device connected to the output gear and the third rotating element of the second planetary gear device is made difficult to be transmitted to the case peripheral wall, It is possible to effectively suppress the propagation of noise.

また、第一遊星歯車装置が第一回転電機の径方向内側に当該第一回転電機と軸方向に重複して配置され、第二遊星歯車装置が第二回転電機の径方向内側に当該第二回転電機と軸方向に重複して配置されたことにより、第一遊星歯車装置と第一回転電機との軸方向の重複分、及び第二遊星歯車装置と第二回転電機との軸方向の重複分に相当する長さだけ、ハイブリッド駆動装置の軸方向寸法を短縮することが可能となる。したがって、第一遊星歯車装置、出力ギヤ、及び第二遊星歯車装置を、軸方向に沿って直列的に配置したにも関わらず、ハイブリッド駆動装置の全体としての軸方向寸法が大型化することなく、或いは従来と比べて軸方向寸法を更に短縮することが可能となっている。なお、第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置は、従来から比較的余裕のある第一回転電機及び第二回転電機のロータの径方向内側の領域を利用して配置されているので、第一回転電機及び第二回転電機が径方向に大型化することも抑えられる。以上より、ハイブリッド駆動装置の全体の寸法を大型化することなく、低コスト化及び低ノイズ化を図ることができる。   In addition, the first planetary gear device is disposed axially overlapping the first rotating electrical machine on the radially inner side of the first rotating electrical machine, and the second planetary gear device is disposed on the radially inner side of the second rotating electrical machine. By overlapping with the rotating electrical machine in the axial direction, the axial overlap between the first planetary gear device and the first rotating electrical machine, and the axial overlap between the second planetary gear device and the second rotating electrical machine. The axial dimension of the hybrid drive device can be shortened by a length corresponding to minutes. Therefore, although the first planetary gear device, the output gear, and the second planetary gear device are arranged in series along the axial direction, the overall axial dimension of the hybrid drive device is not increased. Alternatively, the axial dimension can be further reduced as compared with the conventional case. Since the first planetary gear device and the second planetary gear device are arranged by using the radially inner region of the rotor of the first rotating electrical machine and the second rotating electrical machine, which has a relatively large margin from the past, An increase in the size of the first rotating electric machine and the second rotating electric machine in the radial direction can also be suppressed. As described above, cost reduction and noise reduction can be achieved without increasing the overall size of the hybrid drive device.

ここで、前記出力ギヤは、出力ギヤ本体に対して軸方向両側に延出され、前記第一遊星歯車装置及び前記第二遊星歯車装置よりも小径の延出軸部を備え、一対の前記出力軸受は、軸方向における、前記出力ギヤ本体と前記第一遊星歯車装置との間、及び前記出力ギヤ本体と前記第二遊星歯車装置との間にそれぞれ配置され、前記出力ギヤ本体に対して軸方向両側の前記延出軸部をそれぞれ回転可能に支持する。 Here, the output gear is extended to both sides in the axial direction with respect to the output gear main body, and includes an extended shaft portion having a smaller diameter than the first planetary gear device and the second planetary gear device, and a pair of the output gears The bearings are arranged between the output gear main body and the first planetary gear device in the axial direction and between the output gear main body and the second planetary gear device, respectively, and are shafts with respect to the output gear main body. you rotatably supporting the extension Dejiku portion of both sides, respectively.

この構成によれば、一対の出力軸受により出力ギヤを軸方向両側から回転可能に支持するとともに、一対の出力軸受を第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置と径方向に重複して配置した構成を、適切に実現することができる。したがって、出力軸受を小径化して当該出力軸受のコストを低減し、ハイブリッド駆動装置の全体の低コスト化を図ることができる。また、出力軸受を小径化することにより、出力軸受をケース内における径方向内側のケース周壁から離れた位置に支持することを可能とし、出力軸受を介してケース周壁にノイズが伝達されることを抑制して低ノイズ化を図ることができる。   According to this configuration, the output gear is rotatably supported by the pair of output bearings from both sides in the axial direction, and the pair of output bearings are arranged to overlap the first planetary gear device and the second planetary gear device in the radial direction. The configuration can be realized appropriately. Accordingly, the diameter of the output bearing can be reduced to reduce the cost of the output bearing, and the overall cost of the hybrid drive apparatus can be reduced. In addition, by reducing the diameter of the output bearing, it is possible to support the output bearing at a position away from the case peripheral wall on the radially inner side in the case, and noise is transmitted to the case peripheral wall via the output bearing. The noise can be reduced by suppressing the noise.

また、前記第一遊星歯車装置の第三回転要素が、前記第一遊星歯車装置に対して前記第二遊星歯車装置側に配置される第一出力連結部材を介して前記出力ギヤに連結され、前記第二遊星歯車装置の第三回転要素が、前記第二遊星歯車装置に対して前記第一遊星歯車装置側に配置される第二出力連結部材を介して前記出力ギヤに連結されるFurther, the third rotating element of the first planetary gear device is connected to the output gear via a first output connecting member arranged on the second planetary gear device side with respect to the first planetary gear device, third rotating element of the second planetary gear unit is connected to the output gear through the second output coupling member disposed on the first planetary gear device side with respect to the second planetary gear unit.

この構成によれば、軸方向に沿って第一遊星歯車装置、出力ギヤ、記第二遊星歯車装置の順に配置されていることに合わせて、第一遊星歯車装置に対して出力ギヤ側で第一遊星歯車装置の第三回転要素と出力ギヤとを連結し、第二遊星歯車装置に対して出力ギヤ側で第二遊星歯車装置の第三回転要素と出力ギヤとを連結することができる。したがって、第一遊星歯車装置の第三回転要素及び第二遊星歯車装置の第三回転要素を、出力ギヤに適切に連結することができる。   According to this configuration, the first planetary gear device, the output gear, and the second planetary gear device are arranged in this order along the axial direction. The third rotating element of the one planetary gear device and the output gear can be connected, and the third rotating element of the second planetary gear device and the output gear can be connected on the output gear side with respect to the second planetary gear device. Therefore, the third rotating element of the first planetary gear device and the third rotating element of the second planetary gear device can be appropriately connected to the output gear.

また、前記第一回転電機の径方向内側に形成されて前記第一遊星歯車装置を収容する第一空間と、前記第二回転電機の径方向内側に形成されて前記第二遊星歯車装置を収容する第二空間とが、軸方向に互いに対向する側に開口している構成とすると好適である。   A first space formed on the radially inner side of the first rotating electrical machine to receive the first planetary gear device; and formed on the radially inner side of the second rotating electrical machine to accommodate the second planetary gear device. It is preferable that the second space to be opened is open to the sides facing each other in the axial direction.

この構成によれば、第一回転電機の径方向内側に配置される第一遊星歯車装置の第三回転要素と出力ギヤとの連結、及び第二回転電機の径方向内側に配置される第二遊星歯車装置の第三回転要素と出力ギヤとの連結を、容易に行うことができる。   According to this configuration, the connection between the third rotating element and the output gear of the first planetary gear device disposed on the radially inner side of the first rotating electrical machine, and the second disposed on the radially inner side of the second rotating electrical machine. The third rotating element of the planetary gear device and the output gear can be easily connected.

また、前記第一回転電機の第一ロータは、当該第一ロータから径方向内側に延出される第一ロータ連結部材を介して前記第一遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、前記第二回転電機の第二ロータは、当該第二ロータから径方向内側に延出される第二ロータ連結部材を介して前記第二遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、前記第一ロータ連結部材は、前記第一遊星歯車装置に対して前記第二遊星歯車装置側とは反対側に配置され、前記第二ロータ連結部材は、前記第二遊星歯車装置に対して前記第一遊星歯車装置側とは反対側に配置されている構成とすると好適である。   The first rotor of the first rotating electrical machine is coupled to the first rotating element of the first planetary gear device via a first rotor coupling member extending radially inward from the first rotor, The second rotor of the two-rotor electric machine is connected to the first rotating element of the second planetary gear device via a second rotor connecting member extending radially inward from the second rotor, and the first rotor connecting member Is disposed on the side opposite to the second planetary gear device side with respect to the first planetary gear device, and the second rotor connecting member is on the first planetary gear device side with respect to the second planetary gear device. It is preferable to adopt a configuration that is arranged on the opposite side.

この構成によれば、第一回転電機の径方向内側に形成される第一遊星歯車装置を収容する空間と、第二回転電機の径方向内側に形成される第二遊星歯車装置を収容する空間とが、軸方向に互いに対向する側に開口するように構成される。したがって、第一回転電機の径方向内側に配置される第一遊星歯車装置の第三回転要素と出力ギヤとの連結、及び第二回転電機の径方向内側に配置される第二遊星歯車装置の第三回転要素と出力ギヤとの連結を、容易に行うことができる。   According to this configuration, the space for accommodating the first planetary gear device formed on the radially inner side of the first rotating electrical machine and the space for housing the second planetary gear device formed on the radially inner side of the second rotating electrical machine. Are configured to open to the sides facing each other in the axial direction. Therefore, the connection of the third rotating element and the output gear of the first planetary gear device arranged on the radially inner side of the first rotating electrical machine, and the second planetary gear device arranged on the radially inner side of the second rotating electrical machine. The third rotating element and the output gear can be easily connected.

また、前記第一ロータの内周面と前記第一ロータ連結部材とに囲まれた空間に前記第一遊星歯車装置が収容され、前記第二ロータの内周面と前記第二ロータ連結部材とに囲まれた空間に前記第二遊星歯車装置が収容されている構成とすると好適である。   The first planetary gear device is housed in a space surrounded by the inner peripheral surface of the first rotor and the first rotor connecting member, and the inner peripheral surface of the second rotor and the second rotor connecting member It is preferable that the second planetary gear device is accommodated in a space surrounded by.

この構成によれば、第一遊星歯車装置を、第一回転電機の径方向内側に当該第一回転電機と軸方向に重複するように適切に配置し、第二遊星歯車装置を、第二回転電機の径方向内側に当該第二回転電機と軸方向に重複するように適切に配置することができる。   According to this configuration, the first planetary gear device is appropriately arranged on the radially inner side of the first rotating electrical machine so as to overlap the first rotating electrical machine in the axial direction, and the second planetary gear device is rotated in the second rotational direction. It can arrange | position appropriately so that it may overlap with the said 2nd rotary electric machine in the axial direction inside radial direction of an electric machine.

また、前記第一中間支持壁及び前記第二中間支持壁の一方又は双方は、軸方向で前記出力ギヤ側に突出する軸方向突出部を備え、当該軸方向突出部に前記出力軸受が支持される構成とすると好適である。   In addition, one or both of the first intermediate support wall and the second intermediate support wall include an axial protrusion that protrudes toward the output gear in the axial direction, and the output bearing is supported by the axial protrusion. It is preferable to adopt a configuration.

この構成によれば、出力軸受を、第一中間支持壁及び第二中間支持壁の一方又は双方に適切に支持させることができる。   According to this configuration, the output bearing can be appropriately supported by one or both of the first intermediate support wall and the second intermediate support wall.

また、一対の前記出力軸受の少なくとも一方が、前記出力ギヤの歯面と軸方向に重複して配置された構成とすると好適である。   In addition, it is preferable that at least one of the pair of output bearings is configured to overlap with a tooth surface of the output gear in the axial direction.

この構成によれば、出力ギヤ及び出力軸受の配置領域の軸方向寸法を短縮することができるので、ハイブリッド駆動装置の全体の軸方向寸法も短縮することができる。   According to this configuration, the axial dimension of the arrangement region of the output gear and the output bearing can be shortened, so that the overall axial dimension of the hybrid drive device can also be shortened.

また、前記第一回転電機の第一ロータは、当該第一ロータから径方向内側に延出される第一ロータ連結部材を介して前記第一遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、前記第二回転電機の第二ロータは、当該第二ロータから径方向内側に延出される第二ロータ連結部材を介して前記第二遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、前記第一ロータを回転可能に支持する第一ロータ軸受は、前記第一ロータ連結部材から軸方向に突出形成された軸方向突出部の内周面を支持するように設けられ、前記第二ロータを回転可能に支持する第二ロータ軸受は、前記第二ロータ連結部材から軸方向に突出形成された軸方向突出部の内周面を支持するように設けられ、一対の前記出力軸受は、前記延出軸部の外周面を支持するように設けられている構成とすると好適である。 The first rotor of said first rotating electrical machine is coupled to the first rotating element of the first planetary gear unit through a first rotor connecting member extending from said first rotor radially inwardly, the first The second rotor of the two-rotating electric machine is connected to the first rotating element of the second planetary gear device via a second rotor connecting member extending radially inward from the second rotor, and rotates the first rotor. The first rotor bearing that can be supported is provided so as to support an inner peripheral surface of an axial projecting portion that is projected in the axial direction from the first rotor coupling member, and rotatably supports the second rotor. The second rotor bearing is provided so as to support an inner peripheral surface of an axial protruding portion that is formed to protrude in the axial direction from the second rotor coupling member, and the pair of output bearings is an outer periphery of the extending shaft portion. It is configured to support the surface To be suitable.

この構成によれば、入力軸等の他の部材や当該部材を支持する軸受に干渉しないように第一ロータ、出力ギヤ、及び第二ロータの軸受を配置し、これらをそれぞれ適切に支持することが可能となっている。   According to this configuration, the first rotor, the output gear, and the second rotor bearings are arranged so as not to interfere with other members such as the input shaft and the bearings supporting the members, and these are appropriately supported. Is possible.

また、前記入力軸の一端部が、前記出力ギヤの軸心部に設けられた軸挿通孔に挿入され、前記軸挿通孔の内周面と前記入力軸の外周面との間に配置された入力軸受を介して前記軸挿通孔の内周面に回転可能に支持されている構成とすると好適である。   Further, one end of the input shaft is inserted into a shaft insertion hole provided in the shaft center portion of the output gear, and is disposed between the inner peripheral surface of the shaft insertion hole and the outer peripheral surface of the input shaft. It is preferable that the structure is supported rotatably on the inner peripheral surface of the shaft insertion hole via an input bearing.

この構成によれば、出力ギヤの軸心部に設けられた軸挿通孔内に挿入された入力軸の一端部を、入力軸受、出力ギヤ、及び出力軸受を介して間接的にケースに支持することができる。したがって、ケース内の軸方向中央部近傍に配置される出力ギヤと軸方向に重複する位置において、入力軸を適切に支持することができる。   According to this configuration, one end of the input shaft inserted into the shaft insertion hole provided in the shaft center portion of the output gear is indirectly supported by the case via the input bearing, the output gear, and the output bearing. be able to. Accordingly, the input shaft can be appropriately supported at a position overlapping with the output gear arranged in the vicinity of the central portion in the axial direction in the case in the axial direction.

また、前記入力軸の一端部が、前記出力ギヤの軸心部に設けられた軸挿通孔を貫通し、前記出力ギヤに対して前記第二回転電機側に配置された入力軸受によって回転可能に支持されている構成とすると好適である。   Further, one end of the input shaft passes through a shaft insertion hole provided in the shaft center portion of the output gear, and is rotatable by an input bearing disposed on the second rotating electrical machine side with respect to the output gear. A supported configuration is preferable.

この構成によれば、入力軸の一端部を、出力ギヤに対して第二回転電機側の位置において適切に回転可能に支持することができる。   According to this configuration, the one end portion of the input shaft can be supported so as to be appropriately rotatable at a position on the second rotating electrical machine side with respect to the output gear.

ここで、前記第一遊星歯車装置の具体的構成として、例えば、回転要素としてサンギヤ、キャリア、及びリングギヤを備え、サンギヤに前記第一回転電機、キャリアに前記入力軸、リングギヤに前記出力ギヤがそれぞれ連結されている構成とすると好適である。   Here, as a specific configuration of the first planetary gear device, for example, a sun gear, a carrier, and a ring gear are provided as rotating elements. The sun gear has the first rotating electrical machine, the carrier has the input shaft, and the ring gear has the output gear. A connected structure is preferable.

また、前記第二遊星歯車装置の具体的構成として、例えば、回転要素としてサンギヤ、キャリア、及びリングギヤを備え、サンギヤに前記第二回転電機、キャリアに非回転部材、リングギヤに前記出力ギヤがそれぞれ連結されている構成とすると好適である。   As a specific configuration of the second planetary gear device, for example, a sun gear, a carrier, and a ring gear are provided as rotating elements, the second rotating electrical machine is connected to the sun gear, the non-rotating member is connected to the carrier, and the output gear is connected to the ring gear. It is preferable to adopt the configuration described above.

或いは、前記第二遊星歯車装置の具体的構成として、例えば、回転要素としてサンギヤ、キャリア、及びリングギヤを備え、サンギヤに前記第二回転電機、キャリアに前記出力ギヤ、リングギヤに非回転部材がそれぞれ連結されている構成とすると好適である。   Alternatively, as a specific configuration of the second planetary gear device, for example, a sun gear, a carrier, and a ring gear are provided as rotating elements, and the second rotating electrical machine is connected to the sun gear, the output gear is connected to the carrier, and a non-rotating member is connected to the ring gear. It is preferable to adopt the configuration described above.

1.第一の実施形態
まず、本発明の第一の実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hについて図面に基づいて説明する。ここで、ハイブリッド駆動装置Hは、車両の駆動力源としてエンジン及び回転電機の双方を用いるハイブリッド車両の駆動装置である。図1は、このハイブリッド駆動装置Hの要部断面図であり、図2は、このハイブリッド駆動装置Hの全体断面図である。また、これらの図に示すように、このハイブリッド駆動装置Hは、エンジンに連結された入力軸Iと、第一モータ・ジェネレータMG1と、第二モータ・ジェネレータMG2と、動力伝達経路上で入力軸I、第一モータ・ジェネレータMG1、及び第二モータ・ジェネレータMG2に対して車輪(図示せず)側に配置された出力ギヤOと、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2と、を備えている。そして、このハイブリッド駆動装置Hは、第一モータ・ジェネレータMG1の回転を制御することにより、第一遊星歯車装置P1を介して入力軸Iの回転駆動力を無段階に変速して出力ギヤOに伝達する電気的無段変速装置を構成している。第二モータ・ジェネレータMG2は、第二遊星歯車装置P2を介して出力ギヤOに回転駆動力を伝達可能に構成されている。本実施形態においては、第一モータ・ジェネレータMG1が本発明における「第一回転電機」に相当し、第二モータ・ジェネレータMG2が本発明における「第二回転電機」に相当する。
1. First Embodiment First, a hybrid drive device H according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. Here, the hybrid drive device H is a drive device for a hybrid vehicle that uses both an engine and a rotating electrical machine as a drive force source of the vehicle. FIG. 1 is a cross-sectional view of a main part of the hybrid drive device H, and FIG. 2 is an overall cross-sectional view of the hybrid drive device H. As shown in these drawings, the hybrid drive device H includes an input shaft I connected to the engine, a first motor / generator MG1, a second motor / generator MG2, and an input shaft on the power transmission path. I, an output gear O arranged on the wheel (not shown) side with respect to the first motor / generator MG1 and the second motor / generator MG2, a first planetary gear device P1 and a second planetary gear device P2, It has. The hybrid drive device H controls the rotation of the first motor / generator MG1 to change the rotational driving force of the input shaft I steplessly through the first planetary gear device P1 to the output gear O. The electric continuously variable transmission which transmits is comprised. The second motor / generator MG2 is configured to be able to transmit the rotational driving force to the output gear O via the second planetary gear unit P2. In the present embodiment, the first motor / generator MG1 corresponds to the “first rotating electrical machine” in the present invention, and the second motor / generator MG2 corresponds to the “second rotating electrical machine” in the present invention.

また、これらの第一モータ・ジェネレータMG1、第二モータ・ジェネレータMG2、出力ギヤO、第一遊星歯車装置P1、及び第二遊星歯車装置P2は、入力軸Iと同軸上に配置され、非回転部材としてのケースDC内に収納されている。更に、図2に示すように、本実施形態においては、出力ギヤOは、カウンタ減速機構CR及びディファレンシャル装置DEを介して図示しない車輪に駆動連結されている。カウンタ減速機構CR及びディファレンシャル装置DEは、それぞれ入力軸Iと異なる軸上に互いに平行に配置されている。すなわち、このハイブリッド駆動装置Hは、入力軸I、第一モータ・ジェネレータMG1、第二モータ・ジェネレータMG2、出力ギヤO、第一遊星歯車装置P1、及び第二遊星歯車装置P2が配置される第一軸、カウンタ減速機構CRが配置される第二軸、並びにディファレンシャル装置DEが配置される第三軸を備えた3軸構成とされている。そして、ケースDCは、これらのカウンタ減速機構CR及びディファレンシャル装置DEも共通に収容する構成となっている。すなわち、このハイブリッド駆動装置Hは、前記電気的無段変速装置とディファレンシャル装置DEとがケースDC内に一体的に収容されたトランスアクスル構成の駆動装置とされている。以下、このハイブリッド駆動装置Hの各部の構成について詳細に説明する。   The first motor / generator MG1, the second motor / generator MG2, the output gear O, the first planetary gear device P1, and the second planetary gear device P2 are arranged on the same axis as the input shaft I and are not rotated. It is housed in a case DC as a member. Further, as shown in FIG. 2, in the present embodiment, the output gear O is drivingly connected to a wheel (not shown) via a counter speed reduction mechanism CR and a differential device DE. The counter deceleration mechanism CR and the differential device DE are arranged in parallel to each other on an axis different from the input shaft I. That is, in this hybrid drive device H, the input shaft I, the first motor / generator MG1, the second motor / generator MG2, the output gear O, the first planetary gear device P1, and the second planetary gear device P2 are arranged. The three-axis configuration includes one axis, a second axis on which the counter reduction mechanism CR is disposed, and a third axis on which the differential device DE is disposed. The case DC is configured to accommodate the counter speed reduction mechanism CR and the differential device DE in common. That is, the hybrid drive device H is a drive device having a transaxle configuration in which the electric continuously variable transmission and the differential device DE are integrally accommodated in a case DC. Hereinafter, the configuration of each part of the hybrid drive device H will be described in detail.

1−1.各部の機能及び連結構成
まず、本実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hの各部の機能及び連結構成について説明する。入力軸Iは、ダンパを介してエンジンに連結されている。ここでは、ダンパ及びエンジンの図示は省略する。エンジンとしては、例えば、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン等の公知の各種の内燃機関を用いることができる。なお、入力軸Iがエンジンと直接連結され、或いはダンパ以外のクラッチ等の構成を介して連結された構成としても好適である。また、入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1のキャリアca1と一体回転するように連結されている。
1-1. Functions and Connection Configurations of Each Part First, functions and connection structures of each part of the hybrid drive device H according to the present embodiment will be described. The input shaft I is connected to the engine via a damper. Here, the illustration of the damper and the engine is omitted. As the engine, for example, various known internal combustion engines such as a gasoline engine and a diesel engine can be used. The input shaft I may be directly connected to the engine or may be connected via a clutch or the like other than the damper. Further, the input shaft I is connected to rotate integrally with the carrier ca1 of the first planetary gear device P1.

出力ギヤOは、動力伝達経路上で入力軸I、第一モータ・ジェネレータMG1、及び第二モータ・ジェネレータMG2に対して車輪側に配置され、入力軸I、第一モータ・ジェネレータMG1、及び第二モータ・ジェネレータMG2の回転駆動力を車輪側へ伝達する。そのため、出力ギヤOは、第一遊星歯車装置P1の出力回転要素としてのリングギヤr1及び第二遊星歯車装置P2の出力回転要素としてのリングギヤr2の双方に、一体回転するように連結されている。そして、図2に示すように、出力ギヤOは、カウンタ減速機構CR及びディファレンシャル装置DEを介して図示しない車輪に駆動連結されている。具体的には、出力ギヤOは、カウンタ減速機構CRのカウンタドリブンギヤcr2と噛み合っている。したがって、出力ギヤOは、入力軸I及び第一モータ・ジェネレータMG1から第一遊星歯車装置P1を介して伝達され、或いは第二モータ・ジェネレータMG2から第二遊星歯車装置P2を介して伝達される回転駆動力を、車輪側へ出力する出力部材として機能する。   The output gear O is disposed on the wheel side with respect to the input shaft I, the first motor / generator MG1, and the second motor / generator MG2 on the power transmission path, and the input shaft I, the first motor / generator MG1, The rotational driving force of the two motor generator MG2 is transmitted to the wheel side. Therefore, the output gear O is coupled so as to rotate integrally with both the ring gear r1 as the output rotation element of the first planetary gear device P1 and the ring gear r2 as the output rotation element of the second planetary gear device P2. As shown in FIG. 2, the output gear O is drivingly connected to a wheel (not shown) via a counter speed reduction mechanism CR and a differential device DE. Specifically, the output gear O meshes with the counter driven gear cr2 of the counter reduction mechanism CR. Accordingly, the output gear O is transmitted from the input shaft I and the first motor / generator MG1 via the first planetary gear unit P1, or from the second motor / generator MG2 via the second planetary gear unit P2. It functions as an output member that outputs the rotational driving force to the wheel side.

カウンタ減速機構CRは、入力軸Iに平行に配置されたカウンタシャフトcr1を備えるとともに、当該カウンタシャフトcr1と一体回転するカウンタドリブンギヤcr2及びデフドライブギヤcr3を備えている。デフドライブギヤcr3は、カウンタドリブンギヤcr2よりも小径とされている。また、デフドライブギヤcr3は、ディファレンシャル装置DEのデフ入力ギヤ(デフリングギヤ)de1に噛み合っている。ディファレンシャル装置DEは、デフ入力ギヤde1の回転駆動力を左右の車輪に分配する。以上の連結構成により、出力ギヤOと車輪とが駆動連結されている。なお、本実施形態においては、出力ギヤOにパーキングギヤpaが一体的に設けられている。   The counter deceleration mechanism CR includes a counter shaft cr1 disposed in parallel with the input shaft I, and includes a counter driven gear cr2 and a differential drive gear cr3 that rotate integrally with the counter shaft cr1. The differential drive gear cr3 has a smaller diameter than the counter driven gear cr2. The differential drive gear cr3 meshes with a differential input gear (diff ring gear) de1 of the differential device DE. The differential device DE distributes the rotational driving force of the differential input gear de1 to the left and right wheels. With the above connection configuration, the output gear O and the wheel are drivingly connected. In the present embodiment, the output gear O is integrally provided with a parking gear pa.

図1及び2に示すように、第一モータ・ジェネレータMG1は、ケースDCに固定された第一ステータSt1と、この第一ステータSt1の径方向内側に回転自在に支持された第一ロータRo1と、を有している。この第一ロータRo1は、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1と一体回転するように連結されている。また、第二モータ・ジェネレータMG2は、ケースDCに固定された第二ステータSt2と、この第二ステータSt2の径方向内側に回転自在に支持された第二ロータRo2と、を有している。この第二ロータRo2は、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2と一体回転するように連結されている。第1モータ・ジェネレータMG1及び第2モータ・ジェネレータMG2は、それぞれ図示しないインバータを介してバッテリやキャパシタ等の蓄電装置に電気的に接続されている。そして、第1モータ・ジェネレータMG1及び第2モータ・ジェネレータMG2は、それぞれ電力の供給を受けて動力を発生するモータ(電動機)としての機能と、動力の供給を受けて電力を発生するジェネレータ(発電機)としての機能とを果すことが可能とされている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the first motor / generator MG1 includes a first stator St1 fixed to the case DC, and a first rotor Ro1 rotatably supported on the radially inner side of the first stator St1. ,have. The first rotor Ro1 is coupled to rotate integrally with the sun gear s1 of the first planetary gear device P1. The second motor / generator MG2 includes a second stator St2 fixed to the case DC, and a second rotor Ro2 rotatably supported on the radially inner side of the second stator St2. The second rotor Ro2 is connected to rotate integrally with the sun gear s2 of the second planetary gear device P2. The first motor / generator MG1 and the second motor / generator MG2 are each electrically connected to a power storage device such as a battery or a capacitor via an inverter (not shown). Each of the first motor / generator MG1 and the second motor / generator MG2 functions as a motor (electric motor) that generates power by receiving power and a generator (power generation) that generates power by receiving power. Function).

本例では、第一モータ・ジェネレータMG1は、主に第一遊星歯車装置P1を介して入力される入力軸I(エンジン)の駆動力により発電を行い、蓄電装置を充電し、或いは第二モータ・ジェネレータMG2を駆動するための電力を供給するジェネレータとして機能する。ただし、車両の高速走行時やエンジンの始動時等には第一モータ・ジェネレータMG1は力行して駆動力を出力するモータとして機能する場合もある。一方、第二モータ・ジェネレータMG2は、主に車両の走行用の駆動力を補助するモータとして機能する。ただし、車両の減速時等には第二モータ・ジェネレータMG2はジェネレータとして機能し、車両の慣性力を電気エネルギとして回生するジェネレータとして機能する場合もある。   In this example, the first motor / generator MG1 generates power by the driving force of the input shaft I (engine) input mainly through the first planetary gear device P1, charges the power storage device, or the second motor. It functions as a generator that supplies power for driving the generator MG2. However, the first motor / generator MG1 may function as a motor that outputs a driving force by power running when the vehicle is traveling at a high speed or when the engine is started. On the other hand, the second motor / generator MG2 mainly functions as a motor that assists the driving force for driving the vehicle. However, the second motor / generator MG2 may function as a generator when the vehicle is decelerated, and may function as a generator that regenerates the inertial force of the vehicle as electric energy.

第一遊星歯車装置P1は、シングルピニオン型の遊星歯車機構により構成されている。すなわち、第一遊星歯車装置P1は、複数のピニオンギヤを支持するキャリアca1と、前記ピニオンギヤにそれぞれ噛み合うサンギヤs1及びリングギヤr1とを回転要素として有している。サンギヤs1は、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1と一体回転するように連結されている。キャリアca1は、入力軸Iと一体回転するように連結されている。リングギヤr1は、出力ギヤOと一体回転するように連結されている。これにより、リングギヤr1は、出力ギヤOを介して、第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2とも一体回転するように連結されている。本実施形態においては、これらのサンギヤs1、キャリアca1、及びリングギヤr1が、それぞれ本発明における第一遊星歯車装置P1の「第一回転要素」、「第二回転要素」、及び「第三回転要素」に相当する。   The first planetary gear device P1 is configured by a single pinion type planetary gear mechanism. That is, the first planetary gear device P1 includes a carrier ca1 that supports a plurality of pinion gears, and a sun gear s1 and a ring gear r1 that mesh with the pinion gears, respectively, as rotating elements. The sun gear s1 is coupled to rotate integrally with the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1. The carrier ca1 is coupled to rotate integrally with the input shaft I. The ring gear r1 is coupled to rotate integrally with the output gear O. Thereby, the ring gear r1 is connected via the output gear O so as to rotate together with the ring gear r2 of the second planetary gear device P2. In the present embodiment, the sun gear s1, the carrier ca1, and the ring gear r1 are respectively referred to as “first rotating element”, “second rotating element”, and “third rotating element” of the first planetary gear device P1 in the present invention. Is equivalent to.

第二遊星歯車装置P2は、第一遊星歯車装置P1と同様に、シングルピニオン型の遊星歯車機構により構成されている。すなわち、第二遊星歯車装置P2は、複数のピニオンギヤを支持するキャリアca2と、前記ピニオンギヤにそれぞれ噛み合うサンギヤs2及びリングギヤr2とを回転要素として有している。サンギヤs2は、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2と一体回転するように連結されている。キャリアca2は、非回転部材としてのケースDCに連結され、回転しないように固定されている。リングギヤr2は、出力ギヤOと一体回転するように連結されている。本実施形態においては、これらのサンギヤs2、キャリアca2、及びリングギヤr2が、それぞれ本発明における第二遊星歯車装置P2の「第一回転要素」、「第二回転要素」、及び「第三回転要素」に相当する。   Similar to the first planetary gear device P1, the second planetary gear device P2 includes a single pinion type planetary gear mechanism. That is, the second planetary gear device P2 has a carrier ca2 that supports a plurality of pinion gears, and a sun gear s2 and a ring gear r2 that mesh with the pinion gears, respectively, as rotating elements. The sun gear s2 is coupled to rotate integrally with the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2. The carrier ca2 is connected to a case DC as a non-rotating member and is fixed so as not to rotate. The ring gear r2 is connected to rotate integrally with the output gear O. In the present embodiment, the sun gear s2, the carrier ca2, and the ring gear r2 are the “first rotating element”, “second rotating element”, and “third rotating element” of the second planetary gear device P2 in the present invention, respectively. Is equivalent to.

図3は、車両の走行時における第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の動作状態を表す速度線図である。これらの速度線図において、縦軸は、各回転要素の回転速度に対応しており、横軸上は回転速度がゼロ、上側が正、下側が負となっている。そして、並列配置された複数本の縦線のそれぞれが、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の各回転要素に対応している。すなわち、図3の各縦線の上側に記載されている「s1」、「ca1」、「r1」はそれぞれ第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1、キャリアca1、リングギヤr1に対応し、「s2」、「ca2」、「r2」はそれぞれ第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2、キャリアca2、リングギヤr2に対応している。図3における、各回転要素に対応する縦線の間隔は、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2のそれぞれの歯数比(サンギヤとリングギヤとの歯数比=〔サンギヤの歯数〕/〔リングギヤの歯数〕)に対応している。また、これらの速度線図上において、「△」は入力軸I(エンジン)の回転速度、「☆」は出力ギヤOの回転速度、「○」は第一モータ・ジェネレータMG1の回転速度、「□」は第二モータ・ジェネレータMG2の回転速度、「×」は非回転部材としてのケースDCへの固定状態をそれぞれ示している。なお、これらの記号に隣接して示される矢印は、各回転要素に伝達されるトルクの方向の一例を示している。   FIG. 3 is a velocity diagram showing an operation state of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 during traveling of the vehicle. In these velocity diagrams, the vertical axis corresponds to the rotational speed of each rotating element, the rotational speed is zero on the horizontal axis, the upper side is positive, and the lower side is negative. Each of the plurality of vertical lines arranged in parallel corresponds to each rotating element of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. That is, “s1”, “ca1”, and “r1” described above each vertical line in FIG. 3 correspond to the sun gear s1, the carrier ca1, and the ring gear r1 of the first planetary gear device P1, respectively, and “s2”. , “Ca2” and “r2” correspond to the sun gear s2, the carrier ca2, and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2, respectively. In FIG. 3, the interval between the vertical lines corresponding to each rotating element is the respective gear ratio of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 (the gear ratio of the sun gear and the ring gear = [the number of teeth of the sun gear). ] / [Number of teeth of ring gear]). In these speed diagrams, “Δ” represents the rotational speed of the input shaft I (engine), “☆” represents the rotational speed of the output gear O, “◯” represents the rotational speed of the first motor / generator MG1, and “ “□” indicates the rotational speed of the second motor / generator MG2, and “×” indicates a fixed state of the case DC as a non-rotating member. In addition, the arrow shown adjacent to these symbols has shown an example of the direction of the torque transmitted to each rotation element.

第一遊星歯車装置P1は、図3に直線L1として示されるように、入力軸I(エンジン)の回転駆動力を出力ギヤO及び第一モータ・ジェネレータMG1に分配する機能を果たす。すなわち、第一遊星歯車装置P1は、回転速度の順で中間となるキャリアca1が入力軸I(エンジン)と一体的に回転する。そして、このキャリアca1の回転が、第一遊星歯車装置P1における回転速度の順で一方端となるサンギヤs1、及び回転速度の順で他方端となるリングギヤr1に分配される。リングギヤr1に分配された回転は出力ギヤOに伝達され、サンギヤs1に分配された回転は第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1に伝達される(図1参照)。この際、エンジンは、効率が高く排気ガスの少ない状態に(一般に最適燃費特性に沿うように)維持されるよう制御されつつ車両側からの要求駆動力に応じた正方向のトルクを出力し、このトルクが入力軸Iを介してキャリアca1に伝達される。一方、第一モータ・ジェネレータMG1は、負方向のトルクを出力することにより、入力軸Iのトルクの反力をサンギヤs1に伝達する。すなわち、第一モータ・ジェネレータMG1は、入力軸Iのトルクの反力を支持する反力受けとして機能し、それにより入力軸Iのトルクが出力ギヤOに分配される。この際、第一モータ・ジェネレータMG1の回転速度により出力ギヤOの回転速度が決定される。通常の走行状態では、第一モータ・ジェネレータMG1は、正回転(回転速度が正)しつつ負方向のトルクを発生して発電を行う。一方、車速が高く(出力ギヤOの回転速度が高く)なると第一モータ・ジェネレータMG1は、負回転(回転速度が負)しつつ負方向のトルクを発生して力行を行う場合がある。   The first planetary gear device P1 functions to distribute the rotational driving force of the input shaft I (engine) to the output gear O and the first motor / generator MG1, as shown by a straight line L1 in FIG. That is, in the first planetary gear device P1, the carrier ca1 that is intermediate in the order of the rotational speed rotates integrally with the input shaft I (engine). The rotation of the carrier ca1 is distributed to the sun gear s1 that is one end in the order of the rotation speed in the first planetary gear device P1, and the ring gear r1 that is the other end in the order of the rotation speed. The rotation distributed to the ring gear r1 is transmitted to the output gear O, and the rotation distributed to the sun gear s1 is transmitted to the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 (see FIG. 1). At this time, the engine outputs a positive torque corresponding to the required driving force from the vehicle side while being controlled so as to be maintained in a state where the efficiency is high and the exhaust gas is low (generally along the optimum fuel consumption characteristics) This torque is transmitted to the carrier ca1 via the input shaft I. On the other hand, the first motor / generator MG1 transmits the torque of the input shaft I to the sun gear s1 by outputting a torque in the negative direction. That is, the first motor / generator MG1 functions as a reaction force receiver that supports the reaction force of the torque of the input shaft I, whereby the torque of the input shaft I is distributed to the output gear O. At this time, the rotational speed of the output gear O is determined by the rotational speed of the first motor / generator MG1. In a normal running state, the first motor / generator MG1 generates power by generating a torque in the negative direction while rotating forward (rotation speed is positive). On the other hand, when the vehicle speed is high (the rotational speed of the output gear O is high), the first motor / generator MG1 may perform power running by generating negative torque while rotating negatively (rotating speed is negative).

第二遊星歯車装置P2は、図3に直線L2として示されるように、第二モータ・ジェネレータMG2の回転を減速して出力ギヤOに伝達する機能を果たす。これにより、第二モータ・ジェネレータMG2の回転駆動力は増幅されて出力ギヤOに伝達される。上記のとおり、第二遊星歯車装置P2は、第二遊星歯車装置P2における回転速度の順で中間となるキャリアca2がケースDCに固定されており回転速度がゼロとされる。この場合、回転速度の順で一方端となるサンギヤs2の回転は、当該第二遊星歯車装置P2の歯数比に応じて減速されて回転速度の順で他方端となるリングギヤr2に伝達される。これにより、第二遊星歯車装置P2は、サンギヤs2に連結された第二モータ・ジェネレータMG2の回転を減速し、リングギヤr2に連結された出力ギヤOに伝達する。そして、第二モータ・ジェネレータMG2は、車両側からの要求駆動力や車両の走行状態等に応じて、第一遊星歯車装置P1から出力ギヤOに分配された駆動力を補助すべく、適宜正方向又は負方向のトルクを出力する。   The second planetary gear set P2 has a function of decelerating the rotation of the second motor / generator MG2 and transmitting it to the output gear O, as indicated by a straight line L2 in FIG. As a result, the rotational driving force of the second motor / generator MG2 is amplified and transmitted to the output gear O. As described above, in the second planetary gear device P2, the carrier ca2 that is intermediate in the order of the rotation speed in the second planetary gear device P2 is fixed to the case DC, and the rotation speed is zero. In this case, the rotation of the sun gear s2 that is one end in the order of the rotation speed is decelerated according to the gear ratio of the second planetary gear device P2, and is transmitted to the ring gear r2 that is the other end in the order of the rotation speed. . As a result, the second planetary gear set P2 decelerates the rotation of the second motor / generator MG2 coupled to the sun gear s2, and transmits it to the output gear O coupled to the ring gear r2. Then, the second motor / generator MG2 appropriately corrects the driving force distributed from the first planetary gear unit P1 to the output gear O according to the required driving force from the vehicle side, the traveling state of the vehicle, and the like. Outputs torque in the direction or negative direction.

1−2.各部の詳細な構造
次に、本実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hの各部の詳細な構造について、主に図1を用いて説明する。上記のとおり、このハイブリッド駆動装置Hでは、入力軸Iと同軸上に、第一モータ・ジェネレータMG1、第二モータ・ジェネレータMG2、出力ギヤO、第一遊星歯車装置P1、及び第二遊星歯車装置P2が配置されている。この際、第一遊星歯車装置P1が、第一モータ・ジェネレータMG1の径方向内側に、当該第一モータ・ジェネレータMG1と軸方向に重複して配置され、第二遊星歯車装置P2が、第二モータ・ジェネレータMG2の径方向内側に、当該第二モータ・ジェネレータMG2と軸方向に重複して配置されている。そして、これらは、入力軸Iに連結されるエンジン側(図1における右側)から、第一モータ・ジェネレータMG1及び第一遊星歯車装置P1、出力ギヤO、第二モータ・ジェネレータMG2及び第二遊星歯車装置P2の順に配置されている。以下、各部の配置、形状、及び軸支持構造等の詳細について、順に説明する。
1-2. Detailed Structure of Each Part Next, a detailed structure of each part of the hybrid drive device H according to the present embodiment will be described mainly with reference to FIG. As described above, in this hybrid drive device H, the first motor / generator MG1, the second motor / generator MG2, the output gear O, the first planetary gear device P1, and the second planetary gear device are arranged coaxially with the input shaft I. P2 is arranged. At this time, the first planetary gear device P1 is arranged radially inward of the first motor / generator MG1 so as to overlap the first motor / generator MG1 in the axial direction, and the second planetary gear device P2 is connected to the second planetary gear device P2. The second motor / generator MG2 and the second motor / generator MG2 are disposed so as to overlap with each other in the radial direction of the motor / generator MG2. And these are the first motor / generator MG1 and the first planetary gear set P1, the output gear O, the second motor / generator MG2 and the second planet from the engine side (the right side in FIG. 1) connected to the input shaft I. They are arranged in the order of the gear device P2. Hereinafter, details of the arrangement, shape, shaft support structure, and the like of each part will be described in order.

1−2−1.ケース
このハイブリッド駆動装置Hは、第一モータ・ジェネレータMG1、第二モータ・ジェネレータMG2、第一遊星歯車装置P1、第二遊星歯車装置P2、及び出力ギヤOを収容するケースDCを備えている。また上記のとおり、本実施形態においては、ケースDCは、カウンタ減速機構CR及びディファレンシャル装置DEも、これらと共通に収容する構成となっている。そして、ケースDCは、その内部に収容する各収容部品の外周を覆うケース周壁d3と、当該ケース周壁d3の軸方向一方側の端部開口を塞ぐ第一端部支持壁d4と、ケース周壁d3の軸方向他方側の端部開口を塞ぐ第二端部支持壁d5とを備えている。ここで、第一端部支持壁d4は、第一モータ・ジェネレータMG1に対して軸方向一方側(図1における右側)に配置され、第二端部支持壁d5は、第二モータ・ジェネレータMG2に対して軸方向他方側(図1における左側)に配置されている。更に、このケースDCは、軸方向における出力ギヤOと第一遊星歯車装置P1との間に配置される第一中間支持壁d1と、軸方向における出力ギヤOと第二遊星歯車装置P2との間に配置される第二中間支持壁d2とを備えている。
1-2-1. Case This hybrid drive device H includes a first motor / generator MG1, a second motor / generator MG2, a first planetary gear device P1, a second planetary gear device P2, and a case DC that houses an output gear O. As described above, in the present embodiment, the case DC is configured to accommodate the counter speed reduction mechanism CR and the differential device DE in common. The case DC includes a case peripheral wall d3 that covers the outer periphery of each housing component that is housed therein, a first end support wall d4 that closes an end opening on one axial side of the case peripheral wall d3, and a case peripheral wall d3. And a second end support wall d5 that closes the end opening on the other side in the axial direction. Here, the first end support wall d4 is disposed on one axial side (the right side in FIG. 1) with respect to the first motor / generator MG1, and the second end support wall d5 is disposed on the second motor / generator MG2. Is disposed on the other side in the axial direction (left side in FIG. 1). Further, the case DC includes a first intermediate support wall d1 disposed between the output gear O in the axial direction and the first planetary gear device P1, and the output gear O and the second planetary gear device P2 in the axial direction. And a second intermediate support wall d2 disposed therebetween.

また、本実施形態においては、ケースDCは、主ケースDC1と、当該主ケースDC1の軸方向一方側に取り付けられる第一カバーDC2と、主ケースDC1の軸方向他方側に取り付けられる第二カバーDC3とに分割可能に構成されている。ここで、主ケースDC1は、ケース周壁d3が形成され、ハイブリッド駆動装置Hの主要な構成部品を収容する構成となっている。また、図示の例では、第二中間支持壁d2は、主ケースDC1(ケースDC)と一体的に形成されている。一方、第一中間支持壁d1は、主ケースDC1(ケースDC)とは別部品で構成されるとともに、主ケースDC1の内周面に設けられた段差部に軸方向一方側から当接され、一体的に取り付けられる構成となっている。また、この主ケースDC1の軸方向両側の端部は開口部とされており、それらの開口部からケースDCの内部に収容する各収容部品が収容されて組みつけられる。ここでは、主ケースDC1の軸方向一方側からは、出力ギヤO、第一中間支持壁d1、第一遊星歯車装置P1、及び第一モータ・ジェネレータMG1が順に収容されて組みつけられる。また、主ケースDC1の軸方向他方側からは、第二遊星歯車装置P2及び第二モータ・ジェネレータMG2が順に収容されて組みつけられる。   In the present embodiment, the case DC includes a main case DC1, a first cover DC2 attached to one axial side of the main case DC1, and a second cover DC3 attached to the other axial side of the main case DC1. It can be divided into Here, the main case DC <b> 1 has a case peripheral wall d <b> 3 and is configured to accommodate main components of the hybrid drive device H. In the illustrated example, the second intermediate support wall d2 is formed integrally with the main case DC1 (case DC). On the other hand, the first intermediate support wall d1 is configured as a separate part from the main case DC1 (case DC), and is in contact with a step portion provided on the inner peripheral surface of the main case DC1 from one side in the axial direction. It is configured to be integrally attached. Moreover, the axial direction both ends of this main case DC1 are made into the opening part, and each accommodation component accommodated in the inside of case DC is accommodated and assembled | attached from those openings. Here, from one axial direction side of the main case DC1, the output gear O, the first intermediate support wall d1, the first planetary gear device P1, and the first motor / generator MG1 are housed and assembled in order. Further, the second planetary gear device P2 and the second motor / generator MG2 are sequentially housed and assembled from the other axial side of the main case DC1.

そして、これらの各収容部品が収容された後、主ケースDC1の軸方向一方側に第一カバーDC2が取り付けられ、主ケースDC1の軸方向他方側に第二カバーDC3が取り付けられる。ここで、第一カバーDC2には、第一端部支持壁d4が形成されている。また、第二カバーDC3には、第二端部支持壁d5が形成されている。主ケースDC1に対する第一カバーDC2、第二カバーDC3、及び第一中間支持壁d1の取り付けは、例えばボルト等の締結部材を用いて行う。なお、第一端部支持壁d4、第二端部支持壁d5、第一中間支持壁d1、及び第二中間支持壁d2の形状及び構成については、以下に詳細に説明する。   And after each of these accommodation components are accommodated, the 1st cover DC2 is attached to the axial direction one side of main case DC1, and the 2nd cover DC3 is attached to the axial direction other side of main case DC1. Here, a first end support wall d4 is formed in the first cover DC2. Further, a second end support wall d5 is formed in the second cover DC3. The first cover DC2, the second cover DC3, and the first intermediate support wall d1 are attached to the main case DC1 using, for example, a fastening member such as a bolt. The shape and configuration of the first end support wall d4, the second end support wall d5, the first intermediate support wall d1, and the second intermediate support wall d2 will be described in detail below.

1−2−2.出力ギヤ
出力ギヤOは、軸方向における第一遊星歯車装置P1と第二遊星歯車装置P2との間に、これらと軸方向に重複することなく配置されている。また、出力ギヤOは、第一遊星歯車装置P1(及び第一モータ・ジェネレータMG1)及び第二遊星歯車装置P2(及び第二モータ・ジェネレータMG2)と同軸上に配置されている。出力ギヤOは、カウンタ減速機構CRのカウンタドリブンギヤcr2と噛み合う出力ギヤ本体o1と、当該出力ギヤ本体o1に対して軸方向両側に延出され、出力ギヤ本体o1よりも小径の延出軸部o2を備えている。ここで、出力ギヤ本体o1と延出軸部o2とは一部品で構成されている。出力ギヤ本体o1は、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の外径よりも大きい外径を有する比較的大径のギヤとして形成されている。図示の例では、出力ギヤ本体o1は、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1及び第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2と略同一径を有している。この出力ギヤ本体o1は、外周面が歯面とされたリム部と、当該リム部に対して小さい幅のウェブ部とを有している。図示の例では、ウェブ部の側面から軸方向に突出するようにパーキングギヤpaが形成されている。
1-2-2. Output Gear The output gear O is disposed between the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 in the axial direction without overlapping with them in the axial direction. The output gear O is arranged coaxially with the first planetary gear unit P1 (and the first motor / generator MG1) and the second planetary gear unit P2 (and the second motor / generator MG2). The output gear O is an output gear main body o1 meshing with the counter driven gear cr2 of the counter reduction mechanism CR, and extends to both sides in the axial direction with respect to the output gear main body o1, and has an extended shaft portion o2 having a smaller diameter than the output gear main body o1. It has. Here, the output gear main body o1 and the extending shaft portion o2 are formed of one component. The output gear body o1 is formed as a relatively large gear having an outer diameter larger than the outer diameters of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. In the illustrated example, the output gear main body o1 has substantially the same diameter as the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 and the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2. The output gear main body o1 has a rim portion whose outer peripheral surface is a tooth surface, and a web portion having a small width with respect to the rim portion. In the illustrated example, the parking gear pa is formed so as to protrude in the axial direction from the side surface of the web portion.

延出軸部o2は、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の外径よりも小さい外径を有する比較的小径の円筒状の軸部として形成されている。本例では、延出軸部o2の外周面は、軸方向両端へ向かうに従って2段階に径が小さくなる段付き形状とされている。そして、延出軸部o2の外周面の中で最も大径となる軸方向中央部に出力ギヤ本体o1が接続され、当該軸方向中央部に対して両側に位置する中間径となる中間部にそれぞれ出力軸受11、12が外嵌され、延出軸部o2の両端の小径部に連結部31、32が形成されている。これらの連結部31、32は、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1及び第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2とそれぞれ連結される。そして、延出軸部o2は、出力軸受11、12を介してケースDCに回転可能に支持される。また、延出軸部o2の軸心部には貫通孔が設けられており、この貫通孔は、入力軸I及び固定軸Fが挿通される軸挿通孔o3とされる。後述するように、この軸挿通孔o3内には、入力軸Iの一端部及び固定軸Fの一端部が回転可能に支持される。なお、固定軸Fは、ケースDCに固定された非回転部材としての軸であり、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2に連結される。   The extension shaft portion o2 is formed as a relatively small-diameter cylindrical shaft portion having an outer diameter smaller than the outer diameter of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. In this example, the outer peripheral surface of the extending shaft portion o2 has a stepped shape that decreases in diameter in two steps toward both ends in the axial direction. And the output gear main body o1 is connected to the axial direction central part which becomes the largest diameter in the outer peripheral surface of the extending shaft part o2, and the intermediate part which is an intermediate diameter located on both sides with respect to the axial central part The output bearings 11 and 12 are externally fitted, and connecting portions 31 and 32 are formed at the small diameter portions at both ends of the extending shaft portion o2. These connecting portions 31 and 32 are connected to the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2, respectively. The extension shaft portion o2 is rotatably supported by the case DC via the output bearings 11 and 12. Further, a through hole is provided in the axial center portion of the extended shaft portion o2, and this through hole is a shaft insertion hole o3 through which the input shaft I and the fixed shaft F are inserted. As will be described later, one end of the input shaft I and one end of the fixed shaft F are rotatably supported in the shaft insertion hole o3. The fixed shaft F is a shaft as a non-rotating member fixed to the case DC, and is connected to the carrier ca2 of the second planetary gear device P2.

出力ギヤOは、一対の出力軸受11、12により回転可能に支持されている。ここで、一対の出力軸受11、12は、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2に対して出力ギヤO側において出力ギヤOを軸方向両側から支持している。そのため、一対の出力軸受11、12は、軸方向における、出力ギヤ本体o1と第一遊星歯車装置P1との間、及び出力ギヤ本体o1と第二遊星歯車装置P2との間にそれぞれ配置されている。また、上記のとおり、出力ギヤ本体o1に対して軸方向両側に位置する延出軸部o2が、それぞれ出力軸受11、12を介してケースDCに回転可能に支持されている。本実施形態においては、一対の出力軸受11、12は、延出軸部o2の外周面を支持するように設けられている。これにより、出力ギヤOは、軸心部に設けられた軸挿通孔o3に対して径方向外側においてケースDCに支持された出力軸受11、12を介してケースDCに回転可能に支持されている。そして、これら一対の出力軸受11、12は、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2と径方向に重複して配置されている。ここで、一対の出力軸受11、12は、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2と同軸上に配置されている。したがって、これら一対の出力軸受11、12は、それぞれ、内径を第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の双方の外径よりも小径とすることにより、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2と径方向に重複して配置することができる。図示の例では、一対の出力軸受11、12は、いずれも外径を第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の双方の外径よりも小径としている。これにより、一対の出力軸受11、12は、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2と径方向に完全に重複するように配置されている。なお、図示の例では、出力軸受11、12として、比較的大きな荷重を支持可能なボールベアリングを用いている。   The output gear O is rotatably supported by a pair of output bearings 11 and 12. Here, the pair of output bearings 11 and 12 support the output gear O from both sides in the axial direction on the output gear O side with respect to the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. Therefore, the pair of output bearings 11 and 12 are arranged between the output gear main body o1 and the first planetary gear device P1 and between the output gear main body o1 and the second planetary gear device P2 in the axial direction, respectively. Yes. Further, as described above, the extended shaft portions o2 positioned on both sides in the axial direction with respect to the output gear main body o1 are rotatably supported by the case DC via the output bearings 11 and 12, respectively. In the present embodiment, the pair of output bearings 11 and 12 are provided so as to support the outer peripheral surface of the extending shaft portion o2. Thereby, the output gear O is rotatably supported by the case DC via the output bearings 11 and 12 supported by the case DC on the radially outer side with respect to the shaft insertion hole o3 provided in the shaft center portion. . The pair of output bearings 11 and 12 are arranged so as to overlap with the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 in the radial direction. Here, the pair of output bearings 11 and 12 are arranged coaxially with the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. Therefore, the pair of output bearings 11 and 12 has an inner diameter smaller than the outer diameters of both the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2, respectively. The two planetary gear units P2 can be arranged so as to overlap in the radial direction. In the illustrated example, each of the pair of output bearings 11 and 12 has an outer diameter smaller than the outer diameters of both the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. Thus, the pair of output bearings 11 and 12 are disposed so as to completely overlap the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 in the radial direction. In the illustrated example, ball bearings capable of supporting a relatively large load are used as the output bearings 11 and 12.

上記のとおり、ケースDCは、軸方向における出力ギヤOと第一遊星歯車装置P1との間に配置される第一中間支持壁d1と、軸方向における出力ギヤOと第二遊星歯車装置P2との間に配置される第二中間支持壁d2とを備えている。一対の出力軸受11、12は、第一中間支持壁d1と第二中間支持壁d2とにそれぞれ支持される。すなわち、軸方向一方側(第一モータ・ジェネレータMG1側、図1における右側、以下同じ)の第一出力軸受11は第一中間支持壁d1に支持され、軸方向他方側(第二モータ・ジェネレータMG2側、図1における左側、以下同じ)の第二出力軸受12は第二中間支持壁d2に支持される。これにより、出力ギヤOは、軸方向両側において第一中間支持壁d1と第二中間支持壁d2とによりそれぞれ出力軸受11、12を介して回転可能に支持されている。ところで、第一中間支持壁d1は、出力ギヤO(の延出軸部o2)の周囲に、軸方向で出力ギヤO側に突出するボス状の軸方向突出部d1aを備え、当該軸方向突出部d1aの径方向内側に第一出力軸受11が支持されている。同様に、第二中間支持壁d2は、出力ギヤO(の延出軸部o2)の周囲に、軸方向で出力ギヤO側に突出するボス状の軸方向突出部d2aを備え、当該軸方向突出部d2aの径方向内側に第二出力軸受12が支持されている。そして、図示の例では、第二出力軸受12が、出力ギヤOの歯面と軸方向に重複して配置されている。すなわち、第二出力軸受12及びそれを支持する第二中間支持壁d2の軸方向突出部d2aが、出力ギヤ本体o1における外周面に歯面が形成されたリム部と軸方向に重複する位置に配置されている。   As described above, the case DC includes the first intermediate support wall d1 disposed between the output gear O in the axial direction and the first planetary gear device P1, the output gear O in the axial direction, and the second planetary gear device P2. And a second intermediate support wall d2. The pair of output bearings 11 and 12 are respectively supported by the first intermediate support wall d1 and the second intermediate support wall d2. That is, the first output bearing 11 on one side in the axial direction (first motor / generator MG1 side, right side in FIG. 1, hereinafter the same) is supported by the first intermediate support wall d1, and the other side in the axial direction (second motor / generator). The second output bearing 12 on the MG2 side, the left side in FIG. 1, the same applies hereinafter) is supported by the second intermediate support wall d2. Thus, the output gear O is rotatably supported by the first intermediate support wall d1 and the second intermediate support wall d2 on the both sides in the axial direction via the output bearings 11 and 12, respectively. By the way, the first intermediate support wall d1 includes a boss-shaped axial protrusion d1a that protrudes toward the output gear O in the axial direction around the output gear O (extension shaft part o2). The first output bearing 11 is supported on the radially inner side of the part d1a. Similarly, the second intermediate support wall d2 includes a boss-shaped axial protrusion d2a that protrudes toward the output gear O in the axial direction around the output gear O (extension shaft part o2 thereof). The second output bearing 12 is supported on the radially inner side of the protrusion d2a. In the illustrated example, the second output bearing 12 is disposed so as to overlap the tooth surface of the output gear O in the axial direction. That is, the axially projecting portion d2a of the second output bearing 12 and the second intermediate support wall d2 that supports the second output bearing 12 is positioned so as to overlap with the rim portion in which the tooth surface is formed on the outer peripheral surface of the output gear body o1 in the axial direction. Has been placed.

出力ギヤOは、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1及び第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2のそれぞれと別部品で構成されている。そして、軸方向一方側において第一連結部31を介して第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1と一体回転するように連結され、軸方向他方側において第二連結部32を介して第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2と一体回転するように連結されている。本実施形態においては、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1は、第一出力連結部材33を介して第一連結部31に連結され、第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2は、第二出力連結部材34を介して第二連結部32に連結されている。第一出力連結部材33は、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1から径方向内側に向かって延出されるように設けられた部材であり、本実施形態においては、径方向に沿って配置され、径方向中心部にボス部が形成された円板状部材とされている。この第一出力連結部材33は、第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側(軸方向他方側)に隣接して配置されている。そして、第一出力連結部材33の径方向外側端部にリングギヤr1の軸方向他方側端部が連結され、径方向内側端部に第一連結部31を介して出力ギヤOが連結されている。第二出力連結部材34は、第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2から径方向内側に向かって延出されるように設けられた部材であり、本実施形態においては、径方向に沿って配置され、径方向中心部にボス部が形成された円板状部材とされている。この第二出力連結部材34は、第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)に隣接して配置されている。そして、第二出力連結部材34の径方向外側端部にリングギヤr2の軸方向一方側端部が連結され、径方向内側端部に第二連結部32を介して出力ギヤOが連結されている。   The output gear O is composed of separate parts from the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2. And it connects so that it may rotate integrally with the ring gear r1 of the 1st planetary gear apparatus P1 via the 1st connection part 31 in the axial direction one side, and the 2nd planetary gear via the 2nd connection part 32 in the axial direction other side. The ring gear r2 of the device P2 is connected to rotate integrally. In the present embodiment, the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 is coupled to the first coupling portion 31 via the first output coupling member 33, and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is coupled to the second output coupling member. It is connected to the second connecting part 32 via the member 34. The first output connecting member 33 is a member provided so as to extend radially inward from the ring gear r1 of the first planetary gear device P1, and is arranged along the radial direction in the present embodiment, The disk-shaped member has a boss formed at the center in the radial direction. The first output connecting member 33 is disposed adjacent to the second planetary gear device P2 side (the other side in the axial direction) with respect to the first planetary gear device P1. The other end in the axial direction of the ring gear r1 is connected to the radially outer end of the first output connecting member 33, and the output gear O is connected to the radially inner end via the first connecting portion 31. . The second output connecting member 34 is a member provided so as to extend radially inward from the ring gear r2 of the second planetary gear device P2, and is arranged along the radial direction in the present embodiment, The disk-shaped member has a boss formed at the center in the radial direction. The second output connecting member 34 is disposed adjacent to the second planetary gear device P2 on the first planetary gear device P1 side (one axial direction side). Then, one end in the axial direction of the ring gear r2 is connected to the radially outer end of the second output connecting member 34, and the output gear O is connected to the radially inner end via the second connecting portion 32. .

第一連結部31及び第二連結部32は、出力ギヤOと第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1及び第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2とを、少なくとも軸周方向(回転方向)に係合可能な構成であればよく、公知の各種の連結構造を用いることができる。本実施形態においては、第一連結部31及び第二連結部32は、出力ギヤOと第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1、及び出力ギヤOと第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2をそれぞれスプライン係合して連結するスプライン係合部としている。ここでは、延出軸部o2における出力ギヤ本体o1に対して軸方向一方側の端部に第一連結部31が設けられ、出力ギヤ本体o1に対して軸方向他方側の端部に第二連結部32が設けられている。具体的には、出力ギヤO側では、延出軸部o2の軸方向両端の小径部の外周面に、第一連結部31及び第二連結部32を構成するスプライン係合溝が形成されている。また、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1から径方向内側に延出された第一出力連結部材33のボス部の内周面、及び第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2から径方向内側に延出された第二出力連結部材34のボス部の内周面に、同じく第一連結部31及び第二連結部32を構成するスプライン係合溝が形成されている。そして、これらのスプライン係合溝が係合することにより、出力ギヤOの延出軸部o2における軸方向両端部に、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1及び第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2がそれぞれ一体回転するように連結される。   The first connecting portion 31 and the second connecting portion 32 engage the output gear O with the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 at least in the axial direction (rotation direction). Any known configuration can be used, and various known connection structures can be used. In the present embodiment, the first connecting portion 31 and the second connecting portion 32 respectively spline the output gear O and the ring gear r1 of the first planetary gear device P1, and the output gear O and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2. The spline engaging portion is engaged and connected. Here, the first connecting portion 31 is provided at one end in the axial direction with respect to the output gear main body o1 in the extension shaft portion o2, and the second connection is provided at the end on the other axial side with respect to the output gear main body o1. A connecting portion 32 is provided. Specifically, on the output gear O side, spline engagement grooves constituting the first connecting portion 31 and the second connecting portion 32 are formed on the outer peripheral surfaces of the small diameter portions at both ends in the axial direction of the extending shaft portion o2. Yes. Further, the inner peripheral surface of the boss portion of the first output connecting member 33 extended radially inward from the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 and the radially inner side from the ring gear r2 of the second planetary gear device P2. Similarly, spline engagement grooves constituting the first connection portion 31 and the second connection portion 32 are formed on the inner peripheral surface of the boss portion of the second output connection member 34 that has been brought out. As a result of the engagement of these spline engagement grooves, the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 are provided at both axial ends of the extended shaft portion o2 of the output gear O. Are coupled so as to rotate together.

第一連結部31は、出力ギヤOに対して第一遊星歯車装置P1側の第一出力軸受11よりも第一遊星歯車装置P1側に配置される。これにより、第一中間支持壁d1及び第一出力軸受11よりも第一遊星歯車装置P1側から、第一出力連結部材33及び第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1を出力ギヤOに連結することが可能となっている。同様に、第二連結部32は、出力ギヤOに対して第二遊星歯車装置P2側の第二出力軸受12よりも第二遊星歯車装置P2側に配置される。これにより、第二中間支持壁d2及び第二出力軸受12よりも第二遊星歯車装置P2側から、第二出力連結部材34及び第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2を出力ギヤOに連結することが可能となっている。   The first connecting portion 31 is disposed closer to the first planetary gear device P1 than the first output bearing 11 on the first planetary gear device P1 side with respect to the output gear O. Accordingly, the first output connecting member 33 and the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 are connected to the output gear O from the first intermediate gear wall P1 and the first output bearing 11 from the first planetary gear device P1 side. Is possible. Similarly, the 2nd connection part 32 is arrange | positioned with respect to the output gear O at the 2nd planetary gear apparatus P2 side rather than the 2nd output bearing 12 by the side of the 2nd planetary gear apparatus P2. Thus, the second output connecting member 34 and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 are connected to the output gear O from the second planetary gear device P2 side with respect to the second intermediate support wall d2 and the second output bearing 12. Is possible.

そこで、本実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hは、出力ギヤOがケースDCに支持された状態で、軸方向一方側から第一連結部31に第一遊星歯車装置P1及び第一モータ・ジェネレータMG1が組み付けられ、軸方向他方側から第二連結部32に第二遊星歯車装置P2及び第二モータ・ジェネレータMG2が組み付けられて構成される。ここでは、出力ギヤOの延出軸部o2が、軸方向一方側において第一出力軸受11を介して第一中間支持壁d1に支持され、軸方向他方側において第二出力軸受12を介して第二中間支持壁d2に支持されることにより、出力ギヤOがケースDCに支持される。この状態で、延出軸部o2の第一連結部31は、第一中間支持壁d1に支持された第一出力軸受11よりも第一遊星歯車装置P1側に突出するように配置され、第二連結部32は、第二中間支持壁d2に支持された第二出力軸受12よりも第二遊星歯車装置P2側に突出するように配置される。   Therefore, in the hybrid drive device H according to the present embodiment, the first planetary gear device P1 and the first motor / generator MG1 are connected to the first connecting portion 31 from one side in the axial direction with the output gear O supported by the case DC. Is assembled, and the second planetary gear device P2 and the second motor / generator MG2 are assembled to the second connecting portion 32 from the other axial side. Here, the extension shaft portion o2 of the output gear O is supported on the first intermediate support wall d1 via the first output bearing 11 on one side in the axial direction, and via the second output bearing 12 on the other side in the axial direction. The output gear O is supported by the case DC by being supported by the second intermediate support wall d2. In this state, the first connecting portion 31 of the extending shaft portion o2 is disposed so as to protrude to the first planetary gear device P1 side relative to the first output bearing 11 supported by the first intermediate support wall d1. The two connecting portions 32 are arranged so as to protrude to the second planetary gear device P2 side from the second output bearing 12 supported by the second intermediate support wall d2.

そこで、これらの第一連結部31及び第二連結部32に対して、軸方向両側からそれぞれ、第一遊星歯車装置P1及び第一モータ・ジェネレータMG1、並びに第二遊星歯車装置P2及び第二モータ・ジェネレータMG2が組み付けられる。より詳細には、まず、軸方向一方側から第一連結部31に第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1を連結する。具体的には、第一出力軸受11よりも第一遊星歯車装置P1側に突出している出力ギヤO側の第一連結部31のスプライン係合溝に対して、リングギヤr1に連結された第一出力連結部材33側のスプライン係合溝を係合させて連結される。その後、第一遊星歯車装置P1のキャリアca1及びサンギヤs1と、当該サンギヤs1に連結された第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1とが予め組み付けられてなる第一サブユニットが、軸方向一方側から第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1に対して組み付けられる。同様に、軸方向他方側からは、第二連結部32に第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2を連結する。具体的には、第二出力軸受12よりも第二遊星歯車装置P2側に突出している出力ギヤO側の第二連結部32のスプライン係合溝に対して、リングギヤr2に連結された第二出力連結部材34側のスプライン係合溝を係合させて連結される。その後、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2及びサンギヤs2と、当該サンギヤs2に連結された第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2とが予め組み付けられてなる第二サブユニットが、軸方向他方側から第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2に対して組み付けられる。   Therefore, the first planetary gear device P1 and the first motor / generator MG1, and the second planetary gear device P2 and the second motor from both sides in the axial direction with respect to the first connection portion 31 and the second connection portion 32, respectively. -Generator MG2 is assembled. More specifically, first, the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 is connected to the first connecting portion 31 from one side in the axial direction. Specifically, the first gear connected to the ring gear r1 with respect to the spline engaging groove of the first connecting portion 31 on the output gear O side protruding from the first output bearing 11 to the first planetary gear device P1 side. The spline engaging grooves on the output connecting member 33 side are engaged to be connected. After that, the first subunit in which the carrier ca1 and the sun gear s1 of the first planetary gear set P1 and the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 connected to the sun gear s1 are assembled in advance is It is assembled to the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 from the side. Similarly, the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is connected to the second connecting portion 32 from the other side in the axial direction. Specifically, the second spline engaging groove of the second connecting portion 32 on the output gear O side protruding from the second output bearing 12 to the second planetary gear device P2 side is connected to the ring gear r2. The spline engaging groove on the output connecting member 34 side is engaged to be connected. After that, the second sub-unit in which the carrier ca2 and the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 and the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 connected to the sun gear s2 are assembled in advance is the other in the axial direction. It is assembled to the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 from the side.

このように、第一連結部31を第一出力軸受11よりも第一遊星歯車装置P1側に配置し、第二連結部32を第二出力軸受12よりも第二遊星歯車装置P2側に配置したことにより、ケースDCに支持された出力ギヤOに対して、両側からサブユニットを組み付けることが可能となっている。これにより、本実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hは、製造工程を簡略化することが可能となっている。   Thus, the 1st connection part 31 is arrange | positioned in the 1st planetary gear apparatus P1 side rather than the 1st output bearing 11, and the 2nd connection part 32 is arrange | positioned in the 2nd planetary gear apparatus P2 side rather than the 2nd output bearing 12. As a result, the subunits can be assembled from both sides to the output gear O supported by the case DC. Thereby, the hybrid drive device H according to the present embodiment can simplify the manufacturing process.

1−2−3.入力軸、固定軸
入力軸Iは、エンジンの回転駆動力をキャリアca1に伝達するための軸であり、軸方向一方側においてエンジンに連結され、軸方向他方側において第一遊星歯車装置P1のキャリアca1に連結されている。入力軸Iは、ケースDCの軸方向一方側の端壁である第一端部支持壁d4を貫通してケースDC内に挿入されている。また、入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1の径方向内側を貫通する貫通軸とされている。すなわち、入力軸Iは、サンギヤs1の軸心部に設けられた第一サンギヤ貫通孔41を貫通し、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向両側においてケースDCに支持されている。ここでは、入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向一方側で第一入力軸受13を介して回転可能な状態でケースDCに支持され、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向他方側で第二入力軸受14を介して回転可能な状態でケースDCに支持されている。図示の例では、第一入力軸受13及び第二入力軸受14として、径方向の厚さを比較的小さくすることが可能なニードルベアリングを用いている。
1-2-3. Input shaft, fixed shaft The input shaft I is a shaft for transmitting the rotational driving force of the engine to the carrier ca1, and is connected to the engine on one side in the axial direction and the carrier of the first planetary gear device P1 on the other side in the axial direction. It is connected to ca1. The input shaft I passes through a first end support wall d4 that is an end wall on one side in the axial direction of the case DC and is inserted into the case DC. Further, the input shaft I is a through shaft that penetrates the radially inner side of the sun gear s1 of the first planetary gear device P1. That is, the input shaft I passes through the first sun gear through hole 41 provided in the shaft center portion of the sun gear s1, and is supported by the case DC on both sides in the axial direction with respect to the first planetary gear device P1. Here, the input shaft I is supported by the case DC in a state of being rotatable via the first input bearing 13 on one side in the axial direction with respect to the first planetary gear device P1, and with respect to the first planetary gear device P1. It is supported by the case DC so as to be rotatable via the second input bearing 14 on the other side in the axial direction. In the illustrated example, needle bearings capable of relatively reducing the radial thickness are used as the first input bearing 13 and the second input bearing 14.

本実施形態においては、ケースDCは、第一モータ・ジェネレータMG1に対して軸方向一方側に配置された第一端部支持壁d4を備えている。そして、この第一端部支持壁d4に第一入力軸受13が支持されている。第一端部支持壁d4は、入力軸Iの周囲に、軸方向で第一モータ・ジェネレータMG1側に突出するボス状(円筒状)の軸方向突出部d4aを備え、当該軸方向突出部d4aの径方向内側に第一入力軸受13が支持されている。そして、入力軸Iは、この第一入力軸受13を介して第一端部支持壁d4に回転可能に支持されている。より具体的には、入力軸Iは、第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4aの内周面と入力軸Iの外周面との間に設けられた第一入力軸受13を介してケースDCの第一端部支持壁d4に支持されている。   In the present embodiment, the case DC includes a first end support wall d4 disposed on one side in the axial direction with respect to the first motor / generator MG1. The first input bearing 13 is supported by the first end support wall d4. The first end support wall d4 includes a boss-shaped (cylindrical) axial protrusion d4a that protrudes toward the first motor / generator MG1 in the axial direction around the input shaft I, and the axial protrusion d4a. The first input bearing 13 is supported on the radially inner side. The input shaft I is rotatably supported by the first end support wall d4 via the first input bearing 13. More specifically, the input shaft I is provided via a first input bearing 13 provided between the inner peripheral surface of the axial protrusion d4a of the first end support wall d4 and the outer peripheral surface of the input shaft I. It is supported by the first end support wall d4 of the case DC.

また、入力軸Iの一端部、ここでは、入力軸Iの軸方向他方側の端部が、出力ギヤOを介してケースDCに支持されている。具体的には、入力軸Iの軸方向他方側の端部が、出力ギヤOの軸心部に設けられた軸挿通孔o3に挿入され、当該軸挿通孔o3の内周面と入力軸Iの外周面との間に配置された第二入力軸受14を介して軸挿通孔o3の内周面に回転可能に支持されている。上記のとおり、出力ギヤOの軸挿通孔o3は、延出軸部o2の軸心部に設けられており、当該延出軸部o2は、その外周面が出力軸受11、12を介してケースDCの第一中間支持壁d1又は第二中間支持壁d2にそれぞれ回転可能に支持されている。また、図示のように、延出軸部o2の軸方向一方側を支持する第一出力軸受11は、第二入力軸受14の径方向外側において、当該第二入力軸受14と軸方向に重複する位置に配置されている。これにより、入力軸Iの軸方向他方側の端部は、第二入力軸受14、出力ギヤOの延出軸部o2、及び第一出力軸受11を介してケースDCの第一中間支持壁d1に回転可能に支持されている。   Further, one end portion of the input shaft I, here, the other end portion of the input shaft I in the axial direction is supported by the case DC via the output gear O. Specifically, the other axial end of the input shaft I is inserted into a shaft insertion hole o3 provided in the shaft center portion of the output gear O, and the inner peripheral surface of the shaft insertion hole o3 and the input shaft I. It is rotatably supported by the inner peripheral surface of the shaft insertion hole o3 via the second input bearing 14 disposed between the outer peripheral surface and the outer peripheral surface. As described above, the shaft insertion hole o3 of the output gear O is provided in the shaft center portion of the extending shaft portion o2, and the outer surface of the extending shaft portion o2 is provided via the output bearings 11 and 12 in the case. The first intermediate support wall d1 or the second intermediate support wall d2 of the DC is rotatably supported. Further, as shown in the figure, the first output bearing 11 that supports one side in the axial direction of the extending shaft portion o2 overlaps the second input bearing 14 in the axial direction on the radially outer side of the second input bearing 14. Placed in position. As a result, the other axial end of the input shaft I is connected to the first intermediate support wall d1 of the case DC via the second input bearing 14, the extended shaft portion o2 of the output gear O, and the first output bearing 11. Is rotatably supported.

固定軸Fは、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2をケースDCに固定するための非回転部材としての軸であり、軸方向一方側において第二遊星歯車装置P2のキャリアca2に連結され、軸方向他方側においてケースDCに連結されている。固定軸Fは、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2の径方向内側を貫通する貫通軸とされている。すなわち、固定軸Fは、サンギヤs2の軸心部に設けられた第二サンギヤ貫通孔42を貫通し、第二遊星歯車装置P2に対して軸方向両側においてケースDCに支持されている。本実施形態においては、固定軸Fは、第二遊星歯車装置P2に対して軸方向他方側でケースDCに対して回転不可能な状態で支持され、第二遊星歯車装置P2に対して軸方向一方側で固定軸受15を介して出力ギヤOに対して相対回転可能な状態でケースDCに支持されている。図示の例では、固定軸受15として、径方向の厚さを比較的小さくすることが可能なニードルベアリングを用いている。   The fixed shaft F is a shaft as a non-rotating member for fixing the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 to the case DC, and is connected to the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 on one side in the axial direction. The other side of the direction is connected to the case DC. The fixed shaft F is a through shaft that penetrates the radially inner side of the sun gear s2 of the second planetary gear device P2. That is, the fixed shaft F passes through the second sun gear through hole 42 provided in the shaft center portion of the sun gear s2, and is supported by the case DC on both sides in the axial direction with respect to the second planetary gear device P2. In the present embodiment, the fixed shaft F is supported in a non-rotatable state with respect to the case DC on the other axial side with respect to the second planetary gear device P2, and is axially directed with respect to the second planetary gear device P2. On one side, it is supported by the case DC so as to be rotatable relative to the output gear O via a fixed bearing 15. In the illustrated example, a needle bearing capable of relatively reducing the radial thickness is used as the fixed bearing 15.

本実施形態においては、ケースDCは、第二モータ・ジェネレータMG2に対して軸方向他方側に配置された第二端部支持壁d5を備えている。そして、この第二端部支持壁d5に固定軸Fが直接支持されている。ここでは、固定軸Fと第二端部支持壁d5とは、スプライン係合部により連結されている。具体的には、第二端部支持壁d5は、固定軸Fの周囲に、軸方向で第二モータ・ジェネレータMG2側に突出するボス状(円筒状)の軸方向突出部d5aを備え、当該軸方向突出部d5aの内周面にスプライン係合溝が形成されている。また、固定軸Fの軸方向他方側端部の外周面にもスプライン係合溝が形成されている。そして、これらのスプライン係合溝が係合することにより、固定軸Fが第二端部支持壁d5に対して回転不可能な状態で固定支持されている。   In the present embodiment, the case DC includes a second end support wall d5 disposed on the other axial side with respect to the second motor / generator MG2. The fixed shaft F is directly supported by the second end support wall d5. Here, the fixed shaft F and the second end support wall d5 are connected by a spline engaging portion. Specifically, the second end support wall d5 includes a boss-shaped (cylindrical) axial protrusion d5a that protrudes toward the second motor / generator MG2 in the axial direction around the fixed shaft F. Spline engagement grooves are formed on the inner peripheral surface of the axial protrusion d5a. Spline engagement grooves are also formed on the outer peripheral surface of the other end portion in the axial direction of the fixed shaft F. The fixed shaft F is fixedly supported in a non-rotatable state with respect to the second end support wall d5 by the engagement of these spline engaging grooves.

また、固定軸Fの一端部、ここでは、固定軸Fの軸方向一方側の端部が、出力ギヤOを介してケースDCに支持されている。具体的には、固定軸Fの軸方向一方側の端部が、出力ギヤOの軸心部に設けられた軸挿通孔o3に挿入され、当該軸挿通孔o3の内周面と固定軸Fの外周面との間に配置された固定軸受15を介して軸挿通孔o3の内周面に回転可能に支持されている。上記のとおり、出力ギヤOの軸挿通孔o3は、延出軸部o2の軸心部に設けられており、当該延出軸部o2は、その外周面が出力軸受11、12を介してケースDCの第一中間支持壁d1又は第二中間支持壁d2にそれぞれ回転可能に支持されている。また、図示のように、延出軸部o2の軸方向他方側を支持する第二出力軸受12は、固定軸受15の径方向外側において、当該固定軸受15と軸方向に重複する位置に配置されている。これにより、固定軸Fの軸方向一方側の端部は、固定軸受15、出力ギヤOの延出軸部o2、及び第二出力軸受12を介してケースDCの第二中間支持壁d2に回転可能に支持されている。   Further, one end portion of the fixed shaft F, here, one end portion of the fixed shaft F in the axial direction is supported by the case DC via the output gear O. Specifically, the end of one side of the fixed shaft F in the axial direction is inserted into a shaft insertion hole o3 provided in the shaft center portion of the output gear O, and the inner peripheral surface of the shaft insertion hole o3 and the fixed shaft F It is rotatably supported by the inner peripheral surface of the shaft insertion hole o3 through a fixed bearing 15 disposed between the outer peripheral surface and the outer peripheral surface. As described above, the shaft insertion hole o3 of the output gear O is provided in the shaft center portion of the extending shaft portion o2, and the outer surface of the extending shaft portion o2 is provided via the output bearings 11 and 12 in the case. The first intermediate support wall d1 or the second intermediate support wall d2 of the DC is rotatably supported. Further, as shown in the figure, the second output bearing 12 that supports the other axial side of the extended shaft portion o <b> 2 is disposed on the radially outer side of the fixed bearing 15 at a position overlapping the fixed bearing 15 in the axial direction. ing. As a result, the end portion on the one axial side of the fixed shaft F rotates to the second intermediate support wall d2 of the case DC via the fixed bearing 15, the extended shaft portion o2 of the output gear O, and the second output bearing 12. Supported as possible.

以上のとおり、本実施形態においては、貫通軸としての入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向一方側においては軸受を介してケースDCに直接的に支持され、軸方向他方側においては軸受の他に出力ギヤOの延出軸部o2を介してケースDCに間接的に支持されている。一方、貫通軸としての固定軸Fは、第二遊星歯車装置P2に対して軸方向他方側(本発明における軸方向一方側)においては軸受を介することなくケースDCに直接的に支持され、軸方向一方側においては軸受の他に出力ギヤOの延出軸部o2を介してケースDCに間接的に支持されている。ここで、入力軸I又は固定軸FがケースDCに直接的に支持される状態とは、入力軸I又は固定軸Fが、ケースDCに直接接するように支持され、又は軸受のみを介して支持される状態を意味する。一方、入力軸I又は固定軸FがケースDCに間接的に支持される状態とは、入力軸I又は固定軸Fが、ケースDCとの間に軸受以外の部材(本例では出力ギヤOの延出軸部o2)を介してケースDCにされる状態を意味する。   As described above, in the present embodiment, the input shaft I as the penetrating shaft is directly supported by the case DC via the bearing on one side in the axial direction with respect to the first planetary gear device P1, and the other in the axial direction. On the side, in addition to the bearing, it is indirectly supported by the case DC via the extended shaft portion o2 of the output gear O. On the other hand, the fixed shaft F as the penetrating shaft is directly supported by the case DC without a bearing on the other side in the axial direction (the one axial direction in the present invention) with respect to the second planetary gear device P2. On one side in the direction, it is indirectly supported by the case DC via the extended shaft portion o2 of the output gear O in addition to the bearing. Here, the state in which the input shaft I or the fixed shaft F is directly supported by the case DC means that the input shaft I or the fixed shaft F is supported so as to be in direct contact with the case DC or supported only through a bearing. It means the state to be done. On the other hand, the state in which the input shaft I or the fixed shaft F is indirectly supported by the case DC is a member other than the bearing (in this example, the output gear O) between the input shaft I or the fixed shaft F and the case DC. It means a state in which the case DC is made via the extended shaft portion o2).

また、本実施形態においては、入力軸Iの軸方向他方側の端部に、ポンプ駆動軸61が連結されている。このポンプ駆動軸61は、軸方向一方側の端部が入力軸Iに連結されているとともに、固定軸Fの軸心部に設けられた貫通孔を貫通し、軸方向他方側の端部がケースDCの第二端部支持壁d5に設けられたオイルポンプ62のロータに連結されている。また、このポンプ駆動軸61の軸心部には、オイルポンプ62から吐出されたオイルが流通する流路が軸方向に貫通するように形成されている。オイルポンプ62は、第二端部支持壁d5の軸方向他方側の側面(外側面)と、当該側面に対向するように取り付けられたポンプカバー63との間にポンプ室が形成され、当該ポンプ室内にロータが配置された構成となっている。   In the present embodiment, the pump drive shaft 61 is connected to the end of the input shaft I on the other axial side. The pump drive shaft 61 is connected to the input shaft I at one end in the axial direction and passes through a through hole provided in the shaft center portion of the fixed shaft F. It is connected to the rotor of the oil pump 62 provided on the second end support wall d5 of the case DC. A flow path through which oil discharged from the oil pump 62 flows is formed in the axial center portion of the pump drive shaft 61 so as to penetrate in the axial direction. The oil pump 62 has a pump chamber formed between a side surface (outer surface) on the other side in the axial direction of the second end support wall d5 and a pump cover 63 attached so as to face the side surface. The rotor is arranged in the room.

1−2−4.モータ・ジェネレータ
第一モータ・ジェネレータMG1は、出力ギヤOに対して軸方向一方側であって、同じく出力ギヤOに対して軸方向一方側に配置された第一遊星歯車装置P1の径方向外側に配置されている。第一モータ・ジェネレータMG1の第一ステータSt1は、ケースDCのケース周壁d3の内周面に固定されている。第一ロータRo1は、第一ロータ連結部材51を介して第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1と一体的に連結されるとともに、当該第一ロータ連結部材51により第一遊星歯車装置P1の径方向外側に支持されている。
1-2-4. Motor / Generator The first motor / generator MG1 is on the one side in the axial direction with respect to the output gear O, and is radially outside the first planetary gear unit P1 that is also arranged on the one side in the axial direction with respect to the output gear O. Is arranged. The first stator St1 of the first motor / generator MG1 is fixed to the inner peripheral surface of the case peripheral wall d3 of the case DC. The first rotor Ro1 is integrally connected to the sun gear s1 of the first planetary gear device P1 through the first rotor connecting member 51, and the radial direction of the first planetary gear device P1 by the first rotor connecting member 51. Supported on the outside.

第一ロータ連結部材51は、第一ロータRo1から径方向内側に向かって延出されるように設けられた部材であり、本実施形態においては、径方向に沿って配置され、径方向中心部に円形孔が形成された円板状部材とされている。この第一ロータ連結部材51は、第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側とは反対側(軸方向一方側、図1における右側)に隣接して配置されている。そして、第一ロータ連結部材51の径方向外側端部に第一ロータRo1が固定され、径方向内側端部に第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1が固定されている。この際、第一ロータ連結部材51は、第一ロータRo1の軸方向一方側端部及びサンギヤs1の軸方向一方側端部にそれぞれ固定されている。また、本実施形態においては、第一ロータ連結部材51は、第一ロータRo1の内周面を支持するために、前記円板状部材から軸方向に突出する円筒部51aを一体的に備えた形状とされている。ここでは、円筒部51aは、第一遊星歯車装置P1側(軸方向他方側、図1における左側)に突出するように設けられ、その外周面に第一ロータRo1の内周面が接している。   The first rotor connecting member 51 is a member provided so as to extend radially inward from the first rotor Ro1. In the present embodiment, the first rotor connecting member 51 is disposed along the radial direction and is disposed at the radial center portion. The disk-shaped member is formed with a circular hole. The first rotor connecting member 51 is disposed adjacent to the first planetary gear device P1 on the side opposite to the second planetary gear device P2 side (one side in the axial direction, the right side in FIG. 1). The first rotor Ro1 is fixed to the radially outer end of the first rotor connecting member 51, and the sun gear s1 of the first planetary gear device P1 is fixed to the radially inner end. At this time, the first rotor connecting member 51 is fixed to the first axial end of the first rotor Ro1 and the first axial end of the sun gear s1, respectively. Further, in the present embodiment, the first rotor connecting member 51 is integrally provided with a cylindrical portion 51a that protrudes in the axial direction from the disk-shaped member in order to support the inner peripheral surface of the first rotor Ro1. It is made into a shape. Here, the cylindrical portion 51a is provided so as to protrude to the first planetary gear device P1 side (the other side in the axial direction, the left side in FIG. 1), and the inner peripheral surface of the first rotor Ro1 is in contact with the outer peripheral surface thereof. .

上記のように、第一ロータ連結部材51の径方向外側端部に第一ロータRo1の軸方向一方側端部を固定したことにより、第一ロータRo1の径方向内側に、当該第一ロータRo1の内周面(本例では円筒部51aの内周面)と第一ロータ連結部材51とに囲まれた第一空間SP1が形成される。この第一空間SP1は、第二遊星歯車装置P2側(軸方向他方側)に開口する空間となっている。そして、この第一空間SP1内に、第一遊星歯車装置P1の全体又は一部が収容される。   As described above, by fixing one axial end of the first rotor Ro1 to the radially outer end of the first rotor connecting member 51, the first rotor Ro1 is disposed radially inward of the first rotor Ro1. A first space SP <b> 1 surrounded by the inner peripheral surface (in this example, the inner peripheral surface of the cylindrical portion 51 a) and the first rotor connecting member 51 is formed. The first space SP1 is a space that opens to the second planetary gear device P2 side (the other side in the axial direction). And all or one part of the 1st planetary gear apparatus P1 is accommodated in this 1st space SP1.

第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1は、軸方向の二箇所で回転可能に支持され、当該二箇所の内の一方では第一ロータRo1はケースDCに支持され、他方では第一ロータRo1は第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1の径方向内側で入力軸Iに支持されている。本実施形態においては、第一ロータRo1は、軸方向一方側の支持部において第一ロータ軸受16を介してケースDCの第一端部支持壁d4に回転可能に支持され、軸方向他方側の支持部においてサンギヤs1の径方向内側で第三ロータ軸受18を介して入力軸Iに回転可能に支持されている。なお、図示の例では、第一ロータ軸受16として、比較的大きな荷重を支持可能なボールベアリングを用いている。一方、第三ロータ軸受18としては、径方向の厚さを比較的小さくすることが可能なニードルベアリングを用いている。   The first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 is rotatably supported at two positions in the axial direction. One of the two positions is supported by the case DC, and the other is the first rotor Ro1. Is supported by the input shaft I on the radially inner side of the sun gear s1 of the first planetary gear unit P1. In the present embodiment, the first rotor Ro1 is rotatably supported by the first end support wall d4 of the case DC via the first rotor bearing 16 at the support portion on one axial side, and on the other axial side. The support portion is rotatably supported by the input shaft I via the third rotor bearing 18 on the radially inner side of the sun gear s1. In the illustrated example, a ball bearing capable of supporting a relatively large load is used as the first rotor bearing 16. On the other hand, as the third rotor bearing 18, a needle bearing capable of relatively reducing the radial thickness is used.

本実施形態においては、第一ロータ連結部材51は、当該第一ロータ連結部材51及び第一ロータRo1をケースDCに支持するために、前記円板状部材から軸方向に突出するボス状(円筒状)の軸方向突出部51bを一体的に備えた形状とされている。ここでは、軸方向突出部51bは、第一遊星歯車装置P1とは反対側(軸方向一方側、図1における右側)に突出するように設けられている。そして、この軸方向突出部51bの内周面を支持するように第一ロータ軸受16が設けられている。また、この第一ロータ軸受16は、上述した第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4aの径方向外側に設けられている。本例では、当該第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4aの外周面に、第一ロータ軸受16が支持されている。すなわち、第一ロータRo1は、第一ロータ連結部材51、及び当該第一ロータ連結部材51の軸方向突出部51bの内周面と第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4aの外周面との間に設けられた第一ロータ軸受16を介して、ケースDCの第一端部支持壁d4に回転可能に支持されている。   In the present embodiment, the first rotor connecting member 51 has a boss shape (cylindrical shape) protruding in the axial direction from the disk-like member in order to support the first rotor connecting member 51 and the first rotor Ro1 on the case DC. Shape) is integrally provided with a protruding portion 51b in the axial direction. Here, the axial protruding portion 51b is provided so as to protrude on the opposite side (one axial direction side, the right side in FIG. 1) from the first planetary gear device P1. And the 1st rotor bearing 16 is provided so that the internal peripheral surface of this axial direction protrusion part 51b may be supported. The first rotor bearing 16 is provided on the outer side in the radial direction of the axial protrusion d4a of the first end support wall d4 described above. In this example, the first rotor bearing 16 is supported on the outer peripheral surface of the axial protrusion d4a of the first end support wall d4. That is, the first rotor Ro1 includes the first rotor coupling member 51, the inner circumferential surface of the axial projection 51b of the first rotor coupling member 51, and the outer circumferential surface of the axial projection d4a of the first end support wall d4. The first end bearing wall d4 of the case DC is rotatably supported via a first rotor bearing 16 provided between the first and second rotors.

上記のとおり、ケースDCの第一端部支持壁d4に設けられた軸方向突出部d4aの径方向内側に、入力軸Iを支持するための第一入力軸受13が設けられている。そこで、本実施形態においては、第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4aの径方向内側に設けられた第一入力軸受13と、当該軸方向突出部d4aの径方向外側に設けられた第一ロータ軸受16とが、軸方向に重複して配置されている。図示の例では、第一入力軸受13と第一ロータ軸受16とは、径方向に軸方向突出部d4aを挟んで同軸配置され、かつ軸方向に一部重複するように配置されている。また、本実施形態においては、第一ロータ連結部材51の軸方向突出部51bの径方向外側に、第一ロータRo1の回転位置を検出する第一回転センサ53が配置されている。具体的には、第一回転センサ53としてはレゾルバ等が用いられる。そして、第一ロータ連結部材51の軸方向突出部51bの外周面に、第一回転センサ53のロータが固定され、ケースDCの第一端部支持壁d4における第一モータ・ジェネレータMG1側の面に第一回転センサ53のステータが固定されている。ここで、第一ロータ連結部材51の軸方向突出部51bは、第一ロータ軸受16、第一入力軸受13、及び第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4aと軸方向に重複して配置されている。したがって、本例では、第一回転センサ53も、これらと軸方向に重複して配置されている。また、軸方向に互いに重複するように配置された、第一ロータ軸受16、第一入力軸受13、第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4a、第一ロータ連結部材51の軸方向突出部51b、及び第一回転センサ53は、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ステータSt1と軸方向に重複して配置されている。本例では、これらは、第一ステータSt1のコアから軸方向一方側に突出しているコイルエンドと軸方向に重複して配置されている。このような配置とすることにより、ハイブリッド駆動装置Hの軸方向寸法を小さく抑えることが可能となっている。   As described above, the first input bearing 13 for supporting the input shaft I is provided on the radially inner side of the axial protrusion d4a provided on the first end support wall d4 of the case DC. Therefore, in the present embodiment, the first input bearing 13 provided on the radially inner side of the axial projecting portion d4a of the first end support wall d4 and the radially outer side of the axial projecting portion d4a are provided. The first rotor bearing 16 is disposed so as to overlap in the axial direction. In the illustrated example, the first input bearing 13 and the first rotor bearing 16 are arranged coaxially with the axial protrusion d4a interposed therebetween in the radial direction, and are arranged so as to partially overlap in the axial direction. In the present embodiment, a first rotation sensor 53 that detects the rotational position of the first rotor Ro <b> 1 is disposed on the radially outer side of the axial protrusion 51 b of the first rotor connecting member 51. Specifically, a resolver or the like is used as the first rotation sensor 53. And the rotor of the 1st rotation sensor 53 is fixed to the outer peripheral surface of the axial direction protrusion part 51b of the 1st rotor connection member 51, and the surface at the side of the 1st motor generator MG1 in the 1st end part support wall d4 of case DC. The first rotation sensor 53 has a stator fixed thereto. Here, the axial protrusion 51b of the first rotor coupling member 51 overlaps with the axial protrusion d4a of the first rotor bearing 16, the first input bearing 13, and the first end support wall d4 in the axial direction. Has been placed. Therefore, in the present example, the first rotation sensor 53 is also disposed so as to overlap with these in the axial direction. Also, the first rotor bearing 16, the first input bearing 13, the axial protrusion d4a of the first end support wall d4, and the axial protrusion of the first rotor connecting member 51, which are arranged so as to overlap each other in the axial direction. The part 51b and the first rotation sensor 53 are disposed so as to overlap with the first stator St1 of the first motor / generator MG1 in the axial direction. In this example, these are disposed so as to overlap with the coil end protruding in the axial direction from the core of the first stator St1 in the axial direction. With such an arrangement, it is possible to keep the axial dimension of the hybrid drive device H small.

また、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1は、軸方向他方側の支持部においては、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1の径方向内側で入力軸Iに支持されている。具体的には、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1が、当該サンギヤs1の軸心部に設けられた第一サンギヤ貫通孔41の内周面と入力軸Iの外周面との間に設けられた第三ロータ軸受18を介して入力軸Iに支持されている。そして、このように入力軸Iに回転支持された第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1に、第一ロータ連結部材51を介して第一ロータRo1が一体的に連結され支持されている。言い換えれば、第一ロータRo1は、第一ロータ連結部材51及び第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1、並びに第三ロータ軸受18を介して入力軸Iに回転可能に支持されている。ここで、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1は、第一モータ・ジェネレータMG1の径方向内側に配置されていることから、当該サンギヤs1を回転可能に支持する第三ロータ軸受18も、第一モータ・ジェネレータMG1の径方向内側に配置されている。したがって、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1は、軸方向に関して、当該第一ロータRo1に対して軸方向一方側の位置、及び当該第一ロータRo1と軸方向に重複する位置の2箇所で支持されている。   Further, the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 is supported by the input shaft I on the radially inner side of the sun gear s1 of the first planetary gear device P1 in the other axial support portion. Specifically, the sun gear s1 of the first planetary gear device P1 is provided between the inner peripheral surface of the first sun gear through hole 41 provided in the shaft center portion of the sun gear s1 and the outer peripheral surface of the input shaft I. The third rotor bearing 18 supports the input shaft I. The first rotor Ro1 is integrally connected and supported via the first rotor connecting member 51 to the sun gear s1 of the first planetary gear device P1 rotatably supported by the input shaft I in this way. In other words, the first rotor Ro1 is rotatably supported on the input shaft I via the first rotor coupling member 51, the sun gear s1 of the first planetary gear device P1, and the third rotor bearing 18. Here, since the sun gear s1 of the first planetary gear unit P1 is disposed on the radially inner side of the first motor / generator MG1, the third rotor bearing 18 that rotatably supports the sun gear s1 is also the first gear. Arranged radially inward of motor generator MG1. Accordingly, the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 has two positions in the axial direction, that is, a position on one side in the axial direction with respect to the first rotor Ro1 and a position overlapping with the first rotor Ro1 in the axial direction. It is supported by.

第二モータ・ジェネレータMG2は、出力ギヤOに対して軸方向他方側であって、同じく出力ギヤOに対して軸方向他方側に配置された第二遊星歯車装置P2の径方向外側に配置されている。第二モータ・ジェネレータMG2の第二ステータSt2は、ケースDCのケース周壁d3の内周面に固定されている。第二ロータRo2は、第二ロータ連結部材52を介して第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2と一体的に連結されるとともに、当該第二ロータ連結部材52により第二遊星歯車装置P2の径方向外側に支持されている。   The second motor / generator MG2 is disposed on the other side in the axial direction with respect to the output gear O and on the radially outer side of the second planetary gear device P2 disposed on the other side in the axial direction with respect to the output gear O. ing. The second stator St2 of the second motor / generator MG2 is fixed to the inner peripheral surface of the case peripheral wall d3 of the case DC. The second rotor Ro2 is integrally connected to the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 via the second rotor connecting member 52, and the radial direction of the second planetary gear device P2 by the second rotor connecting member 52. Supported on the outside.

第二ロータ連結部材52は、第二ロータRo2から径方向内側に向かって延出されるように設けられた部材であり、本実施形態においては、径方向に沿って配置され、径方向中心部に円形孔が形成された円板状部材とされている。この第二ロータ連結部材52は、第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側とは反対側(軸方向他方側、図1における左側)に隣接して配置されている。そして、第二ロータ連結部材52の径方向外側端部に第二ロータRo2が固定され、径方向内側端部に第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2が固定されている。この際、第二ロータ連結部材52は、第二ロータRo2の軸方向他方側端部及びサンギヤs2の軸方向他方側端部にそれぞれ固定されている。また、本実施形態においては、第二ロータ連結部材52は、第二ロータRo2の内周面を支持するために、前記円板状部材から軸方向に突出する円筒部52aを一体的に備えた形状とされている。ここでは、円筒部52aは、第二遊星歯車装置P2側(軸方向一方側、図1における右側)に突出するように設けられ、その外周面に第二ロータRo2の内周面が接している。   The second rotor connecting member 52 is a member provided so as to extend radially inward from the second rotor Ro2, and in the present embodiment, the second rotor connecting member 52 is disposed along the radial direction and is disposed at the central portion in the radial direction. The disk-shaped member is formed with a circular hole. The second rotor connecting member 52 is disposed adjacent to the second planetary gear device P2 on the opposite side to the first planetary gear device P1 side (the other side in the axial direction, the left side in FIG. 1). The second rotor Ro2 is fixed to the radially outer end of the second rotor connecting member 52, and the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 is fixed to the radially inner end. At this time, the second rotor connecting member 52 is fixed to the second axial end of the second rotor Ro2 and the second axial end of the sun gear s2. Further, in the present embodiment, the second rotor connecting member 52 is integrally provided with a cylindrical portion 52a that protrudes in the axial direction from the disk-like member in order to support the inner peripheral surface of the second rotor Ro2. It is made into a shape. Here, the cylindrical portion 52a is provided so as to protrude to the second planetary gear unit P2 side (one side in the axial direction, the right side in FIG. 1), and the inner peripheral surface of the second rotor Ro2 is in contact with the outer peripheral surface thereof. .

上記のように、第二ロータ連結部材52の径方向外側端部に第二ロータRo2の軸方向他方側端部を固定したことにより、第二ロータRo2の径方向内側に、当該第二ロータRo2の内周面(本例では円筒部52aの内周面)と第二ロータ連結部材52とに囲まれた第二空間SP2が形成される。この第二空間SP2は、第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)に開口する空間となっている。そして、この第二空間SP2内に、第二遊星歯車装置P2の全体又は一部が収容される。   As described above, by fixing the other axial end of the second rotor Ro2 to the radially outer end of the second rotor connecting member 52, the second rotor Ro2 is disposed radially inward of the second rotor Ro2. A second space SP2 surrounded by the inner peripheral surface (in this example, the inner peripheral surface of the cylindrical portion 52a) and the second rotor connecting member 52 is formed. The second space SP2 is a space that opens to the first planetary gear device P1 side (one axial direction side). And all or a part of 2nd planetary gear apparatus P2 is accommodated in this 2nd space SP2.

第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2は、軸方向の二箇所で回転可能に支持され、当該二箇所の内の一方では第二ロータRo2はケースDCに支持され、他方では第二ロータRo2は第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2の径方向内側で固定軸Fに支持されている。本実施形態においては、第二ロータRo2は、軸方向他方側の支持部において第二ロータ軸受17を介してケースDCの第二端部支持壁d5に回転可能に支持され、軸方向一方側の支持部においてサンギヤs2の径方向内側で第四ロータ軸受19を介して固定軸Fに回転可能に支持されている。なお、図示の例では、第二ロータ軸受17として、比較的大きな荷重を支持可能なボールベアリングを用いている。一方、第四ロータ軸受19としては、径方向の厚さを比較的小さくすることが可能なニードルベアリングを用いている。   The second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 is rotatably supported at two positions in the axial direction, one of the two positions being supported by the case DC, and the other being the second rotor Ro2. Is supported on the fixed shaft F on the radially inner side of the sun gear s2 of the second planetary gear set P2. In the present embodiment, the second rotor Ro2 is rotatably supported on the second end support wall d5 of the case DC via the second rotor bearing 17 in the support portion on the other side in the axial direction. The support portion is rotatably supported by the fixed shaft F via the fourth rotor bearing 19 on the radially inner side of the sun gear s2. In the illustrated example, a ball bearing capable of supporting a relatively large load is used as the second rotor bearing 17. On the other hand, as the fourth rotor bearing 19, a needle bearing capable of relatively reducing the radial thickness is used.

本実施形態においては、第二ロータ連結部材52は、当該第二ロータ連結部材52及び第二ロータRo2をケースDCに支持するために、前記円板状部材から軸方向に突出するボス状(円筒状)の軸方向突出部52bを一体的に備えた形状とされている。ここでは、軸方向突出部52bは、第二遊星歯車装置P2とは反対側(軸方向他方側、図1における左側)に突出するように設けられている。そして、この軸方向突出部52bの内周面を支持するように第二ロータ軸受17が設けられている。また、この第二ロータ軸受17は、上述した第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aの径方向外側に設けられている。本例では、当該第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aの外周面に、第二ロータ軸受17が支持されている。すなわち、第二ロータRo2は、第二ロータ連結部材52、及び当該第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52bの内周面と第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aの外周面との間に設けられた第二ロータ軸受17を介して、ケースDCの第二端部支持壁d5に回転可能に支持されている。   In the present embodiment, the second rotor connecting member 52 has a boss shape (cylindrical shape) that protrudes in the axial direction from the disk-like member in order to support the second rotor connecting member 52 and the second rotor Ro2 on the case DC. Shape) is integrally provided with an axial protrusion 52b. Here, the axial protrusion 52b is provided so as to protrude on the opposite side (the other axial side, the left side in FIG. 1) from the second planetary gear device P2. And the 2nd rotor bearing 17 is provided so that the internal peripheral surface of this axial direction protrusion part 52b may be supported. The second rotor bearing 17 is provided on the outer side in the radial direction of the axial protrusion d5a of the second end support wall d5 described above. In this example, the second rotor bearing 17 is supported on the outer peripheral surface of the axial protrusion d5a of the second end support wall d5. That is, the second rotor Ro2 includes the second rotor connecting member 52, the inner peripheral surface of the axial protruding portion 52b of the second rotor connecting member 52, and the outer peripheral surface of the axial protruding portion d5a of the second end support wall d5. The second end support wall d5 of the case DC is rotatably supported via a second rotor bearing 17 provided between the first and second rotors.

本実施形態においては、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52bの径方向外側に、第二ロータRo2の回転位置を検出する第二回転センサ54が配置されている。具体的には、第二回転センサ54としてはレゾルバ等が用いられる。そして、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52bの外周面に、第二回転センサ54のロータが固定され、ケースDCの第二端部支持壁d5における第二モータ・ジェネレータMG2側の面に第二回転センサ54のステータが固定されている。ここで、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52bは、第二ロータ軸受17、及び第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aと軸方向に重複して配置されている。したがって、本例では、第二回転センサ54も、これらと軸方向に重複して配置されている。また、軸方向に互いに重複するように配置された、第二ロータ軸受17、第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5a、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52b、及び第二回転センサ54は、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ステータSt2と軸方向に重複して配置されている。本例では、これらは、第二ステータSt2のコアから軸方向他方側に突出しているコイルエンドと軸方向に重複して配置されている。このような配置とすることにより、ハイブリッド駆動装置Hの軸方向寸法を小さく抑えることが可能となっている。   In the present embodiment, a second rotation sensor 54 that detects the rotational position of the second rotor Ro <b> 2 is disposed outside the radial protrusion 52 b of the second rotor connecting member 52 in the radial direction. Specifically, a resolver or the like is used as the second rotation sensor 54. And the rotor of the 2nd rotation sensor 54 is fixed to the outer peripheral surface of the axial direction protrusion part 52b of the 2nd rotor connection member 52, and the 2nd motor generator MG2 side surface in the 2nd end part support wall d5 of case DC. In addition, the stator of the second rotation sensor 54 is fixed. Here, the axial protrusion 52b of the second rotor connecting member 52 is disposed so as to overlap the second rotor bearing 17 and the axial protrusion d5a of the second end support wall d5 in the axial direction. Therefore, in this example, the second rotation sensor 54 is also disposed so as to overlap with these in the axial direction. Further, the second rotor bearing 17, the axial protrusion d 5 a of the second end support wall d 5, the axial protrusion 52 b of the second rotor connecting member 52, and the second, which are arranged so as to overlap each other in the axial direction, The rotation sensor 54 is arranged to overlap the second stator St2 of the second motor / generator MG2 in the axial direction. In the present example, these are disposed so as to overlap in the axial direction with the coil ends protruding from the core of the second stator St2 to the other side in the axial direction. With such an arrangement, it is possible to keep the axial dimension of the hybrid drive device H small.

また、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2は、軸方向一方側の支持部においては、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2の径方向内側で固定軸Fに支持されている。具体的には、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2が、当該サンギヤs2の軸心部に設けられた第二サンギヤ貫通孔42の内周面と固定軸Fの外周面との間に設けられた第四ロータ軸受19を介して固定軸Fに支持されている。そして、このように固定軸Fに回転支持された第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2に、第二ロータ連結部材52を介して第二ロータRo2が一体的に連結され支持されている。言い換えれば、第二ロータRo2は、第二ロータ連結部材52及び第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2、並びに第四ロータ軸受19を介して固定軸Fに回転可能に支持されている。ここで、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2は、第二モータ・ジェネレータMG2の径方向内側に配置されていることから、当該サンギヤs2を回転可能に支持する第四ロータ軸受19も、第二モータ・ジェネレータMG2の径方向内側に配置されている。したがって、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2は、軸方向に関して、当該第二ロータRo2に対して軸方向他方側の位置、及び当該第二ロータRo2と軸方向に重複する位置の2箇所で支持されている。   Further, the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 is supported by the fixed shaft F on the radially inner side of the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 in the support portion on one axial side. Specifically, the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 is provided between the inner peripheral surface of the second sun gear through hole 42 provided in the shaft center portion of the sun gear s2 and the outer peripheral surface of the fixed shaft F. Further, it is supported by the fixed shaft F via the fourth rotor bearing 19. The second rotor Ro2 is integrally connected and supported via the second rotor connecting member 52 to the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 rotatably supported on the fixed shaft F in this way. In other words, the second rotor Ro2 is rotatably supported by the fixed shaft F via the second rotor connecting member 52, the sun gear s2 of the second planetary gear device P2, and the fourth rotor bearing 19. Here, since the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 is arranged on the radially inner side of the second motor / generator MG2, the fourth rotor bearing 19 that rotatably supports the sun gear s2 is also second. Arranged radially inside motor generator MG2. Accordingly, the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 has two positions in the axial direction, that is, the position on the other side in the axial direction with respect to the second rotor Ro2 and the position overlapping the second rotor Ro2 in the axial direction. It is supported by.

このハイブリッド駆動装置Hでは、上記のとおり、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1を第一遊星歯車装置P1の径方向外側に配置するとともに、第一ロータ連結部材51を第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側とは反対側に隣接して配置し、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2を第二遊星歯車装置P2の径方向外側に配置するとともに、第二ロータ連結部材52を第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側とは反対側に隣接して配置している。これにより、第一モータ・ジェネレータMG1の径方向内側に形成されて第一遊星歯車装置P1を収容する第一空間SP1と、第二モータ・ジェネレータMG2の径方向内側に形成されて第二遊星歯車装置P2を収容する第二空間SP2とが、軸方向に互いに対向する側に開口するように形成されている。すなわち、第一ロータRo1の内周面(本例では円筒部51aの内周面)と第一ロータ連結部材51とに囲まれた第一空間SP1と、第二ロータRo2の内周面(本例では円筒部52aの内周面)と第二ロータ連結部材52とに囲まれた第二空間SP2とは、互いに出力ギヤO側に開口するように、第一ロータRo1及び第一ロータ連結部材51、並びに第二ロータRo2及び第二ロータ連結部材52が配置されている。   In the hybrid drive device H, as described above, the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 is arranged on the radially outer side of the first planetary gear device P1, and the first rotor connecting member 51 is connected to the first planetary gear device. The second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 is disposed on the outer side in the radial direction of the second planetary gear device P2, and is disposed adjacent to the opposite side of the second planetary gear device P2 with respect to P1. The two-rotor connecting member 52 is disposed adjacent to the second planetary gear device P2 on the side opposite to the first planetary gear device P1 side. As a result, the first space SP1 that is formed on the radially inner side of the first motor / generator MG1 and accommodates the first planetary gear device P1, and the second planetary gear that is formed on the radially inner side of the second motor / generator MG2 is formed. The second space SP2 that accommodates the device P2 is formed so as to open to the sides facing each other in the axial direction. In other words, the first space SP1 surrounded by the inner peripheral surface of the first rotor Ro1 (in this example, the inner peripheral surface of the cylindrical portion 51a) and the first rotor connecting member 51, and the inner peripheral surface of the second rotor Ro2 (this In the example, the first rotor Ro1 and the first rotor connecting member are so opened that the second space SP2 surrounded by the inner peripheral surface of the cylindrical portion 52a and the second rotor connecting member 52 opens to the output gear O side. 51, and the second rotor Ro2 and the second rotor connecting member 52 are disposed.

また、上記のとおり、第一ロータRo1を回転可能に支持する第一ロータ軸受16は、第一端部支持壁d4の軸方向突出部d4aの外周面に配置され、第一ロータ連結部材51から軸方向に突出形成された軸方向突出部51bの内周面を支持するように設けられている。また、第二ロータRo2を回転可能に支持する第二ロータ軸受17は、第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aの外周面に配置され、第二ロータ連結部材52から軸方向に突出形成された軸方向突出部2bの内周面を支持するように設けられている。一方、一対の出力軸受11、12は、出力ギヤOの延出軸部o2の外周面を支持するように設けられている。各軸受11、12、16、17をこのように配置することにより、第一ロータRo1、出力ギヤO、及び第二ロータRo2の径方向内側に支持される入力軸I又は固定軸Fを適切に支持しながら、これらの入力軸I又は固定軸Fを支持する軸受と干渉しないように第一ロータRo1、出力ギヤO、及び第二ロータRo2の軸受を配置し、それぞれを適切に支持することが可能となっている。また、一対のロータ軸受16、17と一対の出力軸受11、12とを、同一径に揃えることが容易な配置となっているので、これらを同一径の同一部品として共用することにより、部品種類数を減少させ、コストダウンを図ることが可能となっている。   Further, as described above, the first rotor bearing 16 that rotatably supports the first rotor Ro1 is disposed on the outer peripheral surface of the axially projecting portion d4a of the first end support wall d4. It is provided so as to support the inner peripheral surface of the axially protruding portion 51b formed to protrude in the axial direction. The second rotor bearing 17 that rotatably supports the second rotor Ro2 is disposed on the outer peripheral surface of the axially protruding portion d5a of the second end support wall d5 and protrudes in the axial direction from the second rotor connecting member 52. It is provided so as to support the inner peripheral surface of the formed axial protrusion 2b. On the other hand, the pair of output bearings 11 and 12 are provided to support the outer peripheral surface of the extending shaft portion o2 of the output gear O. By arranging the bearings 11, 12, 16, and 17 in this way, the input shaft I or the fixed shaft F that is supported on the radially inner side of the first rotor Ro 1, the output gear O, and the second rotor Ro 2 can be appropriately configured. It is possible to arrange the bearings of the first rotor Ro1, the output gear O, and the second rotor Ro2 so as not to interfere with the bearings supporting the input shaft I or the fixed shaft F while supporting them, and appropriately support each of them. It is possible. In addition, since the pair of rotor bearings 16 and 17 and the pair of output bearings 11 and 12 can be easily arranged to have the same diameter, by sharing these as the same parts having the same diameter, It is possible to reduce the number and reduce the cost.

1−2−5.遊星歯車装置
第一遊星歯車装置P1は、第一モータ・ジェネレータMG1の径方向内側に、当該第一モータ・ジェネレータMG1と軸方向に重複して配置されている。したがって、第一遊星歯車装置P1は、第一モータ・ジェネレータMG1と同様に、出力ギヤOに対して軸方向一方側(図1における右側)に配置されている。図示の例では、第一遊星歯車装置P1は、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1及び第一ステータSt1と一部重複するように配置されている。
1-2-5. Planetary Gear Device The first planetary gear device P1 is arranged on the radially inner side of the first motor / generator MG1 so as to overlap the first motor / generator MG1 in the axial direction. Accordingly, the first planetary gear device P1 is arranged on one axial side (the right side in FIG. 1) with respect to the output gear O, similarly to the first motor / generator MG1. In the illustrated example, the first planetary gear device P1 is disposed so as to partially overlap the first rotor Ro1 and the first stator St1 of the first motor / generator MG1.

第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1は、第一ロータ連結部材51を介して第一ロータRo1と連結されている。上記のとおり、第一ロータ連結部材51は、第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側とは反対側(軸方向一方側)に隣接して配置されている。したがって、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1は、第二遊星歯車装置P2側とは反対側(軸方向一方側)の端部において、第一ロータ連結部材51と連結されている。第一遊星歯車装置P1のキャリアca1は、ピニオンギヤに対して第二遊星歯車装置P2側(軸方向他方側)において入力軸Iと連結されている。図示の例では、ピニオンギヤに対して第二遊星歯車装置P2側(軸方向他方側)の位置において、入力軸Iの外周面から突出するように一体的に形成されたフランジ部i1にキャリアca1が一体的に固定されている。フランジ部i1の軸方向両側には、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1及びリングギヤr1に作用する軸方向荷重を支持するためのスラスト軸受20が配置されている。   The sun gear s <b> 1 of the first planetary gear device P <b> 1 is connected to the first rotor Ro <b> 1 via the first rotor connecting member 51. As described above, the first rotor connecting member 51 is disposed adjacent to the first planetary gear device P1 on the side opposite to the second planetary gear device P2 side (one side in the axial direction). Accordingly, the sun gear s1 of the first planetary gear device P1 is connected to the first rotor connecting member 51 at the end opposite to the second planetary gear device P2 (on the one side in the axial direction). The carrier ca1 of the first planetary gear device P1 is connected to the input shaft I on the second planetary gear device P2 side (the other side in the axial direction) with respect to the pinion gear. In the illustrated example, a carrier ca1 is formed on a flange portion i1 integrally formed so as to protrude from the outer peripheral surface of the input shaft I at a position on the second planetary gear device P2 side (the other side in the axial direction) with respect to the pinion gear. It is fixed integrally. Thrust bearings 20 for supporting an axial load acting on the sun gear s1 and the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 are disposed on both axial sides of the flange part i1.

第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1は、第一出力連結部材33を介して出力ギヤOに連結されている。上記のとおり、第一出力連結部材33は、第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側(軸方向他方側)に隣接して配置されている。したがって、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1は、第二遊星歯車装置P2側(軸方向他方側)の端部において、第一出力連結部材33と連結されている。本例では、リングギヤr1と第一出力連結部材33との連結は、スプライン係合により行う構成とされている。そして、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1は、第一出力連結部材33を介して出力ギヤOの延出軸部o2における軸方向一方側の端部に設けられた第一連結部31に連結されている。   The ring gear r1 of the first planetary gear device P1 is connected to the output gear O via the first output connecting member 33. As described above, the first output connecting member 33 is disposed adjacent to the second planetary gear device P2 side (the other side in the axial direction) with respect to the first planetary gear device P1. Therefore, the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 is connected to the first output connecting member 33 at the end on the second planetary gear device P2 side (the other side in the axial direction). In this example, the ring gear r1 and the first output connecting member 33 are connected by spline engagement. The ring gear r1 of the first planetary gear device P1 is connected to the first connecting portion 31 provided at the end on the one axial side of the extended shaft portion o2 of the output gear O via the first output connecting member 33. Has been.

第二遊星歯車装置P2は、第二モータ・ジェネレータMG2の径方向内側に、当該第二モータ・ジェネレータMG2と軸方向に重複して配置されている。したがって、第二遊星歯車装置P2は、第二モータ・ジェネレータMG2と同様に、出力ギヤOに対して軸方向他方側(図1における左側)に配置されている。図示の例では、第二遊星歯車装置P2の全体が、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2及び第二ステータSt2と重複するように配置されている。   The second planetary gear device P2 is arranged on the radially inner side of the second motor / generator MG2 so as to overlap the second motor / generator MG2 in the axial direction. Accordingly, the second planetary gear device P2 is disposed on the other axial side (the left side in FIG. 1) with respect to the output gear O, similarly to the second motor / generator MG2. In the illustrated example, the entire second planetary gear device P2 is arranged so as to overlap the second rotor Ro2 and the second stator St2 of the second motor / generator MG2.

第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2は、第二ロータ連結部材52を介して第二ロータRo2と連結されている。上記のとおり、第二ロータ連結部材52は、第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側とは反対側(軸方向他方側)に隣接して配置されている。したがって、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2は、第一遊星歯車装置P1側とは反対側(軸方向他方側)の端部において、第二ロータ連結部材52と連結されている。第二遊星歯車装置P2のキャリアca2は、ピニオンギヤに対して第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)において固定軸Fと連結されている。図示の例では、ピニオンギヤに対して第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)の位置において、固定軸Fの外周面から突出するように一体的に形成されたフランジ部f1にキャリアca2が一体的に固定されている。フランジ部f1の軸方向両側には、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2及びリングギヤr2に作用する軸方向荷重を支持するためのスラスト軸受21が配置されている。   The sun gear s <b> 2 of the second planetary gear device P <b> 2 is connected to the second rotor Ro <b> 2 via the second rotor connecting member 52. As described above, the second rotor connecting member 52 is disposed adjacent to the second planetary gear device P2 on the side opposite to the first planetary gear device P1 side (the other side in the axial direction). Therefore, the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 is connected to the second rotor connecting member 52 at the end opposite to the first planetary gear device P1 (on the other side in the axial direction). The carrier ca2 of the second planetary gear device P2 is connected to the fixed shaft F on the first planetary gear device P1 side (one axial direction side) with respect to the pinion gear. In the illustrated example, a carrier ca2 is formed on a flange portion f1 integrally formed so as to protrude from the outer peripheral surface of the fixed shaft F at a position on the first planetary gear device P1 side (one axial direction side) with respect to the pinion gear. It is fixed integrally. Thrust bearings 21 for supporting an axial load acting on the sun gear s2 and the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 are disposed on both axial sides of the flange portion f1.

第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2は、第二出力連結部材34を介して出力ギヤOに連結されている。上記のとおり、第二出力連結部材34は、第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)に隣接して配置されている。したがって、第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2は、第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)の端部において、第二出力連結部材34と連結されている。本例では、リングギヤr2と第二出力連結部材34との連結は、スプライン係合により行う構成とされている。そして、第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2は、第二出力連結部材34を介して出力ギヤOの延出軸部o2における軸方向他方側の端部に設けられた第二連結部32に連結されている。本実施形態においては、第二遊星歯車装置P2として、第一遊星歯車装置P1と比べて、軸方向及び径方向にやや大きい寸法のものが用いられている。   The ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is connected to the output gear O via the second output connecting member 34. As described above, the second output connecting member 34 is disposed adjacent to the first planetary gear device P1 side (one axial direction side) with respect to the second planetary gear device P2. Therefore, the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is connected to the second output connecting member 34 at the end portion on the first planetary gear device P1 side (one axial side). In this example, the ring gear r2 and the second output connecting member 34 are connected by spline engagement. Then, the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is connected to the second connecting portion 32 provided at the other end in the axial direction of the extending shaft portion o2 of the output gear O via the second output connecting member 34. Has been. In the present embodiment, the second planetary gear device P2 has a size that is slightly larger in the axial direction and the radial direction than the first planetary gear device P1.

2.第二の実施形態
次に、本発明の第二の実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hについて図面に基づいて説明する。図4は、このハイブリッド駆動装置Hの要部断面図であり、図5は、このハイブリッド駆動装置Hの全体断面図である。これらの図に示すように、本実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hは、上記第一の実施形態と比べて、第二遊星歯車装置P2の各回転要素に対する出力ギヤO及び非回転部材としてケースDCの連結関係が相違する。また、これに伴い、本実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hは、上記第一の実施形態における固定軸Fを備えておらず、入力軸Iの支持構造も上記第一の実施形態と相違する。一方、このハイブリッド駆動装置Hは、出力ギヤOの出力ギヤ本体o1に対して軸方向一方側(図4における右側)の構成は、上記第一の実施形態と同一である。以下では、本実施形態に係るハイブリッド駆動装置Hについて、上記第一の実施形態との相違点を中心として説明する。なお、特に説明しない点については、上記第一の実施形態と同様である。
2. Second Embodiment Next, a hybrid drive device H according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 4 is a cross-sectional view of the main part of the hybrid drive device H, and FIG. 5 is an overall cross-sectional view of the hybrid drive device H. As shown in these drawings, the hybrid drive device H according to this embodiment is a case as an output gear O and a non-rotating member for each rotating element of the second planetary gear device P2 as compared with the first embodiment. The DC connection relationship is different. Accordingly, the hybrid drive apparatus H according to this embodiment does not include the fixed shaft F in the first embodiment, and the support structure for the input shaft I is also different from that in the first embodiment. On the other hand, the configuration of the hybrid drive device H on the one side in the axial direction (the right side in FIG. 4) of the output gear O with respect to the output gear main body o1 is the same as in the first embodiment. Hereinafter, the hybrid drive device H according to the present embodiment will be described focusing on differences from the first embodiment. Note that points not particularly described are the same as those in the first embodiment.

第二遊星歯車装置P2は、上記第一の実施形態と同様に、シングルピニオン型の遊星歯車機構により構成されており、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2は、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2と一体回転するように連結されている。一方、本実施形態においては、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2が、出力ギヤOと一体回転するように連結されている。また、リングギヤr2が、非回転部材としてのケースDCに連結され、回転しないように固定されている。したがって、本実施形態においては、サンギヤs2が本発明における第二遊星歯車装置P2の「第一回転要素」に相当し、リングギヤr2が本発明における第二遊星歯車装置P2の「第二回転要素」に相当し、キャリアca2が本発明における第二遊星歯車装置P2の「第三回転要素」に相当する。第二遊星歯車装置P2の各回転要素の連結関係がこのようにされたことにより、本実施形態においては、出力ギヤOは、軸方向一方側では第一遊星歯車装置P1の出力回転要素としてのリングギヤr1に連結されているが、軸方向他方側では第二遊星歯車装置P2の出力回転要素としてのキャリアca2に連結されている。   The second planetary gear unit P2 is configured by a single pinion type planetary gear mechanism as in the first embodiment, and the sun gear s2 of the second planetary gear unit P2 is the second motor / generator MG2. The two rotors Ro2 are connected to rotate integrally. On the other hand, in the present embodiment, the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 is connected to rotate integrally with the output gear O. The ring gear r2 is connected to a case DC as a non-rotating member and fixed so as not to rotate. Therefore, in the present embodiment, the sun gear s2 corresponds to the “first rotating element” of the second planetary gear device P2 in the present invention, and the ring gear r2 is the “second rotating element” of the second planetary gear device P2 in the present invention. The carrier ca2 corresponds to the “third rotating element” of the second planetary gear device P2 in the present invention. In this embodiment, since the connection relationship between the rotating elements of the second planetary gear device P2 is as described above, the output gear O is used as the output rotating element of the first planetary gear device P1 on one side in the axial direction. Although it is connected to the ring gear r1, it is connected to the carrier ca2 as the output rotation element of the second planetary gear device P2 on the other side in the axial direction.

図6は、車両の走行時における第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の動作状態を表す速度線図である。これらの速度線図の記載方法は、上記第一の実施形態と同様である。図6に直線L1として示されるように、第一遊星歯車装置P1に関する各部の動作は、上記第一の実施形態と同様である。一方、第二遊星歯車装置P2については、図6に直線L2として示されるように、第二モータ・ジェネレータMG2の回転を減速して出力ギヤOに伝達する機能については同様であるが、その実現方法が上記第一の実施形態と相違する。すなわち、第二遊星歯車装置P2は、第二遊星歯車装置P2における回転速度の順で一方端となるリングギヤr2がケースDCに固定されており回転速度がゼロとされる。この場合、回転速度の順で他方端となるサンギヤs2の回転は、当該第二遊星歯車装置P2の歯数比に応じて減速されて回転速度の順で中間となるキャリアca2に伝達される。これにより、第二遊星歯車装置P2は、サンギヤs2に連結された第二モータ・ジェネレータMG2の回転を減速し、キャリアca2に連結された出力ギヤOに伝達する。そして、第二モータ・ジェネレータMG2は、車両側からの要求駆動力や車両の走行状態等に応じて、第一遊星歯車装置P1から出力ギヤOに分配された駆動力を補助すべく、適宜正方向又は負方向のトルクを出力する。なお、本実施形態に係る第二遊星歯車装置P2の構成によれば、上記第一の実施形態と比べて、第二モータ・ジェネレータMG2の回転を減速する際の減速比を大きくすることが可能である。したがって、本例では、図4に示すように、第二モータ・ジェネレータMG2には、上記第一の実施形態(図1参照)と比べて体格の小さいもの、具体的には軸方向寸法が小さいものが用いられている。   FIG. 6 is a velocity diagram showing an operation state of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 during travel of the vehicle. The method for describing these velocity diagrams is the same as in the first embodiment. As indicated by a straight line L1 in FIG. 6, the operation of each part related to the first planetary gear device P1 is the same as that in the first embodiment. On the other hand, the second planetary gear device P2 has the same function for reducing the rotation of the second motor / generator MG2 and transmitting it to the output gear O as shown by the straight line L2 in FIG. The method is different from the first embodiment. That is, in the second planetary gear device P2, the ring gear r2 that is one end in the order of the rotation speed in the second planetary gear device P2 is fixed to the case DC, and the rotation speed is zero. In this case, the rotation of the sun gear s2 which is the other end in the order of the rotation speed is decelerated according to the gear ratio of the second planetary gear device P2, and is transmitted to the carrier ca2 which is intermediate in the order of the rotation speed. As a result, the second planetary gear set P2 decelerates the rotation of the second motor / generator MG2 coupled to the sun gear s2, and transmits it to the output gear O coupled to the carrier ca2. Then, the second motor / generator MG2 appropriately corrects the driving force distributed from the first planetary gear unit P1 to the output gear O according to the required driving force from the vehicle side, the traveling state of the vehicle, and the like. Outputs torque in the direction or negative direction. In addition, according to the configuration of the second planetary gear device P2 according to the present embodiment, it is possible to increase the reduction ratio when the rotation of the second motor / generator MG2 is decelerated as compared with the first embodiment. It is. Therefore, in this example, as shown in FIG. 4, the second motor / generator MG2 has a smaller physique than the first embodiment (see FIG. 1), and specifically has a smaller axial dimension. Things are used.

本実施形態においても、出力ギヤOは、軸方向における第一遊星歯車装置P1と第二遊星歯車装置P2との間に配置されており、カウンタ減速機構CRのカウンタドリブンギヤcr2と噛み合う出力ギヤ本体o1と、当該出力ギヤ本体o1に対して軸方向両側に延出され、出力ギヤ本体o1よりも小径の延出軸部o2を備えている。但し、出力ギヤOの延出軸部o2の軸心部に設けられた貫通孔である軸挿通孔o3内には、入力軸Iが貫通するように配置される。すなわち、本実施形態においては、軸挿通孔o3内に入力軸I等の軸端部が回転可能に支持される構成とはなっておらず、入力軸Iは、軸挿通孔o3を貫通するだけの構成となっている。   Also in the present embodiment, the output gear O is disposed between the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 in the axial direction, and the output gear body o1 meshes with the counter driven gear cr2 of the counter reduction mechanism CR. And an extending shaft portion o2 that extends to both sides in the axial direction with respect to the output gear main body o1 and has a smaller diameter than the output gear main body o1. However, the input shaft I is disposed so as to pass through a shaft insertion hole o3 that is a through hole provided in the axial center portion of the extending shaft portion o2 of the output gear O. That is, in the present embodiment, the shaft end portion such as the input shaft I is not rotatably supported in the shaft insertion hole o3, and the input shaft I only passes through the shaft insertion hole o3. It becomes the composition of.

また、本実施形態においては、出力ギヤOの延出軸部o2における軸方向他方側に設けられる第二連結部32は、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2と連結される。すなわち、出力ギヤOは、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2と別部品で構成され、軸方向他方側において第二連結部32を介して第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2と一体回転するように連結されている。本実施形態においては、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2が直接出力ギヤOに連結されている。すなわち、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2は、第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)において、ピニオンギヤの軸部材から径方向内側に向かって延出されるように形成されている。そして、このキャリアcaの径方向内側に向かって延出された部分における、径方向中心部にボス部が形成されている。そして、このボス部に第二連結部32を介して出力ギヤOが連結されている。これにより、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2は、直接的に第二連結部32に連結されている。   In the present embodiment, the second connecting portion 32 provided on the other axial side of the extending shaft portion o2 of the output gear O is connected to the carrier ca2 of the second planetary gear device P2. That is, the output gear O is configured as a separate component from the carrier ca2 of the second planetary gear device P2, and rotates integrally with the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 via the second coupling portion 32 on the other axial side. It is connected to. In the present embodiment, the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 is directly connected to the output gear O. That is, the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 extends radially inward from the shaft member of the pinion gear on the first planetary gear device P1 side (one axial direction side) with respect to the second planetary gear device P2. It is formed to be. And the boss | hub part is formed in the radial direction center part in the part extended toward the radial inside of this carrier ca. The output gear O is connected to the boss portion via the second connecting portion 32. Thus, the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 is directly connected to the second connecting portion 32.

本実施形態においても、第二連結部32は、出力ギヤOと第二遊星歯車装置P2のキャリアca2をそれぞれスプライン係合して連結するスプライン係合部としている。具体的には、出力ギヤO側では、延出軸部o2の軸方向両端の小径部の外周面に、第二連結部32を構成するスプライン係合溝が形成されている。また、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2に設けられたボス部の内周面に、同じく第二連結部32を構成するスプライン係合溝が形成されている。そして、これらのスプライン係合溝が係合することにより、出力ギヤOの延出軸部o2における軸方向他方側の端部に、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2が一体回転するように連結される。上記第一の実施形態と同様に、第二連結部32は、出力ギヤOに対して第二遊星歯車装置P2側の第二出力軸受12よりも第二遊星歯車装置P2側に配置される。   Also in the present embodiment, the second connecting portion 32 is a spline engaging portion that connects the output gear O and the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 by spline engagement. Specifically, on the output gear O side, spline engagement grooves constituting the second connecting portion 32 are formed on the outer peripheral surfaces of the small diameter portions at both ends in the axial direction of the extending shaft portion o2. Further, a spline engagement groove that also constitutes the second connecting portion 32 is formed on the inner peripheral surface of the boss portion provided on the carrier ca2 of the second planetary gear device P2. When these spline engagement grooves are engaged, the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 is connected to the end on the other axial side of the extended shaft o2 of the output gear O so as to rotate integrally. Is done. Similarly to the first embodiment, the second connecting portion 32 is disposed on the second planetary gear device P2 side with respect to the output gear O than the second output bearing 12 on the second planetary gear device P2 side.

本実施形態においても、入力軸Iは、エンジンの回転駆動力をキャリアca1に伝達するために、第一遊星歯車装置P1のキャリアca1に連結されている。また、入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1の径方向内側を貫通する貫通軸とされている。但し、本実施形態ではそれだけでなく、入力軸Iは、出力ギヤOの径方向内側及び第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2の径方向内側も貫通する構成となっている。すなわち、この入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1のサンギヤs1の軸心部に設けられた第一サンギヤ貫通孔41を貫通するだけでなく、出力ギヤOの延出軸部o2の軸心部に設けられた貫通孔である軸挿通孔o3、及び第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2の軸心部に設けられた第二サンギヤ貫通孔42を貫通するように配置されている。そして、入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2に対して軸方向両側、具体的には、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向一方側及び第二遊星歯車装置P2に対して軸方向他方側においてケースDCに支持されている。ここでは、入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向一方側で第一入力軸受13を介して回転可能な状態でケースDCに支持され、第二遊星歯車装置P2に対して軸方向他方側で第二入力軸受14を介して回転可能な状態でケースDCに支持されている。これにより、本実施形態においては、入力軸Iの一端部が、出力ギヤOの軸心部に設けられた軸挿通孔o3を貫通し、出力ギヤOに対して第二モータ・ジェネレータMG2側に配置された第二入力軸受14によって回転可能に支持される構成となっている。   Also in this embodiment, the input shaft I is coupled to the carrier ca1 of the first planetary gear device P1 in order to transmit the rotational driving force of the engine to the carrier ca1. Further, the input shaft I is a through shaft that penetrates the radially inner side of the sun gear s1 of the first planetary gear device P1. However, in the present embodiment, not only that, the input shaft I is configured to penetrate the radially inner side of the output gear O and the radially inner side of the sun gear s2 of the second planetary gear device P2. That is, the input shaft I not only penetrates the first sun gear through hole 41 provided in the shaft center portion of the sun gear s1 of the first planetary gear device P1, but also the shaft center of the extension shaft portion o2 of the output gear O. It arrange | positions so that the shaft insertion hole o3 which is a through-hole provided in the part and the 2nd sun gear through-hole 42 provided in the axial center part of the sun gear s2 of the 2nd planetary gear apparatus P2 may be penetrated. The input shaft I has both sides in the axial direction with respect to the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2, more specifically, one side in the axial direction and the second planetary gear with respect to the first planetary gear device P1. It is supported by the case DC on the other axial side with respect to the device P2. Here, the input shaft I is supported by the case DC while being rotatable via the first input bearing 13 on one side in the axial direction with respect to the first planetary gear device P1, and with respect to the second planetary gear device P2. It is supported by the case DC so as to be rotatable via the second input bearing 14 on the other side in the axial direction. Thereby, in the present embodiment, one end portion of the input shaft I passes through the shaft insertion hole o3 provided in the shaft center portion of the output gear O, and is closer to the second motor / generator MG2 side than the output gear O. The second input bearing 14 arranged is rotatably supported.

そして、本実施形態においては、第二入力軸受14の配置及び支持構造が、上記第一の実施形態と相違している。すなわち、第二入力軸受14は、第二モータ・ジェネレータMG2に対して軸方向他方側に配置された第二端部支持壁d5に支持されている。すなわち、第二端部支持壁d5は、入力軸Iの周囲に、軸方向で第二モータ・ジェネレータMG2側に突出するボス状(円筒状)の軸方向突出部d5aを備えており、当該軸方向突出部d5aの径方向内側に第二入力軸受14が支持されている。そして、入力軸Iは、この第二入力軸受14を介して第二端部支持壁d5に回転可能に支持されている。より具体的には、入力軸Iは、第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aの内周面と入力軸Iの外周面との間に設けられた第二入力軸受14を介してケースDCの第二端部支持壁d5に支持されている。   In the present embodiment, the arrangement and support structure of the second input bearing 14 are different from those in the first embodiment. That is, the second input bearing 14 is supported by the second end support wall d5 disposed on the other axial side with respect to the second motor / generator MG2. That is, the second end support wall d5 includes a boss-shaped (cylindrical) axial protrusion d5a that protrudes toward the second motor / generator MG2 in the axial direction around the input shaft I. The second input bearing 14 is supported on the radially inner side of the direction protrusion d5a. The input shaft I is rotatably supported by the second end support wall d5 via the second input bearing 14. More specifically, the input shaft I is connected via a second input bearing 14 provided between the inner peripheral surface of the axial protrusion d5a of the second end support wall d5 and the outer peripheral surface of the input shaft I. It is supported by the second end support wall d5 of the case DC.

以上のとおり、本実施形態においては、貫通軸としての入力軸Iは、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の双方に対して軸方向両側、具体的には、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向一方側及び第二遊星歯車装置P2に対して軸方向他方側において、軸受を介してケースDCに直接的に支持されている。また、本実施形態においては、入力軸Iの軸方向他方側の端部が、ケースDCの第二端部支持壁d5に設けられたオイルポンプ62のロータに直接連結されている。そのため、入力軸Iの軸心部には、オイルポンプ62から吐出されたオイルが流通する流路が軸方向に沿って形成されている。   As described above, in the present embodiment, the input shaft I as the penetrating shaft is axially opposite to both the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2, specifically, the first planetary gear. It is directly supported by the case DC via a bearing on one side in the axial direction with respect to the device P1 and on the other side in the axial direction with respect to the second planetary gear device P2. In the present embodiment, the other axial end of the input shaft I is directly connected to the rotor of the oil pump 62 provided on the second end support wall d5 of the case DC. Therefore, a flow path through which oil discharged from the oil pump 62 flows is formed in the axial center portion of the input shaft I along the axial direction.

上記第一の実施形態と同様に、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2は、軸方向の二箇所で回転可能に支持され、当該二箇所の内の一方では第二ロータRo2はケースDCに支持されている。一方、本実施形態においては、当該二箇所の内の他方では第二ロータRo2は第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2の径方向内側で、当該サンギヤs2の径方向内側を貫通するように配置されている入力軸Iに支持されている。すなわち、第二ロータRo2は、軸方向一方側の支持部においてサンギヤs2の径方向内側で第四ロータ軸受19を介して入力軸Iに回転可能に支持されている。具体的には、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2が、当該サンギヤs2の軸心部に設けられた第二サンギヤ貫通孔42の内周面と入力軸Iの外周面との間に設けられた第四ロータ軸受19を介して入力軸Iに支持されている。そして、このように入力軸Iに回転支持された第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2に、第二ロータ連結部材52を介して第二ロータRo2が一体的に連結され支持されている。言い換えれば、第二ロータRo2は、第二ロータ連結部材52及び第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2、並びに第四ロータ軸受19を介して入力軸Iに回転可能に支持されている。   Similar to the first embodiment, the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 is rotatably supported at two axial positions, and the second rotor Ro2 is a case DC at one of the two positions. It is supported by. On the other hand, in the present embodiment, in the other of the two places, the second rotor Ro2 is disposed so as to penetrate the radial inner side of the sun gear s2 on the radial inner side of the sun gear s2 of the second planetary gear device P2. The input shaft I is supported. That is, the second rotor Ro2 is rotatably supported on the input shaft I via the fourth rotor bearing 19 on the radially inner side of the sun gear s2 at the support portion on one axial direction side. Specifically, the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 is provided between the inner peripheral surface of the second sun gear through hole 42 provided in the shaft center portion of the sun gear s2 and the outer peripheral surface of the input shaft I. Further, it is supported by the input shaft I via the fourth rotor bearing 19. The second rotor Ro2 is integrally connected and supported via the second rotor connecting member 52 to the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 rotatably supported by the input shaft I in this way. In other words, the second rotor Ro2 is rotatably supported on the input shaft I via the second rotor coupling member 52, the sun gear s2 of the second planetary gear device P2, and the fourth rotor bearing 19.

上記のとおり、ケースDCの第二端部支持壁d5に設けられた軸方向突出部d5aの径方向内側に、入力軸Iを支持するための第二入力軸受14が設けられている。そこで、本実施形態においては、第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aの径方向内側に設けられた第二入力軸受14と、当該軸方向突出部d5aの径方向外側に設けられた第二ロータ軸受17とが、軸方向に重複して配置されている。図示の例では、第二入力軸受14と第二ロータ軸受17とは、径方向に軸方向突出部d5aを挟んで同軸配置され、かつ軸方向に一部重複するように配置されている。また、本実施形態においては、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52bの径方向外側に、第二ロータRo2の回転位置を検出する第二回転センサ54が配置されている。具体的には、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52bの外周面に、第二回転センサ54のロータが固定され、ケースDCの第二端部支持壁d5における第二モータ・ジェネレータMG2側の面に第二回転センサ54のステータが固定されている。ここで、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52bは、第二ロータ軸受17、第二入力軸受14、及び第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5aと軸方向に重複して配置されている。したがって、本例では、第二回転センサ54も、これらと軸方向に重複して配置されている。また、軸方向に互いに重複するように配置された、第二ロータ軸受17、第二入力軸受14、第二端部支持壁d5の軸方向突出部d5a、第二ロータ連結部材52の軸方向突出部52b、及び第二回転センサ54は、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ステータSt2と軸方向に重複して配置されている。本例では、これらは、第二ステータSt2のコアから軸方向他方側に突出しているコイルエンドと軸方向に重複して配置されている。このような配置とすることにより、ハイブリッド駆動装置Hの軸方向寸法を小さく抑えることが可能となっている。   As described above, the second input bearing 14 for supporting the input shaft I is provided on the radially inner side of the axial protrusion d5a provided on the second end support wall d5 of the case DC. Therefore, in the present embodiment, the second input bearing 14 provided on the radially inner side of the axial protrusion d5a of the second end support wall d5 and the radially outer side of the axial protrusion d5a are provided. The second rotor bearing 17 is disposed so as to overlap in the axial direction. In the illustrated example, the second input bearing 14 and the second rotor bearing 17 are coaxially arranged with the axial protrusion d5a interposed therebetween in the radial direction, and are arranged so as to partially overlap in the axial direction. In the present embodiment, a second rotation sensor 54 that detects the rotational position of the second rotor Ro2 is disposed on the radially outer side of the axial protrusion 52b of the second rotor coupling member 52. Specifically, the rotor of the second rotation sensor 54 is fixed to the outer peripheral surface of the axial protrusion 52b of the second rotor connecting member 52, and the second motor / generator MG2 on the second end support wall d5 of the case DC. The stator of the second rotation sensor 54 is fixed to the side surface. Here, the axial protrusion 52b of the second rotor connecting member 52 overlaps with the axial protrusion d5a of the second rotor bearing 17, the second input bearing 14, and the second end support wall d5 in the axial direction. Has been placed. Therefore, in this example, the second rotation sensor 54 is also disposed so as to overlap with these in the axial direction. Further, the second rotor bearing 17, the second input bearing 14, the axial protrusion d5a of the second end support wall d5, and the axial protrusion of the second rotor connecting member 52, which are arranged so as to overlap each other in the axial direction. The part 52b and the second rotation sensor 54 are disposed so as to overlap with the second stator St2 of the second motor / generator MG2 in the axial direction. In the present example, these are disposed so as to overlap in the axial direction with the coil ends protruding from the core of the second stator St2 to the other side in the axial direction. With such an arrangement, it is possible to keep the axial dimension of the hybrid drive device H small.

第二遊星歯車装置P2は、サンギヤs2が第二ロータ連結部材52を介して第二ロータRo2と連結されている点は、上記第一の実施形態と同様である。一方、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2は出力ギヤOに連結されている。第二遊星歯車装置P2のキャリアca2は、ピニオンギヤに対して第一遊星歯車装置P1側(軸方向一方側)において、径方向内側に向かって延出されるように形成されている。そして、第二遊星歯車装置P2のキャリアca2は、出力ギヤOの延出軸部o2における軸方向他方側の端部に設けられた第二連結部32に連結されている。この第二遊星歯車装置P2のキャリアca2の軸方向他方側の端面と、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2に連結された第二ロータ連結部材52の軸方向一方側の側面との間には、第二遊星歯車装置P2のサンギヤs2に作用する軸方向荷重を支持するためのスラスト軸受21が配置されている。   The second planetary gear device P2 is the same as the first embodiment in that the sun gear s2 is connected to the second rotor Ro2 via the second rotor connecting member 52. On the other hand, the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 is connected to the output gear O. The carrier ca2 of the second planetary gear unit P2 is formed to extend radially inward on the first planetary gear unit P1 side (one axial side) with respect to the pinion gear. The carrier ca2 of the second planetary gear device P2 is coupled to a second coupling portion 32 provided at the other axial end of the extended shaft portion o2 of the output gear O. Between the end surface on the other side in the axial direction of the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 and the side surface on the one side in the axial direction of the second rotor connecting member 52 connected to the sun gear s2 of the second planetary gear device P2. A thrust bearing 21 for supporting an axial load acting on the sun gear s2 of the second planetary gear device P2 is disposed.

第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2は、非回転部材としてのケースDCに連結され、回転しないように固定されている。本実施形態においては、ケースDCの第二中間支持壁d2に第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2が係合されて固定されている。具体的には、第二中間支持壁d2は、軸方向で第二遊星歯車装置P2側へ突出するボス部d2bを備え、当該ボス部d2bの内周面にスプライン係合溝が形成されている。第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2の軸方向一方側の端部の外周面にもスプライン係合溝が形成されている。そして、これらのスプライン係合溝が係合することにより、リングギヤr2が第二中間支持壁d2に対して回転不可能な状態で固定支持されている。   The ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is connected to a case DC as a non-rotating member and is fixed so as not to rotate. In the present embodiment, the ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is engaged and fixed to the second intermediate support wall d2 of the case DC. Specifically, the second intermediate support wall d2 includes a boss portion d2b that protrudes toward the second planetary gear device P2 in the axial direction, and a spline engagement groove is formed on the inner peripheral surface of the boss portion d2b. . Spline engagement grooves are also formed on the outer peripheral surface of the end portion on the one axial side of the ring gear r2 of the second planetary gear device P2. The ring gear r2 is fixedly supported in a non-rotatable state with respect to the second intermediate support wall d2 by the engagement of these spline engagement grooves.

3.その他の実施形態
(1)上記第一の実施形態では、第一遊星歯車装置P1のリングギヤr1が、第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側に配置される第一出力連結部材33を介して出力ギヤOに連結され、第二遊星歯車装置P2のリングギヤr2が、第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側に配置される第二出力連結部材34を介して出力ギヤOに連結された構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば上記第二の実施形態に係る第二遊星歯車装置P2のキャリアca2のように、第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の一方又は双方の出力ギヤOに連結される回転要素が、出力連結部材を介することなく直接的に出力ギヤOに連結された構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。
3. Other Embodiments (1) In the first embodiment, the first output coupling in which the ring gear r1 of the first planetary gear device P1 is disposed on the second planetary gear device P2 side with respect to the first planetary gear device P1. The ring gear r2 of the second planetary gear device P2 is connected to the output gear O via the member 33, and the second output connecting member 34 is disposed on the first planetary gear device P1 side with respect to the second planetary gear device P2. The configuration connected to the output gear O through the above is described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, like the carrier ca2 of the second planetary gear device P2 according to the second embodiment, the rotation connected to the output gear O of one or both of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2. It is also a preferred embodiment of the present invention that the element is directly connected to the output gear O without going through the output connecting member.

(2)上記の各実施形態では、出力ギヤOが、連結対象となる第一遊星歯車装置P1及び第二遊星歯車装置P2の第三回転要素と別部品で構成され、第一連結部31及び第二連結部32を介して連結された構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、出力ギヤOを、第一遊星歯車装置P1の第三回転要素及び第二遊星歯車装置P2の第三回転要素の一方又は双方と同一部品として一体的に形成することも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (2) In each of the above embodiments, the output gear O is configured as a separate component from the third rotating element of the first planetary gear device P1 and the second planetary gear device P2 to be connected, and the first connecting portion 31 and The configuration connected via the second connecting portion 32 has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, it is also preferable that the output gear O is integrally formed as the same part as one or both of the third rotating element of the first planetary gear device P1 and the third rotating element of the second planetary gear device P2. This is one of the embodiments.

(3)上記の各実施形態では、出力ギヤOと第一遊星歯車装置P1の第三回転要素及び第二遊星歯車装置P2の第三回転要素とをそれぞれ連結する第一連結部31及び第二連結部32が、スプライン係合により2つの部材を互いに一体回転するように連結する構成である場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば、第一連結部31及び第二連結部32の一方又は双方を、キー及びキー溝を用いて2つの部材を互いに一体回転するように連結する構成とし、或いは2つの部材にそれぞれ設けられたフランジ部を対向させるとともにこれらを互いにボルト等の締結部材により締結固定する構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (3) In each of the above embodiments, the first connecting portion 31 and the second connecting portion that connect the output gear O and the third rotating element of the first planetary gear device P1 and the third rotating element of the second planetary gear device P2, respectively. The case where the connecting portion 32 is configured to connect the two members so as to rotate integrally with each other by spline engagement has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, one or both of the first connecting portion 31 and the second connecting portion 32 are configured to connect the two members so as to rotate integrally with each other using a key and a key groove, or are provided on the two members, respectively. It is also a preferred embodiment of the present invention that the formed flange portions are opposed to each other and are fastened and fixed to each other by a fastening member such as a bolt.

(4)上記の各実施形態では、第一連結部31及び第二連結部32が、出力ギヤOの延出軸部o2の両端部の外周面にそれぞれ設けられる構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば、第一連結部31及び第二連結部32を、出力ギヤOの延出軸部o2の軸心部に設けられた軸挿通孔o3の両端部の内周面にそれぞれ設けられる構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (4) In each of the above embodiments, the configuration in which the first connecting portion 31 and the second connecting portion 32 are provided on the outer peripheral surfaces of both end portions of the extending shaft portion o2 of the output gear O has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, the 1st connection part 31 and the 2nd connection part 32 are each provided in the internal peripheral surface of the both ends of the shaft insertion hole o3 provided in the axial center part of the extension shaft part o2 of the output gear O. This is also a preferred embodiment of the present invention.

(5)上記の各実施形態では、第一連結部31が第一出力軸受11よりも第一遊星歯車装置P1側に配置され、第二連結部32が第二出力軸受12よりも第二遊星歯車装置P2側に配置された構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば、第一連結部31及び第二連結部32が、軸挿通孔o3の両端部の内周面に設けられる場合等には、第一連結部31を第一出力軸受11と軸方向で重複する位置に配置し、第二連結部32を第二出力軸受12と軸方向で重複する位置に配置することも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (5) In each of the above-described embodiments, the first connecting portion 31 is disposed closer to the first planetary gear device P1 than the first output bearing 11, and the second connecting portion 32 is the second planet than the second output bearing 12. The structure arrange | positioned at the gear apparatus P2 side was demonstrated as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, when the 1st connection part 31 and the 2nd connection part 32 are provided in the internal peripheral surface of the both ends of the shaft insertion hole o3 etc., the 1st connection part 31 and the 1st output bearing 11 and an axial direction are used. In another preferred embodiment of the present invention, the second connecting portion 32 is disposed at a position overlapping with the second output bearing 12 in the axial direction.

(6)上記の各実施形態では、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1から径方向内側に延出される第一ロータ連結部材51が第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側とは反対側に配置され、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2から径方向内側に延出される第二ロータ連結部材52が第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側とは反対側に配置されることにより、第一遊星歯車装置P1を収容する第一空間SP1と、第二遊星歯車装置P2を収容する第二空間SP2とが、軸方向に互いに対向する側に開口する構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、第一ロータ連結部材51を第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側に配置し、或いは第二ロータ連結部材52を第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側に配置することにより、第一空間SP1と第二空間SP2とが軸方向に同じ向きに開口する構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。また、第一ロータ連結部材51を第一遊星歯車装置P1に対して第二遊星歯車装置P2側に配置し、かつ第二ロータ連結部材52を第二遊星歯車装置P2に対して第一遊星歯車装置P1側に配置することにより、第一空間SP1と第二空間SP2とが軸方向に互いに反対向きに開口する構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (6) In each of the above-described embodiments, the first rotor connecting member 51 extending radially inward from the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 has the second planetary gear device with respect to the first planetary gear device P1. A second rotor connecting member 52 disposed on the opposite side to the P2 side and extending radially inward from the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 has a first planetary gear unit with respect to the second planetary gear unit P2. By being arranged on the side opposite to the P1 side, the first space SP1 that houses the first planetary gear device P1 and the second space SP2 that houses the second planetary gear device P2 face each other in the axial direction. The configuration that opens to the side has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Accordingly, the first rotor connecting member 51 is disposed on the second planetary gear device P2 side with respect to the first planetary gear device P1, or the second rotor connecting member 52 is provided with respect to the second planetary gear device P2. One of the preferred embodiments of the present invention is that the first space SP1 and the second space SP2 are opened in the same direction in the axial direction by being arranged on the device P1 side. The first rotor connecting member 51 is disposed on the second planetary gear device P2 side with respect to the first planetary gear device P1, and the second rotor connecting member 52 is disposed on the first planetary gear device P2 with respect to the first planetary gear device P2. One of the preferred embodiments of the present invention is that the first space SP1 and the second space SP2 are opened in the opposite directions in the axial direction by being arranged on the device P1 side.

(7)上記の各実施形態では、第一中間支持壁d1及び第二中間支持壁d2の双方が、軸方向で出力ギヤO側に突出する軸方向突出部を備え、当該軸方向突出部に出力軸受11、12が支持される構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、第一中間支持壁d1及び第二中間支持壁d2のいずれか一方が、出力軸受11、12を支持するために、軸方向で出力ギヤO側に突出する軸方向突出部を備える構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。この場合、第一中間支持壁d1及び第二中間支持壁d2のいずれか他方は、出力ギヤOとは反対側に突出する軸方向突出部を備え、或いは、壁自体が十分な厚さを備えている場合には両側に軸方向突出部を備えない構成とすることも可能である。 (7) In each of the above-described embodiments, both the first intermediate support wall d1 and the second intermediate support wall d2 include an axial protrusion that protrudes toward the output gear O in the axial direction, and the axial protrusion The configuration in which the output bearings 11 and 12 are supported has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, one of the first intermediate support wall d1 and the second intermediate support wall d2 includes an axial protrusion that protrudes toward the output gear O in the axial direction in order to support the output bearings 11 and 12. This is also a preferred embodiment of the present invention. In this case, one of the first intermediate support wall d1 and the second intermediate support wall d2 includes an axial protrusion that protrudes on the opposite side of the output gear O, or the wall itself has a sufficient thickness. In such a case, it is possible to employ a configuration in which no axial protrusion is provided on both sides.

(8)上記の各実施形態では、第一中間支持壁d1が主ケースDC1(ケースDC)と別部品で構成されるとともに、ケースDCに一体的に取り付けられ、第二中間支持壁d2が主ケースDC1(ケースDC)と一体的に形成されている構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば、第一中間支持壁d1がケースDCと一体的に形成され、第二中間支持壁d2がケースDCと別部品で構成されるとともに、ケースDCに一体的に取り付けられる構成とし、或いは、第一中間支持壁d1及び第二中間支持壁d2の双方がケースDCと別部品で構成されるとともに、ケースDCに一体的に取り付けられる構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (8) In each of the above embodiments, the first intermediate support wall d1 is configured as a separate part from the main case DC1 (case DC), and is integrally attached to the case DC, and the second intermediate support wall d2 is the main The configuration formed integrally with the case DC1 (case DC) has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, the first intermediate support wall d1 is formed integrally with the case DC, and the second intermediate support wall d2 is configured as a separate part from the case DC, and is configured to be integrally attached to the case DC, or In the preferred embodiment of the present invention, both the first intermediate support wall d1 and the second intermediate support wall d2 are configured separately from the case DC and are integrally attached to the case DC. One.

(9)上記の各実施形態では、一対の出力軸受11、12の内の一方が出力ギヤOの歯面と軸方向に重複して配置されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、一対の出力軸受11、12の双方が出力ギヤOの歯面と軸方向に重複して配置され、或いは、いずれもが出力ギヤOの歯面と軸方向に重複しないように配置された構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (9) In each of the above-described embodiments, the case where one of the pair of output bearings 11 and 12 is arranged to overlap the tooth surface of the output gear O in the axial direction has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, both of the pair of output bearings 11 and 12 are arranged so as to overlap the tooth surface of the output gear O in the axial direction, or both are arranged so as not to overlap the tooth surface of the output gear O in the axial direction. The configuration is also one of the preferred embodiments of the present invention.

(10)上記の各実施形態では、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1を回転可能に支持する第一ロータ軸受16が、第一ロータ連結部材51を径方向内側から支持するように設けられ、第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2を回転可能に支持する第二ロータ軸受17が、第二ロータ連結部材52を径方向内側から支持するように設けられている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、第一ロータ軸受16が、第一ロータ連結部材51を径方向外側から支持するように設けられ、或いは、第二ロータ軸受17が、第二ロータ連結部材52を径方向外側から支持するように設けられた構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。この場合、例えば、第一ロータ軸受16が、第一ロータ連結部材51から軸方向に突出形成された軸方向突出部の外周面を支持するように設けられ、或いは、第二ロータ軸受17が、第二ロータ連結部材52から軸方向に突出形成された軸方向突出部の外周面を支持するように設けられていると好適である。 (10) In each of the above embodiments, the first rotor bearing 16 that rotatably supports the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 is provided so as to support the first rotor coupling member 51 from the radially inner side. As an example, the second rotor bearing 17 that rotatably supports the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 is provided so as to support the second rotor connecting member 52 from the radially inner side. did. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Accordingly, the first rotor bearing 16 is provided so as to support the first rotor connecting member 51 from the radially outer side, or the second rotor bearing 17 supports the second rotor connecting member 52 from the radially outer side. It is also one of the preferred embodiments of the present invention to have a configuration provided in the above. In this case, for example, the first rotor bearing 16 is provided so as to support the outer peripheral surface of the axial projecting portion formed so as to project from the first rotor coupling member 51 in the axial direction, or the second rotor bearing 17 is provided. It is preferable that the second rotor connecting member 52 is provided so as to support the outer peripheral surface of the axially protruding portion that is formed to protrude in the axial direction.

(11)上記の各実施形態では、一対の出力軸受11、12が、出力ギヤOの延出軸部o2の外周面を支持するように設けられている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、一対の出力軸受11、12の一方又は双方が、出力ギヤOの延出軸部o2の内周面を支持するように設けられた構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (11) In each of the embodiments described above, the case where the pair of output bearings 11 and 12 are provided so as to support the outer peripheral surface of the extension shaft portion o2 of the output gear O has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, the configuration in which one or both of the pair of output bearings 11 and 12 are provided so as to support the inner peripheral surface of the extension shaft portion o2 of the output gear O is also a preferred embodiment of the present invention. One.

(12)上記の各実施形態では、貫通軸としての入力軸Iが、第一遊星歯車装置P1に対して軸方向両側においてケースDCに支持され、上記第一の実施形態では、貫通軸としての固定軸Fが、第二遊星歯車装置P2に対して軸方向両側においてケースDCに支持されている構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば、入力軸Iを第一遊星歯車装置P1に対して軸方向で片側のみにおいてケースDCに支持し、或いは、固定軸Fを第二遊星歯車装置P2に対して軸方向で片側のみにおいてケースDCに支持する構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (12) In each of the above embodiments, the input shaft I as a through shaft is supported by the case DC on both sides in the axial direction with respect to the first planetary gear device P1, and in the first embodiment, as the through shaft, The configuration in which the fixed shaft F is supported by the case DC on both axial sides with respect to the second planetary gear device P2 has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, the input shaft I is supported by the case DC only on one side in the axial direction with respect to the first planetary gear device P1, or the fixed shaft F is supported only on one side in the axial direction with respect to the second planetary gear device P2. A configuration supporting the case DC is also one preferred embodiment of the present invention.

(13)上記の各実施形態では、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1及び第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2が、いずれも第一遊星歯車装置P1又は第二遊星歯車装置P2のサンギヤs1、s2に連結されるとともに、ケースDCと、貫通軸としての入力軸I又は固定軸Fとの2箇所で回転可能に支持される構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば、第一モータ・ジェネレータMG1の第一ロータRo1及び第二モータ・ジェネレータMG2の第二ロータRo2の一方又は双方を、ケースDCに対して一箇所で回転可能に支持し、或いはサンギヤs1、s2の径方向内側で貫通軸としての入力軸I又は固定軸Fに対して一箇所で回転可能に支持する構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。 (13) In each of the embodiments described above, the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 and the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 are both the first planetary gear unit P1 or the second planetary gear unit P2. The configuration is described as an example in which the case DC is connected to the sun gears s1 and s2 and is rotatably supported at two places of the case DC and the input shaft I or the fixed shaft F as a through shaft. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, one or both of the first rotor Ro1 of the first motor / generator MG1 and the second rotor Ro2 of the second motor / generator MG2 are supported so as to be rotatable at one place with respect to the case DC, or the sun gear s1. It is also a preferred embodiment of the present invention to support the input shaft I or the fixed shaft F as a penetrating shaft on the radially inner side of s2 so as to be rotatable at one place.

(14)上記の各実施形態では、ケースDCの第一端部支持壁d4に設けられた軸方向突出部d4aの径方向内側に入力軸Iを支持するための第一入力軸受13が設けられ、当該軸方向突出部d4aの径方向外側に第一ロータRo1を支持するための第一ロータ軸受16が設けられ、これらが軸方向に重複するように配置されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、例えば、第一入力軸受13と第一ロータ軸受16とを軸方向に重複しないように配置し、或いは、第一入力軸受13及び第一ロータ軸受16を、ケースDCの第一端部支持壁d4に2つの軸方向突出部を設け、各軸方向突出部の径方向内側(又は内周面)或いは径方向外側(又は外周面)にそれぞれ第一入力軸受13と第一ロータ軸受16とを設けた構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。なお、この点は、上記第二の実施形態における入力軸Iの軸方向他方側(図4における左側)の支持構造についても同様である。 (14) In each of the above embodiments, the first input bearing 13 for supporting the input shaft I is provided on the radially inner side of the axial protrusion d4a provided on the first end support wall d4 of the case DC. The case where the first rotor bearing 16 for supporting the first rotor Ro1 is provided outside the axial protrusion d4a in the radial direction and these are arranged so as to overlap in the axial direction has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, for example, the first input bearing 13 and the first rotor bearing 16 are arranged so as not to overlap in the axial direction, or the first input bearing 13 and the first rotor bearing 16 are supported by the first end of the case DC. Two axial protrusions are provided on the wall d4, and the first input bearing 13 and the first rotor bearing 16 are respectively provided radially inward (or inner peripheral surface) or radially outer (or outer peripheral surface) of each axial protrusion. It is also one of the preferred embodiments of the present invention to have a configuration provided with. This also applies to the support structure on the other axial side (left side in FIG. 4) of the input shaft I in the second embodiment.

(15)上記の各実施形態では、第一遊星歯車装置P1がシングルピニオン型の遊星歯車機構で構成され、サンギヤs1に第一モータ・ジェネレータMG1、キャリアca1に入力軸I、リングギヤr1に出力ギヤOが連結された構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、第一遊星歯車装置P1をダブルピニオン型の遊星歯車機構で構成し、或いは、シングルピニオン型又はダブルピニオン型の複数の遊星歯車機構を組み合わせて構成することも、本発明の好適な実施形態の一つである。また、第一遊星歯車装置P1の各回転要素に対する、第一モータ・ジェネレータMG1、入力軸I、及び出力ギヤOの連結関係についても、上記の各実施形態と相違する構成とすることが可能である。したがって、例えば、第一遊星歯車装置P1をダブルピニオン型の遊星歯車機構で構成する場合において、サンギヤs1に第一モータ・ジェネレータMG1、リングギヤr1に入力軸I、キャリアca1に出力ギヤOが連結された構成とし、或いはサンギヤs1に出力ギヤO、リングギヤr1に入力軸I、キャリアca1に第一モータ・ジェネレータMG1が連結された構成としても好適である。また、例えば、シングルピニオン型の遊星歯車機構で構成された第一遊星歯車装置P1において、サンギヤs1に第一モータ・ジェネレータMG1、キャリアca1に出力ギヤO、リングギヤr1に入力軸Iが連結された構成とすることも可能である。 (15) In each of the embodiments described above, the first planetary gear device P1 is constituted by a single pinion type planetary gear mechanism, the sun gear s1 is the first motor / generator MG1, the carrier ca1 is the input shaft I, and the ring gear r1 is the output gear. The configuration in which O is connected has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, the first planetary gear device P1 may be configured by a double pinion type planetary gear mechanism, or may be configured by combining a plurality of planetary gear mechanisms of a single pinion type or a double pinion type. one of. In addition, the connection relationship of the first motor / generator MG1, the input shaft I, and the output gear O with respect to the rotating elements of the first planetary gear unit P1 can also be configured differently from the above embodiments. is there. Therefore, for example, in the case where the first planetary gear device P1 is configured by a double pinion type planetary gear mechanism, the first motor / generator MG1 is connected to the sun gear s1, the input shaft I is connected to the ring gear r1, and the output gear O is connected to the carrier ca1. Alternatively, a configuration in which the output gear O is connected to the sun gear s1, the input shaft I is connected to the ring gear r1, and the first motor / generator MG1 is connected to the carrier ca1 is also preferable. Further, for example, in the first planetary gear device P1 configured by a single pinion type planetary gear mechanism, the sun gear s1 is connected to the first motor / generator MG1, the carrier ca1 is connected to the output gear O, and the ring gear r1 is connected to the input shaft I. A configuration is also possible.

(16)上記の第一の実施形態では、第二遊星歯車装置P2がシングルピニオン型の遊星歯車機構で構成され、サンギヤs2に第二モータ・ジェネレータMG2、キャリアca2に非回転部材、リングギヤr2に出力ギヤOが連結された構成を例として説明した。また、上記の第二の実施形態では、第二遊星歯車装置P2がシングルピニオン型の遊星歯車機構で構成され、サンギヤs2に第二モータ・ジェネレータMG2、キャリアca2に出力ギヤO、リングギヤr2に非回転部材が連結された構成を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されない。したがって、第二遊星歯車装置P2をダブルピニオン型の遊星歯車機構で構成し、或いは、シングルピニオン型又はダブルピニオン型の複数の遊星歯車機構を組み合わせて構成することも、本発明の好適な実施形態の一つである。また、第二遊星歯車装置P2の各回転要素に対する、第二モータ・ジェネレータMG2、非回転部材、及び出力ギヤOの連結関係についても、上記の各実施形態と相違する構成とすることが可能である。したがって、例えば、第二遊星歯車装置P2をダブルピニオン型の遊星歯車機構で構成する場合において、サンギヤs2に第二モータ・ジェネレータMG2、リングギヤr1に出力ギヤO、キャリアca1に非回転部材が連結された構成とし、或いはサンギヤs1に非回転部材、リングギヤr1に出力ギヤO、キャリアca1に第二モータ・ジェネレータMG2が連結された構成としても好適である。 (16) In the first embodiment described above, the second planetary gear unit P2 is configured by a single pinion type planetary gear mechanism, the sun gear s2 is the second motor / generator MG2, the carrier ca2 is the non-rotating member, and the ring gear r2 is the ring gear r2. The configuration in which the output gear O is connected has been described as an example. In the second embodiment, the second planetary gear device P2 is configured by a single pinion type planetary gear mechanism, the sun gear s2 is the second motor / generator MG2, the carrier ca2 is the output gear O, and the ring gear r2 is not. The configuration in which the rotating members are connected has been described as an example. However, the embodiment of the present invention is not limited to this. Therefore, the second planetary gear device P2 may be configured by a double pinion type planetary gear mechanism, or may be configured by combining a plurality of planetary gear mechanisms of a single pinion type or a double pinion type. one of. Also, the connection relationship between the second motor / generator MG2, the non-rotating member, and the output gear O with respect to each rotating element of the second planetary gear unit P2 can be different from the above-described embodiments. is there. Therefore, for example, when the second planetary gear device P2 is configured with a double pinion type planetary gear mechanism, the sun gear s2 is connected to the second motor / generator MG2, the ring gear r1 is connected to the output gear O, and the carrier ca1 is connected to the non-rotating member. Alternatively, a configuration in which the non-rotating member is connected to the sun gear s1, the output gear O to the ring gear r1, and the second motor / generator MG2 to the carrier ca1 is also preferable.

本発明は、駆動力源としてエンジンと2つの回転電機とを備えたハイブリッド車両の駆動装置として好適に利用可能である。   The present invention can be suitably used as a driving device for a hybrid vehicle including an engine and two rotating electric machines as a driving force source.

本発明の第一の実施形態に係るハイブリッド駆動装置の要部断面図Sectional drawing of the principal part of the hybrid drive device which concerns on 1st embodiment of this invention. 本発明の第一の実施形態に係るハイブリッド駆動装置の全体断面図1 is an overall cross-sectional view of a hybrid drive device according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第一の実施形態に係るハイブリッド駆動装置における第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置の動作状態を表す速度線図The speed diagram showing the operation state of the 1st planetary gear apparatus and the 2nd planetary gear apparatus in the hybrid drive device concerning a first embodiment of the present invention. 本発明の第二の実施形態に係るハイブリッド駆動装置の要部断面図Sectional drawing of the principal part of the hybrid drive device which concerns on 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態に係るハイブリッド駆動装置の全体断面図Whole sectional drawing of the hybrid drive device which concerns on 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二の実施形態に係るハイブリッド駆動装置における第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置の動作状態を表す速度線図Velocity diagram showing the operating state of the first planetary gear device and the second planetary gear device in the hybrid drive device according to the second embodiment of the present invention.

符号の説明Explanation of symbols

H:ハイブリッド駆動装置
I:入力軸
MG1:第一モータ・ジェネレータ(第一回転電機)
Ro1:第一ロータ
MG2:第二モータ・ジェネレータ(第二回転電機)
Ro2:第二ロータ
O:出力ギヤ
o1:出力ギヤ本体
o2:延出軸部
o3:軸挿通孔
P1:第一遊星歯車装置
P2:第二遊星歯車装置
DC:ケース(非回転部材)
d1:第一中間支持壁
d2:第二中間支持壁
SP1:第一空間
SP2:第二空間
11:第一出力軸受
12:第二出力軸受
13:第一入力軸受
14:第二入力軸受
16:第一ロータ軸受
17:第二ロータ軸受
33:第一出力連結部材
34:第二出力連結部材
51:第一ロータ連結部材
52:第二ロータ連結部材
H: Hybrid drive device I: Input shaft MG1: First motor / generator (first rotating electric machine)
Ro1: first rotor MG2: second motor / generator (second rotating electrical machine)
Ro2: second rotor O: output gear o1: output gear body o2: extension shaft portion o3: shaft insertion hole P1: first planetary gear device P2: second planetary gear device DC: case (non-rotating member)
d1: first intermediate support wall d2: second intermediate support wall SP1: first space SP2: second space 11: first output bearing 12: second output bearing 13: first input bearing 14: second input bearing 16: First rotor bearing 17: Second rotor bearing 33: First output connecting member 34: Second output connecting member 51: First rotor connecting member 52: Second rotor connecting member

Claims (12)

エンジンに連結された入力軸と、第一回転電機と、第二回転電機と、動力伝達経路上で前記入力軸、前記第一回転電機、及び前記第二回転電機に対して車輪側に配置された出力ギヤと、少なくとも第一回転要素、第二回転要素、及び第三回転要素をそれぞれ有する第一遊星歯車装置及び第二遊星歯車装置と、前記第一回転電機、前記第二回転電機、前記第一遊星歯車装置、前記第二遊星歯車装置、及び前記出力ギヤを収容するケースと、を備えたハイブリッド駆動装置であって、
前記第一遊星歯車装置は、第一回転要素に前記第一回転電機、第二回転要素に前記入力軸、第三回転要素に前記出力ギヤがそれぞれ連結され、
前記第二遊星歯車装置は、第一回転要素に前記第二回転電機、第二回転要素に非回転部材、第三回転要素に前記出力ギヤがそれぞれ連結され、
前記第一遊星歯車装置は、前記第一回転電機の径方向内側に、当該第一回転電機と軸方向に重複して配置され、
前記第二遊星歯車装置は、前記第二回転電機の径方向内側に、当該第二回転電機と軸方向に重複して配置され、
前記入力軸と同軸上に、軸方向に沿って、前記第一回転電機及び前記第一遊星歯車装置、前記出力ギヤ、前記第二回転電機及び前記第二遊星歯車装置の順に配置され、
前記ケースは、各収容部品の外周を覆うケース周壁と、軸方向における前記出力ギヤと前記第一遊星歯車装置との間に配置されて前記ケース周壁から径方向に延びる第一中間支持壁と、軸方向における前記出力ギヤと前記第二遊星歯車装置との間に配置されて前記ケース周壁から径方向に延びる第二中間支持壁とを備え、
前記出力ギヤは、出力ギヤ本体に対して軸方向両側に延出され、前記第一遊星歯車装置及び前記第二遊星歯車装置よりも小径の延出軸部を備え、
前記第一遊星歯車装置の第三回転要素が、前記第一遊星歯車装置に対して前記第二遊星歯車装置側に配置されて径方向に延びる第一出力連結部材を介して軸方向一方側の前記延出軸部にて前記出力ギヤに連結され、
前記第二遊星歯車装置の第三回転要素が、前記第二遊星歯車装置に対して前記第一遊星歯車装置側に配置されて径方向に延びる第二出力連結部材を介して軸方向他方側の前記延出軸部にて前記出力ギヤに連結され、
前記第一遊星歯車装置及び前記第二遊星歯車装置に対して前記出力ギヤ側において前記出力ギヤを軸方向両側から回転可能に支持する一対の出力軸受を備え、
一対の前記出力軸受は、前記第一中間支持壁及び前記第二中間支持壁のそれぞれと軸方向両側の前記延出軸部との間において、前記第一遊星歯車装置及び前記第二遊星歯車装置と径方向に重複して配置されたハイブリッド駆動装置。
An input shaft connected to the engine, a first rotating electrical machine, a second rotating electrical machine, and disposed on a wheel side with respect to the input shaft, the first rotating electrical machine, and the second rotating electrical machine on a power transmission path. A first planetary gear device and a second planetary gear device each having an output gear, at least a first rotating element, a second rotating element, and a third rotating element, the first rotating electric machine, the second rotating electric machine, A first planetary gear device, the second planetary gear device, and a case that houses the output gear, and a hybrid drive device comprising:
In the first planetary gear device, the first rotating electrical machine is connected to the first rotating element, the input shaft is connected to the second rotating element, and the output gear is connected to the third rotating element.
In the second planetary gear device, the second rotating electrical machine is connected to the first rotating element, the non-rotating member is connected to the second rotating element, and the output gear is connected to the third rotating element,
The first planetary gear device is arranged on the radially inner side of the first rotating electrical machine so as to overlap with the first rotating electrical machine in the axial direction,
The second planetary gear device is arranged on the radially inner side of the second rotating electrical machine so as to overlap with the second rotating electrical machine in the axial direction,
The first rotating electrical machine and the first planetary gear device, the output gear, the second rotating electrical machine and the second planetary gear device are arranged in this order along the axial direction on the same axis as the input shaft.
The case includes a case peripheral wall that covers the outer periphery of each housing component, a first intermediate support wall that is disposed between the output gear and the first planetary gear device in the axial direction and extends radially from the case peripheral wall, A second intermediate support wall disposed between the output gear in the axial direction and the second planetary gear device and extending radially from the case peripheral wall;
The output gear is extended to both sides in the axial direction with respect to the output gear main body, and includes an extended shaft portion having a smaller diameter than the first planetary gear device and the second planetary gear device,
The third rotating element of the first planetary gear device is disposed on the second planetary gear device side with respect to the first planetary gear device, via a first output connecting member extending in the radial direction, on one axial side. Connected to the output gear at the extension shaft,
The third rotating element of the second planetary gear device is disposed on the first planetary gear device side with respect to the second planetary gear device, and is disposed on the other side in the axial direction via a second output connecting member extending in the radial direction. Connected to the output gear at the extension shaft,
A pair of output bearings rotatably supporting the output gear from both axial sides on the output gear side relative to the first planetary gear device and the second planetary gear device;
The pair of output bearings includes the first planetary gear device and the second planetary gear device between each of the first intermediate support wall and the second intermediate support wall and the extending shaft portions on both axial sides. And a hybrid drive unit arranged in the radial direction.
前記第一回転電機の径方向内側に形成されて前記第一遊星歯車装置を収容する第一空間と、前記第二回転電機の径方向内側に形成されて前記第二遊星歯車装置を収容する第二空間とが、軸方向に互いに対向する側に開口している請求項に記載のハイブリッド駆動装置。 A first space formed inside the first rotating electrical machine to receive the first planetary gear device, and a first space formed inside the second rotating electrical machine to receive the second planetary gear device. The hybrid drive device according to claim 1 , wherein the two spaces are opened on sides facing each other in the axial direction. 前記第一回転電機の第一ロータは、当該第一ロータから径方向内側に延出される第一ロータ連結部材を介して前記第一遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、
前記第二回転電機の第二ロータは、当該第二ロータから径方向内側に延出される第二ロータ連結部材を介して前記第二遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、
前記第一ロータ連結部材は、前記第一遊星歯車装置に対して前記第二遊星歯車装置側とは反対側に配置され、
前記第二ロータ連結部材は、前記第二遊星歯車装置に対して前記第一遊星歯車装置側とは反対側に配置されている請求項1又は2に記載のハイブリッド駆動装置。
The first rotor of the first rotating electrical machine is coupled to the first rotating element of the first planetary gear device via a first rotor coupling member extending radially inward from the first rotor,
The second rotor of the second rotating electrical machine is connected to the first rotating element of the second planetary gear device via a second rotor connecting member extending radially inward from the second rotor,
The first rotor connecting member is disposed on the side opposite to the second planetary gear device side with respect to the first planetary gear device,
3. The hybrid drive device according to claim 1, wherein the second rotor connecting member is disposed on a side opposite to the first planetary gear device side with respect to the second planetary gear device.
前記第一ロータの内周面と前記第一ロータ連結部材とに囲まれた空間に前記第一遊星歯
車装置が収容され、
前記第二ロータの内周面と前記第二ロータ連結部材とに囲まれた空間に前記第二遊星歯車装置が収容されている請求項に記載のハイブリッド駆動装置。
The first planetary gear device is housed in a space surrounded by the inner peripheral surface of the first rotor and the first rotor connecting member,
4. The hybrid drive device according to claim 3 , wherein the second planetary gear device is accommodated in a space surrounded by an inner peripheral surface of the second rotor and the second rotor connecting member.
前記第一中間支持壁及び前記第二中間支持壁の一方又は双方は、軸方向で前記出力ギヤ側に突出する軸方向突出部を備え、当該軸方向突出部に前記出力軸受が支持される請求項1から4のいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。 One or both of the first intermediate support wall and the second intermediate support wall includes an axial protrusion that protrudes toward the output gear in the axial direction, and the output bearing is supported by the axial protrusion. Item 5. The hybrid drive device according to any one of Items 1 to 4 . 一対の前記出力軸受の少なくとも一方が、前記出力ギヤの歯面と軸方向に重複して配置された請求項1からのいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。 At least one of the pair of output bearings, hybrid drive apparatus according to any one of claims 1 to 5 in which the tooth surface and are arranged overlapping in the axial direction of the output gear. 前記第一回転電機の第一ロータは、当該第一ロータから径方向内側に延出される第一ロータ連結部材を介して前記第一遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、前記第二回転電機の第二ロータは、当該第二ロータから径方向内側に延出される第二ロータ連結部材を介して前記第二遊星歯車装置の第一回転要素に連結され、
前記第一ロータを回転可能に支持する第一ロータ軸受は、前記第一ロータ連結部材から軸方向に突出形成された軸方向突出部の内周面を支持するように設けられ、前記第二ロータを回転可能に支持する第二ロータ軸受は、前記第二ロータ連結部材から軸方向に突出形成された軸方向突出部の内周面を支持するように設けられ、
一対の前記出力軸受は、前記延出軸部の外周面を支持するように設けられている請求項1から6のいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。
The first rotor of the first rotating electrical machine is coupled to the first rotating element of the first planetary gear device via a first rotor coupling member extending radially inward from the first rotor, and the second rotation The second rotor of the electric machine is connected to the first rotating element of the second planetary gear device through a second rotor connecting member extending radially inward from the second rotor,
A first rotor bearing that rotatably supports the first rotor is provided so as to support an inner peripheral surface of an axially protruding portion that is formed to protrude in the axial direction from the first rotor coupling member, and the second rotor A second rotor bearing that rotatably supports the inner circumferential surface of an axial protrusion formed in an axial direction protruding from the second rotor connecting member,
The hybrid drive device according to any one of claims 1 to 6 , wherein the pair of output bearings are provided so as to support an outer peripheral surface of the extending shaft portion.
前記入力軸の一端部が、前記出力ギヤの軸心部に設けられた軸挿通孔に挿入され、前記軸挿通孔の内周面と前記入力軸の外周面との間に配置された入力軸受を介して前記軸挿通孔の内周面に回転可能に支持されている請求項1からのいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。 One end portion of the input shaft is inserted into a shaft insertion hole provided in the shaft center portion of the output gear, and the input bearing is disposed between the inner peripheral surface of the shaft insertion hole and the outer peripheral surface of the input shaft. The hybrid drive device according to any one of claims 1 to 7 , wherein the hybrid drive device is rotatably supported on an inner peripheral surface of the shaft insertion hole via a shaft. 前記入力軸の一端部が、前記出力ギヤの軸心部に設けられた軸挿通孔を貫通し、前記出力ギヤに対して前記第二回転電機側に配置された入力軸受によって回転可能に支持されている請求項1からのいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。 One end portion of the input shaft passes through a shaft insertion hole provided in a shaft center portion of the output gear, and is rotatably supported by an input bearing disposed on the second rotating electrical machine side with respect to the output gear. The hybrid drive device according to any one of claims 1 to 7 . 前記第一遊星歯車装置は、回転要素としてサンギヤ、キャリア、及びリングギヤを備え、サンギヤに前記第一回転電機、キャリアに前記入力軸、リングギヤに前記出力ギヤがそれぞれ連結されている請求項1からのいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。 The first planetary gear unit includes a sun gear as rotation elements, the carrier, and a ring gear, the sun gear first rotating electrical machine, the input shaft to the carrier, from claim 1, wherein the output gear are respectively connected to the ring gear 9 The hybrid drive apparatus as described in any one of these. 前記第二遊星歯車装置は、回転要素としてサンギヤ、キャリア、及びリングギヤを備え、サンギヤに前記第二回転電機、キャリアに非回転部材、リングギヤに前記出力ギヤがそれぞれ連結されている請求項1から10のいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。 The second planetary gear unit includes a sun gear as rotation elements, the carrier, and a ring gear, the sun gear second rotary electric machine, non-rotating member to the carrier, from claim 1, wherein the output gear are respectively connected to the ring gear 10 The hybrid drive apparatus as described in any one of these. 前記第二遊星歯車装置は、回転要素としてサンギヤ、キャリア、及びリングギヤを備え、サンギヤに前記第二回転電機、キャリアに前記出力ギヤ、リングギヤに非回転部材がそれぞれ連結されている請求項1から10のいずれか一項に記載のハイブリッド駆動装置。 The second planetary gear unit includes a sun gear as rotation elements, the carrier, and a ring gear, the sun gear second rotating electrical machine, claim 1 wherein the output gear to the carrier, the non-rotating member to the ring gear are connected, respectively 10 The hybrid drive apparatus as described in any one of these.
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