JP5072671B2 - ベルト式無段変速機の組立構造 - Google Patents
ベルト式無段変速機の組立構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5072671B2 JP5072671B2 JP2008069179A JP2008069179A JP5072671B2 JP 5072671 B2 JP5072671 B2 JP 5072671B2 JP 2008069179 A JP2008069179 A JP 2008069179A JP 2008069179 A JP2008069179 A JP 2008069179A JP 5072671 B2 JP5072671 B2 JP 5072671B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- rear cover
- shim
- shaft
- transmission case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
図1,図2は本発明にかかるベルト式無段変速機の一例を示す。この無段変速機はFF横置き式の自動車用変速機であり、大略、エンジン出力軸1によりトルクコンバータ2を介して駆動される入力軸3、入力軸3の回転を正逆切り替えて駆動軸10に伝達する前後進切替装置4、駆動プーリ11と従動プーリ21と両プーリ間に巻き掛けられたVベルト15とからなる無段変速装置9、従動軸20の動力を出力軸32に伝達するデファレンシャル装置30などで構成されている。入力軸3と駆動軸10とは同一軸線上に配置され、従動軸20とデファレンシャル装置30の出力軸32とが入力軸3に対して平行でかつ非同軸に配置されている。したがって、この無段変速機は全体として3軸構成とされている。ここで用いられるVベルト15は、一対の無端状張力帯と、これら張力帯に支持された多数のブロックとで構成された公知の金属ベルトである。
(1)第1シム35の選定
まず、トランスミッションケース5cの開口面からベアリング支持部5c1 までの深さGを測定し、リヤカバー5aの開口面からベアリング支持部5a1 までの深さFを測定し、GとFとの和(F+G)を計算する。次に、駆動プーリ11の両側のボールベアリング14,16間の寸法Hを測定し、(F+G)−Hを計算する。この値(F+G)−Hが第1シム35の厚みKに相当するので、第1シム35を選定できる。
(2)第2シム36の選定
次に、駆動プーリ11の寸法Bを測定する。この寸法Bは、固定シーブ11aの基準径位置とボールベアリング14の端面との間の距離である。次に、従動プーリ21の固定シーブ21aの基準径位置とボールベアリング25の端面との距離C+Dを測定する。次に、リヤカバー5aのベアリング支持部5a1 と5a2 との深さの差Eを測定し、B−E−(C+D)を計算する。この値B−E−(C+D)は、駆動プーリ11と従動プーリ21の固定シーブの基準径位置における間隔Aに相当するものであり、この間隔AがVベルト15の幅寸法に対応するように第2シム36を選定する。ここで、第2シム36の厚みをIとする。
(3)第3シム37の選定
トランスミッションケース5cの開口面からベアリング支持部5c2 までの深さPを測定し、既に測定した値F,Eを用いてP+(F−E)を計算する。次に、従動プーリ21の両側のボールベアリング25,26間の寸法Nを測定し、このNと第2シムの厚みIとの和(N+I)を計算する。最後に、Q=P+(F−E)−N−Iを計算することで、厚みQの第3シム37を選定できる。
5a リヤカバー
5a1 ,5a2 ベアリング支持部
5c トランスミッションケース
5c1 ,5c2 ベアリング支持部
9 無段変速装置
10 駆動軸
11 駆動プーリ
14,16 ボールベアリング(軸受)
15 Vベルト
17 ロックナット
20 従動軸
21 従動プーリ
25,26 ボールベアリング(軸受)
27 出力ギヤ
28 ロックナット
35 第1シム
36 第2シム
37 第3シム
Claims (1)
- トランスミッションケースとリヤカバーの間に駆動プーリと従動プーリとを有する無段変速装置を収容し、駆動プーリの駆動軸の一方側と他方側とを軸受を介してリヤカバーとトランスミッションケースとにより軸支し、従動プーリの従動軸の一方側と他方側とを軸受を介してリヤカバーとトランスミッションケースとにより軸支し、従動軸の他方側をトランスミッションケースを貫通するように延長して、当該延長部に出力ギヤを設けた構造のベルト式無段変速機において、
上記駆動軸の一方側を軸支する第1軸受とリヤカバーとの間、又は駆動軸の他方側を軸支する第2軸受とトランスミッションケースとの間に、駆動軸の軸方向ガタ詰め用の第1のシムを配置し、
上記従動軸の一方側を軸支する第3軸受とリヤカバーとの間に、駆動プーリと従動プーリのベルト中心を揃えるための第2のシムを配置し、
上記従動軸の他方側を軸支する第4軸受とトランスミッションケースとの間に、従動軸の軸方向ガタ詰め用の第3のシムを配置してなり、
上記駆動軸の両端部に上記第1、第2の軸受を装着した状態で、上記第1、第2の軸受間の寸法を測定すると共に、上記トランスミッションケースとリヤカバーとの軸受支持部間寸法を測定し、両寸法の差から上記第1のシムを選定したものであり、
上記駆動プーリの固定シーブの基準径位置と第1軸受の端面との距離B、第1、第3の軸受を支持するリヤカバーの軸受支持部間の距離E、上記従動軸の一方側に第3軸受を装着した状態での従動プーリの固定シーブの基準径位置と第3軸受の端面との距離C+Dをそれぞれ測定し、距離Bから距離Eと距離C+Dとを引き算した値(B−E−C−D)とベルト幅寸法との差から上記第2のシムを選定したものであり、
上記従動軸の第3、第4の軸受間の寸法と第2のシムの厚みとの和の寸法を測定すると共に、上記トランスミッションケースとリヤカバーとの軸受支持部間寸法を測定し、両寸法の差から上記第3のシムを選定したものであることを特徴とするベルト式無段変速機の組立構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008069179A JP5072671B2 (ja) | 2008-03-18 | 2008-03-18 | ベルト式無段変速機の組立構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008069179A JP5072671B2 (ja) | 2008-03-18 | 2008-03-18 | ベルト式無段変速機の組立構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009222177A JP2009222177A (ja) | 2009-10-01 |
JP5072671B2 true JP5072671B2 (ja) | 2012-11-14 |
Family
ID=41239170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008069179A Expired - Fee Related JP5072671B2 (ja) | 2008-03-18 | 2008-03-18 | ベルト式無段変速機の組立構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5072671B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011089583A (ja) * | 2009-10-22 | 2011-05-06 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両用無段変速機の潤滑構造 |
JP2012036962A (ja) * | 2010-08-06 | 2012-02-23 | Aisin Aw Co Ltd | 無段変速機のシール構造 |
CN102128241A (zh) * | 2010-12-20 | 2011-07-20 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种自动消除钢带偏移量的cvt变速箱 |
DE102015223014B4 (de) * | 2015-11-23 | 2017-08-10 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Anordnung zur axialen Verspannung eines CVT-Festlagers von außerhalb eines Getriebegehäuses |
CN108019491B (zh) * | 2018-01-30 | 2023-04-28 | 飞龙汽车部件股份有限公司 | 一种防止皮带轮混装的方法 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0214681Y2 (ja) * | 1984-10-30 | 1990-04-20 | ||
JPH0621634B2 (ja) * | 1984-10-30 | 1994-03-23 | 日産自動車株式会社 | ベルト式無段変速機 |
JPH0330808Y2 (ja) * | 1985-03-01 | 1991-06-28 |
-
2008
- 2008-03-18 JP JP2008069179A patent/JP5072671B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009222177A (ja) | 2009-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100826482B1 (ko) | 벨트식 무단 변속기 | |
US7288043B2 (en) | Belt type continuously variable transmission | |
JP5072671B2 (ja) | ベルト式無段変速機の組立構造 | |
JP4506541B2 (ja) | 無段変速機 | |
KR100864366B1 (ko) | 유성기어장치 | |
JP5727745B2 (ja) | ギヤ支持構造 | |
JP2007147022A (ja) | 自動変速機 | |
JP5037562B2 (ja) | トルクコンバータのステータシャフトフランジ構造 | |
JP4626371B2 (ja) | 無段変速機 | |
JP6275289B2 (ja) | トルクコンバータのステータシャフト構造 | |
JP4583139B2 (ja) | 無段変速機の組立構造および組立方法 | |
JP2548258B2 (ja) | ベルト式無段変速装置 | |
JP2017219111A (ja) | 無段変速機 | |
JP6601562B2 (ja) | 変速装置 | |
JP2006250205A (ja) | 歯車装置 | |
JP4515875B2 (ja) | 縦置トランスアクスルのドライブピニオン軸の組付構造 | |
JP2013007397A (ja) | 無段変速機 | |
JP3001486B2 (ja) | 歯車式変速機 | |
JP4606124B2 (ja) | 無段変速機 | |
JP2009144751A (ja) | 無段変速機 | |
JP4506540B2 (ja) | 無段変速機 | |
JP4560769B2 (ja) | ベルト式無段変速機 | |
JP2006300243A (ja) | ベルト式無段変速機 | |
WO2019167426A1 (ja) | 動力伝達装置 | |
JP2008144807A (ja) | 差動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20101213 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120209 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120221 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120330 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120821 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120821 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150831 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |