JP5033334B2 - タワークレーンの支持方法 - Google Patents

Description

この発明はタワークレーンの支持方法の技術分野に属し、更に云うと、フレキシブルな住戸空間を実現するために、大スパン且つ中間階から梁が省略された架構形式の超高層集合住宅を施工する際に使用されるタワークレーンの支持方法に関する。

タワークレーンの支持方法としては、建物の外周地盤に専用の基礎を構築しタワークレーンを支持する外建て方式と、建物の構造体（又は構造物）を利用しタワークレーンを支持する中建て方式とに大別できるが、超高層集合住宅を都市部で施工する際には、敷地形状、コスト、建物形状等の制約により、中建て方式が採用される事が広く実用に供されている。
通例の中建て方式は、構造物の梁と梁の間に仮設受梁を掛け渡し、同仮設受梁にタワークレーンの架台部を支持させている。ところが、昨今の超高層集合住宅は、フレキシブルな住戸空間を実現するために、大スパン且つ中間階から梁が省略された架構形式となっているため、梁と梁の間に仮設受梁を掛け渡して中建て方式を採用することが困難となる問題点を有していた。

そこで、特許文献１のタワークレーンの支持方法は、構造物の柱にシース管を埋設して貫通孔を形成し、同貫通孔に通したＰＣ鋼棒をブラケットの取付板まで貫通させ、ＰＣ鋼棒を緊張してブラケットを柱に固定し、このブラケットにタワークレーンの架台部を支持させている。
特開２００５−２７２１１６号公報

特許文献１のタワークレーンの支持方法はＰＣ鋼棒を緊張する必要があり、施工が煩雑である。特に、建物の外周柱にブラケットを固定する場合においては、ＰＣ鋼棒を緊張するために、建物の外部に大掛かりな足場が必要となり、施工が煩雑で、しかも高所作業なので危険性が高い問題点を有することがある。
タワークレーンを上階へ盛り替えた後に、ＰＣ鋼棒の緊張を解いて柱から引き抜き、ブラケットを取り外すが、その際に柱に埋設したシース管の内部は空洞部（断面欠損）となるので、グラウト等の充填作業を行う必要があり後仕舞が煩雑となる。また、ブラケット取り付け部の仕上げがタイル等の外装材とされる場合には、建物の屋上からゴンドラを使用して補修工事を行うこととなり、やはり後仕舞い作業が煩雑となるし、タイルの品質の問題が懸念される。

本発明の目的は、構造物の柱にブラケットを固定する作業が容易且つ安全で、しかも後仕舞いが容易且つ安全で、工期の短縮にも寄与するタワークレーンの支持方法を提供することである。

上記した背景技術の課題を解決するための手段として、請求項１に記載した発明に係るタワークレーンの支持方法は、
タワークレーンを支持する方法であって、
タワークレーンを取り囲む４本の鉄筋コンクリート柱のうち相対峙する２本ずつの柱のそれぞれブラケットを向かい合う配置で固定する位置における各々の柱内に、前記ブラケットを固定するネジ鉄筋又はボルトの定着部を、その先端部にナットをねじ込んだ状態で固定し、外端はブラケットを固定できる長さ突出させており、
型枠を組み立て、コンクリートを充填し、同コンクリートが固化し、型枠を撤去した後に、前記ネジ鉄筋又はボルトの外端部へブラケットをナットで固定し、前記４個のブラケットのうち向かい合う２組ずつのブラケット間に仮設受梁を掛け渡し、前記仮設受梁の上にタワークレーンの架台部を支持させることを特徴とする。

請求項１に記載した発明に係るタワークレーンの支持方法は、タワークレーンを取り囲む複数組の相対峙する柱に、それぞれブラケットを向かい合う配置で固定するべく、柱に前記ブラケットが固定されるネジ鉄筋を埋め込み、要するにネジ鉄筋を柱内で定着させ、前記ネジ鉄筋にブラケットをナットで固定し、このブラケットにタワークレーンの架台部を支持させるので、構造物の内部で全ての作業を行え、従来のタワークレーンの支持方法のように建物の外部に大掛かりな足場を必要とせず、施工が容易且つ安全である。

また、ブラケット等の撤去作業は、ナットを緩めてブラケットを取り外し、ネジ鉄筋の柱からの突出部を切断機で切断し、この切断面に腐食防止剤を塗布するだけで終了する。そのため後仕舞いが容易で、工期の短縮にも寄与できる。しかもネジ鉄筋は柱の内部に埋め込まれているので、前記ネジ鉄筋を切断し、この切断面に腐食防止剤を塗布する作業は構造物の内部からでき、安全である。

タワークレーンを取り囲む複数組の相対峙する柱に、それぞれブラケットを向かい合う配置で固定するべく、各々の柱に前記ブラケットが固定されるネジ鉄筋又はボルトの定着部を埋め込む。前記ネジ鉄筋又はボルトにブラケットをナットで固定し、このブラケットにタワークレーンの架台部を支持させる。

請求項１に記載した発明に係るタワークレーンの支持方法の実施例を図１〜図５に基づいて説明する。このタワークレーン１の支持方法は、フレキシブルな住戸空間を実現するために、大スパン且つ中間階から梁が省略された架構形式の超高層集合住宅を施工する際に好適に実施される（図１を参照）。ちなみに、タワークレーン１は、通例の中建て方式のタワークレーンと同様に、クレーン部１ａと、同クレーン部１ａを支持するマスト部１ｂと、構造物２に反力をとってタワークレーン１全体を支持する架台部１ｃとから成り、構造物２の構築の進捗に応じて前記マスト部１ｂに設置されたクライミング機構１ｄで上昇する構成である。

先ず、タワークレーン１を取り囲む４本の柱３…における２組の相対峙する柱３と３、３と３に、ぞれぞれブラケット４と４を向かい合う配置で固定するべく、各々の柱３に前記ブラケット４が固定されるネジ鉄筋５の定着部５ａを埋め込む（図２〜図５を参照）。柱３は鉄筋コンクリート柱であり、通例の鉄筋コンクリート柱と略同様の施工手順で構築するが、鉄筋（図示を省略）を配置した後に、同鉄筋と干渉しないように複数本のネジ鉄筋５…を配置して仮固定し、鉄筋を取り囲むように型枠（図示を省略）を組み立てる。このとき、ネジ鉄筋５…を配置した箇所の型枠には、前記ネジ鉄筋５…と対応する位置に貫通孔を形成しておき、同貫通孔をネジ鉄筋５に通す。貫通孔から突き出るネジ鉄筋５の端部にブラケット４をナット６で仮固定し、型枠の内部にコンクリートを充填する。コンクリートが固化した後に、ナット６を緩めてブラケット４を取り外し、型枠を撤去して、再度、ネジ鉄筋５にブラケット４をナット６で固定する。

ブラケット４は、後にタワークレーン１の架台部１ｃを支持するに十分な強度を有するＨ型鋼７とベースプレート８とから成り、Ｈ型鋼７のフランジ７ａと７ｂを上下に配置した形態で、その端部に鋼板から成るベースプレート８を溶接接合した構成である（図５を参照）。このベースプレート８にはネジ鉄筋５と対応する位置にボルト孔８ａを形成しており、ネジ鉄筋５に前記ベースプレート８のボルト孔８ａを通してナット６をねじ込み、柱３にブラケット４を固定する。このとき、柱３とベースプレート８との間にモルタル９を介在させると、柱３が損傷することがなく、好都合である。

ネジ鉄筋５は、通例のネジ鉄筋と同様に、鉄筋の外周に雄ねじ部を形成して成り、柱３に強固に定着させるべく、十分な長さの定着部５ａを有する（図５を参照）。この定着部５ａ（ネジ鉄筋５）の先端部には、引き抜き抵抗用のタフネジナット１０をねじ込んでいる。一方、ネジ鉄筋５の他端部は、柱３からブラケット４を良好に固定できる長さを突出させており、前記の突出部にブラケット４を固定している。

前記４個のブラケット４…にタワークレーン１の架台部１ｃを支持させる。本実施例では、構造物２の柱３と３のスパンが大きいので、２組の向かい合うブラケット４と４、４と４の間に仮設受梁（図示例ではＨ型鋼梁であるが、この限りでない。）１１、１１を掛け渡して固定し、更に前記２本の仮設受梁１１と１１の間に２本の仮設受梁１２、１２を間隔を開けて掛け渡して固定する（図２〜図５を参照）。そして、前記仮設受梁１２、１２にタワークレーン１の架台部１ｃを載置して固定する。

つまり、タワークレーン１を取り囲む２組の相対峙する柱３と３、３と３に、それぞれブラケット４と４を向かい合う配置で固定するべく、各々の柱３に前記ブラケット４が固定されるネジ鉄筋５を埋め込み、要するにネジ鉄筋５を柱３における構造物２の内側の面に埋め込み、前記ネジ鉄筋５にブラケット４をナット６で固定し、このブラケット４にタワークレーン１の架台部１ｃを支持させるので、構造物２の内部から全ての作業を行え、従来のタワークレーンの支持方法のように構造物２（建物）の外部に大掛かりな足場を組み上げる必要がなく、施工が容易且つ安全である。

タワークレーン１で予定した階層分の構築が終了すると、上記した施工手順と同様に、構築した上層階の柱３…にネジ鉄筋５の定着部５ａを埋め込み、同ネジ鉄筋５にブラケット４をナット６で固定し、このブラケット４にクライミング機構１ｄで上昇させたタワークレーン１の架台部１ｃを支持させる。このとき、役目を終えた下層階のブラケット４等は、仮設受梁１１と１２を撤去した後に、ナット６を緩めてブラケット４を取り外し、ネジ鉄筋５の柱３からの突出部を切断機で切断し、この切断面に腐食防止剤を塗布するだけで、撤去作業が終了する。そのため後仕舞いが容易で、工期の短縮にも寄与できる。しかもネジ鉄筋５は柱３における構造物２の内側の面に埋め込まれているので、前記ネジ鉄筋５を切断し、この切断面に腐食防止剤を塗布する作業は構造物２の内部からでき、安全である。ちなみに、撤去したブラケット４は再利用することができ、合理的である。

本発明に係るタワークレーンの支持方法の一参考例を、図６に基づいて説明する。なお、このタワークレーンの支持方法は、上記実施例１のタワークレーンの支持方法と略同様であるため、相違点のみを詳細に説明する。
具体的には、タワークレーン１を取り囲む４本の柱３…における２組の相対峙する柱３と３、３と３に、それぞれブラケット１３と１３を向かい合う配置で固定するべく、各々の柱３に前記ブラケット１３の定着部１３ａを埋め込んで固定する。ブラケット１３はタワークレーン１の架台部１ｃを支持するのに十分な強度を有する鋼板から成り、柱３への定着部１３ａは前記柱３のフープ筋１４と干渉しないように櫛形状とし、その先端部に引き抜き抵抗用のプレート１５を接合した構成である。

その後の工程は、上記実施例１と略同様に２組の向かい合うブラケット１３と１３、１３と１３の間に仮設受梁１１、１１を掛け渡して固定し、更に前記２本の仮設受梁１１と１１の間に２本の仮設受梁１２、１２を間隔を開けて掛け渡して固定する。そして、前記仮設受梁１２、１２にタワークレーン１の架台部１ｃを載置して固定する。
つまり、タワークレーン１を取り囲む２組の相対峙する柱３と３、３と３に、それぞれブラケット１３と１３を向かい合う配置で埋め込んで固定し、要するにブラケット１３は柱３における構造物２の内側の面に埋め込んで固定し、このブラケット１３にタワークレーン１の架台部１ｃを支持させるので、構造物２の内部から全ての作業を行え、従来のタワークレーンの支持方法のように構造物２（建物）の外部に大掛かりな足場を組み上げる必要がなく、施工が容易且つ安全である。

また、ブラケット１３等の撤去作業は、仮設受梁１１と１２を撤去した後に、ブラケット１３の柱３からの突出部を切断機で切断し、この切断面に腐食防止剤を塗布するだけで終了する。そのため後仕舞いが容易で、工期の短縮にも寄与できる。しかもブラケット１３は柱３における構造物２の内側の面に埋め込まれているので、前記ブラケット１３を切断し、この切断面に腐食防止剤を塗布する作業は構造物２の内部からでき、安全である。
ちなみに、仮設受梁１１はブラケット１３に載置し固定するのが困難であるので、予めブラケット１３と仮設受梁１１のウエブ１１ａとに対応するボルト孔（図示を省略）を形成しておき、同心位置に配置した相互のボルト孔にボルト１６を通してナットで固定する。

上記ブラケット１３は鋼板から成るが、この限りでない。
即ち、図７に示すブラケット１７はタワークレーン１の架台部１ｃを支持するのに十分な強度を有するＨ型鋼から成り、柱３への定着部１７ａは前記柱３のフープ筋１４と干渉しないようにウエブ１７ｂを櫛形状とし、その先端部に引き抜き抵抗用のプレート１８を接合した構成である。
ちなみに、図示例ではブラケット１７にスプライスプレート１９を介して仮設受梁１１を固定している。

上記実施例１などの柱３はコンクリート柱であるが、プレキャストコンクリート柱でも良い。この場合、予め工場で柱３にブラケット４（１３、１７）を固定しておき、現場サイトに搬入する。

以上に本発明の実施例を説明したが、本発明はこうした実施例に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の形態で実施し得る。例えば、上記実施例では４本の柱３…にブラケット４（１３、１７）を固定したが、４本以上の各々の柱にブラケットを固定していれば良い。

実施例１のタワークレーンの支持方法の実施例を概念的に示した立面図である。 タワークレーンの架台部周辺を示した平面図である。 タワークレーンの架台部周辺を示した正面図である。 タワークレーンの架台部周辺を示した側面図である。 ブラケットの周辺を拡大して示した断面図である。 参考例のブラケットの周辺を拡大して示した断面図である。 異なる形態のブラケットの周辺を拡大して示した断面図である。

１ タワークレーン
１ｃ 架台部
３ 柱
４ ブラケット
５ ネジ鉄筋（ボルト）
５ａ 定着部
６ ナット
１３ ブラケット
１３ａ 定着部
１４ 柱のフープ筋
１５ 引き抜き抵抗用のプレート
１７ ブラケット
１７ａ 定着部
１７ｂ ウエブ
１８ 引き抜き抵抗用のプレート

Claims (1)

1. タワークレーンを支持する方法であって、
   タワークレーンを取り囲む４本の鉄筋コンクリート柱のうち相対峙する２本ずつの柱のそれぞれブラケットを向かい合う配置で固定する位置における各々の柱内に、前記ブラケットを固定するネジ鉄筋又はボルトの定着部を、その先端部にナットをねじ込んだ状態で固定し、外端はブラケットを固定できる長さ突出させており、
   型枠を組み立て、コンクリートを充填し、同コンクリートが固化し、型枠を撤去した後に、前記ネジ鉄筋又はボルトの外端部へブラケットをナットで固定し、前記４個のブラケットのうち向かい合う２組ずつのブラケット間に仮設受梁を掛け渡し、前記仮設受梁の上にタワークレーンの架台部を支持させることを特徴とする、タワークレーンの支持方法。

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