JP4686376B2

JP4686376B2 - 建具

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Publication number: JP4686376B2
Application number: JP2006047346A
Authority: JP
Inventors: 勇一野崎; 幸子野島; 広陽久保
Original assignee: ＹｋｋＡｐ株式会社
Priority date: 2005-07-19
Filing date: 2006-02-23
Publication date: 2011-05-25
Anticipated expiration: 2026-02-23
Also published as: JP2007051534A; TWI359898B; TW200704862A

Description

本発明は、建具に関し、詳しくは、上枠、下枠、および左右の縦枠を有する窓枠と、この窓枠内に開閉自在に支持された障子とを備えた建具に関する。

従来、建物の外壁等に設けられるサッシ窓等の建具が一般的に利用されており、建具における止水構造として、窓枠と障子との間に形成される空間に外気を導入し、この空間の気圧を外気と等圧にすることで、雨水等の浸入を防止しようとする構造が知られている（例えば、特許文献１参照）。
特許文献１に記載された止水構造は、窓枠の上枠、下枠、および左右の縦枠における室内側および室外側の片と、障子の上框、下框、および左右の縦框における室内側の気密材および室外側の水返しとが当接することで、窓枠と各框材との間に空間が形成されている。そして、下枠に形成した外気導入部（外圧導入孔）から外気を導入して、窓枠と各框材との間の空間を外気との等圧空間とすることで、風圧力を伴う雨水等が等圧空間に吹き込まず、室内側の気密材を越えて室内側に浸入しにくくなっている。
さらに、この止水構造では、外気導入部の周囲に撥水処理を施し、外気導入部に水膜が形成されないようにすることで、外気導入部を小さくしても窓枠と各框材との間の空間が室外空間と等圧に維持できるとされている。

実開平７−１２７７号公報

しかしながら、従来の止水構造において外気導入部を小さく（狭く）してしまうと、例え外気導入部に水膜が形成されなかったとしても、強風時に室外空間の気圧が急激に上昇した場合には、窓枠と各框材との間の空間に差圧が生じて雨水が浸入し、水密性能が確保できない可能性があり、問題である。

本発明の目的は、外気導入経路を狭く設定して雨水の流入を防止しながら、窓枠と障子との間の空間を外気との等圧空間とすることができ、水密性能の向上を図ることが可能な建具を提供することにある。

本発明の建具は、上枠、下枠、および左右の縦枠を有する窓枠と、この窓枠内に開閉自在に支持された室内外一対の障子とを備えた建具であって、前記下枠は、前記室内外の障子の戸車をそれぞれ案内する室内側および室外側のレール部と、室内側レール部の室内側に対向して設けられた室内側側壁部と、室内側レール部および室内側側壁部の下側で室内側レール部の室内側に設けられた中空部とを備え、前記室内外の障子は、それぞれ上框、下框、および左右の縦框を備えて構成され、前記下框には、前記下枠のレール部上方に位置する底面部と、この底面部に連続して下方に延出する室内側および室外側の垂下片とが設けられ、前記室内側障子における前記室内側垂下片と前記下枠の室内側側壁部とが気密材を介して接続され、前記下枠と室内側障子との間には、前記室内側レール部、中空部の上面、室内側側壁部、気密材、前記下框の室内側垂下片および底面部で囲まれた室内側レール側方空間が形成され、この室内側レール側方空間が前記下枠の室内側レール部と下框の底面部との隙間、および室内側レール部と室外側垂下片との隙間を介して室外空間に連通され、前記下枠の中空部の室外側側面には、当該中空部を室外空間に連通させる第１の連通孔が設けられ、前記中空部の上面には、前記室内側障子を閉じた状態において当該中空部を前記室内側レール側方空間に連通させる第２の連通孔が設けられ、前記第１の連通孔は、閉じた状態の前記室内側障子における召合せ框の下方位置に設けられ、前記第２の連通孔は、閉じた状態の前記室内側障子における召合せ框の下方位置および戸先框の下方位置に設けられていることを特徴とする。

このような構成によれば、下枠と障子との間に形成されたレール側方空間が、下枠のレール部と下框の底面部との隙間およびレール部と室外側垂下片との隙間である上部（第１）外気導通経路を介して室外空間に連通されているので、この上部外気導通経路を通してレール側方空間に外気を導入することができる。さらに、レール側方空間が、第１の連通孔、中空部、および第２の連通孔で構成される下部（第２）外気導通経路を介して室外空間に連通されているので、この下部外気導通経路を通してレール側方空間に外気を導入することもできる。
そして、上部外気導通経路は、風雨が直接かかりやすい下枠の上面側（レール部の上側）に形成されているため、レール側方空間への雨水の直接的な浸入を防止するために上部外気導通経路を狭く形成する、つまりレール部と下框の底面部との隙間およびレール部と室外側垂下片との隙間を狭く設定することが望ましい。このように上部外気導通経路を狭くした場合でも、下枠の中空部を介して雨水が直接かかりにくい下部外気導通経路を通してレール側方空間に外気を導入することができるので、強風時においてもレール側方空間が室外空間に対して差圧が生じにくく、等圧空間を維持することができる。
従って、強風を伴う雨水のレール側方空間への浸入を防止することができるので、このレール側方空間と室内空間とを仕切る気密材位置からの雨水の浸入を防止して、水密性能の向上を図ることができる。

また、室内外一対の障子を有した引き違い形式の建具において、室内側レール部よりも室内側に形成される室内側レール側方空間を、強風時においても室外空間と等圧な空間とすることができ、この室内側レール側方空間への強風を伴う雨水の浸入を防止して、水密性能の向上を図ることができる。

また、閉じた室内側障子における召合せ框の下方位置に第１の連通孔を設けたことで、第１の連通孔への雨がかりを防止して、第１の連通孔から中空部への雨水の浸入を防止することができる。そして、閉じた室内側障子における召合せ框の下方位置および戸先框の下方位置の、互いに離隔した少なくとも２箇所に第２の連通孔を設けたことで、室内側レール側方空間の広い範囲に効率よく外気を導入して、室内側レール側方空間をより確実に等圧化することができる。

また、本発明の建具では、前記下枠は、前記中空部の室外側下端部から室外側に延びて前記室外側レール部の基端に連続した下枠上面部と、前記中空部の室外側側面から室外側に延出した延出片部とを備え、前記室外側障子における前記室内側垂下片と前記下枠の延出片部とが気密材を介して接続され、前記下枠と室外側障子との間には、前記室外側レール部、下枠上面部、中空部の室外側側面、延出片部、気密材、前記下框の室内側垂下片および底面部で囲まれた室外側レール側方空間が形成され、この室外側レール側方空間が前記下枠の室外側レール部と下框の底面部との隙間、および室外側レール部と室外側垂下片との隙間を介して室外空間に連通され、前記下枠の中空部の室外側側面には、前記室外側障子を閉じた状態において当該中空部を前記室外側レール側方空間に連通させる第３の連通孔が設けられていることが好ましい。
このような構成によれば、室外側レール部よりも室内側に形成される室外側レール側方空間に、第１の連通孔、中空部、および第３の連通孔を介して外気を導入することで、強風時においても室外側レール側方空間を室外空間と等圧な空間とすることができ、この室外側レール側方空間への強風を伴う雨水の浸入を防止して、水密性能のさらなる向上を図ることができる。

さらに、本発明の建具では、前記下枠の下枠上面部における閉じた状態の前記室外側障子の下方位置には、当該下枠上面部上の水を止める止水部材が設けられ、この止水部材よりも前記室外側障子の戸先框が当接する縦枠寄りに前記第３の連通孔が設けられていることが好ましい。
このような構成によれば、下枠上面部に雨水が浸入したとしても、この雨水が止水部材で阻止されて室外側障子の戸先框が当接する縦枠側に流れていくことが防止されるとともに、止水部材と室外側障子の戸先框が当接する縦枠との間に位置する室外側レール側方空間に第３の連通孔が開口して設けられているので、この部分の室外側レール側方空間が室外空間と等圧になって雨水の浸入が防止できる。従って、室外側障子の戸先框が当接する縦枠と下枠との接合部分（メタルタッチ部分）に雨水が浸入しにくくなるので、縦枠と下枠との隙間を介して室内空間への雨水の浸入が防止でき、水密性能をより一層向上させることができる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の実施形態に係る建具である引違い窓１の一部を示す縦断面図である。図２は、引違い窓１を示す横断面図である。図３および図４は、それぞれ引違い窓１の下枠４を拡大して示す縦断面図であり、図３は、閉じた状態の室内側障子１０Ａ位置での縦断面図であり、図４は、閉じた状態の室外側障子１０Ｂ位置での縦断面図である。図５(
Ａ)，(Ｂ)は、それぞれ下枠４を示す平面図および正面図であり、図６および図７は、そ
れぞれ下枠４を示す斜視図である。図８は、下枠４と縦枠５との接合部分を示す斜視図である。
図１および図２において、引違い窓１は、建物の外壁開口部に固定される窓枠２と、窓枠２の内部に開閉自在に支持された室内外一対の障子１０（室内側障子１０Ａ、室外側障子１０Ｂ）とを有して構成されている。窓枠２は、それぞれアルミ形材製の上枠（不図示）、下枠４、および左右の縦枠５を四周枠組みして形成されている。障子１０は、それぞれアルミ形材製の上框（不図示）、下框１２、左右の縦框である戸先框１３および召合せ框１４（内召合せ框１４Ａ、外召合せ框１４Ｂ）と、これらを四周框組みした内部に嵌め込んだガラスパネル１５とを有して構成されている。そして、室内側障子１０Ａおよび室外側障子１０Ｂは、各々の戸先框１３が縦枠５に当接するとともに、内外の召合せ框１４Ａ，１４Ｂが見込み方向に重なって閉じるようになっている。

下枠４は、図３、図４に示すように、室外側に向かって下り勾配を有した下枠上面部４１と、この下枠上面部４１から上方に延びて形成された室内側レール部４２および室外側レール部４３と、室内側レール部４２の室内側に対向して設けられた室内側側壁部４４と、室内側レール部４２および室内側側壁部４４を連結して設けられた下枠中空部（ホロー部）４５と、この下枠中空部４５の室外側側面４５３から室外側に延出した延出片部４６とを備えて形成されている。下枠中空部４５は、室内側レール部４２および室内側側壁部４４よりも下方位置に設けられた上面部４５１と、この上面部４５１に対向し下枠上面部４１の室内側基端部に連続した底面部４５２と、室内側レール部４２の基端部分で構成された室外側側面部４５３と、室内側側壁部４４で構成された室内側側面部４５４とを有して、略角筒状に形成されている。そして、室内側レール部４２に室内側障子１０Ａの戸車１２１が案内され、室外側レール部４３に室外側障子１０Ｂの戸車１２１が案内されるようになっている。

一方、障子１０の下框１２には、下枠４の室内外の各レール部４２，４３上方に位置する底面部１２２と、この底面部１２２に連続して下方に延出する室内側垂下片１２３および室外側垂下片１２４とが設けられている。そして、下枠４の室内側側壁部４４の上端部には、気密材４４Ａが取り付けられており、この気密材４４Ａが室内側障子１０Ａの室内側垂下片１２３の室内側側面に当接することで、室内側障子１０Ａの下框１２と下枠４との間の気密ラインが形成されている。また、下枠４の延出片部４６の室外側端部には、気密材４６Ａが取り付けられており、この気密材４６Ａが室外側障子１０Ｂの室内側垂下片１２３の室内側側面に当接することで、室外側障子１０Ｂの下框１２と下枠４との間の気密ラインが形成されている。

以上のような下枠４と室内側障子１０Ａの下框１２との間には、室内側レール部４２、下枠中空部４５の上面部４５１、室内側側壁部４４、気密材４４Ａ、下框１２の室内側垂下片１２３および底面部１２２で囲まれた室内側レール側方空間４７が形成されている。この室内側レール側方空間４７は、室内側レール部４２と室内側障子１０Ａの下框１２の底面部１２２との隙間、および室内側レール部４２と下框１２の室外側垂下片１２４との隙間を介して室外空間に連通されている。このような室内側レール部４２の上側を通って室内側レール側方空間４７を室外空間に連通させる経路によって、室内側障子１０Ａにおける上部（第１）外気導通経路が構成される。
また、下枠４と室外側障子１０Ｂの下框１２との間には、室外側レール部４３、下枠上面部４１、下枠中空部４５の室外側側面部４５３、延出片部４６、気密材４６Ａ、下框１２の室内側垂下片１２３および底面部１２２で囲まれた室外側レール側方空間４８が形成されている。この室外側レール側方空間４８は、室外側レール部４３と室外側障子１０Ｂの下框１２の底面部１２２との隙間、および室外側レール部４３と下框１２の室外側垂下片１２４との隙間を介して室外空間に連通されている。このような室外側レール部４３の上側を通って室外側レール側方空間４８を室外空間に連通させる経路によって、室外側障子１０Ｂにおける上部（第１）外気導通経路が構成される。

また、図５および図６に示すように、下枠中空部４５の室外側側面部４５３には、当該室外側側面部４５３を貫通する第１連通孔４５５が設けられ、この第１連通孔４５５を介して下枠中空部４５が室外空間に連通されている。そして、第１連通孔４５５は、閉じた状態の室内側障子１０Ａにおける内召合せ框１４Ａの下方位置に設けられている。
また、下枠中空部４５の上面部４５１おいて、閉じた状態の室内側障子１０Ａにおける内召合せ框１４Ａの下方位置および戸先框１３の下方位置の互いに離隔した２箇所には、第２連通孔４５６が設けられている。これらの第２連通孔４５６を介して下枠中空部４５が室内側レール側方空間４７に連通されている。
以上のような第１連通孔４５５および第２連通孔４５６によって、室内側レール側方空間４７が室外空間に連通されており、このような下枠中空部４５を介した経路によって、室内側障子１０Ａにおける下部（第２）外気導通経路が構成される。
さらに、室内側レール部４２における、閉じた状態の室内側障子１０Ａにおける内召合せ框１４Ａの下方位置には、当該室内側レール部４２を見込み方向に貫通する召合せ部連通孔４５８が設けられている。この召合せ部連通孔４５８は、内召合せ框１４Ａの中空内部空間を室外空間に連通させるもので、内召合せ框１４Ａ内部に外気を導入して等圧空間とするためのものである。

また、図７および図８に示すように、下枠中空部４５の室外側側面部４５３おいて、閉じた状態の室外側障子１０Ｂの下方位置には、第３連通孔４５７が設けられ、この第３連通孔４５７を介して下枠中空部４５が室外側レール側方空間４８に連通されている。また、閉じた状態の室外側障子１０Ｂの下方位置における下枠上面部４１には、当該下枠上面部４１上を流れる水を止める止水ブロック（止水部材）４９が設けられている。そして、第３連通孔４５７は、止水ブロック４９よりも室外側障子１０Ａの戸先框１３が当接する縦枠５（図２中左側の縦枠５）寄りに設けられている。このような第３連通孔４５７および前記第１連通孔４５５によって、室外側レール側方空間４８が室外空間に連通されており、このような下枠中空部４５を介した経路によって、室外側障子１０Ｂにおける下部（第２）外気導通経路が構成される。
止水ブロック４９は、樹脂製の部材であって、室外側レール部４３の基端部および下枠上面部４１に密接する底面部４９１と、延出片部４６の下側に隙間を介して対向する上面部４９２と、室外側障子１０Ｂの室内側垂下片１２３に沿った側面部４９３とを有して形成されている。そして、止水ブロック４９の上面部４９２と延出片部４６との間に隙間が形成されることで、この隙間を介して通気がなされるため、止水ブロック４９で仕切られた室外側レール側方空間４８の左右の空間が連通されている。

以上の下枠４と障子１０（特に、室内側障子１０Ａ）との間の水密構造を図９および図１０に基づいて詳しく説明する。
図９(Ａ)は、下枠４の室内側レール部４２近傍と室内側障子１０Ａの下框１２との水密構造を説明する縦断面図であり、図９(Ｂ)は、室内側レール部４２近傍における通気状態を説明する図である。図１０は、下枠４の室内側レール部４２近傍と室内側障子１０Ａの下框１２との水密構造を具体的に説明する縦断面図である。
図９(Ａ)および図１０に示すように、室内側レール部４２と下框１２の室外側垂下片１２４との隙間寸法がＷ1 であり、室外側垂下片１２４の下端縁から室内側レール部４２の上端縁までの高さ寸法がｈであり、室内側レール部４２の上端縁と下框１２の底面部１２２との隙間寸法がＷ2 である。一方、図９(Ｂ)に示すように、室外空間の気圧がＰo 、室内空間の気圧がＰi 、室内側レール側方空間４７の気圧がＰc であり、室内側レール部４２の上側を通る上部外気導通経路における通気量がＱa であり、下枠中空部４５を介した下部外気導通経路における通気量がＱb であり、室内側垂下片１２３と気密材４４Ａとの隙間から室内空間に流入する通気量がＱi である。

以上の条件において、通気量Ｑa ，Ｑb ，Ｑi は、Ｑa ＋Ｑb ＝Ｑi を満足する関係となる。
また、一般的に通気量Ｑは、次の式(１)で算出される。この式(１)において、Ｃは空気流量係数であり、Ａは開口面積であり、ΔＰは圧力差（ΔＰ＝Ｐo−Ｐc）であり、ρは空気密度である。

一方、上部外気導通経路は、風雨が直接かかりやすい位置に形成されているため、この上部外気導通経路を介して室内側レール側方空間４７への雨水の直接的な浸入を防止するために上部外気導通経路を狭く形成する必要がある。すなわち、次の式(２)に示すように、水が室内側レール部４２を越えるのに必要な位置エネルギ（左辺）を、水の運動エネルギ（右辺）よりも大きく設定すれば、室内側レール側方空間４７への雨水の浸入が防止できる。

以上の式(２)において、ｍは質量であり、ｇは重力加速度であり、Ｖは流速である。ここで、流速Ｖは、Ｖ＝Ｑ／（Ｃ・Ａ）により算出される。従って、上部外気導通経路における通気量Ｑa 、空気流量係数Ｃa 、開口面積Ａa から流速Ｖを求めれば、必要とされる室内側レール部４２上端の高さ寸法ｈが算出される。
さらに、隙間寸法Ｗ1 部分（室内側レール部４２と室外側垂下片１２４との隙間）の開口面積Ａ1 および空気流量係数Ｃ1 と、隙間寸法Ｗ2 部分（室内側レール部４２上端と下框１２の底面部１２２との隙間）の開口面積Ａ2 および空気流量係数Ｃ2 とを、式(２)に代入することで、次の式(３)が導かれる。そして、式(３)から、式(４)のような開口面積Ａ1 ，Ａ2 同士の関係式、および式(５)のような隙間寸法Ｗ1 ，Ｗ2 同士の関係式が導かれる。この式(４)、あるいは式(５)を満足するように、開口面積Ａ2 あるいは隙間寸法Ｗ2 を設定する、つまり室内側レール部４２上端と下框１２の底面部１２２との隙間間隔を小さく設定することで、室内側レール部４２を越えて室内側レール側方空間４７に雨水が浸入することが防止できるようになる。

次に、図１０において、各部寸法等を以下のように設定した。
下框１２の室外側垂下片１２４下端縁から室内側レール部４２の上端縁までの高さ寸法ｈを、７．０mmに設定した（ｈ＝７．０mm）。
また、上部外気導通経路における隙間寸法Ｗ1 を、６．１mmに設定し（Ｗ1 ＝６．１mm）、隙間寸法Ｗ2 を、２．４mmに設定した（Ｗ2 ＝２．４mm）。これにより、室内側障子１０Ａの幅寸法を１．０m とした場合の上部外気導通経路における開口面積Ａa は、隙間寸法の小さいＷ2 に基づいて、次のようになる。
Ａa ＝２．４×１０^-3 (m²)
また、下部外気導通経路における開口面積Ａb は、第１連通孔４５５および第２連通孔４５６としてφ８の孔を６個設けたとすれば、次のようになる。
Ａb ＝３．０２×１０^-4(m²)
さらに、室内側垂下片１２３と気密材４４Ａとの隙間（室内側開口面積Ａi ）として、次のように設定した。
Ａi ＝４．１×１０^-5(m²)

次に、室外空間の気圧Ｐo を、次のように設定した。
Ｐo ＝１５００Pa＝１５００／９．８(kg/m²)
また、室内側レール側方空間４７の気圧Ｐc を、次のように設定した。
Ｐc ＝１４３０(Ｐa)＝１４３０／９．８(kg/m²)
さらに、空気流量係数Ｃとして、室内側の空気流量係数Ｃi を１．０と設定し（Ｃi ＝１．０）、上部外気導通経路における空気流量係数Ｃa を水膜が張ったものとして０．８と設定した（Ｃa ＝０．８）。

以上の各設定から室内側の通気量Ｑi は、前記式(１)に基づき、次のように算出される。
Ｑi ＝２．０×１０^-3(m³/s)
そして、Ｑa ＋Ｑb ＝Ｑi の関係式、および開口面積Ａa ，Ａb の比率より、上部外気導通経路における通気量Ｑa は、次のように算出される。
Ｑa ＝Ａa／（Ａa＋Ａb）・Ｑi＝１．７７×１０^-4(m³/s)
これにより、上部外気導通経路における流速Ｖは、次のようになる。
Ｖ＝Ｑa／（Ｃa・Ａa）＝３６３．６×１０^-3(m/s)
この流速Ｖを前記式(２)に代入することで、室内側レール部４２の必要高さ寸法ｈreq が以下のように算出される。
ｈreq＞１／２ｇ・（Ｑa／ＣaＡa）²＝６．７４×１０^-3(m)＝６．７４(mm)
従って、下框１２の室外側垂下片１２４下端縁から室内側レール部４２の上端縁までの高さ寸法ｈを７．０mmに設定するとともに、室内側レール部４２上端と下框１２の底面部１２２との隙間寸法Ｗ2 を２．４mmに設定したことで、雨水が室内側レール部４２を越えて室内側レール側方空間４７に浸入することがないことが分かった。

このような本実施形態によれば、以下のような効果がある。
（１）すなわち、室内側障子１０の下框１２と下枠４との間に形成される室内側レール側方空間４７は、室内側レール部４２の上側を通る上部外気導通経路と、下枠中空部４５を介した下部外気導通経路とによって、室外空間に連通されているので、この室内側レール側方空間４７が室外空間と等圧な空間になりやすく、室内側レール側方空間４７への雨水の浸入が防止できる。
さらに、上部外気導通経路（特に、隙間寸法Ｗ2 ）を狭く設定し、室内側レール部４２を越える雨水の浸入を防止した場合でも、下部外気導通経路を通して室内側レール側方空間４７に外気を導入することができるので、強風時においても室内側レール側方空間４７が室外空間に対して差圧が生じにくく、等圧空間を維持することができる。
従って、強風を伴う雨水の室内側レール側方空間４７への浸入を防止することができるので、この室内側レール側方空間４７と室内空間とを仕切る気密材４４Ａ位置からの雨水の浸入を防止して、水密性能の向上を図ることができる。

（２）そして、閉じた状態の室内側障子１０Ａにおける召合せ框１４Ａの下方位置に第１連通孔４５５を設けたことで、第１連通孔４５５への雨がかりを防止して、第１連通孔４５５から下枠中空部４５への雨水の浸入を防止することができるとともに、第１連通孔４５５を目立たなくして引違い窓１の外観意匠性を向上させることができる。さらに、閉じた状態の室内側障子１０Ａにおける召合せ框１４Ａの下方位置および戸先框１３の下方位置の、互いに離隔した少なくとも２箇所に第２連通孔４５６を設けたことで、室内側レール側方空間４７の広い範囲に効率よく外気を導入して、室内側レール側方空間４７をより確実に等圧化することができる。

（３）また、室外側障子１０Ｂの下方に形成される室外側レール側方空間４８へも、室外側レール部４３の上側を通る上部外気導通経路と、下枠中空部４５を介した下部外気導通経路とからなる２つの経路を介して外気を導入することで、強風時においても室外側レール側方空間４８を室外空間と等圧な空間とすることができ、この室外側レール側方空間４８への強風を伴う雨水の浸入を防止して、水密性能のさらなる向上を図ることができる。

（４）さらに、室外側障子１０Ｂの下方位置における下枠上面部４１に止水ブロック４９が設けられているので、下枠上面部４１に雨水が浸入したとしても、この雨水が止水ブロック４９で阻止されて室外側障子１０Ａの戸先框１３が当接する縦枠５側に流れていくことを防止することができる。従って、前述のように室外側レール側方空間４８が等圧化されることと併せて、室外側障子１０Ｂの戸先框１３が当接する縦枠５と下枠４との接合部分（メタルタッチ部分）に雨水が浸入しにくくなるので、縦枠５と下枠４との隙間を介して室内空間への雨水の浸入が防止でき、水密性能をより一層向上させることができる。

（５）また、閉じた状態の室内側障子１０Ａにおける内召合せ框１４Ａの下方位置における室内側レール部４２に召合せ部連通孔４５８が設けられているので、この召合せ部連通孔４５８を介して内召合せ框１４Ａ内部に外気を導入し、内召合せ框１４Ａ内部空間を室外空間と等圧な空間とすることができ、内召合せ框１４Ａ内部への雨水の浸入を防止することができる。

なお、本発明は、前記各実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。
例えば、前記実施形態においては、室内外一対（二枚）の障子１０を有した引違い窓１について説明したが、本発明の建具は、三枚建ての引違い窓や四枚建ての引違い窓でもよい。

その他、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、かつ説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。
従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。

本発明の実施形態に係る建具を示す縦断面図である。前記建具を示す横断面図である。前記建具の下枠を拡大して示す縦断面図である。前記下枠を拡大して示す縦断面図である。 (Ａ)，(Ｂ)は、前記下枠を示す平面図および正面図である。前記下枠を示す斜視図である。前記下枠を示す斜視図である。前記下枠と縦枠との接合部分を示す斜視図である。 (Ａ)，(Ｂ)は、前記建具の下枠における水密構造を説明する図である。前記水密構造を説明する縦断面図である。

符号の説明

２…枠体である窓枠、４…下枠、５…縦枠、１０…障子、１０Ａ…室内側障子、１０Ｂ…室外側障子、１２…下框、１３…戸先框（縦框）、１４…召合せ框、１４Ａ…内召合せ框、１４Ｂ…外召合せ框、４１…下枠上面部、４２…室内側レール部、４３…室外側レール部、４４…室内側側壁部、４４Ａ，４６Ａ…気密材、４５…下枠中空部、４６…延出片部、４７…室内側レール側方空間、４８…室外側レール側方空間、４９…止水ブロック（止水部材）、１２２…底面部、１２３…室内側垂下片、１２４…室外側垂下片、４５１…上面部、４５３…室外側側面部、４５５…第１連通孔、４５６…第２連通孔、４５７…第３連通孔。

Claims

上枠、下枠、および左右の縦枠を有する窓枠と、この窓枠内に開閉自在に支持された室内外一対の障子とを備えた建具であって、
前記下枠は、前記室内外の障子の戸車をそれぞれ案内する室内側および室外側のレール部と、室内側レール部の室内側に対向して設けられた室内側側壁部と、室内側レール部および室内側側壁部の下側で室内側レール部の室内側に設けられた中空部とを備え、
前記室内外の障子は、それぞれ上框、下框、および左右の縦框を備えて構成され、前記下框には、前記下枠のレール部上方に位置する底面部と、この底面部に連続して下方に延出する室内側および室外側の垂下片とが設けられ、前記室内側障子における前記室内側垂下片と前記下枠の室内側側壁部とが気密材を介して接続され、
前記下枠と室内側障子との間には、前記室内側レール部、中空部の上面、室内側側壁部、気密材、前記下框の室内側垂下片および底面部で囲まれた室内側レール側方空間が形成され、この室内側レール側方空間が前記下枠の室内側レール部と下框の底面部との隙間、および室内側レール部と室外側垂下片との隙間を介して室外空間に連通され、
前記下枠の中空部の室外側側面には、当該中空部を室外空間に連通させる第１の連通孔が設けられ、前記中空部の上面には、前記室内側障子を閉じた状態において当該中空部を前記室内側レール側方空間に連通させる第２の連通孔が設けられ、
前記第１の連通孔は、閉じた状態の前記室内側障子における召合せ框の下方位置に設けられ、
前記第２の連通孔は、閉じた状態の前記室内側障子における召合せ框の下方位置および戸先框の下方位置に設けられている建具。
前記下枠は、前記中空部の室外側下端部から室外側に延びて前記室外側レール部の基端に連続した下枠上面部と、前記中空部の室外側側面から室外側に延出した延出片部とを備え、前記室外側障子における前記室内側垂下片と前記下枠の延出片部とが気密材を介して接続され、
前記下枠と室外側障子との間には、前記室外側レール部、下枠上面部、中空部の室外側側面、延出片部、気密材、前記下框の室内側垂下片および底面部で囲まれた室外側レール側方空間が形成され、この室外側レール側方空間が前記下枠の室外側レール部と下框の底面部との隙間、および室外側レール部と室外側垂下片との隙間を介して室外空間に連通され、
前記下枠の中空部の室外側側面には、前記室外側障子を閉じた状態において当該中空部を前記室外側レール側方空間に連通させる第３の連通孔が設けられている請求項１に記載の建具。
前記下枠の下枠上面部における閉じた状態の前記室外側障子の下方位置には、当該下枠上面部上の水を止める止水部材が設けられ、この止水部材よりも前記室外側障子の戸先框が当接する縦枠寄りに前記第３の連通孔が設けられている請求項２に記載の建具。