JP4568011B2 - 燃料電池用の排気管 - Google Patents
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Description
以下、図1を参照して、本発明の実施の形態1について説明する。
本発明の排気管は、例えば車両に搭載される車両用燃料電池に適用することができる。
図2は、本発明の実施の形態2としての排気管の概略構成図である。本実施の形態も排気管52の出口部の構成に特徴がある。本実施の形態では、排気管52はその出口部にオリフィス54を備え、さらにその外側に筒状のバッフル56を備えている。本実施の形態によれば、排気ガスはオリフィス54を通過することでその流速が上昇する。排気ガスの流速の上昇により排気管52の出口における気圧は低下し、この圧力低下によりバッフル56と排気管52との隙間からバッフル56内に外気が取り込まれる。取り込まれた外気が排気ガスに混合することで排気ガスの露点は低下し、バッフル56の出口から大気中へ放出されたときの白煙の発生は抑制される。
図3Aは、本発明の実施の形態3としての排気管の概略構成図である。図3Bは、図3Aの矢視A部を拡大して示す図である。本実施の形態では、排気管62は上流側排気管62Aと下流側排気管62Bとに分割されている。上流側排気管62Aはその出口部にオリフィス64を備えている。下流側排気管62Bはその入口部に複数の切り込み66を形成されている。上流側排気管62Aと下流側排気管62Bとはオリフィス64に切り込み66が重なるように接続されている。本実施の形態によれば、排気ガスはオリフィス64を通過することでその流速が上昇する。排気ガスの流速の上昇により流側排気管62Aの出口における気圧は低下し、この圧力低下により各切り込み66から下流側排気管62B内に外気が取り込まれる。取り込まれた外気が排気ガスに混合することで排気ガスの露点は低下し、下流側排気管62Bの出口から大気中へ放出されたときの白煙の発生は抑制される。
44,54,64 オリフィス
56 バッフル
66 切り込み
Claims (3)
- 水分を含む排気ガスを大気中へ放出するための燃料電池用の排気管であって、
出口部にオリフィスが設けられていることを特徴とする燃料電池用の排気管。 - 前記出口部を囲む筒状のバッフルを備えることを特徴とする請求項1記載の燃料電池用の排気管。
- 前記出口部に接続されて前記オリフィスを収容する下流側排気管を備え、
前記下流側排気管の前記オリフィスの外側に位置する面には複数の切込みが形成されていることを特徴とする請求項1記載の燃料電池用の排気管。
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