JP4561617B2 - Swing register of the vehicle air-conditioning system - Google Patents

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JP4561617B2 JP2005344668A JP2005344668A JP4561617B2 JP 4561617 B2 JP4561617 B2 JP 4561617B2 JP 2005344668 A JP2005344668 A JP 2005344668A JP 2005344668 A JP2005344668 A JP 2005344668A JP 4561617 B2 JP4561617 B2 JP 4561617B2
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宏明 安藤
毅 宮崎
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豊田合成株式会社
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Description

本発明は、アクチュエータの駆動により風向ブレードを揺動させて風向を周期的に変更する車両用空調装置のスイングレジスタに関するものである。 The present invention is driven by the actuator to oscillate the wind direction blade relates swing registers vehicle air conditioner to change the wind direction periodically.

近年の車両用空調装置では、車室内への送風の吹出口において自動で風向を周期的に変更すべく風向ブレードをアクチュエータにて揺動させるスイングレジスタが搭載されているものが知られている。 In recent vehicular air-conditioning system is known in which a swing register for rocking is mounted wind direction blade in order to change the wind direction periodically automatically at the actuator in the air outlet of the blower into the passenger compartment.

このようなスイングレジスタのアクチュエータには、例えば特許文献1にて示されるように、アクチュエータの駆動源としてステッピングモータやDCモータ等の駆動モータが用いられているのが一般的であり、該駆動モータの回転駆動に基づいて風向ブレードが揺動されるようになっている。 The actuator of such swing registers, for example, as shown in Patent Document 1, it is common driving motor such as a stepping motor or a DC motor is used as the drive source of the actuator, the drive motor wind direction blade based on the rotary drive is adapted to be swung.
特許第3326409号公報 Patent No. 3326409 Publication

しかしながら、風向ブレードの揺動に伴って駆動モータから作動音が生じるため、車室内の静粛性に影響を与え、特に高い静粛性を要求される車両には静粛性を高める構成を追加するといった対策が必要となる。 However, measures such as for operation noise from the drive motor in accordance with the swinging of the wind direction blade occurs, affects the quietness of the vehicle compartment, additional configuration to enhance the quietness in the vehicle that require particularly high quietness Is required. また、駆動モータは構成が複雑であり重量物であるため、アクチュエータ(駆動源)の小型軽量化が難しかった。 Further, the drive motor because the configuration is complicated and heavy, size and weight of the actuator (driving source) is difficult.

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、小型軽量で静粛性の高い車両用空調装置のスイングレジスタを提供することにある。 The present invention was made in order to solve the above problems, its object is to provide a swing registers high vehicle air conditioner of quietness in size and weight.

上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、吹出口から車室内側への送風を風向ブレードの揺動によりその風向を周期的に変更する車両用空調装置のスイングレジスタであって。 In order to solve the above problems, a first aspect of the present invention, there swing registers vehicle air conditioner to change the blowing air into the cabin internal its wind direction periodically by the swinging of the wind direction blade through the outlet Te. 電圧印加・非印加に基づいて収縮・伸張する誘電エラストマーを用いた駆動部を有し、該駆動部の収縮・伸張動作に基づいて前記風向ブレードを揺動させるように構成したアクチュエータを備え、前記駆動部は、対をなす第1及び第2駆動部で構成されるとともに、一方の駆動部の収縮力が他方の駆動部の伸張力となるように出力部を介して連携動作し、前記出力部は、その両端部が前記第1及び第2駆動部にそれぞれ連結されて往復直線運動するように構成されるとともに、その作動方向が前記風向ブレードの回動軸方向と直交するように配置され、前記アクチュエータの前記出力部と前記風向ブレードとの間には、少なくとも1つのギヤ部材を用いたギヤ連結により駆動力を伝達する作動機構が備えられていることをその要旨とする。 A driving part using a dielectric elastomer contraction and expansion based on the voltage applied, non-application, comprising an actuator arranged to lift oscillating the wind direction blade based on the contraction and expansion operation of the drive unit, wherein drive unit, while being constituted by first and second driving portions paired to work together via the output unit so that contractile force of one drive unit is stretching force of the other drive unit, the output department also is configured for reciprocal linear movement both ends thereof are respectively connected to the first and second driving section being disposed such that a working direction is perpendicular to the rotation axis direction of the wind direction blade , between the output portion of the actuator and the wind direction blade, and its gist that the actuating mechanism for transmitting the driving force by gear connecting with at least one gear member are provided.

同構成によれば、アクチュエータの駆動部に誘電エラストマーが用いられ、該駆動部の収縮・伸張により風向ブレードが揺動される。 In this structure, the dielectric elastomer is used for the driving part of the actuator, the wind direction blade is swung by the contraction and expansion of the drive unit. つまり、誘電エラストマーよりなる駆動部は風向ブレードを揺動させる際に作動音が生じないため、静粛性を向上することができる。 That is, the driving unit consisting of a dielectric elastomer since operating noise does not occur when swinging the wind direction blade, it is possible to improve the quietness. また、誘電エラストマーは、弾性体であるエラストマー本体と、柔軟性を有する一対の電極とで構成されるため、構成が単純で小型化できるとともに軽量に構成することができる。 Further, the dielectric elastomer is an elastomeric body is an elastic body, because it is composed of a pair of electrodes having flexibility, and can be configured light is possible simple and compact configuration.

また 、アクチュエータは、対をなす第1及び第2駆動部を有し、一方の駆動部の収縮力が他方の駆動部の伸張力となるように連携動作するように構成される。 The actuator has first and second driver pairs, configured to work together as contractile force of one drive unit is stretching force of the other drive unit. つまり、誘電エラストマーよりなる駆動部はその収縮時と伸張時の動作速度が同様でないため、一方の駆動部の収縮力が他方の駆動部の伸張力となるように連携動作させることで、収縮時と伸張時の動作態様を同様とすることができる。 That is, since the driving unit consisting of a dielectric elastomer operation speed during stretching and during its contraction is not the same, that the contractile force of the one drive unit to work together so that the stretching force of the other drive unit, during contraction It may be the same operation mode at the time of stretching and. これにより、風向ブレードの揺動がスムーズとなる。 Thus, oscillation of the wind direction blade is smooth.

そして 、アクチュエータは出力部が往復直線運動を行うように構成されるため、アクチュエータの構成をより単純とすることができる The actuator for the output unit is configured to perform reciprocating linear motion, it is possible to make the structure of the actuator simpler.

さらに 、アクチュエータの出力部は往復直線運動が行われるものであるため、その出力軸の作動方向と風向ブレードの回動軸方向と直交させることで、往復直線運動を行う出力部から揺動運動を行う風向ブレードへの駆動伝達を容易に行うことができる。 Furthermore, since the output portion of the actuator are those reciprocating linear motion is performed, by perpendicular to the rotation axis direction of the working direction and wind direction blade of the output shaft, a rocking motion from an output unit that performs reciprocating linear motion the drive transmission to the wind direction blade to perform can be easily performed.

加えて 、アクチュエータの出力部と風向ブレードとの間には、少なくとも1つのギヤ部材を用いた作動機構が備えられる。 In addition, between the actuator output unit and the wind direction blade, actuation mechanism is provided with at least one gear member. これにより、例えばアクチュエータの構成を変更しないで作動機構のギヤ部材の径及び歯数等を変更することで、風向ブレードの揺動範囲を変更することができ、車種毎の対応が容易となるといった効果を有する。 Thus, by changing the diameter and number of teeth or the like of the gear member of the actuation mechanism without changing the example of the actuator arrangement, it is possible to change the swing range of the wind direction blade, it said it is easy to correspond the each vehicle model It has an effect.

従って、本発明によれば、小型軽量で静粛性の高い車両用空調装置のスイングレジスタを提供することができる。 Therefore, according to the present invention, it is possible to provide a swing registers high vehicle air conditioner of quietness in size and weight.

以下、本発明を具体化した一実施の形態を図面に従って説明する。 It will be described below with reference to embodying drawings An embodiment of the present invention.
図1に示すように、自動車の車室内において、その前部にはインストルメントパネル11が設けられている。 As shown in FIG. 1, in the passenger compartment of the motor vehicle, the instrument panel 11 is provided at the front portion. インストルメントパネル11内には送風路を構成するダクト(図示略)が備えられ、該ダクトには車室内の空調を行う車両用空調装置(図示略)が備えられている。 The instrument panel 11 provided with a duct which constitutes the air passage (not shown), the said duct vehicle air conditioner for performing air conditioning of the vehicle compartment (not shown) is provided.

インストルメントパネル11の中央部(運転席A1と助手席A2の間)には、搭乗者の上半身側への送風が可能な高さに設定されたその送風の吹出口12が2つ設けられている。 Central portion of the instrument panel 11 in the (between the driver seat A1 and the passenger seat A2), the occupant of the air outlet 12 of the blower air blowing is set to a height capable of upper body side two provided by there. また、インストルメントパネル11の両側(運転席A1及び助手席A2のドア側)にも同様に、中央側の吹出口12と同様な高さに設定された吹出口13がそれぞれ1つずつ設けられている(図1では助手席A2側のみ図示)。 Similarly, on either side of the instrument panel 11 (door side of the driver's seat A1 and passenger seat A2), the air outlet 13 which is set to the same height as the outlet 12 of the central side is provided one each and which (only 1 in the passenger seat A2 side). 因みに、インストルメントパネル11の下部には、運転席A1及び助手席A2に着座した搭乗者の足元側への送風が可能な吹出口(図示略)がそれぞれ設けられている。 Incidentally, in the lower part of the instrument panel 11, the driver's seat A1 and seated in the passenger seat A2 was occupant of the blower capable outlet to the foot side (not shown) are respectively provided.

図3に示すように、インストルメントパネル11の中央に設けられる各吹出口12内には、送風の風向を自動で周期的に変更するスイングレジスタ15が備えられている。 As shown in FIG. 3, each air outlet 12 provided at the center of the instrument panel 11, a swing register 15 periodically change the wind direction of the air automatically is provided. スイングレジスタ15は、揺動して風向を変更する縦型風向ブレード16と、駆動源としてのアクチュエータ17と、該アクチュエータ17の駆動に基づいて縦型風向ブレード16を揺動させる作動機構18とを備えてなる。 Swing register 15, the vertical wind direction blade 16 to change the wind direction and swing, and an actuator 17 as a drive source, and an actuating mechanism 18 for swinging the vertical wind direction blade 16 based on the drive of the actuator 17 a composed.

縦型風向ブレード16は、上下方向にそれぞれ延びる支軸16aを有しており、該支軸16aがダクトの出口通路14の上下内壁面にそれぞれ装着されて左右方向に揺動可能に支持されている。 Vertical wind direction blade 16 has a support shaft 16a respectively extending in the vertical direction, support shaft 16a is swingably supported in the lateral direction are mounted respectively on the upper and lower inner wall surface of the outlet passage 14 of the duct there. 縦型風向ブレード16は、支軸16aよりも基端側(反出口側)に該ブレード16の揺動方向に扇形をなすギヤ部16bが設けられ、該ギヤ部16bにて作動機構18を介して伝達されるアクチュエータ17からの駆動力を受けるようになっている。 Vertical wind direction blade 16, a gear portion 16b which forms a fan-shaped swinging direction of the blade 16 is also provided on the base end side (counter-outlet side) than the support shaft 16a, via an actuating mechanism 18 in the gear portion 16b It adapted to receive a driving force from the actuator 17 to be transmitted Te.

アクチュエータ17は、第1及び第2駆動部21,22と出力ロッド23とで構成されている。 The actuator 17 is composed of first and second driving portions 21 and 22 and the output rod 23. 第1及び第2駆動部21,22は、図2に示すような誘電エラストマーにて構成されている。 First and second drive parts 21 and 22 are composed of a dielectric elastomer such as that shown in FIG.

具体的に、誘電エラストマーよりなる第1及び第2駆動部21,22は、弾性体であるエラストマー本体21a,22aと、該エラストマー本体21a,22aの厚さ方向の両端面にそれぞれ設けられ柔軟性を有する電極21b,22bとで構成されている。 Specifically, the first and second driving portions 21 and 22 formed of a dielectric elastomer, the flexibility provided respectively elastomer body 21a, 22a is an elastic body, the elastomeric body 21a, on both end faces in the thickness direction of 22a It is constituted by the electrode 21b, 22b having. エラストマー本体21a,22aを介在させて対向する電極21b,22bに電圧が印加され該電極21b,22b間に電位差が生じると、各電極21b,22bが互いに引き付け合うような静電力が生じる。 Elastomeric body 21a, 22a and is interposed opposing electrode 21b, the electrode 21b voltage is applied to 22b, a potential difference is generated between 22b, the electrodes 21b, electrostatic force, such as 22b are attract each other occurs. これにより、各電極21b,22b間のエラストマー本体21a,22aが弾性力に抗して厚さ方向に押し付けられて収縮するとともに、該収縮に伴って電極21b,22b側から見た面積が拡大するように変形する。 Thus, the electrodes 21b, elastomeric body 21a between 22b, together 22a is contracted pressed against the thickness direction against the elastic force, the electrode 21b, the area as viewed from 22b side to expand along with the 該収 contraction deformed so as to. これに対し、電圧が印加されなくなると、各電極21b,22bに静電力が生じなくなるため、エラストマー本体21a,22aの弾性力により伸張して元の形状に復帰する。 In contrast, when the voltage is not applied, the electrodes 21b, since the electrostatic force does not occur in 22b, the elastomer body 21a, and stretched by the elastic force of 22a returns to its original shape.

このような第1及び第2駆動部21,22は、互いに所定の間隔を有して伸縮方向に対向するように配置され、該駆動部21,22に出力ロッド23の両端部がそれぞれ連結されてアクチュエータ17が構成され、該アクチュエータ17は出力ロッド23の軸方向が左右方向(車幅方向)となるようにダクトの出口通路14に取り付けられる。 The first and second driving portions 21 and 22 is disposed so as to face the expansion and contraction direction of each other a predetermined distance, both end portions of the output rod 23 to the drive sections 21 and 22 are connected respectively Te actuator 17 is configured, the actuator 17 is attached to the outlet passage 14 of the duct as the axial direction of the output rod 23 is left-right direction (vehicle width direction). そして、このアクチュエータ17は、第1及び第2駆動部21,22にコントローラ30から交互に電圧が印加されて交互に収縮され、出力ロッド23の往復直線運動を行う。 Then, the actuator 17, voltage alternately from the controller 30 to the first and second driving portions 21 and 22 is applied is contracted alternately performs reciprocating linear motion of the output rod 23.

ここで、各駆動部21,22の弾性復帰力は収縮力よりも小さいため、伸張する速度が収縮する速度よりも遅い。 Here, the elastic return force of the driving unit 21, 22 is smaller than the contraction force, slower than the rate at which the rate of stretching is contracted. そのため、本実施の形態では、駆動部21,22を対で設けるとともに、コントローラ30が第1駆動部21が伸張する時には第2駆動部22を収縮させ、第2駆動部22が伸張する時には第1駆動部21を収縮させるというように互いが補完するように動作させ、アクチュエータ17の出力ロッド23の往動及び復動が同様な態様で動作させている。 Therefore, in this embodiment, provided with a drive unit 21, 22 in pairs, to contract the second driving unit 22 when the controller 30 has the first driving portion 21 is extended, when the second driving unit 22 is decompressed first It is operated so that their complements so as to contract the first drive unit 21, forward and backward movement of the output rod 23 of the actuator 17 is operated in a similar manner. そして、このように動作するアクチュエータ17の出力ロッド23は作動機構18と駆動連結される。 Then, the output rod 23 of the actuator 17 that operates in this manner is drivingly connected with the actuating mechanism 18.

作動機構18は、アクチュエータ17と前記縦型風向ブレード16との間に介在されており、可動ラック25と回動ギヤ26とを備えてなる。 Actuation mechanism 18 includes an actuator 17 which is interposed between the vertical wind direction blade 16 and a movable rack 25 and the rotating gear 26. 可動ラック25は、連結ピン25aを有しており、該連結ピン25aが出力ロッド23と連結されて、出力ロッド23とともに左右方向への往復直線運動が行われる。 Movable rack 25 has a connecting pin 25a, the connecting pin 25a is connected to the output rod 23, together with the output rod 23 is linearly reciprocated in the lateral direction are performed. 可動ラック25の歯部は、外周面に歯部を有する回動ギヤ26と噛合される。 Teeth of the movable rack 25 is meshed with the rotating gear 26 having teeth on an outer peripheral surface. 回動ギヤ26は、上下方向にそれぞれ延びる支軸26aにて回動可能に支持されている。 Rotating gear 26 is rotatably supported by shaft 26a respectively extending in the vertical direction. 回動ギヤ26の歯部には、可動ラック25と噛合される部分と支軸26aを挟んだ反対側において前記縦型風向ブレード16のギヤ部16bと噛合される。 The teeth of the rotating gear 26 is a gear portion 16b meshes with the vertical wind direction blade 16 in the opposite side of the part and the support shaft 26a to be movable rack 25 meshes. そして、出力ロッド23とともに可動ラック25が往復動作すると、回動ギヤ26が所定角度で往復回動し、該回動ギヤ26の往復回動により縦型風向ブレード16が所定角度で揺動する。 When the movable rack 25 is reciprocated together with the output rod 23, the rotating gear 26 is reciprocatingly rotated by a predetermined angle, vertical wind direction blade 16 swings at a predetermined angle by the reciprocating rotation of the pivoting gear 26.

このように構成された本実施の形態のスイングレジスタ15は、空調装置の作動に伴って自動で風向を周期的に変更する指令がコントローラ30に入力されると、該コントローラ30はアクチュエータ17の各駆動部21,22を交互に駆動する。 Swing register 15 of the thus constructed present embodiment, a command to change the wind direction periodically automatically by the actuation of the air conditioner is input to the controller 30, each of the controller 30 is an actuator 17 to drive the drive units 21 and 22 alternately. これにより、出力ロッド23が往復動作し、該出力ロッド23とともに可動ラック25が往復動作して、回動ギヤ26が回動する。 Thus, the output rod 23 reciprocates, the movable rack 25 is reciprocated together with the output rod 23, the rotating gear 26 rotates. そして、この回動ギヤ26の回動により縦型風向ブレード16が揺動し、風向が周期的に変更させるようになっている。 The vertical wind direction blade 16 is swung, the wind direction and is adapted to periodically change the rotation of the rotating gear 26.

次に、本実施の形態の特徴的な作用効果を記載する。 Next, the advantages described in the embodiment.
(1)本実施の形態のアクチュエータ17は、その駆動部21,22が誘電エラストマーにて構成されており、該駆動部21,22の収縮・伸張により縦型風向ブレード16が揺動されるように構成されている。 (1) The actuator 17 of this embodiment, the drive unit 21 is constituted of a dielectric elastomer, so that the vertical wind direction blade 16 is swung by the contraction and expansion of the driving unit 21 It is configured. つまり、誘電エラストマーよりなる駆動部21,22は縦型風向ブレード16を揺動させる際に作動音が生じないため、静粛性を向上することができる。 That is, the driving portions 21 and 22 made of a dielectric elastomer since operating noise vertical wind direction blade 16 during swinging does not occur, it is possible to improve the quietness. また、誘電エラストマーよりなる駆動部21,22は、弾性体であるエラストマー本体21a,22aと、柔軟性を有する一対の電極21b,22bとで構成されるため、構成が単純で小型化できるとともに軽量に構成することができる。 Also, lightweight driving portions 21 and 22 made of a dielectric elastomer, an elastomeric body 21a, 22a is an elastic body, a pair of electrodes 21b having flexibility, because it is composed of a 22b, it is possible simple and downsized configuration it can be configured to.

(2)本実施の形態のアクチュエータ17は、対をなす第1及び第2駆動部21,22を有し、一方の駆動部21(22)の収縮力が他方の駆動部22(21)の伸張力となるように連携動作するように構成されている。 (2) the actuator 17 of this embodiment includes a first and second driving portions 21 and 22 form a pair, contraction force the other one drive unit 21 (22) of the driving unit 22 (21) are configured to work together so that the stretching force. つまり、誘電エラストマーよりなる駆動部21,22はその収縮時と伸張時の動作速度が同様でないため、一方の駆動部21(22)の収縮力が他方の駆動部22(21)の伸張力となるように連携動作させることで、収縮時と伸張時の動作態様を同様とすることができる。 That is, since the driving unit 21, 22 made of a dielectric elastomer is not the same as the operating speed at the time of elongation and the time of the contraction, the stretching force of one drive unit 21 (22) of the shrinkage force while the other driver 22 (21) by linking operation to be, the operation mode of the expansion process and during contraction may be similar. これにより、縦型風向ブレード16の揺動がスムーズとなる。 Thus, the swing of the vertical wind direction blade 16 is smoothly.

(3)本実施の形態のアクチュエータ17は出力ロッド23が往復直線運動を行うように構成されているため、アクチュエータ17の構成をより単純とすることができる。 (3) the actuator 17 of the present embodiment since it is configured such that the output rod 23 makes a reciprocating linear motion, it is possible to more simplify the structure of the actuator 17.
(4)本実施の形態のアクチュエータ17は、その出力ロッド23の作動方向が縦型風向ブレード16の回動軸(支軸16a)方向と直交するように配置されている。 (4) the actuator 17 of the present embodiment is arranged so as to be perpendicular actuation direction of the output rod 23 rotates shaft of the vertical wind direction blade 16 and (shaft 16a) direction. 即ち、アクチュエータ17の出力ロッド23は往復直線運動が行われるものであるため、その出力ロッド23の作動方向と縦型風向ブレード16の回動軸方向と直交させることで、往復直線運動を行う出力ロッド23から揺動運動を行う縦型風向ブレード16への駆動伝達を容易に行うことができる。 That is, since the output rod 23 of the actuator 17 is intended to reciprocating linear motion is performed, by perpendicular to the rotation axis direction of the working direction and the vertical wind direction blade 16 of the output rod 23, outputs to perform reciprocating linear motion the drive transmission from the rod 23 to the vertical wind direction blade 16 for swinging movement can be easily performed.

(5)本実施の形態では、アクチュエータ17の出力ロッド23と縦型風向ブレード16との間に、可動ラック25及び回動ギヤ26を用いたギヤ連結よりなる作動機構18が備えられている。 (5) In the present embodiment, between the output rod 23 and the vertical wind direction blade 16 of the actuator 17, actuation mechanism 18 is provided consisting of a gear connected with the movable rack 25 and the rotating gear 26. これにより、例えばアクチュエータ17の構成を変更しないで作動機構18の回動ギヤ26の径及び歯数等を変更することで、縦型風向ブレード16の揺動範囲を変更することができ、車種毎の対応が容易となるといった効果を有する。 Thus, by changing the diameter and number of teeth or the like of the rotating gear 26 of the actuating mechanism 18 without changing the configuration of the example actuator 17, it is possible to change the swing range of the vertical wind direction blade 16, each vehicle model has an effect such correspondence is facilitated for.

尚、本発明の実施の形態は、以下のように変更してもよい。 The embodiments of the present invention may be modified as follows.
・誘電エラストマーよりなる駆動部21,22は図2及び図3に示すような直方体形状に限定されるものではなく、形状は適宜変更してもよい。 · Yuden elastomer consisting drive unit 21, 22 is not limited to the rectangular shape as shown in FIGS. 2 and 3, the shape may be changed as appropriate. 例えば、誘電エラストマーをコイル形状や蛇行形状等として、エラストマーの変形量を大きくしてもよい。 For example, the dielectric elastomer as a coil shape or meander shape or the like, may be increased deformation amount of the elastomer. また、誘電エラストマーよりなる駆動部21,22の電極21b,22bの対向方向への伸縮を出力として取り出したが、電極21b,22b側から見た面積の拡縮方向への変形を出力として取り出すようにしてもよい。 The electrode 21b of the driving portion 21, 22 made of a dielectric elastomer, but was taken out expansion and contraction of the opposing direction of 22b as an output, and to extract the electrodes 21b, the deformation in the scaling direction of the area seen from 22b side as an output it may be.

・上記実施の形態では、吹出口12内に左右方向に揺動する縦型風向ブレード16を備え、その縦型風向ブレード16を駆動対象としたが、吹出口内に上下方向に揺動する横型風向ブレードを備えたものについて、その横型風向ブレードを駆動対象としてもよい。 In the above embodiment, it includes a vertical wind direction blade 16 to swing in the lateral direction to the air outlet 12, was the vertical wind direction blade 16 and driven, swings vertically outlet mouth horizontal for those with wind direction blade, may the horizontal wind direction blade as the driving object. また、吹出口内に両風向ブレードを備えるものについて、両者を駆動対象としてもよい。 Also, for those with both wind direction blade outlet mouth, it may be the driven.

・上記実施の形態では、インストルメントパネル11の中央部に備えられる吹出口12内にスイングレジスタ15を備えたが、インストルメントパネル11の側部(ドア側)の吹出口や後部座席の搭乗者に送風を行う後部座席用の吹出口にスイングレジスタを備えてもよい。 In the above embodiment, with a swing register 15 to the air outlet 12 provided in the central portion of the instrument panel 11, outlet and the rear seat passenger side of the instrument panel 11 (door side) it may comprise a swing register outlet for the back seat for blowing air to the.

本実施の形態の車両用空調装置が備えられる車室内を示す斜視図である。 Vehicle air conditioner of the present embodiment is a perspective view showing a passenger compartment provided. アクチュエータに用いる誘電エラストマーを説明するための説明図である。 It is an explanatory view for explaining a dielectric elastomer used in the actuator. スイングレジスタを説明するための概略構成図である。 It is a schematic diagram for explaining the swing register.

符号の説明 DESCRIPTION OF SYMBOLS

12…吹出口、15…スイングレジスタ、16…風向ブレードとしての縦型風向ブレード、16a…回動軸としての支軸、17…アクチュエータ、18…作動機構、21…駆動部としての第1駆動部、22…駆動部としての第2駆動部、23…出力部としての出力ロッド、26…ギヤ部材としての回動ギヤ。 12 ... outlet, 15 ... Swing register, 16 ... vertical wind direction blade, 16a ... supporting shaft as a rotation shaft of the wind direction blade, 17 ... actuator, 18 ... operating mechanism, the first driving unit of a 21 ... drive unit the second driving portion as 22 ... drive unit, 23 ... output rod as an output unit, 26 ... rotating gear as a gear member.

Claims (1)

  1. 吹出口から車室内側への送風を風向ブレードの揺動によりその風向を周期的に変更する車両用空調装置のスイングレジスタであって、 A swing registers vehicle air conditioner to change the wind direction periodically by the swinging of the wind direction blade blowing air into the vehicle interior side from the air outlet,
    電圧印加・非印加に基づいて収縮・伸張する誘電エラストマーを用いた駆動部を有し、該駆動部の収縮・伸張動作に基づいて前記風向ブレードを揺動させるように構成したアクチュエータを備え A driving part using a dielectric elastomer contraction and expansion based on the voltage applied, non-application, comprising an actuator arranged to lift oscillating the wind direction blade based on the contraction and expansion operation of the drive unit,
    前記駆動部は、対をなす第1及び第2駆動部で構成されるとともに、一方の駆動部の収縮力が他方の駆動部の伸張力となるように出力部を介して連携動作し、 The drive unit, while being constituted by first and second driving portions paired contractile force of one drive unit are linked operation via the output unit so that the stretching force of the other drive unit,
    前記出力部は、その両端部が前記第1及び第2駆動部にそれぞれ連結されて往復直線運動するように構成されるとともに、その作動方向が前記風向ブレードの回動軸方向と直交するように配置され、 The output unit, while being configured for reciprocal linear movement both ends thereof are respectively connected to the first and second drive unit, so that the operating direction is orthogonal to the rotation axis direction of the wind direction blade It is located,
    前記アクチュエータの前記出力部と前記風向ブレードとの間には、少なくとも1つのギヤ部材を用いたギヤ連結により駆動力を伝達する作動機構が備えられていることを特徴とする車両用空調装置のスイングレジスタ Between the output portion and the wind direction blade of the actuator, the swing of the vehicle air-conditioning system, characterized in that is provided with a hydraulic mechanism for transmitting the driving force by gear connecting with at least one gear member register.
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