JP4530861B2 - Combine pre-processing section - Google Patents

Combine pre-processing section Download PDF

Info

Publication number
JP4530861B2
JP4530861B2 JP2005009909A JP2005009909A JP4530861B2 JP 4530861 B2 JP4530861 B2 JP 4530861B2 JP 2005009909 A JP2005009909 A JP 2005009909A JP 2005009909 A JP2005009909 A JP 2005009909A JP 4530861 B2 JP4530861 B2 JP 4530861B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
star
stock
driven
wheel
star wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2005009909A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2006197807A (en
Inventor
喜代志 田中
晃 野坂
Original Assignee
三菱農機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱農機株式会社 filed Critical 三菱農機株式会社
Priority to JP2005009909A priority Critical patent/JP4530861B2/en
Publication of JP2006197807A publication Critical patent/JP2006197807A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4530861B2 publication Critical patent/JP4530861B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Description

本発明は、複数のスターホイルを備えたコンバインの前処理部に関する。   The present invention relates to a combine pre-processing unit including a plurality of star wheels.
従来左右方向に複数のスターホイルを軸支して設け、スターホイルによって掻き込まれた穀稈の株元側を支持して搬送する株元搬送体を左右及び中央にそれぞれ設け、各スターホイル及び各株元搬送体を複数の駆動部によって駆動したコンバインの前処理部が公知となっている(例えば特許文献1参照)。   Conventionally, a plurality of star wheels are pivotally supported in the left-right direction, and a stock transporter that supports and transports the stock source side of the cereal scraped by the star foil is provided on the left and right, respectively, A pre-processing unit for a combine in which each stock transporter is driven by a plurality of driving units is known (see, for example, Patent Document 1).
上記前処理部は6条刈りであり、スターホイルは6つ設けられている。左側2つのスターホイル,中央の2つのスターホイル,右側の2つのスターホイルがそれぞれ噛み合わされて配置されている。上記3組のスターホイルはそれぞれ別々の駆動部によって駆動されている。
特許第3563005号公報(図7,図8)
The said pre-processing part is 6 cuttings, and six star wheels are provided. Two star wheels on the left side, two star wheels at the center, and two star wheels on the right side are arranged to be engaged with each other. Each of the three sets of star wheels is driven by a separate driving unit.
Japanese Patent No. 3563005 (FIGS. 7 and 8)
上記前処理部は植付条間距離と機体の全幅の関係から、隣接する組の隣り合うスターホイルを全て平面視で重複しないように離反させることはできない。少なくとも1組の隣接する組の隣り合うスターホイル同士を平面視で重複させる必要がある。上記特許文献の実施例では、右から2番目と3番目のスターホイルは平面視で重複しないように離反しているが、左から2番目と3番目のスターホイルが平面視で重複している。   From the relationship between the distance between the planting strips and the full width of the aircraft, the pretreatment unit cannot separate all adjacent sets of adjacent star wheels in plan view. It is necessary to overlap at least one set of adjacent star wheels in a plan view. In the embodiment of the above-mentioned patent document, the second and third star wheels from the right are separated so as not to overlap in plan view, but the second and third star wheels from the left overlap in plan view. .
左から2番目と3番目のスターホイルは、異なる組のスターホイルであるため、駆動に干渉しないようにの高さを異ならせる必要がある。このため左側の組の2つのスターホイルと、中央の組の2つのスターホイルの高さが異なることになる。スターホイルの高さが異なると、穀稈における掻き込み位置(高さ)が異なり、掻き込まれた穀稈が合流した際に穀稈の姿勢にばらつきが発生し、脱穀に悪影響を与える場合があるという問題点がある。   Since the second and third star wheels from the left are different sets of star wheels, they need to have different heights so as not to interfere with driving. For this reason, the two star wheels in the left group and the two star wheels in the center group are different in height. If the height of the starfoil is different, the rake position (height) in the cereals will be different, and when the squeezed pestle joins, the posture of the cereals will vary, which may adversely affect threshing There is a problem that there is.
上記課題を解決するための本発明のコンバインの前処理部は、コンバインの前処理部1に、左右方向に複数のスターホイル18を軸支して設け、スターホイル18によって掻き込まれた穀稈の株元側を支持して搬送する株元搬送体19L,19R,19Cを左右及び中央にそれぞれ設け、各スターホイル18及び各株元搬送体19L,19R,19Cを複数の駆動部によって駆動した前処理部において、左右いずれか一方の最外側のスターホイル18Rと該スターホイル18Rに隣接するスターホール18Aを除く、他のスターホイル18L,18B,18C,18Dを連続して噛み合わせて配置し、所定の1つの駆動部31又は41によって駆動し、上記連続して噛み合わされる最外側のスターホイル側の株元搬送体19L又は中央の株元搬送体19Cをスターホイル18の駆動部31又は41とは異なる他の駆動部41又は31によって駆動し、前記他のスターホイル18L,18B,18C,18Dの駆動部31又は41とは異なる他の駆動部41又は31によって駆動される株元搬送体19C又は19Lを、回転駆動される駆動輪29C又は29Lと従動輪28C又は28Lとの間にチェンを巻き回して構成し、従動輪28C又は28Lをスターホイル18C又は18Lと同軸上にスターホイル18C又は18Lに対して自由回転自在となるように支持したことを特徴としている。 The combine pretreatment unit of the present invention for solving the above problems is provided with a plurality of star wheels 18 pivotally supported in the left and right direction in the combine pretreatment unit 1, and the cereal squeezed by the star wheel 18 The stock transporters 19L, 19R, and 19C that support and transport the stock stock side are provided at the left and right and the center, respectively, and each star wheel 18 and each stock transporter 19L, 19R, and 19C are driven by a plurality of driving units. In the pretreatment section, the other outermost star wheels 18L, 18B, 18C, and 18D except for the outermost star wheel 18R on either side and the star hole 18A adjacent to the star wheel 18R are continuously meshed and arranged. The outermost star wheel side stock transporter 19L or the center stock that is driven by the predetermined one drive unit 31 or 41 and continuously meshed The Okukarada 19C driven by different other drive unit 41 or 31 and the drive unit 31 or 41 of the star wheel 18, the other star wheel 18L, 18B, 18C, different other than the drive unit 31 or 41 of 18D The stock transporter 19C or 19L driven by the drive unit 41 or 31 is configured by winding a chain between the rotationally driven drive wheel 29C or 29L and the driven wheel 28C or 28L, and the driven wheel 28C or 28L. It is characterized in that supported so as to freely rotate freely relative to the star wheel 18C or 18L and star wheel 18C or 18L coaxially.
以上のように構成される本発明の構造による、連続して噛み合わされる最外側のスターホイル側の株元搬送体又は中央の株元搬送体がスターホイルの駆動部とは異なる他の駆動部によって駆動されるため、上記連続して噛み合わされるスターホイルに、上記株元搬送体からの負荷がかかることがない。   According to the structure of the present invention configured as described above, the outermost star wheel side stock former transport body or the central stock base transport body that are continuously meshed with each other is different from the star wheel drive section. Therefore, a load from the stock transporter is not applied to the star wheels that are continuously meshed with each other.
このため上記株元搬送体による穀稈の株元搬送を安定して行うことができ、さらに駆動力の伝動系を簡単にすることができる。またスターホイルにかかる負荷が減少することによってスターホイルの強度を下げることができ、且つスターホイルの回転駆動力を小さくすることができる。これによりスターホイル自体のコストダウンと伝動系のコストダウン及び簡略化を行うことができるという利点がある。   For this reason, it is possible to stably carry out the stock transportation of the cereal by the stock transportation body, and further simplify the transmission system of the driving force. Further, the strength of the star wheel can be lowered by reducing the load applied to the star wheel, and the rotational driving force of the star wheel can be reduced. Thereby, there is an advantage that the cost of the star wheel itself and the cost of the transmission system can be reduced and simplified.
また全てのスターホイルを同一の高さに配置することができるため、スターホイルによる穀稈の掻き込み位置(高さ)が同一となり、掻き込まれた穀稈が合流した際の穀稈の姿勢が安定して揃い、脱穀作業を効率よく行わせることができるという利点もある。   Moreover, since all star foils can be arranged at the same height, the position (height) of the scum of the cereals by the star foil is the same, and the posture of the cereals when the squeezed cereals join together Have the advantage that they can be stably arranged and the threshing operation can be performed efficiently.
一方スターホイルの駆動部とは異なる他の駆動部によって駆動される株元搬送体を、回転駆動される駆動輪と従動輪との間にチェンを巻き回して構成し、従動輪をスターホイルと同軸上にスターホイルに対して自由回転自在となるように支持することによって、株元搬送体を簡単に構成し、且つ従動輪をコンパクトに配置することができるという利点がある。   On the other hand, the stock transporter driven by another driving unit different from the driving unit of the star wheel is configured by winding a chain between a driving wheel and a driven wheel that are rotationally driven, and the driven wheel is configured as a star wheel. By supporting the same so as to be freely rotatable with respect to the star wheel on the same axis, there is an advantage that the stock transporter can be easily configured and the driven wheel can be arranged compactly.
図1,図2はコンバインにおける前処理部1の左側面図及び平面図である。該前処理部1は従来同様 フレーム(前処理フレーム)2に分草体3,引起装置4,カッタ6,穀稈搬送部7が設けられた構造となっている。前処理フレーム2は、前後方向の縦伝動筒8と縦伝動軸8の前端に設けられた左右方向の横伝動筒9を中心に構成されている。   1 and 2 are a left side view and a plan view of the preprocessing unit 1 in the combine. The pretreatment unit 1 has a structure in which a weed body 3, a pulling device 4, a cutter 6, and a culm transporting unit 7 are provided on a frame (pretreatment frame) 2 as in the prior art. The pretreatment frame 2 is configured around a longitudinal transmission cylinder 8 in the front-rear direction and a lateral transmission cylinder 9 in the left-right direction provided at the front end of the longitudinal transmission shaft 8.
分草体3は横伝動筒9から前方に突設されたディバイダフレーム11の先端に設けられている。カッタ6は横伝動筒9の前方に横伝動筒9に平行に左右方向に横設されている。横伝動筒9からは引起伝動筒12が上方に向かって突出している。引起装置4は引起伝動筒12に支持されて取り付けられている。   The weeding body 3 is provided at the tip of a divider frame 11 projecting forward from the lateral transmission cylinder 9. The cutter 6 is provided in front of the horizontal transmission cylinder 9 in the horizontal direction in parallel to the horizontal transmission cylinder 9. A pulling transmission cylinder 12 projects upward from the lateral transmission cylinder 9. The pulling device 4 is supported and attached to the pulling transmission cylinder 12.
縦伝動筒8の基端部(後端部)はコンバインの走行機体に上下昇降自在に軸支されている。これにより前処理部1は走行機体に上下昇降自在に取り付けられている。図3に示されるように、縦伝動筒8内には縦伝動軸13が内装されている。横伝動筒9内には、縦伝動軸13から駆動力が伝動される横伝動軸14が内装されている。   A base end portion (rear end portion) of the vertical transmission cylinder 8 is pivotally supported by a combine traveling machine body so as to be vertically movable. Thereby, the pre-processing part 1 is attached to the traveling body so that it can be moved up and down. As shown in FIG. 3, a vertical transmission shaft 13 is housed in the vertical transmission cylinder 8. In the horizontal transmission cylinder 9, a horizontal transmission shaft 14 to which a driving force is transmitted from the vertical transmission shaft 13 is housed.
縦伝動軸13には、縦伝動筒8の基端部側に設けられた入力プーリ15から駆動力が入力されている。引起伝動筒12内には、横伝動軸14から駆動力が伝動される引起伝動軸16が内装されている。縦伝動軸13,横伝動軸14,引起伝動軸16を介して前処理部1の各部に駆動力が入力される。   A driving force is input to the vertical transmission shaft 13 from an input pulley 15 provided on the base end side of the vertical transmission cylinder 8. In the pulling transmission cylinder 12, a pulling transmission shaft 16 to which a driving force is transmitted from the lateral transmission shaft 14 is housed. A driving force is input to each part of the preprocessing unit 1 through the vertical transmission shaft 13, the horizontal transmission shaft 14, and the pulling transmission shaft 16.
穀稈搬送部7は、引起装置4によって引き起こされた穀稈を掻き込む掻込みベルト17と、スターホイル18と、切断後の穀稈の株元を搬送する左右及び中央の株元搬送体19L,19R,19Cと、切断後の穀稈の穂側を搬送する左右及び中央の穂先搬送体21L,21R,21Cと、扱深さを調節する扱深さ搬送体22と、扱ぎ深さが調節された穀稈の株元側を受け継いで搬送する継送り搬送体23とからなる。   The cereal transporting unit 7 is a left and right and center stock transporter 19L that transports the stocking belt 17, the star wheel 18, and the cereal stock after cutting. , 19R, 19C, the left and right tip transport bodies 21L, 21R, 21C that transport the cut cereal ears, the handling depth transport body 22 that adjusts the handling depth, and the handling depth is It consists of a continuous transporting body 23 that inherits and transports the adjusted stock of the cereal.
本実施形態の前処理部1は6条刈り用であり、6つのスターホイル18が左右方向に並んで設けられている。各スターホイル18の上方に、前方に向かって掻込みベルト17が設けられている。掻込みベルト17は駆動プーリ24及び従動プーリに巻き回されており、駆動プーリ24の回転駆動によって回転する。   The pre-processing unit 1 of the present embodiment is for cutting six lines, and six star wheels 18 are provided side by side in the left-right direction. A scraping belt 17 is provided above each star wheel 18 toward the front. The take-in belt 17 is wound around the driving pulley 24 and the driven pulley, and rotates by the rotational driving of the driving pulley 24.
右穂先搬送体21Rは前処理部1の後端にまで延出している。左穂先搬送体21Lと右穂先搬送体21Rとは平面視でy字状をなすように配置されている。中央穂先搬送体21Cは左穂先搬送体21Lと右穂先搬送体21Rとの合流地点近傍に延出している。中央穂先搬送体21Cと左穂先搬送体21Lは、右穂先搬送体21Rに比較して搬送距離が短い。   The right tip carrier 21R extends to the rear end of the pretreatment unit 1. The left tip carrier 21L and the right tip carrier 21R are arranged in a y-shape in plan view. The central tip transport body 21C extends near the junction of the left tip transport body 21L and the right tip transport body 21R. The central tip transport body 21C and the left tip transport body 21L have a shorter transport distance than the right tip transport body 21R.
図4,図5に示されるように、左右及び中央の株元搬送体19L,19R,19Cは各左右及び中央の穂先搬送体21L,21R,21Cの下方に位置し、左穂先搬送体21Lと右穂先搬送体21Rとの合流地点近傍下方にまで延出している。扱深さ搬送体22は、穀稈の株元を支持し、前端側を支点に上下揺動自在に設けられている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the left and right and center stock transporters 19L, 19R, and 19C are located below the left and right tip transporters 21L, 21R, and 21C, and the left tip transporter 21L It extends to the lower vicinity of the junction with the right tip carrier 21R. The handling depth transport body 22 supports the stock source of the cereal and is provided so as to be swingable up and down with the front end side as a fulcrum.
扱深さ搬送体22は、上下揺動して前処理部1における穀稈の株元位置を調節することにより、扱ぎ深さを調節する。扱ぎ深さが調節された穀稈は、株元側が扱深さ搬送体22から継送り搬送体23に受け継がれる。ただし穂先側は右穂先搬送体21Rによって継続的に搬送される。穀稈はその後コンバインのフィードチェーンに受け継がれ、脱穀装置によって脱穀される。   The handling depth transport body 22 swings up and down and adjusts the stock depth position of the corn straw in the preprocessing unit 1 to adjust the handling depth. The cereal grains whose handle depth has been adjusted are inherited from the handle depth carrier 22 to the transfer carrier 23 on the stock market side. However, the tip side is continuously transported by the right tip transport body 21R. The cereals are then passed on to the combine feed chain and threshed by a threshing device.
扱深さ搬送体22,左右及び中央の株元搬送体19L,19R,19C,継送り搬送体23は、駆動力が入力される駆動輪(駆動スプロケット)と従動輪(従動スプロケット)との間に搬送チェンが掛け回された構造となっている。穀稈の株元を搬送チェンと搬送チェンに対向して設けられた挟持レールとの間で挟持し、駆動スプロッケットによる搬送チェンの回転によって穀稈の株元を後方に搬送する。   The handling depth transport body 22, the left and right and center stock transport bodies 19L, 19R, 19C, and the relay transport body 23 are arranged between a driving wheel (driving sprocket) to which driving force is input and a driven wheel (driven sprocket). It has a structure in which a transport chain is wound around. The cereal stock is clamped between the conveying chain and a clamping rail provided opposite to the conveying chain, and the cereal stock is conveyed backward by rotation of the conveying chain by the drive sprocket.
左右及び中央の穂側搬送体21L,21R,21Cは、駆動力が入力される駆動スプロケットと従動スプロケットとの間に多数の搬送タインが適当な間隔をおいて起伏自在に装着されている穂側搬送部を回しかけて構成されている。前処理フレーム2側に支持された搬送レールとタインとの間において、タインにより穀稈の穂側を後方に搬送する。   The left and right and center ear-side transport bodies 21L, 21R, and 21C have a plurality of transport tines mounted at an appropriate interval between the drive sprocket to which the driving force is input and the driven sprocket so as to be raised and lowered. It is configured by turning the transport section. Between the transport rail supported on the pretreatment frame 2 side and the tine, the ear side of the cereal is transported backward by the tine.
各スターホイル18は、前処理フレーム2側に固定又は回転自在に設けられた支軸26に一体的又は自由回転自在に軸支されている。図3,図6に示されるように、左側の最外側のスターホイル18Lが軸支されている左側の最外側の支軸26Lは前処理フレーム2側に固定されている。該支軸26Lには筒状の筒軸27Lが外嵌されている。該筒軸27Lは支軸に対して同軸で回転する。筒軸27Lには左株元搬送体19Lにおける従動スプロケット28Lが一体回転するように取り付けられている。   Each star wheel 18 is pivotally supported integrally or freely rotatable on a support shaft 26 fixed or rotatable on the pretreatment frame 2 side. As shown in FIGS. 3 and 6, the left outermost support shaft 26 </ b> L on which the left outermost star wheel 18 </ b> L is supported is fixed to the pretreatment frame 2 side. A cylindrical tube shaft 27L is fitted on the support shaft 26L. The cylindrical shaft 27L rotates coaxially with the support shaft. A driven sprocket 28L of the left stock transporter 19L is attached to the cylindrical shaft 27L so as to rotate integrally.
上記筒軸27Lは左側の最外側のスターホイル18Lの上面に一体的に固定されている。上記筒軸27Lには上記従動スプロケット28Lの上方位置に掻込みベルト17の駆動プーリ24が一体回転するように取り付けられている。左株元搬送体19Lにおける駆動スプロケット29Lは、引起伝動筒12から突出する左駆動軸31に軸支されている。該左駆動軸31には左穂側搬送体21Lの駆動スプロケット32Lも軸支されている。   The cylindrical shaft 27L is integrally fixed to the upper surface of the left outermost star wheel 18L. The drive pulley 24 of the take-in belt 17 is attached to the cylindrical shaft 27L so as to rotate integrally with a position above the driven sprocket 28L. The drive sprocket 29L in the left stock carrier 19L is pivotally supported by the left drive shaft 31 protruding from the pulling transmission cylinder 12. The left drive shaft 31 also supports a drive sprocket 32L of the left ear side transport body 21L.
左駆動軸31によって左穂側搬送体21Lの駆動スプロケット32Lと左株元搬送体19Lの駆動スプロケット29Lに駆動力が伝動されると、左穂側搬送体21Lと左株元搬送体19Lが駆動されるとともに、左側の最外側のスターホイル18Lと該スターホイル18Lの上方に位置する掻込みベルト17が回転駆動される。   When the driving force is transmitted to the drive sprocket 32L of the left ear side transport body 21L and the drive sprocket 29L of the left stock source transport body 19L by the left drive shaft 31, the left ear side transport body 21L and the left stock source transport body 19L are driven. At the same time, the left outermost star wheel 18L and the scraping belt 17 positioned above the star wheel 18L are driven to rotate.
一方図3に示されるように、右側の最外側のスターホイル18Rが軸支されている右側の最外側の支軸26Rも、左側の最外側の支軸26Lと同様に、前処理フレーム2側に固定され、筒状の筒軸27Rが外嵌されている。筒軸27Rは支軸26Rに対して同軸で回転する。筒軸27Rには右株元搬送体19Rにおける従動スプロケット28Rが一体回転するように取り付けられている。   On the other hand, as shown in FIG. 3, the right outermost support shaft 26R on which the right outermost star wheel 18R is pivotally supported is also the same as the left outermost support shaft 26L. The cylindrical tube shaft 27R is externally fitted. The cylinder shaft 27R rotates coaxially with the support shaft 26R. A driven sprocket 28R in the right stock former carrier 19R is attached to the cylindrical shaft 27R so as to rotate integrally.
上記筒軸27Rは右側の最外側のスターホイル18Rの上面に一体的に固定されている。上記筒軸27Rには上記従動スプロケット28Rの上方位置に掻込みベルト17の駆動プーリ24が一体回転するように取り付けられている。右株元搬送体19Rにおける駆動スプロケット29Rは、縦伝動筒8から突出する右駆動軸33に軸支されている。   The cylindrical shaft 27R is integrally fixed to the upper surface of the right outermost star wheel 18R. A drive pulley 24 for the take-in belt 17 is attached to the cylindrical shaft 27R so as to rotate integrally with a position above the driven sprocket 28R. The drive sprocket 29R in the right stock former transport body 19R is pivotally supported by the right drive shaft 33 protruding from the vertical transmission cylinder 8.
右駆動軸33によって右株元搬送体19Rの駆動スプロケット29Rに駆動力が伝動されると、右株元搬送体19Rが駆動されるとともに、右側の最外側のスターホイル18Rと該スターホイル18Rの上方に位置する掻込みベルト17が回転駆動される。右側の最外側のスターホイル18Rと該スターホイル18Rに隣接するスターホイル18Aとは互いに歯が噛み合うように配置されている。   When the driving force is transmitted to the drive sprocket 29R of the right stock transport body 19R by the right drive shaft 33, the right stock transport body 19R is driven and the right outermost star wheel 18R and the star wheel 18R The scraping belt 17 located above is rotated. The outermost star wheel 18R on the right side and the star wheel 18A adjacent to the star wheel 18R are arranged so that their teeth mesh with each other.
上記スターホイル18Aが軸支されている支軸26Aは、前処理フレーム2側に固定された筒体27A内に同軸で回転自在に挿入されて設けられている。該支軸26Aには筒体27Aの下方位置に前記スターホイル18Aが、筒体27Aの上方位置に掻込みベルト17の駆動プーリ24がそれぞれ一体回転するように取り付けられている。   The support shaft 26A on which the star wheel 18A is pivotally supported is coaxially and rotatably inserted into a cylindrical body 27A fixed to the pretreatment frame 2 side. The star wheel 18A is attached to the support shaft 26A so as to integrally rotate at a position below the cylinder 27A, and a drive pulley 24 of the take-up belt 17 above the cylinder 27A.
上記のように右側の最外側のスターホイル18Rが回転駆動されると、歯の噛み合いによって隣接するスターホイル18Aが駆動され、該スターホイル18Aの上方に位置する掻込みベルト17が駆動される。   When the right outermost star wheel 18R is rotationally driven as described above, the adjacent star wheel 18A is driven by the meshing of the teeth, and the scraping belt 17 positioned above the star wheel 18A is driven.
その他の3つの各スターホイル18B,18C,18Dが軸支されている各支軸26B,26C,26Dは、図3,図6に示されるように、前処理フレーム2側に固定された筒体27B,27C,27D内に同軸で回転自在に挿入されている。   The other support shafts 26B, 26C, and 26D on which the other three star wheels 18B, 18C, and 18D are pivotally supported are cylindrical bodies fixed to the pretreatment frame 2 side as shown in FIGS. 27B, 27C, and 27D are coaxially and rotatably inserted.
各支軸26B,26C,26Dにおける筒体27B,27C,27Dの下方位置に前記スターホイル18B,18C,18Dが、筒体27B,27C,27Dの上方位置に、各スターホイル18B,18C,18Dに対応する掻込みベルト17の駆動プーリ24がそれぞれ一体回転するように取り付けられている。   The star wheels 18B, 18C, and 18D are respectively positioned below the cylindrical bodies 27B, 27C, and 27D on the support shafts 26B, 26C, and 26D, and the star wheels 18B, 18C, and 18D are positioned above the cylindrical bodies 27B, 27C, and 27D. The drive pulley 24 of the take-up belt 17 corresponding to is attached so as to rotate integrally.
上記3つの各スターホイル18B,18C,18Dは順に隣接するスターホイル18C,18Dと互いに歯が噛み合うように配置されている。左側の最外側のスターホイル18Lに隣接するスターホイル18Bは、左側の最外側のスターホイル18Lと歯が噛み合うように配置されている。   The three star wheels 18B, 18C, and 18D are arranged so that their teeth mesh with the adjacent star wheels 18C and 18D in order. The star wheel 18B adjacent to the left outermost star wheel 18L is arranged so that the teeth mesh with the left outermost star wheel 18L.
これにより上記のように左側の最外側のスターホイル18Lが回転駆動されると、歯の噛み合いによって上記3つのスターホイル18B,18C,18Dが駆動され、各スターホイル18B,18C,18Dの上方に位置する掻込みベルト17が駆動される。   As a result, when the left outermost star wheel 18L is driven to rotate as described above, the three star wheels 18B, 18C, and 18D are driven by the meshing of the teeth, and above the star wheels 18B, 18C, and 18D. The positioned take-up belt 17 is driven.
以上のように左駆動軸31により左穂側搬送体21Lと左株元搬送体19Lと左側4つのスターホイル18L,18B,18C,18Dと左側4つの掻込みベルト17が駆動され、右駆動軸33により右株元搬送体19Rと右側2つのスターホイル18R,18Aと右側2つの掻込みベルト17が駆動される。   As described above, the left drive shaft 31 drives the left ear side transport body 21L, the left stock transport body 19L, the left four star wheels 18L, 18B, 18C, 18D, and the four left drive belts 17 to drive the right drive shaft. 33 drives the right stock former carrier 19R, the right two star wheels 18R and 18A, and the right two scooping belts 17.
全てのスターホイル18は同一の高さに配置されている。このとき右側の最外側のスターホイル18Rに隣接するスターホイル18Aと、該スターホイル18Aに左側で隣接するスターホイル18Dとは、互いに歯が接触しないように左右に離れた位置に設けられている。上記両スターホイル18A,18Dの間においては穀稈の掻き込みは行われないため、両スターホイル18A,18Dが離れていても問題はない。   All the star wheels 18 are arranged at the same height. At this time, the star wheel 18A adjacent to the outermost star wheel 18R on the right side and the star wheel 18D adjacent to the star wheel 18A on the left side are provided at positions separated from each other so that the teeth do not contact each other. . There is no problem even if the star foils 18A and 18D are separated, because the cereal is not scraped between the star foils 18A and 18D.
なお左から2番目のスターホイル18Bと左から3番目のスターホイル18Cの間においても穀稈の掻き込みは行われないが、圃場の条間とコンバインの機体全幅との関係で、上記両スターホイル18B,18Cを互いに歯が接触しないように左右に離れた位置に設けることはできず、本実施形態においては駆動力が伝動されるように互いに歯が噛み合っている。   In addition, the cereals are not scraped between the second star wheel 18B from the left and the third star wheel 18C from the left. The wheels 18B and 18C cannot be provided at positions separated from each other so that the teeth do not contact each other. In the present embodiment, the teeth mesh with each other so that the driving force is transmitted.
左側から3番目のスターホイル18Cを軸支している支軸26Cには、筒体27Cの上方位置であって、且つ掻込みベルト17の駆動プーリ24の下方位置に、中央株元搬送体19Cの従動スプロケット28Cがベアリング30を介して自由回転自在に軸支されている。従動スプロケット28Cは、上記スターホイル18Cと同軸上に該スターホイル18Cに対して独立して自由回転するように支持されている。   The support shaft 26C that pivotally supports the third star wheel 18C from the left side is located above the cylinder 27C and below the drive pulley 24 of the take-up belt 17 at the central stock transport 19C. The driven sprocket 28 </ b> C is supported by a bearing 30 so as to be freely rotatable. The driven sprocket 28C is supported coaxially with the star wheel 18C so as to freely rotate independently of the star wheel 18C.
一方縦伝動筒8からは中伝動筒34が突出している。中伝動筒34内には縦伝動軸13から駆動力が伝動される軸36が内装され、軸支されている。中伝動筒34の端部にはギヤ37,38が収容されたギヤケース39が設けられている。ギヤケース39からは、中央株元搬送体19Cにおける駆動スプロケット29Cが軸支された中駆動軸41が突出している。   On the other hand, a middle transmission cylinder 34 projects from the vertical transmission cylinder 8. A shaft 36 through which a driving force is transmitted from the longitudinal transmission shaft 13 is built in and supported by the middle transmission cylinder 34. A gear case 39 in which gears 37 and 38 are accommodated is provided at the end of the middle transmission cylinder 34. From the gear case 39, the middle drive shaft 41 on which the drive sprocket 29C in the central stock transport 19C is supported is projected.
中駆動軸41には上記軸36に伝動された駆動力がギヤ37,38を介して伝動されている。中駆動軸41における上記駆動スプロケット29Cの上方位置には、中央穂側搬送体21Cの駆動スプロケット32Cが一体回転するように取り付けられている。   A driving force transmitted to the shaft 36 is transmitted to the middle drive shaft 41 via gears 37 and 38. A drive sprocket 32C of the central ear-side carrier 21C is attached to the middle drive shaft 41 above the drive sprocket 29C so as to rotate integrally.
中駆動軸41から上記2つの駆動スプロケット29C,32Cに駆動力が伝動されると、中央株元搬送体19C及び中央穂側搬送体21Cが駆動される。上記のように中央株元搬送体19Cは、スターホイル18を駆動する右駆動軸33及び左駆動軸31とは異なる中駆動軸41によって駆動される。   When the driving force is transmitted from the middle drive shaft 41 to the two drive sprockets 29C, 32C, the central stock transporter 19C and the central ear transporter 21C are driven. As described above, the central stock transporter 19 </ b> C is driven by the middle drive shaft 41 that is different from the right drive shaft 33 and the left drive shaft 31 that drive the star wheel 18.
縦伝動筒8の基端部側からは右穂側搬送体21Rの駆動スプロケット32Rと継送り搬送体23の駆動スプロケット42が一体回転するように取り付けられた駆動軸43と、扱深さ搬送体22の駆動スプロケット44が一体回転するように取り付けられた駆動軸46が突出している。右穂側搬送体21Rと継送り搬送体23と扱深さ搬送体22は駆動軸43又は46によって駆動される。   From the base end side of the vertical transmission cylinder 8, a drive shaft 43 attached so that the drive sprocket 32R of the right ear side carrier 21R and the drive sprocket 42 of the relay carrier 23 are integrally rotated, and a handling depth carrier. A drive shaft 46 attached so that the 22 drive sprockets 44 rotate together is projected. The right ear side transport body 21R, the relay transport body 23, and the handling depth transport body 22 are driven by the drive shaft 43 or 46.
上記のような前処理部1の駆動機構により、右側の最外側のスターホイル18Rと該スターホイル18Rに隣接するスターホイル18Aには、両スターホイル18R,18Aによる穀稈の掻き込み時の負荷の他、右側の2つの掻込みベルト17と右株元搬送体19Rの搬送時の負荷がかかる。   Due to the drive mechanism of the pretreatment unit 1 as described above, the load on the right outermost star wheel 18R and the star wheel 18A adjacent to the star wheel 18R when the rice straws 18R and 18A are scraped with cereals are loaded. In addition, a load is applied when the two right-hand drive belts 17 and the right stock former transport body 19R are transported.
一方左側の最外側のスターホイル18Lと、該スターホイル18Lから連続する残りのスターホイル18B,18C,18Dには、4つのスターホイル18L,18B,18C,18Dによる穀稈の掻き込み時の負荷の他、残りの4つの掻込みベルト17と左株元搬送体19Lと左穂側搬送体21Lの搬送時の負荷がかかる。ただし全てのスターホイル18に中央株元搬送体19C及び中央穂側搬送体21Cの搬送時の負荷はかからない。   On the other hand, the outermost star wheel 18L on the left side and the remaining star wheels 18B, 18C, 18D that are continuous from the star wheel 18L are loaded with the four star wheels 18L, 18B, 18C, 18D at the time of scraping the cereal In addition, the load of the remaining four scraping belts 17, the left stock transporter 19 </ b> L, and the left ear transporter 21 </ b> L is applied. However, no load is applied to all the star wheels 18 when the central stock transporter 19C and the central ear transporter 21C are transported.
中央株元搬送体19C及び中央穂側搬送体21Cはスターホイル系から独立した搬送経路(中駆動軸41)で独立して駆動されるため、穀稈の搬送をスターホイル18側からの影響を受けずに、安定して行うことができる。また中央株元搬送体19C及び中央穂側搬送体21Cの駆動をスターホイル18側から取り出す必要がないため、駆動力の伝動系を簡単にすることができる。   Since the central stock transporter 19C and the central ear transporter 21C are driven independently by a transport path (medium drive shaft 41) independent of the star wheel system, the transport of cereals from the star wheel 18 side is affected. It can be performed stably without receiving. In addition, since it is not necessary to take out the driving of the central stock transporter 19C and the central ear transporter 21C from the star wheel 18 side, the driving force transmission system can be simplified.
一方特に連続して噛み合う4つのスターホイル18L,18B,18C,18Dにおいては、中央株元搬送体19C及び中央穂側搬送体21Cの搬送時の負荷がかからないことから、スターホイル18L,18B,18C,18Dにかかる負荷が小さくなり、スターホイル18L,18B,18C,18Dの強度を落とすことができる。   On the other hand, the four star wheels 18L, 18B, 18C, and 18D that are continuously meshed with each other are not subjected to a load during transport of the central stock transporter 19C and the central ear transporter 21C, so the star wheels 18L, 18B, and 18C , 18D is reduced, and the strength of the star wheels 18L, 18B, 18C, 18D can be reduced.
またこれらのスターホイル18L,18B,18C,18Dを回転駆動するために左側の最外側のスターホイル18Lに加える回転駆動力を小さくすることができる。これによりスターホイル自体のコストダウンと伝動系のコストダウン及び簡略化を図ることができる。   Further, in order to rotationally drive these star wheels 18L, 18B, 18C, 18D, the rotational driving force applied to the left outermost star wheel 18L can be reduced. As a result, the cost of the star wheel itself and the cost and simplification of the transmission system can be reduced.
そして全てのスターホイル18が同一の高さに配置されているため、スターホイル18による穀稈の掻き込み位置(高さ)が同一となり、掻き込まれた穀稈が合流した際の穀稈の姿勢が安定して揃い、脱穀作業が効率よく行われる。   And since all the star foils 18 are arranged at the same height, the scraping position (height) of the cereals by the star foil 18 becomes the same, and the cereals when the squeezed cereals join together The posture is stable and threshing is performed efficiently.
図7に示されるように、中央株元搬送体19Cの従動スプロケット28Cを、上記スターホイル18Cを支持する支軸26Cに一体回転するように取り付け、中駆動軸41から左側の4つの噛み合うスターホイル18L,18B,18C,18Dのうち左から3番目のスターホイル18Cに駆動力を入力するように構成することもできる。   As shown in FIG. 7, the driven sprocket 28C of the central stock carrier 19C is attached so as to rotate integrally with a support shaft 26C that supports the star wheel 18C, and the four star wheels on the left side from the middle drive shaft 41 are engaged. A driving force may be input to the third star wheel 18C from the left among 18L, 18B, 18C, and 18D.
ただし最左側のスターホイル18Lが固定されている筒軸27Lに左株元搬送体19Lの従動スプロケット28Lをベアリング35等を介して自由回転自在に取り付ける必要がある。これにより該従動スプロケット28Lは、上記スターホイル18Lと同軸上に該スターホイル18Lに対して独立して自由回転するように支持される。   However, it is necessary to attach the driven sprocket 28L of the left stock transporter 19L to the cylindrical shaft 27L to which the leftmost star wheel 18L is fixed via a bearing 35 or the like so as to freely rotate. Thus, the driven sprocket 28L is supported so as to freely rotate independently of the star wheel 18L on the same axis as the star wheel 18L.
この場合は上記4つのスターホイル18L,18B,18C,18Dと描込みベルト17が中駆動軸41によって駆動され、左株元搬送体19Lがスターホイル18を駆動する右駆動軸33及び中駆動軸41とは異なる左駆動軸31によって駆動される。連続して噛み合う4つのスターホイル18L,18B,18C,18Dにおいては、左株元搬送体19L及び左穂側搬送体21Lの搬送時の負荷がかからない。このため上記実施形態と同様の効果を得ることができる。   In this case, the four star wheels 18L, 18B, 18C, 18D and the drawing belt 17 are driven by the middle drive shaft 41, and the left stock transporter 19L drives the star wheel 18 with the right drive shaft 33 and the middle drive shaft. It is driven by a left drive shaft 31 different from 41. In the four star wheels 18L, 18B, 18C, and 18D that are continuously meshed with each other, no load is applied when the left stock transporter 19L and the left ear transporter 21L are transported. For this reason, the effect similar to the said embodiment can be acquired.
なお上記4つのスターホイル18L,18B,18C,18Dのうち駆動力を入力するスターホイルは上記2つのスターホイル18L又は18Cに限らず、いずれか1つのスターホイルに駆動力を入力するように構成すればよい。いずれの場合も左株元搬送体19L又は中央株元搬送体19Cを上記4つのスターホイル18L,18B,18C,18Dを駆動する駆動軸とは異なる駆動軸によって駆動することによって上記同様の効果を得ることができる。   Of the four star wheels 18L, 18B, 18C, 18D, the star wheel for inputting the driving force is not limited to the two star wheels 18L or 18C, and the driving force is input to any one of the star wheels. do it. In any case, the same effect as described above can be obtained by driving the left stock transporter 19L or the central stock transport 19C by a drive shaft different from the drive shafts for driving the four star wheels 18L, 18B, 18C, 18D. Obtainable.
また上記両実施形態とも6条刈り用のコンバイン(前処理部1)に基づいて説明したが、左から3番目のスターホイル18Dを外すことによって、5条刈り用のコンバイン(前処理部)に適用することもできる。   Moreover, although both the said embodiment demonstrated based on the combine for 6 line cutting (pre-processing part 1), by removing the 3rd starwheel 18D from the left, the combine for 5 line cutting (pre-processing part) It can also be applied.
前処理部の要部側面図である。It is a principal part side view of a pre-processing part. 前処理部の要部平面図である。It is a principal part top view of a pre-processing part. 前処理部の要部伝動線図である。It is a principal part transmission diagram of a pre-processing part. 各穂側搬送体を除いた状態の前処理部の要部平面図である。It is a principal part top view of the pre-processing part of the state except each ear | edge conveyance body. 中央株元搬送体を示す前処理部の要部側面図である。It is a principal part side view of the pre-processing part which shows a central stock former conveyance body. 左側のスターホイルの取付け状態を示す要部正面断面図である。It is principal part front sectional drawing which shows the attachment state of the left star foil. 他の実施形態の左側のスターホイルの取付け状態を示す要部正面断面図である。It is principal part front sectional drawing which shows the attachment state of the left star foil of other embodiment.
1 前処理部
18 スターホイル
18A スターホール
18B スターホイル
18C スターホイル
18D スターホイル
18L スターホイル
18R スターホイル
19C 中央株元搬送体(株元搬送体)
19L 左株元搬送体(株元搬送体)
19R 右株元搬送体(株元搬送体)
28C 従動スプロケット(従動輪)
28L 従動スプロケット(従動輪)
29C 駆動スプロケット(駆動輪)
29L 駆動スプロケット(駆動輪)
31 左駆動軸(駆動部)
41 中駆動軸(駆動部)
1 Pretreatment section 18 Starfoil 18A Starhole 18B Starfoil 18C Starfoil 18D Starfoil 18L Starfoil 18R Starfoil 19C Central stock transporter (stock transporter)
19L left stock transporter (stock transporter)
19R Right stock former carrier (stock former carrier)
28C driven sprocket (driven wheel)
28L Driven sprocket (driven wheel)
29C Drive sprocket (drive wheel)
29L Drive sprocket (drive wheel)
31 Left drive shaft (drive unit)
41 Medium drive shaft (drive unit)

Claims (1)

  1. コンバインの前処理部(1)に、左右方向に複数のスターホイル(18)を軸支して設け、スターホイル(18)によって掻き込まれた穀稈の株元側を支持して搬送する株元搬送体(19L),(19R),(19C)を左右及び中央にそれぞれ設け、各スターホイル(18)及び各株元搬送体(19L),(19R),(19C)を複数の駆動部によって駆動した前処理部において、左右いずれか一方の最外側のスターホイル(18R)と該スターホイル(18R)に隣接するスターホール(18A)を除く、他のスターホイル(18L),(18B),(18C),(18D)を連続して噛み合わせて配置し、所定の1つの駆動部(31又は41)によって駆動し、上記連続して噛み合わされる最外側のスターホイル側の株元搬送体(19L)又は中央の株元搬送体(19C)をスターホイル(18)の駆動部(31又は41)とは異なる他の駆動部(41又は31)によって駆動し、前記他のスターホイル(18L),(18B),(18C),(18D)の駆動部(31又は41)とは異なる他の駆動部(41又は31)によって駆動される株元搬送体(19C又は19L)を、回転駆動される駆動輪(29C又は29L)と従動輪(28C又は28L)との間にチェンを巻き回して構成し、従動輪(28C又は28L)をスターホイル(18C又は18L)と同軸上にスターホイル(18C又は18L)に対して自由回転自在となるように支持したコンバインの前処理部。 A plurality of star wheels (18) are pivotally supported in the left-right direction on the pre-processing section (1) of the combine, and the stock is transported while supporting the stock side of the cereal that has been stirred by the star foil (18). Original transport bodies (19L), (19R) and (19C) are provided on the left and right and the center respectively, and each star wheel (18) and each stock transport body (19L), (19R) and (19C) are provided with a plurality of drive units. In the pre-processing unit driven by the other, the other star wheels (18L) and (18B) except for the outermost star wheel (18R) on either side and the star hole (18A) adjacent to the star wheel (18R) , (18C), (18D) are continuously meshed and driven by a predetermined one drive unit (31 or 41), and the stocker transport on the outermost star wheel side that is meshed continuously. Body (1 L) or central lines based on the transport body (19C) is driven by different other drive unit (41 or 31) and star wheel (driving portion 18) (31 or 41), the other star wheel (18L) , (18B), (18C), (18D) drive unit (31 or 41) different from drive unit (41 or 31) is driven to rotate the stock transporter (19C or 19L) The driven wheel (29C or 29L) and the driven wheel (28C or 28L) are wound around a chain, and the driven wheel (28C or 28L) is coaxial with the star wheel (18C or 18L). 18C or 18L) a combine pre-processing unit supported so as to be freely rotatable .
JP2005009909A 2005-01-18 2005-01-18 Combine pre-processing section Expired - Fee Related JP4530861B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005009909A JP4530861B2 (en) 2005-01-18 2005-01-18 Combine pre-processing section

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005009909A JP4530861B2 (en) 2005-01-18 2005-01-18 Combine pre-processing section

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2006197807A JP2006197807A (en) 2006-08-03
JP4530861B2 true JP4530861B2 (en) 2010-08-25

Family

ID=36956337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005009909A Expired - Fee Related JP4530861B2 (en) 2005-01-18 2005-01-18 Combine pre-processing section

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4530861B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4903507B2 (en) * 2006-07-05 2012-03-28 株式会社クボタ Self-removing combine
JP5016463B2 (en) * 2007-12-05 2012-09-05 三菱農機株式会社 Combine
JP2011200179A (en) * 2010-03-26 2011-10-13 Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd Reaping system for eight-row reaping combine

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0455229U (en) * 1990-09-20 1992-05-12
JP2001148927A (en) * 1999-11-29 2001-06-05 Kubota Corp Reaper structure for combine harvester
JP2004057091A (en) * 2002-07-30 2004-02-26 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Combine harvester

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3631831B2 (en) * 1995-12-27 2005-03-23 ヤンマー農機株式会社 Combine

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0455229U (en) * 1990-09-20 1992-05-12
JP2001148927A (en) * 1999-11-29 2001-06-05 Kubota Corp Reaper structure for combine harvester
JP2004057091A (en) * 2002-07-30 2004-02-26 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Combine harvester

Also Published As

Publication number Publication date
JP2006197807A (en) 2006-08-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5016463B2 (en) Combine
JP2005095189A (en) Auxiliary transportation apparatus for reaping part of combine harvester
JP4530861B2 (en) Combine pre-processing section
JP5463047B2 (en) Normal combine
JP2010172282A (en) Pretreatment section of combine harvester
JP2005124583A (en) Auxiliary carrying device for reaping part of combine harvester
JP5452129B2 (en) Combine
JP4834343B2 (en) Combine harvester
JP6061179B2 (en) combine
JP2007014268A (en) Reaping device of combine
JP5055979B2 (en) Cutting section of multi-row harvesting combine
JP2007228804A (en) Apparatus for transporting grain culm of combine harvester
JP2006254706A (en) Reaping apparatus of combine harvester
JP2007236275A (en) Combine harvester
JP5379542B2 (en) Combine harvester
JP2010051219A (en) Combined harvester
JP2015156842A (en) Grain culm supply/transfer apparatus of combine-harvester
JP2007222032A (en) Receiving and conveying device of combine harvester
JP2014018114A (en) Combine harvester
JP2008029247A (en) Transmission structure in pre-processing unit of combine
JP2007014269A (en) Reaping device of combine
JP2007289045A (en) Apparatus for conveying grain culm in combine harvester
JP2007209279A (en) Combine harvester
JP3816745B2 (en) Combine
JP2014239669A (en) Combine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20070928

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20090916

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20090929

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20091130

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20100601

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20100608

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130618

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130618

Year of fee payment: 3

S533 Written request for registration of change of name

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees