JP4521214B2

JP4521214B2 - パンツタイプ着用物品の製造方法

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Publication number: JP4521214B2
Application number: JP2004100752A
Authority: JP
Inventors: 豊志梅林; 修平倉田; 和嗣吉田
Original assignee: Zuiko Corp
Current assignee: Zuiko Corp
Priority date: 2004-03-30
Filing date: 2004-03-30
Publication date: 2010-08-11
Anticipated expiration: 2024-03-30
Also published as: WO2005094746A1; JP2005279077A

Description

本発明は、幼児用のパンツ型紙おむつ、トレーニングパンツ、大人用おむつ、失禁パンツ、女性用の生理処理パンツなど、レッグホール９間に吸収体を設置したパンツタイプ着用物品を連続形成するのに好適なパンツタイプ着用物品の製造方法に関する。

従来、パンツタイプの着用物品を連続形成する製造方法として、図１０（ａ）に示すように、一連のウェブシートからなるアウターシート３０に、弾性部材３１を載せ、その上から一連のウェブシートからなるインナーシート３２を重ねた後、両シート３０、３２と弾性部材３１を貼り合せて弾性シート連続体３４を形成し、図１０（ｂ）に示すように、弾性シート連続体３４をダイカットしてレッグホール３５を形成し、図１１（ａ）に示すように、レッグホール３５間に吸収体３６を固着し、図１１（ｂ）に示すように、弾性シート連続体３４をシート幅方向に折り重ね、その各レッグホール３５の中間３８においてシート長さ方向に幅をもって溶着することによりパンツ連続体３７を形成し、パンツ連続体３７の溶着部の中間（図中１点鎖線）で切断する方法がある（特許文献１参照）。

特開平１１−１０７００７号公報

しかしながら、上記のような製造方法では、レッグホール３５の開口領域全部を弾性シート連続体３４から切り抜くため、無駄になるシート材が多いという問題があった。

そこで、本発明の課題は、シート材の使用量を節約できるパンツタイプ着用物品の製造方法を提供することにある。

上記課題を解決するための手段として、本発明は、レッグホール９間に吸収体８を設置したパンツタイプ着用物品１３の製造方法を、第１アウターシート１と第１インナーシート３を貼り合せ、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の弾性部材５を添え付けて第１弾性シート６を形成し、第２アウターシート２と第２インナーシート４を貼り合せ、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の弾性部材５を添え付けて第２弾性シート７を形成する工程イと、上記第１弾性シート６と上記第２弾性シート７をアウターシート長さ方向Ａに伸張させると共にアウターシート幅方向Ｓに離間させた状態で、上記吸収体８を両弾性シート６、７間に渡して固着する工程ロと、上記第１弾性シート６と上記第２弾性シート７をアウターシート長さ方向Ａに伸張させると共にアウターシート幅方向Ｓに離間させた状態で、両弾性シート６、７間に上記レッグホール９を形成する工程ハとを有するようにした。

この構成によれば、両アウターシート１、２と両インナーシート３、４をアウターシート幅方向Ｓに離間させた間隙分だけ、アウターシートとインナーシートに使うシート材の量が減る。また、両弾性シート６、７間にレッグホール９を形成するので、両アウターシート１、２と両インナーシート３、４の切り抜き部分、すなわち、アウターシートとインナーシートの無駄になる部分が減少する。

なお、上記第１弾性シート６と上記第２弾性シート７を、アウターシート１４とインナーシート１５を貼り合せ、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の弾性部材５、５を添え付けて弾性シート１６を形成し、この弾性シート１６をシート長さ方向Ａに切断することにより形成することも可能である。

一方、本発明においては、一枚もののアウターシートを用いることもできる。具体的には、レッグホール９間に吸収体８を設置したパンツタイプ着用物品１３の製造方法を、アウターシート１７に第１インナーシート３と第２インナーシート４をアウターシート幅方向Ｓに離間させた状態で貼り合せ、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の弾性部材５、５を添え付けて弾性シート１８を形成する工程へと、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の上記弾性シート１８の両インナーシート３、４間に上記吸収体８を渡して固着する工程トと、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の上記弾性シート１８の両インナーシート３、４間にレッグホール９を形成する工程チとを有するようにした。

この構成によれば、両インナーシート３、４をアウターシート幅方向Ｓに離間させた間隙分だけ、インナーシートに使うシート材の量が減る。また、両インナーシート３、４間にレッグホール９を形成するので、両インナーシート３、４の切り抜き部分、すなわち、インナーシートの無駄になる部分が減少する。

なお、本発明においては、弾性シートを形成する際、上記アウターシートと上記インナーシートの貼り合せ工程と、上記弾性部材５の添え付け工程とを同時的に、或は、別々に行うことができる。また、上記弾性部材５は、上記アウターシートと上記インナーシートの間に挟むように添え付けられるか、または、いずれか一方のシートのみに添え付けられる。ここで、弾性部材５は、その全てを一度に添え付ける必要はなく、いくつかの工程に分けて添え付けてもよい。

ところで、一枚もののアウターシート１７を用いた上記弾性シート１８では、レッグホール９の形成後においても、両インナーシート３、４は、アウターシート１７に支持されるため、よれや皺を生じ難くい。従って、一枚もののアウターシート１７を用いた場合には、吸収体８を固着する工程トの前に、レッグホール９を形成する工程チを施しても、上記吸収体８をしっかりと固着することができる。

これに対し、上記第１弾性シート６と上記第２弾性シート７とを用いる場合、次の問題が生じる。すなわち、上記第１弾性シート６と上記第２弾性シート７の対向縁６ａ、７ａを部分的に切り抜いてレッグホール９を形成した場合、対向縁６ａ、７ａのレッグホール９、９間の部分は、上記弾性部材５、５の弾性収縮力によって、よれや皺を生じる。しかし、対向縁６ａ、７ａのレッグホール９、９間の部分は、上記吸収体８が重ねられる部分であり、この部分によれや皺が生じた状態のまま、上記第１弾性シートと上記第２弾性シートに吸収体８を固着することは困難であり、また、高い固着強度を得ることができない。

そこで、本発明では、上記吸収体８を固着する工程ロを施した後に、上記レッグホール９を形成する工程ハを施すことが好ましい。この場合、既に吸収体８を固着した後にレッグホール９を形成するので、よれや皺の影響を受けることがなくなり、上記吸収体８の固着が容易になる。

また、本発明においては、弾性部材５がレッグホール９の縁にレッグギャザー２２を形成するレッグギャザー形成用弾性部材５ｂを含むと、臀部や股部への密着性が増し、足回りの隙間がなくなると共に、上記吸収体８のフィット性が向上し、漏れの起き難いパンツタイプ着用物品１３を得られる。

上述のように、本発明によれば、少なくともインナーシートに使うシート材の量が減ると共に、無駄になる部分が減少するので、シート材の使用量を節約できるパンツタイプ着用物品の製造方法を得られる。

本発明の実施形態を図面に基づき説明する。
本発明の第１実施形態に係るパンツタイプ着用物品の製造方法は、図３（ｂ）に示すように、ウェストギャザー２１、レッグギャザー２２、フィットギャザー２３を有し、レッグホール９間に吸収体８を設置したパンツタイプ紙おむつ１３を製造する方法であり、図１（ａ）から図３（ａ）に示すように、第１弾性シート６と第２弾性シート７が形成される工程イ、吸収体８が固着される工程ロ、レッグホール９が形成される工程ハ、パンツ連続体１１が形成される工程ニ、パンツタイプ着用物品１３が形成される工程ホを有する。

図１（ａ）に示す工程イでは、先ず、連続ウェブシートからなる第１アウターシート１と第２アウターシート２とが、アウターシート幅方向Ｓに離間した状態で供給される。ここで、第１アウターシート１と第２アウターシート２とを、個別に調製することができる他、一連のアウターシートをアウターシート幅方向Ｓの略中央（中央でもよい）でアウターシート長さ方向Ａに切り分けることにより形成することができる。なお、以降では、アウターシート長さ方向Ａ、アウターシート幅方向Ｓの図中表示を省略する。

次に、第１アウターシート１と第２アウターシートのそれぞれに、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の弾性部材５が添え付けられる。

そして、連続ウェブシートからなる第１インナーシート３と第２インナーシート４とが、アウターシート幅方向Ｓに離間した状態で、第１アウターシート１と第１インナーシート３、第２アウターシート２と第２インナーシート４が合わさるように供給される。ここで、第１インナーシート３と第２インナーシート４とを、個別に調製することができる他、一連のインナーシートをシート幅方向Ｓの略中央（中央でもよい）でアウターシート長さ方向Ａに切り分けることにより形成することができる。

ところで、図６（ａ）（ｂ）に示すように、弾性部材５は、ウェストギャザー形成用弾性部材５ａと、レッグギャザー形成用弾性部材５ｂと、フィットギャザー形成用弾性部材５ｃとを含む。ただし、レッグギャザー形成用弾性部材５ｂと、フィットギャザー形成用弾性部材５ｃは、任意に省略することができ、例えば、第１アウターシート１のように、弾性部材５を、ウェストギャザー形成用弾性部材５ａとフィットギャザー形成用弾性部材５ｃとから構成することができる。

ウェストギャザー形成用弾性部材５ａとフィットギャザー形成用弾性部材５ｃは、複数本の弾性糸から構成でき、レッグギャザー形成用弾性部材５ｂは、例えば、図６（ａ）に示すように、レッグホール９の形成部分に沿って屈曲させた波状の弾性糸、または、図７（ａ）に示すように、直線状の弾性糸から構成できる。

図６（ａ）から図７（ｂ）に示すように、弾性部材５は、第１アウターシート１と第１インナーシート３の間に挟まれるように添え付けられる。中でも、ウェストギャザー形成用弾性部材５ａは、第１アウターシート１および第２アウターシート２の外側縁部１ａ、２ａにおいて、その折り重ね部分で挟むように添え付けることもできる。

上述のように、弾性部材５を、第１アウターシート１と第１インナーシート３の間、第２アウターシート２と第２インナーシート４の間に挟んだ状態で、各アウターシート１、２と各インナーシート３、４が貼り合される。

上記貼り合せには、例えば、ホットメルト接着剤を用いることができる。ホットメルト接着剤は、各シート１、２、３、４に、または、各シート１、２、３、４と弾性部材５の両方に塗布してもよい。特に、ホットメルト接着剤を弾性部材５にのみ連続的または間欠的に塗布し、第１アウターシート１と第１インナーシート３と弾性部材５、第２アウターシート２と第２インナーシート４と弾性部材５を貼り合せると、柔軟な風合いのパンツタイプ着用物品１３を得られる。なお、各アウターシートと各インナーシートの貼り合せと、弾性部材５の添え付けとを同時に行う必要はなく、別々に行うこともできる。

以上の工程イにより、第１弾性シート６と第２弾性シート７が形成される。

形成された第１弾性シート６と第２弾性シート７は、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態で、図１（ｂ）に示す工程ロに連続的に供給される。工程ロでは、第１弾性シート６と第２弾性シート７がアウターシート幅方向Ｓに離間された状態で、吸収体８が、第１弾性シート６と第２弾性シート７間に架け渡され、その両端の重なり部分をそれぞれ第１弾性インナーシート３と第２インナーシート４に固着される。

吸収体８には、例えば、図８に示すように、上縁に沿って伸張状態の立体ギャザー形成用弾性部材８ａを接着された一対のウェブ製フラップ８ｂ、８ｂと、これらが接着された液透過性ウェブ製のトップシート８ｃと、パルプ解繊体に吸水ポリマーを混合したフラッフ８ｄと、液不透過性の合成樹脂フィルム８ｅと、股部ギャザー形成用弾性部材８ｆが両側一対で接着されたウェブ製カバーシート８ｇとを積層したものを用いることができる。なお、立体ギャザー形成用弾性部材８ａと股部ギャザー形成用弾性部材８ｆは、任意に省略することができる。

図１（ｂ）に示すように、吸収体８を第１弾性シート６と第２弾性シート７に固着後、第１アウターシート１と第２アウターシート２の外側縁部１ａ、２ａが、それぞれ内側に折り重ねた状態に固着される。なお、図６（ｂ）、図７（ｂ）に示すように、この折り重ね部分にウェストギャザー形成用弾性部材５ａを挟む場合、折り重ねの直前にウェストギャザー形成用弾性部材５ａを供給してもよい。無論、第１アウターシート１と第２アウターシート２の折り重ね部分を省略することもできる。

ところで、吸収体８が固着される前に、第１弾性シート６と第２弾性シート７の吸収体８が重なる部分に、弾性部材５の弾性収縮力を低下させる処理を施すことが好ましい。この処理により、吸収体８の変形を防ぐことができる。

上記処理には、例えば、ヒートエンボスにより弾性部材５を溶融する方法、或いは、カッターで弾性部材５を寸断する方法がある。特に、弾性部材５がレッグギャザー用弾性部材５ｂを含む場合、上記レッグギャザー用弾性部材５ｂを設けた上記第１弾性シート６または上記第２弾性シート７の対向縁６ａ、７ａをアウターシート長さ方向Ａに切断することにより、上記吸収体８が重なる部分の上記レッグギャザー用弾性部材５ｂを取り除くことができる。

例えば、図９に示すように、上記第１弾性シート６にレッグギャザー用弾性部材５ｂを設けた場合、その対向縁６ａ（図中左傾斜ハッチング領域）をアウターシート長さ方向Ａに切断することにより、吸収体８が重なる部分の上記レッグギャザー用弾性部材５ｂを取り除き、その後に、上記工程ロを施すとよい。

図２（ａ）に示すように、吸収体８を固着された第１弾性シート６と第２弾性シート７は、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態で、工程ハに連続的に供給される。工程ハでは、レッグホール９が、第１弾性シート６と第２弾性シート７がアウターシート幅方向Ｓに離間された状態で、その間隙を利用して形成される。レッグホール９は、第１弾性シート６と第２弾性シート７間の対向縁６ａ、７ａ（図９においては右傾斜ハッチング領域）を切り抜くことにより形成される。ここで、図６（ａ）、図７（ａ）に示すように、レッグホール９の輪郭は、パンツタイプ着用物品１３のフィット性や足抜き性を考慮して、正面視楕円形状や台形状など任意に定められる。なお、図６（ａ）において２点鎖線で切り抜き部分を示したように、レッグホール９の形成に際しては、吸収体８に跨って切り抜くこともできる。

レッグホール９を形成された第１弾性シート６と第２弾性シート７は、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態で、図２（ｂ）に示す工程ニに連続的に供給される。工程ニでは、第１弾性シート６と第２弾性シート７とが、内側に折り曲げられて、互いに重ね合わされる。そして、重ね合わせた状態で、各レッグホール９のアウターシート長さ方向Ａの中間部１０が幅をもって溶着される。

以上の工程ニにより、パンツ連続体１１が形成される。なお、工程ニでは、溶着に代えて接着することもできる。

形成されたパンツ連続体１１は、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態で、図３（ａ）に示す工程ホに連続的に供給される。工程ホでは、パンツ連続体１１の各溶着部の中間１２が切断される。この瞬間から弾性部材５が縮むので、図３（ｂ）に示すように、ウェストギャザー２１、レッグギャザー２２、フィットギャザー２３がパンツタイプ着用物品１３に形成され、完成状態となる。

本発明の第２実施形態を図４（ａ）（ｂ）に基づき説明する。なお、以下、上記第１実施形態と同一の構成には同符号を付し、その説明を省略する。第２実施形態では、上記第１実施形態において工程イが異なる。すなわち、図４（ａ）に示すように、工程イでは、一連のアウターシート１４と、一連のインナーシート１５との間に挟むように、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の弾性部材５が添え付けられ、両シート１４、１５と弾性部材５とが貼付けされる。これにより、一連の弾性シート１６が形成される。

次に、図４（ｂ）に示すように、弾性シート１６がシート幅方向Ｓの略中央（中央でもよい）でシート長さ方向Ａに切り分けられる。これにより、第１弾性シート６と第２弾性シート７とが形成される。形成された第１弾性シート６と第２弾性シート７は、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態で、かつ、シート幅方向Ｓに離間された状態で、或は、離間されつつ、工程ロに連続的に供給される。

本発明は、上述のように、第１弾性シート６と第２弾性シート７を形成する形態に限定されず、必要に応じて、一枚もののアウターシートを用いた形態にすることもできる。その具体例として、本発明の第３実施形態を図５（ａ）（ｂ）に基づき説明する。

図５（ａ）に示すように、第３実施形態では、第１インナーシート３と第２インナーシート４が、アウターシート１７の幅方向両側に離間された状態で供給され、アウターシート１７とインナーシート３、４が貼り合わされると共に、弾性部材５がアウターシート幅方向両側に添え付けられる。これにより、弾性シート１８が形成される（工程へ）。

次に、図５（ｂ）に示すように、弾性シート１８がアウターシート長さ方向Ａに伸張した状態で、両インナーシート３、４間の間隙をダイカットすることによりレッグホール９が形成される（工程チ）。なお、第３実施形態では、両インナーシート３、４は一枚もののアウターシート１７に支持されるため、上記工程チの施行前後を問わずに、アウターシート長さ方向Ａに伸張状態の上記弾性シート１８の両インナーシート３、４間に上記吸収体８を渡して固着すること（工程ト）ができる。

（ａ）本発明の第１実施形態に係るパンツタイプ着用物品の製造方法の工程イの施行状態図、（ｂ）第１実施形態の工程ロの施行状態図である。 (ａ) 第１実施形態の工程ハの施行状態図、（ｂ）第１実施形態の工程ニの施行状態図である。（ａ）第１実施形態の工程ホの施行状態図、（ｂ）第１実施形態に係るパンツタイプ着用物品の完成状態図である。（ａ）本発明の第２実施形態に係るパンツタイプ着用物品の製造方法の工程イの施行状態図、（ｂ）弾性シートの切り分け施行状態図である。（ａ）本発明の第３実施形態に係るパンツタイプ着用物品の製造方法の工程への施行状態図、（ｂ）本発明の第３実施形態の工程チの施行状態図である。（ａ）第１実施形態の弾性シートの態様を示す平面図、（ｂ）（ａ）のシート幅方向断面図である。（ａ）第１実施形態の弾性シートの別態様を示す平面図、（ｂ）（ａ）のシート幅方向断面図である。第１実施形態の吸収体の分解斜視図である。第１実施形態において、弾性シートに設けたレッグギャザー形成用弾性部材を取り除く様子を示す施行状態図である。（ａ）従来のパンツタイプ着用物品の製造方法の貼付け工程の施行状態図、（ｂ）（ａ）に続くレッグホールの形成工程の施行状態図である。（ａ）図１０（ｂ）に続く吸収体の固着工程の施行状態図、（ｂ）（ａ）に続くパンツ連続体の形成工程の施行状態図である。

符号の説明

１第１アウターシート
２第２アウターシート
３第１インナーシート
４第２インナーシート
５弾性部材
５ｂレッグギャザー形成用弾性部材
６第１弾性シート
６ａ、７ａ対向縁
７第２弾性シート
８吸収体
９レッグホール
１３パンツタイプ着用物品
１４、１７アウターシート
１５インナーシート
１６、１８弾性シート

Claims

レッグホール（９）間に吸収体（８）を設置したパンツタイプ着用物品（１３）の製造方法において、第１アウターシート（１）と第１インナーシート（３）を貼り合せ、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態の弾性部材（５）を添え付けて第１弾性シート（６）を形成し、第２アウターシート（２）と第２インナーシート（４）を貼り合せ、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態の弾性部材（５）を添え付けて第２弾性シート（７）を形成する工程（イ）と、上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）をアウターシート長さ方向（Ａ）に伸張させると共にアウターシート幅方向（Ｓ）に離間させた状態で、上記吸収体（８）を両弾性シート（６、７）間に渡して固着する工程（ロ）と、上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）をアウターシート長さ方向（Ａ）に伸張させると共にアウターシート幅方向（Ｓ）に離間させた状態で、両弾性シート（６、７）間に上記レッグホール（９）を形成する工程（ハ）とを有し、上記工程（ロ）を施す前に、第１弾性シート（６）と第２弾性シート（７）の吸収体（８）が重なる部分に、弾性部材（５）の弾性収縮力を低下させる処理を施すことを特徴とするパンツタイプ着用物品（１３）の製造方法。
上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）を、アウターシート（１４）とインナーシート（１５）を貼り合せ、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態の弾性部材（５、５）を添え付けて弾性シート（１６）を形成し、この弾性シート（１６）をシート長さ方向（Ａ）に切断することにより形成することを特徴とする請求項１に記載のパンツタイプ着用物品（１３）の製造方法。
上記吸収体（８）を固着する工程（ロ）を施した後に、上記レッグホール（９）を形成する工程（ハ）を施すことを特徴とする請求項１又は２に記載のパンツタイプ着用物品（１３）の製造方法。
上記弾性部材（５）が、上記レッグホール（９）の縁にレッグギャザー（２２）を形成するレッグギャザー形成用弾性部材（５ｂ）を含むことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のパンツタイプ着用物品（１３）の製造方法。
レッグホール（９）間に吸収体（８）を設置したパンツタイプ着用物品（１３）の製造方法において、第１アウターシート（１）と第１インナーシート（３）を貼り合せ、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態の弾性部材（５）を添え付けて第１弾性シート（６）を形成し、第２アウターシート（２）と第２インナーシート（４）を貼り合せ、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態の弾性部材（５）を添え付けて第２弾性シート（７）を形成する工程（イ）と、上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）をアウターシート長さ方向（Ａ）に伸張させると共にアウターシート幅方向（Ｓ）に離間させた状態で、上記吸収体（８）を両弾性シート（６、７）間に渡して固着する工程（ロ）と、上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）をアウターシート長さ方向（Ａ）に伸張させると共にアウターシート幅方向（Ｓ）に離間させた状態で、両弾性シート（６、７）間に上記レッグホール（９）を形成する工程（ハ）とを有し、上記弾性部材（５）が上記レッグギャザー形成用弾性部材（５ｂ）を含み、上記工程（ロ）を施す前に、上記レッグギャザー形成用弾性部材（５ｂ）を設けた上記第１弾性シート（６）および／または上記第２弾性シート（７）の対向縁（６ａ、７ａ）をアウターシート長さ方向（Ａ）に切断することにより、上記吸収体（８）が重なる部分の上記レッグギャザー形成用弾性部材（５ｂ）を取り除くことを特徴とするパンツタイプ着用物品（１３）の製造方法。
レッグホール（９）間に吸収体（８）を設置したパンツタイプ着用物品（１３）において、
第１アウターシート（１）と第１インナーシート（３）を貼り合せ、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態の弾性部材（５）を添え付けて第１弾性シート（６）を形成し、第２アウターシート（２）と第２インナーシート（４）を貼り合せ、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態の弾性部材（５）を添え付けて第２弾性シート（７）を形成する工程（イ）と、上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）をアウターシート長さ方向（Ａ）に伸張させると共にアウターシート幅方向（Ｓ）に離間させた状態で、上記吸収体（８）を両弾性シート（６、７）間に渡して固着する工程（ロ）と、上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）をアウターシート長さ方向（Ａ）に伸張させると共にアウターシート幅方向（Ｓ）に離間させた状態で、両弾性シート（６、７）間に上記レッグホール（９）を形成する工程（ハ）とを施し、
上記工程（ロ）を施す前に、第１弾性シート（６）と第２弾性シート（７）の吸収体（８）が重なる部分に、弾性部材（５）の弾性収縮力を低下させる処理を施し、
上記工程（ロ）と上記工程（ハ）とを施した後、上記第１弾性シート（６）と上記第２弾性シート（７）を、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態で、内側に折り曲げられて互いに重ね合わせ、重ね合わせた各レッグホール（９）のアウターシート長さ方向（Ａ）の中間部（１０）を幅をもって溶着又は接着する工程（ニ）に連続的に供給し、工程（ニ）により形成されたパンツ連続体（１１）の各溶着部の中間（１２）を、アウターシート長さ方向（Ａ）に伸張状態で切断する工程（ホ）に連続的に供給し、その切断によって弾性部材５が縮んで完成状態になったパンツタイプ着用物品（１３）。