JP3985226B2

JP3985226B2 - レール研磨装置

Info

Publication number: JP3985226B2
Application number: JP2003127371A
Authority: JP
Inventors: 一男安田; 極安田
Original assignee: ヨシイケ科研機器株式会社; 一男安田; 極安田
Priority date: 2003-05-02
Filing date: 2003-05-02
Publication date: 2007-10-03
Anticipated expiration: 2023-05-02
Also published as: JP2004332299A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、鉄道に使用されるレール研磨装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両は車輪とレールとの摩擦を利用してレール上を走行することになるが、その際にレールが摩耗される。特にレール頭部の上面から側面にかけてなめらかな曲線を、持っているが、上面の摩耗から角状の形状を程することになる。この角状の形状によると角部が車輪のフランジに当たり、該フランジを傷めてしまう。
【０００３】
また、車両の重量が主なる原因ともなっているが、角部がさらに内側に折り返され出っ張ると、それに車輪のフランジに乗り上げて、脱線を起こすことになる。さらに、レール上を車両が走行しない場合には、レールが雨水などで鉄がさび、信号電流が車輪とレールとの間に流れなくなり、不通合を起こすことになる。従って、レールは研磨による形状の修正やさび落としをしておくことが必要となっている。
【０００４】
このため、レール研磨装置なるものが開発されていた。例えば特許文献１では、台車１の下面に車輪２，３を有して一対のレール上に４，５に載置されて使用されるものであり、研磨装置１７をレールの上面から側面に沿って動かして研磨している。
【０００５】
【特許文献１】
特公平２−４０８０１
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
前記の公知例の軌条レール研磨装置では、一対のレールに一対の車輪をそれぞれ載置して、該レールを走行しながら研磨作業を行っている。したがって、トロ使用と同じ条件が付加されることになるし、また、トロと同じ構造を持つものとなって大形化にならざるを得ず、１名による操作が出来ずに、作業コスト高という欠点を有している。
【０００７】
そこで、この発明は、装置の小型化と軽量化のみならず１名による操作ができると共に、片側のレールに取付けて使用できるレール研磨装置を提供するものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るレール研磨装置は、フレームの前後に車輪を取付けると共に前記車輪間に回転研磨機が取付られる架台を配置し、この架台は案内手段を介して前記フレームに回動可能に取付られると共に、前記回転研磨機は回転力を伝達する動力伝達杆を内部に有する操作杆が接続され、該操作杆の回転研磨機側に原動機が設けられ、該原動機の回転が動力伝達杆を介して前記研磨機に伝えられることにある（請求項１）。この構成により、片側のレール上に載置され、回転研磨機はレールの短手方向で上面から側面へ移動でき、しかも操作杆を持つことで一人で簡単に操作できるし、さらに、原動機を操作人が保持する状態であるから、フレーム側は軽くでき、レールへの載置又は取外が容易である。
【０００９】
前記架台は、架台本体と、この架台本体に対して伸縮する取付板と、この取付板を伸縮する伸縮手段とより成り、前記取付板に回転研磨機を取付けたこと（請求項２）。前記伸縮手段は架台本体に取付られた調節杆と、この調節杆に螺合し且つ前記取付板に固着のナットとより成ることにある（請求項３）。これにより、回転研磨機をレール方向に伸縮させ、研磨に最適な位置にセットできる。
【００１０】
前記案内手段は円弧状の案内溝と、これに挿入の摺動部材とより成り、それぞれの一方がフレームに、他方が架台に設けるようにしたことにある（請求項４）。この案内溝がレール上面から側面にかけての曲線の半径の中心と同心として形成されているもので、この曲線にしたがって回転研磨機が回動させられ、レールの上面から側面にかけて適切に曲線形成の修正や研磨が可能となる。
【００１１】
レールの頭部のあごに係止する車輪を前記フレームの前後に取付けたことにある（請求項５）。これにより、フレームがレールから浮き上がったり、外れるのが防がれる。
【００１２】
前記操作杆にはグリップハンドル取付られていることにある（請求項６）。これにより、グリップハンドルを持って操作杆を動かし、回転研磨機をレールに対して短手方向に案内溝に添って動かされる。すなわち、適宜に研磨機の研磨位置を変更できるものである。また、回転研磨機を持つフレームを操作杆を介してレールの長手方向に操作者の力で移動させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面にもとづいて説明する。図１において、この発明に係るレール研磨装置の使用状態例が示されている。即ち、フレーム２に取付られた回転研磨機３がレールＲ上に載置されるレール研磨機本体１と、このレール研磨機本体１から伸びる操作杆４とより成り、操作杆４の基端に原動機６を備え、操作人Ｍに原動機６を体に固定すると共にグリップハンドル５を持ち、操作人Ｍは操作杆４を介して移動速度、研磨角度を伝えて適宜レールの研磨が行われる。
【００１４】
図２，図３において、フレーム２及び回転研磨機３は、図に示すように、金属板を用いて四方を囲むように形成され、このフレーム２の前後にレールＲ上に載置する前方及び後方の車輪７ａ，７ｂが取付られている。またこのフレーム２で前記車輪７ａ，７ｂ間に架台１５が該フレーム２の長手方向に対し直角方向に回動可能に取付られている。この実施の形態では、案内板１０ａ，１０ｂが横架フレーム２ａにボルト１２より取付られている。
【００１５】
案内板１０ａ，１０ｂは、図４に示すように、その架台１５方向面に、円弧状の案内溝１４ａ，１４ｂが形成されている。この案内溝１４ａ，１４ｂは、レールＲの上面から側面への曲面半径の中心と同心としている。この案内溝１４ａ，１４ｂには、下記する架台１５の架台本体１６の立設片１６ａ，１６ｂに螺合され、且つ先端突出の突杆１７ａ，１７ｂが緩く嵌入されている。なお、図４は図２Ａ−Ａ線の断面図で、案内板１０ａを図示しているが、同時に案内板１０ｂをも説明している。
【００１６】
架台１５は、架台本体１６と、この上方にあって、該架台本体に対して伸縮する取付板１９とより成り、架台本体１６は、両立設片１６ａ，１６ｂとこの立設片１６ａ，１６ｂを継く水平片１６ｃとより成っている。立設片１６ａ，１６ｂには、図５に示すように、突杆１７ａ，１７ｂが螺合され、先端が突出し、前記案内溝１４ａ，１４ｂに緩く嵌入されている。したがって、この突杆１７ａ，１７ｂが前記案内溝１４ａ，１４ｂ内を摺動することで、架台１５を回動させることができる。なお、図５は図２Ｂ−Ｂ線の断面図で、立設片１６ａを図示しているが、同時に立設片１６ｂをも説明している。
【００１７】
取付板１９は、前記架台１５の水平片１６ｃに回転自在に立設された螺子杆２１ａ，２１ｂに螺合され、つまみ２３ａ，２３ｂを回動することで、該取付板１９を架台本体１６ａ方向へガイド杆２２ａ，２２ｂ及びガイド穴２４ａ，２４ｂにガイドされながら、伸縮させることができる。この取付板１９には、回転研磨機３を先端に取付けた操作杆４が固定具２５を介して前記取付板１９に取付られている。この固定具２５は図７に示すように一対の挾持具２６ａ，２６ｂと一方の挾持部２６ｂに連接の取付具２６ｃより成り、挾持具２６ａ，２６ｂにて操作杆４を挾持し螺子２７で固定すると共に取付具２６ｃを取付板１９に螺子２８を介して取付ける。この操作杆４の取付板１９への取付により、つまみ２３ａ，２３ｂを回転することで、回転研磨機３のレールＲ側への押圧量を調節することができる。
【００１８】
回転研磨機３は、原動機６より操作杆４の内部の動力伝達杆（図示せず）を介して伝えられ、回転させられる。この回転研磨機３は実施の形態にあっては、ブラシが取付られているが、必要により砥石も取付られる。この回転研磨機３の動力を伝えて且つ研磨角度を付ける操作杆４は、図１に示したごとく、両手にてにぎるグリップハンドル５を持っている。
【００１９】
レールＲのあごに係止する係止車輪３０ａ，３０ａ及び３０ｂ，３０ｂが前記フレーム２の前方及び後方に設けられ、係止車輪３０ａ，３０ａは図６に示すように、一対の支持板３１ａ，３１ａに取付られ、該支持板３１ａ，３１ａに取付られ、該支持板３１ａ，３１ａは螺子３２にて前記フレーム２に取付られている。即ち、この係止車輪３０ａ，３０ａは、螺子３２を回動して緩め、取付板３１ａ，３１ａ間を広げ、これによりレールＲを両取付板３１ａ，３１ｂ間に挿入後に、再び取付板３１ａ，３１ａ間を狭めて固定することで、係止車輪３０ａ，３０ａがレールＲのあごに係止される。なお、後方の係止車輪３０ｂ，３０ｂは図示しないが前記車輪３０ａ，３０ａと同じような構造で取付られており、同様の作用効果を有している。
【００２０】
上述の構成において、レール研磨装置を使用するには、まずレール研磨機本体１を片側のレールＲ上に載置するため、係止車輪３０ａ，３０ａ及び係止車輪３０ｂ，３０ｂを緩めて両者間を広げ、しかる後に、車輪７ａ，７ｂをレールＲ上に載せる。そして係止車輪３０ａ，３０ａ及び３０ｂ，３０ｂを元の位置にもどし、螺子３２にて締め付ける。これにより係止車輪３０ａ，３０ａ及び３０ｂ，３０ｂは、レールＲのあごに係止される。そして、操作者Ｍが操作杆４を持ち、グリップハンドル５を握り、原動機６を人体に固定し稼働させる。原動機６の回転力は伝わって回転研磨機３が回転され、レールＲの研磨が開始される。
【００２１】
操作者Ｍは操作杆４によりレール研磨機本体１をレールＲに沿って移動させながら、レールＲの頭部の上面から側面を研磨すべく、案内溝１４ａ，１４ｂに添って架台１５を回動させることができ、レールＲの頭部の上面から側面に沿って回転研磨機３を沿って動かし、研磨が行われる。なお、回転研磨機３を砥石に変更すれば、加工形式も異ならせることができる。また、回転研磨機３のレールＲとの接触が不適切となると、つまみ２３ａ，２３ｂを回動させ、取付板１９を変位させて調節することができる。
【００２２】
【発明の効果】
以上のように、この発明によれば、片側のレール上に載置され、回転研磨機はレールの長手方向と直角方向へその上面から側面にかけて移動でき、しかも操作杆を持つことで、一人で簡単に操作することができる。原動機を操作人が保持することから、レール研磨機本体は軽く、レールへの載置や取り外しが容易となる（請求項１）。
【００２３】
回転研磨機は、伸縮手段にてレールに対して伸縮でき、最適な研磨位置に調節できる（請求項２，３）。また、架台に取付られた回転研磨機がフレームに対して回動でき、案内溝がレールの上面から側面にかけての曲線にしたがって動き、レールの研磨や曲線を適切に修正ができる（請求項４）。
【００２４】
また、レール研磨機本体がレールあごに係止する係止車輪で浮き上がることが防がれるし、また外れることが防止される（請求項５）。さらに、操作人が操作杆の操作により、回転研磨機をレールに対しその長方向のみならず、短くて方向も案内溝に沿って動かすことができる（請求項６）。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のレール研磨装置を使用して状態を示す説明図である。
【図２】レール研磨機本体の側面図である。
【図３】レール研磨機本体の平面図である。
【図４】図２Ａ−Ａ線断面図である。
【図５】図２Ｂ−Ｂ線断面図である。
【図６】レール研磨機本体の正面図である。
【図７】回転研磨機本体の架台へ取付けるための固定具の分解斜視図である。
【符号の説明】
１レール研磨機本体
２フレーム
３回転研磨機
４操作杆
５グリップハンドル
６原動機
７ａ，７ｂ車輪
１０ａ，１０ｂ案内板
１４ａ，１４ｂ案内溝
１５架台
１６架台本体
１９取付板
２１ａ，２１ｂ調整杆
２３ａ，２３ｂつまみ
２５固定具
２６ａ，２６ｂ挾持部
３０ａ，３０ｂ係止車輪

Claims

フレームの前後に車輪を取付けると共に前記車輪間に回転研磨機が取付られる架台を配置し、この架台は案内手段を介して前記フレームに回動可能に取付られると共に、前記回転研磨機に回転力を伝達する動力伝達杆を内部に有する操作杆が接続され、該操作杆の回転研磨機に対して反対側に原動機が設けられ、該原動機の回転が動力伝達杆を介して前記研磨機に伝えられるようにしたことを特徴とするレール研磨装置。
前記架台は、架台本体と、この架台本体に対して伸縮する取付板と、この取付板を伸縮する伸縮手段とより成り、前記取付板に回転研磨機を取付けたことを特徴とする請求項１記載のレール研磨装置。
前記伸縮手段は架台本体に取付られた調節杆と、この調節杆に螺合し且つ前記取付板に固着のナットとより成ることを特徴とする請求項２記載のレール研磨装置。
前記案内手段は、円弧状の案内溝と、これに挿入の摺動部材とより成り、それぞれの一方がフレームに、他方が架台に設けるようにしたことを特徴とする請求項１記載のレール研磨装置。
レールの頭部のあごに係止する係止車輪を前記フレームの前後に取付けたことを特徴とする請求項１記載のレール研磨装置。
前記操作杆にはグリップハンドル取付られていることを特徴とする請求項１記載のレール研磨装置。