JP3969892B2 - Rice planting machine with battery - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、田植機のバッテリ搭載装置に係り、詳しくは、バッテリを田植機の後方バランス改善用の重りとして利用しながら、そのメンテナンス性も良好なものとする技術に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来では、特開平10−278597号公報に示されたように、機体前部に配置されたエンジンの前側に左右向き配置する構造や、実開平6−6181号公報に示されたように、エンジン横の前ステップの下方に配置する構造等が知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
前記前者の従来技術では、左右バランス良く機体最前部にバッテリを搭載してあり、後方バランス改善用の重りとしての効率には優れている。しかしながら、畦等との衝突から保護するガード部材付きの頑丈な取付けフレームで下方から覆われているので、バッテリを取り外すには、多数のボルト及び取付け部材を外すか、又は前ステップ全体を外すか、という非常に面倒な作業が必要であり、メンテナンス性の点では改善の余地があった。
【0004】
前記後者の従来技術では、エンジンの横にバッテリを配置してあるので、前記前者の従来技術の構造に比べて、より重いエンジンが機体最前部に配置される点では好ましい。しかしながら、バッテリのメンテナンス性を考慮して前ステップにバッテリ装脱用の開口を形成し、かつ、蓋部材を設けてあるので、前ステップ面に凹凸ができて歩き難いとか、前ステップ構造が複雑になり、かつ、強度を確保するために各部材が太くて大きくなる、といった不利な面があり、その点で改善の余地があった。
【0005】
つまり、いずれの従来技術のものでも夫々一長一短のあるものであった。本発明は、効果的に後方バランス改善が行えるエンジンとバッテリとの左右並設構造、すなわち、前記後者の構造を踏襲しながら、バッテリのメンテナンス性も良好となるもの、すなわち、前述した両者の長所を兼ね備えた優れたものとして提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
〔構成〕
第1発明は、田植機のバッテリ搭載装置において、機体前部のボンネットの横側方に前ステップを設け、この前ステップの下方にバッテリを配置するに、前記バッテリが載置されるバッテリ座を、エンジン搭載フレームから横側方に突出する状態で片持ち支持するとともに、前記バッテリ座を前記エンジン搭載フレームから横側方又は下方に移動させての取り外しが自在となる着脱機構を設け、前記バッテリを、陽極端子が前記ボンネットの下方に、陰極端子が前記前ステップの下方に夫々位置するように配置し、かつ、前記ボンネットを開閉自在に構成して、前記ボンネットの開き姿勢においては、そのボンネットの開口部に前記陽極端子が臨む状態となるように構成してあることを特徴する。
【0007】
第2発明は、第1発明において、前記バッテリを左右向き配置してあることを特徴する。
【0008】
第4発明は、第1又は第2発明において、バッテリの陰極端子と車体とを導通させるアース線を設け、このアース線が車体から外された状態において、アース線先端の車体接続部がバッテリの陽極端子に接触するのを不能とする絶縁手段を備えてあることを特徴する。
【0009】
〔作用〕
請求項1の構成によれば、バッテリ座をエンジン搭載フレームから横側方又は下方に移動させての取り外しが自在となる着脱機構を設けて、前ステップの下方にバッテリを配置するようにしたので、前ステップの下方位置においてバッテリの装着及び取り外しが行え、前ステップ自体にバッテリ装脱用の開口を設ける必要が無くなる。
【0010】
しかも、ボンネットを開けば容易に陽極端子を使うことができ、又、田植機では、通常、バッテリの陰極を車体にアースすることから、車体の金属部分であればどこでも陰極として利用することができるので、前ステップの下方にバッテリを配置しながら、他の作業機のエンジン起動用電源としてブースターケーブル接続を行うとか、充電器を用いて充電すること等を容易、便利に行えるようになる。
【0011】
請求項2の構成によれば、バッテリを左右向き配置したので、前後向き配置する場合に比べて、バッテリ重心をより前に近づけることができて、後方バランス改善用の重りとしての作用を強化できるようになる。又、通常、田植機ではバッテリの陰極を車体にアースし、陽極のみをリード線で各電装機器に接続するのに対して、バッテリは、その陽極端子がボンネットの下方に、陰極端子が前ステップの下方に位置する状態で左右向きに配置されるようになることから、陽極が車体の左右中央側に寄って各電装機器に近き、リード線の短縮化に寄与できるようになるとともに、車体アースすれば良い陰極が車体の左右外側に寄っても不都合は生じない点も好ましい。
【0012】
請求項の構成によれば、陰極端子を車体アースするためのリード線を、車体から外した状態では、絶縁手段の機能により、リード線先端の車体側接続部が陽極端子に接触しないようになっている。故に、バッテリの着脱等によってマイナス側リード線を先に車体側から外しても、その外された車体接続部が陽極端子に触れてショートする不都合が生じないので、マイナス側リード線の行方に気を使うことなくバッテリの着脱操作を行うことができる。
【0013】
〔効果〕
請求項1〜のいずれに記載の田植機でも、バッテリを前ステップの下方において装脱可能とする工夫により、エンジン横の前ステップ下方にバッテリ配置して大なる後方バランス改善効果を得ながら、バッテリ着脱等のメンテナンス性にも優れるバッテリ搭載装置が得られた。又、陽極端子を使い易いようにボンネット開口部に位置させたので、充電や他のケーブル接続等が簡単で便利に行える利点がある。
【0014】
請求項2及び3に記載のバッテリ搭載装置では、バッテリの左右向き配置により、後方バランスの改善強化とリード線の短縮化が図れる利点がある。
【0015】
請求項に記載のバッテリ搭載装置では、マイナス側アース線の車体側接続部が陽極に接触し得ないように絶縁手段で牽制阻止されるので、ショートさせてしまう心配なく容易にバッテリの着脱操作が行える利点がある。
【0016】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1に示すように、操向操作自在な左右一対の前輪1及び左右一対の後輪2を備えた機体の前部に、エンジン3及びミッションケース4を備えて、機体の中央部に運転部5を形成し、機体の後部にリンク機構6を介して苗植付装置7を昇降操作自在に連結して乗用型田植機を構成してある。苗植付装置7は6条植えに構成されており、3個の植付伝動ケース8、植付伝動ケース8の左右両側に回転駆動自在に支持される回転ケース9、回転ケース9の両端に配備される一対の植付爪10、3個の接地フロート11、及び苗載台16等を備えている。
【0017】
図3に示すように、エンジン3は、ミッションケース4に連結された前フレーム(エンジン搭載フレームの一例)12に4個のゴムブッシュ13を介して搭載されている。前フレーム12は、左右一対の縦フレーム14,15と、これらを連結一体化する前後の横フレーム17,18、から成る枠状に構成されており、左縦フレーム14の左外側にはマフラー19が配置され、右縦フレーム15の右外側にはバッテリ20が配置されている。
【0018】
図2に示すように、前フレーム12の上側には、左右の前ステップ21,22、及びフロントマスク部23等を備えた前カバー24と、この前カバー24から立ち上がる形状のボンネット25、並びに操縦ハンドル26を支持する操縦塔27等が装備されている。後面と底面とが欠如された形状のボンネット25は、その後部上部に備えた左右向きの支点P回りに開閉自在に揺動支持されている。次に、バッテリ20の支持構造について説明する。
【0019】
図2〜図6に示すように、右前ステップ22の下方位置にバッテリの搭載装置Aを用いてバッテリ20を左右向き状態で装備してある。すなわち、右縦フレーム15の外側面に、屈曲形成された板材で成るブラケット塔28を固着立設し、このブラケット塔28に、バッテリ座29を左横側方に突出する状態で片持ち支持するとともに、右縦フレーム15から横側方又は下方に移動させてバッテリ座29を取り外し自在な着脱機構aを設けて搭載装置Aが構成されている。
【0020】
バッテリ座29は、バッテリ20が載置される底面29aに、バッテリ20の前後左右の各側面を位置決めする舌片29b,29c,29d,29eを屈曲形成した板材で構成されており、その内側端部をブラケット塔28の台座部28aに載せ付けるとともに、その外側端部を前後一対の突張りバーボルト30,30を介してブラケット塔28の上部に支持させることで前フレーム12に固定してある。
【0021】
突張りバーボルト30は、そのクランク部30aを、ブラケット塔28の前及び後側面部の上部に形成された孔31に挿通するとともに、先端ネジ部30bを、右側面29eと底面29aとの間に形成される切欠き32に通してナット33掛けすることで架設装備されている。又、ブラケット塔28の上端部には、バッテリ20の上面に対峙してその上方への動きを規制する上舌片28Cが形成してある。
【0022】
以上の構成により、バッテリ座29の内側端部を台座部28aに載置した状態で、2本の突張りバーボルト30,30を締め上げ固定することでバッテリ20を装備してある。つまり、バッテリ20が載置されるバッテリ座29を、前フレーム12から横側方に突出する状態で片持ち支持するとともに、バッテリ座29を前フレーム12から横側方又は下方に移動させての取り外しが自在となる着脱機構aを設けてある。
【0023】
着脱機構aは、突張りバーボルト30とそのナット33とで構成されており、従って、バッテリ20の着脱操作としては、2個のナット33を外せばバッテリ座29が自由状態になり、先ず、若干機体の左右方向で右側方に移動させて台座部28aとの干渉を無くし、それから、横斜め下方に移動すれば、図2に示すように、右前ステップ22の下方からバッテリ20を機外に取り出すことができる。装着するときには、その逆の手順で操作すれば良い。
【0024】
図2、図5に示すように、バッテリ20は、その陽極端子34が機体内側で、陰極端子35が機体外側となるように向きを定めてあり、平面視で陽極端子34はボンネット25の下方に、かつ、陰極端子35は右前ステップ22の下方に夫々位置させてある。そして、ボンネット25の開き姿勢では、平面視においてそのボンネット開口部に陽極端子34が臨む状態に設定されている。
【0025】
又、陰極端子35と車体とを導通させるアース線36を設けるに、このアース線36が車体から外された状態において、アース線先端の車体接続部36aが陽極端子34に接触するのを不能とする絶縁手段bを備えてある。すなわち、アース線36の車体側接続部36aは、右縦フレーム15の上面にボルト止めするとともに、アース線36の中間部をクランプ37を用いてバッテリ座29の後側面29cに係止してある。
【0026】
つまり、車体側接続部36aを右縦フレーム15上面から外しても、クランプ37でアース線36の先端部分しか自由に動けないように規制されているので、その外された車体側接続部36aは物理的に陽極端子35に届かないようになっている。この場合にはクランプ37で絶縁手段bが構成されている。
【0027】
〔別実施形態〕
図7に示すように、バッテリ20を、その陽極端子34が後に、かつ、陰極端子35が前になるように前後向き配置した搭載装置Aとしても良い。この場合でも、陽極端子34は明確にボンネット開口部に臨む状態に配置されており、基本的には本実施形態のものと同じ構造を踏襲してある。
【0028】
陰極端子35のリード線36は、ブラケット塔28の前側面部にボルト止めされており、この場合にはアース線36の長さが非常に短いので、取り外された車体側接続部36aは、やはり物理的に陽極端子34に届かない。従って、この構造では、バッテリの前後向き配置による短いアース線36が絶縁手段bを兼ねており、クランプ37は必要ないものとなっている。
【0029】
図4に示す本実施形態において、アース線36の車体側接続部36aをブラケット塔28の前側面部にボルト止めする構造でも良い。又、図示しないが、バネやゴム紐等の弾性機構でアース線36の先端側部分を陰極端子35側に引張り付勢しておき、ボルトを弛めて車体側接続部36aを車体から外すと自動的に車体部分には触れない状態(非アース状態)が得られるように構成すれば、陽極端子34からリード線を外す際にスパナ等の工具が車体部分に触れてもショートしない状態を確実に現出することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 田植機の全体側面図
【図2】 田植機上部の正面図
【図3】 ボンネット部分の平面図
【図4】 バッテリ搭載装置の構造を示す正面図
【図5】 バッテリ搭載装置の構造を示す平面図
【図6】 バッテリ搭載装置の構造を示す分解斜視図
【図7】 バッテリ搭載装置の別構造を示す平面図
【符号の説明】
12 エンジン搭載フレーム
20 バッテリ
22 前ステップ
25 ボンネット
29 バッテリ座
34 陽極端子
35 陰極端子
36 アース線
36a 車体側接続部
a 着脱機構
b 絶縁手段
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a battery-mounted device of a rice transplanter, and more particularly to a technique for improving the maintainability while using a battery as a weight for improving the back balance of the rice transplanter.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 10-278597, a structure in which the engine is disposed in the left-right direction on the front side of the engine disposed in the front of the machine body, or as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 6-6181, A structure or the like that is arranged below the horizontal front step is known.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In the former prior art, a battery is mounted in the foremost part of the machine body with a good balance between left and right, and it is excellent in efficiency as a weight for improving rear balance. However, it is covered from below with a rugged mounting frame with a guard member that protects it from collisions with heels, etc., to remove the battery, either remove a number of bolts and mounting members or remove the entire previous step. Therefore, there was room for improvement in terms of maintainability.
[0004]
In the latter prior art, since the battery is arranged beside the engine, it is preferable in that the heavier engine is arranged in the forefront of the airframe than the former prior art structure. However, considering the maintainability of the battery, an opening for attaching / detaching the battery is formed in the previous step and a lid member is provided, so the front step surface is uneven and difficult to walk, and the front step structure is complicated. In addition, there is a disadvantage that each member is thick and large in order to ensure strength, and there is room for improvement in that respect.
[0005]
That is, each of the prior arts has advantages and disadvantages. The present invention provides a structure in which the engine and the battery are arranged side by side in an effective manner to improve the back balance, that is, the battery has good maintainability while following the latter structure. It aims at providing as an excellent thing which combines.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
〔Constitution〕
1st invention provides the battery seat in which the said battery is mounted in the battery mounting apparatus of a rice transplanter, providing a front step in the side of the bonnet of the front part of a body, and arranging a battery under this front step. , with cantilevers in a state of protruding laterally side from the engine mounting frame, provided with a detachable mechanism for removal of the battery seat is moved laterally side or downward from the engine mounting frame is freely, the battery Are arranged such that the anode terminal is located below the bonnet and the cathode terminal is located below the previous step, and the bonnet is configured to be openable and closable. The anode terminal is configured to face the opening .
[0007]
The second invention is the first invention is characterized in that the battery are left right place.
[0008]
According to a fourth aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, a ground wire is provided to electrically connect the cathode terminal of the battery and the vehicle body. When the ground wire is disconnected from the vehicle body, the vehicle body connection portion at the tip of the ground wire is connected to the battery. Insulating means for disabling contact with the anode terminal are provided.
[0009]
[Action]
According to the first aspect of the present invention, the battery seat is disposed below the previous step by providing an attachment / detachment mechanism that can be removed by moving the battery seat laterally or downward from the engine mounting frame. The battery can be attached and detached at a position below the previous step, and it is not necessary to provide an opening for attaching and detaching the battery to the previous step itself.
[0010]
Moreover, the anode terminal can be easily used by opening the bonnet, and in the rice transplanter, since the battery cathode is normally grounded to the vehicle body, it can be used as a cathode for any metal part of the vehicle body. Therefore, it is possible to easily and conveniently perform a booster cable connection as an engine starting power source for other work machines or charge using a charger while arranging a battery below the previous step.
[0011]
According to the configuration of the second aspect, since the battery is arranged in the left-right direction, the center of gravity of the battery can be brought closer to the front than in the case where the battery is arranged in the front-rear direction, and the action as a weight for improving the rear balance can be strengthened. It becomes like this. Usually, in rice transplanters, the cathode of the battery is grounded to the vehicle body, and only the anode is connected to each electrical device with a lead wire, whereas the anode terminal of the battery is below the bonnet and the cathode terminal is the previous step. from becoming to be disposed laterally extending in a state positioned below, anode-out closer displaced in the right and left center of the vehicle body in the electrical equipment, together will be able to contribute to shortening of the lead, that may cathode be grounded to the vehicle body does not occur inconvenience displaced in the right and left outer side of the vehicle body is also preferred.
[0012]
According to the configuration of the third aspect , when the lead wire for grounding the cathode terminal from the vehicle body is removed from the vehicle body, the vehicle body side connecting portion at the tip of the lead wire does not contact the anode terminal by the function of the insulating means. It has become. Therefore, even if the minus lead wire is removed from the vehicle body first by attaching or detaching the battery or the like, there is no inconvenience that the removed car body connecting portion touches the anode terminal and short-circuits. The battery can be attached and detached without using the battery.
[0013]
〔effect〕
Even in the rice transplanter according to any one of claims 1 to 3 , while the battery is arranged under the front step next to the engine to obtain a large rear balance improvement effect, the battery can be attached and detached under the front step. A battery-mounted device having excellent maintainability such as battery attachment / detachment was obtained. Further, since the anode terminal is positioned at the bonnet opening so as to be easy to use, there is an advantage that charging and other cable connection can be easily and conveniently performed.
[0014]
In the battery mounting apparatus according to the second and third aspects, there is an advantage that the rear balance can be improved and the lead wire can be shortened by arranging the battery in the lateral direction.
[0015]
In the battery mounting device according to claim 3 , since the vehicle body side connection portion of the minus side ground wire is prevented from being in contact with the anode, the battery can be easily attached / detached without fear of short-circuiting. There is an advantage that can be done.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, an engine 3 and a transmission case 4 are provided at the front part of a fuselage having a pair of left and right front wheels 1 and a pair of left and right rear wheels 2 that can be steered, and a driving unit is provided at the center of the fuselage. 5, and a seedling planting device 7 is connected to the rear part of the machine body via a link mechanism 6 so as to be movable up and down to constitute a riding type rice transplanter. The seedling planting device 7 is configured in a six-row planting, and includes three planting transmission cases 8, a rotating case 9 that is rotatably supported on the left and right sides of the planting transmission case 8, and both ends of the rotating case 9. A pair of planting claws 10 to be deployed, three grounding floats 11, a seedling stage 16 and the like are provided.
[0017]
As shown in FIG. 3, the engine 3 is mounted on a front frame (an example of an engine mounting frame) 12 connected to the mission case 4 via four rubber bushes 13. The front frame 12 is configured in a frame shape including a pair of left and right vertical frames 14 and 15 and front and rear horizontal frames 17 and 18 that connect and integrate them. A muffler 19 is provided on the left outer side of the left vertical frame 14. Is arranged, and the battery 20 is arranged on the right outer side of the right vertical frame 15.
[0018]
As shown in FIG. 2, on the upper side of the front frame 12, left and right front steps 21 and 22, a front cover 24 having a front mask portion 23 and the like, a bonnet 25 that rises from the front cover 24, and a steering wheel A control tower 27 for supporting the handle 26 is provided. The bonnet 25 having a shape lacking a rear surface and a bottom surface is swingably supported so as to be openable and closable around a left and right fulcrum P provided at the upper portion of the rear portion. Next, a support structure for the battery 20 will be described.
[0019]
As shown in FIGS. 2 to 6, the battery 20 is mounted in the left-right direction at a position below the right front step 22 using the battery mounting device A. That is, a bracket tower 28 made of a bent plate is fixedly erected on the outer surface of the right vertical frame 15, and the battery seat 29 is cantilevered and supported on the bracket tower 28 so as to protrude to the left lateral side. At the same time, the mounting device A is configured by providing an attaching / detaching mechanism a that can be moved laterally or downward from the right vertical frame 15 to detach the battery seat 29.
[0020]
The battery seat 29 is formed of a plate material in which tongue pieces 29b, 29c, 29d, and 29e for positioning the front, rear, left, and right side surfaces of the battery 20 are bent on the bottom surface 29a on which the battery 20 is placed, Is mounted on the pedestal portion 28a of the bracket tower 28, and the outer end thereof is fixed to the front frame 12 by being supported on the upper portion of the bracket tower 28 via a pair of front and rear bar rods 30 and 30.
[0021]
The tension bar bolt 30 has its crank portion 30a inserted through a hole 31 formed in the upper part of the front and rear side portions of the bracket tower 28, and a tip screw portion 30b between the right side surface 29e and the bottom surface 29a. The installation is provided by hanging the nut 33 through the notch 32 to be formed. An upper tongue piece 28 </ b> C is formed at the upper end of the bracket tower 28 so as to face the upper surface of the battery 20 and restrict its upward movement.
[0022]
With the above configuration, the battery 20 is equipped by tightening and fixing the two tension bar bolts 30 and 30 with the inner end of the battery seat 29 placed on the pedestal portion 28a. That is, the battery seat 29 on which the battery 20 is placed is cantilevered so as to protrude laterally from the front frame 12, and the battery seat 29 is moved laterally or downward from the front frame 12. An attachment / detachment mechanism a that can be freely detached is provided.
[0023]
The attachment / detachment mechanism a is composed of the tension bar bolt 30 and its nut 33. Therefore, as the attachment / detachment operation of the battery 20, if the two nuts 33 are removed, the battery seat 29 becomes free. If it moves rightward in the left-right direction of the airframe to eliminate interference with the pedestal portion 28a, then if it moves laterally diagonally downward, as shown in FIG. 2, the battery 20 is taken out from below the right front step 22 be able to. When installing, the reverse procedure is sufficient.
[0024]
As shown in FIGS. 2 and 5, the battery 20 is oriented so that the anode terminal 34 is inside the fuselage and the cathode terminal 35 is outside the fuselage, and the anode terminal 34 is below the bonnet 25 in plan view. In addition, the cathode terminal 35 is positioned below the right front step 22, respectively. And in the open attitude of the bonnet 25, it sets to the state which the anode terminal 34 faces the bonnet opening part in planar view.
[0025]
In addition, since the ground wire 36 for conducting the cathode terminal 35 and the vehicle body is provided, the vehicle body connection portion 36a at the tip of the ground wire cannot be brought into contact with the anode terminal 34 when the ground wire 36 is disconnected from the vehicle body. Insulating means b is provided. That is, the vehicle body side connection portion 36 a of the ground wire 36 is bolted to the upper surface of the right vertical frame 15 and the intermediate portion of the ground wire 36 is locked to the rear side surface 29 c of the battery seat 29 using the clamp 37. .
[0026]
That is, even if the vehicle body side connection portion 36a is removed from the upper surface of the right vertical frame 15, the clamp 37 restricts the tip end portion of the ground wire 36 so that it can move freely. Does not physically reach the anode terminal 35. In this case, the insulating means b is constituted by the clamp 37.
[0027]
[Another embodiment]
As shown in FIG. 7, the battery 20 may be a mounting device A that is arranged in the front-rear direction so that the anode terminal 34 is behind and the cathode terminal 35 is front. Even in this case, the anode terminal 34 is clearly arranged to face the bonnet opening, and basically follows the same structure as that of the present embodiment.
[0028]
The lead wire 36 of the cathode terminal 35 is bolted to the front side surface of the bracket tower 28. In this case, the length of the ground wire 36 is very short. It does not reach the anode terminal 34 physically. Therefore, in this structure, the short ground wire 36 by the battery front-back arrangement also serves as the insulating means b, and the clamp 37 is not necessary.
[0029]
In the present embodiment shown in FIG. 4, the vehicle body side connection portion 36 a of the ground wire 36 may be bolted to the front side surface portion of the bracket tower 28. Although not shown, when the tip end portion of the ground wire 36 is pulled and urged toward the cathode terminal 35 by an elastic mechanism such as a spring or rubber strap, the bolt is loosened and the vehicle body side connection portion 36a is removed from the vehicle body. When configured so that the vehicle body part is not automatically touched (non-grounded state), it is ensured that when a lead wire is removed from the anode terminal 34, a tool such as a spanner does not short-circuit even if it touches the vehicle body part. Can appear.
[Brief description of the drawings]
[Fig. 1] Whole side view of rice transplanter [Fig. 2] Front view of upper part of rice transplanter [Fig. 3] Plan view of bonnet part [Fig. 4] Front view showing structure of battery mounting device [Fig. FIG. 6 is an exploded perspective view showing the structure of the battery mounting device. FIG. 7 is a plan view showing another structure of the battery mounting device.
DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Engine mounting frame 20 Battery 22 Previous step 25 Bonnet 29 Battery seat 34 Anode terminal 35 Cathode terminal 36 Ground wire 36a Car body side connection part a Attachment / detachment mechanism b Insulation means

Claims (3)

機体前部のボンネットの横側方に前ステップを設け、この前ステップの下方にバッテリを配置するに、前記バッテリが載置されるバッテリ座を、エンジン搭載フレームから横側方に突出する状態で片持ち支持するとともに、前記バッテリ座を前記エンジン搭載フレームから横側方又は下方に移動させての取り外しが自在となる着脱機構を設け
前記バッテリを、陽極端子が前記ボンネットの下方に、陰極端子が前記前ステップの下方に夫々位置するように配置し、かつ、前記ボンネットを開閉自在に構成して、前記ボンネットの開き姿勢においては、そのボンネットの開口部に前記陽極端子が臨む状態となるように構成してある田植機のバッテリ搭載装置。
A front step is provided on the lateral side of the bonnet at the front of the machine body, and the battery is placed below the front step. The battery seat on which the battery is placed protrudes laterally from the engine mounting frame. A cantilever support is provided , and an attachment / detachment mechanism is provided that can be removed by moving the battery seat laterally or downwardly from the engine mounting frame ,
The battery is arranged so that the anode terminal is located below the bonnet and the cathode terminal is located below the previous step, and the bonnet is configured to be openable and closable. A battery mounting device for a rice transplanter configured such that the anode terminal faces the opening of the bonnet .
前記バッテリを左右向き配置してある請求項1に記載の田植機のバッテリ搭載装置。Battery mounting device rice transplanter according to claim 1 that is the battery was left right place. 前記バッテリの陰極端子と車体とを導通させるアース線を設け、このアース線が前記車体から外された状態において、該アース線先端の車体接続部が前記バッテリの陽極端子に接触するのを不能とする絶縁手段を備えてある請求項1又は2に記載の田植機のバッテリ搭載装置。An earth wire is provided for conducting the cathode terminal of the battery and the vehicle body. When the earth wire is disconnected from the vehicle body, the vehicle body connecting portion at the tip of the earth wire cannot contact the anode terminal of the battery. The battery mounting apparatus of the rice transplanter of Claim 1 or 2 provided with the insulation means to do.
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