JP3934600B2 - 冷却装置 - Google Patents
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Description
また、前記圧縮機として低圧シェル型圧縮機を使用した場合、圧縮機内の潤滑油は冷媒が溶け込むことにより希釈されるが、その希釈度を常に、確実に抑制することができないので、潤滑油の潤滑性能が低下して圧縮機の摺動部分が摩耗するおれがある。
すなわち、請求項1に係る冷却装置は、圧縮機、凝縮器、減圧装置、蒸発器を冷媒循環用の配管で接続して冷凍サイクルを構成すると共に、前記圧縮機の底部内の潤滑油の温度を制御する油温制御装置を設けた冷却装置において、
前記油温制御装置は、前記圧縮機の底部内の潤滑油の温度を検出する油温検出手段と、前記圧縮機の吸入圧力を検出する吸入圧力検出手段と、該吸入圧力検出手段の出力信号にもとづいて前記圧縮機の底部内の潤滑油の温度の油温制御範囲を演算する油温範囲演算手段と、該油温範囲演算手段で演算した油温制御範囲と前記油温検出手段の出力信号とを比較する油温判定手段と、該油温判定手段の出力信号に応じて作動される駆動手段によって動作を制御され、前記圧縮機内の潤滑油の温度を調節する油温調整手段とを備えたことを特徴としている。
請求項1に係る冷却装置によれば、油温制御装置によって、圧縮機内の潤滑油の温度と冷媒の吸入圧力とにもとづいて潤滑油の温度の上下限の許容範囲が定められ、それにより油温調整手段の動作が適切に制御されるので、前記圧縮機内の潤滑油が適時に冷却されることにより、その温度が過剰に上昇または下降することがなく、常に一定の範囲に効果的に維持される。これにより、圧縮機内部のモータの過剰な温度上昇を抑制して、圧縮機の効率の向上を図ることができる。また、圧縮機内への冷媒の液バックを効果的に防止することができるので、潤滑油に対する冷媒の希釈度を可及的に小さく抑えることができて、圧縮機の摺動部の潤滑性能を良好に保ち、その作動の信頼性を確保することができる。
図1は本発明の第1の実施の形態に係る冷却装置1を示す。この冷却装置1は、従来周知の冷却装置と同様に、圧縮機2、凝縮器3、電動膨張弁(減圧装置)4、蒸発器5を冷媒循環用の配管6で環状に接続して冷凍サイクルが構成されている。
前記圧縮機2は、圧縮機部とこれを駆動する電動機とを密閉容器(シェル)内に収納し、密閉容器の底部内に圧縮機部の摺動部を潤滑する潤滑油が貯留されている従来周知の低圧シェル型圧縮機である。
前記蒸発器5に配管6aで接続されている前記電動膨張弁4を前記凝縮器3に接続する配管6bは、前記圧縮機2の吸入口と前記蒸発器5とを接続する配管6cに、バイパス配管(バイパス回路)7を介して接続されている。
前記油温制御装置12は、前記温度センサ9と前記圧力センサ10の出力信号に応じて前記圧縮機2の底部内の潤滑油の温度を制御すべき温度範囲(油温制御範囲)を演算する油温範囲演算手段13と、該油温範囲演算手段13で演算した油温制御範囲と前記温度センサ9の出力信号とを比較する油温判定手段14と、該油温判定手段14の出力信号に応じて前記流量調整手段8の電磁弁8aの開閉動作を制御する電磁弁駆動手段(駆動手段)15とを備えている。
先ず、前記電磁弁8aが閉じた状態で運転が開始されると、前記圧縮機2によって圧縮されて温度上昇した冷媒は、配管6dを経て凝縮器3に流れ、該凝縮器3によって冷却された後に、配管6bを経て前記電動膨張弁4に至り、該電動膨張弁4の作用によって膨張して温度降下してから配管6aを経て前記蒸発器5に流入され、ここで被冷却体を冷却する。被冷却体と熱交換して温度上昇した冷媒は配管6cを通して前記圧縮機2に吸入され、再び圧縮されて上記循環を繰り返えされて冷却サイクルが行われる。
なお、前記圧縮機2の潤滑油の下限温度TL は、潤滑油の種類によって多少変わるが、前記吸入圧力pに対して、略一次式で前記吸入圧力pが高くなると、その値も大きくなる関係にあり、潤滑油の温度tがその下限温度TL 以下の範囲では、潤滑油の冷媒による希釈度が大きくなり、圧縮機2の摺動部の潤滑が不良となる。
さらに、温度センサ9が圧縮機2の外側のシェル表面に装着されるので、圧縮機2の底部内に前記温度センサ9を差し込まなくてもよいので、密閉容器に格別の加工をする必要がなく製作が容易であり、温度センサ9の故障が少なく、保守、点検も容易に行うことができる。また、バイパス配管7に設ける流量調整手段8が電磁弁8aとキャピラリーチューブ8bであるから安価に構成することができると共に、その制御系の内部構成を簡単にすることができる。
この実施の形態に係る冷却装置1Aによれば、前記冷却装置1と同様な作用効果が奏されるほかに、前記電動膨張弁15が開度の微小な変化調整により前記バイパス配管7を通って圧縮機2に流入する冷媒の流量をきめ細かく制御することができ、圧縮機2内の潤滑油の温度と冷凍サイクルの安定性を向上させることができる。
なお、前記実施の形態に係る冷却装置1,1A,1Bにおいては、前記温度センサ9を前記圧縮機2の外側のシェル表面に装着したので、前記のように実施が容易で好ましいが、これに限らず、圧縮機2の密閉容器に加工を施して、温度センサ9の検出部を圧縮機2の底部内の潤滑油中に挿入して直接に潤滑油の温度を検出するようにしてもよい。
2 圧縮機
3 凝縮器
4 電動膨張弁(減圧装置)
5 蒸発器
6 冷媒循環用の配管
7 バイパス配管(バイパス回路)
8,8A 流量調整手段
8a 電磁弁
8b キャピラリーチューブ
9 温度センサ(油温検出手段)
10 圧力センサ(吸入圧力検出手段)
11 油温調整手段
12,12A,12B 油温制御装置
13 油温範囲演算手段
14 油温判定手段
15 電磁弁駆動手段(駆動手段)
15A 電動膨張弁駆動手段(駆動手段)
15B 送風機駆動手段(駆動手段)
16 電動膨張弁
17 送風機(油温調整手段)
Claims (5)
- 圧縮機、凝縮器、減圧装置、蒸発器を冷媒循環用の配管で接続して冷凍サイクルを構成すると共に、前記圧縮機の底部内の潤滑油の温度を制御する油温制御装置を設けた冷却装置において、
前記油温制御装置は、前記圧縮機の底部内の潤滑油の温度を検出する油温検出手段と、前記圧縮機の吸入圧力を検出する吸入圧力検出手段と、該吸入圧力検出手段の出力信号にもとづいて前記圧縮機の底部内の潤滑油の温度の油温制御範囲を演算する油温範囲演算手段と、
該油温範囲演算手段で演算した油温制御範囲と前記油温検出手段の出力信号とを比較する油温判定手段と、
該油温判定手段の出力信号に応じて作動される駆動手段によって動作を制御され、前記圧縮機内の潤滑油の温度を調節する油温調整手段と、を備え、
前記油温調整手段は、前記駆動手段によって回転動作を制御され、前記圧縮機の底部の
外表面に送風する送風機を備えたことを特徴とする冷却装置。 - 前記油温調整手段は、前記凝縮器と前記減圧装置とを接続する配管を、前記蒸発器と前記圧縮機とを接続する配管に接続するバイパス配管と、該バイパス回路に設けられ、前記駆動手段によって開閉動作を制御され、前記バイパス回路内を流れる冷媒の流量を調整する流量調整手段とを備えたことを特徴とする請求項1に記載の冷却装置。
- 前記流量調整手段は、電磁弁とキャピラリチューブを直列に接続してなり、前記電磁弁が前記駆動手段によって開閉動作を制御されることを特徴とする請求項2に記載の冷却装置。
- 前記流量調整手段は、電動膨張弁を備え、該電動膨張弁が前記駆動手段によって開度調整動作を制御されることを特徴とする請求項2に記載の冷却装置。
- 前記油温検出手段は圧縮機の底部のシェル表面に装着した温度センサを備えたことを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の冷却装置。
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