JP3651144B2 - 制震用オイルダンパ - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本願発明は、風や地震による構造物の振動を抑制するために、構造物の柱梁架構内に耐震要素を介して設置される制震用オイルダンパに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
特開平4−371679号公報には、受動型の制震構造物を実現するための高減衰装置として、減衰性能を高めたシリンダー形式のオイルダンパが記載されている。
【0003】
上記オイルダンパは、構造物の柱梁架構内に耐震要素を介して設置し、これを構造物内に適切に配置することで、地震や風等の振動外力による構造物の応答について、高い減衰性を与え、振動を低減することができる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
オイルダンパを構造物の柱梁架構内に耐震要素を介して設置する場合において、再現期間1年程度の風によるダンパの振幅は小さなものである。これについて、高層建物モデルで行ったシミュレーション結果は以下の通りである。
【0005】
図2は対象建物の骨組の水平断面図、図3は鉛直断面図であり、オイルダンパが合計80台(1階から16階の各階4構面に、1階から4階は1構面に2台ずつ、5階から16階は1構面に1台ずつ)設置されている。なお、図中、符号10はオイルダンパ、符号Aはオイルダンパを設置した構面を示す。
【0006】
この建物の想定される再現期間1年の風荷重によるオイルダンパの発生減衰力を示したものが図4である。図4において、(a) は16階、(b) は10階、(c) は4階のそれぞれオイルダンパ1台の発生減衰力を示している。なお、使用したオイルダンパのピストン面積は250cm2 、ストロークは6cmであり、ピストン面積から、図4の発生減衰力の最大値1.0tは内圧で4kg/cm2ということになる。
【0007】
オイルダンパの力学モデルは、ダッシュポットとバネが直列に配置されたマックスウェル型モデルとなる。このうち、バネは油の圧縮率βに依存し、このバネが低下すると図5に示すように構造物に付加される減衰定数h1 が低下する。これにより振幅が大きな状態で期待できるオイルダンパの振動低減効果が損なわれる。
【0008】
図5は複素固有値解析によって求まる1次振動成分に関する減衰定数h1 について、バネの低下がない場合(実線)に対し、バネの低下によりダンパ剛性が1/2、1/3になったときの減衰定数(点線)を示したもので、特に減衰係数の大きい範囲ではダンパ剛性の低下により減衰定数h1 も低下する。
【0009】
このことは、実際の建物を用いた振動実験によっても確認されている。図6は上記の高層建物での実験結果を示したもので、オイルダンパの設置により減衰定数Δhが約2.2%増加している。しかし、バネの低下、すなわちダンパ剛性の低下がない場合、解析上は、6%の付加減衰(Δh)が確保されることになる。
【0010】
オイルダンパでは、油の圧縮率βが気泡混入量a(%)により影響を受けるため、特に微小振幅では剛性低下が生じる。次式(1) は混合流体の平均圧縮率β’を求める式である。
【0011】
β’=β+a(P0 /P−β)/100 … (1)
ここで、P0 は大気圧、Pは圧力である。
【0012】
十分に空気を除去すれば、気泡混入量aを0.1%程度まで減少させることができるが、それでも油の平均圧縮率β’は図7のように減少する。なお、図7は初期圧を3kg/cm2に設定した状態であり、通常、オイルダンパは1(大気開放)〜5kg/cm2に設定されている。
【0013】
本願発明は制震用オイルダンパにおける上述のような問題、特に風荷重等に対するオイルダンパ小振幅時の減衰性能の低下を、効果的にかつ効率良く改善することを目的としたものである。
【0014】
【課題を解決するための手段】
本願発明は、構造物の柱梁架構内に耐震要素を介して設置される制震用オイルダンパにおいて、通常のオイルダンパで1〜5kg/cm2程度に設定されているアキュムレータによる初期圧を、作動油の圧縮率の増加率の大きい領域を最初から越えるように、10kg/cm2以上に設定することにより、ダンパの剛性を低下させる原因である空気をあらかじめつぶしてあることを特徴とするものである。
【0015】
これは、本願発明では正常な状態におけるオイルダンパの通常の下限値が10kg/cm2以上であることを意味し、地震や風等の振動外力が入力され、オイルダンパが高減衰装置として機能している際にはオイルダンパの内圧が上昇する。
【0016】
なお、この場合のオイルダンパの内圧の上昇は、ピストン面積の大小によっても異なるが、初期圧を通常の1〜5kg/cm2程度に設定した場合に比べ、同程度の余裕をみると装置性能として必要とされる上限値も大きくなる。したがって、アキュムレータもそれに応じた性能のものを用いたり、バネによって初期圧を調整する場合にはバネについても作動範囲を十分カバーできるようなバネ値を有するものに交換することが必要となる場合もある。
【0017】
【発明の実施の形態】
図1は本願発明の制震用オイルダンパ10の概要を示したもので、シリンダ11内に両ロッド形式のピストン12が組み込まれている。ただし、ピストンロッドは一方向のみシリンダ11から突出し、その突出する側のロッド12aおよびシリンダ11の反対側に、耐震要素または柱梁架構と連結するための取付部15、16を設けている。
【0018】
高減衰、高剛性を確保するための条件としては、ピストン12移動方向と反対側の油圧室(14aまたは14b)を負圧としないことが必要で、そのためピストン12a,12bに調圧弁17a、17bを設け、移動油量が直接的に反対側の油圧室(14aまたは14b)へ流れる構造としている。
【0019】
また、作動中の油の圧縮を考慮して不足油量を補償する必要があるので、補給用のアキュムレータ18が必要となり、バイパス19にはチェック弁20a、20bを設けている。さらに停止すると、油が元の状態に戻る(膨張)ので、補償された油をアキュムレータ18に戻す必要があり、チェック弁20a、20bと並列にオリフィス(絞り)21a、21bを設けている。
【0020】
本願発明では、このアキュムレータ18について、初期圧を通常のオイルダンパに比べかなり高い値である10kg/cm2以上に設定している。
【0021】
前述した図7は、通常の初期圧を3kg/cm2に設定したオイルダンパにおける圧力Pと油の平均圧縮率β’との関係を示したものであるが、図7における圧力P=10kg/cm2に初期圧を設定した場合、本願発明の圧縮率範囲は例えば10kg/cm2以上、14kg/cm2以下といった範囲になる。もちろん、初期圧は10kg/cm2より大きく設定することもでき、また圧縮率範囲の上限はピストン面積あるいは1台のオイルダンパ10の負担する力等によっても変わってくる。
【0022】
初期圧の設定方法は、アキュムレータ18の構造により、種々の方法があるが、図に代表するように初期圧をスプリング25で設定する場合には、作動域が高圧側にずれる分、スプリング25としてバネ値の高いものを用いることが望ましい。
【0023】
また、初期圧は常時作用するシリンダ内の油圧となるため、あまり高い値に設定すると油漏れに対するシール性を劣化させる。シール性からは、50kg/cm2以下の初期圧とすることが好ましい。
【0024】
【発明の効果】
制震用オイルダンパについて、アキュムレータにより初期圧を10kg/cm2以上に設定しておくことで、作動油の圧縮率βの増加率の大きい領域を最初から越えることができる。つまり、初期圧により剛性を低下させる原因である空気をあらかじめつぶすことにより、微小振幅レベルから所期の効果が発揮できる。
【0025】
気泡混入量を減少させることには限界があり、調整が難しくなるのに対し、効率がよく、また確実な効果が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本願発明の制震用オイルダンパの概念図である。
【図2】制震用オイルダンパの高層建物における配置例を示す水平断面図である。
【図3】制震用オイルダンパの高層建物における配置例を示す鉛直断面図である。
【図4】図2、図3の高層建物における再現期間1年の風荷重によるオイルダンパの発生減衰力を示したもので、(a) は16階、(b) は10階、(c) は4階のそれぞれオイルダンパ1台の発生減衰力を示すグラフである。
【図5】ダンパ剛性の低下と構造物に付加される減衰定数h1 の低下の関係を示すグラフである。
【図6】図2、図3の高層建物におけるオイルダンパの設置により減衰定数Δhの増加に関する実験結果を示すグラフである。
【図7】初期圧を3kg/cm2に設定した場合の圧力Pと油の平均圧縮率β’との関係を示すグラフである。
【符号の説明】
A…オイルダンパを設置した構面、
1…高層建物、2…柱、3…梁、4…ブレース、
10…高減衰装置、11…シリンダ、12…ピストン、12a,12b…ピストンロッド、14a,14b…油圧室、15、16…取付部、17a,17b…調圧弁、18…アキュムレータ、19…バイパス、20a,20b…チェック弁、21a,21b…オリフィス、24…シール、25…スプリング

Claims (1)

  1. 構造物の柱梁架構内に耐震要素を介して設置される制震用オイルダンパにおいて、作動油の圧縮率の増加率の大きい領域を最初から越えるようにアキュムレータによる初期圧を10kg/cm2以上に設定することにより、ダンパの剛性を低下させる原因である空気をあらかじめつぶしてあることを特徴とする制震用オイルダンパ。
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