JP3633758B2

JP3633758B2 - Carriage with lifting load receiving part

Info

Publication number: JP3633758B2
Application number: JP23011797A
Authority: JP
Inventors: 武史藤木; 稔洋早川
Original assignee: Daifuku Co Ltd; Kokuyo Co Ltd
Current assignee: Daifuku Co Ltd; Kokuyo Co Ltd
Priority date: 1997-08-27
Filing date: 1997-08-27
Publication date: 2005-03-30
Anticipated expiration: 2017-08-27
Also published as: JPH1159429A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば折り畳み机などの各種物品を常に一定の高さに保持し、楽な姿勢で積み卸し作業を行えるようにした昇降荷受け部を有する台車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の台車としては、たとえば特開平６−３２２３４号公報に見られる昇降荷受け部を有する台車が提供されている。この台車は、複数の車輪を有するベース台の前後方向の両端部にそれぞれ支柱部材が立設され、これら支柱部材間に、両支柱部材側のガイド溝にガイドローラが案内されることにより昇降自在な荷受け部が設けられるとともに、対応する支柱部材と荷受け部との間の少なくとも一方に、荷受け部を上昇付勢する上動付与装置が設けられている。
【０００３】
このような従来構成によると、荷受け部上へ物品が載置されたとき、その荷重は前後に分散されて支柱部材側に伝わり、上動付与装置の上昇付勢力に抗して荷受け部が下降される。台車を介して物品を所定の場所に運んだのち、たとえば物品を１つづつ取り出しながら加工したり、他の物品に組み付けたりする際に、物品による荷重が漸次減少されると、それに応じて上動付与装置の上昇付勢力で荷受け部が漸次上昇される。これにより物品の上面（物品取り出し作用面）は一定またはほぼ一定に維持される。そして荷受け部上の物品が空になることにより、この荷受け部は上限にまで上昇される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記した従来構成によると、荷受け部の昇降は、ガイド溝にガイドローラが案内される形式によって荷重の増減に的確に追従するが、たとえば大きな物品を取り扱うときには、この物品を降ろしたときに、大きな荷重減となって荷受け部が急激に大きなストロークで上昇され、その後にバウンド状態になって、残っている物品に悪影響を及ぼしたり、騒音を発生したりすることになる。
【０００５】
そこで本発明のうち請求項１記載の発明は、物品を降ろしたときに、荷受け部の上昇を穏やかに行えるとともに、側方から、荷受け部上への物品の積み降ろし作業は、容易に迅速にかつ安定して行える昇降荷受け部を有する台車を提供することを目的としたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明のうちで請求項１記載の昇降荷受け部を有する台車は、複数の車輪を有するベース台には、その前後方向の両端部にそれぞれ端部材が立設され、これら端部材間に、両端部材側の摺接案内により昇降自在な荷受け部が設けられるとともに、摺接部には弾性部材が介在され、対応する端部材と荷受け部との間の少なくとも一方に、荷受け部を上昇させる上昇付勢手段が設けられ、ベース台の少なくとも一側部に凹所が形成されていることを特徴としたものである。
【０００７】
したがって請求項１の発明によると、荷受け部上へ物品を載置させたとき、その荷重は前後に分散されて端部材側に伝わり、上昇付勢手段に抗して荷受け部を下降し得る。このように荷重を前後に分散し得ることで物品の最大荷重を大きくし得、さらに荷受け部は両持ち状であることから、その前後長さを十分に長くしても撓むようなことなく支持し得る。
【０００８】
そして最上段の物品を降ろすと、その分、荷重が減少することになり、それに応じて上昇付勢手段により荷受け部を上昇させることになって、物品群の上面、すなわち最上段の物品を一定またはほぼ一定に維持し得る。このような上昇の際に、摺接部の弾性部材による摩擦抵抗によってブレーキ作用が生じ、以て荷受け部を緩やかな速度で上昇し得る。
【００１０】
また、側方から、荷受け部上へ物品を載置させたり降ろしたりする作業は、凹所に足を位置させるなどして行える。
そして本発明の請求項２記載の昇降荷受け部を有する台車は、上記した請求項１記載の構成において、両端部材の左右方向の端部には、側部材が回動自在に設けられ、これら側部材の前後長さは凹所に影響を与えない長さであり、そして前後方向に沿った回動位置と、内側への回動位置とが、ベース台側に係脱自在な位置決め手段により位置決めされることを特徴としたものである。
【００１１】
したがって請求項２の発明によると、側部材の目的とする回動を行ったのち、その位置決め手段をベース台側に係合させることで、その回動位置を維持し得る。これにより、荷受け部上の物品は、その前後を端部材によりガードし得、そして両側を側部材群によって幅決めし得る。
【００１２】
さらに本発明の請求項３記載の昇降荷受け部を有する台車は、複数の車輪を有するベース台には、その前後方向の両端部にそれぞれ端部材が着脱自在に立設され、これら端部材間に、両端部材側の摺接案内により昇降自在な荷受け部が、これら端部材に対して着脱自在に設けられるとともに、摺接部には弾性部材が介在され、対応する端部材と荷受け部との間の少なくとも一方に、荷受け部を上昇させる上昇付勢手段が設けられていることを特徴としたものである。
【００１３】
したがって請求項３の発明によると、荷受け部上へ物品を載置させたとき、その荷重は前後に分散されて端部材側に伝わり、上昇付勢手段に抗して荷受け部を下降し得る。このように荷重を前後に分散し得ることで物品の最大荷重を大きくし得、さらに荷受け部は両持ち状であることから、その前後長さを十分に長くしても撓むようなことなく支持し得る。そして最上段の物品を降ろすと、その分、荷重が減少することになり、それに応じて上昇付勢手段により荷受け部を上昇させることになって、物品群の上面、すなわち最上段の物品を一定またはほぼ一定に維持し得る。このような上昇の際に、摺接部の弾性部材による摩擦抵抗によってブレーキ作用が生じ、以て荷受け部を緩やかな速度で上昇し得る。さらに、製作現場から使用現場へ運搬する際に、ベース台と端部材と荷受け部とに分解することで、積み重ねるなど、コンパクトにまとめ運搬し得る。また、使用現場での使用後において、同様に分解することで、コンパクトにまとめて保管し得る。
【００１４】
しかも本発明の請求項４記載の昇降荷受け部を有する台車は、複数の車輪を有するベース台には、その前後方向の両端部にそれぞれ端部材が立設され、これら端部材間に、両端部材側の摺接案内により昇降自在な荷受け部が設けられるとともに、摺接部には弾性部材が介在され、対応する端部材と荷受け部との間の少なくとも一方に、荷受け部を上昇させる上昇付勢手段が設けられ、両端部材の上部間に、前後方向材が着脱自在に設けられていることを特徴としたものである。
【００１５】
したがって請求項４の発明によると、荷受け部上へ物品を載置させたとき、その荷重は前後に分散されて端部材側に伝わり、上昇付勢手段に抗して荷受け部を下降し得る。このように荷重を前後に分散し得ることで物品の最大荷重を大きくし得、さらに荷受け部は両持ち状であることから、その前後長さを十分に長くしても撓むようなことなく支持し得る。そして最上段の物品を降ろすと、その分、荷重が減少することになり、それに応じて上昇付勢手段により荷受け部を上昇させることになって、物品群の上面、すなわち最上段の物品を一定またはほぼ一定に維持し得る。このような上昇の際に、摺接部の弾性部材による摩擦抵抗によってブレーキ作用が生じ、以て荷受け部を緩やかな速度で上昇し得る。さらに、前後方向材を端部材の上部間に配設した際に、端部材を互いに寄せつける力が作用して弾性部材を圧接し得る。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を、折り畳み机の運搬に採用した状態として図に基づいて説明する。
【００１７】
図１〜図４、図７、図８において、１０はベース台で、その長さ方向を左右方向とされた前後一対の端部フレーム１１と、これら端部フレーム１１の左右方向における両端寄りの中間部間を溶接などで連結しかつその長さ方向を前後方向とされた左右一対の側部フレーム１２と、これら側部フレーム１２の前後方向における中間部間を溶接などで連結しかつその長さ方向を左右方向とされた一本（または複数本）の中間部フレーム１３などにより枠状に形成される。
【００１８】
ここで端部フレーム１１はＣ形レール状であり、その開放部を下向きとして配設され、そして左右方向の所定の二個所で内部には、補強プレート１４が配設されて溶接などで連結されている。この補強プレート１４の下面側で前後の二個所にはナット１５が溶接などで固定され、これらナット１５のねじ孔に対向されて、補強プレート１４から端部フレーム１１に亘ってボルト孔１６が形成されている。なお側部フレーム１２や中間部フレーム１３は四角パイプ状（または四角ロッド状）である。
【００１９】
各端部フレーム１１における両端の内面から隣接した側部フレーム１２における両端の外面に亘って、四角状の板部材１７が当てがわれ、かつ溶接などにより一体化されている。これら板部材１７には、回動軸心（詳細は後述する。）Ａを中心とした円弧上に位置される係止孔１８が、所定角度おきの三箇所（複数箇所）に形成されている。そして、前後の板部材１７間でかつ側部フレーム１２の外側方に、それぞれ（少なくとも一側部）に凹所１９が形成される。以上の１１〜１９などからなるベース台１０は、あらかじめ一体化されている。
【００２０】
一方の端部フレーム１１における両端の下面側には、それぞれ着脱自在な固定ブラケット２０を介して車輪２１が取り付けられ、また他方の端部フレーム１１における両端の下面側には、それぞれ着脱自在な旋回ブラケット２２を介して車輪（キャスタ車輪）２３が取り付けられている。
【００２１】
前記ベース台１０の前後方向の両端部には、それぞれ端部材３０，３１が着脱自在に立設される。ここで端部材３０，３１は、一部の付加構造を除いて、前後方向において対称に配置した同一状のパネル形状であり、以下において同一符号を付して同時に説明する。
【００２２】
すなわち、端部材３０，３１の下位材３２はＬ字状のレール材からなり、その一辺が水平状でかつ他辺が外側での上方への垂直状として、左右方向に配設されている。外殻材３３はパイプ材を門形に曲げることにより成形され、その両縦部の下端が下位材３２の一辺に溶接などで連結されている。左右方向の中間二個所（複数箇所）に設けられるガイド材３４はＵ字状のレール材からなり、外殻材３３の天横部と下位材３２との間に、その開放部を内向きとして縦方向に配設されて溶接などで連結されている。上下二箇所（一箇所または複数箇所）に設けられる横材３５はプレート状であり、外殻材３３の両縦部と両ガイド材３４との外面間に配設されて溶接などで連結されている。
【００２３】
左右二箇所（一箇所または複数箇所）に設けられる下位連結用材３６はＵ字状のレール材からなり、ガイド材３４の連結位置の近くにおいて下位材３２側に配設されて溶接などで連結されている。その際に下位連結用材３６はそのフランジ部が下位とされ、そしてフランジ部と前記下位材３２とに、前記端部フレーム１１側のボルト孔１６に合致自在なボルト孔３７が形成されている。
【００２４】
図１〜図４、図５、図１１において、中央の一箇所に設けられる上位連結用材３８はプレート状であり、両ガイド材３４の相対向面間と天横部の下面とに亘って配設されて溶接などで連結されている。そして上位連結用材３８の左右方向の二個所には、前後方向のボルト孔３９が形成され、このボルト孔３９にねじ孔が対向されて、上位連結用材３８にはナット４０が溶接などで固定されている。なお、下位材３２の左右両端で外面側には、緩衝用のコーナ部材４１が設けられている。以上の３２〜４１などにより、あらかじめ一体化されている端部材３０，３１の一例が構成される。
【００２５】
そして他方の端部材３１側（キャスタ車輪側）には押し引き用のハンドル４２が設けられる。すなわち、ハンドル４２はパイプ材を幅広のＵ字形に曲げることにより成形され、その両縦部が外殻材３３の両縦部の中間に溶接などで連結されている。
【００２６】
上述したように、あらかじめ一体化されている端部材３０，３１は、前記ベース台１０の両端部に着脱自在に立設される。すなわち図１〜図４、図７、図８において、端部材３０，３１は、そのボルト孔３７を端部フレーム１１側のボルト孔１６に合致させたのち、これらボルト孔３７，１６間に亘って上方からボルト４３を通してナット１５に螺合させることで、前記ベース台１０の両端部に着脱自在に立設し得る。
【００２７】
図１〜図６、図９、図１０に示すように、前記端部材３０，３１間には、これら端部材３０，３１側の摺接案内により昇降自在な荷受け部５０が着脱自在に設けられる。そして摺接部には弾性部材が介在され、さらに対応する端部材３０，３１と荷受け部５０との間の少なくとも一方に、荷受け部５０を上昇させる上昇付勢手段が設けられる。
【００２８】
すなわち、前記荷受け部５０は、その長さ方向を前後方向とされた左右一対の側枠５１と、これら側枠５１の前後方向における両端部間を溶接などで連結しかつその長さ方向を左右方向とされた前後一対の端枠５２と、前記側枠５１の前後方向における中間部間を溶接などで連結しかつその長さ方向を左右方向とされた二本（一本または複数本）の中間枠５３などにより枠状部が形成され、そして枠状部上に荷受け板５４が載置されて固定される。
【００２９】
前記側枠５１や中間枠５３は四角パイプからなる。また端枠５２はＬ形レール状であり、その水平状の辺における左右方向の二箇所にはボルト孔５５が形成されている。そして水平状の辺の上面側には、ボルト孔５５にねじ孔が対向されたナット５６が配設され、溶接などで固定されている。以上の５１〜５６などにより、あらかじめ一体化されている長方形テーブル状の荷受け部５０の一例が構成される。
【００３０】
前記端部材３０，３１にそれぞれ対応して、左右のガイド材３４間には昇降自在なキャレッジ６０が設けられる。すなわち、前記ガイド材３４に前方から嵌合自在な縦材６１が設けられ、これら縦材６１はＵ字状の短尺レール材からなり、ガイド材３４と同じ向きとして、このガイド材３４内に嵌合される。
【００３１】
そして縦材６１の外側に位置されるウエブ部の下部には、相対向側への突出部分６１ａが一体に形成され、これら左右の突出部分６１ａ間に、横材６２が配設されて溶接などで連結されている。この横材６２はＬ字状のレール材からなり、その水平状の辺における左右方向の二箇所には、前記荷受け部５０のボルト孔５５に合致自在なボルト孔６３が形成されている。
【００３２】
前記縦材６１におけるガイド材３４側に向いた面には、このガイド材３４の最奥面により形成される摺接案内面３４ａに圧接自在なフェルト（弾性部材の一例）６４が設けられる。このフェルト６４は上下の二箇所に配設され、たとえば接着剤により縦材６１に固定される。そして縦材６１の上部には、ばね係止板６５が溶接などで連結されている。
【００３３】
したがって荷受け部５０は、そのボルト孔５５をキャレッジ６０のボルト孔６３に合致させたのち、これらボルト孔６３，５５間に亘って下方からボルト６７を通してナット５６に螺合させることで、端部材３０，３１側に対して着脱自在に配設し得る。
【００３４】
前記ガイド材３４の上端には、たとえばボルト・ナットなどからなる係止具７０が設けられ、これら係止具７０と前記ばね係止板６５との間に、圧縮ばね（上昇付勢手段の一例）７１が設けられ、この圧縮ばね７１はガイド材３４内に縦方向で配設されている。
【００３５】
そして、その上端が連結具７２によりガイド材３４の上端に連結された外側カバー体７３が、ガイド材３４の開放部を閉塞するように、すなわち圧縮ばね７１の前方に位置するように配設され、その際にカバー体７３の長さは、上昇限の荷受け部５０が接触しないように設定されている。また外側カバー体７３の内側には内側カバー体７４が配設され、この内側カバー体７４は、縦材６１に固定されて一体的に昇降自在に構成されている。
【００３６】
図１〜図４、図７、図１２に示すように、各端部材３０，３１の左右方向の端部には、それぞれ（合計４個）側部材７５が回動自在に設けられる。ここで側部材７５は、前後方向や左右方向において対称に配置した同一状のパネル形状であり、以下において同一符号を付して同時に説明する。
【００３７】
すなわち、側部材７５の下位材７６はＬ字状のレール材からなり、その一辺が水平状でかつ他辺が外側で上方への垂直状として、横方向に配設されている。外殻材７７はパイプ材を門形に曲げることにより成形され、その両縦部の下端が下位材７６の一辺に溶接などで連結されている。上下二箇所（一箇所または複数箇所）に設けられる横材７８はプレート状であり、外殻材７７の両縦部間に配設されて溶接などで連結されている。
【００３８】
側部材７５の外殻材７７における片側の縦部と、端部材３０，３１の外殻材３３における縦部とが、回動連結具７９を介して着脱可能に連結されている。ここで回動連結具７９は、端部材３０，３１の外殻材３３における縦部の軸心を中心に側部材７５を回動可能として連結するように構成され、以てこの中心が前記回動軸心Ａとなる。その際に側部材７５の前後長さは、前記凹所１９に影響を与えない長さ、すなわち、どの回動位置においても凹所１９内に全くまたは殆ど突出しない長さに設定されている。
【００３９】
側部材７５の外殻材７７における他側の縦部の部分には、この側部材７５の前後方向に沿った回動位置と、内側への回動位置とを位置決めさせる位置決め手段８０が設けられ、この位置決め手段８０は、ベース台１０側に係脱自在に構成されている。
【００４０】
すなわち、外殻材７７における他側の縦部の部分には、下位材７６や横材７８を利用して上下方向のガイド筒８１が溶接などで固定され、そして下位のガイド筒８１に連通されて、下位材７６には貫通孔８２が形成されている。両ガイド筒８１や貫通孔８２に亘って上方から挿通される位置決めロッド８３が設けられ、この位置決めロッド８３の下端は、前記板部材１７の係止孔１８に対して上方から係合自在に構成されている。前記位置決めロッド８３の上部は直角状に折り曲げられて操作部８３ａに形成され、この操作部８３ａの少し下部には、円弧板状のストッパ体８４が固定されている。
【００４１】
前記外殻材７７における他側の縦部の中間部分には係止体８５が設けられる。この係止体８５はＵ字形板材からなり、縦部に対して固定具８６を介して固定されている。その際に係止体８５の内側には、位置決めロッド８３の挿通を許す空間８７が形成されている。そして係止体８５の円弧部分側には、Ｕ字状の切り込みによる係止部８８が形成され、この係止部８８に対して、操作部８３ａが上方から係合自在に構成されている。
【００４２】
図１〜図６、図１１に示すように、端部材３０，３１の上部間に、前後方向材９０が着脱自在に設けられている。この前後方向材９０は、パイプなどからなる前後材９１と、この前後材９１の両端に固定された門形状の係止材９２からなり、これら係止材９２は、端部材３０，３１の外殻材３３における天横部に対して、上方から密状に外嵌自在に構成されている。前記係止材９２の、前後材９１が固定されない側のウエブ部には、前記上位連結用材３８に形成されたボルト孔３９に合致自在なボルト孔９３が、左右方向の二個所に形成されている。以上の９１〜９３などにより、あらかじめ一体化されている前後方向材９０の一例が構成される。
【００４３】
したがって前後方向材９０は、係止材９２を天横部に対して上方から密状に外嵌させ、そのボルト孔９３を上位連結用材３８のボルト孔３９に合致させたのち、これらボルト孔９３，３９間に亘って外方からボルト９４を通してナット４０に螺合させることで、端部材３０，３１の上部間に対して着脱自在に配設し得る。
【００４４】
以下に、上記した実施の形態における作用を説明する。
製作現場から使用現場へ運搬する際には、図１３に示すように、ベース台１０と端部材３０，３１と荷受け部５０と前後方向材９０とに分解することで、積み重ねるなど、コンパクトにまとめた状態で運搬し得る。なお、場合によっては、ベース台１０に対して車輪２１，２３を分解したり、端部材３０，３１に対してキャリッジ６０や側部材７５を分解してもよい。また、使用現場での使用後において、同様に分解することで、コンパクトにまとめた状態で保管し得る。
【００４５】
使用現場では組み立てを行う。すなわち図８に示すように、まず端部材３０，３１を、そのボルト孔３７を端部フレーム１１側のボルト孔１６に合致させたのち、これらボルト孔３７，１６間に亘って上方からボルト４３を通してナット１５に螺合させることで、ベース台１０の両端部に立設させる。
【００４６】
次いで図１０に示すように、荷受け部５０を、そのボルト孔５５をキャレッジ６０のボルト孔６３に合致させたのち、これらボルト孔６３，５５間に亘って下方からボルト６７を通してナット５６に螺合させることで、端部材３０，３１側に対して配設させる。
【００４７】
そして図１１に示すように、前後方向材９０を、その係止材９２を天横部に対して上方から密状に外嵌させ、ボルト孔９３を上位連結用材３８のボルト孔３９に合致させたのち、これらボルト孔９３，３９間に亘って外方からボルト９４を通してナット４０に螺合させることで、端部材３０，３１の上部間に対して配設させる。この前後方向材９０の配設の際に、端部材３０，３１を互いに寄せつける力が作用し、これにより図９に示すように、フェルト６４をガイド材３４の摺接案内面３４ａに圧接し得、以て製作誤差などに関係なく、寸法だしを行える。なお使用時においては、フェルト６４と摺接案内面３４ａとの間に、適量のグリースが介在される。
【００４８】
このようにして組み立てた台車を使用するに際して、まず載置させる折り畳み机（物品の一例）１の幅に応じて側部材７５の回動位置が調整される。すなわち、左右方向における一側方の前後一対の側部材７５は、その操作部８３ａを介して位置決めロッド８３を上昇させて、図７や図１２の仮想線に示すように、操作部８３ａを係止体８５の上縁に対して上方から係止させた状態で、図１の仮想線イに示すように、回動軸心Ａの回りに内側へ回動させる。このとき、位置決めロッド８３の下端は板部材１７の上方に位置し、下位のガイド筒８１内に位置しており、したがって回動は円滑に行える。
【００４９】
そして目的とする回動を行ったのち、その操作部８３ａを介して位置決めロッド８３を下降させて、位置決めロッド８３の下端を係止孔１８に係止させる。このとき、操作部８３ａが係止部８８に対して上方から係止され、以てそれ以上の下降が阻止されるとともに、その回動位置が維持される。なお、目的とする回動位置とは、これら側部材７５の外殻材７７に対して、折り畳み机１を当てつけ状（ストッパ状）として、または近接させて荷受け部５０上へ載置させた際に、この荷受け部５０の幅方向中央部分に折り畳み机１が位置される状態のことである。
【００５０】
また、左右方向における他側方の前後一対の側部材７５は、その操作部８３ａを介して位置決めロッド８３を上昇させて、係止体８５を係止部８８に対して上方から係止させた状態で、図１の仮想線ロに示すように、回動軸心Ａの回りに外側に回動させる。これにより荷受け部５０は、他側方において開放される。
【００５１】
この状態で、他側方から荷受け部５０上へ折り畳み机１を載置させる。その際に載置作業は、ベース台１０の側部に形成されている凹所１９に足を位置させるなどして、たとえ幅の狭い折り畳み机１であったとしても、容易に迅速にかつ安定して行える。
【００５２】
このように荷受け部５０上へ折り畳み机１を載置させることにより、その荷重は前後に分散されてキャレッジ６０に伝わり、各圧縮ばね７１の弾性力に抗して荷受け部５０を下降させる。このように荷重を前後に分散し得ることで、折り畳み机１の最大荷重を大きくし得、さらに荷受け部５０は両持ち状であることから、その前後長さを十分に長くしても撓むようなことなく支持し得る。
【００５３】
そして所定数の折り畳み机１を、荷受け部５０上へ段積み状に載置させたのち、他側方の側部材７５を、前述した一側方の側部材７５と同様に、図１の仮想線ハに示すように、内側へ回動させ、そして回動位置が維持される。これにより、荷受け部５０上の折り畳み机１群は、その前後が端部材３０，３１によりガードされ、そして両側が側部材７５群によって幅決めされた状態になる。したがって、作業者が一方のハンドル４２を介して台車を押し引き走行させて運搬する際に、折り畳み机１群は荷崩れや脱落を招かない。
【００５４】
台車を介して折り畳み机１群を所定の場所に運んだのち、左右における少なくとも一方の側部材７５を前述した積み付け時と同様に回動させて、荷受け部５０を側方において開放させる。この状態で、最上段の折り畳み机１を降ろすと、その分、荷重が減少することになり、それに応じて圧縮ばね７１群の弾性力でキャレッジ６０、すなわち、荷受け部５０が上昇される。これにより折り畳み机１群の上面、すなわち最上段の折り畳み机１は、図３や図４の仮想線に示すように、一定またはほぼ一定に維持される。
【００５５】
前述した最上段の折り畳み机１の降ろし作業は、載置作業と同様に、ベース台１０の側部に形成されている凹所１９に足を位置させるなどして、たとえ幅の狭い折り畳み机１であったとしても、容易に迅速にかつ安定して行える。そして、最上段の折り畳み机１を降ろして荷重が減少し、それに応じて荷受け部５０が上昇される際に、前述したように、フェルト６４をガイド材３４の摺接案内面３４ａに圧接させていることで、その摩擦抵抗によるブレーキ作用が生じ、以て荷受け部５０は、急上昇されることなく、緩やかな速度で上昇される。
【００５６】
そして荷受け部５０上の折り畳み机１が空になることにより、キャレッジ６０を介して荷受け部５０は上限にまで上昇される。
なお、図１の仮想線に示すように、たとえば幅広い折り畳み机１Ａの場合、両端部材３０，３１は、仮想線ニに示すように、それに応じて回動される。
【００５７】
上記した実施の形態では、弾性部材としてフェルト６４を使用したが、これは綿のような弾性を有する部材やゴム部材など、種々な部材を採用し得る。またキャレッジ６０側にフェルト６４を設けているが、これは逆に、ガイド材３４側にフェルト６４を取り付け、キャレッジ６０の縦材６１側に摺接案内面が形成された形式であってもよい。
【００５８】
上記した実施の形態では、対応する端部材３０，３１と荷受け部５０との間にそれぞれ圧縮ばね（上昇付勢手段）７１を設けたが、これは、いずれか一方にのみ設けた構成であってもよい。
【００５９】
上記した実施の形態では、ベース台１０の両側それぞれに凹所１９が形成されているが、これはいずれか一方にのみ凹所１９が形成された形式であってもよい。
【００６０】
上記した実施の形態では、両端部材３０，３１の左右方向の端部には、それぞれ側部材７５が回動自在に設けられているが、これは左右方向の片側のみに設けて他側は固定状の側部材とした形式であってもよい。さらには側部材７５の全てを省略した形式であってもよい。
【００６１】
上記した実施の形態では、ベース台１０と端部材３０，３１と荷受け部５０と前後方向材９０とに分解可能な形式としているが、これらのうち一部があらかじめ剛体状の形式であってもよく、さらには全てがあらかじめ剛体状の形式であってもよい。
【００６２】
上記した実施の形態では、端部材３０，３１の上部間に前後方向材９０が設けられているが、たとえば台車の前後長さが短い形式など、精度的などに問題がない場合には、この前後方向材９０を省略した形式であってもよい。
【００６３】
上記した実施の形態では、物品として折り畳み机１が示されているが、これは折り畳み自在なパイプ椅子、ダンボール箱梱包物など、種々な物品を運搬し得るものである。
【００６４】
【発明の効果】
上記した本発明の請求項１によると、荷受け部上へ物品を載置させたとき、荷受け部上に掛かる荷重を前後に分散することで、物品の最大荷重を大きくでき、重量物の運搬をも行うことができる。さらに荷受け部は両持ち状であることから、その前後長さを十分に長くしても撓むようなことなく支持できる。そして物品を降ろして荷重が減少したとき、それに応じて上昇付勢手段により荷受け部を上昇させて、最上段の物品を一定またはほぼ一定に維持できる。このような上昇の際に、摺接部の弾性部材による摩擦抵抗によってブレーキ作用が生じ、以て荷受け部を、バウンドなど生じることなく緩やかな速度で上昇でき、残っている物品に悪影響を及ぼすこともなく、かつ騒音を発生することもない。
【００６５】
また、側方から、荷受け部上へ物品を載置させたり降ろしたりする作業は、凹所に足を位置させるなどして行うことができて、たとえ幅の狭い物品であったとしても、この積み降ろし作業は、容易に迅速にかつ安定して行うことができる。
【００６６】
そして上記した本発明の請求項２によると、側部材の回動を行ったのち位置決め手段をベース台側に係合させることで、その回動位置を維持できる。これにより、荷受け部上の物品は、その前後を端部材によりガードでき、そして両側を側部材群によって幅決めでき、以て台車を走行させて運搬する際や走行停止時の衝撃などで、物品が荷崩れや脱落することを防止でき、常に安定した走行（運搬）を行うことができる。
【００６７】
さらに上記した本発明の請求項３によると、荷受け部上へ物品を載置させたとき、荷受け部上に掛かる荷重を前後に分散することで、物品の最大荷重を大きくでき、重量物の運搬をも行うことができる。さらに荷受け部は両持ち状であることから、その前後長さを十分に長くしても撓むようなことなく支持できる。そして物品を降ろして荷重が減少したとき、それに応じて上昇付勢手段により荷受け部を上昇させて、最上段の物品を一定またはほぼ一定に維持できる。このような上昇の際に、摺接部の弾性部材による摩擦抵抗によってブレーキ作用が生じ、以て荷受け部を、バウンドなど生じることなく緩やかな速度で上昇でき、残っている物品に悪影響を及ぼすこともなく、かつ騒音を発生することもない。さらに、製作現場から使用現場へ運搬する際に、ベース台と端部材と荷受け部とに分解することで、積み重ねるなどコンパクトにまとめた状態で効率よく運搬できる。また、使用現場での使用後において、同様に分解することで、コンパクトにまとめた状態で効率よく保管できる。
【００６８】
しかも上記した本発明の請求項４によると、荷受け部上へ物品を載置させたとき、荷受け部上に掛かる荷重を前後に分散することで、物品の最大荷重を大きくでき、重量物の運搬をも行うことができる。さらに荷受け部は両持ち状であることから、その前後長さを十分に長くしても撓むようなことなく支持できる。そして物品を降ろして荷重が減少したとき、それに応じて上昇付勢手段により荷受け部を上昇させて、最上段の物品を一定またはほぼ一定に維持できる。このような上昇の際に、摺接部の弾性部材による摩擦抵抗によってブレーキ作用が生じ、以て荷受け部を、バウンドなど生じることなく緩やかな速度で上昇でき、残っている物品に悪影響を及ぼすこともなく、かつ騒音を発生することもない。さらに、前後方向材を端部材の上部間に配設した際に、端部材を互いに寄せつける力が作用して弾性部材を圧接でき、以て製作誤差などに関係なく、寸法だしを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例を示し、昇降荷受け部を有する台車の一部切り欠き平面図である。
【図２】同昇降荷受け部を有する台車の斜視図である。
【図３】同昇降荷受け部を有する台車の縦断背面図である。
【図４】同昇降荷受け部を有する台車の縦断側面図である。
【図５】同昇降荷受け部を有する台車における昇降作動部分の一部切り欠き背面図である。
【図６】同昇降荷受け部を有する台車における昇降作動部分の一部切り欠き側面図である。
【図７】同昇降荷受け部を有する台車における下部の一部切り欠き側面図である。
【図８】同昇降荷受け部を有する台車におけるベース台と端部材との連結部の縦断正面図である。
【図９】同昇降荷受け部を有する台車における昇降ガイド部の横断平面図である。
【図１０】同昇降荷受け部を有する台車における荷受け部とキャレッジとの連結部の縦断側面図である。
【図１１】同昇降荷受け部を有する台車における端部材と前後方向材との連結部の縦断側面図である。
【図１２】同昇降荷受け部を有する台車における位置決め手段部分の平面図である。
【図１３】同昇降荷受け部を有する台車の分解状態での側面図である。
【符号の説明】
１折り畳み机（物品）
１０ベース台
１９凹所
２１車輪
２３車輪（キャスタ車輪）
３０端部材
３１端部材
３２下位材
３３外殻材
３４ガイド材
３４ａ摺接案内面
３６下位連結用材
３８上位連結用材
４２ハンドル
５０荷受け部
５４荷受け板
６０キャレッジ
６４フェルト（弾性部材）
７１圧縮ばね（上昇付勢手段）
７５側部材
７９回動連結具
８０位置決め手段
９０前後方向材
Ａ回動軸心[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a cart having a lifting load receiving portion that always holds various articles such as a folding desk at a constant height so that loading and unloading work can be performed in an easy posture.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as this type of carriage, for example, a carriage having a lifting load receiving portion as disclosed in JP-A-6-32234 is provided. In this carriage, support members are erected at both ends in the front-rear direction of a base support having a plurality of wheels, and the guide rollers are guided between the support members in the guide grooves on both support members so that they can be moved up and down. In addition to providing a load receiving portion, at least one of the corresponding strut member and the load receiving portion is provided with an upward motion imparting device that raises and biases the load receiving portion.
[0003]
According to such a conventional configuration, when an article is placed on the load receiving portion, the load is distributed back and forth and transmitted to the column member side, and the load receiving portion is lowered against the upward biasing force of the upper motion applying device. Is done. For example, when an article is carried through a carriage to a predetermined place and then processed while being picked up one by one or assembled to another article, the load caused by the article is gradually reduced. The load receiving portion is gradually raised by the upward biasing force of the movement applying device. As a result, the upper surface of the article (article removal working surface) is maintained constant or substantially constant. When the article on the load receiving portion becomes empty, the load receiving portion is raised to the upper limit.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, according to the conventional configuration described above, the lifting and lowering of the load receiving portion accurately follows the increase and decrease of the load by the type in which the guide roller is guided in the guide groove. For example, when handling a large article, when the article is lowered The load receiving part is suddenly raised with a large stroke due to a large load reduction, and then enters a bound state, which adversely affects the remaining articles and generates noise.
[0005]
Therefore, the invention according to claim 1 of the present invention can gently raise the load receiving part when the article is lowered. At the same time, loading and unloading of articles on the receiving part can be done easily, quickly and stably. An object of the present invention is to provide a cart having a lifting load receiving portion.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-described object, the carriage having the lifting load receiving portion according to claim 1 of the present invention is such that the base stand having a plurality of wheels has end members standing at both ends in the front-rear direction. A load receiving portion that can be moved up and down by sliding contact guides on both end members is provided between the end members, and an elastic member is interposed in the sliding contact portion, and at least one of the corresponding end member and the load receiving portion. Is provided with a lifting urging means for raising the load receiving portion. A recess is formed in at least one side of the base It is characterized by being.
[0007]
Therefore, according to the first aspect of the present invention, when an article is placed on the load receiving portion, the load is distributed back and forth and transmitted to the end member side, and the load receiving portion can be lowered against the ascending biasing means. In this way, the load can be distributed back and forth to increase the maximum load of the article, and since the load receiving part is doubly supported, it supports without bending even if the front and back length is sufficiently long Can do.
[0008]
When the uppermost article is lowered, the load decreases accordingly, and the load receiving part is raised by the ascending biasing means accordingly, so that the upper surface of the article group, that is, the uppermost article is fixed. Or it can be kept almost constant. In such a rise, a braking action is generated by the frictional resistance by the elastic member of the sliding contact portion, and thus the load receiving portion can be raised at a moderate speed.
[0010]
Also From the side, the work of placing or unloading the article on the load receiving portion can be performed by positioning the foot in the recess.
And of the present invention Claim 2 The cart having the lifting / lowering load receiving portion described above is described above. Claim 1 In the described configuration, side members are rotatably provided at the left and right end portions of the both end members, and the front and rear lengths of these side members are lengths that do not affect the recesses, and in the front and rear direction. The rotation position along and the rotation position toward the inside are positioned by positioning means that can be freely engaged and disengaged on the base table side.
[0011]
Therefore Claim 2 According to this invention, after the target member is rotated, the positioning means can be engaged with the base stand side to maintain the rotation position. As a result, the article on the load receiving portion can be guarded by the end members at the front and rear, and the widths of both sides can be determined by the side member groups.
[0012]
Furthermore, according to the present invention Claim 3 The cart having the lifting load receiving portion described is Having multiple wheels To base stand On both ends in the front-rear direction End member is detachable The load receiving part that can be raised and lowered by sliding contact guidance on both end members side between these end members, For these end members Wear Free In addition, an elastic member is interposed in the slidable contact portion, and at least one of the corresponding end member and the load receiving portion is provided with a lifting urging means for raising the load receiving portion. It is characterized by that.
[0013]
Therefore Claim 3 According to the invention When an article is placed on the load receiving portion, the load is distributed back and forth and transmitted to the end member side, and the load receiving portion can be lowered against the ascending biasing means. In this way, the load can be distributed back and forth to increase the maximum load of the article, and since the load receiving part is doubly supported, it supports without bending even if the front and back length is sufficiently long Can do. When the uppermost article is lowered, the load decreases accordingly, and the load receiving part is raised by the ascending biasing means accordingly, so that the upper surface of the article group, that is, the uppermost article is fixed. Or it can be kept almost constant. In such a rise, a braking action is generated by the frictional resistance by the elastic member of the sliding contact portion, and thus the load receiving portion can be raised at a moderate speed. further, When transported from the production site to the use site, it can be transported in a compact manner such as by stacking by disassembling the base table, the end member and the load receiving portion. In addition, after use at the site of use, it can be stored together in a compact manner by disassembling in the same manner.
[0014]
Moreover, the present invention Claim 4 The cart having the lifting load receiving portion described is In the base stand having a plurality of wheels, end members are provided upright at both ends in the front-rear direction. Between these end members, a load receiving portion that can be raised and lowered by sliding contact guides on both end members is provided. An elastic member is interposed in the contact portion, and at least one of the corresponding end member and the load receiving portion is provided with a lifting biasing means for raising the load receiving portion, A longitudinal member is detachably provided between upper portions of both end members.
[0015]
Therefore Claim 4 According to the invention When an article is placed on the load receiving portion, the load is distributed back and forth and transmitted to the end member side, and the load receiving portion can be lowered against the ascending biasing means. In this way, the load can be distributed back and forth to increase the maximum load of the article, and since the load receiving part is doubly supported, it supports without bending even if the front and back length is sufficiently long Can do. When the uppermost article is lowered, the load decreases accordingly, and the load receiving part is raised by the ascending biasing means accordingly, so that the upper surface of the article group, that is, the uppermost article is fixed. Or it can be kept almost constant. In such a rise, a braking action is generated by the frictional resistance by the elastic member of the sliding contact portion, and thus the load receiving portion can be raised at a moderate speed. further, When the longitudinal member is disposed between the upper portions of the end members, a force for bringing the end members close to each other acts to press the elastic member.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Below, embodiment of this invention is described based on a figure as a state employ | adopted for conveyance of a folding desk.
[0017]
In FIGS. 1 to 4, 7, and 8, reference numeral 10 denotes a base table, a pair of front and rear end frames 11 whose length direction is set to the left and right direction, and the end frames 11 near both ends in the left and right direction. A pair of left and right side frames 12 whose intermediate portions are connected by welding or the like and whose length direction is the front-rear direction, and intermediate portions in the front-rear direction of these side frames 12 are connected by welding or the like and their length It is formed in a frame shape by one (or a plurality) of intermediate frame 13 whose vertical direction is the left-right direction.
[0018]
Here, the end frame 11 has a C-shaped rail shape, and is disposed with its open portions facing downward, and at two predetermined locations in the left-right direction, reinforcing plates 14 are disposed inside and connected by welding or the like. ing. Nuts 15 are fixed by welding or the like at two positions on the lower surface side of the reinforcing plate 14, and bolt holes 16 are formed from the reinforcing plate 14 to the end frame 11 so as to face the screw holes of the nuts 15. Has been. Note that the side frame 12 and the intermediate frame 13 have a square pipe shape (or a square rod shape).
[0019]
A square plate member 17 is applied from the inner surface of both ends of each end frame 11 to the outer surface of both ends of the adjacent side frame 12, and is integrated by welding or the like. In these plate members 17, locking holes 18 positioned on an arc centered on a rotation axis (details will be described later) A are formed at three positions (a plurality of positions) at predetermined angles. . A recess 19 is formed in each (at least one side) between the front and rear plate members 17 and on the outer side of the side frame 12. The base 10 made up of the above 11-19 is integrated in advance.
[0020]
Wheels 21 are attached to the lower surface sides of both ends of one end frame 11 via detachable fixing brackets 20, respectively, and detachable swivels are respectively mounted to the lower surface sides of both ends of the other end frame 11. A wheel (caster wheel) 23 is attached via a bracket 22.
[0021]
End members 30 and 31 are detachably provided at both ends of the base table 10 in the front-rear direction. Here, the end members 30 and 31 have the same panel shape arranged symmetrically in the front-rear direction except for some additional structures, and will be described simultaneously with the same reference numerals.
[0022]
That is, the lower member 32 of the end members 30 and 31 is made of an L-shaped rail material, and is arranged in the left-right direction so that one side is horizontal and the other side is vertical upward on the outside. The outer shell material 33 is formed by bending a pipe material into a gate shape, and the lower ends of both vertical portions thereof are connected to one side of the lower material 32 by welding or the like. The guide member 34 provided in the middle two places (plural places) in the left-right direction is made of a U-shaped rail member, and the open part is inward between the top horizontal part of the outer shell member 33 and the lower member 32. It is arranged in the vertical direction and connected by welding or the like. The cross members 35 provided at the upper and lower two places (one place or a plurality of places) are plate-like, and are arranged between the outer surfaces of both the vertical portions of the outer shell member 33 and the both guide members 34 and connected by welding or the like. Yes.
[0023]
The lower connecting material 36 provided at the left and right (one or a plurality of locations) is made of a U-shaped rail material, and is disposed on the lower material 32 side near the connecting position of the guide material 34 and connected by welding or the like. ing. At that time, the flange portion of the lower connecting member 36 is set to a lower position, and a bolt hole 37 that can be fitted to the bolt hole 16 on the end frame 11 side is formed in the flange portion and the lower member 32.
[0024]
1 to 4, 5, and 11, the upper connecting member 38 provided at one central portion is plate-shaped, and is arranged between the opposing surfaces of both guide members 34 and the lower surface of the top side portion. It is installed and connected by welding. And the bolt hole 39 of the front-back direction is formed in the two places of the left-right direction of the upper connection material 38, a screw hole is opposed to this bolt hole 39, and the nut 40 is fixed to the upper connection material 38 by welding etc. ing. In addition, the corner member 41 for a buffer is provided in the outer surface side at the both right and left ends of the lower material 32. An example of the end members 30 and 31 integrated in advance is configured by the above 32 to 41 and the like.
[0025]
A push-pull handle 42 is provided on the other end member 31 side (caster wheel side). That is, the handle 42 is formed by bending a pipe material into a wide U-shape, and both vertical portions thereof are connected to the middle of both vertical portions of the outer shell material 33 by welding or the like.
[0026]
As described above, the end members 30 and 31 that are integrated in advance are detachably provided on both ends of the base table 10. That is, in FIGS. 1 to 4, 7, and 8, the end members 30 and 31 are arranged between the bolt holes 37 and 16 after matching the bolt holes 37 with the bolt holes 16 on the end frame 11 side. Then, by screwing onto the nut 15 through the bolt 43 from above, the base table 10 can be detachably installed at both ends.
[0027]
As shown in FIGS. 1 to 6, 9, and 10, between the end members 30 and 31, a load receiving portion 50 that can be moved up and down by a sliding contact guide on the end members 30 and 31 side is detachably provided. . An elastic member is interposed in the slidable contact portion, and at least one of the corresponding end members 30, 31 and the load receiving portion 50 is provided with a lifting urging means for raising the load receiving portion 50.
[0028]
That is, the load receiving portion 50 is connected to a pair of left and right side frames 51 whose length direction is the front-rear direction, and both ends of the side frames 51 in the front-rear direction by welding or the like, and the length direction is left-right. A pair of front and rear end frames 52 and a middle portion of the side frame 51 in the front-rear direction are connected by welding or the like, and the length direction thereof is two (one or a plurality). A frame-like portion is formed by the intermediate frame 53 and the like, and a load receiving plate 54 is placed and fixed on the frame-like portion.
[0029]
The side frame 51 and the intermediate frame 53 are formed of square pipes. The end frame 52 has an L-shaped rail shape, and bolt holes 55 are formed at two positions in the left-right direction on the horizontal side. A nut 56 having a screw hole opposed to the bolt hole 55 is disposed on the upper side of the horizontal side, and is fixed by welding or the like. The above 51-56 etc. comprise an example of the rectangular table-shaped load receiving part 50 integrated previously.
[0030]
Corresponding to the end members 30 and 31, a carriage 60 that can be raised and lowered is provided between the left and right guide members 34. That is, the guide member 34 is provided with vertical members 61 that can be fitted from the front. The vertical members 61 are made of a U-shaped short rail material, and are fitted in the guide member 34 in the same direction as the guide member 34. Combined.
[0031]
And the protrusion part 61a to the opposing side is integrally formed in the lower part of the web part located in the outer side of the vertical member 61, and the cross member 62 is arrange | positioned between these right and left protrusion parts 61a, welding etc. It is connected with. The cross member 62 is made of an L-shaped rail material, and bolt holes 63 that can be fitted to the bolt holes 55 of the load receiving portion 50 are formed at two positions in the horizontal direction on the horizontal side.
[0032]
A felt (an example of an elastic member) 64 is provided on a surface of the vertical member 61 facing the guide member 34 side so as to be in pressure contact with a sliding contact guide surface 34a formed by the innermost surface of the guide member 34. The felt 64 is disposed at two locations on the upper and lower sides, and is fixed to the longitudinal member 61 with an adhesive, for example. A spring locking plate 65 is connected to the upper portion of the vertical member 61 by welding or the like.
[0033]
Accordingly, the load receiving portion 50 has its bolt hole 55 matched with the bolt hole 63 of the carriage 60 and then screwed into the nut 56 through the bolt 67 from below across the bolt holes 63, 55, whereby the end member 30. , 31 can be detachably disposed on the side.
[0034]
At the upper end of the guide member 34, a locking tool 70 made of, for example, a bolt or a nut is provided, and a compression spring (an example of an upward biasing means) is provided between the locking tool 70 and the spring locking plate 65. 71), and the compression spring 71 is disposed in the guide member 34 in the vertical direction.
[0035]
Then, the outer cover body 73 whose upper end is connected to the upper end of the guide member 34 by the connecting tool 72 is disposed so as to close the open portion of the guide member 34, that is, in front of the compression spring 71. In this case, the length of the cover body 73 is set so that the ascending limit load receiving portion 50 does not come into contact therewith. Further, an inner cover body 74 is disposed inside the outer cover body 73, and the inner cover body 74 is fixed to the vertical member 61 so as to be integrally movable up and down.
[0036]
As shown in FIGS. 1 to 4, 7, and 12, (in total four) side members 75 are rotatably provided at the end portions of the end members 30 and 31 in the left-right direction. Here, the side members 75 have the same panel shape arranged symmetrically in the front-rear direction and the left-right direction, and will be described below with the same reference numerals.
[0037]
That is, the lower member 76 of the side member 75 is made of an L-shaped rail member, and is arranged in the lateral direction with one side being horizontal and the other side being outward and vertical upward. The outer shell material 77 is formed by bending a pipe material into a gate shape, and the lower ends of both vertical portions thereof are connected to one side of the lower material 76 by welding or the like. The cross members 78 provided at the upper and lower two places (one place or a plurality of places) are plate-like, and are disposed between both vertical portions of the outer shell material 77 and connected by welding or the like.
[0038]
A vertical portion on one side of the outer shell material 77 of the side member 75 and a vertical portion of the outer shell material 33 of the end members 30 and 31 are detachably connected via a rotating connector 79. Here, the rotation connecting member 79 is configured to connect the side member 75 so as to be rotatable around the axial center of the vertical portion of the outer shell material 33 of the end members 30 and 31, and this center is connected to the rotation member. It becomes the dynamic axis A. At this time, the front and rear length of the side member 75 is set to a length that does not affect the recess 19, that is, a length that does not protrude at all in the recess 19 at any rotational position.
[0039]
Positioning means 80 for positioning the rotation position of the side member 75 along the front-rear direction and the rotation position toward the inside is provided in the vertical portion of the other side of the outer shell 77 of the side member 75. The positioning means 80 is configured to be freely disengaged from the base table 10 side.
[0040]
That is, the vertical guide cylinder 81 is fixed to the vertical portion on the other side of the outer shell material 77 by welding or the like using the lower material 76 or the horizontal material 78 and communicated with the lower guide cylinder 81. A through hole 82 is formed in the lower material 76. A positioning rod 83 inserted from above is provided across both guide cylinders 81 and through-holes 82, and the lower end of the positioning rod 83 is configured to be engageable with the locking hole 18 of the plate member 17 from above. Has been. The upper portion of the positioning rod 83 is bent at a right angle to form an operation portion 83a, and a circular arc plate-like stopper body 84 is fixed to a slightly lower portion of the operation portion 83a.
[0041]
A locking body 85 is provided at an intermediate portion of the vertical portion on the other side of the outer shell material 77. The locking body 85 is made of a U-shaped plate material and is fixed to the vertical portion via a fixing tool 86. At this time, a space 87 allowing insertion of the positioning rod 83 is formed inside the locking body 85. A locking portion 88 by a U-shaped cut is formed on the arc portion side of the locking body 85, and the operation portion 83a is configured to be engageable with the locking portion 88 from above.
[0042]
As shown in FIGS. 1 to 6 and 11, a longitudinal member 90 is detachably provided between the upper portions of the end members 30 and 31. The front / rear direction member 90 includes a front / rear member 91 made of a pipe and the like, and a gate-shaped engaging member 92 fixed to both ends of the front / rear member 91, and these engaging members 92 are arranged outside the end members 30 and 31. The top 33 of the shell material 33 is configured to be externally fitted densely from above. Bolt holes 93 that can be matched with the bolt holes 39 formed in the upper connecting member 38 are formed at two positions in the left-right direction in the web portion of the locking member 92 on the side where the front and rear members 91 are not fixed. Yes. The above 91-93 etc. comprise an example of the front-rear material 90 integrated in advance.
[0043]
Therefore, the front-rear direction member 90 is formed by closely fitting the locking member 92 with respect to the top horizontal portion from above and aligning the bolt hole 93 with the bolt hole 39 of the upper connecting member 38, and then the bolt hole 93. , 39 can be detachably disposed between the upper portions of the end members 30, 31 by being screwed into the nut 40 through the bolt 94 from the outside.
[0044]
The operation in the above embodiment will be described below.
When transporting from the production site to the site of use, as shown in FIG. 13, the base table 10, end members 30, 31, the load receiving portion 50, and the front-rear direction material 90 are disassembled and stacked in a compact manner. Can be transported in a wet state. In some cases, the wheels 21 and 23 may be disassembled with respect to the base 10, or the carriage 60 and the side member 75 may be disassembled with respect to the end members 30 and 31. Further, after use at the site of use, it can be stored in a compact state by disassembling in the same manner.
[0045]
Assembly is performed at the site of use. That is, as shown in FIG. 8, after the end members 30 and 31 are first matched with the bolt holes 16 on the end frame 11 side, the bolts 43 from above are bolted between the bolt holes 37 and 16. The base stand 10 is erected on both ends of the base table 10 by being screwed into the nut 15.
[0046]
Next, as shown in FIG. 10, the load receiving portion 50 is screwed into the nut 56 through the bolt 67 from below between the bolt holes 63, 55 after the bolt holes 55 are matched with the bolt holes 63 of the carriage 60. By doing so, the end members 30 and 31 are disposed.
[0047]
Then, as shown in FIG. 11, the front-rear direction member 90 is tightly fitted from above to the top side of the locking member 92, and the bolt hole 93 is matched with the bolt hole 39 of the upper connection member 38. After that, the bolt holes 93 and 39 are screwed into the nut 40 through the bolts 94 from the outside to be disposed between the upper portions of the end members 30 and 31. When the longitudinal member 90 is disposed, a force for bringing the end members 30 and 31 close to each other acts, thereby pressing the felt 64 against the sliding guide surface 34a of the guide member 34 as shown in FIG. Therefore, dimensioning can be performed regardless of manufacturing errors. In use, an appropriate amount of grease is interposed between the felt 64 and the sliding contact guide surface 34a.
[0048]
When using the cart thus assembled, first, the rotational position of the side member 75 is adjusted according to the width of the folding desk (an example of the article) 1 to be placed. That is, the pair of front and rear side members 75 on one side in the left-right direction raises the positioning rod 83 via the operation portion 83a to engage the operation portion 83a as shown by the phantom lines in FIGS. In a state of being locked from above with respect to the upper edge of the stop body 85, as shown by an imaginary line (a) in FIG. At this time, the lower end of the positioning rod 83 is positioned above the plate member 17 and is positioned in the lower guide cylinder 81, so that the rotation can be performed smoothly.
[0049]
After the target rotation, the positioning rod 83 is lowered via the operation portion 83a, and the lower end of the positioning rod 83 is locked in the locking hole 18. At this time, the operation portion 83a is locked with respect to the locking portion 88 from above, so that further lowering is prevented and the rotational position is maintained. The target rotation position is when the folding desk 1 is placed on the load receiving portion 50 in the form of a stopper (stopper shape) or close to the outer shell material 77 of these side members 75. In addition, the folding desk 1 is positioned at the center portion in the width direction of the load receiving portion 50.
[0050]
In addition, the pair of front and rear side members 75 on the other side in the left-right direction raises the positioning rod 83 via the operation portion 83a, and locks the locking body 85 with respect to the locking portion 88 from above. In this state, as shown by the phantom line B in FIG. Thereby, the load receiving part 50 is opened on the other side.
[0051]
In this state, the folding desk 1 is placed on the load receiving portion 50 from the other side. At that time, even if the folding desk 1 has a narrow width, for example, by placing a foot in the recess 19 formed on the side of the base 10, the mounting work can be performed quickly and stably. You can do it.
[0052]
By placing the folding desk 1 on the load receiving portion 50 in this manner, the load is distributed back and forth and transmitted to the carriage 60, and the load receiving portion 50 is lowered against the elastic force of each compression spring 71. Since the load can be distributed in the front-rear direction as described above, the maximum load of the folding desk 1 can be increased, and the load receiving portion 50 is doubly supported, so that it can be bent even if the front-rear length is sufficiently long. It can be supported without anything.
[0053]
Then, after the predetermined number of folding desks 1 are placed on the load receiving portion 50 in a stacked manner, the other side member 75 is placed in the same manner as the one side member 75 described above, as shown in FIG. As shown by the line C, it is turned inward and the turning position is maintained. As a result, the front and rear sides of the folding desk 1 group on the load receiving portion 50 are guarded by the end members 30 and 31, and both sides are determined by the side member 75 group. Accordingly, when the operator pushes and pulls the carriage through one handle 42 to carry it, the folding desk group 1 does not collapse or drop off.
[0054]
After carrying the folding desk group to a predetermined place via the carriage, at least one of the left and right side members 75 is rotated in the same manner as in the above-described loading, and the load receiving portion 50 is opened laterally. In this state, when the uppermost folding desk 1 is lowered, the load decreases accordingly, and the carriage 60, that is, the load receiving portion 50 is raised by the elastic force of the compression spring 71 group accordingly. As a result, the upper surface of the folding desk 1 group, that is, the uppermost folding desk 1 is maintained constant or substantially constant as indicated by the phantom lines in FIGS.
[0055]
The above-described lowering operation of the uppermost folding table 1 is performed by, for example, placing the foot in the recess 19 formed on the side of the base table 10 in the same manner as the mounting operation, so that the folding table 1 having a narrow width is used. Even if it is, it can be performed quickly and stably. Then, when the uppermost folding desk 1 is lowered to reduce the load and the load receiving portion 50 is raised accordingly, the felt 64 is pressed against the sliding contact guide surface 34a of the guide member 34 as described above. As a result, a braking action is generated due to the frictional resistance, so that the load receiving portion 50 is raised at a moderate speed without being rapidly raised.
[0056]
When the folding desk 1 on the load receiving portion 50 is emptied, the load receiving portion 50 is raised to the upper limit via the carriage 60.
As shown by the imaginary line in FIG. 1, for example, in the case of a wide folding desk 1A, the both end members 30, 31 are rotated accordingly, as shown by the imaginary line D.
[0057]
In the above-described embodiment, the felt 64 is used as the elastic member. However, various members such as a member having elasticity such as cotton and a rubber member may be used. In addition, the felt 64 is provided on the carriage 60 side, but conversely, the felt 64 may be attached on the guide member 34 side, and the sliding contact guide surface may be formed on the longitudinal member 61 side of the carriage 60. .
[0058]
In the above-described embodiment, the compression springs (lifting urging means) 71 are provided between the corresponding end members 30 and 31 and the load receiving portion 50, respectively, but this is a configuration provided only in one of them. May be.
[0059]
In the above-described embodiment, the recesses 19 are formed on both sides of the base table 10, but this may be a form in which the recesses 19 are formed only on one of them.
[0060]
In the above-described embodiment, the side members 75 are rotatably provided at the left and right end portions of the both end members 30 and 31, respectively, but this is provided only on one side in the left and right direction and the other side is fixed. It may be in the form of a side member. Furthermore, the form which abbreviate | omitted all the side members 75 may be sufficient.
[0061]
In the above-described embodiment, the base table 10, the end members 30, 31, the load receiving portion 50, and the front-rear direction member 90 are disassembled. However, some of them may be rigid in advance. Moreover, all may be in the form of a rigid body in advance.
[0062]
In the above-described embodiment, the longitudinal member 90 is provided between the upper portions of the end members 30 and 31. However, if there is no problem in terms of accuracy, such as a form in which the front and rear length of the carriage is short, this The form which abbreviate | omitted the front-back direction material 90 may be sufficient.
[0063]
Although the folding desk 1 is shown as an article in the above-described embodiment, this can carry various articles such as a foldable pipe chair and a cardboard box package.
[0064]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention described above, when the article is placed on the load receiving portion, the load applied on the load receiving portion is dispersed back and forth, whereby the maximum load of the article can be increased, and heavy objects can be transported. Can also be done. Furthermore, since the load receiving part is a doubly supported shape, it can be supported without bending even if its front and rear lengths are sufficiently long. Then, when the load is lowered by dropping the article, the load receiving portion is raised by the rising urging means accordingly, and the uppermost article can be kept constant or substantially constant. At the time of such ascent, the braking action is caused by the frictional resistance by the elastic member of the sliding contact part, so that the load receiving part can be raised at a moderate speed without causing a bounce, etc., and adversely affect the remaining articles. And no noise is generated.
[0065]
Also, From the side, the work of placing or unloading the article on the receiving part can be performed by placing the foot in the recess, etc. Even if the article is narrow, this loading and unloading is possible. Work can be done easily, quickly and stably.
[0066]
And the above-described present invention Claim 2 According to this, the rotation position can be maintained by engaging the positioning means with the base table side after rotating the side member. As a result, the article on the load receiving part can be guarded by the end members on the front and rear sides, and the width of both sides can be determined by the side member group. Can be prevented from collapsing or falling off, and stable running (transport) can be performed at all times.
[0067]
Further, according to the present invention described above Claim 3 according to, When the article is placed on the load receiving portion, the load applied on the load receiving portion is dispersed back and forth, whereby the maximum load of the article can be increased and the heavy object can be transported. Furthermore, since the load receiving part is a doubly supported shape, it can be supported without bending even if its front and rear lengths are sufficiently long. Then, when the load is lowered by dropping the article, the load receiving portion is raised by the rising urging means accordingly, and the uppermost article can be kept constant or substantially constant. At the time of such ascent, the braking action is caused by the frictional resistance by the elastic member of the sliding contact part, so that the load receiving part can be raised at a moderate speed without causing a bounce, etc., and adversely affect the remaining articles. And no noise is generated. further, When transporting from the production site to the site of use, it can be efficiently transported in a compact state, such as stacking, by disassembling the base table, end members, and load receiving part. In addition, it can be efficiently stored in a compact state by disassembling in the same manner after use at the site of use.
[0068]
Moreover, the above-described present invention Claim 4 according to, When the article is placed on the load receiving portion, the load applied on the load receiving portion is dispersed back and forth, whereby the maximum load of the article can be increased and the heavy object can be transported. Furthermore, since the load receiving part is a doubly supported shape, it can be supported without bending even if its front and rear lengths are sufficiently long. Then, when the load is lowered by dropping the article, the load receiving portion is raised by the rising urging means accordingly, and the uppermost article can be kept constant or substantially constant. At the time of such ascent, the braking action is caused by the frictional resistance by the elastic member of the sliding contact part, so that the load receiving part can be raised at a moderate speed without causing a bounce, etc., and adversely affect the remaining articles. And no noise is generated. further, When the longitudinal member is disposed between the upper parts of the end members, the elastic members can be pressed by the force of bringing the end members close to each other, so that the dimensions can be easily measured regardless of manufacturing errors. it can.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a partially cutaway plan view of a carriage having an elevating load receiving portion according to an example of an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of a carriage having the lifting load receiving portion.
FIG. 3 is a longitudinal rear view of a cart having the lifting load receiving portion.
FIG. 4 is a longitudinal sectional side view of a carriage having the lifting load receiving portion.
FIG. 5 is a partially cut-away rear view of a lifting / lowering operation portion of the carriage having the lifting load receiving portion.
FIG. 6 is a partially cutaway side view of a lifting and lowering operation portion in a cart having the lifting load receiving portion.
FIG. 7 is a partially cutaway side view of the lower part of the cart having the lifting load receiving portion.
FIG. 8 is a longitudinal sectional front view of a connecting portion between a base base and an end member in a cart having the lifting load receiving portion.
FIG. 9 is a cross-sectional plan view of a lifting guide portion in a cart having the lifting load receiving portion.
FIG. 10 is a longitudinal side view of a connecting portion between a load receiving portion and a carriage in the cart having the lift load receiving portion.
FIG. 11 is a longitudinal side view of a connecting portion between an end member and a front-rear direction member in a cart having the lifting load receiving portion.
FIG. 12 is a plan view of a positioning means portion in the carriage having the lift load receiving portion.
FIG. 13 is a side view in a disassembled state of the carriage having the lifting load receiving portion.
[Explanation of symbols]
1 Folding desk (article)
10 Base stand
19 recess
21 wheels
23 wheels (caster wheels)
30 End member
31 End member
32 Lower materials
33 Outer shell material
34 Guide material
34a Sliding contact surface
36 Lower connection materials
38 Upper connection materials
42 Handle
50 Receiving part
54 Receiving plate
60 Carriage
64 felt (elastic member)
71 Compression spring (upward biasing means)
75 Side member
79 Rotating coupling
80 Positioning means
90 Longitudinal material
A rotation axis

Claims

In the base stand having a plurality of wheels, end members are provided upright at both ends in the front-rear direction. Between these end members, a load receiving portion that can be raised and lowered by sliding contact guides on both end members is provided. An elastic member is interposed in the contact portion, and at least one of the corresponding end member and the load receiving portion is provided with a lifting biasing means for raising the load receiving portion, and a recess is formed on at least one side portion of the base table. carriage having a lifting load receiving portion, characterized in that it is.

Side members are rotatably provided at the left and right ends of the both end members, the front and rear lengths of these side members are lengths that do not affect the recesses, and the rotational positions along the front and rear direction. 2. A cart having a lifting load receiving portion according to claim 1 , wherein the inwardly rotating position is positioned by positioning means that can be freely engaged and disengaged to the base table side .

In the base stand having a plurality of wheels, end members are erected on both end portions in the front-rear direction, and load receiving portions that can be raised and lowered by sliding contact guidance on both end members are provided between these end members. In addition to being provided detachably with respect to the end member, an elastic member is interposed in the sliding contact portion, and at least one of the corresponding end member and the load receiving portion is provided with a lifting biasing means for raising the load receiving portion. and carriage having a temperature descending load receiving section you characterized by that.

In the base stand having a plurality of wheels, end members are provided upright at both ends in the front-rear direction. Between these end members, a load receiving portion that can be raised and lowered by sliding contact guides on both end members is provided. An elastic member is interposed in the contact portion, and at least one of the corresponding end member and the load receiving portion is provided with a lifting urging means for raising the load receiving portion, and the longitudinal member is attached and detached between the upper portions of the both end members. carriage having a load-receiving portion temperature descending you and being provided freely.