JP3553693B2

JP3553693B2 - Impermeable sheet method

Info

Publication number: JP3553693B2
Application number: JP18062895A
Authority: JP
Inventors: 茂小林; 隆美溝口; 芳明米川; 幸治浜口
Original assignee: Emulsion Technology Co Ltd
Current assignee: Emulsion Technology Co Ltd
Priority date: 1995-06-26
Filing date: 1995-06-26
Publication date: 2004-08-11
Anticipated expiration: 2019-08-11
Also published as: JPH093855A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、現場施工に最適で、地形に沿わせることが容易で、しかも防水・止水材の浸透性、乾燥硬化性に優れ、その結果、積層塗装時間が短く、施工作業性に優れ、かつ防水・止水性能にも優れた遮水シート工法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、廃棄物処理場、水路、貯水槽、水処理槽、地下鉄やトンネルなどの地下構築物の壁面などを遮水シートを用いて遮水する、遮水シート工法が開発されている。
【０００３】
このような土木建築用に使用される遮水を目的とした、防水・止水材には、▲１▼あらかじめ工場で成形された防水・止水材用のシートを現場で敷設して継ぎ手部処理を行う方法と、▲２▼現場施工により敷設した布帛シートに、防水・止水材を塗布・吹き付けする方法が用いられている。
前者には、ポリ塩化ビニル樹脂シート、ポリエチレン樹脂シートやエチレン−プロピレンゴムおよびブチルゴム系の加硫ゴムシートなどがあるが、現場での継ぎ手部処理の不具合からの欠陥による漏水事故が多く、また成形シートは地表面凹凸の整形が必要であり、地表面への密着が悪く、そのため法面の勾配・長さは制限されるなどの問題がある。
【０００４】
後者の現場施工型の防水・止水材は、セメントを主成分とするポリマーセメントモルタル、アスファルトと高分子ラテックスを主成分とするゴムアスファルトエマルジョン、ウレタン系塗膜防水材などを用いて、現場でシートを作る工法で、成形シートの問題点である現場での継ぎ手部処理の不具合、法面の勾配・長さの制限問題などは解消されているが、防水性、布帛シートへの含浸浸透性、硬化乾燥造膜時間が遅いなどの問題がある。また、ポリマーセメントモルタルは、乾燥硬化が遅く、しかも材質的に脆いため、防水・止水性能が重量部とはいえない。さらに、ウレタン系ポリマーを用いたコーティング材は、塗膜の寸法安定性が悪く、その結果防水・止水性能の面で満足できないものである。
【０００５】
しかも、これらの防水・止水材は、防水・止水性能を向上させるために、通常、積層塗装されるが、現状の防水・止水材では乾燥硬化速度が遅いため、積層の作業工程に時間がかかり、生産性、省力化の観点から、大きな課題となっている。
また、アスファルトなどの瀝青乳剤中にセメントを添加したセメント入り瀝青乳剤に、水溶性ポリイソシアネートを配合した硬化性組成物も提案されている（特公昭５９−３８９９０号公報参照）。しかしながら、この硬化性組成物は、セメントの硬化反応を利用するものであるため、充分硬化させるには、例えば２４時間以上を要し、施工作業性に関する前記課題は依然解決されていない。
そこで、今日、施工作業性と防水・止水性能の両面で満足しうる防水・止水材を用いた遮水シート工法の開発が強く望まれている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上述した技術的課題を背景としてなされたもので、現場施工に最適で、地形に沿わせることが容易で、しかも防水・止水材の浸透性、乾燥硬化性に優れ、その結果、積層塗装時間が短く、施工作業性に優れ、かつ防水・止水性能にも優れた遮水シート工法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、布帛シートを施工下地に沿わせて敷設後、下記改質アスファルト組成物を布帛シート全面に吹き付け塗布し遮水層を形成させることを特徴とする遮水シート工法を提供するものである。
改質アスファルト組成物
（イ）（ａ）ガラス転移点−８０〜＋１０℃の重合体ラテックス２〜７０重量％（固形分換算）に（ｂ）界面活性剤０．０１〜５重量％を配合したラテックス中に、（ｃ）加熱溶融したアスファルト２５〜９７．９９重量％〔ただし、（ａ）＋（ｂ）＋（ｃ）＝１００重量％〕を添加し混合して得られる、全固形分が６０〜９０重量％のゴムアスファルトエマルジョン１００重量部（固形分）に対して、（ロ）反応性イソシアネート基を有するポリイソシアネート化合物０．０５〜４０重量部を配合してなる改質アスファルト組成物。
【０００８】
本発明に使用される布帛シートとしては、編物、織物、不織布などの布帛からなるシートが挙げられる。
これらの布帛シートの目付としては、通常、２０〜１，０００ｇ／ｍ^２、好ましくは６０〜８００ｇ／ｍ^２程度である。
布帛シートの素材としては、ポリエステル繊維、ポリアミド繊維、ポリ塩化ビニル系繊維、ポリビニルアセテート繊維、ポリエチレン繊維、ポリプロピレン繊維などの合成繊維やガラス繊維などが挙げられるが、これらに限定されるものではない。
また、布帛シートは、１層でも、あるいは２層以上複合されたものであってもよい。
【０００９】
この布帛シートの具体例としては、ポリエステル不織布；ポリエステル織布／ポリエステル不織布、あるいはポリエステル不織布／ガラスクロスからなる複合シート；緯編地で、経緯それぞれ１ｋｇ荷重で１０％以上伸長する低荷重伸長性を備え、厚みが０．５ｍｍ以上で、かつ嵩比重が０．０１〜０．２ｇ／ｃｍ^３である遮水シート工法用編地（特開平３−１４７９１９号公報の特許請求の範囲第１項参照）などが挙げられる。
【００１０】
なお、本発明の遮水シート工法に適用されるシートとして、布帛シートを挙げたが、そのほか鉄、ステンレス、亜鉛合金、アルミニウムなどの金属製の金網や、合成樹脂製の網やネットなども採用することができる。
【００１１】
次に、本発明の防水・止水材に用いられる改質アスファルト組成物は、特定の、（イ）ゴムアスファルトエマルジョン〔（ａ）重合体ラテックス＋（ｂ）界面活性剤＋（ｃ）アスファルト〕と、（ロ）ポリイソシアネート化合物を主成分とする。
【００１２】
ここで、（ａ）重合体ラテックスとしては、例えばポリブタジエンラテックス、スチレン−ブタジエン共重合体ラテックス、スチレン−メチルメタアクリレート−ブタジエン共重合体ラテックス、メチルメタアクリレート−ブタジエン共重合体ラテックス、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体ラテックス、クロロプレンゴムラテックス、塩化ビニル系ラテックス、塩化ビニリデン系ラテックス、エチレン−酢酸ビニル共重合体ラテックス、アクリレート−酢酸ビニル共重合体ラテックス、アクリレート−スチレン共重合体ラテックス、アクリレート−エチレン共重合体ラテックス、シリコーン−アクリレート共重合体ラテックス、オレフィン系ラテックス、ポリウレタンラテックスなどのゴムラテックスあるいは樹脂ラテックスを挙げることができる。また、これら（ａ）重合体ラテックスは、カルボキシル基、アミド基、Ｎ−メチロール基、グリシジル基、水酸基、スルホン酸基などの官能基を少なくとも１種以上有することもできる。本発明において、特に好ましい重合体ラテックスは、スチレン−ブタジエン共重合体ラテックスおよびカルボキシル変性スチレン−ブタジエン共重合体ラテックスである。
【００１３】
上記（ａ）重合体ラテックスを構成する重合体のガラス転移温度（Ｔｇ）は、−８０〜＋１０℃、好ましくは−７０〜０℃、さらに好ましくは−６５〜−１０℃である。この場合、Ｔｇが−８０℃未満では、得られる改質アスファルト組成物の塗膜強度が低下し、また耐汚染性も不充分となり、一方＋１０℃を超えると、塗膜が硬くなり、耐寒性が低下する。
【００１４】
なお、本発明における重合体ラテックスのＴｇは、理学電気（株）製の示差走査熱量分析計（ＤＳＣ）を用い、次の条件（ｉ）および（ｉｉ）で測定したものである。
（ｉ）重合体ラテックス約５ｇをガラス板に薄く引き伸し、２５℃で７日間乾燥させ、重合体フィルムを得る。
（ｉｉ）得られた乾燥重合体フィルムのＴｇを、昇温速度：２０℃／分、雰囲気：窒素ガス、およびサンプル量２０ｍｇの条件で測定する。
【００１５】
なお、上記（ａ）重合体ラテックスの固形分は、通常、４５〜７５重量％である。
本発明において、（ａ）重合体ラテックスは、単独でまたは２種以上を混合して使用することができる。
本発明における（ａ）重合体ラテックスの使用量は、固形分として、（イ）ゴムアスファルトエマルジョン（固形分）に対して２〜７０重量％、好ましくは３〜６０重量％、さらに好ましくは５〜５０重量％である。この場合、（ａ）重合体ラテックスの使用量が２重量％未満では、最終的に得られる改質アスファルト組成物の塗膜の温度依存性が大きくなり、塗膜にふくれが生じやすくなり、また下地への密着性も低下し、一方７０重量％を超えると、コストに見合う防水・止水性能が得られない。
【００１６】
上記（ａ）重合体ラテックスに配合される（ｂ）界面活性剤としては、脂肪酸塩、高級アルコール硫酸塩、アルキルベンゼンスルホン酸塩、ジフェニルエーテルジスルホン酸塩、ジアルキルジスルフォサクシネート、アルキルフォスフェート塩、ポリオキシエチレンサルフェート塩などのアニオン性界面活性剤；アルキルアミン塩、第４級アンモニウム塩、ポリオキシアルキルアミンなどのカチオン性界面活性剤；ポリオキシエチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルフェノールエーテル、ソルビタン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンソルビタン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアミンエステル、ポリオキシエチレン−ポリオキシプロピレンブロックポリマーなどのノニオン性界面活性剤などを挙げることができる。また、上記（ｂ）界面活性剤は、親油性基がフッ素原子を有するフッ素系界面活性剤であることもできる。これらの（ｂ）界面活性剤のうち、脂肪酸塩およびポリオキシエチレンサルフェート塩が好ましい。
上記（ｂ）界面活性剤は、単独でまたは２種以上を混合して使用することができる。
【００１７】
（ｂ）界面活性剤の使用量は、（イ）ゴムアスファルトエマルジョン（固形分）に対して０．０１〜５．０重量％、好ましくは０．１〜４．５重量％、さらに好ましくは０．３〜３．０重量％である。この場合、（ｂ）界面活性剤の使用量が０．０１重量％未満では、ゴムアスファルトエマルジョンの経時的な粘度安定性が低下し、一方５．０重量％を超えると、得られる改質アスファルト組成物の耐吸水性が低下し、初期の防水・止水性能を持続することが困難となる。
【００１８】
さらに、本発明において使用される（ｃ）アスファルトとしては、特に限定されるものではなく、天然アスファルトでも石油アスファルトでもよい。このような（ｃ）アスファルトとしては、例えばアスファルテン、パラフィン、ナフテン、芳香族レジンなどを主成分とするスレートアスファルト、ブローンアスファルト、セミブローンアスファルトなどを挙げることができる。
【００１９】
本発明における（ｃ）アスファルトの使用量は、（イ）ゴムアスファルトエマルジョン（固形分）に対して２５〜９７．９９重量％、好ましくは３０〜９０重量％、さらに好ましくは４０〜８０重量％である。この場合、（ｃ）アスファルトの使用量が２５重量％未満では、防水・止水性能が低下し、一方９７．９９重量％を超えると、得られる改質アスファルト組成物の温度依存性が大きくなり、塗膜が経時変化しやすく、また低温における伸びが小さくなり脆い塗膜となる。
【００２０】
本発明における（イ）ゴムアスファルトエマルジョンは、（ａ）重合体ラテックス中に所定量の（ｂ）界面活性剤を添加したラテックス中に、例えば１１０〜１５０℃で加熱溶融した（ｃ）アスファルトを添加し、混合したのち、冷却することにより調製される。
このように、（ｃ）加熱溶融したアスファルトをラテックス中に添加、混合することにより、あらかじめ調製されたゴムアスファルトエマルジョン中に重合体ラテックスを添加、混合する場合に較べて、特に防水・止水性能が改善される。
【００２１】
本発明における（イ）ゴムアスファルトエマルジョンの全固形分は、６０〜９０重量％、好ましくは６５〜８９重量％、さらに好ましくは７０〜８８重量％である。この場合、全固形分が６０重量％未満では、得られる改質アスファルト組成物の全固形分も低くなり、その結果、乾燥硬化性が低下し、積層塗膜を作るための施工作業性が悪くなり、一方９０重量％を超えると、ゴムアスファルトエマルジョンが経時的に粘度変化を生じやすく、またゴムアスファルトエマルジョンの粘度が高くなって、得られる改質アスファルト組成物の塗工適性も低下する。
【００２２】
本発明において使用される（ロ）反応性イソシアネート基を有するポリイソシアネート化合物としては、例えばフェニレンジイソシアネート、トリレンジイソシアネート、キシリレンジイソシアネート、テトラメチルキシリレンジイソシアネート、４，４′−ビフェニルジイソシアネート、３，３′−ジメチル−４，４′−ビフェニルジイソシアネート、４，４′−ジフェニルメタンジイソシアネート、３，３′−ジメチル−４，４′−ジフェニルメタンジイソシアネート、トリフェニルメタンジイソシアネート、ナフタレンジイソシアネート、イソホロンジイソシアネート、シクロヘキシレンジイソシアネート、水添トリレンジイソシアネート、水添キシリレンジイソシアネート、ジシクロヘキシルメタンジイソシアネート、ヘキサメチレンジイソシアネートなどのジイソシアネート化合物；ビフェニルトリイソシアネート、ジフェニルメタントリイソシアネート、トリフェニルメタントリイソシアネート、ナフタレントリイソシアネートなどのトリイソシアネート化合物；これらの重合物などを挙げることができる。
【００２３】
また、本発明における（ロ）ポリイソシアネート化合物は、上記ポリイソシネート化合物とポリアミン化合物、多価アルコール、ポリオール化合物などとの反応により得られる末端に反応性イソシアネート基を有するプレポリマーの形態で用いることもできる。
【００２４】
上記ポリアミン化合物としては、例えばエチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、テトラエチレンヘキサミン、ペンタエチレンヘキサミン、シクロヘキシレンジアミン類、ジシクロヘキサシルメタンジアミン類、イソホロンジアミン類、フェニレンジアミン類、トリレンジアミン類、キシリレンジアミン類、ジフェニルメタンジアミン類、トリフェニルメタンポリアミン類、ピペラジン、アミノエチルピペラジンなどを挙げることができる。
【００２５】
また、上記多価アルコールとしては、エチレングリコール、プロピレングリコール、１，４−ブタンジオール、ネオペンチルグリコール、ヘキサメチレングリコール、ジエチレングリコール、トリエチレングリコール、グリセリン、ヘキサントリオール、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、ソルビトールなどを挙げることができる。
【００２６】
さらに、上記ポリオール化合物としては、上記多価アルコール類と、エチレンオキサイド、プロピレンオキサイドなどのアルキレンオキサイド類との付加重合により得られるポリエーテルポリオール化合物；上記多価アルコール類と、マレイン酸、コハク酸、アジピン酸、セバシン酸、酒石酸、テレフタル酸、イソフタル酸などの多塩基酸類との縮合反応により得られるポリエステルポリオール化合物；ε−カプロラクトン、γ−バレロラクトンなどのラクトン類の開環重合により得られるポリエステルポリオール化合物；両末端にエポキシ基を有するエポキシ樹脂にモノエタノールアミン、ジエタノールアミンなどのアルカノールアミン類を反応させたエポキシポリオール化合物；２−ヒドロキシエチル（メタ）アクリレート、３−ヒドロキシプロピル（メタ）アクリレート、４−ヒドロキシブチル（メタ）アクリレート、トリメチロールプロパン（メタ）アクリル酸モノエステルなどの水酸基含有重合性モノマーの単独重合体またはそれらの共重合体；上記水酸基含有重合性モノマーと、他の共重合可能なモノマー、例えば（メタ）アクリル酸、メチル（メタ）アクリレート、エチル（メタ）アクリレート、（メタ）アクリロニトリル、スチレン、α−メチルスチレンなどとの共重合体；ヒマシ油もしくはその誘導体などを挙げることができる。
【００２７】
本発明において、好ましい（ロ）ポリイソシアネート化合物は、上記ジイソシアネート化合物と上記ポリオール化合物との反応により得られるプレポリマーであり、特に好ましくはヘキサメチレンジイソシアネートと上記ポリオール化合物とを反応させて得られるプレポリマーからなる水溶性タイプのポリイソシアネート化合物である。
上記（ロ）ポリイソシアネート化合物は、単独でまたは２種以上を混合して使用することができる。
【００２８】
本発明における（ロ）ポリイソシアネート化合物の配合量は、（イ）ゴムアスファルトエマルジョン１００重量部（固形分）に対して０．０５〜４０重量部、好ましくは０．１〜３５重量部、さらに好ましくは０．１５〜３０重量部である。この場合、（ロ）ポリイソシアネート化合物の配合量が０．０５重量部未満では、得られる改質アスファルト組成物の乾燥硬化性が低く、積層塗膜するのに時間がかかり、施工作業性が低下し、一方４０重量部を超えると、（イ）ゴムアスファルトエマルジョンとの相溶性が悪くなり、その結果、得られる改質アスファルト組成物の粘度が経時的に変化しやすくなり、塗工適性が低下する。
【００２９】
本発明において、（ロ）ポリイソシアネート化合物は、（イ）ゴムアスファルトエマルジョンの調製後から最終組成物の使用直前までの適宜の段階で配合することができるが、最終組成物を例えば防水・止水材として使用する直前に配合することが望ましい。
【００３０】
本発明に用いられる改質アスファルト組成物には、必要に応じて、セメント、石油樹脂、ロジン樹脂などの粘着付与剤；重油、ピッチ、タールなどの他の瀝青物質；炭酸カルシウム、水酸化アルミニウム、水酸化マグネシウム、タルク、クレー、マイカ、ゴム粉、シラスバルーンなどの充填剤；炭素繊維、ガラス繊維、有機繊維などの補強材；硅砂、砕石、砂利などの骨材；酸化チタン、カーボンブラックなどの顔料；スチレン化フェノール、ジフェニルアミン、２，６−ジターシャリーブチル−４−メチルフェノールなどの老化防止剤；ヒンダードアミン、ベンゾフェノン、ベンゾトリアゾールなどの紫外線吸収剤；ジオクチルフタレート、ジブチルフタレート、ポリエチレングリコール、ブチルセロソルブ、カルビトールアセテートなどの可塑剤；トルエン、キシレン、酢酸エチルなどの希釈剤；ジメチルポリシロキサン乳化物などの消泡剤；メチルトリメトキシシラン、ビニルトリメトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、γ−メタクリルオキシプロピルトリメトキシシランなどのアルコキシシラン化合物；酸化亜鉛、酢酸カルシウム、酢酸ジルコニウム、アジリジン、メラミン樹脂などの架橋剤；ベンゾイソチアゾリン、メチルイソアゾリン、過酸化水素などの防腐剤；三酸化アンチモンなどの難燃剤；水酸化ナトリウム、ゼオライト、ケイソウ土などの発泡防止剤、増粘剤、保護コロイドなどを後添加し、性状を最適化することもできる。
【００３１】
上記改質アスファルト組成物は、コンクリートビルなどの地上建造物の屋上や壁面、地下鉄やトンネルなどの地下構築物の壁面、産業廃棄物処理場の法面や底面などの施工下地の遮水シート工法において、防水・止水材として用いられる。
【００３２】
本発明の遮水シート工法は、布帛シートを施工下地、例えば地表面に沿わせて敷設し、シート全面に遮水層を形成するのに必要な量の防水・止水材（改質アスファルト組成物）を吹き付けあるいは手塗り（刷毛、ゴムローラ）などにより、該シートを基材とする遮水シートを完成させるものである。なお、塗布後の乾燥に際しては、特に加熱を行なう必要はない。
【００３３】
この場合、遮水層は、布帛シートに防水止水材（改質アスファルト組成物）が浸透し含浸する状態で形成されているのが好ましく、遮水層の厚みは乾燥膜厚で好ましくは１．０〜２０ｍｍ、さらに好ましくは１．５〜８ｍｍ形成されているのがよい。遮水層の表面には、さらに必要に応じて撥水剤、硬化樹脂などの保護仕上げ剤からなる層を設けてもよい。
【００３４】
布帛シートを地表面やコンクリート下地などの施工下地に敷設する場合、隣り合うシートの端部どうしを２００ｍｍ程度必要量重ね合わせ、クギ、ビョウ、目串などの留め具を用いる物理的手段や、防水・止水材による流し張り接着法などを用いて、下地の凹凸に沿わせてフィットさせて固定する。
【００３５】
【実施例】
以下、実施例および比較例を挙げて、本発明を更に具体的に説明する。
なお、実施例中における、部および％は特に断らないかぎり重量基準である。
【００３６】
実施例１〜６、比較例１〜１０
ゴムアスファルトエマルジョンＡ〜Ｌの調製
内容積１リットルのステンレス製容器に、表１および表２に示す組成の材料を配合して、ゴムアスファルトエマルジョンＡ〜Ｌを調製した。
ゴムアスファルトエマルジョンＡ〜Ｋは、まず界面活性剤と重合体ラテックスをステンレス製容器に配合し、ラボスターラーにて撹拌しつつ、この混合液中に、撹拌下で、１３０℃にて加熱溶融したストレートアスファルトを徐々に添加し、その後所定の固形分にするために水を添加し調製した。また、ゴムアスファルトエマルジョンＬは、界面活性剤水溶液中に、１３０℃にて加熱溶融したストレートアスファルトを添加し、撹拌したのち、重合体ラテックスを後添加して調製した。ゴムアスファルトエマルジョンＡ〜Ｌの性状を、表１および表２に示す。
【００３７】
【表１】

【００３８】
【表２】

【００３９】
＊１）スチレン−ブタジエン共重合体ラテックス〔日本合成ゴム（株）製〕
＊２）カルボキシル変性スチレン−ブタジエン共重合体ラテックス〔日本合成ゴム（株）製〕
＊３）２−エチルヘキシルアクリレート−ブチルアクリレート−メチルメタクリレート共重合体〔日本合成ゴム（株）製〕
＊４）スチレン−メチルメタクリレート−ブチルアクリレート共重合体〔日本合成ゴム（株）製〕
＊５）ポリブタジエンラテックス〔日本合成ゴム（株）製〕
【００４０】
改質アスファルト組成物の調製および評価
表１および表２に示すゴムアスファルトエマルジョンＡ〜Ｌに対して、表３（実施例１〜６）および表４〜５（比較例１〜１０）に示すポリイソシアネート化合物を配合し、得られた改質アスファルト組成物について、各種物性を下記（１）〜（４）の要領で評価をした。
【００４１】
（１）組成物の調製直後の粘度
Ｂ型粘度計を用い、２０℃で測定した。
（２）組成物の粘度安定性
改質アスファルト組成物の粘度変化の程度により、粘度安定性を下記基準で評価した。粘度安定性が高いほど、組成物の塗工適性がよく、施工作業上有利となる。
○：組成物調製直後の粘度に対する１０分後の粘度変化が±１０％未満
△：組成物調製直後の粘度に対する１０分後の粘度変化が±１０％以上±３０％未満
×：組成物調製直後の粘度に対する１０分後の粘度変化が３０％以上
【００４２】
（３）組成物の乾燥硬化性
改質アスファルト組成物をスレート上に、乾燥塗膜の厚さが７ｍｍとなるように塗布し、５時間後の塗膜硬さを、スプリング式ＪＩＳ硬度計を用いて測定した。この値が大きいほど乾燥硬化性が速く、施工作業性が良好であることを示す。
【００４３】
（４）乾燥塗膜の防水・止水性能
▲１▼耐ふくれ性
改質アスファルト組成物をスレート上に、厚さ１ｍｍとなるよう塗布したのち、７０℃の熱風乾燥機内へ入れ、耐ふくれ性を下記基準で評価した。耐ふくれ性が良好なほど、均質な乾燥塗膜を形成しうることを示す。
○：ふくれの個数が５個以下
△：ふくれの個数が６〜１０個
×：ふくれの個数が１１個以上
【００４４】
▲２▼スレート密着性
改質アスファルト組成物をスレート上に、厚さ１ｍｍとなるよう塗布し、５日間常温乾燥したのち、ＪＩＳＡ６９１０に準じ、２ｍｍ角１００個のゴバン目についてセロハンテープ剥離テストを行い、残存するゴバン目の個数により、スレート密着性を評価した。この値が大きい方ほど、下地との密着性が良好であることを示す。
【００４５】
▲３▼耐吸水性
改質アスファルト組成物を離型紙上に、厚さ２ｍｍとなるように塗布し、５日間常温乾燥したのち、この乾燥塗膜を常温水に２４時間浸漬したときの吸水率（％）により、耐吸水性を評価した。
【００４６】
遮水シート工法の評価
布帛シートとして、ポリエステル製のスパンボンド不織布を用いた。このポリエステル製のスパンボンド不織布は、厚さ２ｍｍ、目付量；２１０ｇ／ｍ^２、１巻の長さ１００ｍ、幅２ｍ、引張強さ；タテ６０ｋｇ、ヨコ５０ｋｇ、破断伸度；タテ７０％、ヨコ７５％である。
【００４７】
この布帛シートに、上記改質アスファルト組成物をそれぞれ乾燥厚さ３ｍｍとなるように吹き付け塗布し、５日間、常温で乾燥したのち、ＪＩＳＡ１４０４に準じて、３ｋｇ／ｃｍ^２の水圧を１時間かけて透水試験を実施し、透水量（ｇ）を求めた。この値が大きいほど、透水の量が多く、遮水性が悪いことを示す。
【００４８】
また、上記布帛シートを、廃棄物処理場掘削側壁斜面に、反端を２００ｍｍ重ね合わせて止め具により地面に固定し、同時に地表面の凹凸にこのシートを沿わせて止め具により地面に固定して敷設したのち、上記改質アスファルト組成物を、ゴムアスファルトエマルジョンとポリイソシアネート化合物とをそれぞれ別にポンプで圧送し、スタティックミキサーにより内部混合したのち、５０ｍのホースを使用し、一つのノズルを介してシート全面に吹き付ける工法により、遮水シートを形成させ、評価した。
【００４９】
評価法；
▲１▼吹き付けノズルの吐出安定性
連続吹き付け作業において、粘度上昇（５，０００ｍＰａ・ｓ）、機械的安定性異常などによるノズル詰まり、吹き付けパターンの乱れがないかどうかを判定した。
○；３０分以上
△；５分以上３０分未満
×；５分未満
【００５０】
▲２▼混合２０分後の可使時間
吹き付け作業中、スタティックミキサー（混合機）を通過後、吹き付けノズルのホース内材料の途中停止時間内で材料粘度が異常に上昇（硬化開始）せず、再開後、吹き付けが可能な時間を判定した。
○；２０分以上
△；５分以上２０分未満
×；５分未満
【００５１】
▲３▼硬化時間（耐降雨性）
施工後、下記時間ごとに、園芸用ジョウロで３リットル／分／ｍ^２で水を散布し、遮水層の表面状態を観察した。
○；５時間経過後で流出なし
△；５時間で流出、１２時間経過後流出なし
×；１２時間経過後も流出あり
実施例１〜６の評価結果を表３に、比較例１〜１０の評価結果を表４〜５に、それぞれ示す。
【００５２】
【表３】

【００５３】
【表４】

【００５４】
【表５】

【００５５】
＊６）ヘキサメチレンジイソシアネート系プレポリマー〔日本ポリウレタン工業（株）製〕
＊７）トリレンジイソシアネート系ポリマー〔三洋化成工業（株）製〕
＊８）ジシクロヘキシルメタンジイソシアネート系プレポリマー〔三菱化学（株）製〕
【００５６】
その結果、本発明に用いられる改質アスファルト組成物は、粘度安定性、乾燥硬化性および乾燥塗膜の防水・止水性能のいずれの面でも優れており、この組成物を用いた遮水シート工法では、吹き付けノズルの吐出安定性、可使時間、硬化時間および透水性に優れている。
【００５７】
これに対して、ポリイソシアネート化合物の使用量が本発明の範囲外（比較例１〜２）では、塗膜の防水・止水性能が低下し、可使時間、硬化時間のバランスが悪く、またポリイソシアネート化合物の使用量が多すぎると（比較例２）、乾燥硬化性はある程度改善されるとしても、組成物の粘度安定性が著しく損なわれ、吹き付けノズルの吐出安定性が低下する。
【００５８】
さらに、界面活性剤の使用量が本発明の範囲外（比較例３〜４）では、組成物の粘度安定性が低下し、吹き付けノズルの吐出安定性が悪く、しかも界面活性剤の使用量が少なすぎると（比較例３）、乾燥塗膜の耐ふくれ性およびスレート密着性も不十分となる。一方、界面活性剤の使用量が多すぎると（比較例４）、組成物の乾燥硬化性および乾燥塗膜の耐吸水性が著しく低下し、かつゴムアスファルトエマルジョンおよび組成物の粘度が高く塗工適性が悪くなり、耐降雨性も悪くなる。
【００５９】
さらに、重合体ラテックスのＴｇが本発明の範囲外（比較例５〜６）では、防水・止水性能が低下し、、また重合体ラテックスのＴｇが低すぎると（比較例６）、吹き付けノズルの安定性、可使時間、硬化時間も悪化する。
さらに、ゴムアスファルトエマルジョンの全固形分が低すぎると（比較例７）、組成物の乾燥硬化性および乾燥塗膜のスレート密着性が著しく低下し、かつ乾燥塗膜の耐ふくれ性も不十分となり、硬化時間も悪化する。
【００６０】
さらに、重合体ラテックスとアスファルトとの使用割合が本発明の範囲外（比較例８〜９）では、組成物の粘度安定性と乾燥塗膜の耐ふくれ性およびスレート密着性とが著しく低下する。また、比較例８では、アスファルトの使用量が少なすぎ、透水量が増大し、吹き付けノズルの吐出安定性、可使時間、耐降雨性が悪化する。比較例９では、透水するほか、可使時間、耐降雨性も悪い。
さらに、本発明とは異なり、あらかじめアスファルトラテックスを調製したのち、重合体ラテックスを添加すると（比較例１０）、乾燥塗膜の防水・止水性能が著しく低下し、また透水量が著しく増加し、耐降雨性も悪い。
【００６１】
【発明の効果】
本発明によると、界面活性剤を配合した重合体ラテックス中に、加熱溶融したアスファルトを添加し、混合して得られるゴムアスファルトエマルジョンに対して、ポリイソシアネート化合物を配合した改質アスファルト組成物を用いることにより、粘度安定性および乾燥硬化性が優れ、塗工適性がよく、かつ短時間で積層塗布することがが可能となり、その結果、施工作業性が極めて優れ、しかも防水・止水性能にも著しく優れた遮水シート工法が提供される。
【００６２】
また、基布として、布帛シートを採用しているので、施工下地に沿わせることが容易で、適正なシート厚みを容易に確保でき、防水・止水材（改質アスファルト組成物）の浸透性にも優れている。
従って、本発明の遮水シート工法は、特に高度の防水・止水性能が要求されるコンクリートビルの屋上、産業廃棄物処分場の法面や底面、地下鉄、トンネルなどの地下構築物の壁面などにおける防水材、止水材などを含む幅広い用途に極めて好適に適用することができる。[0001]
[Industrial applications]
The present invention is ideal for on-site construction, easy to conform to the terrain, and is excellent in waterproof and water-blocking material permeability, drying and curing properties, as a result, lamination coating time is short, excellent in workability, The present invention also relates to a water-blocking sheet construction method that is excellent in waterproofing and waterproofing performance.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a water-blocking sheet method has been developed in which a water-blocking sheet is used to block the walls of an underground structure such as a waste disposal site, a waterway, a water storage tank, a water treatment tank, and a subway or a tunnel.
[0003]
The waterproof / waterproof material used for civil engineering and construction for waterproofing purposes is as follows: (1) A sheet for the waterproof / waterproof material molded in advance at the factory is laid on site and joints are installed. A method of performing treatment and a method of applying and spraying a waterproof / waterproof material on a fabric sheet laid by (2) field construction are used.
The former includes polyvinyl chloride resin sheets, polyethylene resin sheets, and vulcanized rubber sheets based on ethylene-propylene rubber and butyl rubber. The sheet requires shaping of the ground surface unevenness, and has poor adhesion to the ground surface, and thus has a problem that the slope and length of the slope are limited.
[0004]
The latter is a field-installed waterproof / waterproofing material that can be used in the field using polymer cement mortar containing cement as a main component, rubber asphalt emulsion containing asphalt and polymer latex as a main component, urethane-based coating waterproofing material, etc. The method of making the sheet has solved the problems of the joint part processing at the site, which is a problem of the molded sheet, and the problem of the limitation of the slope and length of the slope, etc., but the waterproof property and the impregnation permeability to the fabric sheet However, there are problems such as a slow curing and drying film formation time. Further, polymer cement mortar is slow in drying and hardening and is brittle in material, so that its waterproof and water-stopping properties cannot be said to be parts by weight. Further, a coating material using a urethane-based polymer has poor dimensional stability of the coating film, and as a result, is unsatisfactory in terms of waterproofing and water stopping performance.
[0005]
In addition, these waterproof / waterproof materials are usually coated in layers to improve waterproof / waterproof performance. It takes time and is a major issue from the viewpoint of productivity and labor saving.
Also, a curable composition in which a water-soluble polyisocyanate is blended with a cement-containing bitumen emulsion obtained by adding cement to a bitumen emulsion such as asphalt has been proposed (see Japanese Patent Publication No. 59-38990). However, since this curable composition utilizes a curing reaction of cement, it takes, for example, 24 hours or more to sufficiently cure, and the above-mentioned problem concerning construction workability has not been solved yet.
Therefore, today, there is a strong demand for the development of a water-blocking sheet method using a waterproof / water-stopping material that is satisfactory in both workability and waterproof / waterproof performance.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention has been made in the background of the above-mentioned technical problems, and is most suitable for on-site construction, easy to conform to the terrain, and excellent in permeability and waterproofness of waterproof / waterproof material, and excellent in drying and curing properties. It is an object of the present invention to provide a water-blocking sheet method which has a short lamination coating time, is excellent in workability, and has excellent waterproof and water-blocking performance.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The present invention provides a water-blocking sheet construction method characterized by forming a water-blocking layer by spraying and applying the following modified asphalt composition to the entire surface of the cloth sheet after laying the cloth sheet along the construction base. is there.
Modified asphalt composition
(A) In a latex obtained by blending (a) a polymer latex having a glass transition point of −80 to + 10 ° C. with 2 to 70% by weight (in terms of solid content) and (b) 0.01 to 5% by weight of a surfactant, c) 25 to 97.9% by weight of asphalt melted by heating [however, (a) + (b) + (c) = 100% by weight] is added and mixed, and the total solid content is 60 to 90% by weight. A modified asphalt composition obtained by blending (b) 0.05 to 40 parts by weight of a polyisocyanate compound having a reactive isocyanate group with 100 parts by weight (solid content) of a rubber asphalt emulsion.
[0008]
Examples of the fabric sheet used in the present invention include a sheet made of a fabric such as a knitted fabric, a woven fabric, and a nonwoven fabric.
The basis weight of these fabric sheets is usually 20 to 1,000 g / m², Preferably 60 to 800 g / m²It is about.
Examples of the material of the fabric sheet include, but are not limited to, synthetic fibers such as polyester fibers, polyamide fibers, polyvinyl chloride fibers, polyvinyl acetate fibers, polyethylene fibers, and polypropylene fibers, and glass fibers.
The fabric sheet may be a single layer or a composite of two or more layers.
[0009]
Specific examples of the fabric sheet include a polyester nonwoven fabric; a polyester woven fabric / polyester nonwoven fabric, or a composite sheet made of polyester nonwoven fabric / glass cloth; Equipped, the thickness is 0.5 mm or more, and the bulk specific gravity is 0.01 to 0.2 g / cm³(See claim 1 of JP-A-3-147919).
[0010]
Although the fabric sheet is used as the sheet applied to the water-blocking sheet method of the present invention, other metal wire meshes such as iron, stainless steel, zinc alloy and aluminum, and synthetic resin meshes and nets are also employed. can do.
[0011]
Next, the modified asphalt composition used in the waterproof / waterproofing material of the present invention is a specific asphalt emulsion ((a) rubber asphalt emulsion ((a) polymer latex + (b) surfactant + (c) asphalt)) And (ii) a polyisocyanate compound as a main component.
[0012]
Here, (a) the polymer latex includes, for example, polybutadiene latex, styrene-butadiene copolymer latex, styrene-methyl methacrylate-butadiene copolymer latex, methyl methacrylate-butadiene copolymer latex, acrylonitrile-butadiene copolymer latex. Polymer latex, chloroprene rubber latex, vinyl chloride latex, vinylidene chloride latex, ethylene-vinyl acetate copolymer latex, acrylate-vinyl acetate copolymer latex, acrylate-styrene copolymer latex, acrylate-ethylene copolymer Latex, silicone-acrylate copolymer latex, olefin-based latex, rubber latex such as polyurethane latex or resin latex Door can be. Further, the polymer latex (a) may have at least one or more functional groups such as a carboxyl group, an amide group, an N-methylol group, a glycidyl group, a hydroxyl group, and a sulfonic acid group. In the present invention, particularly preferred polymer latexes are a styrene-butadiene copolymer latex and a carboxyl-modified styrene-butadiene copolymer latex.
[0013]
The glass transition temperature (Tg) of the polymer constituting the polymer latex (a) is -80 to + 10C, preferably -70 to 0C, and more preferably -65 to -10C. In this case, if the Tg is less than -80 ° C, the coating strength of the resulting modified asphalt composition decreases and the stain resistance becomes insufficient. On the other hand, if the Tg exceeds + 10 ° C, the coating film becomes hard and has poor cold resistance. Decreases.
[0014]
The Tg of the polymer latex in the present invention was measured using a differential scanning calorimeter (DSC) manufactured by Rigaku Corporation under the following conditions (i) and (ii).
(I) About 5 g of a polymer latex is thinly stretched on a glass plate and dried at 25 ° C. for 7 days to obtain a polymer film.
(Ii) The Tg of the obtained dried polymer film is measured under the conditions of a heating rate of 20 ° C./min, an atmosphere of nitrogen gas, and a sample amount of 20 mg.
[0015]
The solid content of the polymer latex (a) is usually 45 to 75% by weight.
In the present invention, the polymer latex (a) can be used alone or in combination of two or more.
The amount of the polymer latex (a) used in the present invention is 2 to 70% by weight, preferably 3 to 60% by weight, more preferably 5 to 70% by weight, based on (a) rubber asphalt emulsion (solid content). 50% by weight. In this case, if the amount of the (a) polymer latex used is less than 2% by weight, the temperature dependency of the coating film of the finally obtained modified asphalt composition becomes large, and the coating film is easily blistered. If the adhesion to the substrate is also reduced, on the other hand, if it exceeds 70% by weight, it is not possible to obtain waterproof and water-stopping properties commensurate with cost.
[0016]
Examples of the surfactant (b) to be blended with the polymer latex (a) include fatty acid salts, higher alcohol sulfates, alkylbenzene sulfonates, diphenyl ether disulfonates, dialkyl disulfosuccinates, alkyl phosphate salts, and polyphosphates. Anionic surfactants such as oxyethylene sulfate salts; cationic surfactants such as alkylamine salts, quaternary ammonium salts, and polyoxyalkylamines; polyoxyethylene alkyl ethers, polyoxyethylene alkylphenol ethers, sorbitan fatty acid esters, Nonionic surfactants such as polyoxyethylene sorbitan fatty acid ester, polyoxyethylene amine ester, and polyoxyethylene-polyoxypropylene block polymer can be exemplified. Further, the surfactant (b) may be a fluorine-based surfactant having a lipophilic group having a fluorine atom. Among these (b) surfactants, fatty acid salts and polyoxyethylene sulfate salts are preferred.
The surfactant (b) can be used alone or in combination of two or more.
[0017]
The amount of the surfactant (b) used is 0.01 to 5.0% by weight, preferably 0.1 to 4.5% by weight, more preferably 0 to 5.0% by weight, based on (a) the rubber asphalt emulsion (solid content). 0.3 to 3.0% by weight. In this case, if the amount of the surfactant (b) used is less than 0.01% by weight, the viscosity stability of the rubber asphalt emulsion with time decreases, while if it exceeds 5.0% by weight, the obtained modified asphalt The water absorption resistance of the composition is reduced, and it is difficult to maintain the initial waterproof / waterproof performance.
[0018]
Furthermore, the asphalt (c) used in the present invention is not particularly limited, and may be natural asphalt or petroleum asphalt. Examples of such (c) asphalt include slate asphalt, blown asphalt, and semi-blown asphalt mainly containing asphaltene, paraffin, naphthene, aromatic resin, and the like.
[0019]
The amount of (c) asphalt used in the present invention is 25 to 99.99% by weight, preferably 30 to 90% by weight, more preferably 40 to 80% by weight, based on (a) rubber asphalt emulsion (solid content). is there. In this case, if the amount of (c) asphalt used is less than 25% by weight, the waterproof / waterproof performance is reduced, while if it exceeds 97.99% by weight, the temperature dependence of the resulting modified asphalt composition becomes large. In addition, the coating tends to change with time, and the elongation at low temperatures becomes small, resulting in a brittle coating.
[0020]
In the present invention, (a) a rubber asphalt emulsion is prepared by adding (c) asphalt heated and melted at 110 to 150 ° C. in (a) a latex obtained by adding a predetermined amount of (b) a surfactant to a polymer latex. After mixing, the mixture is prepared by cooling.
As described above, (c) adding and mixing the heated and melted asphalt into the latex makes it particularly waterproof and waterproof as compared with the case where the polymer latex is added and mixed into the rubber asphalt emulsion prepared in advance. Is improved.
[0021]
The total solid content of the rubber asphalt emulsion (a) in the present invention is 60 to 90% by weight, preferably 65 to 89% by weight, and more preferably 70 to 88% by weight. In this case, when the total solid content is less than 60% by weight, the total solid content of the obtained modified asphalt composition is also low, and as a result, the dry curability is reduced, and the workability for forming a laminated coating film is poor. On the other hand, if the content exceeds 90% by weight, the viscosity of the rubber asphalt emulsion tends to change with time, and the viscosity of the rubber asphalt emulsion increases, so that the coating suitability of the resulting modified asphalt composition decreases.
[0022]
Examples of the polyisocyanate compound having a reactive isocyanate group (ii) used in the present invention include phenylene diisocyanate, tolylene diisocyanate, xylylene diisocyanate, tetramethyl xylylene diisocyanate, 4,4'-biphenyl diisocyanate, 3,3 '-Dimethyl-4,4'-biphenyl diisocyanate, 4,4'-diphenylmethane diisocyanate, 3,3'-dimethyl-4,4'-diphenylmethane diisocyanate, triphenylmethane diisocyanate, naphthalene diisocyanate, isophorone diisocyanate, cyclohexylene diisocyanate, Hydrogenated tolylene diisocyanate, hydrogenated xylylene diisocyanate, dicyclohexylmethane diisocyanate, hexamethylene Diisocyanate compounds such as diisocyanate; biphenyl triisocyanate, diphenylmethane triisocyanate, triphenylmethane triisocyanate, triisocyanate compounds such as naphthalene triisocyanate; and the like of these polymers.
[0023]
The (b) polyisocyanate compound in the present invention can also be used in the form of a prepolymer having a reactive isocyanate group at a terminal obtained by reacting the polyisocyanate compound with a polyamine compound, a polyhydric alcohol, a polyol compound, or the like. .
[0024]
Examples of the polyamine compound include ethylenediamine, diethylenetriamine, triethylenetetramine, tetraethylenehexamine, pentaethylenehexamine, cyclohexylenediamines, dicyclohexylsylmethanediamine, isophoronediamine, phenylenediamine, tolylenediamine, xylylene Examples include diamines, diphenylmethanediamines, triphenylmethanepolyamines, piperazine, aminoethylpiperazine and the like.
[0025]
Examples of the polyhydric alcohol include ethylene glycol, propylene glycol, 1,4-butanediol, neopentyl glycol, hexamethylene glycol, diethylene glycol, triethylene glycol, glycerin, hexanetriol, trimethylolpropane, pentaerythritol, and sorbitol. Can be mentioned.
[0026]
Further, as the polyol compound, a polyether polyol compound obtained by addition polymerization of the polyhydric alcohol with an alkylene oxide such as ethylene oxide or propylene oxide; the polyhydric alcohol, maleic acid, succinic acid, Polyester polyol compound obtained by condensation reaction with polybasic acids such as adipic acid, sebacic acid, tartaric acid, terephthalic acid, and isophthalic acid; polyester polyol obtained by ring-opening polymerization of lactones such as ε-caprolactone and γ-valerolactone Compounds: Epoxy polyol compounds obtained by reacting an epoxy resin having epoxy groups at both ends with alkanolamines such as monoethanolamine and diethanolamine; 2-hydroxyethyl (meth) acrylate, 3-hydroxy Homopolymers or copolymers of hydroxyl group-containing polymerizable monomers such as cypropyl (meth) acrylate, 4-hydroxybutyl (meth) acrylate, and trimethylolpropane (meth) acrylic acid monoester; And other copolymerizable monomers, for example, copolymers with (meth) acrylic acid, methyl (meth) acrylate, ethyl (meth) acrylate, (meth) acrylonitrile, styrene, α-methylstyrene, etc .; Derivatives and the like can be mentioned.
[0027]
In the present invention, the preferred (b) polyisocyanate compound is a prepolymer obtained by reacting the diisocyanate compound with the polyol compound, and particularly preferably a prepolymer obtained by reacting hexamethylene diisocyanate with the polyol compound. A water-soluble polyisocyanate compound comprising
The above (ii) polyisocyanate compounds can be used alone or in combination of two or more.
[0028]
In the present invention, the compounding amount of the (b) polyisocyanate compound is 0.05 to 40 parts by weight, preferably 0.1 to 35 parts by weight, more preferably 100 parts by weight (solid content) of the rubber asphalt emulsion (a). Is 0.15 to 30 parts by weight. In this case, when the blending amount of the (b) polyisocyanate compound is less than 0.05 part by weight, the resulting modified asphalt composition has low dry curability, takes a long time to form a laminated coating film, and reduces workability. On the other hand, when the content exceeds 40 parts by weight, (a) the compatibility with the rubber asphalt emulsion becomes poor, and as a result, the viscosity of the obtained modified asphalt composition tends to change with time, and the coating suitability decreases. I do.
[0029]
In the present invention, (b) the polyisocyanate compound can be blended at an appropriate stage from (a) after preparation of the rubber asphalt emulsion to immediately before use of the final composition. It is desirable to mix it just before using it as a material.
[0030]
The modified asphalt composition used in the present invention may contain, if necessary, tackifiers such as cement, petroleum resin, and rosin resin; other bituminous substances such as heavy oil, pitch, and tar; calcium carbonate, aluminum hydroxide, Fillers such as magnesium hydroxide, talc, clay, mica, rubber powder and shirasu balloon; reinforcing materials such as carbon fiber, glass fiber and organic fiber; aggregates such as silica sand, crushed stone and gravel; titanium oxide and carbon black Pigment; antioxidant such as styrenated phenol, diphenylamine, 2,6-ditert-butyl-4-methylphenol; ultraviolet absorber such as hindered amine, benzophenone, benzotriazole; dioctyl phthalate, dibutyl phthalate, polyethylene glycol, butyl cellosolve, carb Tall acetate, etc. Plasticizers; diluents such as toluene, xylene and ethyl acetate; defoamers such as dimethylpolysiloxane emulsion; methyltrimethoxysilane, vinyltrimethoxysilane, γ-glycidoxypropyltrimethoxysilane, γ-methacryloxypropyl Alkoxysilane compounds such as trimethoxysilane; crosslinking agents such as zinc oxide, calcium acetate, zirconium acetate, aziridine, and melamine resins; preservatives such as benzoisothiazoline, methylisoazoline, and hydrogen peroxide; and flame retardants such as antimony trioxide An antifoaming agent such as sodium hydroxide, zeolite and diatomaceous earth, a thickening agent, a protective colloid and the like can be added later to optimize the properties.
[0031]
The above-mentioned modified asphalt composition is used in the roofing and wall surfaces of above-ground structures such as concrete buildings, the walls of underground structures such as subways and tunnels, and the seepage-prevention sheeting method of construction bases such as slopes and bottom surfaces of industrial waste treatment plants. Used as a waterproof / waterproof material.
[0032]
The waterproof sheet construction method according to the present invention comprises the steps of: laying a fabric sheet along a construction base, for example, along the ground surface, and providing a waterproof / waterproof material (modified asphalt composition) in an amount required to form a waterproof layer on the entire surface of the sheet. ) Or by hand coating (brush, rubber roller) or the like to complete a water-blocking sheet using the sheet as a base material. In drying after application, it is not necessary to perform heating.
[0033]
In this case, the waterproof layer is preferably formed in a state where the waterproof waterproof material (modified asphalt composition) permeates and impregnates the fabric sheet. It is good to be formed in the range of 0.0 to 20 mm, more preferably 1.5 to 8 mm. If necessary, a layer made of a protective finish such as a water repellent or a cured resin may be provided on the surface of the water barrier layer.
[0034]
When laying the fabric sheet on the ground surface or construction ground such as concrete ground, the ends of adjacent sheets are overlapped by the required amount of about 200 mm, and physical means using fasteners such as nails, beauties, and skewers, and waterproofing・ Fitting is performed along the unevenness of the base by using a flow-bonding method with a waterproof material, and fixed.
[0035]
【Example】
Hereinafter, the present invention will be described more specifically with reference to Examples and Comparative Examples.
In the examples, parts and% are based on weight unless otherwise specified.
[0036]
Examples 1 to 6, Comparative Examples 1 to 10
Preparation of rubber asphalt emulsions A to L
Rubber asphalt emulsions A to L were prepared by mixing materials having the compositions shown in Tables 1 and 2 into a stainless steel container having an internal volume of 1 liter.
Rubber asphalt emulsions A to K were prepared by first mixing a surfactant and a polymer latex in a stainless steel container, and stirring the mixture with a lab stirrer. Asphalt was gradually added, and then water was added to obtain a predetermined solid content. Rubber asphalt emulsion L was prepared by adding straight asphalt heated and melted at 130 ° C. to an aqueous solution of a surfactant, stirring the mixture, and subsequently adding a polymer latex. The properties of the rubber asphalt emulsions A to L are shown in Tables 1 and 2.
[0037]
[Table 1]

[0038]
[Table 2]

[0039]
* 1) Styrene-butadiene copolymer latex [Nippon Synthetic Rubber Co., Ltd.]
* 2) Carboxyl-modified styrene-butadiene copolymer latex [Nippon Synthetic Rubber Co., Ltd.]
* 3) 2-ethylhexyl acrylate-butyl acrylate-methyl methacrylate copolymer [manufactured by Nippon Synthetic Rubber Co., Ltd.]
* 4) Styrene-methyl methacrylate-butyl acrylate copolymer [manufactured by Nippon Synthetic Rubber Co., Ltd.]
* 5) Polybutadiene latex [Nippon Synthetic Rubber Co., Ltd.]
[0040]
Preparation and evaluation of modified asphalt composition
The rubber asphalt emulsions A to L shown in Tables 1 and 2 were blended with the polyisocyanate compounds shown in Tables 3 (Examples 1 to 6) and Tables 4 to 5 (Comparative Examples 1 to 10), and obtained. Various physical properties of the modified asphalt composition were evaluated in the following manners (1) to (4).
[0041]
(1) Viscosity immediately after preparation of the composition
It measured at 20 degreeC using the Brookfield viscometer.
(2) Viscosity stability of the composition
The viscosity stability was evaluated based on the degree of change in viscosity of the modified asphalt composition according to the following criteria. The higher the viscosity stability, the better the coating suitability of the composition and the more advantageous in the construction work.
：: Change in viscosity after 10 minutes with respect to the viscosity immediately after preparation of the composition is less than ± 10%
Δ: Change in viscosity after 10 minutes with respect to the viscosity immediately after preparation of the composition was ± 10% or more and less than ± 30%.
×: A change in viscosity after 10 minutes with respect to the viscosity immediately after preparation of the composition is 30% or more.
[0042]
(3) Dry curability of the composition
The modified asphalt composition was applied on a slate such that the thickness of the dried coating film was 7 mm, and the hardness of the coating film after 5 hours was measured using a spring-type JIS hardness meter. The larger the value is, the faster the drying and curing properties are, and the better the workability of the work is.
[0043]
(4) Waterproof / waterproof performance of dry coating
(1) Blistering resistance
The modified asphalt composition was applied on a slate so as to have a thickness of 1 mm, and then placed in a hot-air dryer at 70 ° C., and blistering resistance was evaluated according to the following criteria. It shows that the better the blistering resistance, the more uniform a dried coating film can be formed.
○: Number of blisters is 5 or less
Δ: The number of blisters is 6 to 10
×: The number of blisters is 11 or more
[0044]
(2) Slate adhesion
The modified asphalt composition was applied on a slate to a thickness of 1 mm, dried at room temperature for 5 days, and then subjected to a cellophane tape peeling test on 100 squares of 2 mm square in accordance with JIS A6910. The slate adhesion was evaluated based on the number of pieces. The larger the value, the better the adhesion to the base.
[0045]
(3) Water absorption resistance
The modified asphalt composition was applied on a release paper so as to have a thickness of 2 mm, and dried at room temperature for 5 days. After that, the dried coating film was immersed in water at room temperature for 24 hours to determine the resistance to water absorption (%). The water absorption was evaluated.
[0046]
Evaluation of impermeable sheet method
A polyester spunbonded nonwoven fabric was used as the fabric sheet. This polyester spunbonded nonwoven fabric has a thickness of 2 mm and a basis weight of 210 g / m2.²The length of one roll is 100 m, the width is 2 m, and the tensile strength is 60 kg in length, 50 kg in width, and the elongation at break: 70% in length and 75% in width.
[0047]
The above-mentioned modified asphalt composition is spray-coated on the fabric sheet so as to have a dry thickness of 3 mm, and dried at room temperature for 5 days, and then 3 kg / cm according to JIS A1404.²The water permeation test was carried out at a water pressure of 1 hour, and the amount of water permeation (g) was determined. The larger the value is, the larger the amount of water permeation is, indicating that the water blocking is poor.
[0048]
In addition, the above-mentioned fabric sheet is fixed to the ground by a stopper with the opposite end overlapped by 200 mm on the slope of the excavation side wall of the waste disposal site, and fixed to the ground by the stopper at the same time along the unevenness of the ground surface with the stopper. After laying, the above-mentioned modified asphalt composition, a rubber asphalt emulsion and a polyisocyanate compound are separately pumped by a pump, and internally mixed by a static mixer, and then, using a 50 m hose, through one nozzle. A water-impervious sheet was formed by a method of spraying the entire surface of the sheet, and evaluated.
[0049]
Evaluation method;
(1) Discharge stability of spray nozzle
In the continuous spraying operation, it was determined whether there was no nozzle clogging due to an increase in viscosity (5,000 mPa · s), abnormal mechanical stability, or the like, and whether the spraying pattern was disordered.
○: 30 minutes or more
Δ: 5 minutes or more and less than 30 minutes
×: less than 5 minutes
[0050]
(2) Pot life 20 minutes after mixing
During the spraying operation, after passing through the static mixer (mixer), the material viscosity did not abnormally increase (hardening started) within the halfway stoppage time of the material in the hose of the spraying nozzle, and the time during which spraying was possible after restart was determined. .
○: 20 minutes or more
△: 5 minutes or more and less than 20 minutes
×: less than 5 minutes
[0051]
(3) Curing time (rainfall resistance)
After construction, 3 liters / minute / m with gardening joo²And water was sprayed, and the surface condition of the impermeable layer was observed.
○; no outflow after 5 hours
△: Outflow in 5 hours, no outflow after 12 hours
×: Spilled after 12 hours
Table 3 shows the evaluation results of Examples 1 to 6, and Tables 4 and 5 show the evaluation results of Comparative Examples 1 to 10, respectively.
[0052]
[Table 3]

[0053]
[Table 4]

[0054]
[Table 5]

[0055]
* 6) Hexamethylene diisocyanate prepolymer [manufactured by Nippon Polyurethane Industry Co., Ltd.]
* 7) Tolylene diisocyanate polymer [manufactured by Sanyo Chemical Industries, Ltd.]
* 8) Dicyclohexylmethane diisocyanate prepolymer [Mitsubishi Chemical Corporation]
[0056]
As a result, the modified asphalt composition used in the present invention is excellent in all aspects of viscosity stability, dry curability, and waterproofness / waterproof performance of a dried coating film, and a water-shielding sheet using this composition. The method is excellent in the ejection stability, the pot life, the curing time, and the water permeability of the spray nozzle.
[0057]
On the other hand, when the amount of the polyisocyanate compound used is out of the range of the present invention (Comparative Examples 1 and 2), the waterproof / waterproof performance of the coating film is reduced, and the balance between the pot life and the curing time is poor. If the amount of the polyisocyanate compound is too large (Comparative Example 2), the viscosity stability of the composition is significantly impaired even if the dry curability is improved to some extent, and the ejection stability of the spray nozzle is reduced.
[0058]
Further, when the amount of the surfactant used is out of the range of the present invention (Comparative Examples 3 and 4), the viscosity stability of the composition decreases, the ejection stability of the spray nozzle is poor, and the amount of the surfactant used is low. If the amount is too small (Comparative Example 3), the swelling resistance and slate adhesion of the dried coating film become insufficient. On the other hand, when the amount of the surfactant used is too large (Comparative Example 4), the dry curability of the composition and the water absorption resistance of the dried coating film are significantly reduced, and the viscosity of the rubber asphalt emulsion and the composition is high and the coating is performed. The suitability is deteriorated, and the rain resistance is also deteriorated.
[0059]
Further, when the Tg of the polymer latex is out of the range of the present invention (Comparative Examples 5 to 6), the waterproofing / water stopping performance is reduced, and when the Tg of the polymer latex is too low (Comparative Example 6), the spray nozzle is used. The stability, pot life and curing time also deteriorate.
Further, when the total solid content of the rubber asphalt emulsion is too low (Comparative Example 7), the dry curability of the composition and the slate adhesion of the dried coating film are significantly reduced, and the blistering resistance of the dried coating film becomes insufficient. Also, the curing time deteriorates.
[0060]
Further, when the use ratio of the polymer latex and the asphalt is out of the range of the present invention (Comparative Examples 8 to 9), the viscosity stability of the composition, the blistering resistance of the dried coating film, and the slate adhesion are significantly reduced. In Comparative Example 8, the amount of asphalt used was too small, the amount of water permeation increased, and the ejection stability, pot life, and rainfall resistance of the spray nozzle deteriorated. In Comparative Example 9, in addition to water permeability, the pot life and the rain resistance were poor.
Furthermore, unlike the present invention, when a polymer latex is added after preparing an asphalt latex in advance (Comparative Example 10), the waterproof and waterproof properties of the dried coating film are significantly reduced, and the water permeability is significantly increased, Poor rain resistance.
[0061]
【The invention's effect】
According to the present invention, a heated asphalt is added to a polymer latex containing a surfactant, and a rubber asphalt emulsion obtained by mixing is used with a modified asphalt composition containing a polyisocyanate compound. As a result, the viscosity stability and the drying / curing properties are excellent, the coating suitability is good, and it is possible to perform layered coating in a short time. A remarkably excellent waterproof sheet construction method is provided.
[0062]
In addition, since a fabric sheet is used as the base fabric, it is easy to conform to the base of construction, an appropriate sheet thickness can be easily secured, and the permeability of the waterproof / waterproof material (modified asphalt composition) Is also excellent.
Therefore, the water-blocking sheet method of the present invention is particularly useful for the roof of concrete buildings, the slopes and bottom surfaces of industrial waste disposal sites, the subways, the walls of underground structures such as tunnels, etc. It can be very suitably applied to a wide range of uses including a waterproof material and a water-stop material.

Claims

A water-blocking sheet construction method, comprising laying a fabric sheet along a groundwork and spraying and applying the following modified asphalt composition to the entire surface of the fabric sheet to form a water-blocking layer.
Modified asphalt composition (a) (a) 0.01 to 5% by weight of a surfactant (b) was blended with 2-70% by weight (in terms of solid content) of a polymer latex having a glass transition point of -80 to + 10 ° C. In the latex, (c) 25 to 99.99% by weight of asphalt heated and melted [however, (a) + (b) + (c) = 100% by weight] is added and mixed. A modified asphalt composition comprising (b) 0.05 to 40 parts by weight of a polyisocyanate compound having a reactive isocyanate group per 100 parts by weight (solid content) of a rubber asphalt emulsion of 60 to 90% by weight.