JP3501996B2 - 搬送ベルトの製造方法 - Google Patents
搬送ベルトの製造方法Info
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- Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、印画紙等の被搬送
物の載置搬送に好適な搬送ベルトに関するものである。
物の載置搬送に好適な搬送ベルトに関するものである。
【０００２】
【従来技術】この種の搬送ベルトとしては、外周面が被
搬送物を載置して搬送する搬送面とされ、内周面に帆布
が貼着された歯付部を有し、内部に芯線が埋設されたも
のが知られている。このような搬送ベルトは、一対のプ
ーリに掛巻されて使用され、ベルト主体の搬送面におい
て、一方のプーリ側に搬入載置された被搬送物はベルト
の搬送面と摩擦接触を利用して、その搬送姿勢を維持し
つつ他方のプーリ側に搬送されるようになっている。
搬送物を載置して搬送する搬送面とされ、内周面に帆布
が貼着された歯付部を有し、内部に芯線が埋設されたも
のが知られている。このような搬送ベルトは、一対のプ
ーリに掛巻されて使用され、ベルト主体の搬送面におい
て、一方のプーリ側に搬入載置された被搬送物はベルト
の搬送面と摩擦接触を利用して、その搬送姿勢を維持し
つつ他方のプーリ側に搬送されるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記搬
送ベルトにおいて、ベルト主体のゴムがそのまま露出し
た搬送面であると、搬送面と被搬送物との摩擦によりゴ
ム面が擦り切れて、ゴム粉を生じやすく、このゴム粉に
よって被搬送物を汚してしまうという問題を有してい
た。
送ベルトにおいて、ベルト主体のゴムがそのまま露出し
た搬送面であると、搬送面と被搬送物との摩擦によりゴ
ム面が擦り切れて、ゴム粉を生じやすく、このゴム粉に
よって被搬送物を汚してしまうという問題を有してい
た。
【０００４】この問題を解決するため、ベルトの搬送面
に帆布を貼着してゴムの摩耗によるゴム粉の発生を防止
する手法も考えられるが、その帆布として荒目状の剛性
の高い帆布を使用すれば、タイミングベルト等の歯付き
ベルトの場合、その剛性が高くなり過ぎ、プーリとの噛
み合いが悪くなり、搬送不良を起こす可能性がある。
に帆布を貼着してゴムの摩耗によるゴム粉の発生を防止
する手法も考えられるが、その帆布として荒目状の剛性
の高い帆布を使用すれば、タイミングベルト等の歯付き
ベルトの場合、その剛性が高くなり過ぎ、プーリとの噛
み合いが悪くなり、搬送不良を起こす可能性がある。
【０００５】逆に、細目状の薄い帆布を使用した場合、
プーリとの噛み合いが良好となるが、搬送面が平滑とな
り過ぎ、摩擦抵抗が少なくなり、例えば、被搬送物とし
て印画紙などの軽量搬送物を搬送する場合、適確な搬送
姿勢を維持できないおそれがある。
プーリとの噛み合いが良好となるが、搬送面が平滑とな
り過ぎ、摩擦抵抗が少なくなり、例えば、被搬送物とし
て印画紙などの軽量搬送物を搬送する場合、適確な搬送
姿勢を維持できないおそれがある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、上記課題
に着目し、印画紙などの搬送を適確に行い得、かつゴム
粉等の発生を防止できる搬送ベルトについて鋭意検討し
た結果、搬送面を帆布により被覆して、ゴム粉等の発生
を防止するとともに、この帆布の表面に耐スリップ用の
微細な凹凸面を形成した構成を採用して、適確な搬送姿
勢を維持できるようにした。
に着目し、印画紙などの搬送を適確に行い得、かつゴム
粉等の発生を防止できる搬送ベルトについて鋭意検討し
た結果、搬送面を帆布により被覆して、ゴム粉等の発生
を防止するとともに、この帆布の表面に耐スリップ用の
微細な凹凸面を形成した構成を採用して、適確な搬送姿
勢を維持できるようにした。
【０００７】この場合、搬送面を形成する帆布は、剛性
の低い薄膜シート状材であって、成形時にベルト主体を
構成するゴムが浸み出さない程度の密度に設定されたも
のが好適である。剛性の低いシート状材から構成すれ
ば、これを懸架するプーリの曲率に応じて曲がりやすく
なり、搬送不良を防止できるからである。また、ゴムが
浸み出さない帆布を使用すれば、ゴム粉が表面に浮き出
てきて被搬送物を汚すおそれもなくなるからである。
の低い薄膜シート状材であって、成形時にベルト主体を
構成するゴムが浸み出さない程度の密度に設定されたも
のが好適である。剛性の低いシート状材から構成すれ
ば、これを懸架するプーリの曲率に応じて曲がりやすく
なり、搬送不良を防止できるからである。また、ゴムが
浸み出さない帆布を使用すれば、ゴム粉が表面に浮き出
てきて被搬送物を汚すおそれもなくなるからである。
【０００８】また、タイミングベルトとして使用される
搬送ベルトの場合、ベルト主体には内周面に帆布付きの
歯付部を形成した構成を採用すれば、プーリとの接触に
よる歯付部の摩耗及びゴム粉の発生等を適確に防止でき
る。タイミングベルト等の場合、ベルト主体の内部に周
方向に沿って芯線を埋設した構成を採用すれば、ベルト
の伸びと破断を防止できる点で好適である。
搬送ベルトの場合、ベルト主体には内周面に帆布付きの
歯付部を形成した構成を採用すれば、プーリとの接触に
よる歯付部の摩耗及びゴム粉の発生等を適確に防止でき
る。タイミングベルト等の場合、ベルト主体の内部に周
方向に沿って芯線を埋設した構成を採用すれば、ベルト
の伸びと破断を防止できる点で好適である。
【０００９】また、搬送側の帆布表面に耐スリップ用の
微細な凹凸面を形成する方法としては、加硫成形後に帆
布表面にエンボス加工を施す手法や、加硫成形時に同時
に微細な凹凸面を形成する手法が例示できる。例えば、
加硫成形時に同時に微細な凹凸面を形成する手法とし
て、内型と内周面に耐スリップ用の微細な凹凸面が形成
された外型とを用い、内型の周面に未加硫ゴムシートが
巻付け、このゴムシートの表面に剛性の低い薄膜シート
状の帆布を被せ、これを外型との間で加圧加熱により加
硫成形することにより、外周面側の帆布に耐スリップ用
の微細な凹凸面を転写する手法が例示できる。
微細な凹凸面を形成する方法としては、加硫成形後に帆
布表面にエンボス加工を施す手法や、加硫成形時に同時
に微細な凹凸面を形成する手法が例示できる。例えば、
加硫成形時に同時に微細な凹凸面を形成する手法とし
て、内型と内周面に耐スリップ用の微細な凹凸面が形成
された外型とを用い、内型の周面に未加硫ゴムシートが
巻付け、このゴムシートの表面に剛性の低い薄膜シート
状の帆布を被せ、これを外型との間で加圧加熱により加
硫成形することにより、外周面側の帆布に耐スリップ用
の微細な凹凸面を転写する手法が例示できる。
【００１０】この外型の内周面に形成する微細な凹凸面
は、プレス成形や切削加工などによる他、ゴム製の外型
を用い、荒目布を外型の内周面に貼り付け、これを加熱
して外型の内周面に微細な凹凸を刻設した後、荒目布を
剥離することにより形成することも可能である。
は、プレス成形や切削加工などによる他、ゴム製の外型
を用い、荒目布を外型の内周面に貼り付け、これを加熱
して外型の内周面に微細な凹凸を刻設した後、荒目布を
剥離することにより形成することも可能である。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は本発明の実施形態を示す搬
送ベルト１の部分拡大断面図、図２は同じく部分拡大斜
視図である。図示のごとく、搬送ベルト１は、ベルト主
体３に周方向に芯線１１が埋設され、その内周面側に歯
付部９が形成され、その歯付部９を被覆するように内側
帆布７が貼着され、また、ベルト主体３の外周面側に外
側帆布５が貼着されて搬送面とされたエンドレスのタイ
ミングベルトである。
送ベルト１の部分拡大断面図、図２は同じく部分拡大斜
視図である。図示のごとく、搬送ベルト１は、ベルト主
体３に周方向に芯線１１が埋設され、その内周面側に歯
付部９が形成され、その歯付部９を被覆するように内側
帆布７が貼着され、また、ベルト主体３の外周面側に外
側帆布５が貼着されて搬送面とされたエンドレスのタイ
ミングベルトである。
【００１２】歯付部９は、ベルト幅方向に亘って形成さ
れた凸状の歯部が所定ピッチで周方向に連続して形成さ
れている。この歯付部９を覆う内側帆布７は、ゴムの加
硫成形時における歯付部９の形成が可能なように、また
ベルトの可撓性を担保するために、周方向に伸びを有す
る厚さ３ｍｍ程度のナイロン製のものであって、縫製、
あるいは溶着（例えば超音波溶着）などによって円筒状
に形成されている。
れた凸状の歯部が所定ピッチで周方向に連続して形成さ
れている。この歯付部９を覆う内側帆布７は、ゴムの加
硫成形時における歯付部９の形成が可能なように、また
ベルトの可撓性を担保するために、周方向に伸びを有す
る厚さ３ｍｍ程度のナイロン製のものであって、縫製、
あるいは溶着（例えば超音波溶着）などによって円筒状
に形成されている。
【００１３】搬送面となる外側帆布５は、ベルトの可撓
性を担保するために、ナイロン製の経糸及び緯糸が綾織
された剛性の低い厚さ０．２〜０．３ｍｍ程度の薄いシ
ート状材を縫製、溶着（例えば超音波溶着）などによっ
て円筒状に形成したものであって、成形時にベルト主体
を構成するゴムが浸み出さない程度の密度に設定されて
いる。
性を担保するために、ナイロン製の経糸及び緯糸が綾織
された剛性の低い厚さ０．２〜０．３ｍｍ程度の薄いシ
ート状材を縫製、溶着（例えば超音波溶着）などによっ
て円筒状に形成したものであって、成形時にベルト主体
を構成するゴムが浸み出さない程度の密度に設定されて
いる。
【００１４】この外側帆布５の表面には耐スリップ用の
微細な凹凸面１２が形成されている。この微細な凹凸面
１２は、図２のごとく、高さが約０．２ｍｍ程度の凸部
１３が、０．７ｍｍ程度のピッチで、かつ搬送方向に対
して４５°傾斜した状態で配列されている。この微細な
凹凸面１２は、後述する加硫成形方法により、ベルトの
成形と同時に形成される。
微細な凹凸面１２が形成されている。この微細な凹凸面
１２は、図２のごとく、高さが約０．２ｍｍ程度の凸部
１３が、０．７ｍｍ程度のピッチで、かつ搬送方向に対
して４５°傾斜した状態で配列されている。この微細な
凹凸面１２は、後述する加硫成形方法により、ベルトの
成形と同時に形成される。
【００１５】芯線１１は、ガラス繊維、スチール繊維、
あるいはアルミド繊維などの索条体から構成され、成形
時において内側帆布７に密着して巻き付けられる。ベル
ト主体３を構成するゴムは、要求特性に応じて種々のゴ
ム素材を採用でき、例えば、ＣＲ（クロロプレンゴム）
やＮＲ（天然ゴム）が例示できる。
あるいはアルミド繊維などの索条体から構成され、成形
時において内側帆布７に密着して巻き付けられる。ベル
ト主体３を構成するゴムは、要求特性に応じて種々のゴ
ム素材を採用でき、例えば、ＣＲ（クロロプレンゴム）
やＮＲ（天然ゴム）が例示できる。
【００１６】図３は上記搬送ベルトの成形金型を示す平
面断面図である。この図に基づいて搬送ベルト１の成形
方法を説明すると、まず、外周面に歯付部形成用の溝条
１４が形成された円筒状の内側モールド２０に、周方向
に伸びのある円筒状の内側帆布７を被せ、その上に芯線
１１を巻き付けた後、この上に未加硫ゴムシート４を巻
き付け、さらに、その外側に同じく周方向に伸びのある
円筒状の外側帆布５を被せる。これを内周面に耐スリッ
プ用の微細な凹凸面が形成された外型２１との間で加圧
加熱することにより加硫成形すると同時に、外周面側の
帆布５に耐スリップ用の微細な凹凸面１２を転写する。
面断面図である。この図に基づいて搬送ベルト１の成形
方法を説明すると、まず、外周面に歯付部形成用の溝条
１４が形成された円筒状の内側モールド２０に、周方向
に伸びのある円筒状の内側帆布７を被せ、その上に芯線
１１を巻き付けた後、この上に未加硫ゴムシート４を巻
き付け、さらに、その外側に同じく周方向に伸びのある
円筒状の外側帆布５を被せる。これを内周面に耐スリッ
プ用の微細な凹凸面が形成された外型２１との間で加圧
加熱することにより加硫成形すると同時に、外周面側の
帆布５に耐スリップ用の微細な凹凸面１２を転写する。
【００１７】この外型２１の内周面に形成する微細な凹
凸面は、ゴム又は樹脂製の外型２１の内周面に綾織状の
厚めの荒目布を貼り付け、これを加熱溶融又は加硫した
後、荒目布を剥離すれば、簡単に形成することができ
る。この他、外型２１の内周面を切削あるいはプレス成
形することで微細な凹凸を刻設する手法も採用できる。
凸面は、ゴム又は樹脂製の外型２１の内周面に綾織状の
厚めの荒目布を貼り付け、これを加熱溶融又は加硫した
後、荒目布を剥離すれば、簡単に形成することができ
る。この他、外型２１の内周面を切削あるいはプレス成
形することで微細な凹凸を刻設する手法も採用できる。
【００１８】得られた加硫成形体２は、加硫金型から離
脱させた後、所望のベルト幅にカッティングして完成品
１を得る。
脱させた後、所望のベルト幅にカッティングして完成品
１を得る。
【００１９】上記のように製造された搬送ベルト１は、
プーリに懸架され、被搬送物を搬送するために搬送面に
接触させて用いられるが、この搬送面は帆布５に被覆さ
れているので、ゴム紛の発生が生じない。また、搬送面
（帆布５の表面）には、布目状の微細な凹凸面１２が形
成されているので、被搬送物との摩擦が大きく、ズレが
生じ難い。
プーリに懸架され、被搬送物を搬送するために搬送面に
接触させて用いられるが、この搬送面は帆布５に被覆さ
れているので、ゴム紛の発生が生じない。また、搬送面
（帆布５の表面）には、布目状の微細な凹凸面１２が形
成されているので、被搬送物との摩擦が大きく、ズレが
生じ難い。
【００２０】しかも、ベルトの周方向の伸びは、芯線１
１により規制され、その周方向の強度も充分担保されて
いる。また、プーリと接触する内周面には歯付側帆布７
が存在するため、この部分におけるゴム粉の発生も防止
されている。
１により規制され、その周方向の強度も充分担保されて
いる。また、プーリと接触する内周面には歯付側帆布７
が存在するため、この部分におけるゴム粉の発生も防止
されている。
【００２１】なお、本発明は、上記実施形態に限定され
るものではなく、本発明の範囲内で多くの修正・変更を
加えることができることは勿論である。例えば、上記実
施の形態では、ベルト主体３を内周面に歯付部９を有す
るタイミングベルトとしたが、平ベルトとしてもよい。
また、搬送面の微細な凹凸面は、上記実施形態のような
布目形状に限られず、網目状、格子状等、種々の形状の
ものを採用することができる。
るものではなく、本発明の範囲内で多くの修正・変更を
加えることができることは勿論である。例えば、上記実
施の形態では、ベルト主体３を内周面に歯付部９を有す
るタイミングベルトとしたが、平ベルトとしてもよい。
また、搬送面の微細な凹凸面は、上記実施形態のような
布目形状に限られず、網目状、格子状等、種々の形状の
ものを採用することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によると、搬送面を帆布により被覆して、印画紙との摩
擦によるゴム粉等の発生を防止でき、しかも、この帆布
の表面を微細な凹凸面として形成することによって、被
搬送物とのスベリを防止でき、被搬送物との摩擦が充分
に得られ、適確に被搬送物を搬送できる。
によると、搬送面を帆布により被覆して、印画紙との摩
擦によるゴム粉等の発生を防止でき、しかも、この帆布
の表面を微細な凹凸面として形成することによって、被
搬送物とのスベリを防止でき、被搬送物との摩擦が充分
に得られ、適確に被搬送物を搬送できる。
【図１】本発明の実施の形態である搬送ベルトの部分拡
大断面図
大断面図
【図２】同じく部分拡大斜視図
【図３】加硫成形金型の平面断面図
１ 搬送ベルト
３ ベルト主体
４ ゴムシート
５ 外側帆布
７ 内側帆布
９ 歯付部
１１ 芯線
１２ 微細な凹凸面
２０ 内型
２１ 外型
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ
Ｆ１６Ｇ 1/28 Ｆ１６Ｇ 1/28 Ｅ
(56)参考文献 特開 平６−256648（ＪＰ，Ａ)
特開 平７−190150（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−124177（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−104076（ＪＰ，Ａ)
特開 平５−270684（ＪＰ，Ａ)
特開 平11−130221（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B65H 5/02
B29D 29/00
B65G 15/34
B65G 15/42
F16G 1/00
F16G 1/28
Claims (5)
- 【請求項１】外周面が被搬送物を載置して搬送する搬送
面とされ、該搬送面に帆布が貼着され、該帆布の表面に
耐スリップ用の微細な凹凸面が形成された搬送ベルトの
製造方法であって、 内型の周面に未加硫ゴムシートを巻付け、このゴムシー
トの表面に円筒状の剛性の低いシート状の帆布を巻付
け、内周面に耐スリップ用の微細な凹凸面が形成された
外型との間で加圧加熱することにより、外周面側の帆布
に耐スリップ用の微細な凹凸面を転写した帆布付きベル
トを加硫成形する際、 前記外型の内周面に形成する微細な凹凸面は、荒目布を
外型の内周面に貼り付け、これを加熱して外型の内周面
に微細な凹凸を刻設した後、荒目布を剥離することによ
り形成することを特徴とする搬送ベルトの製造方法。 - 【請求項２】外周面が被搬送物を載置して搬送する搬送
面とされ、該搬送面に帆布が貼着され、該帆布の表面に
耐スリップ用の微細な凹凸面が形成され、内周面に歯付
部が形成されると共に該歯付部の表面に歯付側帆布が貼
着され、ベルト主体には周方向に芯線が埋設された搬送
ベルトの製造方法であって、 外周面に歯付部形成用の溝条が形成された円筒状の内型
に、周方向に伸びのある円筒状の内側帆布を被せ、その
上に芯線を巻き付けた後、この上に未加硫ゴムシートを
巻き付け、さらに、その外側に周方向に伸びのある円筒
状の外側帆布を被せ、内周面に耐スリップ用の微細な凹
凸面が形成された外型との間で加圧加熱することによ
り、外周面側の帆布に耐スリップ用の微細な凹凸面を転
写した帆布付きベルトを加硫成形する際、 前記外型の内周面に形成する微細な凹凸面は、荒目布を
外型の内周面に貼り付け、これを加熱して外型の内周面
に微細な凹凸を刻設した後、荒目布を剥離することによ
り形成することを特徴とする搬送ベルトの製造方法。 - 【請求項３】前記外型として、ゴム又は樹脂製のものを
使用することを特徴とする請求項１又は２に記載の搬送
ベルトの製造方法。 - 【請求項４】前記外側帆布として、剛性の低いシート状
材であって、成形時にベルト主体を構成するゴムが浸み
出さない程度の密度に設定されたものを使用することを
特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の搬送ベ
ルトの製造方法。 - 【請求項５】前記微細な凹凸面は、高さが０．２ｍｍの
凸部が０．７ｍｍのピッチで、かつ搬送方向に対して４
５°傾斜した状態で配列されていることを特徴とする請
求項１〜４のいずれか一項に記載の搬送ベルトの製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP37368599A JP3501996B2 (ja) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | 搬送ベルトの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP37368599A JP3501996B2 (ja) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | 搬送ベルトの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001187653A JP2001187653A (ja) | 2001-07-10 |
| JP3501996B2 true JP3501996B2 (ja) | 2004-03-02 |
Family
ID=18502588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP37368599A Expired - Fee Related JP3501996B2 (ja) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | 搬送ベルトの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3501996B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106628828A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-05-10 | 山东隆源橡胶有限公司 | 一种高承载、高弹性凹凸方格花纹输送带 |
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