JP3411465B2 - 引出しエレメント、運送レールおよびケースの組立品 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、少なくとも１個の引出
しエレメント、複数個の運送レール、１個のケースの組
立品に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】これらの運送レールはそれぞれ少なくと
も１個のケース部とそれに縦方向に調節自在に結合する
１個の引出し部とを有し、それぞれのケース部はそれを
ケースに締め付ける第一締め付け手段を有し、それぞれ
の引出し部は第二締め付け手段を有し、該（又は夫々
の）引出しエレメントはカウンター締め付け手段を有す
る。このような組立品は一般に知られている。

【０００３】公知の組立品においては、引出しエレメン
トは引出しの両側に設けられてケースの壁に結合された
２個の運送レールの間に設けられる。引出しエレメント
を引出す際は、２個又はそれ以上のＣ型部分が玉軸受を
介して互いに滑走する。それぞれの外方部（ケース部と
称する）は例えばクランプ、ボルト等でケースに適当に
締め付けられる。夫々の内方部（引出し部と称する）は
引出しエレメントに締め付けられて運送機能を有する。
１個の中間部をケース部と引出し部の間に介装して運送
レールの滑り出し長さを増すようにする。

【０００４】引出しエレメントを引出し部に締め付ける
ため、引出しエレメントの側壁に複数個の開口部が設け
られ、引出し部は該開口部に挿入されるリップ（突出
部）を有する。このリッブはＵ型に曲げられて上方に開
いた挿入スペースを形成する。引出しエレメントはリッ
プを開口部の下方にして引出し部の間に置かれ、しかる
後に引出しエレメントはリップの上方で押し下げられ
る。それぞれのリップは関連する開口部の上方の関連す
る側壁の一部のまわりに締め付け、固定されるように圧
搾され、これにより引出しエレメントを、締め付け状態
で位置付けする。この状態において、引出しエレメント
を引出し部と共に押し込むことができる。

【０００５】この公知の締め付け方法は、多くの欠点を
持つ。例えば、相対する側のケースの内に設置される数
対の運送レールは、引出しをより円滑に走行させるため
常に引出しエレメントの幅よりや、離れた位置に置かれ
る。このことはケース部（複数）は引出しエレメントを
据える時互に少し押しつけられなければならないことを
意味する。これは容易ではなく、更に引出しエレメント
の全重量が引出しエレメントを据える人により同時に支
えられなければならないから特に容易ではない。更に
は、開口部を見つけてクランプをその中に置くことは経
験を要する複雑な作業である。更に今一つの欠点は、引
出しエレメントを据えるためには運送レールを引出しの
位置に置かねばならないことである。このことは機械工
が追加の作業をしなければならないことを意味し、これ
は工業処理の場合特に不利である。運送レールが押し込
められる際、開口部をクランプの上方に位置させること
は殆ど不可能に近く、たしかに引出しの上方及び又は下
方に残されたスペースがほんの僅かである場合そうであ
る（例えば、一連の引出しエレメントが既に設置されて
いる場合）。特にそれぞれの引出しエレメントが既に前
方端部を装備している時、運送レールが押し込まれる際
引出しエレメントの据え付けは可能ではない。何故なら
ば、据え付け作業中に引出しエレメントを比較的大きな
距離を縦に動かさなければならないからである。従っ
て、このことは異なった引出しエレメントの前方端部が
互いに衝突して引出しエレメントの据え付けを不可能に
することを意味する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、前記
の欠点を防止すると共にその利点を保持する組立品を提
供するのにある。

【０００７】

【０００８】

【課題を解決するための手段】この目的のために、本発
明による組立品において引出しエレメントは運送レール
の滑り込み方向にほぼ平行な動きにより運送レールに連
結できるので、滑り込み位置の運送レールと共に引出し
エレメントの縦方向の動きは実質的になく、また引出し
エレメントが既に前方端部を備えている時も同様であ
る。更には、連結時に少なくとも引出しエレメントの一
部は運送レールにより支えられる。このことは据え付け
はより少ないエネルギーと力を必要とし、また自己一列
整列風に行われ、しかもより迅速に行われる利点があ
る。更には、引出し部（複数）は互いに押しつけられる
必要は最早ない。

【０００９】有利な実施例において、組立品を使用する
場合、引出しエレメントを据え付け時、使用時にケース
部により支えることができるが、実際にはケース部では
なく引出し部によって支えられ、引出し部は勿論ケース
の上又は内部に支持される。このことはケース部は最大
の断面を持ち、他のより小さい部（中間部、引出し部）
を頂部と下部において少なくとも部分的に囲むことを意
味する。またこのことは最も有利な方法で載せられた滑
走部のある堅剛な組立品を使用できることを意味する。
他の運送レール構造もそのような風に使用することがで
きる（例えば、ケース部と引出し部がそれぞれ中間部の
頂部と下部に支えられる構造）。

【００１０】更に今一つの実施例において、そのような
実施例を使用する場合、第１リップ、第２リップはそれ
ぞれ第１、第２乗り上げ（ランオン）面に対して据えら
れ、続いて引出しエレメントは運送レールの滑り込み方
向に押し通される。第１リップはそれにより第１乗り上
げ面に沿って上方に動き、第２乗り上げ面は第２リップ
に沿って上方に動く。このことは水平運動の間引出しエ
レメントは僅かな縦方向の動きを行うことを意味する。
引出しエレメントが押し通されると、第１リップは第１
乗り上げ面からそれの背後の欠切部内に落ち込み、それ
により引き出されないようになる。僅かな縦方向の動き
の結果として、引出しエレメントはあらゆる部分（それ
が面している引出し部の面以外の）から解放される。更
には、乗り上げ面も運送レールの動きの方向とほぼ平行
に伸び、それにより引出しエレメントの縦方向の動きを
ほぼ完全に防止する。

【００１１】更に今一つの実施例において、鏡対称的の
実施例を使用することにより、同じ運送レールを引出し
エレメントの再側に用いることができる。これは製造技
術の見地からと組み立ての見地からして有利であり、ま
た経済上の観点からも有利である。

【００１２】本発明は更に、本発明による組立品に特に
使用される運送レールと引出しエレメントに関する。本
発明はまた、本発明による組立品の内部に多数の引出し
エレメントを装置する方法に関する。

【００１３】この方法は、運送レールを引き出す必要な
く又好ましくない力量と精度を使用することなく、多数
の引出しエレメントを少なくとも実質的な装備状態にケ
ース内に据えつけることができる利点を持っている。

【００１４】

【実施例】本発明を説明するに当たり、組立品の模範的
な実施例を添付図面に就て説明する。これらの図面にお
いて、図１はつりファイル用のつりフレームの形式でケ
ース１、運送レール２、引出しエレメント３を有する本
発明による組立品の切り通し側面図である。それぞれの
運送レール２は外方部（ケース部４と称す）、中央部
（中央部５と称す）、内方部（引出し部６と称す）を持
つ。外方とはケース１に近い位置をさす。

【００１５】ケース部４と中間部５は明確を期するため
図１に一部破線で示される。引出し部６は比較的高さが
低く、多数のボール７により中間部５の中に滑動自在に
収められる。中間部５は多数のボール７によりケース部
４の中に滑動自在に収容される。従って、ケース部４は
最大の高さを持ち、他の二つの部５、６を少なくとも頂
部と下部においてカバーする。運送部のこの構造は一般
に知られており、一例として説明したのに過ぎない。多
くの変形物は本発明の範囲内で可能である（例えば、他
の商業上販売されている運送レール）。

【００１６】それぞれの引出し部６は以下により詳細に
説明する締め付け手段１１（図２、図４）を持つ。引出
しエレメント３は周壁８を持ち、この周壁は使用中ほぼ
垂直面に伸び、相対する再側９の上方長手方向端部にお
いて外方に曲げられた搬送端部１０を持つ。側部９は以
下により詳細に説明するカウンター締め付け手段１２
（図３）を持つ。引出しエレメント３はケース内で再側
に設けられた運送レール２の間の距離にほぼ匹敵する幅
を持つ。引出しエレメント３は搬送端部１０により運送
レール２上にゆるくつり下げられる。従って、引出し部
と連結中引出しエレメントは機械工により支えられる必
要はない。このことは据え付けを人間工学的に有利な風
に簡単且つ実行可能にする。

【００１７】締め付け手段１１とカウンター締め付け手
段１２とはそれらを互いに開連して動かすことにより結
合されるようにデザインされている。このデザインは下
記のようである。

【００１８】締め付け手段１１はそれぞれの引出し部６
の前方端部の近くに配置された前方に開いた第１凹部１
３と引出し部の後方端部の近くに配置されて使用中引出
しエレメントの方向に伸びる第１リップ１４を持つ。第
１リップ１４は垂直面に伸びるボデイ１５を持ち、この
ボデイ１５は引出し部６から離れた端に引出し部６の平
面にほぼ平行に伸びる前方に曲げられた端部１６を持
つ。引出し部６に面する端部１６の側面と端部１６に面
する引出し部６の側面との間の距離は引出しエレメント
３の側壁８の板厚より僅かに小さく、それ故両者の間に
締め付けられるように収容される。第１凹部１３と第１
リップ１４の形状と寸法は以下に詳細に説明する。

【００１９】引出しエレメント３のそれぞれの側壁８の
前方端部の近くでカウンター締め付け手段１２は外方に
伸びる（使用中は隣接するケース部４の方向に伸びる）
第２リップ２４を持ち、それぞれの側壁８の後方端部の
近くでカウンター締め付け手段１２は後方に開いた第２
凹部２５を持つ。少なくとも形状に就て、第２リップ２
４は実質的に第１リップ１４に相応し、曲げ部１６’は
後の方向に伸びる。第１凹部１３、第２凹部２５、第１
リップ１４、第２リップ２４の形状と寸法を互いに関連
してより詳細に説明する。

【００２０】第１凹部１３の下部長手端部１７は第１乗
り上げ面１８と欠切部１９とを形成し、その背後に底部
２０がある。第１乗り上げ面１８の前方端部２１は欠切
部１９の底部２０より低い位置にあり、欠切部１９の近
くにある第１乗り上げ面１８の後方端部２２は底部２０
より高い位置にある。第１凹部１３の上部の長手端部２
３はほぼ水平で第１乗り上げ面１８の第２端部２２の上
方に距離Ａを置いて位置する。この距離Ａは第２リップ
２４の高さＢにほぼ相応するがそれより小さいことはな
い。従って、第２リップ２４は後方端部２２と水平方向
に直立の上部長手端部２３との間を通過し得る。欠切部
１９の寸法は、第２リップ２４が底部２０の上に止まる
ことができ、それから欠切部１９の前方の直立端部２６
と第１凹部１３の後方長手端部２７との間に保持される
ことを可能にするものである。第２リップ２４が一旦少
なくとも欠切部１９（図１、図７）に部分的に収容され
ると（以下により詳細に説明されるように）、第１乗り
上げ面１８の第２端部２２の上方にそれを先ず持ってこ
なければ、水平方向にそれを動かすことはできない。そ
うでないと第２リップ２４は前方直立端部２６又は後部
長手端部２７に突き当たることになる。引出しエレメン
ト３のケース部６の部分２８は後部長手端部２７の背後
に伸びそれから第２リップの曲げ部１６と引出しエレメ
ント３の側壁８の外側との間に締め付けられるように収
まる。

【００２１】第２凹部２５の上部長手端部２９は第２乗
り上げ面３０と前方側でそれに隣接する水平部３１を持
つ。第２凹部２５の下部長手端部３２はほぼ水平で上部
長手端部２９の水平部３１から距離Ｃを置いて位置す
る。この距離Ｃは第１リップ１４のボデイ１５の高さＤ
にほぼ相応するがそれより小さいことはない。第２乗り
上げ面３０の傾斜は第２凹部２５が前方方向に先細にな
るように形成される。引出しエレメント３と引出し部６
とが結合された状態（図１、図７に示される）において
（この時第２リップ２４は第１凹部１３の中に少なくと
も部分的に収容される）、第１リップ１４は上部長手端
部２９の水平部３１、下部長手端部３２と第２凹部２５
の前方長手端部３３との間にしっかりと収容される。前
方長手端部３３の前方に伸びる側壁８の部分３４はそれ
から第１リップ１４の前方に曲げられた部分１６と引出
し部６との間に締め付け状態で収容される。この状態に
おいて、引出しエレメント３はそれの両側に伸びる運送
レール２により支持されて、完全に滑り込んだ状態と完
全に滑り出た状態との間を動くことができる。

【００２２】運送レール２が装備されると、第２リップ
２４の少なくともボデイ１５’の下側と搬送端部１０の
下側との間の距離は、欠切部１９の底部２０とケース部
４の頂部側との間の距離より大きいが、第１乗り上げ面
１８の前方端部２１とケース部４の頂部側との間の距離
より小さい。第１リップ１４の少なくともボデイ１５の
頂部側とケース部４の頂部側との間の距離は、第２凹部
２５の上部長手端部２９の水平部３１と搬送端部１０の
下側との間の距離より小さい。一方、第２乗り上げ面３
０の後方端部３５と搬送端部１０の下側との間の距離
は、第１リップ１４の少なくともボデイ１５の頂部側と
ケース部４の頂部側との間の距離より小さい。第２凹部
２５の前方長手端部３３と第２凹部２５に面した第２リ
ップ２４のボデイ１５’の側部との間の距離は、第１凹
部１３の後方長手端部２７（少なくとも底部２０の高さ
において）と第１凹部１３に面した第１リップ１４のボ
デイ１５の側部との間の距離にほぼ相応する。

【００２３】これらの距離は引出しエレメント３と引出
し部６との結合を容易にするものである。このことは添
付図面に就て説明されるが、特に図５、６、７において
本発明による組立品がどのように使用し得るかが指示さ
れる。ケース１はその内側の向かいあった位置に運送レ
ール２を装備し運送レール２は一般に行われる方法、例
えばクランプでケースに締め付けられる。運送レール２
はそれから滑り込み状態に置かれるか又は滑り込み状態
に保たれる。もっとも運送レール２は部分的に又は完全
に滑り出し状態に置かれることもある。

【００２４】図５は搬送端部１０がケース４の頂部側４
０の上に置かれた引出しエレメント３を示す。簡単にす
るため、組立品の一方の側のみに就て言及する。他の側
では結合が匹敵できる方法で自動的に行われることは明
らかなことである。運送レール２は完全に押し込められ
て引出しエレメント３の重量を少なくとも実質的に支え
る。第１リップ１４はボデイ１５の頂部側を第２乗り上
げ面３０に対面させるようにして置かれ、第２リップ２
４はボデイ１５’の下側を第１乗り上げ面１８に対面さ
せるようにして置かれる。

【００２５】次に、引出しエレメント３は図６に示され
る状態へと後方に押しやられる。第２乗り上げ面３０は
それから第１リップ１４に沿って後方に押し上げられ、
一方第２リップ２４は第１乗り上げ面１８に沿って後方
に押し上げられ（図６に示される位置）、第２リップ２
４は第１乗り上げ面１８の第２端部２２の上方に位置
し、それから第１凹部１３の上部長手端部２３に対面し
て置かれる。第２リップ２４と第２乗り上げ面３０が上
方に動いている間に引出しエレメント３も勿論搬送端部
１０がケース部４の頂部側から解き放たれるようにして
上方に動く。

【００２６】引出しエレメント３が更に図６に示される
状態から図７に示される状態へと後方に動かされると、
第２リップ２４は欠切部１９の底部２０の上に乗り、一
方第１リップ１４は第２凹部２５の前方長手端部３３に
対面して前に説明した位置にぴったり収められる。この
状態において、引出しエレメント３はほぼ水平になり結
合状態に置かれる。引出しエレメント３の前進運動の
間、引出し部６は同時に同じ距離を動き、一方中間部５
も同時に、例えば半分の距離を動く。ケース部４は少な
くとも引出しエレメントに関して見た場合静止状態にあ
る。尚、中間部５も少なくとも最初の段階では静止状態
にある。

【００２７】引出しエレメント３がうっかりして解き放
される（これは何かが引出しエレメントを持ち上げそれ
を前方に引いた時可能である）のを防止するため、図７
に示される状態において第２リップ２４の頂部側と第１
欠切部１３の上部長手端部２３との間にぴったりと収容
できるロック手段３６を装備する。この又は夫々のロッ
ク手段３６を取り除くと引出しエレメント３は前に説明
した方法と反対の方法（第７、６、５の順で）で運送レ
ール２から引き離すことができる。運送レール２が完全
に押し入れられた時、第１凹部１３は大部分が中間部５
の前方端部と引出し部６の前方に位置するから、ロック
手段３６は側面から簡単に挿入できる。従って、引出し
エレメント３を引き出す時もそれは運送レール２により
継続して運ばれ、これは勿論人間工学的に有利である。

【００２８】図面から分かるように、図６の状態と図７
の状態との間の引出しエレメント３の縦方向の動きは極
めて小さい。これは引出しエレメント３を運送レール２
の間に据えるのに先立ち前方部３７をそれに締め付ける
ことができることを意味し、また他の引出しエレメント
３が既にケース１内に据えられている時も同様である。
事実、公知の組立品と異なり前方部は据え付けを妨げる
ものではなく、一方運送レール２は据え付けに先立ち押
し出される必要はない。これは引出しエレメントが据え
付けに先立ち完全に仕上げられることを意味する。

【００２９】図８は第１凹部１１３の代わりの実施例を
示す。この実施例においては、凹部１１３は引出し部１
０６の引出し方向に平行な中央長手方向平面Ｌに就て鏡
対称である。これは同じ引出し部１０６（従って同じ引
出しエレメント１０３の両側の運送レール１０２）が使
用できることを意味し、これはまたケース毎に唯一のタ
イプの運送レール１０２が使用されることを意味し、こ
のことは製造技術と経済上の見地から有利である。実際
に組立品の欠点が防止され、唯一のタイプの運送レール
１０２だけが製造され、ストックされる。

【００３０】実施例の変形（図示せず）において、引出
し部６、１０６は第２リップと第２凹部を持ち、一方引
出しエレメント３、１０３の側壁８（複数）はそれぞれ
第１リップと第１凹部を持つ。更には、もう一つのタイ
プの運送レールも勿論使用することができ、それには匹
敵できる締め付け手段１１とカウンター締め付け手段１
２が使用できる。

【００３１】本発明は図面に示されまた明細書中に記述
された実施例に制限されるものではなく、多くの変形が
可能である。

【００３２】例えば、カウンター締め付け手段１２は別
の板部材として装備することができ、又は、例えば引出
しエレメントが本製又はプラスチック製のケースの場合
引出しエレメントの側壁に対してストリップ等に組み合
わすことができる。締め付け手段も別の板として装備す
るか、又はストリップ等に組み合わすことができる。示
された模範的な実施例において、搬送端部は板部材を折
り曲げることによって得られ、それは側壁の全長に沿っ
てのびる。勿論、搬送端部は遮断されるか又は側壁の一
部だけに沿ってのびることもあり、一方別に用意された
運送手段を使用することもできる（例えば、クランプ又
はブロック）、そして特に厚い壁の側壁（例えば、木製
又はプラスチック製の）には搬送端部は側壁の輪郭部
（プロファイル部）として装備することができる。な
お、締め付け手段１１とカウンター締め付け手段１２は
図面に示された状態以外の状態に装備できる。例えば第
２凹部は、細長い凹部が第２凹部と側壁の背後との間に
側壁の長手方向にのびる状態において装備できる。この
ような装置では、第１リップは引出しエレメントを据え
つける時細長い穴を通って動くことができ、それから第
２凹部の中に含まれる。このことは多数の異なった長さ
の引出しエレメント３、１０３を運送レール２の一つの
長さで装備することを可能にする。乗り上げ面１８、３
０今一つのそして異なった傾斜角をもつことができる。

【００３３】例えば、この傾斜角は運送レールの滑り込
み方向と滑り出し方向とほぼ平行になる。運送レールは
唯一のケース部と一つの引出し部又は数個の中間部を追
加的に持つことができる。更には、つりファイル用引出
しエレメント以外のあらゆるタイプの引出しエレメント
（例えば、底部を持つ引出しエレメント）を使用するこ
とができる。

【００３４】これらのそして多くの匹敵する改作物と変
形物は本発明の範囲内にあるものと考えられる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による組立品の一部の切断側面図であ
る。

【図２】引出し部の側から見た運送レールの頂面、後
面、側面図である。

【図３】引出しエレメント３の側壁８の後部の拡大図で
ある。

【図４】引出し部の前方部分の拡大図である。

【図５】運送レールに引出しエレメントを取付ける第一
段階での側面図

【図６】運送レールに引出しエレメントを取付ける第二
段階での側面図

【図７】運送レールに引出しエレメントを取付ける第三
段階での側面図但し、図５〜７ではケースと中間部は省
略

【図８】本発明に係る運送レールにおける引出し部の別
の実質的に対称的な具体例である。

【符号の説明】

１ ケース ２ 運送レール ３ 引出しエレメント ４ ケース部 ６，１０６ 引出し部 １０ 搬送端部 １１ 第２締め付け手段 １２ カウンター締め付け手段 １３ 第１凹部 １４ 第１リップ １８ 第１乗り上げ面 １９ 欠切部 ２０ 底部 ２４ 第２リップ ２５ 第２凹部 ２９ 上部長手端部 ３０ 第２乗り上げ面 ４０ 頂部側 １１３ 凹部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) A47B 63/00 A47B 88/00 - 88/22 B42F 15/00 - 15/06 B65G 1/14

Claims (11)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも１つの引出しエレメント
   （３）と、２つの運送レール（２）と、１つのケース
   （１）とからなり、前記運送レール（２）はそれぞれ少
   なくとも１つのケース部（４）と長手方向にそれと調節
   自在に結合せられる１つの引出し部（６；１０６）を含
   み、 各ケース部（４）は、それをケースに締め付けるための
   第１締め付け手段を有し、 各引出し部（６；１０６）は、第２締め付け手段（１
   １）を有し、 引出しエレメント（３）は、カウンター締め付け手段
   （１２）を含み、 第２締め付け手段（１１）とカウンター締め付け手段
   （１２）とは、引出しエレメント（３）を引出し部
   （６；１０６）に対して運送レール（２）の滑り出し方
   向とほぼ反対方向に動かすことにより互いに協力結合せ
   しめられる組立品であって、 各引出しエレメント（３）は、非結合位置で該引出しエ
   レメント（３）を運送レール（２）の頂部側（４０）上
   に支持し搬送するための搬送端部（１０）を有し、 前記第２締め付け手段（１１）とカウンター締め付け手
   段（１２）は、それぞれ乗り上げ面（１８、３０）を有
   し、引出しエレメント（３）を引出し部（６；１０６）
   と結合させるとき、引出しエレメント（３）が持ち上げ
   られ、搬送端部（１０）が運送レール（２）の頂部側
   （４０）から緩められ、結合位置では、引出しエレメン
   ト（３）の搬送端部（１０）は、ケース部（４）の頂部
   側及び運送レール（２）の引出し部（６；１０６）から
   間隔があけられていることを特徴とする組立品。
2. 【請求項２】 運送レール（２）の滑り出し方向に、第
   ２締め付け手段（１１）とカウンター締め付け手段（１
   ２）は、互いに離れて配置された凹部（１３；１１３，
   ２５）とリップ（１４，２４）あるいは突出部を有し、 この凹部（１３；１１３，２５）は少なくとも部分的に
   前方又は後方に開いており、これら凹部（１３；１１
   ３，２５）の少なくとも１つは、リップ（１４，２４）
   を凹部（１３；１１３，２５）中に保持するための欠切
   部（１９）を有し、リップ（１４，２４）を凹部（１
   ３；１１３，２５）中に挿入し前記欠切部（１９）によ
   ってそれを保持することにより引出し部（６，１０６）
   が引出しエレメント（３）と結合されうることを特徴と
   する請求項１記載の組立品。
3. 【請求項３】 乗り上げ面（１８，３０）が少なくとも
   部分的に、引出しエレメント（３）の両側部上で、少な
   くとも１つの凹部（１３；１１３，２５）の少なくとも
   １つの長手方向端部により形成され、 欠切部（１９）は、乗り上げ面（１８，３０）の高所側
   背後の欠切部により形成され、 この欠切部は、引出し部（３）と運送レール（２）との
   結合の際凹部（１３；１１３，２５）中に挿入されるリ
   ップ（１４，２４）の少なくとも１部を収容することが
   でき、リップを凹部から引き抜く時に引き抜きと同時的
   に、あるいはそれに先立って少なくとも垂直上方向に移
   行させなければ、凹部から引き抜けないようになってい
   ることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の組立
   品。
4. 【請求項４】 使用時に各引出し部（６；１０６）の前
   方端部には、前方に開いた第１凹部（１３）と第１乗り
   上げ面（１８）を形成する少なくとも下部長手端部（１
   ７）とを有し、 該第１乗り上げ面（１８）は、第１乗り上げ面（１８）
   の前方端部と後方端部の高さの中間の高さに位置する底
   部（２０）をもつ欠切部（１９）に隣接し、 前記引出し部（６；１０６）は、使用時に後方端部の近
   くに、ケース部（４）から離れた方向に配置された第１
   リップ（１４）を持ち、 使用中に引出し部（６；１０６）に接触する各引出しエ
   レメント（３）の側面は、前方側部の近くの外方に配置
   される第２リップ（２４）を有し、 この第２リップ（２４）は、前方側から第１凹部（１
   ３）内に挿入されて該第２リップが第１乗り上げ面（１
   ８）の背後の欠切部（１９）に少なくとも部分的に収容
   される位置となり、 引出しエレメント（３）は、後方側部に近い側面で、少
   なくとも第１凹部（１３）と第１リップ（１４）との間
   の距離とほぼ等しい距離のところには、第２凹部（２
   ５）を有し、 この第２凹部（２５）は、後方に少なくとも部分的に開
   き、第２凹部の少なくとも上部長手端部（２９）は第２
   乗り上げ面（３０）を形成し、第１リップ（１４）が第
   １凹部（１３）中に挿入されると同時に、この第２リッ
   プ（２４）が第２凹部（２５）中に挿入されることを特
   徴とする請求項２又は請求項３記載の組立品。
5. 【請求項５】 少なくとも各引出し部（６；１０６）に
   並びに各運送レール（２）は、引出し方向に平行な中央
   長手方向平面Ｌに関して少なくとも実質的に鏡対称的で
   あることを特徴とする請求項４記載の組立品。
6. 【請求項６】 運送レール（２）を完全に滑り込ませた
   時、それぞれの第１凹部（１３）の少なくともその開放
   側は、引出し部（６；１０６）以外の部分の前方長手端
   部の前に位置していることを特徴とする請求項４又は請
   求項５記載の組立品。
7. 【請求項７】 各引出し部（６；１０６）の頂部側（４
   ０）は、各ケース部（４）の上方端部より低く位置し、 各側壁は、引出しエレメント（３）をケース部（４）の
   頂部側で非結合状態で支持するための搬送端部（１０）
   を有し、 リップ（１４，２４）、欠切部（１９）及び乗り上げ面
   （１８，３０）は、使用中の引出しエレメント（３）が
   ケース部（４）と接触しないよう、搬送端部（１０）が
   ケース部（４）の前記頂部側より高い位置で運送レール
   （２）と結合された状態で引出しエレメント（３）に位
   置していることを特徴とする請求項４〜６のいずれかに
   記載の組立品。
8. 【請求項８】 結合位置で引出しエレメント（３）の各
   引出し部に対して少なくとも垂直方向への動きの可能性
   をロックするために、ロッキング手段が設けられている
   ことを特徴とする請求項１〜７の何れかに記載の組立
   品。
9. 【請求項９】 前記引出しエレメント（３）がつりファ
   イル用のつりフレームであることを特徴とする請求項１
   〜８の何れかに記載の組立品。
10. 【請求項１０】 少なくとも１つの引出しエレメント
    （３）と、少なくとも１つの運送レール（２）からな
    り、 前記運送レール（２）が少なくとも１つのケース部
    （４）と長手方向にそれと調節自在に結合せられる１つ
    の引出し部（６；１０６）を含み、 該ケース部（４）は、それをケースに締め付けるための
    第１締め付け手段を有し、 各引出し部（６；１０６）は、第２締め付け手段（１
    １）を有し、 引出しエレメント（３）は、カウンター締め付け手段
    （１２）を含み、 第２締め付け手段（１１）とカウンター締め付け手段
    （１２）とは、引出しエレメント（３）を引出し部
    （６；１０６）に対して運送レール（２）の滑り出し方
    向とほぼ反対方向に動かすことにより互いに協力結合せ
    しめられる組立品であって、 各引出しエレメント（３）は、該引出しエレメント
    （３）を非結合位置で運送レール（２）の頂部側（４
    ０）上に支持し搬送するための搬送端部（１０）を有
    し、 前記第２締め付け手段（１１）とカウンター締め付け手
    段（１２）とは、乗り上げ面（１８、３０）を有し、引
    出しエレメント（３）を引出し部（６；１０６）と結合
    させるとき、引出しエレメント（３）は運送レール
    （２）に対して滑り出し方向とほぼ垂直方向に移動せし
    められ、搬送端部（１０）が運送レール（２）の頂部側
    （４０）から緩められ、引出しエレメント（３）の搬送
    端部（１０）は、ケース部（４）ならびに運送レール
    （２）の引出し部（６；１０６）双方の頂部側（４０）
    から距離があけられていることを特徴とする請求項１記
    載の組立品に使用せられる少なくとも１つの引出しエレ
    メント（３）と少なくとも１つの運送レール（２）との
    組立品。
11. 【請求項１１】 一対の運送レール（２）が、常に完全
    に滑り込まされた状態でケース（１）内の両側位置に配
    置され、 次いで引出しエレメント（３）が、ケース部（４）の頂
    部側（４０）に支持されてケース（１）内でほぼ水平方
    向に運送レール（２）上を滑動させられ、 第２締め付け手段（１１）とカウンター締め付け手段
    （１２）が、互いに協力結合せしめられ、 引出しエレメント（３）が、少なくとも引出し部（６；
    １０６）に対して一定位置で固定され、他の部分、特に
    ケース部（４）と若しあれば各中間部（５）から離れて
    おり、結合位置では引出しエレメント（３）の搬送端部
    （１０）が、ケース部（４）ならびに運送レール（２）
    の引出し部（６；１０６）の頂部側から一定距離を保っ
    ていることを特徴とする請求項１〜９の何れかに記載の
    組立品内に多数の引出しエレメントを装備する方法。