JP3247954B2 - 構造物の昇降方法及び装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は構造物の昇降方法及
び装置、特に、構造物の解体時、構造物を地上にリフト
ダウンする方法、並びに全天候型構築工法によりビル等
の高層構造物を構築する場合に構造物をリフトアップす
る方法及びそのための装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ビル等の高層構築物の全天候型の
構築工法として、先ず、最上階となるフレームを地上部
で組み立て、この最上階フレームをリフトアップ装置に
より上昇せしめ、最上階フレーム下面に取り付けられた
クレーンを利用して１階部分の柱や梁の建て込みを行な
い、１階部分の施工終了後に上記最上階フレームを更に
上昇せしめ、２階部分の建て込みを行ない、以下同様に
して順次上層階の建て込みを行なう工法が提案されてお
り、上記最上階フレームのリフトアップ装置としては、
上記最上階フレームを貫通突出する仮設支柱を用いない
タイプのものが特開平７−２８６３６８号公報に示され
ている。

【０００３】図７は上記従来の最上階フレームのリフト
アップ装置を示し、１は最上階フレーム、２は高層構築
物（図示せず）に既に建て込まれている本設柱、３は上
記本設柱２に溶接等により固定された梁ブラケット、
４，４は上記本設柱２の上部に対向する最上階フレーム
１の下面に互いに離間して垂設された仮設の柱フレー
ム、４ａ，４ａは上記柱フレーム４，４に夫々上下に離
間して形成したピン受孔、５，５は上記柱フレーム４，
４の下端部の夫々対向する位置に貫通して設けられた水
平方向内方に突出自在な支持ストッパー、６は上記柱フ
レーム４，４間を上下方向に移動自在な油圧ジャッキ、
６ａ，６ｂは上記ピン受孔４ａ，４ａに夫々挿入自在な
るよう上記油圧ジャッキ６のシリンダー及びピストンロ
ッドの両側に夫々突出自在に設けたピンである。

【０００４】上記従来の最上階フレームのリフトアップ
装置は上記のような構成であるから、上記仮設の柱フレ
ーム４，４の下部間に上記本設柱２の上部を介挿せしめ
ると共に、上記支持ストッパー５を水平方向内方に突出
せしめ、これを上記本設柱２の梁ブラケット３の上部に
載置係合せしめれば、これによって上記最上階フレーム
１を上記柱フレーム４，４を介して上記本設柱２上に支
持できるようになる。

【０００５】従って、この状態で図８に示すように上記
油圧ジャッキ６と上記本設柱２間に新たな新設柱７を挿
入せしめ、この新設柱７を上記本設柱２に溶接等により
接続せしめる。

【０００６】次いで、上記油圧ジャッキ６のピストンロ
ッドが最大に伸長された状態でこのピストンロッドから
これに対向する上記柱フレーム４，４のピン受孔４ａ，
４ａにピン６ｂ，６ｂを差し込み、上記シリンダーのピ
ン６ａ，６ａをピン受孔４ａ，４ａから抜き取る。

【０００７】この状態において、上記油圧ジャッキ６を
操作して上記ピストンロッドをシリンダー内に引き込
み、これによって上記柱フレーム４に相対的に上記シリ
ンダーを下降せしめ、この位置で上記シリンダーのピン
６ａ，６ａを上記柱フレーム４の対応するピン受孔４ａ
に差し込み、上記ピストンロッドのピン６ｂ，６ｂを上
記柱フレーム４のピン受孔４ａから抜き取る。

【０００８】次いで、上記油圧ジャッキ６を操作して再
びピストンロッドを最大に伸長し、ピストンロッドのピ
ン６ｂ，６ｂをこれに合致する上記柱フレーム４のピン
受孔４ａに差し込み、以下このような操作を繰り返し
て、上記油圧ジャッキ６をそのピストンロッドの下面が
上記新設柱７の上端に接するまで上記柱フレーム４と相
対的に下降せしめ、上記油圧ジャッキ６のピストンロッ
ドがシリンダー内に引き込まれている状態で上記シリン
ダーのピン６ａを対応する柱フレーム４のピン受孔４ａ
に差し込み、上記ピストンロッドのピン６ｂを対応する
ピン受孔４ａから抜き取る。

【０００９】この状態では上記最上階フレーム１は上記
油圧ジャッキ６及び柱フレーム４を介して、新設柱７の
上面で支持されることになるから、図９に示すように上
記柱フレーム４の支持ストッパー５を上記本設柱２の梁
ブラケット３から引き込む。

【００１０】次いで、上記油圧ジャッキ６を操作して、
上記ピストンロッドを伸長せしめると、上記最上階フレ
ーム１は上記新設柱７に相対的にピストンロッドの伸長
分だけ上昇することになる。

【００１１】以下上記動作を繰り返して、図１０に示す
ように、上記柱フレーム４，４の支持ストッパー５が上
記新設柱７の梁ブラケット８の上部に載置係合できる位
置まで上記油圧ジャッキ６を上記柱フレーム４，４に対
して相対的に移動せしめ、上記支持ストッパー５を上記
新設柱７の梁ブラケット８上に載置係合せしめれば、上
記最上階フレーム１を上記梁ブラケット８により支持せ
しめることができるから、以下同様にして上記油圧ジャ
ッキ６を操作してこれを上記柱フレーム４，４に対して
相対的に上方に移動せしめることにより、上記油圧ジャ
ッキ６と上記新設柱７間にさらに新しい柱を接続できる
ようになり、この動作を繰り返すことにより最上階まで
の施工を行なうことができる。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】然しながら、上記従来
の最上階フレーム等の構造物の解体時には、これをその
ままの位置で解体するのは極めて困難であり、また、解
体のため上記最上階フレームを建物本体の屋上等に下降
せしめる場合もこれを完全に建物本体の屋上等に下降す
るためには柱フレーム４の上部に電動ウインチ等の大型
の装置を設置する必要があった。

【００１３】また、同様にして上記最上階フレームを構
築するため地上から直接リフトアップするのは極めて困
難であった。

【００１４】本発明は上記の欠点を除くようにしたもの
である。

【００１５】

【課題を解決するための手段】本発明の構造物の昇降装
置は、下降または上昇せしめる構造物を貫通して上下に
延びる穴内に挿入され上記穴の下端から上端に延びる柱
フレームと、この柱フレームに相対的に上下動自在な昇
降手段と、この昇降手段と上記柱フレームの上部に夫々
形成した主滑車及び副滑車と、この主滑車と副滑車間に
懸架し、その両端を夫々上記構造物に連結したワイヤと
より成り、上記昇降手段が上記柱フレームに相対的に上
昇または下降したとき、上記構造物がワイヤを介して上
記柱フレームに相対的に下降または上昇するようにした
ことを特徴とする。

【００１６】上記昇降手段は、上記柱フレームに沿って
上下動自在な油圧ジャッキと、上記柱フレームに形成し
たピン受孔に差し込み自在となるよう上記油圧ジャッキ
に設けたピンとより成る。

【００１７】本発明の構造物の昇降方法は、下降または
上昇せしめる構造物を貫通して上下に延びる穴内にこの
穴の下端から上端に延びる柱フレームを設置する工程
と、この柱フレームの上部と、この柱フレームに昇降自
在に設けた昇降手段に夫々設けた滑車にワイヤを懸架し
このワイヤの両端を上記構造物に連結する工程と、上記
昇降手段を上記柱フレームに相対的に上昇または下降し
て上記構造物を上記ワイヤを介して上記柱フレームに相
対的に下降または上昇せしめる工程とより成ることを特
徴とする。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下図面によって本発明の実施例
を説明する。

【００１９】本発明の構造物の昇降装置においては、図
１及び図２に示すように構造物、例えば最上階フレーム
１に柱フレーム４が上下に挿通可能な穴９を設け、この
穴９を通して２本の柱フレーム４の上端を上記最上階フ
レーム１の上面に延ばし、この上端に一方及び他方の副
滑車１０ａ，１０ｂを回動自在に枢支し、油圧ジャッキ
６の上面に主滑車１１を回動自在に枢支し、上記最上階
フレーム１の上記穴９の一方の側面下部にワイヤ１２の
一端を固定し、このワイヤ１２を上記一方の滑車１０
ａ、主滑車１１、及び他方の滑車１０ｂにこの順序で懸
架した後、その他端を上記穴９の他方の側面下部に固定
せしめる。

【００２０】本発明の構造物の昇降方法及においては、
上記穴９を形成した最上階フレーム部分１′の縁切りを
行い、図３及び図４に示すように油圧ジャッキ６の伸縮
とピン６ａ，６ｂの抜き差し作用を繰り返して油圧ジャ
ッキ６を柱フレーム４に相対的に上昇せしめ、この結
果、ワイヤ１２を介して上記最上階フレーム部分１′が
柱フレーム４に相対的に下降されるようにする。

【００２１】以下、上記の操作を繰り返して図５及び図
６に示すように最上階フレーム部分１′を最終位置であ
る地上に下降せしめる。

【００２２】なお、上記ワイヤ１２を上記副滑車１０
ａ，１０ｂと主滑車１１間に２往復以上巻回せしめれ
ば、上記油圧ジャッキ６の上昇量の２倍以上の量で上記
最上階フレーム部分１′を下降せしめることができる。

【００２３】また、地上部で組み立てた最上階フレーム
１を所望位置にリフトアップする場合には上記油圧ジャ
ッキ６を柱フレーム４に相対的に下降せしめる。

【００２４】

【発明の効果】本発明の構造物の昇降方法及び装置は上
記のとおりであるから、電動ウインチ等の大型の装置を
用いることなく最上階フレーム部分を建物本体の屋上等
に隙間なくリフトダウンできる。また、建設当初地上部
で組み立てたフレームを地上からリフトアップして工事
を開始することができる大きな利益がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の構造物の昇降装置の説明用正面図であ
る。

【図２】本発明の構造物の昇降装置の説明用側面図であ
る。

【図３】本発明の構造物の昇降方法の工程説明用正面図
である。

【図４】本発明の構造物の昇降方法の工程説明用側面図
である。

【図５】本発明の構造物の昇降方法の工程説明用正面図
である。

【図６】本発明の構造物の昇降方法の工程説明用側面図
である。

【図７】従来の構造物構築用最上階フレームのリフトア
ップ装置の説明用正面図である。

【図８】従来の構造物構築用最上階フレームのリフトア
ップ方法の説明用正面図である。

【図９】従来の構造物構築用最上階フレームのリフトア
ップ方法の説明用正面図である。

【図１０】従来の構造物構築用最上階フレームのリフト
アップ方法の説明用正面図である。

【符号の説明】

１ 最上階フレーム １′ 最上階フレーム部分 ２ 本設柱 ３ 梁ブラケット ４ 柱フレーム ４ａ ピン受孔 ５ 支持ストッパー ６ 油圧ジャッキ ６ａ ピン ６ｂ ピン ７ 新設柱 ８ 梁ブラケット ９ 穴 １０ａ 一方の副滑車 １０ｂ 他方の副滑車 １１ 主滑車 １２ ワイヤ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E04G 21/14 B66D 3/08 B66F 1/08 E04B 1/35

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下降または上昇せしめる構造物を貫通し
   て上下に延びる穴内に挿入され上記穴の下端から上端に
   延びる柱フレームと、この柱フレームに相対的に上下動
   自在な昇降手段と、この昇降手段と上記柱フレームの上
   部に夫々形成した主滑車及び副滑車と、この主滑車と副
   滑車間に懸架し、その両端を夫々上記構造物に連結した
   ワイヤとより成り、上記昇降手段が上記柱フレームに相
   対的に上昇または下降したとき、上記構造物がワイヤを
   介して上記柱フレームに相対的に下降または上昇するよ
   うにしたことを特徴とする構造物の昇降装置。
2. 【請求項２】 上記昇降手段が、上記柱フレームに沿っ
   て上下動自在な油圧ジャッキと、上記柱フレームに形成
   したピン受孔に差し込み自在となるよう上記油圧ジャッ
   キに設けたピンとより成ることを特徴とする請求項１記
   載の構造物の昇降装置。
3. 【請求項３】 下降または上昇せしめる構造物を貫通し
   て上下に延びる穴内にこの穴の下端から上端に延びる柱
   フレームを設置する工程と、この柱フレームの上部と、
   この柱フレームに昇降自在に設けた昇降手段に夫々設け
   た滑車にワイヤを懸架しこのワイヤの両端を上記構造物
   に連結する工程と、 上記昇降手段を上記柱フレームに相対的に上昇または下
   降して上記構造物を上記ワイヤを介して上記柱フレーム
   に相対的に下降または上昇せしめる工程とより成ること
   を特徴とする構造物の昇降方法。