JP3213733B2 - 歩行型農作業機 - Google Patents

歩行型農作業機

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JP3213733B2
JP3213733B2 JP15076693A JP15076693A JP3213733B2 JP 3213733 B2 JP3213733 B2 JP 3213733B2 JP 15076693 A JP15076693 A JP 15076693A JP 15076693 A JP15076693 A JP 15076693A JP 3213733 B2 JP3213733 B2 JP 3213733B2
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JP
Japan
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engine
fuel tank
transmission case
space
handle
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JP15076693A
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昭博 久保
栄二 山崎
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Yanma Agricultural Equipment Co Ltd
Original Assignee
Yanma Agricultural Equipment Co Ltd
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Publication date
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、機体にエンジンを搭載
し、耕耘、土入れ、うね立て、溝堀り等の農作業に用い
る歩行型農作業機に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の歩行型農作業機は、例え
ば実開昭58−157721号公報に記載されているよ
うに、機体の前方上部にエンジンを搭載すると共に、機
体におけるエンジンの後部側に、該エンジンの回転動力
を走行車輪やロータリー装置などに伝達するミッション
ケースを設けて、このミッションケースの上部側に、ハ
ンドル取付台を介してハンドル支持フレームを取付ける
一方、エンジンの上部位置に燃料タンクを配設してい
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところが、以上のよう
な歩行型農作業機では、燃料タンクがエンジン上部の高
位置に配設されていることから車高が高くなり、このた
めハンドルを把持しながら圃場で各種作業を行うとき、
前記燃料タンクがオペレータの前方視界を狭め、例えば
ロータリー装置で耕耘作業を行うような場合には、燃料
タンクが耕耘作業を行う直前の前方視界を遮って、オペ
レータが耕耘直前の圃場状況を確認することが困難であ
った。また、以上のように、燃料タンクをエンジンの上
部側に配設したのでは、機体の重心位置が高位に位置さ
れることとなって、不安定となり、取り扱いにくく、疲
れ易い問題もあった。
【0004】本発明は機体前方上部に搭載されるエンジ
ンと燃料タンクの取付位置とを工夫することにより、エ
ンジンの周辺部を低位に、かつ、コンパクトにまとめ
て、ハンドルを把持しながら各種作業を行うときのオペ
レータの前方視野を拡大できると共に、機体の重心位置
を下げて安定性を向上できながら、燃料タンクの容量も
確保できる歩行型農作業機を提供することを目的とす
る。
【0005】
【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
め、本発明は、機体の前部に搭載されたエンジンと、該
エンジンへ燃料を供給する燃料タンクと、前記機体の後
部に設けられたミッションケースと、該ミッションケー
スの上部にハンドル取付部材を介して設けられたハンド
ルとを備えた歩行型農作業機において、前記エンジンは
前記機体に取付けられたシリンダ本体に対してシリンダ
ヘッドを前記ミッションケース側へ傾斜させてあり、前
記ハンドル取付部材は前記ミッションケースとの間に空
間部が生ずるように断面が略逆U字形に形成されてお
り、前記空間部と前記エンジン及び前記ミッションケー
スの間の空間部とに前記燃料タンクを配置してあること
を特徴とする。
【0006】
【作用】上記構成により、エンジンは機体に取付けられ
たシリンダ本体に対してそのシリンダヘッドを前記ミッ
ションケース側へ傾斜させてあり、かつ、このエンジン
の後方と、ミッションケースとの間の空間部を利用して
燃料タンクを有効に、かつ、嵩低く組付けるようにした
から、エンジンの周辺部を低位に、かつ、コンパクトに
まとめて、ハンドルを把持しながら各種作業を行うとき
のオペレータの前方視野を拡大することができると共
に、機体の重心位置を下げて全体バランスを安定させる
ことができる。
【0007】
【0008】
【実施例】図2は本発明にかかる歩行型農作業機の全体
構造を示しており、この歩行型農作業機は、機体1の前
方上部にシリンダヘッド21やマフラー22などを備え
たエンジン2を搭載すると共に、機体1の後部側にミッ
ションケース3を結合して、該ミッションケース3の下
部前方側に主として一輪の走行車輪9を、また下部後方
側に各種作業装置の一例としてロータリー装置10を支
持する一方、ミッションケース3の上部側には、下方を
開放した断面コ字形のハンドル取付部材(以下ハンドル
取付台と言う)4を介してハンドル5をもつハンドル支
持フレーム6を後上方に向かって延びるごとく取付けて
いる。また、走行車輪9及びロータリー装置10は伝動
ケース11及びミッションケース3に内装する伝動機構
を介してエンジン2に連動されている。
【0009】そして、図1に示したようにエンジン2は
機体1に取付けられたシリンダ本体に対してシリンダヘ
ッド21を前記ミッションケース3側へ傾斜させてあ
り、つまり、エンジン2のシリンダヘッド21がハンド
ル支持フレーム6の延長線方向に指向するように、エン
ジン2の全体を後方に傾斜させた後傾斜態勢で搭載する
と共に、このエンジン2の後部側とミッションケース3
の前部側との間に形成される空間部Aに燃料タンク7を
配設し、かつ、該燃料タンクの後方上部をハンドル取付
台4とミッションケース3との間に形成される空間部B
に延長したのである。
【0010】燃料タンク7は、図1及び図3に示される
ように、タンク本体70の側面視形状が前記空間部の形
状に符合するように逆く字形を呈し、該タンク本体70
の背面における上方中央部を後方に膨出させて、ハンド
ル取付台4とミッションケース3との間に形成される空
間部Bに挿入可能な膨出部71を形成する一方、タンク
本体70の上部に首部72を介して燃料供給口73を設
け、該供給口73にキャップ74を開閉可能に取付ける
と共に、タンク本体70の下部側には、エンジン2に連
通される燃料ホースの接続口(図示せず)を設け、か
つ、タンク本体70の底部には、下方に突出する1対の
ピン75,75を前後方向に設けている。この燃料タン
ク7はブロー成形により形成するもので、そのブロー成
形時、ピン75,75も一体に成形している。
【0011】一方、ハンドル取付台4の上壁内面には、
燃料タンク7の首部72を支持する支持部81をもつ支
持体8を、その支持部81が前方に突出するように固定
し、この支持体8の支持部81に、燃料タンク7の首部
72を挿嵌支持させている。前記支持部81は、支持体
8に燃料タンク7の首部72が挿通可能な貫通孔81a
を形成すると共に、該貫通孔81aの周囲にゴム等の弾
性支持環81bを嵌合固定して成るもので、該支持環8
1bに燃料タンク7の首部72を嵌め込むことにより、
支持環81bの弾性力を利用して首部72を支持体8に
固定状に保持すべく構成している。
【0012】また、機体1には、図1に示したように、
燃料タンク7の底部に設けるピン75,75が係合可能
な係合部12,12を形成している。この係合部12
は、機体1にピン75,75が挿通可能な貫通孔12
a,12aを形成すると共に、該貫通孔12a,12a
の周囲にゴム等の弾性支持環12b,12bを嵌合して
成るもので、該支持環12bにピン75を弾性的に挿嵌
係止して、燃料タンク7の底部側を移動不能に支持する
ように構成している。
【0013】尚、図2において、13はボンネット、1
4は燃料タンク7のカバーである。
【0014】次に、前記燃料タンク7を、エンジン2の
後方と、ミッションケース3との間の空間部Aに取付け
る場合の取付態様について説明する。
【0015】ミッションケース3の上部に、ハンドル取
付台4を固定する前に、先ず、燃料タンク7を、エンジ
ン2の後部側とミッションケース3の前部側との間に形
成される空間部Aに挿入し、燃料タンク7の底部に設け
たピン75,75を機体1の係合部12,12に挿通し
て係合させる。次に、タンク本体70からキャップ74
を取り外した状態で燃料タンク7の首部72に、支持体
8の支持体81を嵌め込んで燃料タンク7を支持体8に
保持させると共に、燃料タンク7の膨出部71をハンド
ル取付台4とミッションケース3との間に形成される空
間部Bに挿入し、斯かる状態で、ハンドル取付台4をミ
ッションケース3上部の取付位置に取付ボルト15で固
定する。これにより、ハンドル取付台4のミッションケ
ース3への取付けと同時に、燃料タンク7を、その膨出
部71が前記空間部Bに入り込んだ状態で、ハンドル取
付台4に固定の支持体5を介して取付容易に、かつ、安
定良く確実に取付けることができる。
【0016】以上のように、エンジン2の後部側が前部
側に対し高位となるような傾斜姿勢、つまり、エンジン
2に備えるシリンダヘッド21がハンドル支持フレーム
6側を指向するような後傾斜姿勢で、エンジン2を機体
1上に搭載すると共に、このエンジン2の後方と、ミッ
ションケース3との間の空間部Aを利用して燃料タンク
7を有効に、かつ、嵩低く組付けるようにしたから、斯
かるエンジン2の取付角度と、燃料タンク7の配設位置
とにより、ハンドル5を把持しながら各種作業を行うと
きのオペレータの前方視野を拡大することができて、オ
ペレータが作業直前の圃場状況を容易に確認でき、ま
た、機体1の重心位置を下げて全体バランスを安定させ
ることができる。その上、エンジン2を、そのシリンダ
ヘッド21がハンドル支持フレーム6側を指向するよう
な後傾斜姿勢としたことにより、エンジン2の振動方向
を、従来の上下方向からハンドル支持フレーム6の延長
方向に変更することができ、これによりエンジン2の駆
動によるハンドル5の振動を抑えて、ハンドル5を握っ
ての作業を良好に行うことができる。
【0017】しかも、燃料タンク7をエンジン2とミッ
ションケース3との間の空間部Aに配設するだけでな
く、該燃料タンク7の後方上部に形成した膨出部71を
ハンドル取付台4とミッションケース3との間に形成さ
れる空間部Bに挿入させたから、前記したごとくエンジ
ン2の周辺部を低位に、かつ、コンパクトにまとめなが
ら、燃料タンクスペースを前記空間部Bの内部にまで延
ばして、燃料タンク7の容量を効果的に確保できるので
ある。
【0018】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
エンジンは機体に取付けられたシリンダ本体に対してシ
リンダヘッドを前記ミッションケース側へ傾斜させてあ
り、かつ、このエンジン及びミッションケースの間の空
間部を利用して燃料タンクを有効に、かつ、嵩低く組付
けるようにしたから、エンジンの周辺部を低位に、か
つ、コンパクトにまとめて、ハンドルを把持しながら各
種作業を行うときのオペレータの前方視野を拡大するこ
とができると共に、機体の重心位置を下げて全体バラン
スを安定させることができ、しかも、燃料タンクをエン
ジンとミッションケースとの間の空間を利用して配設す
るだけでなく、ハンドル取付部材を略逆U字形に形成し
て、該ハンドル取付部材とミッションケースとの間に空
間部を生じさせ、該空間部に燃料タンクの一部を配置さ
せてあるため、前記したごとくエンジンの周辺部を低位
に、かつ、コンパクトにまとめながら、燃料タンクスペ
ースを拡大でき、燃料タンクの容量を効果的に確保する
ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明に係る歩行型農作業機の要部の拡大
側面図。
【図2】 同歩行型農作業機の全体構造を示す側面
図。
【図3】 燃料タンクの正面図
【符号の説明】
1;機体、2;エンジン、3;ミッションケース、4;
ハンドル取付台、6;ハンドル支持フレーム、7;燃料
タンク、
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平4−125926(JP,U) 実開 昭63−173830(JP,U) 実開 昭62−80719(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60K 15/02

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 機体の前部に搭載されたエンジンと、該
    エンジンへ燃料を供給する燃料タンクと、前記機体の後
    部に設けられたミッションケースと、該ミッションケー
    スの上部にハンドル取付部材を介して設けられたハンド
    ルとを備えた歩行型農作業機において、前記エンジンは
    前記機体に取付けられたシリンダ本体に対してシリンダ
    ヘッドを前記ミッションケース側へ傾斜させてあり、前
    記ハンドル取付部材は前記ミッションケースとの間に空
    間部が生ずるように断面が略逆U字形に形成されてお
    り、前記空間部と前記エンジン及び前記ミッションケー
    スの間の空間部とに前記燃料タンクを配置してあること
    を特徴とする歩行型農作業機
JP15076693A 1993-06-22 1993-06-22 歩行型農作業機 Expired - Lifetime JP3213733B2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP4758839B2 (ja) * 2006-06-29 2011-08-31 株式会社クボタ 歩行型作業機

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