JP3191784U

JP3191784U - Ship bunk bed

Info

Publication number: JP3191784U
Application number: JP2014002204U
Authority: JP
Inventors: 寳生大輔
Original assignee: Takara Co Ltd
Current assignee: Takara Co Ltd
Priority date: 2014-04-27
Filing date: 2014-04-27
Publication date: 2014-07-10
Anticipated expiration: 2024-04-27

Abstract

【課題】耐火性に優れ、軽量であり、しかもデザイン性に富む船舶用ベッドを提供する。【解決手段】船舶用二段ベッド１は、寝台３０を上段３１と下段３２で形成すると共に、上段３１のサイドフレーム１０と梯子２０の両側支柱２１，２１を一本の管部材で連続的に形成する。船舶用二段ベッド１は、寝台３０をアルミニウム合金で形成する。【選択図】図１PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a marine bed having excellent fire resistance, light weight and excellent design. SOLUTION: In a ship bunk bed 1, a sleeper 30 is formed by an upper stage 31 and a lower stage 32, and a side frame 10 of the upper stage 31 and both side columns 21 and 21 of a ladder 20 are continuously formed by one pipe member. Form. The bunk bed 1 for ships has a sleeper 30 made of an aluminum alloy. [Selection diagram] Fig. 1

Description

本考案は船舶用ベッドに関する。 The present invention relates to a ship bed.

船舶内には、乗員または乗客用に居室（キャビン）が設けられている。通常、これらの居室には、就寝用のベッドが備え付けられている。 A cabin (cabin) is provided in the ship for passengers or passengers. These rooms are usually equipped with a bed for sleeping.

特許文献１には、小型船舶の寝台を改良し、少ないスペースでテレビを見ることができ、且つ読書も可能にした構成が記載されている。 Patent Document 1 describes a configuration in which a bed of a small boat is improved so that a television can be viewed in a small space and reading is also possible.

また、特許文献２には、キャビンにおいて各ベッドを使用する者の目線をずらすことを可能とするために、各ベッドを壁面に対して所定角度だけ傾斜させて配置した構成が記載されている。 Patent Document 2 describes a configuration in which each bed is inclined at a predetermined angle with respect to a wall surface in order to be able to shift the line of sight of the person using each bed in the cabin.

特開平１０−２６４８８７号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-264887 特開平６−１３４００４号公報JP-A-6-134004

船舶においては海難事故防止のため、装備品が耐火性を有するものであることが求められる。ところが、キャビンに装備される二段ベッドなどは木製のものが多く、必ずしも耐火性に優れているとはいえない。 In order to prevent marine accidents, ships are required to have fire resistance. However, the bunk beds and the like that are installed in the cabin are often wooden and are not necessarily excellent in fire resistance.

また、重量を減らすため軽量化が求められるが、木製ベッドでは簡易な構造に形成しても軽量化が難しいという難点がある。 Moreover, although weight reduction is required in order to reduce the weight, there is a problem that it is difficult to reduce the weight even if the wooden bed is formed in a simple structure.

更には、木製ベッドの場合、簡易化の要請からデザイン性に富む形状としづらく、壁面に二段に床部材が掛け渡されたに過ぎないものが多い。 Furthermore, in the case of a wooden bed, it is difficult to obtain a shape having high designability due to a demand for simplification, and there are many cases in which a floor member is simply stretched in two steps on a wall surface.

本考案は上記木製ベッドの難点を解消すべく、耐火性に優れ、軽量であり、しかもデザイン性に富む船舶用ベッドを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a marine bed that is excellent in fire resistance, is light in weight, and has excellent design properties in order to solve the above-mentioned problems of wooden beds.

上記の目的を達成する本考案の構成は次の通りである。 The configuration of the present invention for achieving the above object is as follows.

（１）請求項１に記載の船舶用二段ベッドは、寝台を上段と下段で形成すると共に、上段のサイドフレームと梯子の両側支柱を一本の管部材で連続的に形成して構成した。 (1) The marine bunk bed according to claim 1 is configured by forming a bed in an upper stage and a lower stage, and continuously forming an upper side frame and both side pillars of a ladder with a single pipe member. .

（２）請求項２に記載の船舶用二段ベッドは、請求項１記載の考案において、寝台をアルミニウム合金で形成した。 (2) The ship bunk bed according to claim 2 is the invention according to claim 1, wherein the bed is made of an aluminum alloy.

上記のように構成される本考案が、如何に作用して課題を解決するかを図面を参照しながら概説する。 It will be outlined with reference to the drawings how the present invention configured as described above works to solve the problems.

本考案にかかる船舶用二段ベッドは寝台部分がアルミニウム合金で形成されている。それゆえ軽量化が可能となる。また、アルミニウム合金は難燃性が高く耐火性に優れたものとなる。 The bunk bed for a ship according to the present invention has a bed portion made of an aluminum alloy. Therefore, the weight can be reduced. In addition, the aluminum alloy has high flame resistance and excellent fire resistance.

また、図１に示すように本考案にかかる二段ベッド１は就寝者が落下することを防止するためのサイドフレーム１０と梯子２０の両側支柱２１とを一本の管部材で連続的に形成してある。これは従来存しない斬新的な形状であり、デザイン性に優れたものとなるのである。 In addition, as shown in FIG. 1, the bunk bed 1 according to the present invention continuously forms a side frame 10 for preventing a sleeping person from falling and both side columns 21 of the ladder 20 with a single pipe member. It is. This is a novel shape that does not exist in the past and is excellent in design.

かように本考案によれば耐火性に優れ、軽量であり、しかもデザイン性に富む船舶用ベッドを提供することが可能となるのである。 Thus, according to the present invention, it is possible to provide a marine bed that is excellent in fire resistance, is lightweight, and is rich in design.

本考案の正面図Front view of the present invention 同、右側面図Same side view 同、平面図Same as above, top view 寝台の斜視図Perspective view of the bed Ａ−Ａ線拡大断面図AA line enlarged sectional view

以下、好ましい考案の一実施形態につき、図面を参照しながら概説する。なお、本考案の実施の形態は、下記の実施形態に何ら限定されることはなく、本考案の技術的範囲に属する限り種々の形態を採りうる。 Hereinafter, an embodiment of a preferred device will be outlined with reference to the drawings. The embodiments of the present invention are not limited to the following embodiments, and various forms can be adopted as long as they belong to the technical scope of the present invention.

図１は本考案にかかる二段ベッド１の正面図である。寝台３０は左右の両側壁４０，４０にボルトによって固定されている。図４に示されるように、寝台３０は上部が開放された箱状体であり、内部にマットレス３３を装入して利用されるものである。 FIG. 1 is a front view of a bunk bed 1 according to the present invention. The bed 30 is fixed to the left and right side walls 40, 40 with bolts. As shown in FIG. 4, the bed 30 is a box-like body having an open top, and is used with a mattress 33 inserted therein.

また、底部３４には、マットレス３３を敷いた際の通気性を確保するため凸辺３５・・が複数設けられている。 In addition, the bottom 34 is provided with a plurality of convex sides 35... For ensuring air permeability when the mattress 33 is laid.

寝台３０はアルミニウム合金により形成されるものである。具体的には、ベッドとしての強度を確保可能とするため、アルミニウムと銅、マンガン、ケイ素、マグネシウム、亜鉛、ニッケルなどとの任意の素材との合金を利用している。 The bed 30 is made of an aluminum alloy. Specifically, in order to ensure the strength as a bed, an alloy of aluminum and an arbitrary material such as copper, manganese, silicon, magnesium, zinc, or nickel is used.

更には図５に示すように、軽量化及び強度を図るために寝台３０の側壁３６の上下端縁３６ａ，３６ｂは円弧状に曲げ、内部を空洞化してある。 Further, as shown in FIG. 5, the upper and lower edges 36a and 36b of the side wall 36 of the bed 30 are bent in an arc shape to make the inside hollow in order to reduce weight and strength.

寝台３０のうち上段３１には就寝者の落下を防止するためのサイドフレーム１０が設けてある。 A side frame 10 for preventing a sleeping person from falling is provided on the upper stage 31 of the bed 30.

図１に示すように、サイドフレーム１０は上段３１においては略コ字状に表れ、その一方端部は下方に伸びて寝台３０の下段３２にいたり、ボルトで固定されている。 As shown in FIG. 1, the side frame 10 appears in a substantially U shape in the upper stage 31, and one end thereof extends downward to enter the lower stage 32 of the bed 30 or is fixed with a bolt.

サイドフレーム１０の他方端部もまた下方に伸び、下段３２近傍で略９０度屈曲し、更に略９０度屈曲して上方に伸びることで梯子２０が形成される。 The other end portion of the side frame 10 also extends downward, bends approximately 90 degrees in the vicinity of the lower stage 32, further bends approximately 90 degrees, and extends upward to form the ladder 20.

梯子２０を構成する両側支柱２１，２１間にわたり複数の踏桟２３・・が設けてある。 A plurality of step bars 23 are provided between both side supports 21 and 21 constituting the ladder 20.

サイドフレーム１０及び梯子２０の両側支柱２１，２１は一本の管部材で形成してある。該管部材は押出し焼入れ成型品を利用することで優れた強度を実現してある。 Both side columns 21 and 21 of the side frame 10 and the ladder 20 are formed of a single pipe member. The pipe member has achieved excellent strength by utilizing an extrusion-quenched molded product.

１・・二段ベッド
１０・・サイドフレーム
２０・・梯子２１・・両側支柱
３０・・寝台３１・・上段３２・・下段
４０・・側壁 1 ・・ Bunk bed 10 ・・ Side frame 20 ・・ Ladder 21 ・・ Struts 30 ・・ Bed 31 ・・ Upper 32 ・・ Lower 40 ・・ Side wall

Claims

The bed (30) is composed of an upper stage (31) and a lower stage (32), and the side frame (10) of the upper stage (31) and both side supports (21, 21) of the ladder (20) are continuously connected by a single pipe member. Bunk bed for ships formed.

The bunk bed for ships according to claim 1, wherein the bed (30) is made of an aluminum alloy.