JP3175646B2 - Automotive electrical junction box - Google Patents
Automotive electrical junction boxInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自動車用電気接続箱
に関し、詳しくは電気接続箱を車体に取り付けると同時
にアース接続できるようにしたものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric junction box for a motor vehicle, and more particularly to an electric junction box which is mounted on a vehicle body and can be connected to ground.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車用のワイヤハーネスと接続される
電気接続箱は、ブラケットにより車体に取り付けられ、
また車体に電気接続されてアース接続される。2. Description of the Related Art An electric junction box connected to a wire harness for an automobile is attached to a vehicle body by a bracket.
It is also electrically connected to the vehicle body and grounded.
【０００３】図２に示すように、例えば電気接続箱がリ
レーボックスである場合には、リレーボックス９の上面
１０には、リレー（図示せず）を装着する収納部１０ａ
を設ける一方、リレーボックス９の下面１１には、固定
具であるブラケット１２の挿入口１１ａおよび図３
（Ｃ）に示すアース接続用端子１３の挿入口１１ｂが設
けられている。As shown in FIG. 2, for example, when the electric connection box is a relay box, a storage section 10a for mounting a relay (not shown) is provided on an upper surface 10 of the relay box 9.
On the other hand, on the lower surface 11 of the relay box 9, an insertion opening 11 a of a bracket 12 as
An insertion port 11b of the ground connection terminal 13 shown in FIG.
【０００４】上記ブラケット１２は例えば鉄−亜鉛メッ
キ等の金属板からなり、図３（Ａ），（Ｂ）に示すよう
に、一端側に電気接続箱挿入部１２ａを設けて屈曲させ
てリレーボックス９の下面１１の載置部１２ｂを設け他
端側に車体固定部１２ｃを設けたものである。The bracket 12 is made of, for example, a metal plate made of iron-zinc plating or the like, and as shown in FIGS. 9 is provided with a mounting portion 12b on the lower surface 11 and a vehicle body fixing portion 12c on the other end side.
【０００５】リレーボックス９の下面１１側から挿入口
１１ａにブラケット１２の電気接続箱挿入部１２ａを挿
入し車体固定部１２ｃを突出させてリレーボックス９に
固定し、ブラケット１２の車体固定部１２ｃを車体（図
示せず）にボルト締めしてリレーボックス９を車体に取
り付ける。The electrical connection box insertion portion 12a of the bracket 12 is inserted into the insertion opening 11a from the lower surface 11 side of the relay box 9, and the vehicle body fixing portion 12c is protruded and fixed to the relay box 9 so that the vehicle body fixing portion 12c The relay box 9 is attached to the vehicle body by bolting it to the vehicle body (not shown).
【０００６】また、アース接続用端子１３の一端をリレ
ーボックス９の下面１１の挿入口１１ｂに挿入してダイ
オード１４と接続し他端を車体にボルト締めしてアース
接続する。上記ダイオード１４はリレーのアース端子
（図示せず）に接続されており、逆流電流を阻止するた
めのものである。Further, one end of the ground connection terminal 13 is inserted into the insertion opening 11b of the lower surface 11 of the relay box 9 and connected to the diode 14, and the other end is bolted to the vehicle body for ground connection. The diode 14 is connected to a ground terminal (not shown) of the relay, and serves to prevent a reverse current.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成では、ブラケット１２によるリレーボックス９の車体
への取り付け作業およびアース接続用端子１３によるリ
レーボックス９のアース接続作業を各々別々に行ってい
るため、作業効率が悪く、組立コストが高くなってい
た。また、電線１３ａの両端に端子１３ｂ，１３ｃを接
続したアース接続用端子１３が必要となるため、部品数
も多くなり、部品コストも高くなっていた。However, in the above configuration, the work of attaching the relay box 9 to the vehicle body by the bracket 12 and the work of grounding the relay box 9 by the ground connection terminal 13 are performed separately. Work efficiency was poor and assembly costs were high. In addition, since the ground connection terminal 13 in which the terminals 13b and 13c are connected to both ends of the electric wire 13a is required, the number of parts is increased and the parts cost is also increased.
【０００８】本発明は上記問題点に鑑み、作業効率を高
めて組立コストを低減し、かつ部品コストも低減するこ
とができる自動車用電気接続箱を提供することを課題と
している。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above problems, an object of the present invention is to provide an electric junction box for an automobile, which can increase the working efficiency, reduce the assembly cost, and reduce the parts cost.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、自動車用のワイヤハーネスと接続される
と共に、車体ボデーに固定される自動車用電気接続箱に
おいて、上記電気接続箱にブラケットの挿入口を設ける
一方、車体取付用の金属板からなるブラケットの本体部
に電気接続箱挿入部を設け、該電気接続箱挿入部には切
り起こして係止片を設けると共に、上記本体部からの延
在部の先端を屈折して端子部を設け、上記ブラケットの
電気接続箱挿入部を上記電気接続箱の挿入口に挿入係止
すると、上記ブラケットの端子部が電気接続箱の内部回
路と中継端子を介して接続して、内部回路を上記ブラケ
ットを介して車体にアース接続する構成としていること
を特徴とする自動車用電気接続箱を提供している。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention relates to an electric connection box for an automobile connected to a wire harness for an automobile and fixed to a body of a vehicle. While an electrical connection box insertion portion is provided in the main body portion of the bracket made of a metal plate for mounting the vehicle body, and the electrical connection box insertion portion is provided with a cut-and-raised locking piece, and from the main body portion. When the terminal portion is provided by bending the tip of the extending portion, and the electric connection box insertion portion of the bracket is inserted and locked in the insertion port of the electric connection box, the terminal portion of the bracket is connected to the internal circuit of the electric connection box. An electric connection box for an automobile is provided, wherein the electric connection box is connected via a relay terminal and the internal circuit is connected to the vehicle body via the bracket.
【００１０】上記構成によれば、ブラケットは、金属板
からなり中継端子を介して電気接続箱の内部回路と接続
されているため、上記ブラケットにより電気接続箱を車
体に取り付けることにより、同時に電気接続箱の内部回
路をアース接続することができる。According to the above structure, the bracket is made of a metal plate and is connected to the internal circuit of the electric connection box via the relay terminal. The internal circuit of the box can be grounded.
【００１１】また、電気接続箱の内部回路とブラケット
の端子部とは１つの部品である中継端子により接続して
おり、部品数が多く部品コストの高い従来のアース接続
用端子は不要となる。Further, the internal circuit of the electric connection box and the terminal portion of the bracket are connected by a relay terminal, which is a single component, eliminating the need for a conventional ground connection terminal having a large number of components and a high component cost.
【００１２】上記電気接続箱がリレーボックスである場
合には、該リレーボックスに取り付けるリレーのアース
端子に電気的接続したダイオードに、上記ブラケットの
端子部を中継端子を介して接続すれば良い（請求項
２）。これにより、上記ブラケットを車体に取付ること
により、上記リレーボックスを車体に取付けると同時に
リレーのアース端子を車体にアース接続することができ
る。上記ダイオードは逆流電流を阻止するためのもので
ある。When the electric connection box is a relay box, the terminal of the bracket may be connected via a relay terminal to a diode electrically connected to a ground terminal of a relay attached to the relay box. Item 2). Thus, by attaching the bracket to the vehicle body, it is possible to attach the relay box to the vehicle body and simultaneously connect the ground terminal of the relay to the vehicle body. The diode is for blocking a reverse current.
【００１３】また、ブラケットは本体部の電気接続箱挿
入部に前記のように係止部を設けると共に、上記端子部
はオス型とし、該端子部と上記電気接続箱の内部回路に
形成したオス型のタブとをメス−メス中継端子を介して
接続している。Further, the bracket is provided with the engaging portion as described above in the electric junction box insertion portion of the main body, and the terminal is male, and the male terminal formed in the terminal and the internal circuit of the electric junction box is provided. The tab of the mold is connected via a female-female relay terminal.
【００１４】上記係止片により、上記ブラケットの電気
接続箱挿入部を電気接続箱の挿入口に挿入するだけで、
ブラケットを電気接続箱に取り付けることができる。ま
た、メス−メス中継端子により、容易に電気接続箱の内
部回路とブラケットとを接続することができる。With the above-mentioned locking piece, the electric junction box insertion portion of the bracket can be simply inserted into the insertion slot of the electric junction box,
A bracket can be attached to the electrical junction box. Further, the internal circuit of the electric connection box and the bracket can be easily connected by the female-female relay terminal.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。図１に示すように、電気接続箱であ
るリレーボックス１は、上面には、リレー（図示せず）
を装着する収納部を設ける一方、下面２には、車体取付
用のブラケット３の挿入口４を設けている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, a relay box 1, which is an electric connection box, has a relay (not shown) on its upper surface.
On the lower surface 2, an insertion opening 4 for a bracket 3 for mounting the vehicle body is provided.
【００１６】ブラケット３は例えば鉄−すずメッキ等の
金属板からなり、導電性を有するものである。該ブラケ
ット３は、一端側を電気接続箱挿入部３ａとし屈曲させ
てリレーボックス１の下面２への載置部３ｂを設けて他
端側を車体固定部３ｃとした本体部３ｄと、電気接続箱
挿入部３ａ側の本体部３ｄからの側方への延在部３ｅを
リレーボックス１の下面２への挿入方向に屈折させた端
子部３ｆとからなる。The bracket 3 is made of a metal plate made of, for example, iron-tin plating and has conductivity. The bracket 3 is electrically connected to a main body 3d which is bent at one end as an electric connection box insertion portion 3a to provide a mounting portion 3b on the lower surface 2 of the relay box 1 and at the other end as a vehicle body fixing portion 3c. A terminal portion 3f is formed by bending a laterally extending portion 3e from the main body portion 3d on the box insertion portion 3a side in a direction of insertion into the lower surface 2 of the relay box 1.
【００１７】また、ブラケット３の本体部３ｄの電気接
続箱挿入部３ａには切り起こして形成した係止片３ｇを
設けている。The electrical junction box insertion portion 3a of the main body 3d of the bracket 3 is provided with a locking piece 3g cut and raised.
【００１８】リレーボックス１の下面２の挿入口４は、
一端側がブラケット３の本体部３ｄの電気接続箱挿入部
３ａの挿入口４ａとなり、これと連通して他端側がブラ
ケット３の端子部３ｆの挿入口４ｂとなる。The insertion port 4 on the lower surface 2 of the relay box 1
One end side is an insertion port 4a of the electric junction box insertion portion 3a of the main body 3d of the bracket 3, and communicates with the other end to be an insertion port 4b of the terminal portion 3f of the bracket 3.
【００１９】ブラケット３の本体部３ｄの電気接続箱挿
入部３ａの挿入口４ａ内には、ブラケット３の係止片３
ｇに係合する係止部（図示せず）を設けている。また、
ブラケット３の端子部３ｆの挿入口４ｂ内には、オス型
のタブを有するダイオード（図示せず）が組み込んであ
る。該ダイオードはリレーのアース端子に電気的接続し
てあり、逆流電流を阻止するためのものである。The locking piece 3 of the bracket 3 is provided in the insertion opening 4a of the electric junction box insertion portion 3a of the main body 3d of the bracket 3.
A locking portion (not shown) that engages with g is provided. Also,
A diode (not shown) having a male tab is incorporated in the insertion port 4b of the terminal portion 3f of the bracket 3. The diode is electrically connected to a ground terminal of the relay, and is for preventing a reverse current.
【００２０】このようなリレーボックス１の下面２の挿
入口４に、ブラケット３を挿入する。この際、ブラケッ
ト３の電気接続箱挿入部３ａを挿入口４ａに挿入するこ
とで係止片３ｇが係止され、またブラケット３の端子部
３ｆは図１（Ｄ）に示すメス−メス型の中継端子５の一
端を接続して挿入口４ａに挿入することで、中継端子５
の他端をダイオードのタブに接続する。The bracket 3 is inserted into the insertion opening 4 on the lower surface 2 of the relay box 1. At this time, the locking piece 3g is locked by inserting the electric connection box insertion portion 3a of the bracket 3 into the insertion opening 4a, and the terminal portion 3f of the bracket 3 is a female-female type shown in FIG. By connecting one end of the relay terminal 5 and inserting it into the insertion slot 4a, the relay terminal 5
Is connected to the tab of the diode.
【００２１】これにより、ブラケット３は、リレーボッ
クス１に取り付けられると同時にリレーのアース端子に
電気的接続したダイオードに電気的接続される。As a result, the bracket 3 is attached to the relay box 1 and simultaneously electrically connected to the diode electrically connected to the ground terminal of the relay.
【００２２】そして、リレーボックス１の下面２から突
出したブラケット３の車体固定部３ｃを車体（図示せ
ず）にボルト締めしてリレーボックス１を車体に取り付
ける。これにより、ブラケット３は車体に電気的接続さ
れ、したがって、リレーのアース端子が車体にアース接
続されることとなる。Then, the vehicle body fixing portion 3c of the bracket 3 protruding from the lower surface 2 of the relay box 1 is bolted to a vehicle body (not shown) to mount the relay box 1 on the vehicle body. As a result, the bracket 3 is electrically connected to the vehicle body, so that the ground terminal of the relay is grounded to the vehicle body.
【００２３】上記のように、ブラケット３により、リレ
ーボックス１を車体に取り付けると同時にリレーのアー
ス端子を車体にアース接続することができる。これによ
り、作業効率を高めて組立コストを低減することができ
る。また、部品数が多く部品コストの高い従来のアース
接続用端子は不要となるため、部品数を削減し部品コス
トを低減できる。As described above, the bracket 3 allows the relay box 1 to be mounted on the vehicle body and the ground terminal of the relay to be grounded to the vehicle body. Thereby, work efficiency can be increased and assembly costs can be reduced. Further, since the conventional ground connection terminal having a large number of components and a high component cost is not required, the number of components can be reduced and the component cost can be reduced.
【００２４】上記では、電気接続箱はリレーボックス１
であるため、ブラケット３の端子部３ｆを挿入する挿入
口４ｂ内にリレーのアース端子に電気的接続したダイオ
ードを組み込んでいるが、アッパケースとロアケースと
を備え、該アッパケースおよびロアケース内に、内部回
路を構成するバスバーおよび絶縁板を積層して収納した
電気接続箱である場合には、ロアケースにブラケット３
の挿入口を設け、該挿入口内に、内部回路に形成したオ
ス型のタブを設けておき、該タブに中継端子５を介して
ブラケット３の端子部３ｆを接続し、該ブラケット３を
車体に取り付けることで、電気接続箱を車体に取り付け
ると同時に電気接続箱の内部回路をアース接続すること
ができる。In the above, the electric connection box is the relay box 1
Therefore, although the diode electrically connected to the ground terminal of the relay is incorporated in the insertion opening 4b for inserting the terminal portion 3f of the bracket 3, the upper case and the lower case are provided. In the case of an electric connection box in which bus bars and insulating plates constituting an internal circuit are stacked and housed, a bracket 3 is attached to the lower case.
A male tab formed in an internal circuit is provided in the insertion port, and a terminal portion 3f of the bracket 3 is connected to the tab via the relay terminal 5, and the bracket 3 is attached to the vehicle body. By attaching the electric connection box to the vehicle body, the internal circuit of the electric connection box can be grounded at the same time.
【００２５】[0025]
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
の自動車用電気接続箱によれば、ブラケットは、金属板
からなり中継端子を介して電気接続箱の内部回路と接続
されているため、上記ブラケットにより電気接続箱を車
体に取り付けると同時に電気接続箱の内部回路をアース
接続することができる。これにより、作業効率を高めて
組立コストを低減することができる。As is clear from the above description, according to the electric connection box for a vehicle of the present invention, the bracket is made of a metal plate and is connected to the internal circuit of the electric connection box via the relay terminal. By using the bracket, the electric connection box can be attached to the vehicle body and the internal circuit of the electric connection box can be grounded at the same time. Thereby, work efficiency can be increased and assembly costs can be reduced.
【００２６】また、電気接続箱の内部回路とブラケット
の端子部とは１つの部品である中継端子により接続して
おり、部品数が多く部品コストの高い従来のアース接続
用端子は不要となる。これにより、部品数を削減して部
品コストを低減することができる。Further, the internal circuit of the electric connection box and the terminal portion of the bracket are connected by a relay terminal, which is a single component, eliminating the need for a conventional ground connection terminal having a large number of components and a high component cost. As a result, the number of components can be reduced, and component costs can be reduced.
【図１】 本発明の実施形態を示し、（Ａ）はリレーボ
ックスの下面図、（Ｂ）はブラケットの正面図、（Ｃ）
はブラケットの側面図、（Ｄ）は中継端子の斜視図であ
る。FIG. 1 shows an embodiment of the present invention, wherein (A) is a bottom view of a relay box, (B) is a front view of a bracket, and (C).
Is a side view of the bracket, and (D) is a perspective view of the relay terminal.
【図２】 従来例を示し、（Ａ）は上面図、（Ｂ）は
（Ａ）のＡ−Ａ線における断面図、（Ｃ）は下面図であ
る。2A and 2B show a conventional example, in which FIG. 2A is a top view, FIG. 2B is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2A, and FIG.
【図３】 従来例を示し、（Ａ）はブラケットの正面
図、（Ｂ）はブラケットの側面図、（Ｃ）はアース接続
用端子である。3A and 3B show a conventional example, wherein FIG. 3A is a front view of a bracket, FIG. 3B is a side view of the bracket, and FIG. 3C is a ground connection terminal.
１ リレーボックス（電気接続箱） ３ ブラケット ３ａ 電気接続箱挿入部 ３ｄ 本体部 ３ｅ 延在部 ３ｆ 端子部 ３ｇ 係止片 ５ メス−メス中継端子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Relay box (electric connection box) 3 Bracket 3a Electric connection box insertion part 3d Body part 3e Extension part 3f Terminal part 3g Locking piece 5 Female-female relay terminal
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02G 3/08 B60R 16/02 H02G 3/16 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) H02G 3/08 B60R 16/02 H02G 3/16
Claims (3)
と共に、車体ボデーに固定される自動車用電気接続箱に
おいて、 上記電気接続箱にブラケットの挿入口を設ける一方、 車体取付用の金属板からなるブラケットの本体部に電気
接続箱挿入部を設け、該電気接続箱挿入部には切り起こ
して係止片を設けると共に、上記本体部からの延在部の
先端を屈折して端子部を設け、 上記ブラケットの電気接続箱挿入部を上記電気接続箱の
挿入口に挿入係止すると、上記ブラケットの端子部が電
気接続箱の内部回路と中継端子を介して接続して、内部
回路を上記ブラケットを介して車体にアース接続する構
成としていることを特徴とする自動車用電気接続箱。1. An electric connection box for an automobile connected to a wire harness for an automobile and fixed to a body of a vehicle, wherein the electric connection box is provided with an insertion hole for a bracket, and is formed of a metal plate for mounting the vehicle body. An electric connection box insertion portion is provided in the main body portion of the bracket, and the electric connection box insertion portion is cut and raised to provide a locking piece, and a terminal portion is provided by bending the tip of the extending portion from the main body portion, When the electrical junction box insertion part of the bracket is inserted and locked in the insertion slot of the electrical junction box, the terminal part of the bracket is connected to the internal circuit of the electrical junction box via a relay terminal, and the internal circuit is connected to the bracket. An electric connection box for an automobile, wherein the electric connection box is configured to be connected to the vehicle body via a ground.
り、該リレーボックスに取り付けるリレーのアース端子
に電気的接続したダイオードに上記ブラケットの端子部
を中継端子を介して接続している請求項１に記載の自動
車用電気接続箱。2. The relay according to claim 1, wherein the electric junction box is a relay box, and a terminal of the bracket is connected to a diode electrically connected to a ground terminal of a relay attached to the relay box via a relay terminal. The electrical junction box for a vehicle as described.
ス型で、該端子部と上記電気接続箱の内部回路に形成し
たオス型のタブとをメス−メス中継端子を介して接続し
ている請求項１に記載の自動車用電気接続箱。3. The terminal part provided on the bracket is a male type, and the terminal part is connected to a male type tab formed in an internal circuit of the electric connection box via a female-female relay terminal. Item 4. An electric connection box for an automobile according to item 1.
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|---|---|---|---|
| JP17966097A JP3175646B2 (en) | 1997-07-04 | 1997-07-04 | Automotive electrical junction box |
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Publications (2)
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|---|---|
| JPH1127825A JPH1127825A (en) | 1999-01-29 |
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ID=16069661
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| JP17966097A Expired - Fee Related JP3175646B2 (en) | 1997-07-04 | 1997-07-04 | Automotive electrical junction box |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPH1127825A (en) | 1999-01-29 |
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